石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
技術職（機械・電気）／年収700万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報
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石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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変電システムの受注前エンジニアリング・技術営業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■国内外の変電所や電力変換所建設に関わる販促活動・技術営業、海外に納入した変電所のアフターサービスに関わる販促活動・技術営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・洋上風力発電向け変電所の受注前活動・見積業務 ・中東地域（クウェート、ドバイ）を中心とした海外納入変電機器のアフターサービスに関する見積業務 ・電力変換プラントの受注前活動、プロジェクト管理業務の見積業務 【職務内容補足】 ・販促活動は以下のようにステージが進んでいき、その内容に応じた業務を遂行します。 （1）RFI（Request for Information）情報提供依頼書対応：顧客からの質疑応答 （2）RFP（Request for Proposal）提案依頼書 対応：初期計画（電源系統図、電気設備配置計画） （3）RFQ対応（Request for Quotation）見積要求書 対応：社内および社外ベンダーへの見積依頼と見積仕様書作成（機器・システム仕様書、電源系統図、電気設備配置計画） 【使用言語】 ・使用言語：日本語（ただし、海外案件に携わる場合や海外調達がある場合は英語を使用） ※必要に応じて、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育を実施します。
旧車を取扱う、横浜市本社の中古車販売店
旧車を取扱う、横浜市本社の中古車販売店
板金・塗装スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 中古車販売年収
400万円～800万円勤務地
神奈川県資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■輸入車（ポルシェ・ベンツ・BMWが主）を専門とした整備工場にて鈑金・塗装業務に従事していただきます。 取扱車：ポルシェ60％、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、旧国産車、その他希少車等 ※ディーラーにも入庫が少ない珍しい空冷ポルシェなどのクラッシクカーやダットサン・フェアレディ、キャンピング、スカイラインR32、ランエボなど国産車の旧車の入庫もあります。 ※BOSCH認定工場（ボッシュカーサービス） ■中古車再生メーカーとして買い取った車の鈑金・塗装を行なっていただきます。 【具体的には】 ・鈑金・塗装業務を担当していただきます。 <鈑金> ・外板業務 ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ・取替作業(パネル交換) <塗装> ・フロントと連携して作業内容と工程の確認 ・下地工程(パテ塗り、研磨、錆防止、サフェーサー塗り) ・調合工程 ・磨き工程(小さなゴミ等を除去、表面磨き、細部まで綺麗に磨き上げる) 【設備】2柱リフト2基、各メーカー専用テスター及び汎用テスター、・ボッシュテスター（KTS、FSA）
組み込み・制御設計＜電動パワーステアリング／電子制御サスペンション＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～750万円勤務地
神奈川県相模原市南区■同社にて、組み込みソフトウェア技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討／基本設計・詳細設計・実装／評価検証 ・ECUに関する組み込みソフトウェア設計 ・パワーステアリング構成の設計／新機能の開発 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング（EPS）：ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション：路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ（減衰力）を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み：高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計～生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40％、世界2位／世界の約5台に1台に採用 ■電動化：油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績：自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
光ファイバ通信用光半導体レーザ プロセス開発エンジニア
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県光ファイバ通信に用いる半導体レーザ素子（チップ）の高性能化や生産性向上を狙いとする、要素技術および量産プロセス技術の開発を担っていただくポジションです。 ■具体的にお任せする業務 ・高性能化に必要なエピタキシャル結晶成長技術の開発業務 ・生産性向上のための生産ライン設計およびプロセスインテグレーション業務 ・新製品を中心とする生産ライン立ち上げに関わる業務 ■仕事の進め方・環境 ・横浜・山梨の両拠点で情報共有し、同じ考え方でプロセス設計を行います。 ・新しいクリーンルームの立ち上げという、数年がかりのプロジェクトに携わることができます。
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
光ファイバ通信用光半導体レーザ プロセス開発エンジニア
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
450万円～800万円勤務地
山梨県光ファイバ通信に用いる半導体レーザ素子（チップ）の高性能化や生産性向上を狙いとする、要素技術および量産プロセス技術の開発を担っていただくポジションです。 ■具体的にお任せする業務 ・高性能化に必要なウエハプロセス技術の開発業務 ・生産性向上のための生産ライン設計およびプロセスインテグレーション業務 ・新製品を中心とする生産ライン立ち上げに関わる業務 ■仕事の進め方・環境 ・横浜・山梨の両拠点で情報共有し、同じ考え方でプロセス設計を行います。 ・新しいクリーンルームの立ち上げという、数年がかりのプロジェクトに携わることができます。
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
高周波化合物半導体エピタキシャル結晶成長炉に関する生産技術業務
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県■主な業務 ・量産エピ製品の不良に対する原因分析・対策（データ分析、条件変更、原因の切り分け） ・エピ成長起因のチップ歩留まり改善 ・生産性向上に向けた改善策検討・実施（待機時間の短縮、工程順序の組み換えによる処理数の向上等） ・治具・工具の設計・改善による生産効率の改善 ・新規ラインの構築・立ち上げ（現在進行中） ・新規量産設備の導入および管理（老朽装置の更新を含む） ■技術的なテーマ 現在、ウェハ大口径化を進めています。面積が大きくなることで、ウェハの中心部と周辺部で均一な特性を出すことが技術的な難所となります。単に大きな装置を用意すれば済むものではなく、条件出しや安定稼働に相当の作り込みが必要です。 ■開発部門との役割分担 ・材料選定・構造設計：開発部門が担当 ・本ポジション：既存プロセスの安定化、量産性の向上、条件の最適化 ・既存設備の条件出しは社内で完結していて、独自のノウハウを蓄積しています。
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
生産技術エンジニア
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県プロセス開発部が開発したプロセスを製造ラインに移管するための工程設計、設備導入、条件出し、設備保全の業務を担当いただきます。 ■主な業務 ・新規ラインの構築・立ち上げ ・新規量産設備の導入および管理（老朽装置の更新を含む） ・設備の保全、メンテナンス ・治具・工具の設計・改善による生産効率の改善 ・量産半導体製品の不良に対する原因分析・対策（データ分析、条件変更、原因の切り分け） ・チップ歩留まり改善 ・生産性向上に向けた改善策検討・実施（待機時間の短縮、工程順序の組み換えによる処理数の向上等） ■開発部門との役割分担 ・材料選定・構造設計：開発部門が担当 ・本ポジション：既存プロセスの安定化、量産性の向上、条件の最適化 ・既存設備の条件出しは社内で完結していて、独自のノウハウを蓄積しています。
三菱電機エンジニアリング株式会社
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電気電子回路設計及び評価＜空調機器関連＞
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
450万円～800万円勤務地
京都府長岡京市■同社にて電子/電気機器の回路設計及び評価業務を担当いただきます。 【具体的には】 1.回路設計 ・部品選定(不明点はメーカ確認) ・設計書作成 ・レビュー開催＆内容説明（ファシリテータ） ・部品手配(買券発行) 2.図面作成 ・回路図作成 ・品目表作成 ・レビュー開催＆内容説明（ファシリテータ） 3.基板パターン依頼+確認 ・配線制約書作成＆レビュー（ファシリテータ） ・パターンチェック ・部品配置図作成 3.図面出図、登録 ・出図対応全般(図面会議、図面審査など) 4.評価 ・評価仕様書作成＆レビュー（ファシリテータ） ・治具仕様書作成＆レビュー（ファシリテータ） 5.客先打ち合わせなど ・打ち合わせ、問い合わせ対応全般 【キャリアパスの想定】 ・1年目：業務作法、ルールに慣れていただきます（※OJTが中心） ・2年目以降：設計者として上記「具体的な仕事内容」に記載の項目を対応いただきます ・習熟後：レビューアーとして内容のレビューや精査を実施いただきます 【業務の魅力】 電気・ソフトウェアいずれかの知見をお持ちであれば、実務を通して他分野の技術を習得し、「多角的な視点を持つエンジニア」へリスキリングすることも可能です。 また、三菱電機会社向け業務の多くを対応しており、空調、FAなどの分野にも携わることができます。
株式会社椿本チエイン
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機械設計エンジニア＜カムクラッチ・カップリング＞
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
500万円～800万円勤務地
岡山県津山市機械設計担当として、カムクラッチ・カップリング・パワーロックなどの特型製品設計および標準製品の改良設計を担当いただきます。顧客ごとの要求仕様に応じた見積設計から詳細設計、図面作成、製造部への図面展開までを一貫して担い、既存製品の改良・改善による競争力向上にも貢献いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて下記のいずれかを担当いただきます。教育体制も整っておりますので、安心して長期的に技術力を高められる環境があります。 【具体的には】 ・カムクラッチ、カップリング、パワーロックの特型品に関する見積回答・見積設計 ・受注製品の図面作成および製造展開 ・既存製品の改良・改善設計 ・製品評価試験および評価結果の分析 ・営業部門や製造部門と連携した技術的課題の解決 ＜業務量の目安＞ ・受注設計：1人あたり約30件/月（設計期間：約3日/件）※スキルに応じて段階的に担当いただきます。 ・改良設計：1人1テーマ（設計期間：半年〜1年） カップリングは主に国内向け、カムクラッチは約4割が海外向けです。案件ごとに主担当を決め、見積対応から詳細設計、製造部門への展開まで一貫して担当します。設計者自身が顧客要求を理解し、関係部署と連携しながら製品化を進めるため、ものづくり全体を俯瞰できる業務です。 ＜関係部署＞営業部門、生産管理部門、製造部門、品質保証部門、調達部門 ＜使用ツール・環境＞2D CAD（I-CAD）、3D CAD（SolidWorks）、各種測定機器、試験設備 ＜働き方＞平均残業時間10時間／月
モータ・機構設計＜電動パワーステアリング／電子制御サスペンション＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県相模原市南区■同社にて、モータ・機構設計技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンション等に向けたモータおよび構造機構の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ（IPM・SPM）の本体設計およびモータ磁気回路設計 ・車載コンポーネントにおける構造設計・防水設計 ・油圧技術と電動化（ECU領域等）を融合させた駆動機構・筐体の設計開発 ・試作評価検証およびモータの小型・軽量化・高効率化に向けた要素技術開発 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング（EPS）：ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション：路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ（減衰力）を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み：高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計～生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40％、世界2位／世界の約5台に1台に採用 ■電動化：油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績：自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
森永エンジニアリング株式会社
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食品製造プロセス自動化システムのトータルエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
400万円～800万円勤務地
東京都港区自社製データ駆動型システムやシーケンサを活用し、食品プラント向けの自動化・制御システムの設計・開発・試運転調整までご担当いただきます。設計から試運転まで一貫して携わるため、設計通りに制御システムが完成し、動作したときの達成感を味わえます。また自分が関わった商品が市場に並び、実際に購入して味わうことで、ものづくりへの誇りややりがいを実感できます。 ■業務詳細： ・制御システム・ソフトウェア設計 ・制御盤仕様設計 ・協力会社への制御盤・プログラム製作指示、出荷前検査 ・設計した制御システム・ソフトウェアの動作確認および試運転調整 ※月平均残業:10時間程度
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
プロジェクト管理＜人工衛星・再突入カプセル等の宇宙機＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
600万円～800万円勤務地
宮城県 他■プロジェクト推進・サポート、進捗・工程管理、リソース管理、社内外調整管理をご担当いただきます。現在進行中、および近い将来に取り組む予定の衛星開発、帰還機回収、宇宙機開発、ペイロード開発等の弊社プロジェクトを推進、サポートするエンジニアを採用します。プロジェクトの目標達成に向けて、組織横断的にプロジェクトを推進し、ドキュメント作成、社内外との調整を含む幅広い業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画に対する進捗管理／工程管理 ・リソース管理 ・社内外調整に関する管理 ・プロジェクト推進に必要な実務全般
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
組み込みソフトウェアエンジニア＜人工衛星搭載機器＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
400万円～800万円勤務地
宮城県 他■人工衛星搭載機器の組み込みソフトウェア開発（制御、運用、センサー・アクチュエータ入出力、機器間通信、データ処理）をご担当いただきます。チームリーダーのもとで、人工衛星搭載機器の組み込みソフトウエアの開発を行っていただきます。具体的には、以下の業務を主導いただきます。 【具体的には】 ・人工衛星搭載機器のマイコン上で動作し、衛星の制御、運用に必要となるセンサーやアクチュエータ等との入出力 ・機器間通信、データ処理などを実行する搭載ソフトウエアの開発 ・顧客とのインタフェース仕様調整 ・衛星の運用／試験
MIRARTHエナジーソリューションズ株式会社
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本社O&M（太陽光発電所）
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー年収
600万円～820万円勤務地
東京都新宿区■脱炭素社会の実現に向け、太陽光発電などの再生可能エネルギー事業を展開する当社のエネルギー部門において、全国340カ所以上の太陽光発電所の保守・運営管理のマネジメントをお任せします。 【具体的には】 発電状況の遠隔監視・管理を行い、発電量データに基づき問題の早期発見と解決を主導します。 また、委託管理会社と連携し、修繕や定期メンテナンスの作業進捗を管理し、現地確認も実施します。中長期的な視点から、修繕・メンテナンス計画の策定と、発電パフォーマンス向上のための企画立案を行い実行します。監視システムの通信設定や、上記業務に関する各種報告書作成も重要な役割です。 業務詳細： ・太陽光発電所の発電状況管理、監視 ・委託管理会社の作業進捗管理 ・修繕／メンテナンス計画の策定、発電パフォーマンス向上のための立案 ・現地での状況確認 ・発電量データの管理 ・監視システムの通信設定 ・上記業務に伴う報告用資料の作成（Excel、Word、PowerPoint） ・メンバーマネジメント 【働き方】 ・出張／出張は月に3～4回程度、おおよそ日帰り～1泊程度が中心です。4泊以上になる出張はほぼありません。外注先への委託も多く、自社内勤務が多い状況です。 ・夜間・休日対応は原則発生しません。またフレックス・リモート制度有、残業20H/月程度、直行直帰可能等、働きやすさも整っています。
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
＜航空機・航空システム＞組み込みソフトウェア開発エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
600万円～900万円勤務地
東京都 他■航空機・航空関連システムにおける、ソフトウェア開発（主に組み込み領域）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・航空機関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・安全性・信頼性を考慮した設計方針の検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・関係部署やチームメンバーとの技術的な調整・コミュニケーション ※ご経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます 【主な使用言語】 C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Pythonなど
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
＜半導体領域＞組み込みソフトウェア開発エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置年収
600万円～900万円勤務地
東京都 他■半導体製造装置・検査装置・周辺システムなどに関わるソフトウェア開発業務をご 担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・製造装置／検査装置などの制御・管理ソフトウェア開発 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・ハードウェア仕様・動作原理を踏まえた設計検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・他職種（ハード設計・電気・検証・現場担当）との技術的連携 ※経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます 【主な使用言語】 ・C言語、C++ （装置制御・組み込み・リアルタイム処理） ・C#、Java （装置管理アプリケーション、周辺システム開発） ・Python （評価ツール、データ処理、テスト自動化 など）など
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
＜防衛領域＞組み込みソフトウェア開発エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
600万円～900万円勤務地
東京都 他■防衛関連システムにおける、ソフトウェア開発業務（主に組み込み・制御系）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防衛関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・高い信頼性・安全性・秘匿性を前提とした設計検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・他職種（ハードウェア／検証／周辺部署）との技術的な調整・連携 ※経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます。 【主な使用言語】 C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Pythonなど
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
＜宇宙機器・衛星システム＞組み込みソフトウェア開発エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
600万円～900万円勤務地
東京都 他■宇宙機器・宇宙関連システムにおける、組み込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・宇宙機器（人工衛星・関連システム等）向け ・組み込みソフトウェアの設計・実装・評価 ・要件定義・基本設計などの上流工程への参画 ・ハードウェア仕様・制約条件を踏まえた設計検討 ・各種レビュー（設計レビュー／試験レビュー）への参加 ・不具合解析・原因切り分け・改善対応 ・関係部署・関係者との技術的な調整・コミュニケーション ※経験・スキルに応じて、設計リード・後進育成・技術整理・標準化なども段階的にお任せしていきます。 【主な使用言語】 C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Pythonなど
ミネベアミツミ株式会社（ミツミ電機事業）
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品質管理＜製品含有化学物質＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
東京都多摩市■同社の品質管理部にて、製品含有化学物質の管理(RoHS、REACHなどの化学物質管理)業務（事業部／工場への製品含有化学物質管理の維持・顧客対応）をご担当いただきます。 【具体的には】RoHS、REACHなどの製品含有化学物質の管理 ・顧客要求基準書の読み込みおよび概要全社展開 ・内部規定の改訂 ・顧客要求確認事項の事業部への確認および営業部門への回答 ・社内の製品含有化学物質管理（化学物質管理）のセンター的役割 ・製品含有化学物質管理についての事業部や工場に対する内部監査 ・顧客による監査の工場／事業部に対する支援 ※海外出張は可能性としてあるが（1週間程度）、海外赴任の可能性はありません。
株式会社椿本チエイン
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新製品開発（機構設計エンジニア）＜次世代電動ジップチェーン＞
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
500万円～850万円勤務地
京都府長岡京市次世代電動ジップチェーンの新製品開発をご担当いただきます。商品企画・営業チームと連携しながら、開発テーマの検討や顧客ニーズのヒアリング、製品コンセプト立案から機構設計、評価試験、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には、開発リーダーやユニット商品開発の専門技術者として、新製品開発を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・ジップチェーンを活用した新製品開発（商品企画・営業と連携した開発テーマ検討、顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案） ・仕様検討〜機構設計、強度・耐久試験用試験機の開発 ・評価試験の実施、評価結果の分析、量産立ち上げ ＜仕事の進め方＞ アークチェーンアクチュエータ開発をチームで推進し、派生製品の開発テーマは個人に任せています（周囲のサポートあり）。 1人1～2テーマ、開発期間は2年前後のイメージです。自身のテーマについては担当者自らがリーダーとなって開発を牽引し、他のテーマについてはサポートの立場で関与いただきます。商品企画からのテーマインプットを受けて設計開発を行い、生産準備に向けて製造部門へアウトプットする流れですが、当チームから新商品アイデアを提案する場合もあります。 ＜関係部署＞商品企画部門、品質保証部門、製造部門、生産管理部門、営業部門 ＜使用ツール・環境＞3D CAD（Solidworks） ＜働き方＞部署の平均残業時間は月20時間程度。商品企画・営業チームに同行し、顧客と直接接点を持つ機会もあります。国内向け案件が中心ですが、将来的には海外向けの開発案件に携わる機会もあります。
機械設計＜次世代特殊車両・艦艇向け電動機ユニット＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
830万円～990万円勤務地
茨城県土浦市防衛用途向けパワーエレクトロニクス製品の設計開発業務を担当頂きます。 電動機ユニット（モータ）、減速機、ブレーキ機構、発電機、エンジンなどの機械設計に加えて、耐振動性・耐衝撃性・耐久性を考慮した設計検討を行って頂きます。 また、サプライヤ様や関連部門と協力し、お客様からの要求仕様に対して開発スキームの作成から仕様策定・評価・改善までの開発全般を推進して頂きます。 【具体的には】 ■防衛関連製品の構想設計、詳細設計、次世代防衛製品の先行開発、新規機構・新素材の技術検討 ■3D CADを用いた機械・構造設計、軽量化、高剛性化、高信頼性設計 ■要素技術試験および性能検証 ■顧客要求仕様に基づく技術検討・仕様調整 ■製造部門、品質部門、サプライヤとの技術連携 ■開発日程、コスト、品質を考慮した設計推進 【対象製品】 特殊車両、特殊装甲車、橋梁、掃海艇などの艦艇装備、ヘリ用装置など 【働き方】 フレックス制度や在宅勤務制度を活用して柔軟な働き方が可能です。開発試験フェーズでは出社中心となりますが、状況によりリモートワークも活用できます。
自動車業界に強い日系エレクトロニクスメーカー
自動車業界に強い日系エレクトロニクスメーカー
生産管理業務＜商用車向け車両制御ユニット＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県■同社にて商用車向け車両制御ユニットの生産管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 1．製品生産計画の策定（顧客に納品する自社開発品） 2．EMS（製造委託先）と連携し顧客への製品安定供給を遂行(納期遵守) 3．EMS（製造委託先）への支給部品の手配および供給 4．部品調達市況の調査及び部品調達戦略の策定／手配 5．生産終了部品への対策推進（営業／開発部門と連携し備蓄手配／代替品対応を実施） 【業務の魅力】 ・自身で経験／習得した生産管理・サプライチェーンオペレーションに関するノウハウを活かせる ・自動車メーカー関連のサプライチェーンの仕組みノウハウを習得することができる。・ファブレスの業務形態における様々な仕組みを理解し、新たなノウハウ習得も可能 ・生産終了部品に関する対策ノウハウの習得や、その改善改革が実践できる
最先端電源回路向けインダクタソリューション技術開発
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
450万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市緑区AIデータセンターなどで使用される最先端電源回路に対するインダクタソリューション技術や要素技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の電源回路に対する最適なインダクタの明確化と顧客提案 ・上記のソリューションを実現するための要素技術開発や評価検討 ・学会や論文、顧客訪問による最先端電源回路に関する技術情報収集 ・将来の電源回路仕様に基づく必要インダクタの予測と社内提案 ・技術開発成果をもとにした顧客や社内関係部門との議論、学会発表 【使用ツール】 ・回路シミュレーションソフト（SPICE, ADS, SIMPLISなど） ・電磁界シミュレーションソフト（HFSS, Maxwellなど） ・測定器（オシロスコープ, 電子負荷装置など） ・プログラミングソフト（Python, VBAなど） 【働き方】 ・数ヶ月に1回程度、顧客や社内他事業所との会議などで出張あり(連携地域：米国／欧州／中国) ・メールや会議で英語使用機会あり ・フレックス制度あり
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
品質推進リーダー＜航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域＞
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
680万円～1,200万円勤務地
東京都府中市■同社の航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域では、国家安全保障に関わる社会インフラや次世代宇宙通信（光幹線）など、非常に重要で成長性の高い事業が急拡大し、開発スピードの向上、コスト最適化、品質保証のさらなる高度化が求められています。このような背景の中で、さらなる品質向上、品質関連コストの低減のため、プロセス構築・維持を軸とした品質保証の高度化の推進役を募集しています。 【具体的には】以下業務を担当いただき、組織ミッション達成にむけたリードを行っていただきます。 ・JIS Q 9001／9100の品質規格や関係法令の遵守を基本とした、品質マネジメントシステム（QMS）の運用状況監視と継続的改善 ・発生した問題の要因分析、解決への対応により得られたノウハウを含む品質データを活用した品質マネジメントシステム（QMS）の継続的な改善 ・内部監査、認証機関審査及び顧客監査における、品質マネジメントシステム（QMS）の運用状況報告 ・部門横断的な品質課題の解決支援 【ポジションのアピールポイント】 ■スキル・経験・キャリアパス：航空宇宙・防衛・海底ケーブル分野は今、国家的な重点分野として社内外から注目されている領域です。 この領域で、プロセス構築のプロフェッショナルとして、 チームと共に戦略的貢献を果たすことがミッションです。 単なる業務ではなく、専門スキルの深化と並行して、 将来的に部門をリードするポジションを目指す成長機会を用意しました。 ■部署の雰囲気：多様なバックグラウンドを持つメンバー同士がオープンな対話を重ね、互いの強みを活かしあう職場です。 困りごとがあればチームで分かち合い、 共に解決策を導き出す風土があります。
品質保証・管理オープンポジション＜航空宇宙・防衛・海底ケーブル事業＞
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
450万円～1,100万円勤務地
東京都府中市同社の社会インフラ事業（航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域など）は、国家の安全保障や世界の通信インフラ、次世代の宇宙通信を支える最も注目される成長分野の一つです。 国家予算の拡大やグローバル需要の増加を背景に事業規模が急拡大しております。 ポジションでは、従来の固定的な枠組みにとらわれず、製造業・IT・システム開発など多様なバックボーンをお持ちのプロフェッショナルを幅広く募集しています。 社内には異業界出身のキャリア入社者も多数在籍しており、技術勉強会や研修を通じて知識をキャッチアップできる環境が整っています。 「自分の経験がどの領域にフィットするのか」「どのポジションで最も貢献できるのか」と迷われている方に向けて、ご経験やご経歴を踏まえて、可能性のあるポジションを検討およびご提案いたします。 【対象ポジション例】 ■上流審査・品質ガバナンス・PMO領域 ■品質マネジメントシステム（QMS）・品質標準化領域 ■プロジェクト品質保証・品質管理領域（ハードウェア／ソフトウェア／SI） ■品質評価・システム検査・現地調整領域 【対象製品例】 ■航空宇宙領域: 人工衛星（通信・観測衛星）、宇宙空間光通信ネットワークシステム、衛星搭載機器、ロケット搭載機器、衛星地上局設備 ■防衛・安全保障領域: 防衛用通信機器（無線通信機）、防衛センサ機器、レーダーシステム、航空保安装置、防衛システム関連ソフトウェア ■海洋・海底ケーブル領域: 光海底ケーブルシステム、海洋関連機器 【こんな方におすすめ】 ■製造業やIT業界で品質管理/保証、開発、PMO等の経験をお持ちの方 ■宇宙・防衛・海底ケーブルなど、スケールが大きく社会貢献度の高い領域に挑戦したい方 ■「自分の経験がどの職種・ポジションに一番合うか分からない」と迷っている方
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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生産技術＜防衛／宇宙機器＞※残業時間20H
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県相模原市中央区■防衛・宇宙機器の製造における生産技術・製造技術業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備／投資関連： 新製品立ち上げに伴う設備仕様の検討、導入検証、投資計画の策定 ・工程改善／標準化： 作業改善、コストダウン、リードタイム短縮、手順書の作成・更新 ・外注／トラブル対応： 外注先への技術指導、トラブル時の原因究明および再発防止策の立案 ※7～8人程度のグループで編成し、保有するスキルに合わせて生産技術の業務に携わっていただきます。 【携わる製品イメージ（例）】 誘導弾（ミサイル）関連部品・構造体／人工衛星の構体パネル（骨組み・ボディ）／航空機・艦船搭載用機器パーツ 【入社後のキャリアステップ】 入社後1～2年目は、自立を目指して業務内容や専門性の習得いただきます。3～5年目には改善活動やグループリーダー、6年目以降は成果や希望に応じて監督職・管理職候補へキャリアパスを描くことができ、組織運営や部門全体のマネジメントを担っていただきます。 【事業／製品の強み】 将来性： 日本の防衛予算増額に伴う誘導弾等の大幅増産計画や、国内宇宙事業の活発化により、今後さらに市場需要と重要性が高まる領域です。 製品の強み： 誘導弾用セラミックレドームは国内唯一無二の技術を誇り、大型人工衛星も国内製造を手掛ける2社のうち1社です。長期的かつ安定的に需要が拡大する領域で、最先端のモノづくりに携わることができます。
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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工作設備管理＜防衛・宇宙機器＞※残業時間20H
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県相模原市中央区■防衛省向け（航空機・艦船・誘導弾搭載機器など）およびJAXA等向け（人工衛星の構体パネルなど）の製造現場における、工作設備の導入・維持管理・設備改善・安全管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防衛事業、宇宙事業の製造設備導入／保守管理、副資材／治工具管理、安全管理、職場環境管理の業務 ※7～8人程度のグループで編成し、保有するスキルに合わせた作業現場へのサポート業務に携わっていただきます。 【携わる製品イメージ（例）】 誘導弾（ミサイル）関連部品・構造体／人工衛星の構体パネル（骨組み・ボディ）／航空機・艦船搭載用機器パーツ 【入社後のキャリアステップ】 入社後1～2年目は、自立を目指して業務内容や専門性の習得いただきます。3～5年目には改善活動やグループリーダー、6年目以降は成果や希望に応じて監督職・管理職候補へキャリアパスを描くことができ、組織運営や部門全体のマネジメントを担っていただきます。 【事業／製品の強み】 将来性： 日本の防衛予算増額に伴う誘導弾等の大幅増産計画や、国内宇宙事業の活発化により、今後さらに市場需要と重要性が高まる領域です。 製品の強み： 誘導弾用セラミックレドームは国内唯一無二の技術を誇り、大型人工衛星も国内製造を手掛ける2社のうち1社です。長期的かつ安定的に需要が拡大する領域で、最先端のモノづくりに携わることができます。
ハードウェア開発＜検査装置開発＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品年収
650万円～1,250万円勤務地
滋賀県草津市■ハードウェア開発マネージャとして、メカ・電気・X線関連技術者を束ねながら開発テーマを推進していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発チームのマネジメント ・開発計画立案および進捗管理 ・技術課題の整理と解決推進 ・メカ・電気・X線技術の取りまとめ ・開発リソース管理 ・品質・コスト・スケジュール管理 ・関係部門との調整 ・顧客要求に基づく仕様検討 【仕事の魅力】 ・世界最先端の半導体・電子部品向け検査装置開発に携われる ・メカ、電気、X線など幅広い技術領域に関われる ・北米・台湾・ASEANを含むグローバル案件に参画できる ・製品開発の上流から量産まで一貫して関与できる ・将来的に部門運営や事業運営を担うキャリアも目指せる
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
顧客対応・品質保証業務＜カメラ／ECU／ソナーデバイス＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
732万円～1,164万円勤務地
神奈川県■品質保証エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主な担当業務は、カーメーカー向けカメラやECUやソナーデバイスに関する顧客対応業務・自動運転に関わるキーデバイスの品質保証業務です。 ・部品数が多く、また多くの車種に搭載されているため、多くの設計者や工場、サプライヤー様などとの連携も必要となります。 ・3現主義に基づき積極性を持って原因究明と対策を推進することが求められます。 ・顧客での不具合発生時には、臨機応変に判断し初動とることで、顧客にご安心していただくため、リーダーシップが求められます。 【業務詳細】 ・カーメーカやサプライヤーとの折衝 ・カーメーカが理解しやすい言葉で原因究明や改善のアプローチ説明 ・商品特性を理解して、現物の解析やものづくりの現場やデータから原因を特定 ・信頼性など加速技術を理解しながら統計的手法を用いた市場予測 ・半導体機能などの電子部品や電気的特性を理解しながらどの箇所が故障しているかを特定 ・原因究明のための活動目的を理解しながら、優先順位の管理・判断 ・係長以上の場合、組織運営方針策定や部下の管理／育成などのマネジメントも担当 ・海外拠点メンバーの解析能力向上のため、海外拠点メンバーの教育も実施
株式会社アドバンテスト
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セキュリティ技術リード担当
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置年収
900万円～1,300万円勤務地
群馬県邑楽郡明和町半導体テスト装置の基本ソフト（OSなど）において、2027年12月に完全施行されるヨーロッパの新しいセキュリティ法律への対応と、システム開発の取りまとめを行います。 「製品そのものにどのように安全対策を組み込み、運用するか」という計画作りから実際の組み込み、ルール作りまでを、国内外のチームや専門コンサルタントと協力して進めます。 【具体的には】 ・装置のベースとなるソフト（Linux/Windows）の復旧用データや許可管理などの安全対策開発、および必要な安全基準の取りまとめ ・プログラムの弱点や不具合情報を日々チェックし、製品への影響調査と対策案の作成 ・ドイツのチームや外部コンサルタントと協力し、製品の安全ルール作成や法律への適合書類を整備 ・AIツールなどを取り入れ、安全なソフト作りを社内に広める活動 【入社後の流れ】 法律施行に向けたプロジェクトに参加し、製品の安全対策や準備作業のメイン担当として業務を覚えていきます。 その後製品全体の安全対策を引っ張る専門エンジニア、またはチームのリーダーとして活躍することを期待しています。 【このポジションの魅力】 ・社内ITのセキュリティではなく、世界中の最新半導体製造を支える当社の主力大型テスト装置そのものに安全対策を組み込み、グローバル市場へ送り出すやりがいを実感できます。 ・外部のセキュリティ専門コンサルタントやドイツをはじめとする海外拠点チーム、社内の外国人エキスパートと日常的に連携。最先端の知識やノウハウを吸収しながらスキルアップを図れます。 ・開発プロセスにおけるAIツール（Copilot等）の導入推進や最新ツールの活用、外部セミナーへの参加推奨など、効率的かつ新しい技術領域へ積極的に挑戦できる環境です。
トヨタ自動車株式会社
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株式会社アドバンテスト
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品質管理マネージャー＜半導体製造装置＞
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置年収
1,300万円～1,600万円勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町半導体テストシステムの品質維持・向上を担うQM推進グループの責任者として、約20名の組織マネジメント、現場の品質改善活動、およびAI・デジタル技術を活用した業務プロセスの変革（DX）を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産工程における品質指標（不良率、歩留まり）の監視および改善活動の推進 ・作業手順書・標準書等の整備および標準化による生産効率・製造品質の向上 ・AI・デジタルツールを活用した作業標準化および手順書作成・管理プロセスの高度化 ・組織マネジメント・人材育成（約20名の組織運営） 【このポジションの魅力】 ・従来の品質管理にとどまらず、AIや最新のデジタルツールを活用した「作業標準化の自動化」「管理プロセスの高度化」など、先進的な業務改革を主体的に企画・推進できます。 ・世界トップクラスのシェアを誇る半導体テストシステムの品質を支える中核組織のリーダーです。自身の施策がグローバルな生産品質向上に直結する手応えを得られます。 ・メンバーの育成や組織の強化、品質改善を一体となって推進するやりがいがあり、マネジャーとしてのキャリアを大きく伸ばせる環境です。 ・国内外の生産拠点と連携しながら、グローバルな品質基盤構築および標準化活動に貢献できます。
株式会社日立ハイテク
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マテリアル領域AI事業推進リード＜プロジェクト管理＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
1,123万円～1,453万円勤務地
東京都港区■今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です 【具体的には】 日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開していて、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っていて、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 Lumada事業推進本部は同社の解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしていて、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めていて、こちらのプロジェクト管理をご担当いただきますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。
プラントエンジニア＜発電・ユーティリティ＞※初任地希望可能
職種/業界
設備保全 / その他化学・素材年収
426万円～1,000万円勤務地
宮城県石巻市 他■原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事を担当いただきます。 【具体的には】 1. 基本設計：工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計：機械装置、配管、電気系統などの設計 3. 建設：設計に基づくプラントを建設 4. オペレーション：プラントを運転し、生産を管理する 5. メンテナンス：プラントの保守、点検、修理を行う 製紙工場の大きな特長の一つが、パルプを製造する仮定で取り除かれた廃棄物である黒液（リグニン）を燃料とする「ソーダ回収ボイラー」を有していることです。 「ソーダ回収ボイラー」以外にも、木質チップやRPF、古タイヤなどの多様な燃料を扱うボイラーも有していて、場内で使用する電気や蒸気などを自工場で生産しています。 この発電・ユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。 【キャリアパス】 ・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。 ・入社後は原動部門におけるプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長（部長・課長）をお任せします。
レーザ加工プロセス研究開発＜次世代半導体基板＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
550万円～1,070万円勤務地
愛知県刈谷市 他パワー半導体基板などの次世代材料を対象とした、超短パルスレーザ加工プロセスおよび光学システムの研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ◆ 超短パルスレーザ加工プロセスの研究開発 ・加工条件・光学条件の最適化に向けた仮説立案と実験推進 ・加工品質、再現性、安定性の評価および改善サイクルの推進 ◆ 光学系の基本設計および光学シミュレーション ・光学ベンチ、加工ヘッド、評価系などの光学系構成の基本設計 ・光学シミュレーションによる設計妥当性評価、成立性検討 ◆上記項目に関わる社内外連携 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・加工メカニズムの理解から光学システムの構想まで“システムを創る側”の開発に挑戦できます。 ・発振器メーカー・光学デバイスメーカー・研究機関と連携し、新しい光学システムや要素技術を共創する経験が得られます。 ・工程設計部隊（生産技術部）・設備設計製作部隊（工機部）と共創し、研究段階の光学システムを“量産工程として成立させる”ところまで一気通貫で関われます。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
安心・快適な移動体験を実現する次世代会話エージェントの開発・設計
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～1,055万円勤務地
神奈川県■ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。 また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、 チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。 【具体的には】 車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、 一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。 技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想 ・AI技術を活用した機能要件の定義 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討 ※単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。 【この仕事を通じて得られること】 生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。 また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。 構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。
電気設計・制御設計＜原子燃料サイクル施設及び付帯設備＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 原子力年収
650万円～1,050万円勤務地
神奈川県横浜市磯子区■同社の電気・制御設計者として、使用済み核燃料の再処理施設（ガラス固化施設等）における設備設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高レベル放射性廃液のガラス固化施設等の設計業務を実施 ・顧客との打合せを通じた各種仕様検討や要件定義を実施 ・再処理や廃炉、原発付帯設備の電気・制御設計を担当 ・新規制基準対応やDCS・現場制御盤の更新案件を推進 ・現地における工事完了後の試運転対応業務を実施 ※大小3～4件の主担当として仕様検討から試運転まで推進していただきます。 【顧客について】 ・日本原燃やJAEA（核燃料サイクル工学研究所）などの公的機関 ・国内の大手電力会社をはじめとする原子力関連の主要事業者 【おすすめポイント】 ・施設全体のとりまとめ設計業務から試運転までを経験することにより、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。 ・原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。 ・新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。
新光電気工業株式会社
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生産技術＜統括部/IE＞
職種/業界
生産技術 / 半導体年収
500万円～900万円勤務地
長野県長野市 他生産技術部にてIE（Industrial Engineering：産業工学／生産管理工学）手法を用いた全社的な生産性向上を牽引していただきます。 【具体的には】 ・IE手法・データ分析に基づく生産性向上、リードタイム短縮、原価低減活動 ・現場レイアウト改善、人・設備・物流を含めた工程最適化 ・生産技術部門の体制構築（業務標準化、技術継承、人材育成） ・製造部門・品質部門・設計部門との連携による課題解決・現場改善推進 【募集背景：生産体制強化に伴う増員】 社会・経済におけるデジタル化の急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野において需要が急拡大しております。さらなる生産能力拡充に向け新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設が計画されていますが、より効率的な工程を実現するため生産技術体制の強化を計画しております。
次世代デジタルコックピットの機能開発＜コネクティッドカー＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
510万円～960万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・HUD機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・AV、CarPlay／AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・Meter／HUD／IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI（※Voice User Interface）の開発（要求／要件／仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※入社当初はスキルセットに合わせ、いずれかの機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントを担っていただきます。 【ポジション特徴・やりがい】 同ポジションでは、ナビやオーディオなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの／マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中の顧客に喜んでいただけることを実感できます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。
品質管理エンジニア
職種/業界
品質管理 / 電子部品年収
750万円～960万円勤務地
兵庫県西宮市■同社にて、完成検査業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・完成検査要領書に基づき、製品の電気および機構的な検査を実施し、出荷可否の判断を行う ・検査結果の記録や成績書作成も担当いただき、製品品質を最終的に確認すること ・業務時間の多くを完成検査業務が占めるため、品質判断や製品知識の基礎を身につけていただく ・顧客立会検査での説明や問い合わせ対応など、社外とのコミュニケーションを担当 入社1年程度以降は、完成検査で得られた知見をもとに、不具合要因の分析や是正内容の検討、関係部門との調整を通じた品質改善業務にも関わっていただきます。 さらに、修理対応や原因究明にも携わりながら、製品品質の向上に主体的に取り組んでいただくことを期待しています。 業務はチームで進めており、上司や先輩社員のサポートを受けながら進められる体制を整えています。 業務分担やフォロー体制もあるため、未経験の方でも安心して取り組んでいただけます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・本ポジションの魅力は、ものづくりの最終工程で「品質を確認する」だけでなく、「品質を保証する」役割を担える点にあります。 完成検査を通じて電気および機構両面の知識を深めることで、製品機能や構造、品質管理に関する専門知識を着実に身につけることができます。 ・さらに経験を積むことで、不具合の原因分析や是正対応、顧客対応、関係部門との調整などにも関わるようになり、品質課題を解決するための論理的思考力やコミュニケーション力を高めることができます。将来的には、完成検査業務のリーダーとしてチームを牽引し、品質改善活動を主導するマネジメント経験を積むことも可能です。
株式会社ニューフレアテクノロジー
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品質保証＜半導体製造装置＞
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置年収
570万円～960万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書（レポート）の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性：有
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
商品開発・ハードウェア設計＜車載インフォテインメント製品＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～970万円勤務地
神奈川県■同社にて、車載インフォテインメント製品の商品開発・ハードウェア設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載インフォテインメント製品のシステム仕様検討およびハードウェアアーキテクチャ設計 ・SoC／マイコン周辺回路、電源回路、高速通信回路（Ethernet、USB、PCIe等）の設計・評価 ・EMC／熱設計／信頼性評価および不具合解析 ・カーOEMとの仕様調整、設計レビュー、技術提案活動 ・海外開発拠点・サプライヤとの協業による量産開発推進 【担当業務と役割】 ・車載インフォテインメント製品のハードウェア開発業務をご担当いただきます。 ・カーOEMとの仕様協議や要件調整を通じ、顧客要求を製品仕様へ反映していただきます。 ・回路設計、評価、量産立上げまで一貫して開発を推進いただきます。 ・品質・コスト・納期目標の達成に向け、関連部門や協力会社と連携しプロジェクトを推進いただきます。 ・将来的にはハードウェア開発リーダーとしてチームを牽引する役割が期待されています。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
光学開発・設計＜車載カメラ製品＞
職種/業界
光学設計 / 自動車部品年収
720万円～970万円勤務地
神奈川県■同社にて、車載カメラ製品の光学開発・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場要求、顧客要求等から目的とする車載カメラに必要なレンズ仕様を策定し、新たな高付加価値なレンズを開発。 ・ＱＣＤを満足するレンズサプライヤーを選定。不足する部分はサプライヤーに入り込んで指導、改善を行い、目標を達成。 ・国内外の工場部門にレンズ部品を引継ぎ、車載カメラの量産を支援。工程品質の改善、生産性の向上に継続的に取組む。 ・顧客にレンズ仕様の説明を行い、必要なレンズ特性を提出。顧客要求により性能改善、品質向上、価格低減に継続的に取組む。 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、車載カメラ用レンズの開発です。 ・車載カメラ用レンズは優れた光学性能だけでなく、厳しい温湿度環境や振動・衝撃等に耐える高い信頼性の確保が要求されます。 ・新たな付加価値を持つ車載カメラの開発の為に、ＱＣＤ全てを高度に満たす革新的なレンズ開発にチャレンジしていただきます。
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