同社にて、HPCサーバの導入企画、システム設計やHPCサーバマシンの構築、ジョブスケジューラーを使ったシステムの構築を担当いただきます。 【具体的には】 Linuxベースのサーバ構築 ジョブスケジューラ（PBS,GRIDENGINE)によるジョブコントロールシステム構築 オーケストレーションツール（Kubernetes)によるMLOps環境構築 Lustre高速ストレージ環境 【やりがい】 最新鋭のGPUマシンを駆使し、ハイパフォーマンスを追求する業務です。 さまざまな先端技術を取り入れながら、さらなるスキル、ノウハウの向上が期待できます。
HOSTコンピュータを中心としたレガシーIT基盤(IBM zO/S、IBM pServer、IBM iSeries[AS400])からの脱却に向け、現状分析・課題抽出からモダナイゼーション計画の実行推進までを担当していただきます。 【具体的には】 脱レガシーIT基盤を進める為の調査、開発、移行 ・オープン系／クラウド環境への移行設計と、データ移行 ・レガシー言語(PL/I)等で作成された既存アプリケーションの解析およびドキュメント化 ・段階的なアプリケーション廃止と切替計画の推進 【使用技術・環境例】 ・HOST(zO/S)：COBOL、PL/I、EASY、JCL、DB2 ・IBM pServer：JAVA、AIX、WACs、WAS、MQ、DB2 ・IBM iSeries[AS400]：RPG、等 【やりがい】 主に以下の点が挙げられます。 ・基幹アプリケーション刷新という影響範囲の大きいプロジェクトに関わることが出来る ・業務部門やアプリケーション開発部門と連携し、ビジネス変革に直接貢献できる ・DX推進の中核人材としてキャリア形成が可能
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■プロジェクターの生産における業務プロセスの革新、製造DXの検討及び導入推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・現状の業務分析、関連部門との要求仕様の打合せ、提案、策定 ・策定した新プロセス導入のためのプログラミング、DB設計、または協力会社と協業し業務アプリの開発、導入 ・基幹システム更新時に仕様検討から参画し、関連システムとの親和性を高め、導入、定着まで見届け ■使用ツール ・開発環境：Windows ・言語：C#、JavaScript等 ・データベース：Oracle、Microsoft SQL Server ・その他：AIを活用したシステムの開発 【職場の雰囲気】 （1）協力的な雰囲気：年齢や役職に関係なく、必要に応じてリーダーシップ／フォロワーシップを活かしながら共に目標達成を目指す雰囲気 （2）成長意欲のある環境：商品や工場を進化させるべく新しいアイデアやイノベーションを受入れ、従業員の成長やキャリアの発展を支援する環境 （3）オープンなコミュニケーション：心理的安全性が担保され、多様性を尊重した良質なコミュニケーションが行われる職場環境 （4）ワークライフバランスの尊重：時差勤務や在宅勤務など必要に応じて適切なワークライフバランスを選択できる環境 （5）挑戦と成果が評価される文化：努力や成果が公平に評価され、従業員がチャレンジングなプロジェクトに取り組むことができる職場風土
■金融機関の本部業務である決済ソリューション(Preseak21、もしくはSiatol-SS/GS)の開発・保守改善（機能追加・エンハンス開発）・導入まで一連をリーダー候補としてご担当いただく想定がされています。 【具体的には】 以下をご担当いただきます。 ・システム開発の取り纏め・推進・顧客や社内のステークホルダとの調整 ・要件定義、基本設計、成果物レビュー ・進捗管理、品質管理、顧客への報告 ・パートナー企業管理 ・顧客からの問い合わせ対応 ・全社で推進中のAIツールをソリューションへ導入・活用 ＜補足＞ 金融部門で大小さまざまな規模のプロジェクトを経験する中で、担当分野の業務知識、技術スキルを身につけることができます。中長期な視点では、業務や技術のスペシャリストとしての活躍だけでなく、マネジメントスキルを身につけ、プロジェクトマネージャーを担当いただくことが期待されています。
【ポジション概要】 同社にて、大手航空会社向けインターネット予約システム（Internet Booking Engine）の新規構築プロジェクトに参画いただきます。 React Nativeを活用したモバイルアプリケーション開発のテクニカルリードとして、技術選定から設計・開発・品質管理までをリードし、日本・海外のグローバルチームと連携しながらプロジェクト成功を推進していただくポジションです。 【プロジェクト概要】 本プロジェクトは、大手航空会社向けインターネット予約システム（Internet Booking Engine）をゼロから構築する大規模デジタル変革プロジェクトです。 顧客ビジネス部門、Webアプリケーションチーム、サービス開発チームと連携しながら、航空会社の主要な顧客接点となるモバイルアプリケーションの設計・開発を推進いただきます。 【主な業務内容】 ・ React Nativeを活用したエンタープライズ向けモバイルアプリケーションの設計・開発・デリバリー ・ プロジェクトに最適な技術・ツールの評価および選定 ・ UI/UX要件およびビジネス要件に基づくアーキテクチャ設計 ・ オフショア開発チームおよびオンサイト技術チームとの開発推進 ・ Webアプリケーションチーム、サービス開発チーム、PM、アーキテクトとの連携 ・ アプリケーション品質基準の策定および品質管理 ・ コードレビューおよび技術レビューの実施 ・ QAチームから報告される不具合の分析・修正対応 ・ UATフェーズの支援および本番リリース対応 ・ モバイルアプリケーションの性能改善および技術課題解決
【ポジション概要】 同社の先端技術組織であるAISTに所属し、グローバル製造業企業向けApplication Management Services（AMS）プロジェクトのサービスデリバリー全体を統括いただきます。オンサイト・オフショアを含むグローバルチームをリードしながら、安定したサービス提供と継続的な業務改善を推進するマネジメントポジションです。 【プロジェクト概要】 グローバル製造業企業向けApplication Management Services（AMS）案件において、システム運用保守の移管（Transition）および運用フェーズのマネジメントを担当いただきます。 本プロジェクトでは、安定したアプリケーション運用に加え、継続的なサービス改善や業務効率化を推進します。日本側チームとオフショアチームを含む15～20名規模の組織をリードしながら、顧客との信頼関係を構築し、中長期的なサービス価値向上を実現していただきます。 【主な業務内容】 ・ AMS、運用保守、開発支援を含むサービスデリバリー全体の統括 ・ SLA・KPI達成に向けたサービス品質管理および運営管理 ・サービス改善計画の立案・推進および運用品質向上施策の実施 ・ Incident Management、Change Management、Problem Managementの推進 ・顧客ステークホルダーとの関係構築およびエスカレーション対応 ・ 各種ガバナンス会議、レビュー会議の運営 ・ リスク管理および課題管理の推進 ・ 日本・海外デリバリーチームのマネジメント ・ 顧客ビジネス目標に沿ったデリバリーロードマップ策定 ・継続的な運用改善およびオペレーショナルエクセレンスの推進
【ポジション概要】 大手グローバル企業の顧客に対し、グループ統一のDWH、BI、AI活用基盤の構築をリードするプロジェクトマネージャーを募集しています。日本側オンサイトチームとインド側グローバルチームで構成されるハイブリッド体制の中で、要件調整、開発管理、ステークホルダーコミュニケーションを推進いただきます データ収集、蓄積、可視化、分析、最適化までをエンドツーエンドで支援するプロジェクトのため、PM経験を活かしながら、データ活用・AI領域における実践的な知見とグローバルデリバリー経験を深められるポジションです 【プロジェクト概要】 本ポジションでは、大手グローバル企業の顧客に対し、グループ全体で活用するDWH、BI、AI活用基盤の構築プロジェクトをプロジェクトマネージャーとしてリードいただきます 日本側オンサイトチームとインド側グローバルチームが連携するハイブリッド型のプロジェクト体制であり、クライアントとの要件調整、開発チームの進捗・課題・リスク管理、同社および顧客向けのレポーティングを担っていただきます。グローバルチームとの協業を通じて、データ・AI領域における大規模プロジェクトマネジメント経験を積むことができます 【主な業務内容】 ・クライアントとの要件調整、課題整理、ステークホルダーコミュニケーション ・日本側オンサイトチームおよびインド側グローバルチームを含む開発チームのマネジメント ・プロジェクトの進捗管理、課題管理、リスク管理、品質・スコープ管理 ・同社社向けおよび顧客向けのレポート作成、報告、調整 ・顧客のビジネスプロセスや課題を理解したうえでの、ソリューション導入計画の推進
【ポジション概要】 航空業界向けプロジェクトにおいて、ビジネス要件整理からステークホルダーマネジメント、オフショア連携までをリードいただくバイリンガルプロジェクトマネージャーポジションです 日本の顧客とグローバルデリバリーチームの橋渡し役として、業務要件をシステム要件へ落とし込みながら、プロジェクト成功を推進していただきます 【プロジェクト概要】 航空業界向けの各種アプリケーションプロジェクトにおいて、ビジネス分析およびプロジェクト推進を担当いただきます 日本国内のステークホルダーとの要件定義や合意形成を行いながら、オフショアを含む技術チームと連携し、ビジネス要件を機能要件へ変換しプロジェクトを推進します 航空業界特有の業務要件や規制要件を考慮しながら、アジャイル環境下でプロジェクトデリバリーをリードいただくポジションです 【主な業務内容】 ・航空業界向けプロジェクトにおけるビジネス分析活動のリード ・日本のステークホルダーとの要件ヒアリング、整理、文書化および合意形成 ・ビジネス要件を機能要件やユーザーストーリーへ落とし込み、開発チームへ展開 ・オンサイトおよびオフショアの技術チームとの調整・推進 ・要件、スコープ、スケジュールおよび成果物の管理 ・ワークショップ、スプリントプランニング、UATセッションのファシリテーション ・変更管理、トレーニング、各種ドキュメント作成支援 ・要件定義からテスト・リリースまでのトレーサビリティ管理 【キャリアパス】 本ポジションでは、航空業界における業務知識とグローバルプロジェクトマネジメント経験の双方を積むことができます 将来的には、大規模プログラムマネージャー、デリバリーマネージャー、ビジネスコンサルタント、航空業界向けソリューションリーダーなどへのキャリア拡大が期待できます
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Ｌｕｍａｄａ事業推進本部 Ｌｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設）にて、生成AI/AIを利用した材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト管理をお任せします。Ｌｕｍａｄａ事業推進本部は日立ハイテクの解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしており、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、こちらのプロジェクト管理をお任せしますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。 ■業務内容 今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です。 同社グループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開しており、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っており、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 ■配属先 配属先はＬｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設）で、日立製作所からの出向者や兼務者を含めて約15名のチームです。
■創業以来、ほぼ代理店や外注を使わないインハウス体制でノウハウを蓄積しています。配属先は適性や希望を考慮して決定します。 【詳細】 事業計画の立案と遂行、経営との折衝など、事業を推進するためのすべてのことに責任を持ち、チームを運用し成果を期待されるポジションです。 ・社内SFA ・既存オウンドメディア ・新規事業 【具体的には】 ・チームビルディング ・ビジョン策定 ・ステークホルダーとの折衝 ・事業計画 ・プロダクト設計 ・マーケティング ・営業 ・CSM
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■内部統制・ITコントロール支援コンサルタントをご担当いただきます。 テクノロジーの進展、法規制の複雑化、M&Aや組織再編の活発化、事業のグローバル化などにより、企業を取り巻く環境は急速に変化しています。金融庁によるJ-SOX関連基準・Q&Aの改訂以降、企業には、従来型の文書化・評価対応にとどまらず、不正リスク、評価範囲、ITへの対応を含めた実効性の高い内部統制態勢の整備・運用が求められています。 また、ERP・クラウド・データ活用・AIの利用拡大により、財務報告や業務運営を支える情報の信頼性は、業務プロセスだけでなくシステムやデータ、アクセス管理、委託先管理のあり方にも大きく左右されるようになっています。データガバナンスやAIガバナンスに関する政策・実務議論も進むなか、内部統制の世界でも、業務統制とIT統制を一体で設計・評価する視点 がますます重要になっています。 同ポジションでは、財務報告に係る内部統制（J-SOX）を中心に、評価範囲特定、文書化、整備・運用評価、統制改善、効率化・高度化の企画・実行支援に加え、SAP等のERP導入・更改、IT全般統制、IT業務処理統制、アクセス権・SOD、クラウドや委託先を踏まえた統制対応 まで、企業の内部統制強化を総合的に支援していただきます。
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■データマネジメント/リスクデータアナリティクスコンサルタント をご担当いただきます。 【具体的には】 企業のDX・AI活用が進むなか、競争力の源泉としてのデータの重要性はかつてなく高まっています。デジタル庁は2025年6月に公表したデータガバナンス・ガイドラインにおいて、企業が保有するデータを最大限に活用し、企業価値を向上させるうえで、経営者主導のデータガバナンスが重要であることを明示しています。 一方で、AI・データ利活用が拡大するほど、 ・データ品質は十分か ・データの意味や責任主体は明確か ・データがどこから来て、どのように加工され、どの判断やレポートに使われているか可視化できているか ・リスク管理・内部監査・モニタリングに活かせる状態になっているか といった課題が、企業の実務上の競争力と統制力を左右するようになっています。経産省のAI事業者ガイドライン第1.2版でも、AIのライフサイクル全体で自主的なリスク管理とガバナンスを実装することの重要性が示されています。 また、内部監査・モニタリング領域でも、The IIAはデータ分析・AI・エマージングテクノロジーを活用したリアルタイムかつリスクベースな保証・アドバイザリーへの進化を後押ししています。 同ポジションでは、DAMA-DMBOKをはじめとするデータマネジメントの知見や、KPMGのフレームワーク、リスクコンサルティングの専門性を組み合わせながら、データ活用戦略、データマネジメント態勢整備、データ品質管理、監査アナリティクス、継続的モニタリング、AIを踏まえたデータ・ガバナンス高度化まで、一気通貫で支援します。DAMA-DMBOKはデータマネジメントのグローバルな参照枠組みとして位置付けられ、現在はAI・クラウド・モダンデータプラットフォームを取り込む形でDMBOK 3.0への進化も進んでいます。
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■Consultant／Senior Consultantとして、プロジェクトにおける担当領域の分析・設計・資料作成・実行支援をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務が想定されています。 【具体的には】 ・プロジェクトスコープ・成果物に基づくタスクの遂行 ・リサーチ、論点整理、示唆出し、ディスカッション資料・報告書等の作成 ・クライアントヒアリング、ワークショップ、会議体運営等の支援 ・課題整理、構想策定、施策検討、業務設計、定着化支援 ・自身の専門性を活かした提案・改善示唆の提供 ・必要に応じたデータ分析、可視化、モニタリング設計、評価支援 ・上位者・チームメンバー・クライアントとの連携によるプロジェクト推進 ※担当テーマは一つに固定されるものではなく、経験やアサイン状況に応じて複数テーマにまたがる可能性があります。
サービスデザイン領域の中核メンバーとして、大手企業の運用DX変革をリードいただきます。 顧客に寄り添いながら、NECが培ってきた知見やアセットを活用し、構想策定から運用設計、サービスデリバリまでを一気通貫で推進。クラウド、ServiceNow、AIを活用した次世代のIT運用モデルの実現に挑戦いただくポジションです 【具体的には】 ＜運用DXコンサルティング＞ ・金融・製造・流通など大手企業に対し、運用DX構想策定や運用高度化プロジェクトをリード ＜運用設計・構築＞ ・ServiceNowやクラウドを活用した次世代運用モデル・サービスマネジメントプロセスの設計・構築をPMとしてリード ＜サービスデリバリ＞ ・大規模ITサービスの運用立上げから安定稼働、継続的改善までを運用統括としてリード ＜提案活動・サービス企画＞ ・新規提案、運用高度化提案、新たな運用DXサービスの企画・実現をリード ＜チーム力強化・技術活用＞ ・組織力向上に向けた人材育成や、AI・自動化技術を活用したサービスデザイン・デリバリ業務変革を推進 【事業・組織構成の概要】 同組織は、NECのマネージドサービス事業の中核として、構想策定・運用設計・運用構築・デリバリまでを一貫して担うサービスデザイン・サービスデリバリのプロフェッショナル集団です。金融・製造・流通をはじめとする幅広い業界の顧客に対し、ITサービスの高度化や運用DXを推進するとともに、クラウド・AI・自動化などの先進技術を活用した新たなマネージドサービスの創出・拡大にも取り組んでいます。顧客の事業変革・事業成長を支えるとともに、NECのマネージドサービス事業の発展を牽引する組織です
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銀行・証券等金融機関に対する事業戦略・AIエージェント前提とした業務変革・AIリスク／ガバナンス高度化、サイバーセキュリティ高度化、デジタルサービス企画といったテーマをシンプレクスグループと協働し一気通貫実装までご支援する金融戦略・変革コンサルタントをご担当いただきます。 金融業務のリアルを理解し、生成AI・データ・テクノロジーを前提に新しい業務・サービス・組織のあり方を設計し、シンプレクスグループの実装力と接続して成果まで導ける人材を同社は求めています。 ※入社後は、職位・職種に関わらず、シンプレクス・ホールディングス株式会社に在籍し、Xspear Consulting株式会社に出向する形態が想定されています。 【具体的には】 同社は戦略・業務・IT等、様々なテーマでクライアントの支援を行なっている総合コンサルティングファームです。クライアントは保険・証券、製造業、通信メディアなどの民間企業にとどまらず、公共分野に至るまで多種多様です。 その中でも同ポジションでは特に銀行・証券等金融機関に対する事業戦略・AIエージェント前提とした業務変革・AIリスク／ガバナンス高度化、サイバーセキュリティ高度化、デジタルサービス企画といったテーマをシンプレクスグループと協働し一気通貫実装までご支援することが想定されています。
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■法人の顧客に対する受託開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー（PL）、プロジェクトマネージャー（PM）をご担当いただきます。 ・プロジェクト全体の成果物の品質、納期、コストの確保（開発チーム規模：3名以上） ・参画案件における対顧客戦略、戦術の検討 主な顧客事業：建設業、メーカー、製造業、自動車 など システム種類：事業系システム、業務系システム など システム環境：主にクラウド 【具体的には】 ＜PM＞ ■構想検討、企画、業務分析 ・要求事項整理、企画検討、プロジェクト計画策定 ・ユーザー要求事項の収集、整理、分析 ・各種提案 ■ 要件定義 業務要件定義、システム要件定義（機能、非機能） ■プロジェクト管理 ・成果物および作成方法・開発方法の定義 ・プロジェクト全体の実行計画立案、費用見積もり ・プロジェクトメンバーの調達・選任 ・ステークホルダーとの予算・納期、スコープの調整・合意 ・ラインマネージャーや社内PMOとのレビュー実施、プロジェクト状況報告 ・業務委託先への発注、検収 ・プロジェクト全体の進捗・品質管理 ・プロジェクト全体のリスク・課題の管理,、アクションプランの実行 ・プロジェクト全体のコストのモニタリングと是正・予防処置の立案、ベースラインの変更要求実施 ・変更要求の管理, 計画への反映・ベースラインの変更要求実施 ・ステークホルダーへのプロジェクト状況報告 ■ 品質評価 各工程における成果物の品質評価・承認 ■プロジェクトの終結 成果物の納品、受入承認の受領 ＜PL＞ ■要件定義 業務要件定義、システム要件定義（機能、非機能） ■開発 クラウド環境上でのWEBアプリケーションに関わる基本設計、詳細設計、製造、テスト ■プロジェクト管理 ・プロジェクトマネージャー支援 ・担当領域の進捗管理、品質管理、コスト管理、リスク管理
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グループが提供する、会計および人事パッケージの開発プロジェクトに参画し、製品開発を担当していただきます。 製品価値向上を目的に、仕様検討から設計、実装、テストまで、一貫して携わることができます。 業務要件の実現はもちろんのこと、最適なアーキテクチャの検討・設計やプロジェクト全体の品質・生産性向上をリードするなど、技術力が求められるポジションです。 【具体的には】 ・新機能（エンハンス案件）の仕様検討 ・アプリケーション＆インフラの設計・実装 ・テスト仕様書の作成・実施 ・各種成果物のレビュー ・ステークホルダー（プロダクト関係者）への成果発表 ・チームメンバーのフォロー・育成 ・保守・導入チームからのQA対応 【ポジションの魅力】 顧客のバックオフィス業務において、様々な課題解決や効率化（DX推進）を担う製品の開発に携われます。 グループ会社内の高度な専門性をもったエンジニア達と共に、互いの技術力を高め合いながら、開発経験を積むことができます。 以下のようなスキル習得・キャリア形成が可能です。 ・高度なアプリケーション設計・実装スキルの習得 ・アジャイル（スクラム）開発スキルの習得 ・生成AIの活用スキルの習得 ・会計・人事業務に関する専門知識の習得 ・グループを代表するアーキテクトやテックリードへのキャリアアップ
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■同社グループ各事業会社の経営戦略・事業課題に対し、生成AI・AI技術を中核に据えたプロダクト／システムの構想・企画から、設計・開発推進・リリースまでを一気通貫でご担当いただきます。AIを単なるツールとして扱うのではなく、AIを前提に業務やサービスを再設計し、構想を具体化し、設計・意思決定を前に進める役割が期待されています。 単一プロダクトに閉じない横断的な全体俯瞰、経営層・各SBU・関係部門との交渉、複数ステークホルダー間の合意形成を主導いただきます。 【具体的には】 ・事業課題の可視化・言語化・整理・分析、構想立案〜開発推進〜リリースまでを担当 ・グループ横断・事業横断テーマの選定、複数プロダクトを俯瞰したプロダクト戦略・ロードマップ統括 ・複数プロダクト間の共通化／個別化の裁定、標準プロセス（PoC→評価→投資承認→本番化）の設計 ・テックリード／システムアーキテクトと並走した、全体アーキ方針・非機能要件レベルでの俯瞰的意思決定 ・経営層向け投資判断資料（役員向け稟議）の作成・説明、投資承認取得のリード ・各SBU（事業会社）との役割分担・費用負担・スコープに関する交渉 ・情報セキュリティ／法務／財務／社内審査部門との調整・交渉、稟議プロセスを通じた企画推進 ・PO組織における意思決定・優先度付け・品質／リスク管理ガバナンスの運用
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■LINEコマース事業のビジネス推進担当として、組織横断プロジェクトのPjM（プロジェクトマネージャー）またはPMO（プロジェクトマネジメントオフィス）を担い、中長期的な事業開発も含めてLINEコマース事業に貢献する企画立案と実行推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規および既存プロダクトのビジネス企画・事業開発・PMO業務 ・新規および既存プロダクトのプロジェクト推進・実行 ・その他LINEコマース事業を拡大させるための効果検証や改善策の企画立案・推進
■同社のソフトウェア設計マネージャーとして、二輪向けABS（アンチブレーキングシステム）の開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発全般のマネジメント業務 ・完成車メーカーとの制御仕様調整 ・制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア適格性確認テスト 【業務の魅力】 ・同社の展開する二輪向けABSは、二輪車特有の複雑な車両挙動に対応した高度な制御ロジックと、厳しい車載環境に耐える高い耐久性を備えた電子制御ユニットです。 ・四輪車と異なり、車体を傾けて走行する二輪車では制動時のバランス維持が非常に難しいため、「コーナリング制御」や「リアリフト抑制制御」などの、高度な制御機能が基板・ソフトウェアに組み込まれています。 ・日本/欧州をはじめ、インド/東南アジアなどの新興国でも125cc以上の二輪車に対するABS装着義務化が拡大しています。 同社は中大型スポーツモデルだけでなく、アジア市場等で需要が高まる小型実用車向けにも適合する柔軟なソリューションを提供しています。
IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー（管理職候補）または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般（進捗、品質、課題、リスク管理など） ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理（予算策定、売上・利益管理、予実分析など） ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討・推進、組織戦略の立案と実行 【魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ 単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 入社後、早期に昇格を目指していただくことを期待しており、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ 東京、名古屋、大阪といった主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、ご自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
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経営管理ソリューション（CPM）のリーディングカンパニーであるウォルターズ・クルワーが提供する経営管理プラットフォーム「CCH Tagetik」導入プロジェクトにおいて、顧客の抱える経営管理業務の課題解決を支援いただきます。経営管理業務とシステムの双方の視点から分析し、解決策を提案していただくなど、上流工程からシステム構築に深く関与できる導入コンサルティング寄りのポジションです。 【具体的には】 ・顧客に現行業務のヒアリング、経営課題・業務課題の整理 ・経営管理プラットフォーム「CCH Tagetik」の標準機能・仕様把握 ・業務要件と標準機能の比較検討（Fit&GAP分析の実施） ・ギャップ（乖離）に対する解決策（アドオン・カスタマイズ開発）の策定と提案 ・プロジェクトのステークホルダーとの合意形成と調整 ・要件定義、基本設計、設定/導入、データ移行、稼働後の運用、定着支援 【ポジションの魅力】 ・企業の経営管理基盤導入を支援する、社会インパクトのある仕事です ・要件定義から設計、開発/導入、稼働後の運用サポートまで、最上流から最下流まで経験することができます ・経営管理の専門知識だけでなく、SQLを用いた開発やデータ移行など、実践的なスキルを磨くことができます ・将来的には、導入リーダー、プロジェクトリーダー/マネージャーへのキャリアアップが可能です
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グループが提供するグループ統合会計システム（CiX Financials）導入プロジェクトにおいて、顧客の抱える財務会計/管理会計領域の課題解決を支援いただきます。会計業務とシステムの双方の視点から分析し、解決策を提案していただくなど、上流工程から顧客の会計DX支援に深く関与できる導入コンサルティング寄りのポジションです。 【具体的には】 ・顧客に現行業務のヒアリング、経営課題・業務課題の整理 ・グループ統合会計システム（CiX Financials）の標準機能・仕様把握 ・業務要件と標準機能の比較検討（Fit&GAP分析の実施） ・ギャップ（乖離）に対する解決策（業務プロセス変更、アドオン・カスタマイズ開発）の策定と提案 ・プロジェクトのステークホルダーとの合意形成と調整 ・要件定義、基本設計、設定/導入、データ移行、稼働後の運用、定着支援 【ポジションの魅力】 ・企業の経営管理DXを支援する、社会インパクトのある仕事です ・要件定義から設計、開発/導入、稼働後の運用サポートまで、最上流から最下流まで経験することができます ・財務会計/管理会計の専門知識だけでなく、BIツールやSQLを活用したデータ調査や分析、データ移行など、実践的なスキルを磨くことができます ・将来的には、導入リーダー、プロジェクトリーダー/マネージャーへのキャリアアップが可能です
■同社の主力製品である半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発業務において、顧客要求に基づいたソフトウェア機能向上、特注開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・海外顧客向け仕様検討と交渉 ・顧客要求に基づいた開発設計 ・装置組込ソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置情報制御ソフトウェア（データ処理、GUI、スケジューラ）の仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置周辺システムソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・顧客向けソフトウェアリリース、出荷作業、出荷装置の顧客立ち上げサポート ・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動
■＜新規事業開発＞自社開発サービスのプロダクト開発アーキテクト、テックリードをご担当いただきます。 ＜期待役割＞ ・ビジネス担当と並走し、LLM 関連技術で 新規事業の立ち上げを技術側から推進（意思決定への距離感は近く、事業仮説などに積極的に関与できる環境です） ・必要技術をリサーチし、社会実装可能性を技術検証で見極める（裁量は大きく、「先端技術・トレンド」と「ビジネスKPIへの寄与」のバランスを考慮して、自由に提案可能です） ・対外イベントでの講演等を通じ、社外エンジニアとのリレーションを構築 【具体的には】 ・LLM / RAG / AI エージェントの設計・実装（PoC～プロトタイプ） ・実際のプロダクト運用を想定した業務設計やシステム設計、フィードバックループの設計 ・データ前処理、モデリング、評価の実装（運用を見据えた形へのリファクタリングを含む） ・技術調査（国際学会・ベンダーカンファレンス参加を含む）と知見のプロダクト反映 ■プロジェクト事例（規模・期間等） ・企業デューデリジェンス／動産金融ソリューション開発（5名規模・6ヶ月） ・Agentic Commerce に向けた研究開発（2名規模・6ヶ月） ・ベンチャー／大学と連携した国際学会コンペ参加、論文執筆 ■開発環境・技術スタック ・JupyterNotebook 等の対話環境＋ devcontainer 等のコンテナ環境 ・AI コーディングを活用した Python による Web アプリ プロトタイピング ・クラウド：主に Azure（検証用途でマネージドサービスを立ち上げ・管理） ・LLM 周辺：RAG、AI エージェント理解
■ブロックチェーンアプリケーション実装エンジニア＜新規事業開発＞をご担当いただきます。 ＜期待役割＞ ・ブロックチェーン技術を活用した新規事業の立ち上げをビジネス担当と一体となり技術者としてサポートする ・対外イベントでの講演等を通じ、社外エンジニアとのリレーションを構築する 【具体的には】 ・新規事業に必要になる技術をリサーチし、ビジネス実装できるよう技術検証を実施する ・ビジネス担当が示す要件を満たすよう、獲得した技術と既存の技術を組み合わせ、設計・実装する ・技術検証・事業化プロジェクトにおいて、その進捗・コスト・リスク管理を技術者としてサポートする（必要に応じて、委託先技術メンバーのマネジメントやフォローも実施） ・獲得した技術をイベント、ブログおよびプレス等を通じて発表し、社内外にケーパビリティを示す ■プロジェクト事例（規模・期間等） ・DID Walletの技術検証（4名規模、期間1年） ・アカウント抽象化技術（ERC-4337）の技術調査（4名規模、期間0.5年） ■開発環境・技術スタック ・非中央集権な分散型取引を実現するための技術（DID Wallet、ブロックチェーン、ステーブルコイン、アカウント抽象など） ・オフチェーン実装技術：node.js、React ・クラウド：主にAWS
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■溶接機・溶接ロボット向けのIoT/DX関連商材を現場導入している顧客に対し、これらの商品の安定稼働・保守、ならびに商品使いこなし最大化の提案・実行を実施いただきます。 【具体的には】 ・溶接機・溶接ロボットに接続するIoT/DX関連商材の設置、立上げ、保守対応 ・顧客現場での導入支援、運用定着支援、活用促進 ・IoT/DX関連商材のグローバル展開や、サービスを軸としたビジネスモデル構築の支援 ・顧客現場で得た製品安全・品質改善・使い勝手に関する要望を、製造・技術・品証部門へフィードバックし、品質改善や次期商品開発へつなげる業務 ・国内外サービスメンバー向けの資料作成、勉強会・講師対応など、サービス展開体制の強化業務 ＜職場の雰囲気＞ ・溶接経験者大歓迎です。溶接未経験の転職者も多数活躍している明るい職場です。 ・海外拠点サービスの支援・強化活動も行っている為、海外出張等、海外で活躍するチャンスがあります。 ・技術的スキルのみならず、フィールドサービスエンジニアに対するテクニカルサポートや関連部門との折衝など対人交渉力も必要とされる職場です。 ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
■自社開発サービスのプロダクト開発エンジニアをご担当いただきます。 ・LLM 関連技術で新規事業の立ち上げをビジネス担当と一体となり技術者としてサポートしていただきます ・対外イベントでの講演等を通じ、社外エンジニアとのリレーションを構築していただきます 【具体的には】 ・LLM／RAG／AI エージェントの設計・実装（PoC〜プロトタイプ） ・実際のプロダクト運用を想定した業務設計やシステム設計、フィードバックループの設計 ・データ前処理、モデリング、評価の実装（運用を見据えた形へのリファクタリングを含む） ・技術調査（国際学会・ベンダーカンファレンス参加を含む）と知見のプロダクト反映 【プロジェクト事例（規模・期間等)】 ・企業デューデリジェンス／動産金融ソリューション開発（5名規模・6ヶ月） ・Agentic Commerce に向けた研究開発（2名規模・6ヶ月） ・ベンチャー／大学と連携した国際学会コンペ参加、論文執筆 【開発環境・技術スタック】 ・JupyterNotebook 等の対話環境＋ devcontainer 等のコンテナ環境 ・AI コーディングを活用した Python による Web アプリ プロトタイピング ・クラウド：主に Azure（検証用途でマネージドサービスを立ち上げ・管理） ・LLM 周辺：RAG、AI エージェント理解
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■サービスデスクのオペレーション品質向上を目的として、オペレーター支援、問い合わせ分析、ナレッジ管理、業務プロセス改善、関係部門との調整を行い、安定したサービス提供と顧客満足度の向上を推進していただきます。 【具体的には】 ・サービスデスクのオペレーション品質の管理および品質向上施策の推進 ・オペレーターからのエスカレーション対応および業務支援 ・業務プロセスの改善および運用ルールの策定・見直し ・AIや各種ツールを活用した業務効率化・自動化の推進 ・営業、SE、運用部門、技術部門、ベンダーとの調整および課題解決の支援 ・KPI分析、CX分析を通じたサービス品質向上施策の企画・推進 【ポジションの魅力】 ・法人顧客のフロントに立ち、顧客の課題解決に直接貢献できます ・問い合わせ対応や障害対応にとどまらず、顧客の声を起点にした運用改善、品質改善、業務効率化に携わることができます ・営業、SE、運用部門、技術部門、企画部門など多くの関係者と連携しながら、幅広い視点で課題解決に取り組むことができます ・ネットワークサービス、セキュリティサービスなど、多様な法人向けサービスに関わることができます ・AIや各種ツールを活用した業務効率化や自動化を推進し、新しいオペレーションの仕組みづくりに挑戦できます
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■ネットワークエンジニアをご担当いただきます。 ・ネットワークの運用保全業務（プライベートクラウド基盤、全国支社事業所） ・新しい運用サービスの設計、計画策定、実行 ・運用業務のプロセス改善、品質の改善活動 【具体的には】 ・ネットワークの運用保全業務（障害時の迅速な原因切り分けおよび復旧対処） ・新規ネットワークの運用サービス設計 ・運用プロセスの改善活動（品質向上、効率化） ・OSSを活用した運用システムの開発（Zabbix、Elasticsearchなど） ・NWセキュリティへの対応（設計、計画策定、実行） 【ポジションの魅力】 ・大規模なオンプレミス環境から最新の生成AI向け計算基盤まで幅広い範囲のネットワーク機器およびインフラ設備に携わることができます ・データセンターファシリティ／サーバー／ネットワークだけではなく、DevOps／AIOps／国内最大規模のAIインフラ基盤などトレンドの技術も扱っています ・運用部門でありながら、新技術の導入提案や検証なども行っているため、最新技術を学びたい方、触りたい方などもご活躍いただけます ・大手法人企業や5000万人を超えるコンシューマーの顧客を支える大規模システムの安心・安全な運用の実現に向けて、ご参加いただける方が求められています
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同社にて、ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務業務からスタートいただきます。 【具体的には】 ・エンジンシステム開発 -エンジンの構想及び仕様検討 -システム開発の推進 車両の目標性能からエンジンの出力・燃費・機能の目標値を設定し、各コンポーネント(本体構造・主運動、吸排気、動弁、燃料系、センサー等の部品)のハード/ソフトへ性能/機能を割付する。 ・エンジンプロジェクト推進 -各コンポーネント開発に繋がるエンジン全体の計画策定、推進 -エンジン開発のプロジェクト管理（品質、コスト・開発費、日程） ・エンジンのアライアンス推進 ₋アライアンス先技術の活用、及び 自社技術提供のための検討や契約 ＜使用ツール＞ CATIA、GT-POWER ＜やりがい・成長できる点＞ 同社の将来を担うプロジェクトとなる新規のエンジン開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および低燃費・低排出ガス車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。
中部地区の大手製造業に対し、アカウント営業として顧客ビジネスの拡大を担います。単発の案件獲得ではなく、顧客の事業・業務を深く理解したうえで、アカウント全体の成長シナリオを描き、SCSKグループ全体の営業フロントとして継続的な価値提供を実現する役割です。 【具体的には】 ・担当アカウントの中長期戦略（アカウントプラン）の策定・実行 ・顧客の業務・IT・データの理解を踏まえた新規領域の開拓および既存領域の拡大 ・社内外のリソースを統合したソリューション提案のリード ・顧客キーマンとの関係構築を通じたビジネス機会の創出 ・案件単位ではなく、アカウント全体での売上・価値最大化の推進 ・顧客とのビジネス共創に向けて、アカウント視点から業界向けソリューションや独自サービスの企画～提案 ※顧客の経営課題・業務課題を起点に複合提案を行い、複数領域にまたがるビジネス拡大を実現するポジションです
■同ポジションでは、自社プロダクトおよび顧客個社向けBIMプロジェクトにおいて、蓄積されたデータや現場の声を読み解き、「次にどの打ち手を打つべきか」を見極め、顧客・社内関係チームと協議しながら改善策を実行に移すデータ活用推進リードを担当していただきます。 データを扱う技術者でもなく、進捗を管理するPMでもない、データから洞察を導き、顧客の成功に伴走するポジションです。 【具体的には】 ・問い合わせデータ・現場課題の分析結果をもとにした改善施策の立案 ・サポート・マニュアル・開発など社内各チームへのヒアリングと改善策の協議 ・顧客（BIM推進室・マネジメント層）への改善提案・方針合意形成 ・月次報告会・ステアリングコミッティ向けレポート作成と顧客説明 ・事後対応にとどまらないプロアクティブサポート実現に向けた業務要件定義・企画立案 ＜ミッション＞ BIMは「入れた後」が本番です。 導入フェーズを終えた顧客の現場では、問い合わせが増え、運用が属人化し、せっかくのデータが活かされないまま埋もれていく。 これが今、多くのBIMプロジェクトが直面している現実です。 同社が目指すのは、データを起点に顧客の現場を変え続けることです。 ・データから課題の本質を見抜き、次の打ち手を先回りして提示する ・顧客の現場生産性を高め、プロフィット部門への還元を実現する ・BIMを「一部門のツール」から「組織全体の競争力」へ引き上げる ※システムを入れて終わりではなく、顧客と共にBIMが現場に根付いた先の未来をつくる仕事です
次世代車載プラットフォーム（AP/CPを含むミドルウェア層）の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装 ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）に基づいたサービスの設計 ・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計 ・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案 ・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計 ※AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます。 【AUTOSAR APの知見を、システム全体へ繋げる】 AUTOSAR APで培った「サービス指向アーキテクチャ（SOA）」「POSIX」「セーフティ」への理解は、SDV（Software Defined Vehicle）時代の開発において極めて重要な基盤スキルです。 同社では、これらの知見を単一のレイヤーに留めるのではなく、OS層や機能安全、隣接するCP（Classic Platform）領域と密接に連携させたシステム設計に携わることができます。自社OSを持つ環境だからこそ、APの知識を起点として、ソフトウェアがハードウェアやOSとどう繋がるのかを深く追求し、技術の幅を広げていくことが可能です。 また、これまで車載以外の領域（社会インフラ、FA、通信、ロボティクスなど）で、LinuxやQNXを用いた高性能なC++アプリケーション開発、マルチスレッド・プロセス間通信、リソース制御の設計を行ってきた方も、その知見をダイレクトに活かすことができます。車載ドメインの知識は入社後にキャッチアップ可能です。
同社では、スマートフォンのように、車を購入した後も無線通信（OTA）によるソフトウェアのアップデートで、自動運転機能の向上や新しいエンタメ機能の追加などができるよう設計された、次世代の自動車の開発を推進しています。※将来的には販売時には無かった機能もOTAアップデートで追加できるような世界観を目指しています。 本ポジションでは継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するための最重要要素である、ソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDV（のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル
ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務を担当いただきます。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング・顧客折衝】 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード 【最上流・アーキテクチャ設計】 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定 【対象となる最先端領域】 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど 【具体的には】 ■顧客折衝 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成 ■設計・アーキテクチャ ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計 ■品質・標準規格 ・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー ・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理 ■チームマネジメント・リード ・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成
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商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトにおいて、要件定義の精度向上および開発スピードの最大化をミッションとして担っていただきます。 商用車に求められる機能の整理・優先順位付けを行い、顧客の要件定義策定をリードしながら、上流工程の品質向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ■商用車メーカーの企画フェーズへの参画および車載ソフトウェア要件定義の支援・推進 ■顧客および社内関係者との連携強化によるプロジェクト推進、課題の抽出・解決 ■AIを活用したソフトウェア開発プロセスの高度化・最適化の推進 【ミッション・やりがい】 ■中規模開発チーム（3～5名）のリーダーとして、商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトを担当いただきながら、開発力強化に向けた改善を積極的に推進していただくことを期待しています。 ■商用車メーカーの開発現場に深く入り込み、上流工程から開発に関与できます。車両全体を俯瞰した開発経験を得られるほか、SDV、OTA、サイバーセキュリティ、CI/CD、AI活用など最先端領域にも関与可能です。商用車メーカーと一体となった開発を通じ、技術力とプロジェクト推進力の両面での成長機会が得られます。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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エンジン制御ECUの現行ソフトウェアの開発をリーダーとして牽引していただきます。 【具体的には】 ■顧客から提供されるソフトウェア要求仕様の内容を把握・分析 ■仕様をもとに、協力会社へ実装の指示および意図の正確な展開 ■実ECUおよび周辺評価環境のセットアップ ■実ECUへ完成したソフトウェアを書き込み、要求仕様通りの振る舞いをするか動作確認を実施 【魅力・やりがい】 ■本ポジションは、大規模開発（約80名）の機能開発リーダとして、顧客の要求仕様の不明点を明確化し開発リーダーとして協力会社とともに機能実現し、顧客製品である商用車に乗せるECUのソフトウェアを完成させることがミッションとなります。 ■CPUの変更を伴うプラットフォーム開発にも携わる事ができ、ドライバソフトウェアなどハードウェアに近い部分のソフトウェア開発となります。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味 品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます ●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値 一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。 圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます ●少数精鋭のコアメンバーとしての参画 新設されたばかりの組織であり、メンバー1人1人の裁量が大きく、組織づくりそのものにも深く関わることができます
ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム（SDV）開発における以下業務を担当いただきます。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 【上流工程・顧客折衝】 大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案 【プロジェクトリード（PL）】 開発チームのマネジメント、進捗・品質管理 【最先端領域の開発】 車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション／ミドルウェア開発 【具体的には】 ■組込Linuxプラットフォーム開発 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装 ・評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析 ・CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善 ■AUTOSAR Adaptive／SDVアプリ・ミドルウェア開発 ・AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション／ミドルウェア開発 ・Linux上で動作する車載アプリケーション開発 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発 ・診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発 ・車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計 ・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価
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自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、顧客や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。顧客のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのテスト駆動開発 ＜想定ポジション＞ 5人規模の開発チームのエンジニア ＜キャリアイメージ＞ 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
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同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。 【具体的には】 ・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー） ・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定 ・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略） ・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成 ・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計 ・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成 ・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着 ・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与 【最初の1年で期待する成果（優先順）】 1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする 2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する 3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
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同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。 【具体的には】 ・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性） ・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化） ・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む） ・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信） ・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視 ・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応 ・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM） ・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意） ■本求人の想定役割：チームリーダー
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