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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・省庁向けデジタルID関連プロジェクトにおける運用保守業務全般（主に計画・管理業務） ・インシデント発生時の切り分け・エスカレーション対応をはじめ、年間の運用保守計画の作成、定期運用保守の計画立案およびスケジュール管理、監査対応、関連ドキュメントの構成管理・アクセス権限管理など ・プロジェクト関係者人数：約30名 計画チーム人数：6名 官公庁・社会インフラを支えるミッションクリティカルなシステムにおいて、高い信頼性・安定性が求められる環境で、運用設計・改善力を高めることができます。
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■製品開発の中心メンバーとして、回路設計にとどまらず設計～量産～現場対応まで一貫して担い、社会インフラ領域に展開されるハードウェア開発をリードいただきます。 【具体的には】 ・装置の電気回路設計（制御・FPGA・通信・電源・画像処理系） ・システム設計（構成設計、機器選定、仕様設計） ・技術試作の評価／検証／改善（品質・信頼性・安全・規格対応） ・量産対応（工場部門への設計引継ぎ、生産継続対応、改良設計） ・買入品評価／品質見極め（外部パートナー開発品含む） ・顧客対応／導入支援（SE業務、現場対応） ・技術報告書／回路ライブラリ作成（ナレッジ蓄積） ・（小～中規模）開発マネジメント（費用、工程、課題・リスク等） ※入社後は複数のプロジェクトを経験いただきながら業務理解を深めていただき、その後製品開発の中心メンバーとして活躍いただくことが期待されています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■顔認証改札および生体認証を活用した本人確認商材における技術開発を担当いただきます。具体的には、画像処理及び、顔枠情報や骨格特徴量を活用した精度改善の検討・事前検証および設計、プロトタイプ／MVP開発を通じた課題解決に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・顔認証に関する要素技術活用の検討および事前検証 ・画像処理／認識アルゴリズムを用いた機能設計およびプロトタイプ／MVP開発（内製） ・生体認証を活用した本人確認商材における試作／検証 ・詳細設計および本開発は外部ベンダーへの委託となります 実社会で利用される認証技術の開発・検証に関わることができるポジションです。 【開発環境】 ・開発人数：1～3人／開発期間：1カ月～半年／開発言語：C++,Python（DLL化が前提）／開発環境：VisualStudio／実行環境：Windows11 動作ハード：産業用PC、Panasonic製Windowsタブレット 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■AI画像認識技術による公共インフラ向けセンシングソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NVIDIA Jetsonを搭載したエッジデバイス上でAI／画像解析を行うアプリケーションの設計／開発 ・エッジデバイスのリモート監視、データ保存、AIによるデータ分析等の設計／開発 ・道路・公共空間に設置されたカメラ映像を対象としたAI画像認識アルゴリズムの設計／開発 ・道路混雑状況、人流／物体検知などの解析機能の実装およびチューニング／PoCフェーズにおける技術検証、プロトタイプ開発 ・顧客要件のヒアリング、技術提案、仕様調整。営業／業界SEとの連携によるプロジェクト推進 ・開発からプロダクト化までの一連のプロジェクトマネジメント 【仕事を通じて得られること】 ・最先端のエッジAI技術を駆使し、自身の技術で社会インフラを支える大規模プロジェクトをリードする経験 ・企画から実装、プロダクト化まで一気通貫で携わることで得られる、深い技術的知見とプロダクト開発能力 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■LLMワークフローの設計・実装 ・多段プロンプト、条件分岐、ツール呼び出し、エージェントワークフローの設計・実装 ・LangChain / LangGraph等を用いたワークフロー構築、既存ワークフローの改善 ・ストリーミング、コンテキスト長・出力トークン管理、リトライ、タイムアウト、フォールバックなどLLM特有の挙動を踏まえた設計 ・LLMマイクロサービスの実装 ・評価用・アノテーション用社内ツールの実装 ■プロダクト開発・運用改善 ・PdMや事業部エンジニアと連携した要件定義、コア価値・コアユーザーの探索 ・ユーザー体験上の課題がLLMワークフロー、UI/UX、サーバー、データのどこにあるかを切り分けるための仕組みづくり ・立ち上げ期は検証速度を重視し、運用改善期は保守性・スケーラビリティを高める開発 ・本番運用に必要なセキュリティ、権限管理、監査ログ、障害対応、コスト管理 ■LLMOps・評価基盤の構築 ・入出力ログ、ユーザー行動ログ、評価ログの収集・構造化・保存設計 ・評価データセットや評価ケースを用いた評価ハーネスの構築 ・LLM-as-a-judge、自動評価、回帰テスト、品質モニタリングの仕組み化 ・プロンプトやワークフロー変更の影響を定量的に確認できるCI/CD・検証フローの整備 ・レスポンス品質、レイテンシ、コスト、エラー率などの可視化・監視
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インバータ，DC／DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発を担当いただきます。 パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載（性能向上）を目指していただきます。 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。 協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。 【具体的には】 パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行っていただきます。 1. 小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2. 冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3. 電力変換効率向上（損失低減）：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー／制御方式の研究開発 上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■いずれかの材料に関する研究開発 ・正極活物質、負極活物質仕様検討 ・電解質の材料開発（硫化物系、酸化物系） ・その他 電池材料（バインダー、導電材、集電体） ■セル開発 ■技術情報解析（学会、公開情報の調査、要約） 【具体的なキャリアパス・入社後のミッションなど】 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業様だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。将来の開発リーダーとして、マネージャープログラムを通じて育成致します。
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場障害対応の総括：受付～切り分け～暫定／恒久対策～顧客報告までの全体リード、再発防止の仕組み化 ・保守スキーム構築推進：運用プロセス再設計、KPI設計／可視化、改善サイクルの定着 ・現場運用の改善：修理拠点（納期・品質）支援、補修部品／保守期限管理の高度化 ・新規保守サービス立上げ：要件定義～運用設計～関係部門調整～ローンチをPMとして推進 ・社内横連携：開発・製造・調達・修理拠点と連携し、品質・サービス・収益性を同時に改善
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■公共インフラ（道路・鉄道）向けシステム開発において、営業やSI部門との社内関連部門や委託先と連携しながら、プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】※開発（詳細設計～製造～テスト）は外部ベンダーが担当し、プロジェクト推進が中心となります。 顧客との要件整理／仕様調整・要件定義～基本設計の推進／開発委託先（ベンダー）への指示・調整／進捗・品質の管理／複数ベンダーのコントロール／プロジェクトの収支管理 ■鉄道案件→ 開発人数：同社メンバー4人（ベンダー約40人） 開発規模：27か月 開発言語：C# ■道路案件→ 開発人数：同社メンバー3人（ベンダー約10人） 開発規模：12か月 開発言語：JAVA／C# ・高速道路（ETC、トンネルの安全管理システム）や鉄道などインフラ領域におけるシステム開発案件に携わっていただきます。 ・数十名規模・複数ベンダー体制のもと、品質要件の高いプロジェクト推進を担っていただきます。 【職場の雰囲気】 ・組織の平均年齢は32歳で、若手が多い組織です。女性比率も約40%と高く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える雰囲気です。 ・出社／リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・鉄道や道路業界だけでなく、様々なバックグラウンドの方が活躍していますので、ベテラン社員による勉強会を実施しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■決済端末のソフトウェア開発案件推進として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製決済端末のSEとして、プロジェクトメンバと連携した各フェーズのSE業務遂行（開発管理、テスト管理は別の課が担当） ・顧客（加盟店、アクワイヤラ、決済センター、SIer等）からの要求ヒアリング、要件定義書作成、ステークホルダーとの外部IF仕様調整、費用見積取りまとめ ・課題管理、進捗報告、技術QA対応、リリース取りまとめ ・市場障害対応、追加開発対応 【職場の雰囲気】 ・ソフト開発やプロジェクトマネジメント、フロントSEなどの様々なバックグラウンドを持ちつつも、決済業界へのプロ意識を持ったメンバが活躍しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。女性比率は3割です。 ・出社／リモートワーク（在宅勤務、客先出張）のハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回以上を推奨しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■国内大手顧客向けエネルギー製品における提案・深耕営業業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 営業統括部 電力・資源営業部 ■お任せする業務内容： ・全国の電力会社、ガス会社、資源会社に対する営業 ・商品は、LNG、アンモニア、水素等のプラント設備やパイプライン設備及び発電設備等 担当製品の販売にとどまらず、昨今注目されているカーボンニュートラルに即した顧客ニーズを汲み取りながら、同社の技術力をマッチングさせることで、さらなる拡販を期待するポジションとなります。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：今後の事業拡大を視野にいれた増員背景となります ■出張頻度：週1回 ※月平均残業30時間程度
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■注力事業におけるプロセスプラントエンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 技術部 ■お任せする業務内容：LNGプラント、化学プラント、脱炭素プラントのEPCプロジェクトまたは開発プロジェクトを遂行する計画・建設技術者 ■採用背景・事業を取り巻く状況：売上/受注拡大。プロセスプラントの従来の主力事業であるLNGプラント、化学プラントに加えて、脱炭素関連プラント（CO2回収、アンモニア受入基地）などプラント商品の多様化に対して、プラントのプロジェクト要員の確保が必要となっている。 ■出張頻度：数回/月 ※月平均残業30時間程度
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■グループ会社での営業企画業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部企画管理部付 JPT出向 ■配属部署の説明：2025年3月に旧住友ケミカルエンジ株式会社は、同社グループ会社のJFEプラントテクノロジー株式会社（JPT）として再出発しました。同社のエネルギー本部企画管理部に籍を置き、化学プラントをメインの品目とするJPTへ出向し同社にて営業企画業務を担ってもらいます。 ■配属予定ポジション：採用後エネルギー本部企画管理部へ配属となりますが、当面の間（約3年間）JFEプラントテクノロジー（株）へ出向し同社営業本部企画グループに配置いたします。 ■職務内容：市場動向や顧客から案件引き合い情報を分析し、営業戦略を企画・立案・遂行します。 ■具体的な仕事内容：同社グループの一員となったFEプラントテクノロジー株式会社（JPT）がさらに付加価値の高いビジネス展開すべく、プロパー社員の方と一緒に最善の営業戦略を企画・立案・遂行する旗振り役となるポジションです。 ■採用背景：M&Aによりグループ会社化したJFEプラントテクノロジー株式会社（JPT）においてPMIを推進することが目的となります。（同社機能不足を改善） ※月平均残業30時間程度
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■エネルギー事業者向けパイプライン設備の配管設計エンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 流送設計室 ■お任せする業務内容：エネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 ステーション設計室に籍を置き、エネルギー事業者向けパイプライン設備（LNG気化ガス・天然ガス・石油・地熱・カーボンニュートラル流体等）の配管設計業務をお任せいたします。同事業については、同社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有していて、建設実績としても高いシェアを有しています。主な顧客は、電力会社、石油・資源会社、ガス会社となります。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：2050年カーボンニュートラルに向けた、新規エネルギーパイプライン案件の増加が見込まれ、これに対応した増員が背景となります。 ※出張頻度：月に1,2回 ※月平均残業30時間程度
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■工事計画、積算(土木工事関連)業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■お任せする業務内容：工事計画積算グループ担当者として、エネルギー・インフラ分野における土木工事の新規工事計画、積算業務および工事受注後の工事計画業務を担っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・土木関連（一般土木、推進、シールド等）の新規計画、積算業務を主に行います。その業務の中で社内プロジェクト部門、設計部門と協業しながら業務を行っていきます。 ・工事受注後は建設部門への引き渡しを行うとともに、工事の完工まで技術支援を行います。 ・非開削工法の現地施工条件、土質条件等に応じた工法検討、設計、仮設計算、仮設計画業務を行います。 ■仕事の進め方： ・案件規模は大小さまざまあり、案件規模に応じた割り振りを行い、業務に取り組んでいきます。 ・業務の進め方としては、案件確認、現場調査、工事計画作成、工程作成、工事数量算出、工事見積取得、工事費算出、総括・まとめのサイクルとなります。 ・関連する部署としては、プロジェクト部門、設計部門、建設部門があります。 ・勤務は横浜本社を基本とし、週3日以上の本社勤務を励行しています。 ■出張頻度：月1-2回（日帰り出張もしくは数日間の滞在出張が主）。工事計画に伴う、現場調査や顧客打合せにおける出張が発生します。 ■業務のやりがい：ご本人の希望次第で与えられる仕事の幅は広がり、多くの経験を積むことができる組織・環境です。裁量が大きく自由度が高いからこそ、質の高いパフォーマンスは求められますが、積極的に上を目指せる環境があります。また室内や、PJ、設計、建設とのかかわりが強く、一緒に仕事をすることになるため、案件に対し一体感を感じることができます。 ※月平均残業30時間程度
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■国内エネルギー・マテリアル業界向けアカウントマネージャー（営業リーダー候補）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：担当業界・顧客に対するアカウントマネージャーとして、以下の業務を担当いただきます。 ・市場動向および顧客課題の調査・分析 ・顧客との関係構築および課題ヒアリング ・社内関係部門と連携した提案活動・案件形成 ・新規案件の探索および事業機会の創出 ・成長市場における営業戦略立案および市場開拓 ※主な担当領域：石油・ガス・電力・化学・素材業界、洋上風力、蓄電池、太陽光発電、エネルギーマネジメント、データセンターなど 入社後は担当業界のアカウントマネジメントを担っていただきます。その後は、ご本人の志向や適性に応じて、 ・業界戦略・営業戦略の立案 ・大手顧客のアカウント責任者 ・新規事業・新市場開拓リーダー ・再生可能エネルギーやデータセンター領域のビジネス開発 ・営業組織のマネジメント など幅広いキャリア形成を目指していただけます。市場変化を先読みし、新たな事業機会を創出できる営業リーダーとして活躍いただけるキャリアパスを想定しています。 ■やりがい：同社は石油・ガス・電力・化学・素材・再生可能エネルギー・データセンターなど、社会インフラを支える幅広い業界を担当しています。カーボンニュートラル、エネルギートランジション、データセンター需要拡大などの社会変革の最前線において、市場分析から戦略立案、案件形成、提案活動まで一気通貫で携わることができます。 また、技術部門やプロジェクト部門と連携しながら、大規模設備投資案件や新規事業案件の創出に挑戦できる点も本ポジションの大きな魅力です。
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■ソフトウェアエンジニア（DX・テックリード候補）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：日揮グループが推進するプラント設計DXプロジェクト「Tag Graph」の開発・実装を担っていただきます。 ・プラント設計データ統合基盤「Tag Graph」の技術検証、設計、開発および実装 ・プラントエンジニアリング業務の理解に基づく業務課題の分析と改善施策の立案・推進 ・技術戦略の策定およびシステムアーキテクチャの設計・意思決定 ・社内関連部門との技術要件・業務要件の調整、折衝 ・AIやデータ活用を通じたEPC事業のDX推進 ・将来的には全社DX施策への技術的貢献およびリード ■配属組織のミッション・役割 ・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける。 ・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。 ・デザインイノベーショングループは設計知識の構造化とAI活用により設計プロセスを自動化し、人の介在を最小化することで、設計の効率と品質の向上を追求するグループです。 ■仕事のやりがい・魅力 ・前例のない技術挑戦 - プラント設計データの統合という、業界でも確立された手法がない領域に取り組める。自ら仮説を立て、試行錯誤しながら道を切り拓く面白さがある。 ・事業への直接的なインパクト - 開発したシステムが実際のプラント設計業務で使われ、業務効率化・品質向上に直結する。 ・技術選定からの関与 - 少人数チームのため、技術選定・アーキテクチャ設計から主体的に関われる。大企業の中でスタートアップ的な裁量を持って働ける。 ■海外駐在の有無・頻度：なし ■海外出張の有無・頻度：あり（主な目的：海外テックカンファレンスへの参加、学会発表）
■石油精製あるいは石油化学プラントにて、計装設備(温度計・圧力計・流量計・液面計・調節弁・DCS、PLC制御盤等）に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全：通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全：設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間：～2ヶ月程度／動員数：数千人／停止装置の範囲：プラント全体 ＜具体的には＞ 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装に関するトラブルシューティング・技術検討 ・設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法､新検査技術に関する適用検討･導入 ・新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原（千葉）、根岸（神奈川）、川崎（神奈川）、堺（大阪）、水島（岡山）、麻里布（山口）、大分（大分）、鹿島（鹿島石油（株））
■石油精製あるいは石油化学プラントの静機器・配管に関する各種実務（計画、設計、保全、建設、改造）を担当して頂きます。 【具体的には】 ■設計計画、建設、保全の中でも経験や強みを活かしてご活躍頂き、将来的には職務をトータルで担当頂きます。 ■全国の配属地以外の製油所・製造所で定期修繕工事が発生した場合、人員補充の為に出張が発生します。 ■配属される製油所・製造所によって就業時間が異なります。下記のいずれかの就業時間になります。 （1）8:00～16:30 （2）8:15～16:45 （3）8:30～17:00 【国内製油所】 ※同社は川崎製油所以外に下記拠点に製油所がございます。ご希望と各製油所の組織状況を考慮し、面接を通じて配属先を決定します。 【宮城県仙台市、茨城県神栖市、千葉県市原市、神奈川県川崎市、大阪府堺市、岡山県倉敷市、山口県玖珂郡（麻里布）、大分県大分市】 ※総合職での採用となるため、将来的な転勤可能性はございます。 【過去、機械系サブコン出身者が入社しています】 評価点：「安全管理能力」と「工事とりまとめ経験」
■石油精製あるいは石油化学プラントの回転機械もしくは静機械に関する各種実務（計画、設計、保全、建設、改造）を担当して頂きます。 ※設計計画、建設、保全の中でも経験や強みを活かしてご活躍頂き、教育担当として若手の育成もご担当いただきます。 ※配属される製油所・製造所によって就業時間が異なります。下記のいずれかの就業時間になります。 （1）8:00～16:30 （2）8:15〜16:45 （3）8:30〜17:00 【国内製油所】 ※同社は川崎製油所以外に下記拠点に製油所がございます。ご希望と各製油所の組織状況を考慮し、面接を通じて配属先を決定します。 【宮城県仙台市、茨城県神栖市、千葉県市原市、神奈川県川崎市、大阪府堺市、岡山県倉敷市、山口県玖珂郡（麻里布）、大分県大分市】 ※総合職での採用となるため、将来的な転勤可能性はございます。 【再雇用について】 60歳定年、65歳再雇用となります。60歳以降の給与に関しては、面談時に詳細ご説明させていただきます。
■石油精製あるいは石油化学プラントの静機器・配管に関する各種実務（検査計画、検査、報告書まとめ等）を担当していただきます。 ※全国の配属地以外の製油所・製造所で定期修繕工事が発生した場合、人員補充のために出張が発生する可能性があります。 ※管理職候補として、マネジメント業務も担っていただく可能性があります。 ※配属される製油所・製造所によって就業時間が異なります。下記のいずれかの就業時間になります。 （1）8:00～16:30 （2）8:15〜16:45 （3）8:30〜17:00 【国内製油所】 ※同社は川崎製油所以外に下記拠点に製油所がございます。ご希望と各製油所の組織状況を考慮し、面接を通じて配属先を決定します。 【宮城県仙台市、茨城県神栖市、千葉県市原市、神奈川県川崎市、大阪府堺市、岡山県倉敷市、山口県玖珂郡（麻里布）、大分県大分市】 ※総合職での採用となるため、将来的な転勤可能性はございます。
■石油精製あるいは石油化学プラントにて、電気設備(特高/高圧/低圧等の受配電機器、電動機、発電機等）に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全：通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全：設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間：～2ヶ月程度／動員数：数千人／停止装置の範囲：プラント全体 ＜具体的には＞ 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装･電気設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装･電気に関するトラブルシューティング・技術検討 ・計電設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法､新検査技術に関する適用検討･導入 ・計電関係の新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原（千葉）、根岸（神奈川）、川崎（神奈川）、堺（大阪）、水島（岡山）、麻里布（山口）、大分（大分）、鹿島（鹿島石油（株））
■石油精製あるいは石油化学プラントにて、計装設備(温度計・圧力計・流量計・液面計・調節弁・DCS、PLC制御盤等）に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全：通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全：設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間：～2ヶ月程度／動員数：数千人／停止装置の範囲：プラント全体 ＜具体的には＞ 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装に関するトラブルシューティング・技術検討 ・設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法､新検査技術に関する適用検討･導入 ・新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原（千葉）、根岸（神奈川）、川崎（神奈川）、堺（大阪）、水島（岡山）、麻里布（山口）、大分（大分）、鹿島（鹿島石油（株））
■石油精製あるいは石油化学プラントにて、電気設備(特高/高圧/低圧等の受配電機器、電動機、発電機等）に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全：通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全：設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間：～2ヶ月程度／動員数：数千人／停止装置の範囲：プラント全体 ＜具体的には＞ 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装･電気設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装･電気に関するトラブルシューティング・技術検討 ・計電設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法､新検査技術に関する適用検討･導入 ・計電関係の新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原（千葉）、根岸（神奈川）、川崎（神奈川）、堺（大阪）、水島（岡山）、麻里布（山口）、大分（大分）、鹿島（鹿島石油（株））
■石油精製あるいは石油化学プラントの回転機械（ポンプ、コンプレッサー、タービン等）に関する各種実務（計画、設計、保全、建設、改造）を担当して頂きます。 ※設計計画、建設、保全の中でも経験や強みを活かしてご活躍頂き、将来的には職務をトータルで担当頂きます。 ※全国の配属地以外の製油所・製造所で定期修繕工事が発生した場合、人員補充の為に出張が発生します。 ※配属される製油所・製造所によって就業時間が異なります。下記のいずれかの就業時間になります。 (1)8:00～16:30 (2)8:15〜16:45 (3)8:30〜17:00 【国内製油所】 ※同社は川崎製油所以外に下記拠点に製油所がございます。ご希望と各製油所の組織状況を考慮し、面接を通じて配属先を決定します。 【宮城県仙台市、茨城県神栖市、千葉県市原市、神奈川県川崎市、大阪府堺市、岡山県倉敷市、山口県玖珂郡（麻里布）、大分県大分市】 ※総合職での採用となるため、将来的な転勤可能性はございます。
プロジェクトロジスティック管理業務は大型で重量がある製品を、輸送路環境、輸送時間、コスト等の様々な制約の中で、プロジェクトサイトへ輸送するための戦略的な計画と実行する重要な役割を担っていただきます。 １）海外原子力／国内外サーマル・地熱・水力事業の建設及びサービスプロジェクトにおける受注に向けた輸送計画立案・輸送費用見積 ２）受注案件の重量物輸送計画（輸送エンジニアリング）の作成及び客先説明・協力会社の選定と管理・通関業務支援・輸送費の予実管理・輸送実務の安全管理
海外原子力発電プラント向け 新設、既設機 タービン系設備の商品企画開発・プラント計画 【詳細】 海外で新設される大型軽水炉や小型モジュール炉（SMR）向けのタービンアイランド設備（系統・機器）に関する、プラント・機械系エンジニアリング業務として、以下を行う。 (1) 市場調査に基づく、事業戦略、機種戦略、商品戦略の策定および顧客に対する提案活動 (2) 顧客ならびに社内外関係部門との技術折衝、調整、取り纏め及び仕様の決定 (3) 受注前エンジニアリング及び見積 (4) 上記業務に関する調査、研究・技術開発、標準化、機械化 (5) 上記業務に関するPR資料作成および技術発表
カーボンニュートラル世界実現に貢献するCO2分離回収技術の開発・設計・拡販 ●CO2分離回収技術を利用した回収設備の社会実装推進（技術営業） 2050年カーボンニュートラル世界実現に向け、CCUS導入を検討している事業者（電力会社、企業、自治体等）への分離回収設備の拡販業務、事業化実行可能性評価検討業務、及び設計供与・機器供給・ターンキープロジェクト遂行業務 ●CO2分離回収技術の技術企画・開発業務 液体吸収法の性能改善技術開発、国プロ「環境省 環境配慮型CCUS一貫実証拠点・サプライチェーン構築事業委託業務」、IoT技術、大規模設備開発、経済性向上技術開発、CO2分離回収パイロットプラント管理及び試験対応業務 ●分離回収後CO2の利活用促進に向けた技術企画・開発業務 CO2利活用パートナとの協業検討含め、カーボンリサイクル社会実現に向けたパッケージシステム開発と拡販 なお、同社では発電設備向けのCO2分離回収技術を取り扱っており、人材育成あるいはキャリア形成の観点から、発電システム技術に関わる業務に従事頂く可能性があります。
■技術開発担当者担当者として下記のような業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）原子力先端システム設計（新型炉） 次世代炉「高温ガス炉」の開発設計業務、「高速炉」のシステム設計業務、原子力発電プラントの熱流動解析業務、及び「高温ガス炉」「高速炉」の受注計画立案・客先技術窓口等のプロジェクト推進業務 ※適性を判断して以下の業務のうち適切な業務に従事いただきます ・機器の概念設計・基本設計、点検・保全業務 ・機器の耐震・構造解析評価 ・安全解析・動特性解析等のプラントシステム解析業務 ・プラント制御・電気・計装システムの概念設計 ・空気や水冷却器の伝熱流動解析での許認可対応業務 ・開発プロジェクトの社内外取りまとめ業務 （2）原子力先端システム設計（超電導、加速器） 新技術分野である超電導、加速器における機器の開発・設計業務および、これらの機器/システムにおけるプロジェクト推進、エンジニアリング業務、保守業務。 超電導・加速器技術を応用した新規事業の開拓・検討業務。 ・新技術機器のシステム設計、点検・保守業務 ・各プロジェクトにおける社内調整および客先技術窓口等のプロジェクト推進業務 ・超電導・加速器に関する事業企画および開発推進業務 ・新規事業の開拓・検討業務 （3）原子力先端システム設計（核融合） 「核融合炉」にかかる機器開発設計業務及び「核融合炉」関連事業のの受注計画立案・客先技術窓口等のプロジェクト推進業務 ※適性を判断して以下の業務のうち適切な業務に従事いただきます ・核融合炉関連機器の概念設計・基本設計 ・開発プロジェクトの社内外取りまとめ業務 ・受注計画立案業務 ・核融合原型炉に向けた規格の策定活動 ・核融合機器の設計業務（含む構造解析） ・電源／プラントのシステム設計業務
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・交通や空港に対し、プロジェクトメンバー30人前後を最低でも1年間の期間で推進する ・プロジェクトリーダーとして、プロジェクトの推進・基本設計の検討・課題管理・コミュニケーション管理・プロジェクト全体の予実管理を実施 ・顧客への仕様説明や顧客折衝あり ・導入時の立上げ支援（設置調整、運用マニュアル作成、現地トレーニング）および初期障害対応 ・社内関係部署（営業、品質保証、CS、法務）への連携対応
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■同社にて、下記業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・省庁向けデジタルID関連プロジェクトにおける運用保守業務全般（主に計画・管理業務） ・インシデント発生時の切り分け・エスカレーション対応をはじめ、年間の運用保守計画の作成、定期運用保守の計画立案およびスケジュール管理、監査対応、関連ドキュメントの構成管理・アクセス権限管理など ・プロジェクト関係者人数：約30名 計画チーム人数：6名 官公庁・社会インフラを支えるミッションクリティカルなシステムにおいて、高い信頼性・安定性が求められる環境で、運用設計・改善力を高めることができます。 ＜職場の雰囲気＞ ・技術や業務知識の豊富なベテラン社員が多く、学びの多い環境です。 ・年齢や役職に関係なくフラットなコミュニケーションをしている組織です。 ・働き方は、週3日以上の出勤を基本としつつ、出社／リモートワークのハイブリッドワークです。仕事の状況に応じて自分の裁量で行動しています。 ・勤務地は佐江戸（パナソニック 佐江戸工場内）です。オフィスはフリーアドレスで、カジュアルな服装で出勤している人も多くいます。 ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社クグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■クレジットカード決済端末におけるアプリケーションソフトウェア開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・小売・物流業界向けのクレジット決済アプリケーションの設計・開発 ・開発は小規模であれば内製化でコーディングを行い、実装するプロジェクトもあります。 ・大規模開発においては国内・海外共栄会社に開発委託を行い、納期・品質管理・成果物レビューなどのマネジメントが中心となるケースもあります。 ＜詳細＞ ・担当する製品：既存または今後開発予定のクレジットカード決済端末 ・携わるフェーズ：要件定義・基本/詳細設計・プログラミング・テスト・運用・保守 ・顧客折衝の有無：基本的に顧客折衝はありませんが、顧客との打ち合わせ程度の業務がある可能性あり ・プログラミング・内製化で携わるケースと外部ベンダーに委託するケースのどちらのケースもあり ・開発環境 OS：Android/Linux ・開発期間：3か月～1年※ ・開発人数：3人～20人※ ・開発規模：1K～30K steps※ ※案件内容によります ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「LinkedIN Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■パイプライン工事全般の施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 建設部 パイプライン建設室 ■お任せする業務内容：パイプライン工事全般の施工管理。土木・機械系をメインとした現場管理全般。エネルギー会社向けのガスパイプライン新設工事や検査・メンテ工事、石油パイプラインの検査・メンテ工事などを主に行っています。特に高圧天然ガスパイプライン関連の工事が多く、具体的にはガスパイプライン開削工事、推進工事やシールドトンネルの配管工事、減圧ステーションやバルブステーションなどの機械設備工事などがあります。また、カーボンニュートラル案件工事の需要も増加傾向にあります。 ほとんどがEPCでの受注で、そのプロジェクト組織のコンストラクション部門でこれまでのご経験を生かしていただき、ゆくゆくはCMとしてご活躍いただけるようキャリアを積んでいただけます。工事規模は数千万円から大きいものは百億円を超えます。このため工期は短いもので数ヶ月から長いものでは2～3年で、建設スタッフは1～2名から大きいところは20～30名の組織です。工事エリアは国内全域に亘ります。 ■補足事項：工事出張期間中は、月に2回の帰省が認められています。また工事と工事の間にはひといき休暇制度などがあり、会社の制度を使い少し長い休みを取得頂く事が出来ます。 ■出張：全国長期出張ベース ※月平均残業30時間程度
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■エネルギー関連プラントの配管設計リードエンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 ■お任せする業務内容：JFEエンジニアリング社のエネルギー本部が取り扱う各種エネルギー関連プラント（LNG・国内外天然ガス供給・地熱・バイオマス）の配管、及び配置設計をお任せ致します。具体的には配管設計チーム・業務マネジメント、配管設計仕様書の作成、配管材料・弁類の発注仕様書作成、ベンダー対応・図書作成、現地工事の検査・設計支援まで広くお任せします。打ち合わせや現地対応などで数日から数か月程度の出張が発生します。 ■採用背景：受注拡大に伴い組織基盤を強固にするため。 ■出張：客先・工事対応で、数日～数ヶ月程度の出張可能性有り(国内/海外) ※月平均残業30時間程度
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■エネルギー関連プラントのプロセス設計リード業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 ■お任せする業務内容：エネルギー関連プラント（LNG・天然ガス・石油・水素・液体アンモニア・液体二酸化炭素、CCUS、地熱発電など）の基本・詳細設計、ベンダー対応、試運転計画及び現地試運転の主担当をお任せします。現在、脱炭素の流れから、液体アンモニア受入設備、CCUSに関する問い合わせ、ニーズが増加傾向にあります。即戦力として活躍いただける方の応募をお待ちしています。 ■案件、業務事例： ・CO2液化・出荷設備の建設に関わる詳細設計～試運転 ・台湾におけるLNG受入基地の建設に関わる詳細設計～試運転 ・NEDO助成金を獲得したCO2回収装置（開発）に関わる設計～実証試験 ・燃料アンモニア関連設備に関わる基本設計及び開発案件の検討 ・地熱発電設備の基本計画～詳細設計～試運転 ■仕事の進め方：ご経験に応じて各種案件を担当いただきます。案件規模にもよりますが、室内で2～5人のチームを形成し、部外の他部門（機器、配管、電気・計装、土木・建築、施工）と協力して設計を進めます。その後、試運転計画を行って現地へ赴き立ち上げまでを一気通貫して対応します。 ■出張頻度：設計フェーズでは、主に客先との打合せを目的として1～2か月に1回程度の出張が想定されます。試運転フェーズでは、短い案件で1週間、長い案件では半年以上の現地対応もあります。ただし、2～3か月の現地対応が数年に1回あるという頻度が平均的です。 ※月平均残業30時間程度
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■電気・通信に関する施工及びプロジェクト管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：DX本部 デジタルソリューション部 同部署はデジタル技術を活用したソリューションを外販することをミッションとした部署です。近年、無線通信設備関連を中心とした工事が増加しており、部署内の施工体制の強化を検討しています。 ■お任せする業務内容：DX本部 デジタルソリューション部に籍を置き、電気・通信関連の工事管理を主として行います。具体的には、案件規模は数百万円から数億円までと比較的小さいですが、来年度以降、数多くの案件への対応が必要となります。入社して、当面は同部社員とペアを組んでOJTによる業務習得を行っていただきます。短期的な施工管理からスタートして、来年度以降に予定されている比較的大きな案件への対応を期待しています。 ・電気・通信工事施工管理/試験調整 ・電気・通信工事に関する工事設計・工事計画 ・顧客対応（客先交渉・折衝業務） ・プロジェクト管理（品質・工程・コスト管理）業務 ■主な業務内容： ・電気・通信工事施工管理/試験調整：工事現地に駐在。施工に関する諸々の書類作成、施工業者の管理を遂行 ・電気・通信工事に関する工事設計・工事計画：受注前見積を含め、施工に関する工事仕様策定、コストの積算を実施 ・顧客対応（客先交渉・折衝業務）：施工現地での顧客対応、新しいソリューション等の提案の元となるように、新たな顧客の困りごとを聞き出すことも期待 プロジェクト管理（品質・工程・コスト管理）業務：案件規模が比較的小さいので、設計部門と連携しつつ、案件全体の品質、工程、コスト管理を実施 ※月平均残業30時間程度
■オンプレミスのクラウド化を進める特定システムを対象にサイバーセキュリティの機能強化等について、提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトマネージャーとして従事いただきます。 また、開発フェーズでは、プロジェクトマネージャーの立ち位置で、10～50名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【職務詳細】 サイバーセキュリティに係るネットワークエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 官公庁をメインの顧客としていて、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。 上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けていただけるとともに、実績に応じて、さらに上位層ポジションへの登用も見込まれます。 勉強会や、e-learningによる研修制度などがありますので、社内の制度を利用して、自身のスキルアップを図ることも可能です。
■cSSDの開発推進において、以下のような多岐にわたる業務を含めたプロジェクトリーディングを担当いただきます。 【具体的には】 1）製品の設計や試作：新規SSD製品の商品企画から設計・試作・評価・認定までの開発プロセスをリード 2）テストプログラムの作成および評価：製品の初期特性評価や信頼性評価を行い、製品が市場に出る前に十分な品質を確保し、評価結果を基に改善策を提案 3）サンプルの倉入れと不良解析：試作したサンプルの管理や、不良品の解析を行い量産に向けた準備を整える 4）量産性の判断と製品移管：製品の量産性を評価し、量産ラインへの製品移管をスムーズに進めるための支援 5）顧客認定の取得：製品が顧客の要件を満たすために、必要な認定を取得するプロセスをサポート ※上記に加えて、当社の海外子会社や各部門との協力を通じて製品開発の実現を目指していただきます。 【業務のやりがい・魅力】 cSSDの開発は1年以上に及びますが、開発キックオフから顧客認定、量産までのプロジェクトマネージメントを実施し、顧客認定を取得後にPC OEMの新規PCに搭載され、売上が立つことで会社への貢献、世の中への貢献を感じることができます。昨今では、AIが搭載されたPCが主流となってきており、今後、この流れは加速していきます。このような新たなマーケットトレンド、技術トレンドを意識し、顧客が必要とするSSDを開発し、世の中に新たな価値を提供することが可能です。 【技術優位性】 PC OEM向けには10～20%程度のシェアを実現しており、一部のPC OEMでは約30%のシェアを達成しております。技術的には当社の最先端のBiCS FLASHを活用することで、高性能、低消費電力のSSD開発を実現しています。
■社外調達SSDコントローラSoCに関して、以下の一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 A）SoC採用／調達戦略・計画の策定：直近および中期的な採用戦略・計画の立案 B）ベンダとの情報交換・議論：定期的な打ち合わせを通じた、ロードマップ、開発進捗、将来技術、業界動向、品質改善等に関する情報交換、要求提示、議論 C）コントローラSoCの選定：要求仕様の作成、ベンダ回答の吟味、最終的な採用判断 D）開発・顧客対応チームのサポート： ・コントローラベンダとの円滑なコミュニケーション ・各種技術情報、課題、不具合情報（不具合メカニズム、原因、対策、再発・未然防止策、解析レポート等）、品質要求、スケジュール等の情報収集、要求提示、議論、確認 ・収集した情報の社内チームへのフィードバック E）レビューおよび実務・交渉対応： ・採用したコントローラSoCのレビュー ・自身主導での交渉、議論、問い合わせ対応 F） チームマネジメント（入社3年程度を目安に移行）：組織の成長に伴う、SoCチームのマネジメント業務（業務管理、メンバー育成、戦略の進捗管理など）
■NANDコントローラLSIに搭載する高速シリアルI／Fのデジタル回路設計・検証を担当していただきます。 【具体的には】 高速シリアルI／Fコントローラ（プロトコル層）に関する以下の業務を担っていただきます。 ■システムアーキテクチャ設計・要件定義： ・高速シリアルI／F規格に基づく内部構造（アーキテクチャ）の定義 ・PPA（性能・電力・面積）最適化、CDC考慮、スループット最大化の検討 ■ デジタル回路設計（RTL設計）」： ・Verilog／SystemVerilogを用いた、プロトコルスタックの論理設計および実装 ・論理合成・静的タイミング解析（STA）に基づく、タイミング収束および低消費電力設計の適用 ■UVMを用いた検証： ・UVM検証環境を用いて、プロトコル動作を網羅的に検証 ■開発リーダー業務 ・プロトコル仕様の確定から設計完了までのマイルストーン・進捗管理 ・プロトコル階層間の整合性をとるため アナログPHY担当やFW担当との技術インターフェース調整 ・設計レビューおよび若手メンバーの技術指導
■RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業：部品メーカー売上高 世界ランキング首位（2021年・2022年） ・日本進出は明治時代の1911年（日系の雰囲気もある珍しい外資系企業） ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営（議決権）」と「株主（利益配当）」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
■情報セキュリティ／ITプロジェクト管理／開発環境の統合支援を横断的に担っていただきます。日本拠点とグローバル（主にドイツ本社）をつなぐハブ役として、技術・業務・ガバナンスを橋渡しし、組織のデジタル変革を推進いただきます。 【具体的には】 ■ セキュリティ・コンプライアンス ・クラウドやローカルシステムのセキュリティ統制・遵守状況の調整 ・中央組織と日本側の要件整理・是正対応の推進 ・セキュリティ動向や規制を社内へ展開（説明・啓蒙） ■ ITプロジェクトマネジメント ・ITプロジェクトの企画〜完遂まで一貫してリード ・各部門の要件を技術仕様へ翻訳し、ベンダー・関係部署と調整 ・グローバル変更が日本業務へ与える影響の整理・共有 ■ 開発環境・システム連携支援 ・社内外のエンジニア・顧客・サプライヤー間の開発環境連携を支援 ・セキュリティを担保したコラボレーション環境の構築支援 ■ 運営・マネジメントサポート ・コスト管理やIT施策の推進 ・部門横断の課題発見・改善提案 ・グループマネージャーの業務支援
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■公共インフラ（道路・鉄道）向けシステム開発において、営業やSI部門との社内関連部門や委託先と連携しながら、プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件整理・仕様調整 ・要件定義～基本設計の推進 ・開発委託先（ベンダー）への指示・調整 ・進捗・品質の管理 ・複数ベンダーのコントロール ・プロジェクトの収支管理 ※開発（詳細設計～製造～テスト）は外部ベンダーが担当し、プロジェクト推進が中心となります。 ・【鉄道案件】 開発人数：同社メンバー4人（ベンダー約40人） 開発規模：27か月 開発言語：C# ・【道路案件】 開発人数：同社メンバー3人（ベンダー約10人） 開発規模：12か月 開発言語：JAVA/C# ・高速道路（ETC、トンネルの安全管理システム）や鉄道などインフラ領域におけるシステム開発案件に携わっていただきます。 ・数十名規模・複数ベンダー体制のもと、品質要件の高いプロジェクト推進を担っていただきます。
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■エネルギー事業者向けパイプラインの設計・計画担当者としての各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 流送設計室 ■お任せする業務内容：同社のエネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 パイプライン設計室またはパイプライン技術部 計画室に籍を置き、エネルギー事業者向けインフラ（パイプライン）の設計・計画部署で、土木・配管系スキルを活かしたエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ・受注工事における、設計担当・統括者 ・事業性検討業務（FS）における設計・技術検討担当 ・工事受注に向けた、技術検討・積算支援担当 同事業については、同社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有しており、建設実績としても高いシェアを有しています。主な顧客は、電力会社、石油・資源会社、ガス会社となります。 ■キャリアパス：入社後、エンジニアリング業務を経て、プロジェクトマネジメント業務でのキャリア形成も可能です。同部署では、土木系・機械系エンジニアの垣根無く、パイプラインエンジニアとして、エネルギー分野への社会貢献に向けて活躍可能です。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：2050年カーボンニュートラルに向けた、新規エネルギーパイプライン案件の増加が見込まれ、これに対応した増員が背景となります。 ※出張頻度：月に1,2回程度 ※月平均残業30時間程度
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■鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐をご担当いただきます。 鉄道会社向けITシステム開発プロジェクトにおけるアーキテクチャの設計・開発をご担当いただきます。 ステークホルダは、鉄道会社及びその情報システム子会社であり、同社内の営業や研究所と連携し顧客のビジネスを支えます。 【具体的には】 鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐として下記業務をご担当いただきます。 システム全体で、常時200名～300名規模のプロジェクトであり、複数のプロジェクトが並行して動いています。 ・鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ提案と設計・開発 ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証 ・ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善 ・技術的な問題解決と新技術の導入推進 ■使用言語、環境、ツール等 レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境での開発があります。（COBOL、C/C++、Ｊava言語、Pythonでの開発、またAWS等） 【ポジションの魅力】 ・日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・開発することで、直接社会貢献ができるやりがいがあります ・ユーザーインターフェースを備えたアーキテクチャ設計に携わることで、一般利用者の生活の質を向上させることができます ・高可用性、高品質を重視したシステムの設計・運用を通じて、技術力を高めることができます ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を行うことで、深い専門知識と経験を積むことができます ・新技術の導入を推進していただくことで、最新の技術トレンドを追い続けることができます
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■国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をご担当いただきます。 ステークホルダーは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また同社内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐にわたります。 【具体的には】 主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 （1）企画、提案 （2）設計、開発 （3）保守 （4）数億から数十億円規模のプロジェクト推進 （5）ハードウェア（汎用品）の組み上げと設置、現地でのシステム調整作業 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Ｊava、Pythonでの開発。主体はオンプレであるが一部AWS等のクラウド開発。 また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）ができること。 ■参考情報 ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模：直接的には、最大20名～30名程度のとりまとめ ※各関係会社（間接的な管理）を含めるとこれ以上の規模となります。 【製品・サービスの魅力】 ・日本の航空機運航を支える重要社会インフラです ・同社が保有する世界最先端のセンシング、通信、処理等の技術を駆使しています ・高可用性、即時性を備えた大規模ミッションクリティカルシステムです ・航空管制官が在籍する日本全国の空港に整備されます
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ソフトウェア開発のリーダーとして品質と効率の良い開発を目指し、顧客の制御モデルにをECUで実現するためのプラットフォームの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規追加となる機能の要件定義、機能設計から製造および検証・評価までの開発業務。 ■ソフトウェア品質管理 ■ソフトウェア開発の日程管理 ■ソフトウェア開発委託管理 【担当製品】下記のうちいずれか※ご希望がある場合はお申し付けください 車両制御ECU（新機種立ち上げ）／エンジン制御ECU／ハイブリッド制御ECU 【組織構成】 ■部署60名：各チーム4～8名のチームに分かれており、経験・スキルに合うチームへ差配されます チームの中で担当製品の開発をリーディングしていただくことを想定しています 【魅力・やりがい】 ■同ポジションでは、顧客と密接に連携しながら課題の整理から実装まで一気通貫で関与できるため、車両制御の知見とソフトウェア開発の実務経験の両方を広げることができます。 ■CASE時代という変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 エンタープライズSSD開発に参画し、SSDコントローラのファームウェアをテストする業務を担当していただきます。 主な開発フローは下記の通りです。 ■ 製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要なテスト項目を検討 ■ （新規要求がある場合）新規要求を確認するためのテスト仕様書を作成し、テストプログラムを実装 ■ テストプログラムを国内／海外テスト拠点に展開し、テストを実施する（テストプログラムを実行） ■ 検出した不具合を報告し、国内／海外のファームウェアチーム等の関係者と協力し、解決まで導く ■ 全てのテスト結果を集計し、テスト結果レビュー会にて報告し、製品の品質を総合的に判定する
■オンプレミスのクラウド化を進める特定システムを対象にサイバーセキュリティの機能強化等について、提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトマネジャーとして従事いただきます。 また、開発フェーズでは、プロジェクトマネジャーの立ち位置で50名以上のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【職務詳細】 IT/IoTのサイバーセキュリティに係るエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 同ポジションでは、クラウド環境下においてサイバーセキュリティを実現するための、提案、設計・開発、運用支援について担当者として設計・開発等を担当いただきます。 技術的には、NIST-SP800、ISO15408等のセキュリティ基準に基づく設計・開発、識別認証、アクセス制御、FW、IDS、ログ解析、マルウェア対策、SOC、暗号等に係るセキュリティ製品と同社開発アプリケーションを組み合わせたソリューション開発に従事いただきます。
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