キャリアを相談する無料
求人検索

プロジェクトマネージャー/年収800万円以上/上場企業の求人・転職・中途採用情報

公開求人214件中 101〜150件表示
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
三菱電機株式会社 鎌倉製作所

企業情報を見る

航空機(次期戦闘機)搭載用レーダのシステム設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

航空機搭載用レーダの上流設計(要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等)のいずれかの業務をお任せします。 【具体的には】 顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計(ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む)、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。 【業務の魅力】 ・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に10年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がります。 ・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。 ・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。 ・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。

求人詳細を見る

機械系エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
380万円~1,000万円
勤務地
岐阜県 他

最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務 例) 航空機、航空機用エンジンの設計開発/宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計

工作機械設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~850万円
勤務地
静岡県菊川市

■同社にて、CNC自動旋盤の機械設計を主体とした、新製品の開発設計、既存製品の改良設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チャック、工具ホルダー等の付属装置設計 ・主軸台、刃物台等の主要ユニット設計 ・コラムやベースのガイド機構、外装カバー等の機械全体に係わる部位の設計 ・上記機械設計の過程で行う技術計算、リスク査定等の事前検証 ・機能向上、改善対応等による設計変更、他部署からの技術的な問い合わせ、相談への対応 【ツール・環境】 ・SOLIDWORKS(2D/3D CAD) ・ICAD SX(2D/3D CAD) 具体的な担当領域については、ご希望をお伺いしご相談させていただきます。 【仕事の魅力】 ・新製品の開発から既存製品の改良まで広く経験できます。 ・担当者間の勉強会も積極的に行われており、お持ちのご経験や知見を当社にもたらしていただきながら後進育成も行っていただけます。 ・担当者同士、和気あいあいとした風土がございます。 ・新しいことを提案するチャンスがあり、発言しやすい環境です。 ・直近では医療製品向けに使用されることも多く、製品の活躍幅が広くございます。 ・年間休日数の多さに加え、在宅・フレックスタイム勤務も可能なため、ワークライフバランスを意識した働き方が可能です。

三菱電機株式会社冷熱システム製作所

企業情報を見る

室内機機能設計業務<海外向け業務用空調機>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区

■海外向け業務用空調機の室内機機能設計業務を担当していただきます。 【入社後2年間の具体的業務内容】※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変化します。 <入社直後> ・海外向け業務用空調機の室内機の機能設計がメインの業務ですが、製品企画、開発工程策定、設計仕様検討などに留まらず、営業部門や資材部門との調整、社内の研究所との連携、生産管理・品質管理・構造設計・電気電子設計部門との協力、原価低減活動や市場品質対応など、ゆくゆくは開発全体の中心となって業務を推進することを期待 <~入社後3か月> ・設計補助(作業指示、助言によって業務を実施) ・部品の手配、試験・部品評価状況の確認 <~入社後6か月> ・設計補助(作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 <~入社後1年> ・設計担当(一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、デザインレビュー資料作成 <就業時間について> ■就業時間:8:15~16:45(※3月16日~8月15日は8:15~17:00) ■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)(※3月16日~8月15日は8時間(休憩45分))

プロジェクトマネージャー業務<航空宇宙事業>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部にてプロジェクト管理の仕組み構築の業務をお任せします。 【vision】 航空宇宙事業本部として利益拡大や事業成長に合わせ、社内のプロジェクト管理の成熟度を高めていくためのポジションとなります。 【仕事内容】 ■縦割り組織による業務推進から、プロジェクトモデルでの業務推進へ変革するための仕組み構築。 ■プロジェクト状況の可視化、経営層へのレポーティング、管理ツールによるデータ整理。 ■プロジェクトモデルの社内定着化。 ■プロジェクト管理の実務支援(担当プロジェクト:2-3程度、プロジェクト期間:半年~2年程度) ■社内外の関係者とコミニケーションを図り各プロジェクトのスケジュール作成、管理 ■課題抽出から対策立案支援 ■人員調整、業務の割り振り ■デザインレビューの日程管理 ■社内のプロジェクトマネジメント教育計画、運用対応 ■顧客側のPM担当とのコミュニケーション(英語での会話が発生します。) 海外出張の機会もございます。

機械設計<防衛製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
590万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市

機械構造部として、下記業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【具体的には】 ■機械構造部:下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をご担当いただきます。まずは地雷処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事きます。 ・障害処理装置の3D CADを使用した部品設計、強度解析、製造図面の作成 ・固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務 ・固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ・無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務

構造システム設計<複合材を活用した宇宙関連製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
590万円~1,300万円
勤務地
群馬県富岡市

基盤技術部複合材構造設計グループとして、ロケット・防衛用誘導弾に使用されるチャンバー・航空機向けの複合材製水素燃料タンク・将来的には航空機機体それぞれの開発・設計業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 ※ご自身の専門性に合わせて、いずれかの製品開発をご担当いただきます。 ※複合材=FRP(繊維素材プラスチック) 【具体的には】 ・ロケット・防衛用誘導弾に使用するの複合材製チャンバーの設計・開発(構造設計~解析・評価までご担当いただき、実設計等は別部署もしくは関連会社への外注)  ・水素燃料を使用した航空機向けの複合材製水素燃料タンク(極低温対応)の設計・開発(構造設計~解析・評価までご担当いただき、実設計等は別部署もしくは関連会社への外注)   水素燃料タンクに関しては新規開発であり複合材の検討から必要であり、材料工学や圧力容器等の知見をお持ちの方を歓迎しています。 ・(将来的に)航空機の複合材製機体構造の設計・開発 ・使用ツール:3DCAD(NX)、シュミレーション(Abaqus、LS-DYNA) ・出張:月2回程度あり、JAXAとの使用調整の為相模原、もしくは全国各地の試験所等の出張が場合によりあります。 【働き方】 平均残業時間は30時間程度で、フレックスタイムも利用可能です。 在宅勤務は週2回程度利用可能。

プロジェクトマネージメント<パワートレイン開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント  -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ・構成要素(コンポーネント)計画・開発マネージメント  -ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン  -電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ・車両開発との整合マネージメント他  -パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進 【やりがい・成長できる点】 ・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。 ・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

EV‣パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> (1) EV‣パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項 (2) EV‣パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 (3) EV・パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー (4) ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (5) ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (6) EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (7) EV‣パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項 <入社後の担当領域> ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 <やりがい・成長できる点> ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できる。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられる。

製品開発<自動車用鉛蓄電池(機械)>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
510万円~840万円
勤務地
静岡県湖西市

■自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカー顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められています。 ・自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店への技術対応までご担当いただく仕事です。 <本募集職種の役割・ミッション> BEV(Battery EV)や自動運転、OTA(Over the Air)の導入など、「自動車の進化」は益々加速しているため、鉛蓄電池に求められる性能も年々高まってきています。 同部門では、このような「自動車の進化」に継続的に寄与し、信頼性の向上に貢献できる進化したバッテリーを開発することが最大のミッションとなります。 進化する自動車に対応できる12V鉛蓄電池を顧客から要望されており、日本を代表する自動車産業の一翼を担うことができます。 その中でも同社グループは、鉛蓄電池市場に於いて国内では圧倒的1位・世界トップクラスであり、この分野の技術リーダーといえます。 会社の主幹となる製品の開発業務を担当しているため、強いやりがいと大きな成長を実感できる、大変魅力のある職場です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 GSユアサ エナジー社へ出向していただきます。

技術人財<グローバル開発プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
620万円~1,000万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当していただきます。 入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードを担当いただきます。 【具体的には】 ・海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み(現製品の改造、または新商品の開発) ・国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント ・工程管理や、プロジェクト期間中の顧客先のフロント対応 ・プロジェクトは数か月から2年程度のものが多く、プロジェクト人数は開発チーム数名のものがメイン。エレキ、メカ、ソフトエンジニア、本社販売企画部、販売会社など様々な部門と連携しながら進めていきます。 ※駐在期間は1拠点で3年程度を予定しており、帰任後は開発部、販売部、企画部などでキャリアを積んでいくケースが多いです。 【携わる製品】 スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア、ハイパースペクトルイメージング(HSI)等

自社プロダクトの品質保証担当<新規SaaS事業>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
580万円~900万円
勤務地
東京都八王子市

自社プロダクト(SaaS)の品質保証を担う組織にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要求品質に基づく品質保証計画の策定 ・品質評価の設計・実行と評価結果に基づくリリース品質判断 ・市場品質のモニタリングと分析・改善 ・新しい品質要件への対応や品質向上のための施策立案・推進 ※品質保証主担当者として、商品企画、開発、カスタマーサポート、関連会社など様々な関係部門と連携しながら、ソフトウェアテストやサービス提供体制・プロセスの品質評価を推進します。 ※ソフトウェアテストはチームで実施するため、テスト設計・実行に加え、テスターの育成・実行管理も担います。 【魅力・補足】 ・幅広い業界のSaaSプロダクトを対象に、特性に応じた品質保証(QA)アプローチを自ら設計・推進できる環境です。 ・生成AIやテスト自動化などの先進領域に携わり、新しい品質保証の仕組みを自ら形にできる裁量と成長機会があります。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

企業情報を見る

基板設計におけるプロジェクトマネジメント<スマート製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

■蓄電池関連の実装基板(サーキットモジュール)の製品設計および技術コーディネーション(プロジェクト推進)を担っていただきます。 【具体的には】 ・実装基板の製品設計 ・顧客との仕様検討 ・技術コーディネーション(プロジェクト推進) ・製造工場(タイや中国などの自社拠点含む)などの社内での橋渡し ・顧客対応やスケジュール管理、スペック調整 【業務のやりがい、魅力】 基板アートワーク設計を専門にしている会社と違い、できあがった基板を見ることができます。 また、技術チームや製造チームと連携しているので「製品を作っている」という感覚を味わうことができるため、ものづくりに興味がある方にはとてもやりがいを感じて頂けています。 【スマート製品事業部について】 バックライト光学技術、無線技術、面実装技術、Iot関連技術、電源、半導体関連技術を用い、スマートシティ関連の製品や内製基板などのあらゆる製品を取り扱っております。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。 (年収や待遇などは全社統一です)

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

企業情報を見る

システム設計<人工衛星・宇宙機>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■人工衛星システムエンジニア職として、人工衛星や宇宙機の開発から運用までのシステム開発全般の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ミッション実現に向けた人工衛星および宇宙機の電源/通信/機械等のシステムバス仕様の定義 ・ハードウェアおよび制御ソフトウェアの仕様策定 ・設計に基づく人工衛星および宇宙機の製造および試験対応 ・顧客要望に応じた運用方法の設計および機体設計への反映 ・射場における打上げ作業および軌道投入後の初期運用業務 ・次世代プロジェクトに向けた顧客への技術提案および製品企画 【システム設計とは?】 同社における人工衛星のシステム設計は、特定の部品(コンポーネント)の設計に留まらず、機体全体の「製品アーキテクチャ」を統合・管理する役割です。 自動車や産業機器等の開発における「車両全体計画」や「プラットフォーム開発」に非常に近い立ち位置となります。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

企業情報を見る

プロジェクトマネジメント<車載ECUなど>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,000万円
勤務地
東京都多摩市

■車載向けECU開発における回路・ソフト・機構などの業務管理及び顧客設計に基づくEMS製品開発の業務管理に携わっていただきます。 【具体的には】 車載向けECU製品の開発業務においては、ハードウェア・ソフトウェア・構造などの各設計チームメンバーの業務を取りまとめ、プロジェクトの全体管理を行う業務になります。 顧客との仕様やコストなどの折衝及び製造部門との日程調整、さらにサプライヤーの選定と管理などのプロジェクト遂行に関わる業務全般の管理を行っていただきます。 また、顧客要求仕様に基づいたEMS製品の開発業務においては、CAD設計業務や量産の検査工程のソフトウエア開発などの業務管理を担当していただきます。 ※ミツミ電機への出向はありません。 ※海外出張は年数回、最大で1か月程度の可能性があります。 【やりがい】 同事業部が開発するバッテリーマネージメントシステムは、EVやデータセンターのバックアップ用の蓄電システムにおいてバッテリーの寿命・安全性・効率を左右する最重要コンポーネントです。自分の開発プロジェクトが地球環境の保護に直結しているという高い社会貢献性を実感できます。 【事業の将来性】 EVだけでなく、商用車、ドローン、電動船舶、空飛ぶクルマなど、あらゆる移動体の電動化が進んでいて、高精度なバッテリーマネージメントシステムへの需要は指数関数的に増加しています。太陽光や風力などの不安定な再生可能エネルギーを安定供給するため、定置用蓄電システム(ESS)の重要性が高まっています。電力網(スマートグリッド)を支えるインフラ技術として、今後数十年にわたる安定した需要が見込まれます。

SoC開発のプロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
664万円~1,052万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 SoC開発のマネジメント(PM)およびSoC開発業務全般(sub-PM) ・プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する ・プロジェクトチームを編成する ・開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める ・顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する ・開発の進捗状況と課題を把握し、顧客に報告する ・プロジェクト内の調整を行い、進捗、課題の解決に努める ■募集の背景とこの業務のミッション(求められる役割、会社や部門にとっての意義など) グローバル・先端・大規模品種の急増、および 商品戦略の変化(従来ASICからSolution SoC)に対して、PMを中心としたマネジメントのリソースの強化が必要であり、 社内での育成と並行して、社外の経験者の経験や考え方を取り入れることで、PM部の技術・マネジメント力の増強&底上げを図るための募集です。

プロジェクトマネージャー<半導体パッケージ基板開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
500万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市 他

顧客と合意し試作が決まった製品の開発リーダーとして開発全体マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 工程設計Gから上がってきたデータをもとにプロセス条件の最終決定など、製品の認定から量産までの一連業務のとりまとめ、及びスケジュールや品質的な課題について、顧客へのレポート及び交渉窓口を担当します。また、次世代・次々世代のパッケージ基板開発に向けた技術/製品のロードマップ策定や材料開発、工法開発の検討、顧客への技術提案も行っていただきます。 【業務の魅力】 ・世界トップクラスのICパッケージ基板製造において、最先端の製品開発に携わっていただけます。 ・次世代・次々世代の製品開発に向けて、顧客との窓口として、数々の世界トップのメーカーと一緒に製品の開発、市場に自分が開発した製品をリリースすることができるポジションです。

システム開発及びプロジェクト推進<電動車向けパワートレイン>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ※使用ツール:汎用開発ツール(MATLAB、Simulinkなど) 【やりがい・成長できる点】 同社の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

三菱電機株式会社 系統変電システム製作所

企業情報を見る

技術系オープンポジション

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
460万円~1,100万円
勤務地
兵庫県尼崎市 他

■担当いただくプロダクトの一例です。 (1)電力変換システム: 電力を異なる形態に変換する装置です。例えば、直流電力を交流電力に変換するインバータや、交流電力を直流電力に変換するコンバータなどがあります。これにより、電力の効率的な利用やエネルギーの貯蔵が可能になります。特に、再生可能エネルギーの導入が進む中で、電力変換システムは重要な役割を果たしています。 (2)変圧器: 高電圧から低電圧、またはその逆に変換することで、電力の送電や配電を効率的に行うことができます。変圧器は、電力のロスを最小限に抑えながら、電力を必要な場所に届けるために不可欠な装置です。特に、大容量の変圧器は、長距離の送電において重要な役割を果たします。 (3)開閉機器 送電ルートの切り替えや事故時の過電流から系統を保護するための機器で、同社は開閉機器を国内外に納入し、半世紀以上にわたり電力の安定供給に貢献しています。 (4)保護リレーシステム: 電力システムの異常を検出し、システムを保護するための装置です。過電流、過電圧、短絡などの異常が発生した際に、迅速に回路を遮断し、設備や人命を守ります。保護リレーは、電力システムの信頼性を高めるために欠かせない装置です。 (5)変電所監視制御システム: 変電所内の機器やシステムを監視・制御するためのシステムです。これにより、電力の供給状況をリアルタイムで把握し、効率的な運用と迅速な対応が可能になります。変電所監視制御システムは、電力の安定供給を支える重要な役割を果たします。 (6)直流遮断器: 直流電力の回路を遮断する装置です。直流電力は交流電力と異なり、遮断が難しいため、特殊な技術が必要です。直流遮断器は、電力システムの安全性を確保するために重要な役割を果たします。特に、高電圧直流送電(HVDC)システムにおいて、その重要性が増しています。

FW開発<MFPコントローラー>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
600万円~850万円
勤務地
東京都八王子市 他

■MFPおよび関連ソリューション・サービス(DX推進)による顧客課題の解決を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の主力製品であるMFP(Multi Function Peripheral)開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー(プロジェクトマネージャー)として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率 ・プロジェクトマネージャーとして、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門との連携を推進 ■仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等 ・主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。 ・複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。 ・開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。 ・FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得(MFPの複雑な組込み開発を指導・統率)でき、他製品開発に応用できる様になります。 ・海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。

プロジェクトエンジニア<ICT/民生向け時期センサ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
長野県佐久市

Project Managerとして、民生向け磁気センサの製品開発や顧客承認化を担って頂きます。主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。 【具体的には】 ・製品開発マネジメント(チームメンバーと一緒に最先端の磁気センサを開発) ・顧客承認化、技術サポート(顧客訪問やWeb会議で、技術プレゼンテーションや技術打合せ) ・客先と社内(設計・評価・プロセス・QA・物流・生産管理等)をつなぐパイプ役 ・社内承認(設計審査) 等 【組織のミッション】 浅間テクノ工場は、磁気センサの開発・設計から製造まで一貫して行っている拠点です。約40年にわたり世界初となるHDDドライブ向け磁気センサの開発を手がけました。当部では、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、民生分野(スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等)向けにTMR(トンネル磁気抵抗)センサなどの先進的な磁気センサの研究開発、設計、試作、量産までを担っており、次世代社会の創出に大きく貢献しています。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

企業情報を見る

生産技術<コイル>※リーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県飯塚市

■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規製品における生産ラインの構築、生産設備の製作・ライン立ち上げ ・稼働中のラインに関する生産性(稼働率)や品質(歩留まり)の改善︓ラインの省人化、改善提案等 ・課内マネジメントの補佐および若手メンバーの育成・指導 中国の青島工場、フィリピンのバターン工場と関わる機会が多いです。海外スタッフへの指導も行っていただきます。 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。

サイバーセキュリティシステムのプロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■防衛省におけるサイバーセキュリティシステムの提案、開発、維持、および顧客の顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者としてプロジェクトの管理を担っていただきます。担当事業はシステム更改時には、数十億円、100名以上のプロジェクト規模となり、プライム企業として日立Gr会社や他の協力会社と連携し推進します。 【具体的には】 ▼プロジェクトマネジメント:プロジェクトの全工程の統括。各フェーズの運用と品質レビューの責任者。 ▼提案、要件定義等の上流工程 ・社会や市場の変化を捉え、顧客課題を解決する中長期事業の提案。 ・中長期事業を踏まえた毎年度の個別事業の提案。 ▼設計・構築・試験 ・見積レビューの実施、収支管理の実施 ・サイバーセキュリティシステム全体のシステム設計等の取り纏め ・業務アプリケーションの設計・構築・試験等の取り纏め ・HW/SWの購入・構築・試験等の取り纏め ・ベンダ統制 ▼システム運用・保守:稼働後システム運用の取り纏め ▼組織運営:PJに関わるチームメンバのピープルマネジメント/業績管理

設計開発・プロジェクト管理<鉄道システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市 他

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、プロジェクト管理を行っていただきます。 【具体的には】 (1)設計・開発:フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行。 ■プロジェクト履行:受注した案件のプロジェクトをプロセスを遵守し履行。また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施。 ■要件定義:顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施。同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施。 ■顧客へのソリューション提案:CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施。CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施。 ■標準アプリケーションの策定・適用:CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施。 ■CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定:CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなるため、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定。 (2)プロジェクト管理:業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行。 ■プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)の補佐:契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施。 ■担当者への業務上の指導:プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施。

プロジェクトマネージャー<次世代デジタルコックピット開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
900万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

次世代デジタルコックピットの開発マネジメントをご担当いただきます。入社当初はチームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・機能開発(量産開発)に対する計画/進捗/課題解決の推進 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮したうえで、中長期チーム成長戦略構想の作成、計画立案および、具体的な改善項目の策定 ・チームメンバーの取りまとめ、若手メンバーの育成推進 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、関東も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

プロジェクトマネジメント・PMO<大規模システム(自動運転、先進運転支援システムなど)>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するために、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。 同社にて、自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェクトマネジメントシステムを基としたプロジェクトマネジメントの実施する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入 ・大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築 ・複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討 ・上記で検討したプロセス・仕組みを効率的に運用できるツール導入検討 ・上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援 ◆大規模プロジェクトマネジメント ・プロジェクト立ち上げ・計画・実施 ・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 ・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション

戦略シナリオ策定、企画推進/統括<SDVサービス/SWアップグレード>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 1,SDV:トヨタのみならず業界全体が取り組んでいるSoftware Defined Vehicle、そのアプリの社内横断企画プロジェクトの推進 2,クルマのバリューチェーンビジネス収益の最大化 【具体的には】 1,SDV 1)企画:車両企画側要望を具現化し、トヨタ既存サーバなどの制約条件から、実現できる機能の企画・要件定義 2)サーバ側と車両側での開発部隊との開発項目の協議、コスト、日程などの合意 3)ビジネスモデル:アプリの販売方法のシステム側、ビジネス側の役割整理 4)上述の項目における各種プロジェクトマネジメント 2,クルマのバリューチェーンビジネス収益最大化 既存システム・アプリから、これまでの手法では成しえなかったデータドリブン型のマーケティング手法・データ分析に関わるプロジェクトマネジメント ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【業務のやりがい】 販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアップデート戦略を企画する仕事です。バリューチェーンやソフトウェアアップデートの企画業を通じて、より良い製品・サービスをより早く・高品質に、保有車含む幅広い顧客・社会にお届けすることに貢献できる、やりがいのある仕事です。 【自部署の技術優位性/PR】 トヨタコネクティッドサービスの戦略・企画・開発指揮をグローバルに行ってきた部に属しています。バリューチェーン拡大は幅広い社内の技術部署と関係するため、専門性を活かしつつ多くの部署と関わることで技術の枠を広げることができます。

プロジェクトマネジメント・PMO<大規模システム(自動運転、先進運転支援システムなど)>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するために、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。 同社にて、自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェクトマネジメントシステムを基としたプロジェクトマネジメントの実施する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入 ・大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築 ・複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討 ・上記で検討したプロセス・仕組みを効率的に運用できるツール導入検討 ・上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援 ◆大規模プロジェクトマネジメント ・プロジェクト立ち上げ・計画・実施 ・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 ・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション

アジャイル開発導入支援<製品・サービス開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
400万円~1,060万円
勤務地
兵庫県尼崎市

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.様々な事業でのアジャイル開発導入を支援する業務 ・開発現場にアジャイル開発を導入するための教育の実施 ・プロダクトオーナー、スクラムマスター、開発メンバーがアジャイル開発に適応するための支援をプロジェクトに伴走して実施 ・プロジェクトにスクラムマスターとして参画しての支援 2.組織へのアジャイル開発導入支援 ・マネージャ層や、関係他部門がアジャイル開発を理解するための教育の実施 ・組織のルールなどをアジャイル開発に対応させるための支援 <使用言語、環境、ツール、資格等> 以下の資格を保有していることが望ましい ・Scrum Alliance、Scrum.incなどの認定スクラムマスタ、認定プロダクトオーナ等

車載制御システムのアーキテクチャ開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。 【具体的には】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発: 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を実施 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築: クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築 【ミッション及び採用背景】 同社は個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発を推進していて、クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきますが、その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマを商品として成功させる為、クルマを大規模な1つのシステムとし捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。こうした取り組みはモデルベース・システムズ・エンジニアリング/MBSEと呼ばれ、近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びていますが、同社では他社に先駆けた取り組みが行われていて、今回ご入社をいただく方にはその一員として、ご活躍をいただくことが期待されています。

インテリジェンスシステムに関わる提案・プロジェクトマネージャー<防衛・安全保障領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

【職務概要】 プロジェクトマネージャのポジションで、20~100名程度のプロジェクトメンバー(協力会社を含みます)を取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 システムの提案→プログラム開発→システム構築(製造)→試験→運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 [提案フェーズ]ニーズ調査から提案書の作成 [システム構築(製造)・運用・保守フェーズ]顧客調整や管理を含め、設計から製造、試験、納品後の保守・運用まで、チーム・ベンダを取り纏めプロジェクトの推進 ※実際の機材設定やプログラミング、保守作業等は、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【職務詳細】 各種データの収集、検索、可視化、分析を支援する情報システム事業全般に係わるエンジニアリング・マネジメント ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、地図等に可視化するシステムに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【ポジションのやりがい・魅力】<防衛領域未経験の方が多く活躍しています> ・顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、最上流の企画・提案から実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 ・官公庁をメインの顧客としており、防衛・安全保障という重要な領域で、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、ゼロからのソリューション創出に必要な幅広いスキルを身に着けることが可能です。

ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
638万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区

■eMCOS、eDEVS、およびCI / Integration環境の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント業務全般 ・開発計画の策定 ・顧客や社内の関連チームとの開発内容の調整 ・リリースマネジメント ■プロジェクト・チーム運営に関する各種改善 ・プロジェクト状況の見える化(進捗・課題データのダッシュボード化) ・開発エンジニアが開発に集中できるような環境づくり(業務整理、開発フローの改善) ・関連チームの連携手法の改善(マネジメントツールの使いこなし) 【ポジション】 同社は製品部門のマネージャー陣がOne Teamとして連携し、製品ロードマップの達成を目指しています。その中でもプロジェクトマネージャーは、製品を進化させるための開発プロジェクトのマネジメント、くわえて製品の継続的な進化を支えるためのマネジメントプロセスの改善、およびチーム作りによって貢献しているポジションです。自らのプロジェクトが「社会インフラを支えている」という実感を得られるポジションとなります。

ITプロジェクトPMO

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
茨城県日立市 他

デジタルシステム&サービスにおけるITプロジェクトのアセスメント・支援等による健全性確保の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトの健全性確保及び維持のために、以下のような職務を遂行します。 ■プロジェクトの確実な見積・計画・実行と一貫したリスクマネジメントを推進する有効な施策の制定 ■フェーズゲートや施策の運営を通しての悪化予兆の可視化 ■見積・計画の妥当性確保および監視による悪化予兆の早期把握 ■悪化予兆の根本原因深掘りと影響の想像に基づく的確なアセスメントおよび効果的なエスカレーションによる対策誘導 【職務詳細】 職務の遂行にあたっては、所属部門担当職務の責任者として組織機能強化、人財育成、適材適所での人財配置により、継続的な組織機能の最大化を図るとともに、担当領域での活動を計画、指揮、調整することにより、組織目標の達成に責任を持って上位組織の目標達成を目指します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 同部署で推進する、交通及び、エネルギー分野のプロジェクト全般 【ポジションの魅力】 ・豊富な経験と幅広い知識を活かしたリスク把握と想像力による対策誘導(深さ)、事業部横断視点でのリスク把握と想像力による対策誘導(広さ)、現場の理解に基づく現実的で効果的な対策誘導、といったバリューをプロジェクトへ提供することで、プロジェクトを成功に導き同部署の業績に貢献します。 ・プロジェクトを成功に導く施策の立案・運営を通じて制度設計スキルを磨き、プランナのエキスパート/プロフェッショナルを目指します。 ・プロジェクトの状態を第三者の視点で的確に評価するアセスメントスキルを磨き、アセッサのエキスパート/プロフェッショナルを目指します。

ソナーシステム開発設計・プロジェクトマネジメント<先進安全システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソナーシステム仕様開発 ・ソナーシステム制御開発 ・ソナーシステムプロジェクトマネジメント ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ソナーコンポーネント開発、ソナーシステム設計など開発設計技術のスキルアップをすることができます。 ・ソナーシステムのコンセプト立案から開発、量産までを実施している為、開発/設計業務の一連のプロセスを経験することができます。 ・国内外の拠点や仕入先との連携によりグローバルな業務を経験することができます。 ・ソナーセンサはバンパに搭載され車外から見える為、自分が手掛けたモノが世の中で広く活用頂されている実感を強く感じることができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とすることで、“安全領域”の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、“安心領域”の自動駐車支援を担う重要製品です。市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を求められています。 職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

プロジェクトマネジメント・統括仕様開発<周辺監視映像システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をご担当いただきます。 周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発に一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 【具体的には】 ・周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ・顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整 ・ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整 ・顧客要求(システム)仕様の分析 ・周辺監視システム仕様の全体統括 ・周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討 ・非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 顧客要求(システム)の分析力、プロジェクト活動に適用するプロセス知識、スキルが向上します 自身がプロジェクトをリードし、社内外ステークホルダーに働きかけて顧客要求を実現していくため、やりがいが感じられます 車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、周辺監視映像システム関連の知識が習得でき、本領域の専門性を向上できます 周辺監視映像システム関連の規格、法規等の知識が習得でき、システム要件を満たす開発プロセスを理解できます

車載統合コンピュータのダイアグ機能開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価業務をご担当いただきます。 クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値を創造を実現する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)を、共に開発する仲間を募集しています。 【具体的には】 ■開発面 ・顧客(車両メーカ)への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ■拡販活動 ・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 顧客の仕様通りにモノづくりをするのではなく、自分達で企画したものを提案し、量産化する提案型のモノづくり​が可能です。​ ✓ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数ある次世代の主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。 ✓ 製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため一気通貫で多岐な業務を経験できます。

車載統合コンピュータの機能安全開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、 継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義 ・顧客(車両メーカ)への仕様提案・調整 ・ECUシステム仕様設計 ・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討 ・システム評価仕様設計/環境構築/評価実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数い主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。

新型飛しょう体開発<プロジェクト/エンジニアリングマネジメント>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

飛しょう体システムにかかわるステークホルダは多岐にわたっており、次世代飛しょう体の設計・開発のうちプロジェクト管理に携わる技術者を募集します。 【具体的には】 ①飛しょう体の開発プログラムにおけるプロジェクト管理 ②飛しょう体の量産プログラムにおけるプロジェクト管理 ③海外メーカとの共同開発プログラムにおけるプロジェクト管理 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、MSProject、Redmineなどの管理ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、製品とりまとめ、工事とりまとめ、事業とりまとめとステップアップのパスなどがあります。 【研修体制(OJT体制)】 主要製品またはその将来製品の開発に携わって頂きます。開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした全社教育プログラムも利用することが可能です。 【ポジションのやりがいや魅力】 ■業務の魅力① 社内、社外(国外を含む)の多数の関係者を束ねる大規模プロジェクトの管理業務を通し、モノづくりの初めから最後までに関わることが出来ます。 ■業務の魅力② 防衛領域において同社は多くの実績を持ち、中でも飛しょう体分野は国内シェアがトップであり、最上流で開発に臨める環境です。また、エンジニアリングを通し国家単位で人々の生活を守るというミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。

技術企画マネージャー<電動パワトレインシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県安城市

・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案

開発プロジェクトマネージャー<電動パワトレインシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県安城市

電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 ・必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT :顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス OUTPUT:計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

開発プロセス改善/PMO<スマートキャビンのシステム開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■同社においてスマートキャビンのシステム開発における開発プロセス改善/PMO業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大規模ソフトウェア開発(IVI(車載情報)システム)における開発効率向上のための開発プロセスの構築・改善、またはプロジェクト運用支援(進捗管理、プロセスの見える化、不具合管理)をご担当いただきます。 ・プロセス改善に必要なツールの開発をご担当いただきます。 ・各開発上の課題を積極的に吸い上げて改善活動をご担当いただきます。 ※既存/一般的な考えに囚われずに積極的かつ柔軟な発想での改善を推進できる人を期待します 【担当業務例】 SEPG,SQA,PMO(進捗管理、成果物管理、不具合管理),各種ツール開発 【開発ツール】 ・開発ツールGit、GitLab、Gerrit、CI/CD、Jenkins、CTS, AWS,Jira, Confluence, SVN ・OS:Linux android

FW組み込み設計<サーボモーター>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~850万円
勤務地
滋賀県草津市

■サーボドライバのファームウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客から要望されている課題の背景を理解の上、商品仕様からドライバのソフトウェア全体を構想し、今求められている仕様から導かれる機能や性能を実現する ・将来求められる仕様から考えられる機能や性能も実現できる「拡張性」「柔軟性」も考慮し、ソフトウェアプラットフォームの構築と継続進化を通じて製品として1つの形にまとめ上げる ・プロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当 【期待する成果】 ・サーボドライブシステムの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決 ・顧客の要望を、ドライバの機能・性能として実現させるファームウェア組み込み技術の確立 ・現状にとどまらず将来の顧客要望を柔軟にかつタイムリーに実現させるソフトウェアプラットフォームの確立 【魅力】 ・モータを動かす、モータを制御することで、モータ音や振動などを肌で感じ、動かす楽しさを存分に味わえます。 ・ドライブシステムはコントローラ、センサ等と擦り合わせて価値を創出します。またドライブシステムもパワエレ、エレキ、メカ、ファームウェア、モータの要素を組み合わせて実現します。このため、幅広い技術に触れ知識を吸収することができます。

ソフトウェア設計開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer(システムインテグレータ)
年収
455万円~909万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

同社にて、下記製品いずれかのソフトウェアの開発におけるプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【担当製品】自動車用電子機器(車載ECU・車載マイコン・車載HMI・IVI)/産業機器/メディカルシステム機器など 【担当フェーズ】V字全体・V字中部・V字右側のいずれかにおけるプロジェクトリーダー ※案件やご希望によって製品やフェーズが決定します。ご希望をお伝え下さい。 【具体的な業務内容】 ・車載ECUの開発業務 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発 ・自動車・車載製品のモデルベース開発(エンジニアリングサービス) ・車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポート ・MaaS関連システムのサーバー/アプリ開発 <キャリアビジョン> 同社は2~3名のグループで構成されることが多く、PL/PMの需要が非常に高いです。20代からPL/PMに挑戦することも可能です。

プロジェクトリーダー<使用済燃料貯蔵施設/金属キャスクビジネス>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
730万円~970万円
勤務地
茨城県日立市

■各原子力発電所(廃止措置プラント、再稼動プラント)の、金属キャスク、貯蔵施設の提案から納入を担うプロジェクト活動の推進を担当していただきます。 ※同社グループ会社に出向していただきます。 【具体的には】 社会と顧客の課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を提案する活動が受注前活動の中心となっていただきます。 提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめていただきます。 受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行っていただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・受注済の金属キャスクを数年間にわたり製造・供給していくことで、社内経営数値や顧客満足に貢献でき、また、使用済燃料を装荷したキャスク保管に必要な貯蔵施設関連の対応、更なる金属キャスク受注活動と広く活躍できます。 ・原子燃料サイクル、再稼働、原子力発電所廃止措置と広い分野で活躍できます。  特に廃止措置プラントの乾式貯蔵は、使用済燃料プールの保守・保全に係る顧客のコスト低減を生む社会貢献事業であり、また、使用済燃料プールの運用に必要なエネルギーを削減することができる環境課題解決事業でもあります。 ・受注~業務遂行~検収までの期間は2~3年であり、比較的短期間で一連のプロジェクト業務を経験可能です。

プロジェクトリーダー<光通信ネットワークシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

防衛省向け光通信ネットワークシステム開発において、PJリーダとして主にハードウェア設計分野におけるシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏めていただきます。要求仕様からより具体的な仕様の策定を行い、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理までご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品・ソリューション開発 防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、顧客へシステム提案を実施する。 ■エンジニアリング・プロジェクト管理 プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。 ■予算編成と原価計算 自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。 【魅力・やりがい・キャリアパス】 ■顧客業務の理解や新たな技術活用(デジタルスキル活用)の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。 ■防衛省やその他官公庁をメインの顧客としていて、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。 ■社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。 ■大規模なPJに携わることができ、また、同社しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。

プロジェクトリーダー<研究機関による高速炉プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
730万円~970万円
勤務地
茨城県日立市

研究機関による高速炉プロジェクトに係る、製品・システム・サービスの提案から納入全般をご担当いただきます。 担当プロジェクトに関する全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を遵守するようにマネージメントを行っていただきます。 ※同社グループ会社に出向(福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部) 【具体的には】 ・社会と顧客の大きな課題である高速実験炉の再稼働、およびナトリウム冷却高速炉の廃止措置に向けた課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。 ・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げていただきます。 ・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行っていただきます。

開発<組込ソフト及びツール>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~850万円
勤務地
滋賀県草津市

■ファクトリーオートメーションを支えるセンサにおける組込ソフト及びツールの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高めるソフトの開発 ※中期的にはTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの商品の組込ソフト開発及びツールのソフト開発を想定しています。 ・商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのアルゴリズム開発や組込みソフトのベースとなるCPU選定などのシステム設計から実際の組込みソフトの設計や商品の検査含めた生産立上まで行う ・センサ商品を顧客で使いやすくするツールの開発も行うため、ツールのデザイン設計、実装まで行う ・今後の技術獲得としてセンシング処理の性能を高める機械学習にも取り組む 【期待する成果】 ・光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのアルゴリズム開発、および各商品に組み込むソフト開発やツールの開発 ・中期的には、リーダ的なポジションでソフト開発をけん引し、センサ事業全体での成長への貢献を期待 【魅力】 ・企画・開発一体の事業運営のため、顧客・事業に近い環境で業務ができ、顧客の声も多く、そして直接聞くことができ、新商品の仕様に自ら提案し、反映することも可能です。 ・ソフト開発だけでなく、構造開発・回路開発・光学開発・生産技術といった多くの開発メンバと一体で活発なコミュニケーションをとりながら開発を行うため、チームで苦楽をともにし成果を出していく開発ができます。 ・グローバルで製造・販売を行っており、グローバルでの業務・コミュニケーションによる活躍ができます。 【使用する開発言語・ソフト等】 ・C+、C#

車載ソフトウェア開発統括

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、統合ECU(ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU)を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(自動車メーカー様)との要件調整およびアーキテクチャの検討 ・プラットフォームソフトウェア開発における進捗・品質・コストの管理 ・関連部署との連携による開発体制の最適化 ・開発プロセス(設計・評価・インテグレーション)の標準化と改善 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■グローバルな開発体制の中で、プラットフォームソフトウェアを軸足にプロジェクト全体を統括・推進する立場として、事業の成長に直接貢献できます。 ■顧客・開発・品質・営業など多様な関係者と連携し、マネジメントスキルや調整力を実践的に磨くことができます。 ■大規模・複雑なソフトウェア開発を通じて、組織横断的な視点と経営的な感覚を身につけることができます。 【職場情報】 ■組織ミッションと今後の方向性 同組織は、統合ECU領域における大規模ソフトウェア開発(主にプラットフォームソフトウェア)のプロジェクト統括・推進を担っています。 自動車メーカー様との連携を通じて、開発体制の最適化や品質・コスト・納期の管理を行い、グローバルな事業展開を支える役割を果たしています。 今後は、開発プロセスの標準化・高度化を進め、より効率的かつ高品質な製品開発を実現する体制構築を目指しています。

監視制御システム設計<上下水道施設向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
490万円~1,030万円
勤務地
茨城県日立市 他

■上下水道施設向け監視制御システム・情報システムにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。システム全体を取りまとめる設計者として、仕様策定・システム設計・開発工程管理・メンバー管理等を中心にお任せします。 【具体的には】 ・顧客ニーズ分析、要求定義 ・運転方案の立案、計画に基づいたプロジェクトの進捗・工程管理 ・技術標準および仕様の作成 ・電気設備に関するシーケンス作成 ・顧客、工事会社との折衝業務 【製品について】 同社は上下水道の各工程(沈殿、ろ過、オゾン処理など)を統合管理するシステムを提供しています。具体的には、濁度や有機物の除去・塩素注入の自動制御(上水道)、窒素・リンの除去や、ブロワ・ポンプの省エネ運転制御(下水道)などの領域で提供・運用されております。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・私たちの生活に不可欠な重要インフラである「水分野」のシステム設計に携わることができます。自身が設計したものがシステムとして実装され、社会インフラを支えていることを実感できるダイナミックな仕事です。 ・電気計装システム技術者として、設計の上流工程を中心に経験でき、また数億円規模の大規模案件を取り纏める経験を積むことが出来ます。 ・地方エリアを中心に自治体からのニーズも多様化しており、人手不足や上下水道の維持管理コスト低減等の大きな使命を担うプロジェクトを推進していくことができます。

プロジェクトマネジメント<自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す