仕事内容

■同社の電気・制御設計者として、使用済み核燃料の再処理施設（ガラス固化施設等）における設備設計をご担当いただきます。【具体的には】・高レベル放射性廃液のガラス固化施設等の設計業務を実施・顧客との打合せを通じた各種仕様検討や要件定義を実施・再処理や廃炉、原発付帯設備の電気・制御設計を担当・新規制基準対応やDCS・現場制御盤の更新案件を推進・現地における工事完了後の試運転対応業務を実施 ※大小3～4件の主担当として仕様検討から試運転まで推進していただきます。【顧客について】・日本原燃やJAEA（核燃料サイクル工学研究所）などの公的機関・国内の大手電力会社をはじめとする原子力関連の主要事業者【おすすめポイント】・施設全体のとりまとめ設計業務から試運転までを経験することにより、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。・原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。・新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。

必要な経験・資格

必須要件

■電気・電子・制御いずれかの設計・開発業務経験（2年以上）

歓迎要件

■青森県や福島県への出張が可能な方 ■原子力関連施設での業務が差し支えない方

給与

年収650万円～1,050万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合があります。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 ※金額を保証するものではありません。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

諸手当、超過勤務手当、通勤交通費支給等

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

平均残業時間

月25時間

勤務地

〒2358501 神奈川県横浜市磯子区新中原町1 最寄り駅：新杉田（ＪＲ根岸線）徒歩約5分

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間休日125日／完全週休二日制（土・日）、祝日、夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇、有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅：有（入居条件は会社規定に準ずる）、在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）、社員食堂・食事補助（全従業員利用可）、福利厚生パッケージ、保養所、持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等

教育・研修

OJT、研修支援制度（全従業員利用可）、他

担当コンサルタントからのコメント

■日本のエネルギー安定供給やカーボンニュートラル実現という大きな社会的意義を持ち、未来の環境基盤を支えるスケールの大きな仕事です。 ■仕様検討から試運転まで一貫して携わることで、施設全体の設計知識と高いプロジェクトマネジメント能力を身につけられるため、エンジニアとしてより上流のフェーズへスキルアップしたい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社IHI

所在地

〒1358710 東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲ＩＨＩビル

設立

1889年1月

代表者

代表取締役社長　最高執行責任者（CEO）井手　博

資本金

1,071億6,500万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

28,459人（2026年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■資源・エネルギー・環境事業：ボイラ、陸用原動機プラント、中型原動機など ■社会基盤・海洋事業：橋梁・水門、シールドシステム、交通システムなど ■産業システム・汎用機械事業：物流・産業システム、運搬機械、パーキングなど ■航空・宇宙・防衛事業：航空エンジン、ロケットシステム・宇宙利用、防衛機器システムなど＜沿革＞ 1853年　ペリー来航による欧米列強への対抗に迫られた幕府が、水戸藩に造船所設立を指示し、石川島造船所創設 1889年　有限責任石川島造船所設立 1960年　石川島重工業（株）と（株）播磨造船所とが合併、石川島播磨重工業（株）発足 1998年　世界最長の吊り橋「明石海峡大橋」完成 2007年　株式会社IHIに社名変更 2013年　イプシロンロケット試験機打ち上げ成功、創業160周年 2014年　ターボチャージャー累計生産台数5000万台突破

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、165年以上の歴史を持つ総合重工メーカー。1853年創設の石川島造船所を起源とする企業です。現在は「資源・エネルギー・環境」「社会基盤・海洋」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野で事業を展開。航空エンジン、火力発電所ボイラー、橋梁、LNGタンクなど幅広く手がけています。売上高は国内の総合重工メーカーでトップクラスの1兆3,000億円以上にのぼります。【強み】船舶推進用の蒸気タービンをルーツとする「回転機械技術」が強み。この技術を用いたジェットエンジンとターボチャージャー（過給機）は、同社の業績を大きく牽引しています。小型から超大型まで全てのクラスのベストセラーエンジンの開発・量産に参画。民間航空エンジン用ロングシャフトで世界シェア約50％を獲得しています。また、ターボチャージャーはトヨタやVWなど世界の主要な完成車メーカーに採用されており、世界シェア約20％を獲得しています。また、1998年には世界最長の3911ｍの吊り橋「明石海峡大橋」完成させています。【グローバル展開】海外に約160の拠点を設け、グローバルに事業を展開しています。LNG貯蔵タンクの分野では、国内トップシェアの実績をもとに海外市場に積極的に進出。インドやカタール、中国など世界各国で実績を築き、LNG貯蔵タンクの建設で世界シェア約21％を獲得しています。また、社会インフラの分野では、世界最長のつり橋「明石海峡大橋」の橋梁工事に参画した経験を活かし、トルコや米国、ベトナムなど世界各地の橋梁を手がけています。

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