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技術職(機械・電気)/年収500万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

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フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社
フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社

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Customer Quality Engineer<ADAS / コックピット製品>

NEW
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
670万円~850万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区

■同社の顧客窓口として、納入不具合(お客様の工程不具合)のハンドリング・ 報告書の作成、顧客報告をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 納入不具合対応(代替品手配・顧客/社内在庫点検指示・報告書作成・顧客報告) ・自社製品起因の不具合である場合、製造・設計部門と連携した対策立案 FTA など品質ツールを用いて解析をリードする ・工程変更申請 ・顧客評価を分析し、適宜必要なアクション策定・実施 ・顧客満足度の向上 ※レポートライン:Customer Plant Quality Manager 【扱う製品】 ・ADAS領域におけるカメラ、センサー、オーディオ機器、モニターシステムなど 【同社の魅力】 ・外資系企業ですが日本に研究開発拠点があり、コアな開発部分にも携わりながら勤務できます。 ・本社機能も日本にあるため、将来的なキャリアアップ(役員など)の可能性もあります。 ・日系企業のような文化を持ちながら、外資系の強みを活かしてグローバルに働くことができる点は同社ならではの魅力です。 ・カーナビ、カーオーディオの分野において80年の歴史があり、完成車メーカーなどと一緒に成長をしてきました。 ・安全性や信頼性において高く評価され、顧客から選ばれ続けています。

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PLCソフトウェア設計<電鉄・官公・施設向け監視制御システムの>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

■顧客(公共交通機関や重要施設)の設備運用ニーズに応じた監視・制御・保護機能を実現するため、監視制御システムの中核となるPLC(Programmable Logic Controller)のソフトウェア設計を担当します。自ら設計した制御ロジックにより、社会インフラの安全かつ安定した運用を支える重要な役割を担います。 【具体的には】 ・顧客の要求を実現するシステム構成/要件/機能設計 ・PLC装置選定、プログラム基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ ・PLCソフト設計~試験に関するPJ管理(計画立案、工程管理、原価管理等 公共交通機関や重要施設の顧客の運用ニーズに応じて、監視・制御・保護・計測機能を備えた監視制御システムのPLCソフトウェア設計を担当していただきます。監視制御システムのコア装置であるPLCは、設備から入力された電気信号をデジタルデータとして処理し、論理演算や制御ロジックに基づいて設備へ制御信号を出力する、監視制御システムの中核となる装置です。設備の安全かつ安定した運転を支える「頭脳」として重要な役割を担っています。本業務では、プログラミングスキルに加え、ハードウェア、受配電システム、制御工学、情報処理、通信ネットワークなど幅広い技術知識が求められます。また、多くの関係者と連携しながらシステムを構築するため、コミュニケーション力や調整力も重要となります。自ら考え、課題解決に主体的に取り組める方、モノづくりへの情熱を持ち、最後まで責任感を持ってやり遂げられる方、新しい技術への探究心を持って成長し続けたい方に適した仕事です。

ソフトウェア設計<電鉄向け計測装置・SCADAシステム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

■鉄道をはじめとする公共交通機関や重要施設の安全・安定運用を支えるため、監視・制御・計測機能を実現する計測装置およびSCADAシステムのソフトウェア設計を担当します。監視制御システムの中核となる製品の開発を通じて、社会インフラを支える重要な役割を担う仕事です。 【具体的には】 ・顧客の要求を実現するシステム構成/要件/機能設計 ・プログラム基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ ・ソフト設計~試験に関するPJ管理(計画立案、工程管理、原価管理等) 電鉄事業者の顧客の設備運用ニーズに応じて、監視・制御・保護・計測機能を備えた計測装置およびSCADA(監視制御)システムのソフトウェア設計を担当していただきます。計測装置やSCADAシステムは、設備から入力される電気信号をデジタルデータとして処理し、ソフトウェアによる演算や制御ロジックに基づいて設備の監視・制御を行う、監視制御システムの中核を担う存在です。顧客の設備を安全かつ効率的に運用するための重要な役割を果たしています。本業務では、ソフトウェア開発の知識に加え、ハードウェア、受変電設備、制御工学、情報処理、通信ネットワークなど幅広い技術知識が求められます。また、多くの関係者と連携しながらシステムを構築するため、コミュニケーション力や調整力も重要となります。新しい技術や知識を積極的に吸収し、自ら考えて行動できる方、モノづくりへの情熱を持ち、最後まで責任感を持ってやり遂げられる方に適した仕事です。

品質管理<電力系統監視制御システム>

NEW
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県福岡市中央区

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電力監視制御システムの品質保証(試験計画作成、試験実施・管理)、現地据付調整、運用保守など 【魅力・やりがい】 社会的に重要な電力というインフラを支える電力系統システム製品部であり、国内トップシェアの技術力をもって電力の安定供給に貢献する、大変やりがいのある業務です。刻々と変化を続ける電力を取り巻く環境に追従し、これまでにない新たな機能を開発する必要があるため、新しい発想やチャレンジできる機会が数多くあります。

品質管理<再生可能エネルギー関連>

NEW
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
700万円~1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

品質管理(QC)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■以下業務内容を司るマネジメント、もしくはリーダークラスの業務 ・設計審査のレビュー ・市場機の不適合対応 ・調達品の品質管理(受入検査) ・調達先の品質監査 ・サービス事業(VPP、エネマネなど)、もしくは太陽光発電製品の品質保証 【魅力・やりがい】 来るカーボンニュートラル社会の実現に向けて、将来有望とされる分野の一つである再生可能エネルギー事業、水素エネルギー事業の製品に関われる、やりがいのある業務です。品質業務は顧客満足度向上、社内の業務の仕組み構築など、非常に重要なミッションを担っています。

制御盤設計/プラント制御設計<原子力発電所向け監視制御システム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都府中市

原子力発電所に納入する監視制御システムの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 主な業務は、基本設計から詳細設計・製造・テスト等、顧客へ納めるまでの一連のシステムエンジニア業務。経験に応じて、関連部門や顧客との提案・調整、製品開発時の方針・戦略立案などを実施いただきます。

品質管理<電力系統監視制御システム>

NEW
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電力監視制御システムの品質保証(試験計画作成、試験実施・管理)、現地据付調整、運用保守など 【魅力・やりがい】 社会的に重要な電力というインフラを支える電力系統システム製品部であり、国内トップシェアの技術力をもって電力の安定供給に貢献する、大変やりがいのある業務です。刻々と変化を続ける電力を取り巻く環境に追従し、これまでにない新たな機能を開発する必要があるため、新しい発想やチャレンジできる機会が数多くあります。

空港フィールド機器の設計・開発業務

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

■灯火制御端末や国内空港向けの停止線灯システム(STBL)、滑走路状態表示灯システム(RWSL)などの設計・開発を担当します。要求される性能や信頼性を実現するため、ハードウェア設計や基板の回路設計を行い、製品化まで一貫して携わります。 製品化後は実際に各空港に適用するためのシステム構成などの検討・提案・出荷など開発から実際に納めるところまで幅広く担当します。開発した製品が実際に空港へ導入され、安全な航空機運航を支えるまで見届けることができる、やりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 製品化に向けた開発時は、要求仕様を満たすために、実現可能なシステム構成・ハード構成などを検討・提案し、試作機での性能検証を性能評価を重ねながら製品化を進めていきます。伝送基板の設計・製造については社内外の関係部門と協力して実施します。製品化後は台数・設置場所などのなどの条件を踏まえ、開発した伝送基板を搭載する装置全体の設計・製造を実施します。 【ポイント】 空港向けフィールド機器である灯火制御端末や、国内空港の停止線灯システム(STBL)、滑走路状態表示灯システム(RWSL)の設計・開発を担当します。高い安全性・信頼性が求められる航空灯火システムにおいて、ハードウェア設計や回路設計を通じて製品開発を行い、空港の安全な運用を支える技術者として活躍いただきます。

品質保証<火力発電/水力発電>

NEW
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

発電事業に係る製品・役務に対する品質企画及び品質保証業務(国内外の軽水炉・サーマルエナジー・水力発電事業)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発電事業に係る製品・サービスに対する対する品質マネジメントシステムの確立・維持等を含む品質企画業務 ・品質マネジメントシステム文書(品質マニュアル、二次文書等)の策定・維持、プロセスの継続的改善 ・品質会議運営(品質マネジメントレビュー、品質戦略委員会、品質ヒアリング等) ・監査運営 ■発電事業に係る製品・役務に対する品質保証計画立案、及び実行を通した品質保証業務 ・プロジェクト品質保証/品質管理計画立案 ・顧客との品質保証/品質管理に係る窓口業務 ・事業所/調達先に対する品質保証業務(品質保証要求策定、レビュー会議、立会検査、記録確認、調達先認定等) ■その他、製品環境規制・製品安全、製品セキュリティ、プラント性能に係る品質保証業務 ・製品環境規制・製品安全(海外各国向け)、製品セキュリティに関する品質マネジメントシステム文書の策定・維持、プロセスの聖俗的改善 ・サーマルエナジー、水力発電プラントの性能に係る品質保証業務

国内トップクラスの実績を持つ医薬品製造受託機関
国内トップクラスの実績を持つ医薬品製造受託機関

サプライプランナー

NEW
職種/業界
生産管理 / CMO・CDMO
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県

■同社にてサプライプランナーとして従事いただきます。

板金塗装

NEW
職種/業界
板金・塗装 / 中古車販売
年収
459万円~522万円
勤務地
千葉県印西市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■大型車メーカーいすゞグループにおける板金塗装の仕事です。 【具体的には】 ■板金業務 ・傷・凹みの修理 ・フレーム修正(多少曲がっているなど軽度な業務のみ) ・取替作業 ■塗装業務 ・塗装(大型も入る専用の塗装ブースあり) ・ボディコーティング ※基本的に大掛かり(時間を要する)なものは外注となり、判断は工場長が行います。

エア・リキードグローバルE&Cソリューションズジャパン株式会社

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HSESマネージャー

NEW
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
900万円~1,100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■専任のHSESマネージャーとして、法規制やグローバル基準に沿った仕組みづくりから、現場のリスク管理、安全文化の醸成までを統括・牽引していただきます。 【具体的には】 ・国内法規およびエア・リキードグループのIMS要求に準拠したHSES管理システムの維持・改善 ・グローバル方針や事業目標に則したHSES目標の策定、および達成に向けた各種施策の策定・推進 ・全社の安全意識および安全行動の質を高める仕組み・施策の立案と実行 ・HSES担当者および従業員の知識・スキル向上に向けた各種教育・研修プログラムの提供 ・職場やプラント建設現場における潜在的リスク(ハザード)の特定およびリスク低減対策の策定・運用 ・国内外の出張時や現場作業時におけるセキュリティーリスクの管理と従業員の保護 ・月例「安全衛生委員会」の主幹(パフォーマンス進捗確認、ニアミス・不休業災害等の分析、再発防止策・グッドプラクティスの共有および横展開) ※定期的に国内外のサイトに出張が発生します。 産業ガスプラントのEPC事業を行う同社において、HSES(健康・安全・環境・セキュリティー)の徹底は事業成功の最重要基盤であり、私たちの企業価値そのものです。 社内チームはもちろん、パートナー企業(サプライヤー、輸送・建設業者など)と一丸となり、業界トップクラスのHSESパフォーマンスを目指しています。

エア・リキードグローバルE&Cソリューションズジャパン株式会社

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サイトHSESマネージャー

NEW
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
540万円~850万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■専任のサイトHSESマネージャーとして、日本国内の建設工事サイトにおいて、HSESを牽引いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトごとのサイトHSES管理システム(サイトHSES計画、緊急対応計画、セキュリティ計画等)の策定およびHSESマネージャーからの承認取得 ・承認されたサイトHSES管理システムに基づき、プロジェクトチームと連携してHSES管理活動を実行 ・労働安全衛生における法令・規制要件の、現場における全ての活動への適用・徹底 ・プロジェクト規模に応じて配置されるHSES監督者(派遣・契約社員)の管理および指導、ならびに下請工事業者の工事活動における安全管理の監督・指導 ・サイトHSES管理システムの運用状況を、プロジェクトチームおよび本社HSESマネージャーに定期報告 ・職場および建設現場における危険事象の特定とリスク低減策の策定(着工前のジョブハザードアナリシスの実行、日々のKY活動、定期的な現場安全パトロール等) ・「安全作業許可(Permit to Work)プロセス」の現場関係者全員への周知徹底、および所定手順に準拠した運用の徹底 ・現場発生事故やインシデントにおける調査および原因分析の主導、ならびに再発防止策の実施状況のモニタリング(事象の重要度に応じHSESマネージャー等と連携) ・工事完了後における、HSESの観点に基づく下請業者のパフォーマンス評価および主管部門へのフィードバック実施 ・非現地工期における内勤業務の実施(HSESマネージャーの指示に基づく安全教育資料・安全管理要領書等のメンテナンス・改善、現地工事・試運転業務従事者への安全教育、緊急時対応プランの見直し等) ・要請に応じた他のE&Cグローバル拠点へのサポート(管轄の工事現場へ赴き安全管理をサポートする等)

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

NEW
急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍しています) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。顧客対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

国内販売シェアトップ級の製粉会社等の持株会社
国内販売シェアトップ級の製粉会社等の持株会社

デジタル技術開発/ロボットによる自動化<食品生産設備>

NEW
職種/業界
生産技術 / 食品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
埼玉県

■同社グループの生産技術研究所を拠点とし、次世代工場の実現に向けたデジタル技術開発・自動化プロジェクトを牽引していただきます。 <具体的には> 最新鋭の自動化推進: ロボット等を活用した自動化設備、IoT、AIを導入するための研究開発・計画立案。 現場実装: 設備の調査・選定から、ラボレベルでのテストライン構築、実工場への導入・立ち上げまで一貫して担当。 DX戦略の立案: 膨大な製造データの活用による工程制御の高度化や、生産性向上のための新工法開発。 <魅力> 食のインフラを支える: 国内シェア約40%を誇る小麦粉という、人々の生活に不可欠な素材の「造り方」を革新できます。 食品業界屈指の研究体制: 1978年設立の「生産技術研究所」を自社保有。食品メーカーとしては珍しく、内製での工学的な研究開発に注力できる環境です。 グローバルな活躍フィールド: 北米、オセアニア、タイなど海外拠点も多く、将来的に世界の生産現場をアップデートするチャンスがあります。 裁量の大きさとスピード感: 若手にも大きなテーマを任せる社風。機器の開発から実用化まで、アイディアを形にしやすい自由度があります。

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

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認証・法規対応担当<自動車部品>

NEW
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
宮崎県宮崎市

■自動車向けキーレスエントリー製品やドアミラー、ライセンスランプなどの各種製品が、国内外の法規・規格を満たしていることを確認し、市場で販売できる状態へ導く認証業務をご担当いただきます。製品開発から量産まで幅広く関わりながら、社内の開発・製造・営業部門や認証機関と連携し、円滑な製品リリースを支える重要なポジションです。専門知識は入社後のOJTで習得可能なため、品質管理や開発経験を活かしながら新たなキャリアに挑戦できます。 ■業務詳細 ・国内外の法規制や認証要件の確認、情報収集 ・開発製品の法規適合性確認 ・認証取得に向けた申請資料の作成、取りまとめ ・認証代行機関や行政機関との調整、問い合わせ対応 ・社内の開発部門、品質部門、製造部門との折衝・進捗管理 ・量産後の工場監査および認証維持活動 ・法規改定時の社内展開および対応推進 ・認証取得スケジュールの管理、関係者との調整 ■仕事の魅力 ・製品が世界中で販売されるため、グローバルな視点を身につけられる ・法規や認証の専門性を高め、市場価値の高いキャリアを形成できる ・技術職、品質職、製造部門など幅広い関係者と連携しながら業務を進められる ・海外拠点とのやり取りや海外出張の機会もある

設備保全〈自動車用防振ゴム〉

NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
静岡県掛川市

■生産設備等の機械保全担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 防振ゴム製品の生産設備や原動・排水設備の点検、整備、故障修理、予備品管理、改善活動

特殊ガラス加工メーカー
特殊ガラス加工メーカー

生産管理<部長候補>

NEW
転勤なし
職種/業界
生産管理 / ガラス・セラミック
年収
500万円~750万円
勤務地
東京都

■受注から納期調整、外注管理まで工程全体を統括し、営業と製造現場の間に立ち、最適解を導き出す調整役をご担当いただきます。将来的には生産管理部長として部門全体の牽引をご担当いただきます。

フロント

NEW
急募
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
520万円~820万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■オートテックベース湘南にて、フロントスタッフ業務をお任せします。 【具体的には】 ・来店客の受付、電話対応、接客案内 ・修理内容の説明、見積作成および見積補助 ・保険会社やアジャスターとの協議・調整 ・部品発注、作業指示、工程管理、納期管理 ・車両の引き取り、納車、洗車、構内移動 ※残業時間目安:月平均20時間以内を目指す方針 ※接客について:あり(個人顧客およびディーラー・法人顧客の対応) ※入庫する車について:国産車・各種乗用車をはじめ、順次メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ等の輸入車やテスラ等のEVへ拡大予定 【整備士2級・1級保持者が多数/現場の知見を活かした確かな提案】 登録求職者のうち40代・50代の約9割が整備士2級以上(全体のうち約3割が自動車検査員)を保有する組織環境です。資格や現場での整備経験をそのまま活かすことで、メカニックと対等に工程調整が行えるほか、構造理解に基づいた説得力のある見積説明を顧客へ提供できます。 【100年メーカー直営のバックボーン/東証プライム上場グループの資本力】 東証プライム上場のアネスト岩田が100%出資する新規事業拠点です。個人の整備工場や独立系フランチャイズとは異なり、大手製造業ならではの資金力と設備投資が担保されているため、将来的な事業継続性への不安なくフロント職へのキャリアチェンジ・定着を果たせます。

外資/金属・製綱・鉱業・非鉄金属メーカー
外資/金属・製綱・鉱業・非鉄金属メーカー

生産管理<非鉄金属メーカー>※部長職候補

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外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産管理 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
800万円~1,200万円
勤務地
福島県

■生産部長候補として、製造工程の管理などをご担当いただきます。

自動車整備士・メカニック

NEW
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都八王子市

■サービス部にて、トヨタ・レクサス車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検・一般整備 ・重整備 【原則土日祝休み&年間休日122日!】 業界内では非常に希少な「原則土日祝休み」の週休2日制です。年間休日122日に加え残業も月平均10~30時間程度と抑えられており、無理のないペースでワークライフバランスを保ちながら長く働けます。 【冷暖房完全完備の快適な完全屋内工場】 作業エリアは冷暖房を完備したクリーンな完全屋内工場です。季節や天候に左右されず快適に作業へ集中でき、接客に追われることなく1台1台の高品質な整備にじっくり向き合える環境です。 【トヨタグループならではの手厚い待遇&年3回賞与】 年3回の賞与支給(7月・12月・期末)や家族手当・住宅手当をはじめ、各種福利厚生が非常に充実しています。トヨタグループの安定した経営基盤のもと、将来を見据えて安心して腰を据えられます。 【高度な技術を学べる充実した教育体制】 入社後は先輩社員による丁寧なフォローや充実した研修制度(トヨタ検定取得支援制度など)を用意しています。高難易度の整備ノウハウを誇るベテランが多く在籍しており、最高峰の技術をじっくり学びながら着実にスキルアップできます。

大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

システム設計〈ECU〉※ポテンシャル採用

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外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~900万円
勤務地
埼玉県

コントロールユニット(ECU)の設計および、車両機能を実現するためのシステム開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUの電子設計および車両機能のシステム設計 ・新規ソフトウェアのコンポーネント導入と技術主導 ・サプライヤーとの技術折衝、および社内IT部門と連携した要件定義・設計の最適化 ・プロジェクト活動の計画・監視および進捗追跡

コーンズテクノロジー株式会社

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無線通信エンジニア

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
580万円~800万円
勤務地
東京都港区 他

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器(衛星通信地上局用送受信機、航空機等の飛行試験用機材、受信器、アンテナ、データ処理ソフトウェア等)の技術担当として、製品のデモンストレーション、仕様調整、技術問合わせ対応等の販売支援、及びアフターサービスを行っていただきます

コーンズテクノロジー株式会社

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設計職・監理技術者<電気通信>

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外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
750万円~980万円
勤務地
東京都江戸川区 他

■設計職・監理技術者として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器(衛星通信地上局用送受信機、航空機等の飛行試験用機材、受信器、アンテナ、データ処理ソフトウェア等)の技術担当として、製品のデモンストレーション、仕様調整、技術問合わせ対応等の販売支援、及びアフターサービスを行っていただきます。 【本ポジションの魅力】 同社は、海外の日本未上陸の最先端テクノロジーを国内に導入する技術商社です。ご担当いただくのは、衛星通信地上局や飛行試験用機材といった、日本の防衛や航空宇宙分野を支える無線・データ解析機器の技術サポートです。今回は、通信建設業界での設計経験や、監理技術者(電気通信)の資格を活かして、即戦力としてご活躍いただける方を募集しています。「世界基準のテクノロジーに触れながら、培ってきたスキルをよりスケールが大きく社会貢献度の高い最先端のフィールドで試したい」そんな確かな技術と経験を持つエンジニアの方を募集しています。 【取り扱い商品】 食品・飲料品の製造で使用される品質検査機から、防衛・航空宇宙関係の製品、 AR/VRに活用される次世代の非接触技術、更には昨今世界的に話題の自動運転技術など、 日本産業の発展を支える高品質で先進性のある製品を取り扱っています。

コーンズテクノロジー株式会社

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フィールドアプリケーションエンジニア<自動運転技術開発を支える最先端のセンサ・車載ソフトウェア等>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
650万円~915万円
勤務地
東京都港区

■自動運転技術開発を支えるフィールドアプリケーションエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品ソリューションの提案 営業担当に同行し、日本を代表する自動車関連メーカーに対して、技術的なプレゼンやデモンストレーションを実施。顧客の課題をヒアリングし、最適な解決策を提案していただきます。 ・顧客への技術サポート 実機を用いた評価のアドバイスや導入後のアフターサポートを行っていただきます。海外メーカーへの技術的なフィードバックを通じて、製品の改良に携わることもあります。 【取り扱い製品】 自動運転ソリューションに関わる製品(4Dイメージングレーダー、イメージセンサ、赤外線カメラ、AD/ADAS等向け画像認識ソフト等) 【ポジションの魅力・やりがい】 国内の自動車メーカーや部品メーカー等の顧客へ営業メンバーとともに訪問し、技術的な知見を活かし、ニーズに合わせた最適な提案を行っていただきます。 国内外で注目を集める最先端の海外製品・技術を幅広く取り扱い、顧客のプロジェクトに深く入り込み、自動運転の実用化を支える技術者として業務に携わっていただきます。

ICパッケージ基板の製造工程における業務改善

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職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
575万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市

業務改善のチームは、開発スピードの向上や歩留まりの改善を目指し、「設計開発」「品質マネジメント」「変更管理」などの小集団に分かれて活動しています。 本ポジションでは、製造・品質・開発における業務プロセスを可視化し、現状とあるべき姿のギャップから課題を抽出・分析していただきます。 抽出した課題をもとに改善方針の立案や業務要件定義、KPI設計、実行計画の策定を行い、関係部門と合意形成を図りながらプロジェクトを推進します。 具体的には、業務ヒアリングからフロー作成、施策の優先順位付け、進捗管理、効果検証までの一連のプロセスをリードし、データの利活用を伴う業務改革の定着を目指します。 入社後のメインミッションは関連部署の業務プロセス自体の変革ですが、将来的にはシステム導入を伴うDXの推進など、より広範な業務にも挑戦いただける環境です。 【業務の魅力】 ・現場の課題やボトルネックを出発点に部門横断で課題を構造化し、業務の仕組みそのものを変えていくことができます。システム・データ・業務プロセスをつなぐ立場として、企画だけでなく実行・定着まで関与できるため、改革の効果を実感しやすい業務です。 ・まずは担当テーマの業務可視化・課題整理・改善施策の推進を担い、社内の業務改革プロジェクトをリードいただきます。将来的には同部内にあるシステム開発や導入する業務へのチャレンジや、複数テーマを統括する業務改革リーダーとして事業部全体の改革を牽引する役割を担っていただきます。 ・経営課題や事業課題に近いテーマに携わるため、業務改善の結果が製品開発力の向上や利益に直結しやすく事業への貢献実感を得やすい業務です。

設計図書管理

NEW
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
470万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区

■技術案件受付対応、出図、登録などの設計図書管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・設計者の各種サポート ・案件の受付 ・共有フォルダへの図面の登録 ・各種発行書類作成 ・図面(CADデータ、Excelデータ)の修正(スキル、習熟度に応じて順次お任せしていきます)

電装部品設計<農機向け>

NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~700万円
勤務地
愛媛県松山市

■ファブレスメーカーの技術担当として産業機械向け電装部品(メータ、ランプ、コントローラ等の電装部品)の設計開発(仕様整合~試作、評価、量産立ち上げまで)をお任せいたします。 【具体的には】 ・客先及び協力会社との仕様確認/調整 ・協力会社提案の内容確認、試作/信頼性試験の調整/実施/確認/評価 ・金型育成、量産準備トライなど量産立ち上げまでの進捗フォロー ・客先及び協力会社と調整し、生産終息部品の代替品検討、代替品立上げ

大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社

回路/基板設計・評価

NEW
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
東京都 他

自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる電気電子関連の設計開発・テストを行います。 営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。 【事例】 ・自動運転関連の設計開発 ・超音波診断装置の設計 ・カーエアコンの設計 ・スマホのイメージセンサー関連の設計 ・カーナビの回路設計 ・段ボール製造機の電気設計 ・工場設備の配電盤の電気系統設計 ・高速道路電光掲示板の設計 etc…

大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社

機械/機構設計・解析

NEW
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
東京都 他

自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる機械/機構設計や解析業務を行います。 営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。 【事例】 ・自動車部品の設計 ・ハーネスの経路設計 ・段ボール製造機の機械設計 ・自動車の生産設備関連の設計 ・変速機の解析(CAE解析) etc…

大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社

組込み系ソフトウェア開発

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
茨城県 他

制御系エンジニアとして、自動車/航空宇宙/家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。入社後、まずは経験やスキルに応じて1~3ヶ月の研修を実施し、幅広いプロジェクトに携わり、制御系エンジニアとしての知識を身に付け、経験を積んで頂き、その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。同社では自社製品も取り扱っていますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。 【開発実績】 ・自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ・工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ・カーナビゲーションのソフトウェア設計/開発 ・スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計/開発 ・超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計/開発 ・航空機シミュレーターのソフトウェア設計/開発

輸出管理室<事務職>

NEW
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
700万円~1,400万円
勤務地
東京都大田区

輸出管理室の事務職メンバーとして、下記業務を担当いただきます。 ■輸送体制の構築/チェックや、輸出通関に関わる業務全般 ・輸出通関 -税関への申告業務、官公庁とのやり取り等 ・輸送会社・ルートの選定&管理 -輸送サプライヤ選定、管理等 ■業務改善活動(PIM)に関わる業務全般 ・PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・実施 ・毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 ■目標管理活動(MBO)に関わる業務全般 (目標管理活動とは…企業活動の質を⾼めていくために、いくつかの⽬標を設定し全社で1年をかけて取り組む活動。全社と部⾨毎のテーマをそれぞれ設け、定期的に達成度合いを測定する) ・担当テーマについて達成状況の進捗確認 ・他メンバーの取り組み意識を向上させる施策の企画推進 【残業時間】 50h/月程度(全社平均)【配属予定】 輸出管理室 輸送通関チーム【雇用形態】 事務職  【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。

電装設計エンジニア<光学システム/光学応用機器>

NEW
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 ・電装設計・次世代電装技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発(光学システム、計測、応用機器の装置組み込み) ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行 【業務の魅力】 ・新規性の高い計測やシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・ご自身の自由な発想をもとに、裁量をもって挑戦できる環境が整っており、アイデアを落とし込むことが出来ます。 ・開発にあたっては、0から一気通貫で開発に携わることや、特定分野のスペシャリストとして開発に携わることも可能です。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務

株式会社メイテックフィルダーズ

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フィールドエンジニア<医療機器・半導体製造装置のメンテナンス等>

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
445万円~780万円
勤務地
東京都 他

医療機器や半導体製造装置メーカーなどのフィールドエンジニア(顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者)を担当していただきます。 【ピックアップ案件例】 ・⼈⼯呼吸器等の保守、メンテナンス ・駅ホームドアの新台設置、定期メンテナンス ・航空機・ロケット関連企業でのネットワーク機器およびセンサ機器の技術サポート ・半導体製造装置の納⼊、据付、移設作業サポート等 ※経験や希望を最大限考慮し、巡回型・常駐型・出張型から最適なプロジェクトへアサインします。 【働く魅力】 ■ワークライフバランスと高水準の待遇面 「年間休日124日・連休/長期休暇の取得OK・月平均残業20時間程」と働き方を大きく改善できます。さらに、社宅や家賃補助、単身赴任手当などの福利厚生も充実しています。 また、利益連動型の高い賞与還元により、1回の賞与で100万円以上支給されるケースも多数あります。グレード制により将来的に年収1,000万円を目指せる明確な道筋があるのも特徴です。 【整備士出身の方々が活躍いただける理由】 同社のフィールドエンジニア職において、一番案件比率として高いのが医療機関を回り医療機器の故障予防を行うお仕事です。 そのため、整備士の方が学校から身に付けてこられた自動車整備関する技術スキルは勿論、顧客と接してきた対人コミュニケーションが一番活躍できるスキルとなっていて、単に機械をメンテナンスするのではなく、看護師や医師からしっかりと状況のヒアリングを行いますのでエンドユーザーの顧客と接してこられた技術は非常にお役に立ちます。 実際に多くの整備士出身の方が働いてますが、働き方の改善含め、従来の知識を活かしながら医療機器やその他製品に触れることで新しいスキル向上を実現されている方が多くいます。

設計開発<電装部品>

NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品の設計を担っています。 【具体的には】 ・電装部品の設計開発 ・構想および仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン/試験/生産部門等と協議し、図面へ再現 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計 ・使用ツール:CATIA V5 等 【部署の役割】 ・電装部品の量産開発 ・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発 【やりがい・成長できる点】 ・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます ・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができる

生産設備開発・導入・立上げ

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県小牧市

量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。 【具体的には】 <検査技術エンジニア> ・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務(検査工程) ・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務(検査工程) <設備設計エンジニア> ・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務 ・治工具の企画、提案、設計、作図業務 【活かせるスキル】 ・生産ラインの立上げ、保守保全経験・設備、治工具設計経験・CADによる図面作成・シーケンス制御・プログラム言語 【身につくスキル】 ・CADによる製図スキル(2D、3D)・電気制御スキル(シーケンス)・プログラム言語スキル(VBA、C#、Pyhton等)・プロジェクト管理、推進能力

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

機構設計<水中音響センサシステム>

NEW
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
560万円~860万円
勤務地
静岡県

潜水艦/水上艦に搭載するソーナーシステム全般の機構設計を担当していただきます。

フィールドエンジニア<舶用電子機器>

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~650万円
勤務地
鳥取県境港市

■魚群探知機や無線機、レーダーなどの同社製品をお使いになる漁業関係の方々への、日々の技術サポートを担当いただきます。 ※同社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、その商品特性から、日本の漁業にダイナミックに貢献できるお仕事です。 【具体的には】 ・顧客(船主様、漁業会社様、造船会社)への日々の技術サポート ・定期メンテナンス対応、緊急時の修理対応 ・製品の新規ご購入時の装備・据付・調整 ・協力先の代理店への技術指導や部品提供などの支援 ・屋外や船上でのエンジニア業務(作業場は顧客の船であるため) 【扱う製品】 ・舶用電子機器(魚群探知機、レーダー、無線機、潮流計など) ・主な分野は機械系と電気系

生産管理<半導体・液晶生産ライン向けシステム>

NEW
職種/業界
生産管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~900万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆海外現法における内部統制のフォローアップ 海外現法における内部統制の構築およびフォローアップを行います。 ※米国については米国の事業会社経由で管理を行っております。 ◆日本のJ-SOX会計基準をベースとした監査法人対応 日本のJ-SOX(財務報告に係る内部統制報告制度)の会計基準をベースに、日本の監査法人が海外に対して行う報告等の連携・対応業務を担います。 基本的には日本の基準に合わせて、現法の体制が監査に耐えうるものであるかを検査・コントロールします。 ◆海外現法の監査室との連携 他国の現地監査人メンバーと連携し、現地メンバーが実際に行っている実務レベルの業務に対して、不備や問題がないかの監査を行います。 単にルールを押し付けるのではなく、現地監査人メンバーとの間でまずはしっかりと信頼関係を築き、 現法の内部統制に対する知識、組織としての弱点などを色々な角度から見極め、改善に向けた計画を一緒に組んでいきます。 ◆監査レビューと現地での指導・フォロー 年間3回実施されるテストのタイミングに合わせ、現地へ各1週間程度赴いて監査のレビューやチェックを行います。 【入社後まずお任せしたい業務】 グループのメンバーの指導のもと、まずはこれまでのご経験を活かしながら、国内外の内部統制における窓口業務(テスト日程の調整や、各拠点への確認・連絡業務など)からスタートしていただきます。業務の流れや同社特有の基準に慣れていただきながら、段階的に海外現地法人の監査室メンバーとのやり取り、テストのレビュー、現地への出張・指導といった、コア業務へと守備範囲を広げていっていただきます。ゼロから内部統制のキャリアをスタートした先輩も多く、手厚く指導・サポートが受けられる環境です。

生産技術<スマート生産推進向上>

NEW
職種/業界
生産技術 / その他
年収
540万円~650万円
勤務地
兵庫県神戸市西区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務概要: ・高効率な製造現場構築のため、倉庫-加工-組立-検査-出荷などの各工程におけるLTおよび在庫金額を把握し、課題を抽出して改善に取り組む ・IEなどの基本知識と最新IT/DXツールを活用し、製造現場における改善活動を推進する ・社内教育体制における講師として、各種講義を実施し、適宜内容の改良を行う 担当業務内容: ・社内外の関係者と連携し、各工場における現状及び問題点を把握して課題設定し、改善活動を実施する ・最新のIT/DXツールを検討/採用し、改善活動や管理業務のスマート化を推進する ・TPSをベースとした社内教育の各種講義の講師を担当し、人財育成を推進する。合わせて、より良い教育体制の構築を社内外の関係者と協働で取り組む ■仕事のやりがい ・同グループの多様な部門と協働で取り組む案件が多いため、業務の幅を広げることができる ・社外コンサルタントや最新技術を持つ会社との取り組みを通じ、自身の知識やスキルを成長できる ・自身の役割に応じた裁量を持って仕事ができる ■キャリアパス ・従来の生産技術職としての知見にIT/DX技術を加えることで、デジタル社会に対応できるエンジニアに成長できる ・人財育成を通じた活動で教える力や牽引力を身に付けることができる ・将来はマネージャー職に育成予定

設計・開発<国内向け自動運転支援システム>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
460万円~1,100万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客:主に鉄道事業者 ※関係部署:本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者:5~10名  ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。

電気信頼性開発エンジニア(ADAS領域)<ADAS部品>

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性,可用性の評価を行います。 量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両及び部品の市場品質を確保する為の電気的信頼性評価を主にご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作,データの分析・評価 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討,テストケースの設定,計測項目および評価方法の策定 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【同社のADAS/自動運転】 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めています。 だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。

技術開発エンジニア(要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発)<車両向けNVH>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する、要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 1) NVH改善に向けた要素技術開発 2) NVH性能育成のための予測技術開発 3) NVH性能開発のためのAI/DX技術開発 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。

性能開発エンジニア(商品開発適用)<車両向けNVH>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発に従事いただきます。 【具体的には】 1) 人間研究による顧客提供価値の探求 2) 机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 3)顧客に満足頂けるNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と、コスト/質量効率を両立させるための技術開発 4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 5) 市場における使用実態の分析及びテストコードの確立 【ポジション特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていって頂きたいです。

組込み系開発エンジニア

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

車載ECU・装備品・FAシステム向けの組込み開発において、要件定義〜運用まで一貫して担当いただき、早い段階でチームを率いていただきます。 【具体的には】 ・車載ECU系システムにおける要件定義〜運用 ・装備品系(情報制御機器、試験用装置等)の組込み開発 ・FA(工場の生産工程自動化)システムの組込み開発 ・顧客先にて同社スタッフ 2〜10 名のチームへ配属 ・ご志向とスキルに合わせた案件から開始し、その後リーダーへ登用 【得られる経験・キャリアパス】 ■豊富なキャリアパスとやりがい 多岐にわたるプロジェクトがあるだけでなく、 年 2 回の所属長面談や経営陣との懇親会があり、ご自身のキャリア方針を共に作っていきます。 応用情報技術者やE資格(日本ディープラーニング協会)など資格取得支援も充実しております。 ■メリハリのある働き方を実現 年間休日124日(完全週休2日制)、平均残業月10時間。有給は入社日より付与し、取得率は 50%。 ■手厚い福利厚生 長期的なキャリア形成を支援 家族手当や役職手当、奨学金返済補助制度など、腰を据えて長く働ける制度が整っています。

ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー
ビーズミルやロールミルなどを手掛ける日系産業機器メーカー

装置開発<産業機械>

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転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
436万円~556万円
勤務地
埼玉県

研究開発センターで行われるビーズミルに関する新製品・新技術の開発および既存製品の改良・検証を担当します。製品の構想設計から試験評価、改善提案まで、開発の上流から下流まで幅広く関わるポジションです。 【具体的には】 ・分散装置(ビーズミル等)の開発・改良設計 ・各種周辺機器(ポンプ、チラー、熱交換器など)の適用検討、設計検証 ・新規要素技術の評価計画立案、データ分析 ・顧客立会試験の対応 ・開発レポート、技術資料、設計ドキュメントの作成、顧客課題への技術支援 等 ■扱う製品について:ビーズミルという撹拌機を扱って頂きます。ビーズミルとは、対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置のことをいいます。対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。 ■同ポジションの魅力 ・「分散・粉砕」はものづくりの上流で多岐にわたって必要とされるため、多くの技術者・研究者の方が当社製品を検討されます。このような技術者・研究者の方との議論を通じて、先端技術の開発から、暮らしに深く関係するものづくりに参加できます。 ・分散技術は、機械性能と分散理論の両方がなければ成しえません。機械に関する知識のみならず、前後工程含めた分散に関する幅広い知見を得ることができ、ものづくりに関連する技術者としての成長機会が多くあります。

自動車整備士・メカニック

NEW
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
470万円~560万円
勤務地
東京都福生市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■自社認証工場にて、バスの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検(3ヶ月点検が中心) ・重整備(クラッチオーバーホールなど) ・修理依頼対応(電気ガス溶接作業、路上故障対応など) ・故障診断 ※接客なし ※入社後はタイヤ交換などの基本作業からスタートし、定期点検、修理、故障バスの回送、最終的には重整備、溶接・板金塗装まで幅広く担当できます 。 【1日の流れ】 09:30 出勤 (1日のシフトチェック:どのような作業があるかシステムで全て確認) 09:45 日常点検(クラッチオイルやエンジンルームは写真で共有されているので、日常点検の記録に不備がないかPC上で確認) 10:30 定期点検 12:30 休憩(お弁当を注文したり、近くのラーメン屋さんへ行ったり) 13:30 タイヤ交換(トラバーリフト、フォークリフトあり) 15:00 作業記録(実施した作業や修理は全てスマートフォンで入力・送信。後からの見返しや検索ができるので、車両管理がしやすい) 17:00 修理業務 18:30 日報・翌日の作業車両の確認・タイヤ管理システムでのタイヤ状況の確認 ※繁忙期(5月、6月、10月、11月)は8割ほど、閑散期は月に2-3割ほど、就業時間が13:00-22:00となる日があります。 【働く環境】 ■IT企業経営者の社長によるIT化推進で業務効率アップ! 短い時間で多くの利益を生めるようになり、平均年収70万円アップを実現。2030年には社員平均年収550万円を目指しています。 ■土日休み取得可能!現在希望休取得率100%!夜勤なし! ■作業負担軽減!工具支給! 夏場はスポットクーラーや工業用扇風機、冬場には灯油ストーブ・バルスイングが完備。作業負担軽減のための大型工具もあり、基本工具セットなど整備に必要な設備・備品は全て支給されます 。

自動車整備士・メカニック

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職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
470万円~560万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■自社認証工場にて、バスの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検(3ヶ月点検が中心) ・重整備(クラッチオーバーホールなど) ・修理依頼対応(電気ガス溶接作業、路上故障対応など) ・故障診断 ※接客なし ※入社後はタイヤ交換などの基本作業からスタートし、定期点検、修理、故障バスの回送、最終的には重整備、溶接・板金塗装まで幅広く担当できます 。 【1日の流れ】 09:30 出勤 (1日のシフトチェック:どのような作業があるかシステムで全て確認) 09:45 日常点検(クラッチオイルやエンジンルームは写真で共有されているので、日常点検の記録に不備がないかPC上で確認) 10:30 定期点検 12:30 休憩(お弁当を注文したり、近くのラーメン屋さんへ行ったり) 13:30 タイヤ交換(トラバーリフト、フォークリフトあり) 15:00 作業記録(実施した作業や修理は全てスマートフォンで入力・送信。後からの見返しや検索ができるので、車両管理がしやすい) 17:00 修理業務 18:30 日報・翌日の作業車両の確認・タイヤ管理システムでのタイヤ状況の確認 ※繁忙期(5月、6月、10月、11月)は8割ほど、閑散期は月に2-3割ほど、就業時間が13:00-22:00となる日があります。 【働く環境】 ■IT企業経営者の社長によるIT化推進で業務効率アップ! 短い時間で多くの利益を生めるようになり、平均年収70万円アップを実現。2030年には社員平均年収550万円を目指しています。 ■土日休み取得可能!現在希望休取得率100%!夜勤なし! ■作業負担軽減!工具支給! 夏場はスポットクーラーや工業用扇風機、冬場には灯油ストーブ・バルスイングが完備。作業負担軽減のための大型工具もあり、基本工具セットなど整備に必要な設備・備品は全て支給されます 。

株式会社フジクラプリントサーキット

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海外工場(タイ)生産管理、製造DX推進担当

NEW
職種/業界
生産管理 / 電子部品
年収
670万円~800万円
勤務地
東京都江東区

■生産管理業務担当者として、主力工場であるタイ工場(取扱製品:フレキシブルプリント基板/FPC)に赴任していただきます。 ※入社後はサプライチェーンマネジメント部門で業務経験を積み、ビザ取得手続き完了後(入社から最短半年経過以降)、タイ工場へ赴任(3年以上を想定)となります。 【具体的には】 ・顧客要求の確認・調整 ・部材調達、在庫管理 ・生産スケジュール調整などの生産管理業務全般 ・タイ工場の生産・在庫管理の改善推進(製造DX推進含む) ■募集部署のミッション 生産管理業務のミッションは、生産計画の立案・実行を通じて、品質・コスト・納期(QCD)の最適化を実現し、顧客に満足いただける製品を安定して提供することです。 また、タイ工場の生産・在庫管理の改善を推進し、生産性向上と事業成長を支える重要な役割を担います。 ■業務の面白み・魅力 世界をリードする最先端のITグローバル企業向け製品を生産するタイ工場の生産管理を担う仕事。生産計画や納期管理など幅広い業務に携わります。任される裁量も大きく、自身の判断や改善活動が工場運営や顧客満足に直結するため、高い達成感を得られます。 また、海外拠点でタイ人社員と協働することで、グローバルな視点やマネジメント力を身につけることができ、将来のキャリア形成につながる貴重な経験を積むことができます。 ■期待値・役割等 上司や先輩社員の指導のもと、生産管理担当者としてタイ人社員と協力しながら、社内外の関係者と連携し、担当業務を着実に遂行することが期待されます。

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

回路設計エンジニア<次期航空機>

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外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
500万円~900万円
勤務地
群馬県

■大手航空宇宙メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価をご担当いただきます。

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