仕事内容
■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ■関わる部品、ユニット:エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 ■役割:燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計から詳細設計、試作・テスト、量産化に至るまでの全工程を担当し次世代の製品開発をリードします。スケジュールやコスト管理も担い製品化までを統率する役割を期待されています。 【仕事のやりがい・魅力】 エンジン開発に留まらず自社でトランスミッション開発も手掛ける環境で、技術的な自由度と裁量を持ちながら専門性を深められます。車両性能の要となるパワートレーン部品の設計に携わり、「社会基盤拡大と地球環境維持を両立するパワートレーン開発」を通して、顧客に寄り添ったクルマづくりに貢献できるやりがいを実感できます。グローバルなエンジニアとして成長できる環境も魅力です。
必要な経験・資格
必須要件
※以下全てを満たす方 ・4大力学(材料・熱・流体・機械)に関する基礎知識 ・何かしらの機械設計経験
歓迎要件
・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験
求める人物像
・自ら課題を見つけ、挑戦し続けられる方 ・技術的な素養を持ち、新しい知識の習得に意欲的な方 ・失敗や困難にも前向きに取り組み、試行錯誤を楽しめる方 ・チームで連携しながら開発を推進できる方
給与
※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、家族手当、時間外手当
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
フレックスタイム制
就業時間
8:45〜17:30
勤務地
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
ー
休日・休暇
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所など
教育・研修
自己啓発研修(語学、ビジネススキル等)、自動車知識
担当コンサルタントからのコメント
関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方におすすめの求人です。
会社概要
ご利用の流れ
お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)
この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
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キャリアカウンセリング
弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)
求人のご紹介
コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。
ご応募
応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。
書類選考・面接
履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。
内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
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私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。