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技術職(機械・電気)/年収800万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人6504件中 3601〜3650件表示
株式会社タイカ
株式会社タイカ

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設計・評価<機能性材料>

職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~800万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

■評価解析装置の設計や評価解析装置を用いた評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規材料開発:特に物性や力学特性の把握などの機械工学的アプローチから関与 ■材料試験・評価法の開発または導入:材料評価に適した機器を導入、市販品がない場合は手法を考案し計測システムを構築、これを使い顧客説明や知財権に関連するデータを計測 ■製品化:顧客要求を製品仕様に落とし込み、商品化プロジェクトに参画(量産試験の実施と製造移管ほか) ■シミュレーション・実験:材料データを基に解析や振動試験で性能評価を実施、必要に応じて大学との共同研究も推進 <ミッション> ■AI含むシミュレーションや実験を活用し、迅速に防振材料分野顧客の要求を具現化する ■ 開発本部内別グループの材料評価用計測システムを開発し、技術支援を行う ■ 防振緩衝に関する製品要素技術開発 ■ データ活用による業務効率化の支援(データ解析、データベース構築、AI活用と推進) <現在使用されている分析機器や測定機器> ・加振機 ・FFTアナライザ― ・スキャニング式レーザードップラー振動計 ・高速度ビデオカメラ ・加速度計,レーザー変位計,ロードセル ・引張/圧縮試験機(オートグラフ) ・動的粘弾性測定装置、電子顕微鏡、IRなど <使用する設計ツール・CADソフト> ■CADソフト:SolidWorks ■設計(CAE)ツール: ・Marc/Mentat(非線形有限要素解析ソフト), ・ApexModeler(解析前処理ソフト), ・ODYSSEE(機械学習予測), ・Adams(マルチボディダイナミクス解析ソフト) ・MATLAB/Simulink(数値計算プログラミング言語)

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新型車開発における試作車の製作準備業務<生産計画・部品調達・予算管理など>

職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
兵庫県川西市

■試作車製作準備、部品調達分野の担当として以下お任せします。 【具体的には】 ・生産計画業務(試作車の製作日程調整) ・試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 など 【仕事の進め方】 試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは1~2の工程のいずれかをお任せします。 1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる 2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する 3. 部品の受入、検品、仕分けを行う 4. 車体の溶接作業を行う 5. 塗装作業を行う 6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する 7. 車両の組立作業を行う 8. 完成車両の検査を行う

DX推進業務<新型車開発における試作車製作業>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
兵庫県川西市

■試作車製作現場における労務管理や生産支援業務のIT・DX化をリードいただきます。業務の効率化や業務品質の向上を目的に、下記のような業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・現場の課題をヒアリングし、業務の実態を把握 ・課題解決に向けた改善策の検討、立案、ツール開発 ・開発ツールの現場導入と、利用者への運用支援・教育 ・ツール導入による効果測定およびフィードバックをもとにした改善活動 ・本社DX部門と連携し、全社的な取り組みとの整合性を確保 ※現在、現場ではExcelや手書き帳票が中心となっており、IT化・DX化の加速が求められています。 【入社後のキャリアパス】 入社後は現場のDX実務を担当しながら、課題抽出や改善ノウハウを習得いただきます。 経験を積むことで、より高度な業務改善プロジェクトを牽引するポジションや、将来的には部門全体のDX推進を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべての同社製品の生誕の地です。IT・DX化推進業務は、アイデアや提案が、ダイレクトに職場の業務改善に繋がり、目に見える形で効率化に貢献できる醍醐味があります。若手社員が主体的にITツールの活用方法を学び合う勉強会を開催するなど、互いに成長を支援し合う風土があります。また、自ら企画・開発したITツールが、実際に職場で活用され、業務効率化という成果に繋がることで、大きな達成感を得られます。

生産技術(加工生産準備)<ステアリング製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成 ・新規型番・純増・置き換えにかんする生産準備(国内外あり) ・生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造(国内外あり) ・製品設計と工程設計の標準化業務 ・上記に関する各種社内打合せ

コスモエンジニアリング株式会社

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静機器エンジニア(保全業務担当)

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~800万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■同社にてグループ会社を中心とした石油化学プラントの静機器保全業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・保全計画  ・工事計画  ・予算積算  ・購入手配  ・官庁申請文書作成  ・工事管理 ※日常保全、定期整備、更新工事、新増改工事、トラブル対応など

システム開発<ステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
奈良県橿原市

■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■第1開発室 (東京・愛知・奈良) ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBWシステムの制御開発/設計 ・SBWシステムの性能および機能検証 ・車両・SBWシステム・制御シミュレーション解析 ・実機(シミュレータ・ベンチ・試験車)を用いた評価 ・SBWの電気電子システム設計 ・SBWの状態遷移設計 ・その他、先行ステアリングシステムの電気電子システム開発、モデルベース開発 ■第2開発室 (愛知・奈良) ・次世代モビリティ社会を見据えた新車載システムの企画・検討(先行検討) ・開発戦略立案(ロードマップ策定、標準制定活動、海外現法へのコア業務委託) ・ステアリング(商用車/SWB)の先行開発の企画 ・次世代ステアrングのシステム、、メカ設計 ・次世代ECU開発(HW/SW) ・実車評価、シミュレーション ■制御開発室 (愛知・奈良) ・AD/ADAS協調操舵制御の開発/設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ開発/設計 ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計 ・シミュレーション ・実機(ベンチ・実車)評価 【使用ツール例】 DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE

制御系エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~800万円
勤務地
宮城県仙台市青葉区

■パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に案件獲得に注力しており、その中でも組込み開発、制御アプリ開発を請負う顧客との窓口および開発をお任せします。 【具体的には】 ・開発/プロジェクト管理(見積、顧客/協力会社しの調整、品質管理など) ・案件例:交通インフラシステム開発 (交通管制システム、車両情報分析支援システム)道路センサからカメラ収集した情報を分析/提供 仕様調整~現地対応  ・人数:5~8名  ・期間:6カ月~9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。

機械設計<センサ>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都立川市

■国内外で200件以上の特許権を保有するグローバルニッチトップメーカーである同社にて、機械開発メンバーの一員として世界トップシェア製品である「精密センサ」の企画開発~設計評価まで幅広い業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品の仕様検討、仕様実現性確認のための原理試作 ・プロダクトデザイン・3Dモデリング、2D図面の作成などの機構 ・筐体設計業務・金型発注、金型試作品の評価検証 ・ベンダー、パーツメーカー等との折衝 ・商品不具合の原因特定と解決案の策定 【同社のセンサについて】 同社のセンサは、世界最高レベルの高精度(1μm=0.001mm以下の検知)を誇り、作業の高度な自動化(無人化)を実現するために不可欠な製品です。 自動車、半導体製造装置、ロボット、医療機器など、ミクロン単位の精度が求められる最先端の製造現場で広く活用されています。 その中でも工作機械の刃物の位置や摩耗を検出する「ツールセッタ」は世界シェア1位です。 【企業について】 東京都立川市に本社と工場を置く、精密位置決めセンサの専門メーカー。「他社のモノマネはしない」を理念に、工作機械や産業用ロボット、半導体製造装置の生産性向上に欠かせない高精度な自社ブランド製品の開発・製造・販売を行なっています。国内外で200件以上の特許権を保有。同社のセンサは97%以上のパーツが国内調達で東京の自社工場で製品を製造。「Made in Japan」の品質にこだわり、世界74カ国・7,000社以上のものづくり企業との取引実績があります。

実験評価/解析業務<自動車駆動製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
愛知県高浜市

■駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を担当いただきます。 【具体的には】 ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など

設計・性能評価およびモデルベース開発<電動系要素部品の先行開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県久留米市

■モーター、インバータ、電池などの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発(MBD)を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動系システム(高効率モーター、次世代パワーデバイス等)の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計(磁気回路・電気回路・制御回路設計) ・制御ロジック(アルゴリズム)開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【仕事の進め方】 「世の中にまだない技術」を形にする先行開発部門のため、マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 開発初期フェーズから構想・検討を行い、モデル設計、検証、プロトタイピング、フィードバックのサイクルを繰り返しながら性能を最適化していきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・次世代のモビリティ基盤を構築する最先端で活躍できるポジションです。 ・モーター、インバータ、電池など、電動車両の心臓部を支えるコア技術に関われます。 ・モデルベース開発による高効率かつ高信頼な設計フローの構築・実践ができます。 ・実機評価とモデル検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルが身につきます。

コントローラー開発における品質管理・品質保証マネジメント<デジタル印刷機>

職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都八王子市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロダクションプリンター用コントローラの開発における品質保証 ・国内や海外の外部委託先との連携およびプロジェクト管理 【業務の魅力】 ・同社は、プロダクションプリント分野で高い品質と信頼性を誇る製品を提供しています。その品質保証業務に携わることで、最新の技術と高い品質基準を維持する役割を担うことができます。 ・印刷業界のデジタル化に伴い、多くの課題や要望が寄せられます。これらを所有する技術や最新の技術を用いて解決することで、顧客満足度を高めるやりがいのある仕事です。 ・海外の関連会社と連携しながら製品開発を進めるため、国際的な視点で仕事ができる環境があります。これにより、多様な文化や視点を学びながら成長する機会が得られます。

機械設計<パワートレーン部品およびユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ■関わる部品、ユニット:エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 ■役割:燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計から詳細設計、試作・テスト、量産化に至るまでの全工程を担当し次世代の製品開発をリードします。スケジュールやコスト管理も担い製品化までを統率する役割を期待されています。 【仕事のやりがい・魅力】 エンジン開発に留まらず自社でトランスミッション開発も手掛ける環境で、技術的な自由度と裁量を持ちながら専門性を深められます。車両性能の要となるパワートレーン部品の設計に携わり、「社会基盤拡大と地球環境維持を両立するパワートレーン開発」を通して、顧客に寄り添ったクルマづくりに貢献できるやりがいを実感できます。グローバルなエンジニアとして成長できる環境も魅力です。

パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用およびモデルベース開発環境の構築

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県久留米市

■エンジン、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【具体的には】 ・試験設備の仕様検討・設計・導入(既製品または新規開発) ・設備メーカーとの調整および設備製作進行 ・既存試験設備の運用・保守・改善 ・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入(モーター/インバーター/電池等) ・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理 ・モデルベース開発環境の構築などのDX推進 【仕事の進め方】 開発部門からの要望をもと 基に、試験設備の開発・設計(購入品や外注品を含む)から導入・運用までを一貫して担当します。実験室の構築時には、1つの装置を一人で担当することが多く、業務において大きな裁量権を持てる点が特徴です。また、コンベンショナルなエンジン・ミッションの開発部門や、BEV・ハイブリッドなどの電動系部門、そしてそれらを統括する制御部門など、様々な部門と連携しながら、パワートレーン開発に必要な設備を導入していきます。さらに、建屋の改造やインフラ設備を担当する機会もあり、幅広い知識やスキルを身につけられます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます。 ・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です。 ・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます。 ・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会があります。 ・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。

制御エンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に関東圏での大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。 【具体的には】 ・開発/プロジェクト管理(見積、顧客/協力会社しの調整、品質管理など) ・案件例:交通インフラシステム開発 (交通管制システム、車両情報分析支援システム)道路センサからカメラ収集した情報を分析/提供 仕様調整~現地対応  ・人数:5~8名 ・期間:6カ月~9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。

フィールドエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■アフターサービス担当として以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・船舶向けの電機、受配電盤や燃料ガス供給システム、永久磁石電動機などの同社製品の修繕・改造工事に関わる業務 ・エンドユーザーからの問い合わせ対応調整業務 ・現場での修理、定期メンテナンス、保守作業 ・メンテナンス関係の営業業務(見積り積算等)

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

機械設計<医療機器>

職種/業界
機械設計 / 治療医療機器メーカー
年収
550万円~800万円
勤務地
東京都

機械設計担当として、既存製品機械設計業務に携わっていただきます。その後ご経験・スキルによって新規製品の開発にも携わっていただきます。また次世代の透析装置の要素開発も着手しています。

世界的イベントでの実績が豊富な日系放送用伝送機器メーカー
世界的イベントでの実績が豊富な日系放送用伝送機器メーカー

ハードウェア回路設計エンジニア<放送・通信機器>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社は放送・通信分野向けの業務用機器を開発・販売するファブレスメーカーです。本ポジションでは、製品開発における回路設計を中心としたハードウェア開発を担当していただきます。単なる回路設計にとどまらず、他チームと連携しながら、製品として成立し、量産可能なハードウェア設計を推進する役割を担っていただきます。将来的には、設計から量産移管までを俯瞰してリードできるエンジニアとしての成長が期待されています。 【具体的には】 ■入社後に主に担当いただく業務 ・放送/通信機器における回路設計業務: デジタル・アナログ回路設計/電源回路、I/O回路、周辺デバイス回路の設計 ・試作機の評価/デバッグ ・回路仕様/設計資料の作成 ・量産を見据えた検査仕様の検討/設計 ■関連チームとの連携業務 ・他チームと連携した回路設計: FPGAのI/O信号接続、電気的条件の検討/論理仕様を踏まえた回路構成の設計 ・他チームと連携したデバイス制御仕様の検討:制御信号、リセット・起動シーケンスの設計/Firmware実装・デバッグを考慮したハードウェア仕様策定 ■経験を積んだ後に期待される役割 ※入社時点での必須要件ではなく、OJTや実務を通じて段階的に担っていただくことが想定されます。 ・設計開発部門内(回路/FPGA/Firmware)の橋渡し役としての設計調整 ・量産/製造を意識した設計改善(DFM/DFT) ・EMS(製造委託先)との技術的なやり取りへの関与 ・製品開発における設計品質/実装性の向上への貢献

生産技術<加工機・裁断機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をご担当いただきます。現在、中型の旅客機(A220など)を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行なっていただきます。 【具体的には】 工程設計における以下をご担当いただきます。 ■加工機・裁断機などのCAMソフトを使用したプログラム作成と実用性の検証 ■作業手順書やマニュアルの作成 経験に応じて以下業務もご担当いただきます。 ■カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ■ベトナム工場ラインの工程管理 ■量産フォローアップ、新製品立ち上げ ■調達~工程設計~治工具の設計~作業者への指示書作成 ■治具設計 【魅力】 航空事業はカスケード(世界シェア90%)を軸に、製品のバリエーションが多くエアバス社との共同研究も行っています。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。世界各国とお取引がありグローバルに成長することができます。

制御ソフトウェア設計<パワーエレクトロニクス関連製品>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都品川区

■パワーエレクトロニクス関連製品のソフトウェア開発全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機電系メーカーもしくは車載向けメーカー企業からの要望のヒアリングから要件策定、仕様作成、開発内部調整からソフトウェア開発 ・パワエレ製品の制御アルゴリズム設計・検証(MBD) ・マイコン上の制御FW開発(C/C++) ・新規製品のソフトウェア開発・設計 ・開発中製品/既存製品の評価、性能検討 【研究開発事例】 ・蓄電システム機器の量産品向けに専用設計した電力変換モジュール ※モジュールの共同開発をはじめ、アルプスアルパインと共同でのラボ運営(協奏ラボ)など様々な取り組みを展開しています。 ・実験用GaN三相インバータ ※GaN Systems社製GaN E-HEMT「GS66508B」を搭載した三相インバータ。共同を実施し、グローバルなプロモーション活動を展開しています。 【創業背景】 「地球上のすべての人が、電力の恩恵を受けられる社会の実現」星野脩代表の実体験やボードメンバーの想いから掲げられたミッションの元、本気で社会貢献をするために創業をしました。特に貧困地域では電力供給が充分になってい現状があります。同社は海外進出を最大のミッションの元、受託開発にて培った技術力、ノウハウを活かし省エネ支援、マイクログリッド事業等を展開をしていきます。

東証プライム上場、日系総合部品メーカー
東証プライム上場、日系総合部品メーカー

ソフトウェア開発(プラットフォーム/組込/アプリ※いずれか)<次世代IoT製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

同社では、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れています。 自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェア開発を担っていただきます。

世界的イベントでの実績が豊富な日系放送用伝送機器メーカー
世界的イベントでの実績が豊富な日系放送用伝送機器メーカー

プリント基板アートワーク設計エンジニア <放送・通信機器>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社は放送・通信分野向けの業務用機器を開発・販売するファブレスメーカーです。本ポジションでは、製品開発におけるプリント基板(PCB)のアートワーク設計を中心とした実装設計業務を担当していただきます。回路設計者・構造設計者・製造委託先(EMS/基板メーカー)と連携しながら、電気性能・製造性・コスト・納期を総合的に成立させる基板設計を担っていただきます。社内設計だけでなく、外部設計会社への委託・管理も含め、基板設計全体を俯瞰して推進していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・アートワーク設計業務(内製設計):放送/通信機器向けプリント基板のアートワーク設計(部品配置、配線設計・高速信号、メモリ配線の最適化)/図研 CR-5000(Board Designer)を用いた設計業務/多層基板(16層以上)を含む高密度基板設計/回路設計者と連携したI/O配置、ピンアサインの最適化 ・アートワーク設計の外注管理:外部アートワーク設計会社への設計委託・進行管理/設計内容のレビュー、品質確認/社内設計方針・設計ルールの展開、すり合わせ ・基板メーカーとの折衝・調整:基板メーカーとの仕様調整/価格・納期に関する技術的な折衝/製造条件を踏まえた設計ルールのフィードバック ・高速設計・シミュレーション対応:高速信号やメモリ配線に関する課題整理/外部設計コンサルへの配線シミュレーション依頼・ハンドリング/シミュレーション結果を踏まえた設計反映 ・製造性・量産性を考慮した設計改善:部品実装工程を考慮した設計最適化(パッドサイズ・メタルマスク開口率・実装歩留まり改善)/EMSの製造技術担当との技術的なコミュニケーション/製造現場からのフィードバックを踏まえた設計改善 ・部品ライブラリ管理:部品ライブラリの登録・運用・保守/設計品質・再利用性を意識したライブラリ整備

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県川崎市宮前区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■車好きなら誰もが胸を高ぶらせるクラシックカーや、珍しい輸入車、不動車を整備・再生する中でフルオーバーホールなど、故障探求、重整備を中心に作業して頂きます。そのため「部品を交換する」という現代の方法ではなく、「本質を見極め直し切る」という環境で就業し、他社では味わえない感覚を感じることができるのが同社で就業するヤリガイや魅力になっています。「スキルを高めたい」「一台を直し切るドクターのような仕事をしたい」という想いをお持ちのメカニックは、ぜひご応募ください。 【具体的には】 ・車検、点検 ・一般整備 ・トラブルシュート ・フルオーバーホール ・車両の仕上げ、回送 ・カスタム ・レストア ■取扱車種 空冷ポルシェ、スーパー・セブン、フォード・GT40、トヨタ・スポーツ800、デロリアン、ハコスカGTR、ダットサン・フェアレディ、キャンピング、スカイラインR32、ランエボなどクラシックカーや旧車の入庫が多くあります。 ※月間入庫台数:70~80台程度。1日1人あたり2~3台程度。 ■不動車再生 不動車の再生にも取り組んでいるため、動かなくなった車を本来の動く状態に戻していく整備も担当していただきます。 ※故障診断、オーバーホール、レストア、コンピュータの基盤修理等 ※BOSCH認定工場(ボッシュカーサービス) 【設備】 各メーカー専用テスター及び汎用テスター、・ボッシュテスター(KTS、FSA) エンジン診断機能を搭載したビークルシステムアナライザー等、ベンツ、ポルシェ、BMW等の最新鋭の車種別専用テスターを使用してメンテナンスを行います。

製造工程管理・業務改善

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・配電盤及び監視盤製造に関する品質向上の為の手順書の改定及び運用 ※将来的には不具合0に近づけるような役割を目指していただきます。

コミッショニング技術者<パワエレ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市 他

■パワエレ製品のコミッショニング技術者として、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・客先(国内造船所、国内システムインテグレータ等)向けの軸発電機システム、電気推進システム等のパワエレエレクトロニクス製品の工場試験立会、船内調整、海上運転試験調整(出力レンジ:数百~数千kW) ※将来的にはサプライヤという立場だけではなく、周辺装置を含めたシステムを提案していくことにも挑戦していく船の電動化をさらに推し進めるために必要な人材を募集しています。

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

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機械設計<サンルーフ>

急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
栃木県さくら市

■同社にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 【魅力】 ・サンルーフは色々な材料が使われていますので、多くの知見を得ることが出来ます。また駆動部品である為、設計の醍醐味を味わえます。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 【働く環境】 仕事を任せてもらえる、チャレンジする事に寛容な職場で、和気あいあいとしてますので困った時には気軽に相談しあえる雰囲気の職場です。 信念を持って仕事を進める人、論理的に構築できる人が特に活躍しています。

組込エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
600万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■組み込みエンジニアとして、以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・同社製品に組み込まれるマイコン上で動作するドライバ、アプリケーションの開発 ・プロマネからの要望に沿って、ソフトウェアの設計、製作、検証 ※上記業務すべてをお任せするのではなく、得意領域や経験・希望に応じて業務役割を調整します。 ※詳細は面談、面接の際に伝えます。

フィールドエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■アフターサービス担当として以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・船舶向けの電機、受配電盤や燃料ガス供給システム、永久磁石電動機などの同社製品の修繕・改造工事に関わる業務 ・エンドユーザーからの問い合わせ対応調整業務 ・現場での修理、定期メンテナンス、保守作業 ・メンテナンス関係の営業業務(見積り積算等)

電気回路設計

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・船舶用の主配電盤・監視盤・始動器の設計 (外形図、回路図、部品表等の図面を作成) ・客先の技術者との打合せや、製品の現場調整のため乗船 ・船に納品するための機器の動作検証 ※入社後は経験に応じて業務をお任せします。 <補足> ・同社では、顧客のニーズを取り入れた設計を行い、製品の外観は似ていても部品の配置など細かい部分は異なるため、ある意味一つ一つの製品がオーダーメイド仕様となっていて、顧客のニーズにきめ細かく対応した付加価値の高い製品を提供することが出来ます。 ・設計のスキル、電気、機械、プラントの知識を身に付けることが出来ます。 ・将来的には管理ポジションへついていただくこともあります。

製造工程管理

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
370万円~800万円
勤務地
愛媛県今治市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・⽣産計画を⽴て、スムーズな製造の着⼿と完了をサポートする ※材料や部品の調達(別部⾨)から、場所や設備の確保、⼈員配置(製造部⾨)等、各種条件を踏まえた計画を⽴案し、⽣産計画に沿って、製造プロセスをコントロールしています。 ※・社内、社外との調整があるため、人との関わりが得意な人にはおすすめです。

グラーツ・オートモビール株式会社

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管理職候補(サービスマネージャー候補)

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都品川区

■アストンマーティン車の新車、中古車を行う同社にてサービスマネージャー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンバーマネジメント ・従業員の採用、トレーニング、管理 ・年間運営予算(実績)の準備・管理 ・コストの管理 ・経営幹部との関係を維持する ・車両のステータスに関するクライアントへの連絡 ・修理後のサービス(車両の配達、試乗など)の監督 ・部門の売上(立案・計画・実行・修正) ・他部門との折衝

評価・解析<電動パワートレーン>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当していただきます。 実験室内でのベンチ評価だけでなく、実際の車両に搭載した状態での走行試験なども行い、実使用環境下での挙動や耐久性を確認します。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)の性能評価/信頼性評価 └モーター(電動機)とジェネレーター(発電機)の両機能を持つ電気機器で電動パワートレインの心臓部となるユニットです ・パワーコントロールユニット(PCU))の性能評価/信頼性評価 └モーターを制御するインバータや電圧変換を行う昇圧コンバータ、補機へ電力を供給するDC-DCコンバータなどをまとめた、電動パワートレーンの主要なコントローラです ・電池パックの性能評価/信頼性評価 ・充電システム(充電ECU、ESU)の性能評価/信頼性評価 ・電池温調システム性能評価/信頼性評価 └電池パックが低温時(冬季など)には加温し、高温時(充電中、電池出力時)には冷却する電池温調システム ・冷却システム(ラジエータなど)の性能評価/信頼性評価 └MG、インバータなどの部品を冷却するシステム ■仕事のやりがい、魅力 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があります ・電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジションです ・最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境です ・電動ユニット開発の中核メンバーとして、プロジェクト全体に影響を与える役割があります

外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー
外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー

生産計画物流<同社バス部門>

外資系企業
職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~800万円
勤務地
富山県

■完成車両の輸送手配とモータープールの管理を通じて、出荷業務の円滑な運営を支える業務です。物流業者や港湾関係者との調整を含め、輸出車両の管理に関する幅広い業務を担当します。 【具体的には】 1)完成車両輸送手配業務 ・日別生産台数の物流業者への展開 ・輸送計画の策定と管理・調整 ・日々の輸送台数の管理と輸送能力の調整 ・出荷車両の出荷状況の確認と出荷指示の連絡 2)モータープール管理業務 ・旬毎の確定明細の送付 ・モータープール在庫状況の確認と搬入期限延長・通関調整 ・船会社や港湾関連業者との調整

ヤンマーエネルギーシステム株式会社

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サービスエンジニア(発電機)

職種/業界
サービスエンジニア / 住宅設備・建材
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市西区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同グループのエネルギー分野を担う同社にて、主力製品である発電機に関するメンテナンス・定期点検等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・取り扱い製品:常用・非常用発電機、コージェネレーションシステム、ポンプ駆動用エンジン等 ・計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT(まずは先輩とペアで業務に)で身に着けていただきます。  ※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もあります。 ・特徴・魅力:パッケージ商品の開発、製作から販売、エンジニアリング、メンテナンスまでトータルで対応可能な体制と機能があります。積極的に海外でも事業を拡大中です。

生産技術エンジニア

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をお任せいたします。 現在、小型の旅客機(A220など)を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行ないます。 【業務内容】 工程設計で以下業務をお任せします。 ・機体メーカー側の要求SPECに基づく認定取得 ・認定プラン作成~各種手順/要領作成 ・認定レポート作成 ■経験に応じて以下教務もお任せします。 ・カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ・ベトナム工場ラインの工程管理 ・量産フォローアップ、新製品立ち上げ ・調達~工程設計~治工具の設計~作業者への指示書作成 ・治具設計 【魅力】 航空事業はカスケード(世界シェア90%)を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っています。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。世界各国とお取引がありグローバルに成長できます。

サービスディレクター

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
450万円~800万円
勤務地
熊本県菊池郡菊陽町

■サービスディレクターとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・サービス収益管理:収益性向上のため、サービス契約の促進および管理を行う ・技術的な問い合わせや問題に対応し、顧客との強固な信頼関係を構築する ・スケジュール管理、トレーニング、およびパフォーマンス評価を含め、フィールドサービスエンジニアを指導・支援する ・予防保守、トラブルシューティング、および装置のアップグレードを監督する ・営業、カスタマーエンゲージメント、およびGSS(グローバル・サービス・アンド・サポート)と密に連携し、顧客のフィードバックを反映させ、サービス品質を向上させる ※グローバルな大規模かつ複雑な組織との関係構築における豊富な経験を活かすことが求められます。サービス収益ターゲットおよびチーム目標の達成における確かな実績は必須です。最先端の半導体顧客に対するサービス契約の販売経験が必要です。技術的に複雑な製品を理解し、幅広い層に対してそれらを効果的に位置づける(価値を提示する)能力が極めて重要となります。

生産技術<自動車用バッテリー>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
静岡県湖西市

■自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務  ・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討  ・詳細設計  ・設備導入~製造現場への引継ぎ ■AI,DX等を活用した新工法設備の開発 【同募集職種の役割・ミッション】 同職種では「ものづくりの基盤」となる生産設備の導入や改善、更新を低コスト・短期間で実現し、生産品質の安定化を図ることが最大のミッションとなります。 昨今の情勢や同社の置かれた環境から、以下のような設備導入や改造などの生産技術業務が多くあり、現在計画的に進めています。 ・EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築 ・老朽化設備の更新・生産性向上 ・新製品のための生産設備検討など ご入社後は、各種テーマのリーダーとして関連部門と連携し、生産設備の設計から導入までの一連のプロセスを主導していただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 BEVやHEVでも必ず12Vの鉛蓄電池が搭載されていて、今後も間違いなく成長を続ける商品を生産・販売しているのが同社です。 そのような中、ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。

先行開発<電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 <テーマ事例> ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事の進め方】 「世の中にまだない技術」を形にする先行開発部門のため、マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署およびグループメンバーの協力を得ながら、新たな技術開発を進めます。 個人に任せる範囲は広く、多くの関係者と関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。 【入社後のキャリアパス】 入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。 将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。 ・先端研究事例を知る機会も得られます。

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

CAEエンジニア

急募
外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
栃木県 他

■同社にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新しいシミュレーション技術の開発 ・シミュレーションから得られた情報を基にした形状改善の提案 ・CAEモデル作成 ・メッシュ作成 ・CAEレポートの作成 ・CAEモデル作成方法の標準化 使用ツール(例):Ls-Dyna、Abaqus、HyperWorks、iSIGHT、modeFRONTIER

品質保証<スマート製品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
静岡県袋井市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 スマートシティ製品及び照明製品の品質管理・品質保証(全般)を担当して頂き顧客より返却された製品の解析・報告・改善業務を行って頂きます。 必要に応じてドキュメントの作成及び管理を行って頂きます。

武蔵エンジニアリング株式会社

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電気設計/制御・PLCエンジニア<ディスペンサー/生産設備>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~800万円
勤務地
東京都三鷹市 他

電気系エンジニアとして、ディスペンサーシステム装置や生産設備の電気制御設計業務を担います。各設計担当者複数名でプロジェクトを組み、顧客のニーズに応じたオーダーメイドを中心とした装置の開発を行います。 <具体的には> ■ディスペンサーを中心とした生産設備の制御ハード設計 ■生産設備のシーケンスプログラミング設計/駆動系設計(モータ等) ■画像認識やセンサー等を装置に展開する業務 ■装置の各種安全規格、評価業務 など ※構想から設計、各種評価テストまで一連の業務を経験できます。 ※開発案件により電気設計者・ソフトウェア設計者・機械設計者の各1名~3名ずつでチームを組み開発設計を行います。開発期間は数ヶ月~1年程度です。

生産技術エンジニア

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をご担当いただきます。現在、小型の旅客機(A220など)を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行なっていただきます。世界各国と取引がありグローバルに成長できます。 【具体的には】 工程設計における以下業務をご担当いただきます。 ■製造治具・検査治具 コンセプト~詳細設計 ■複合材を成形するための製造治具や検査治具 ■詳細設計やデザインレビューなど ■図面作成 ■資材部が選定してたサプライヤーとの仕様調整 経験に応じて以下の業務をご担当いただきます。 ■カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ■ベトナム工場ラインの工程管理 ■量産フォローアップ、新製品立ち上げ ■調達~工程設計~治工具の設計~作業者への指示書作成 ■治具設計

武蔵エンジニアリング株式会社

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ソフトウェアエンジニア<ディスペンサー/ロボット>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都三鷹市 他

同社製品(ディスペンサーコントローラー、ロボットコントローラー)のソフトウェア設計業務を担当して頂きます。本社(東京都三鷹市)もしくは神奈川県川崎市の拠点の勤務となります。 【具体的には】 ■ディスペンサーまたは卓上ロボットの組み込みソフト設計 ■FA画像認識処理などFA制御ソフト設計 ※製品企画段階からの参画や、商談への同席など顧客と直接接点を持つこともあり、エンジニアとしてやりがいを感じやすい環境です。 ※同社のディスペンサーはピコリットルやナノリットル単位での制御を要求されるため、顧客のニーズに応じてアプローチ方法を随時検討する必要があり、高い技術力を身につけるには最高の環境があります。スマートフォンや電子部品、半導体関連業界でのニーズも多いですが、医療や食品など様々な業界に同社の技術は使われています。 <配属部署について> 技術部門は、標準製品(ディスペンサー等及び周辺機器)を扱うDS事業部と受注製品(FA機器、産業ロボット等)を扱うシステム事業部の2つに分かれています。

車載開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
470万円~800万円
勤務地
兵庫県三田市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載開発業務 要件分析~結合テストをご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ・要件分析~結合テストと幅広い工程において、これまでに経験した車載プロセス、開発スキルを活かし、他のメンバーと協力し、車載製品の開発に取り組める ・チームで作業が行えるため、新たな学びに出会え、自身の成長につなげることができる ・まずは自身の作業を実施する担当を経て、他のメンバーの成果物を確認し、品質を担保できるリーダーへのキャリアパス

生産技術<組立技術/ステアリング製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
奈良県橿原市

ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。 【具体的には】 ■ステアリング新規開発製品のFSE参画 ■上記に関する各種社内打ち合わせ設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案 ■設備計画策定、設備仕様書作成 ■設備見積もり~発注まで設備業者との打ち合わせ・折衝・立ち合い、設備導入業務 ■良品化条件設定~工程能力確認までの工程整備及びまとめ業務 ■生産設備全般のマネジメント ■上記に関する各種社内打合せ

第2種電気主任技術者(太陽光発電所)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
500万円~800万円
勤務地
福島県

■第2種電気主任技術者(太陽光発電所)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:太陽光発電所の運用・保守業務を行い、安定稼働と発電パフォーマンス向上のための施策提案と実行をお任せします。 ◎発電所概要:福島県内発電所(引越しを伴う場合、引越し費用の一部負担をします。通勤費はレンタカー支給または月5万を上限に交通費が支給されます。) ◎主な業務内容 (工事期間) ・日常点検 ・施主やEPC、本社との打ち合わせ ・報告書の作成 ・現場の安全管理 ・完成時の検査 ・他案件のサポート業務 (運転期間) ・太陽光パネル・設備の日常&定期点検 ・不具合時初期対応、協力業者発注清掃業務 ・除草・清掃業務の管理 ・パートの出退勤・シフト管理 ・施主や本社との打ち合わせ ・社用車管理 ・報告書の作成 ・現場の安全管理 ・機材管理 ・作業スケジュール案の作成 ■業務の魅力: ・再エネ事業の中でも、発電所という電気の発電に最も近く重要な現場で働くことができ、O&M事業の重要ポジションを責任と裁量をもって経験することができます。 ・発電実績が数値として現れることで、自分自身の達成や貢献を分かりやすく実感することができます。 ・地域と共生し、地域に根差した自然エネルギーの普及と定着に直接的に関与でき、グローバルレベルの気候変動の課題に貢献することができます。 ・一緒に働く仲間が持つ専門知識や社会課題に対する高い意識からの刺激、部署や職種、年齢などによる垣根のなさは、体験して初めて分かる自然電力グループの魅力のひとつかもしれません。

株式会社日立プラントコンストラクション

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原子力発電所現地工事に関わる品質管理業務

職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都豊島区

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 <当初業務> ・本社:工事品質にかかわる不適合分析、規格基準の作成・見直しなどに従事 ・現地作業所:現地出張者指導の下、OJTによるQC業務に従事 <中長期的業務> ・不適合発生の未然防止活動推進、発生時の対策完了までの対応など、迅速かつ適切に関係者の指揮が取れる、現地QA/QCグループ責任者として育成 <出張> ・原子力発電所(青森県、茨城県、石川県、島根県 等)へ長期出張の可能性あり ・その他、月1回程度、各工事現場、調達先、および同社拠点(茨城)などへの短期出張の可能性あり

株式会社日立プラントコンストラクション

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調達品の試験検査における品質管理業務

職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~800万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 <当初業務> ・調達品の立会検査、工場入荷から工場出荷までの試験検査、報告書作成、審査業務 <中長期的業務> ・調達品の立会検査、工場入荷から工場出荷までの試験検査、報告書作成、審査業務 <出張> ・原子力発電所(青森県、茨城県、石川県、島根県 等)へ長期出張の可能性あり

システム開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~800万円
勤務地
宮城県仙台市青葉区

■パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に大手製造業向け案件獲得に注力しています。チームの中で製造工程をお任せいたします。 【具体的には】 ・プロジェクト管理(見積、顧客/協力会社の調整、品質管理など) ・案件例:交通インフラシステム開発 (交通管制システム、車両情報分析支援システム)道路センサからカメラ収集した情報を分析/提供 仕様調整~現地対応  ・人数:5~8名 ・期間:6カ月~9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いていて、提案も受け入れられやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。

金型設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■先端金型開発部門における、精密・小型・中型プレス金型及び成形金型の設計組立・立ち上げ技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・先端金型の設計開発、それに関わる組立・立ち上げ ・新製品開発における製品設計部門との打ち合わせ 【業務の魅力】 ・業務範囲は広く、1人1人に一気通貫でご担当いただきます。 ・同社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来ます ・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境があります 【同社の風土】 ■ 業界屈指の営業利益率を背景に、研究開発には予算を惜しまず投資する方針です。コストのプレッシャーに縛られず、純粋に「最高のモノづくり」だけに没頭できる環境があります。高い営業利益率と自由な裁量が、エンジニアの創造力を最大限に引き出しています。 ■同社では『0⇒1(ゼロイチ)祭り』を定期開催。社員投票で選ばれたアイデアが実際の製品になるなど、ボトムアップな開発を推奨しています。

組込エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~800万円
勤務地
大阪府吹田市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置に組込むGUIアプリケーションの開発 ・生産管理システムの開発等の案件でSEとして、設計/製造/テストの工程を担当 ■その他 ・仕様調整などの顧客コミュニケーション、メンバーへの業務、割り振り等にも携わる事も多くありプロジェクト全体へ関与いたします。 ・年間を通して複数名が継続的に開発を行っていて、安定した環境で働くことが可能です。安定の中でも新しい技術への挑戦や積極的な獲得に前向きな組織です。 ・部門を超えて会社全体で助け合う風土があり、新しい技術案件への挑戦も全社でサポートします。

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