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兵庫県/メーカー(機械・電気)/年収900万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人502件中 251〜300件表示
株式会社TMEIC
株式会社TMEIC

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開発・設計<ミスト応用装置>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
700万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■ミスト応用装置の量産装置開発における下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)設計業務 (2)開発業務 (3)装置仕様に関する顧客との技術打合せ、商談 【担当製品・サービス・顧客】 半導体、自動車、材料メーカなどの顧客(多種)

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開発・回路設計<検査設備・治工具>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込み検査設備や検査治工具の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査治具の回路設計 ・検査治具 組み込みシステムの開発、設計 ・検査治具の評価・不具合解析業務 ※まずは、先輩フォローのもと、一部回路設計業務、検査治具の評価などを担当いただき、業務の習熟度に応じ、主担当として回路設計を担当していただく予定です。 ※開発部門、生産部門どちらとも連携を行う業務となっており、開発部門とは新製品の開発段階から介在し、必要な技術が何かを話し合っていきます。 【担当機能】検査治具開発 ・検査治具:製品の電気検査に必要な入出力信号を発生・制御するための装置 (検査治具対象製品)次世代製品すべて(国内・海外とも) ■キャリアイメージ まずは検査治具開発・設計を通して、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んで頂きます。その後、数年経験を積んでいただいた後には、次期検査治工具や検査設備の企画業務にも携わっていただきます。 ■業務の魅力・身につくスキル 次世代製品に対応した技術開発を行うことで検査技術の専門的知識が身につくだけではなく、AI技術など、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最前線に立つことが出来ます。また、同社のモノづくりの競争力強化にも寄与することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次への遣り甲斐を感じることが出来ると思います。

ソフトウェアプラットフォーム開発/アーキテクチャ設計<次世代車載マルチメディア機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々なメーカーの様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・Linux, AAOS(Android AutomotiveOS) ベースのPFアーキテクチャ設計 ・HAL、ドライバ開発 【製品の開発フェーズ】※入社時期によってお任せする仕事が異なる場合がございます 今年中:開発のための構想…android機能のリサーチをし、どのような機能を搭載するかの検討 下期:次世代製品開発の試作 2026-2027年:製品の量産…設計、委託先との調整やレビュー等を実施 【業務の魅力/身に着くスキル】 最新の車載技術の開発について、先行開発から量産まで一連の工程に携わることができます。カーナビ(IVI)ECUを中心とした車全体のアーキテクチャ設計や機能実現する為のプラットフォーム要件について、実際の車両メーカーと議論を重ねながら開発を推進することで、共通プラットフォーム構築やアーキテクチャ設計能力が身に付きます。量産フェーズにおいては、実際にご自身が開発したソフトウェアが搭載された完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 【キャリアイメージ】 カーナビ(IVI)に求められる要件、現行のソフトウェアのソフト構成やアーキテクチャについて学んだ後、プラットフォームのアーキテクチャ設計、ソフト開発を経験頂きます。プラットフォーム開発から量産機種開発に関わって頂き、プラットフォーム開発・量産開発全体を牽引出来る人材になって頂きます。

東芝デバイス&ストレージ株式会社

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プロセス開発エンジニア<ディスクリート半導体>

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県揖保郡太子町

■ディスクリート半導体(特にパワーデバイス)に関する、パワーデバイスのプロセス開発、装置開発を担当していただきます。

社内SE・IT<インフラ設計・運用>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■社内システムのインフラ担当として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド、サーバ、ミドルウェア(DB)、ネットワーク、情報セキュリティ管理など ・IT基盤の構築・運用・保守 ・基幹システムのインフラ領域の設計、導入、保守 ・パブリッククラウド(AWS、OCI)のインフラ設計、導入、保守 ・サーバ、クラウドの情報セキュリティの対応 ・ネットワークセキュリティの導入・保守 ・データベース(OracleDB)の運用 ・社内ネットワーク(WAN、有線LAN、無線LAN)の導入、保守 ※上記のいずれか、もしくは複数領域を担当していただきます。 【キャリアパス】 まずはいずれかの1領域を担当し、小規模のプロジェクトを担当いただいた後、担当領域を広げ、中・大規模のプロジェクトの担当やプロジェクトマネージャーを担当いただきます。 【業務の魅力・身につくスキル】 いろいろな領域のプロジェクトに参加することになるため、それぞれの領域の知識やスキルを身につけることができます。 また、外部研修やOff-JTでの教育プログラムなど、人材育成にも力を入れています。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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プロジェクト管理・基本仕様設計<鉄道向けシステム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム(運行管理システム、旅客案内システムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当していただきます。 【具体的には】 入社後は、鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向けの情報システムに関する提案、開発・設計・プロジェクト管理を担当していただきます。具体的には、以下の業務を中心に行います。 ・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動 ・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示 これらのプロジェクトは、数千万円から十数億円規模まで多岐にわたり、開発期間も数ヵ月から長いもので2〜3年に及ぶものもあります。複数のプロジェクトを並行して担当したり、チームで協力して進めたりすることもあります。 【身につく技術】 プロジェクト管理技術、鉄道信号・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術、通信ネットワーク技術など。

企画推進<自治体向けの新規事業サービス>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
660万円~1,000万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■自動車産業に大きな変革をもたらす「MaaS領域(モビリティサービス)」において、新規事業の企画推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サービスの魅力を高めるためのアイデア出しと実行 ・利用者を増やすためのマーケティング(販促企画やセミナーなど) ・収支の計画や運営の仕組みづくり ・国や自治体とのやりとり(導入の相談や調整など) ・地域での調査やデータの分析 【仕事の進め方】 地域全体で効率的に運行するビジネスモデルを構築しながら、新しい移動サービスを提供し移動サービスの構築を目指し、サービスの魅力化を進めユーザー獲得と利用促進をご担当いただきます。市場分析を基に地域特性に応じたマーケティングプランを策定し、収支計画を構築しつつ、効率的な運営体制を整えてPDCAを活用した継続的な改善を担います。また、国交省や厚労省や自治体との連携・交渉を通じて導入を推進し、現地調査とデータ分析で事業性を評価して最適な計画の立案と運用を図っていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・社会課題に直接向き合い、解決策を提案、実行する中で地域や経済への貢献を実感 ・完成車メーカーの強みを活かし、モノづくりを超えたコトづくりに挑戦 ・自由な発想で地域や施設ごとの課題解決に取り組む裁量の大きさ ・企画、提案、実行まで全工程に携わり、専門知識と実務能力を一貫して向上できる環境

日系総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社
日系総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社

電気エンジニア <変電設備>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
513万円~1,044万円
勤務地
兵庫県

■電気設備の工事設計・付帯設備設計・施工管理支援業務を幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・電力会社から送電された電力を列車運行用電力として安全に列車に供給するための変電設備(各種開閉装置、変圧整流装置、監視制御盤など)に関する受注前の技術提案活動、受注後の技術とりまとめ。 ・電鉄ユーザや社内関係部門(各機器の製作部門など)との仕様検討や、工事のとりまとめとして関連する工事業者などとの工程調整や、現地での新旧設備の切替手順等についても検討、提案を行う。 【業務の魅力】 社会インフラ設備として重要な鉄道の変電設備の新設、更新工事に携わることで社会に役立つ仕事をしているという自覚を持つことができる。 【企業説明】 同社は、親会社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

三菱電機エンジニアリング株式会社

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回路設計エンジニア<鉄道車両用推進制御装置>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
513万円~1,044万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■鉄道車両に搭載される推進制御装置の主回路および電源回路の設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要求をもとに仕様を検討し、評価試験や量産立ち上げまで一貫して担当 ・上流工程から提示される要求仕様に基づく詳細設計を行い、試作段階では開発案件のデバッグやオーダー案件での試験立ち合いまで担当 ※鉄道車両の推進システムを支える製品開発を通じて、公共交通の安全と安定運行に貢献できる業務です。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、グループ会社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生が用意されており、仕事とプライベート両方の充実を追求できます。

東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー
東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー

原価管理

急募
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
兵庫県

■原価管理担当として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内外のグループ会社を対象として、製造原価に関する情報を分析 ・原価管理業務では、製造原価に関する情報を分析し、予算を達成するため必要指針を作成するとともに決算報告・見通し報告と提言 ・原価計算システム再構築プロジェクトを推進

株式会社ハイレックスコーポレーション

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ECU開発<電子制御センター>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
850万円~1,050万円
勤務地
兵庫県宝塚市

■個別ECU開発から規模を拡大した次世代ECUの開発と、それに伴う新しい事業体制への移行のため、組織・体制再構築を前提とした管理職(マネジメント職もしくは技術専門職)のお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・ECU開発(ソフト/ハード/システム)の技術的リード ・複数案件・複数メンバーのマネジメント ・メンバー育成、役割設計、アサイン ・開発プロセス・標準化・レビュー文化の再構築 ・上位構想(次世代車両EEアーキテクチャ)を見据えた技術・体制提案

大手ゴム製品メーカー
大手ゴム製品メーカー

監査

職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品
年収
530万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■監査機能の強化に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・内部監査 (1)本社内組織、国内・海外拠点及び子会社の業務監査、指導 (2)財務報告に係る帳票類等の適法・適正性についての監査 (3)監査計画の策定、 監査報告書等の作成 (4)内部監査業務に関する各種企画立案 ・内部統制監査(J-SOX) (1)評価方針の提言 (2)全社統制・決算全般統制・業務プロセス・IT 全般統制の評価 (3)不備の是正措置の提言とフォロ- (4)内部統制報告書の作成 (5)監査法人との協議 (6)内部統制評価規定の制定及び改廃 ・内部通報制度の相談窓口に関する業務 【働き方】 ご入社後業務に慣れていただくまでは出社が求められます。 その後は業務状況に応じて活用いただくことも可能ですが、出社を求められるケースもあります。 部内在宅上限規定:70%まで

東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー
東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー

IR

急募
職種/業界
IR / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
兵庫県

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・決算説明会、スモールミーティング、国内・外拠点の見学会、試走会などIRイベントの企画、運営 ・アナリスト、投資家面談のスピーカー ・個人投資家対応 ・IRにより得た情報の社内へのフィードバック

三菱電機株式会社 神戸製作所

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システムエンジニア(上流SE)<鉄道会社向け地上系システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しています。 【具体的には】 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 <使用言語、環境、ツール、資格等> Linux、Windows上で、C言語を用いたソフトウェア開発経験がある、もしくは取組む強い意思があると業務対応がスムーズになると考えます。 また、情報処理技術者資格を保有、もしくは取得に向けた勉学を検討されているとさらに望ましいです。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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システムエンジニア<鉄道事業者向け監視制御システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・営業部門と連携した顧客への受注前提案活動 ・受注後における現地調査 ・システム全体の要件定義・基本設計 ・スケジュール・コストのプロジェクト管理 ・関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど <補足> ・既存顧客をメインに駅設備管理システムのプロジェクトをお任せすることを想定しています。システム設計を行うとともに、関連部門と連携してプロジェクトの完遂を目指していただけることを期待しています。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎します。 ・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2~3年程度要するものまであります。 ・プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もあります。 ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もあります。 【事業/製品の強み】 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能です。

CAE技術開発・活用推進<車載電子機器>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
610万円~940万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務(熱流体、強度分野)を担当いただきます。全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。 【具体的には】 ・シミュレーションモデルの構築と実測検証を通じたCAE技術開発 ・開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供 ・CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ・最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 ※主なCAEツールは、STREAM、Flotherm、ANSYS Mechanicalなどです。 ■キャリアイメージ 熱流体、強度分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。 ■業務の魅力/身につくスキル CAE技術開発を通じて、熱流体・強度分野のCAE技術の専門性を高めることができます。 シミュレーションから実測検証、AI・DX推進まで幅広い業務を経験し、事業本部が開発する製品の設計品質向上や開発効率化に貢献できるやりがいがあります。 CAEツールの自動化や解析プロセスの効率化など、最新技術を活用した課題解決力・プロジェクト推進力が身につきます。

三菱電機株式会社 系統変電システム製作所

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設計/エンジニアリング業務<次世代電力変換システム>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務を担当いただきます。システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。※本人の希望/経験を加味し、担当する業務内容を決定します。 【具体的には】 電力変換器システムに関する ・顧客(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 ※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。 ※製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。 ※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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プロジェクト管理・基本仕様設計<鉄道向けシステム>

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム(運行管理システム、旅客案内システムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当いただくことになります。社会インフラの発展に貢献できるシステム開発に携わるやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 入社後は、鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向けの情報システムに関する提案、開発・設計・プロジェクト管理を担当していただきます。具体的には、以下の業務を中心に行います。 ・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動 ・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示 これらのプロジェクトは、数千万円から十数億円規模まで多岐にわたり、開発期間も数ヵ月から長いもので2〜3年に及ぶものもあります。複数のプロジェクトを並行して担当したり、チームで協力して進めたりすることもあります。 【身につく技術】 プロジェクト管理技術、鉄道信号・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術、通信ネットワーク技術など。

DXツール導入推進リーダー<量産ソフト開発の効率化・品質向上>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
560万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■ソフト開発上流工程(要求分析や基本設計)の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援を担当いただきます。 【具体的には】 (1)DXツールの調査と導入企画 グループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。 (2)DXツールの試行、開発現場への導入支援 実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。 ■キャリアイメージ ・入社直後:DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。 ・1年後:リーダーとして、Grメンバーの管理(5名程度を統括)及び関係部門との折衝。 ・3年後:マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。 または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で部署を牽引。 ■業務の魅力/身につくスキル ・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。 ・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。 ・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。

ソフトウェア設計<検査装置> 

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
490万円~900万円
勤務地
兵庫県西宮市

■同社製品である検査装置のPCソフトウェア設計(新規開発及び仕様追加・変更)を担当いただきます。 ※試験機本体を制御しているPLC制御については入社後教育します。 【具体的には】 ・製品仕様を検討し、部署長の承認を得て設計仕様を決定 ・設計仕様に基づいて装置を制御するために市販部品を組み合わせた構成のハードウェア回路設計 ・装置の制御を実現するためにPLCラダープログラムの開発を行います。また、PCソフトウェアの開発 ・製品完成後、仕様通りに動作することを確認・評価 【配属部門の魅力】 同部門では研究開発・品質保証に欠かすことの出来ない「検査装置機器」の開発設計を担当して頂きます。ユーザーは世に知れ渡った大手メーカーが中心であり、近年のメーカー各社の課題である「人件費削減・作業効率アップ」に大きく貢献しています。大手メーカーの研究開発・品質管理に関わる案件として頂く仕事ですので、最先端の技術に関わり、一翼を担えることが大きな魅力です。

ソフトウェアプラットフォーム開発<車載ソフト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
560万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) 【キャリアイメージ】 まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。

ソフトウェア開発<次世代車載インフォテイメント機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成 ・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか) ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発しています。

ソフトウェア開発<次世代車載インフォテイメント機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・要件分析、システム設計書作成 ・ソフトウェア詳細設計書の作成(シーケンス図、状態遷移など) ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ(検証) ・上記設計業務のレビューとマネジメント ・PMO/SEPG(開発プロジェクト進捗見える化とリスク管理/開発プロセス改善) <業務補足> ・IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。(機能の詳細は下記記載 ◆ IVI製品の具体的な機能や特徴、を参照) ・これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当いただきます。(例:新規カーナビゲーション機能のシステム設計担当など) ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発しています。

品質試験・テストエンジニア

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
700万円~920万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・システムソリューション技術部が受注、納品するハードウェア(東芝製、三菱電機製、他)、ソフトウェアの社内試験、お客様へ出向いて現地調整を行い、納入後も、長期間に渡りアフターサービス(オンコール対応、メンテナンス、他)を担います。 ・システムソリューション技術部が新規開発する機種の開発検証、他社から購入する新規開発品の受け入れ検証についても、技術部と連携し対応いただきます。 【業務について】 ■1日の流れ(例) 8:30:始業 システム試験・検証業務対応 ※PLC+PCを組み合わせたS/W ・出社して実機を使用した試験・検証(業務の7割) ・試験結果のチェック、調整(上記に含む)(業務の2割) ・納入後のフォロー、問い合わせ対応(上記に含む)(業務の1割) ・技術部との改善・検証ミーティング ⇒各ホールドポントにて、DR(デザインレビュー)を関連各署と適時実施(1時間/回程度) 17時終業※業務内容により残業発生の可能性あり ■社内業務・社外業務の割合 基本は社内業務 ※社内:8割、社外:2割 ■担当製品: ・担当製品:三菱電機製DCS・PLC(MELTAS、MELSEC)、東芝DCS(CIEMAC-DS)、生産管理/MES(製造実行システム)/FA(工場自動化)システム、TMEIC製パッケージ製品(PLM:電子操業日誌、TMfog:二流体加湿装置、TMBee-M:回転機診断システム) ・サービス:社内試験、現地調整、アフターサービス、開発検証 ・顧客の業界:食品、素材、化学、石油、電力他(大手、中堅企業中心)

電気設計<自励式電力変換器>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
590万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自励式電力変換器の機能設計 (パワエレ機器の主回路電気設計、S/W設計、基板設計、客先との仕様検討打ち合わせ、見積等) *ご経験やご希望に応じて、基本的には回路設計または電気設計のどちらをお任せいたします。(ご希望によっては両方チャレンジいただける可能性もございます) 【担当製品・サービス・顧客の業界】 電力、電鉄、産業(新エネ業者など)

東芝デバイス&ストレージ株式会社

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製品開発エンジニア<化合物半導体>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県揖保郡太子町

■化合物半導体の製品開発エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・デバイス設計・シミュレーション(TCAD) ・パワーモジュール パッケージ開発 ・試作・性能評価・解析 ・量産立上業務 【働く環境】 SiCの研究開発は兵庫の姫路半導体工場に人員を集約しており、パワーモジュール開発、デバイス設計、プロセス開発、製造まで一貫して取り組んでいるため、一連の業務を経験いただきながらPDCAを回しやすい職場環境です。半導体エンジニアとして最先端の技術領域に取り組まれたい方におすすめの求人です。

機械設計<材料試験機> 

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
490万円~900万円
勤務地
兵庫県西宮市

■各種物性試験装置の機械設計(機能設計、機構設計)を担当いただきます。 【具体的には】 ・ユーザーの要求事項を満足するために、どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定 ・設計仕様に基づいて機械の組立図、部品図を作成 ・電気制御エンジニアと制御内容を打ち合わせ、必要事項を伝達 ※組立・配線が終わり、制御のデバッグが終わった製品に対して、設計仕様を満たしているか確認、検査部門で出荷検査を終えて納品されます。 【配属部門の魅力】 同部門では研究開発・品質保証に欠かすことの出来ない「検査装置機器」の開発・設計を担当して頂きます。ユーザーは世に知れ渡った大手メーカーが中心であり、近年のメーカー各社の課題である「人件費削減・作業効率アップ」に大きく貢献しています。また、大手メーカーの研究開発の内部事情を案件として頂く仕事ですので、最先端の技術に関わり、一躍を担えることが大きな魅力です。

電気制御設計<検査装置> 

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
490万円~900万円
勤務地
兵庫県西宮市

■電気制御設計の担当として、新製品の設計開発、既存製品の仕様追加を担当いただきます。 【具体的には】 ・リレー回路またはPLCによる制御回路を設計 ・PLCラダープログラム作成 ・タッチパネル画面の作画 ・顧客対応の為のメンテナンス、サービス業務 【製品】 研究開発・品質保証に欠かせないJIS・ASTM・ISO等の工業規格に準拠した材料試験機、または特殊試験機 ※被試験材料は業界・製品を選ばず、プラスチック・ゴム・電線・繊維・紙・塗料等、多岐に渡ります。 【業務の特徴】 ・同社は新製品の開発に力を入れているため、幅広い業務を担当することができ、技術力を身に付けることができます。 ・少数精鋭の企業のため、開発設計だけに留まらず、実際に製造部門への指示や打ち合わせと、幅広い裁量権を持って業務に携わることができます。また、実際の装置を目の前にして、動作させながらデバッグ作業をすることができます。

社内SE<情報セキュリティ領域>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
大阪府池田市 他

■情報セキュリティエンジニアとしてとして、主に、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・戦略の立案 ・対策の計画立案と実行管理 ・インシデント発生時の対応 ・脆弱性評価 ・ネットワークセキュリティの設計/運用 ・セキュリティ教育や訓練の企画および実施 ※入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 【仕事の進め方】 チーム単位で活動しており、大小様々な規模のプロジェクトを推進。大型規模の場合、2~3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクト運営していきます。少数精鋭で業務遂行することで一人一人の裁量権は大きく、全社横串で同社の情報セキュリティ基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。(※構成人数は10人程度) 【入社後のキャリアパス】 OJTや実務経験を経て、セキュリティのプロジェクトの一員として実績を積んで行きます。リーダーとしてのプロジェクト推進や複数プロジェクトの経験を経て、管理業務(マネジメント)の業務比率も増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に室内ローテーションにてシステムグループやインフラグループを経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もあります。(※異動は希望に応じてとなります)

オープンポジション ※ソフトウェアンジニア(開発)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■組込ソフト開発エンジニアのオープンポジション求人です。 応募頂いた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて選考が進みます。 書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にて案内されます。

電気設計<生産設備・インフラ設備向け電源設備>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
590万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて製造業の生産設備、インフラ(電力・電鉄・他)設備向け電源設備の電気制御設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品開発(電気回路設計、機能設計、シーケンス設計、PLC・画面プログラミング、基板回路設計、電気回路シミュレーション、展開接続図作成) ※入社後に将来的に上記業務を担当いただく可能性はありますが、入社時から全てのスキルを求めているわけではありません。 ■受注前活動(仕様調整、デビクラ、見積)、受注後設計(仕様調整、カスタム設計、シーケンス設計、部品手配、PLCプログラミング) ■アフターサービス(予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案) ■プロジェクト管理(図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理) ■改善活動など *ご経験やご希望に応じて、基本的には回路設計または電気設計のどちらをお任せいたします。(ご希望によっては両方チャレンジいただける可能性もございます) 【求人の魅力】 日本及び世界中の製造業、インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られる点が魅力です。また安定したビジネス基盤の中で、自己の創造性を発揮して製品設計に反映させ、自らのオリジナリティを市場に送り出すことで、やりがい・達成感を感じることができます。

大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社
大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社

システム設計・盤設計<発電プラントの制御装置システム>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
459万円~990万円
勤務地
兵庫県

■エンドユーザや基本設計部門が要求する仕様に基づき、制御装置に関する以下の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア仕様の設計(電源構成、盤内機器のラックアップ構成等) ・盤外形図、盤内器具配置図を作成するハードウェア設計 ・使用する器具の選定検討/手配業務 ・盤製造委託先への製作仕様連絡 ・現地調査 ・見積書の作成 ・システム設計取りまとめ(客先との仕様打合せ、機械メーカー、ソフトウェアメーカーとの仕様調整等) ■キャリアステップ 入社後まずは、上長・先輩の指示・指導のもと、設計業務の内容・流れ、各種図面作成を習得していただきます。 任せられる業務範囲を徐々に広げながら発電システム設計・制御盤設計全般を担当いただきながら、将来的には、とりまとめ設計やマネージメントを目指す等幅広いキャリアプランをご検討いただけます。業務上の悩みはグループメンバー、リーダーと共有しアドバイスを受けながら業務を進めていきます。 ■魅力・やりがい ・重要な社会インフラである発電所の運用、電力安定供給に関わる設計であり、社会への貢献を感じられます。 ・発電所は大規模な設備であり、関係する会社・組織・人の数も膨大です。一人一人が知恵を絞り達成していく喜びは大きな組織だからこそ経験できることです。 ・電気回路の基礎知識、ブロック図、ロジック図、展開接続図を理解された経験を活かせます。 ・設計上の課題を多くの関係者と共に解決しながら、自分の考えを製品に反映することが出来ます。

生産技術開発・設備開発<ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプの新製法・新ライン向け設備>

職種/業界
生産技術 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~950万円
勤務地
兵庫県尼崎市

将来予定している新ライン立上げを見据え、生産設備・自動化設備を対象とした生産技術開発および新ラインの構想・設計から、設備導入・立上げまでの一連のプロセスを、準備フェーズから段階的に担当いただきます。     <入社直後から3年程度の業務> ■ 新ライン立上げ業務/生産技術開発業務(準備フェーズ) 将来予定している新ライン立上げを見据え、 生産技術開発および新ラインの構想・設計を準備フェーズから担当します。 リーダーの下で担当エリアを受け持ち、以下の業務を行います。 ・既存設備の仕様・課題把握と、新ラインの生産方式・工程構想の立案 ・生産ラインのレイアウト検討および設備・構造の詳細設計と図面作成 ・AI・DX活用を含む次世代工法・製法の情報収集と技術開発テーマの立案 ・技術検証用テスト装置の設計・製作および実証テストの実施 ・検証結果の整理と、量産ライン設計へのフィードバック・反映検討 <3年後以降の業務イメージ> 生産技術開発業務を継続するとともに新ライン立上げ業務を担当いただきます。 ■ 新ライン立上げ(ライン導入) 事前に検討・設計してきた内容をもとに、ライン導入および立上げを担当します。 ・製作業者・工事業者向けの設備仕様書、発注仕様書の作成および購入申請 ・発注後の製作・工事の進捗管理、詳細設計内容の確認および技術調整 ・設備据付立ち合い、試運転、不具合対応 ・量産稼働が可能な状態までのライン仕上げおよび安定化対応

大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社
大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社

システム設計・制御盤製作 <発電プラント>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
459万円~990万円
勤務地
兵庫県

■エンドユーザやプラント要求仕様に基づき、発電機の電圧制御/系統安定化に寄与する制御装置に関する以下の設計業務を担当していただきます。受注~盤出荷までは約1年です。  【具体的には】 ・受注前業務(現地調査/提案書/見積書の作成等) ・基本仕様検討(盤外形/制御ロジックの作成等) ・システム設計(シーケンス設計、外部機器とのインターフェイス確認等) ・ハードウェア設計(盤内機器のラックアップ構成等) ・使用器具の選定/手配業務 ・製造委託先への盤製作仕様連絡 ・ソフトウェア設計(PLCプログラム、HMI画面設計) ・工場試験仕様の検討/現地試験調整業務の設計対応 ・システム設計取りまとめ(客先との仕様打合せ、機械メーカー、ソフトウェアメーカーとの仕様調整等) ■魅力・やりがい ・重要な社会インフラである発電所の運用、電力安定供給に関わる設計であり、社会への貢献を感じられます。 ・発電所は大規模な設備であり、関係する会社・組織・人の数も膨大です。一人一人が知恵を絞り達成していく喜びは大きな組織だからこそ経験できることです。 ・電気回路の基礎知識、ブロック図、ロジック図、展開接続図を理解した経験を活かせます。 ・設計上の課題を多くの関係者と共に解決しながら、自分の考えを製品に反映することが出来ます。

大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社
大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社

生産設計<UPSシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
459万円~990万円
勤務地
兵庫県

■顧客より受注した無停電電源装置(UPS)案件に関して、UPSシステムのH/W設計業務および生産設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)UPSシステム周辺盤H/W設計 エンドユーザーの要求仕様を満足するために、H/W設計基準を基に周辺盤を設計します。 ・盤製作仕様書の読み込みと検討 ・機器配置計画および手配部材、板金手配リストの作成 (2)UPSシステム生産設計 システム担当者にて、作成した納入図面および製作仕様書を基に生産設計をします。 ・UPSシステムに必要な電気部品の手配および盤製作仕様書の作成、仕様連絡の実施 ・UPS設定表、発送品リストの作成 ■キャリアステップ ・入社~入社半年までにお任せする仕事・役割:育成指導者のもと板金図面展開、生産設計のサポート ・入社1年後からお任せする仕事・役割:UPS周辺盤H/W設計およびオーダ生産設計のサブ担当 ・入社2~3年後からお任せする仕事・役割:UPS周辺盤H/W設計およびオーダ生産設計の主担当 ・入社後の育成・研修・OJTの詳細:3D-CAD操作習得、3D-CADスキル認定試験の受講(3年後、1級取得を目指す)

パナソニックコネクト株式会社

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量産化設計<電子決済端末の電気・ソフト設計>

職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
710万円~960万円
勤務地
兵庫県神戸市西区

■決済端末の電気・ソフト面からのアシスタントマネジャーおよび 量産化設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)係内運営:プロジェクトの進行管理・人材教育を行う ・課方針から係目標を策定およびメンバーへの共有、係内の若手メンバーを中心とした業務サポート (2)新製品量産化業務:設計から新製品仕様の引継ぎを受け、量産化設計業務を行う ・ものづくり構想検討、BOM・工程検査・生産設備・工程検査フロー設計、作業指示書作成、製造引継ぎ (3)生産改善業務:日々の生産工程改善業務活動を行う ・工程検査品質確認、工程不良解析、是正処置検討実施、設計フィードバック、CD/VE・合理化検討 (4)キッティング業務:顧客納品後すぐに使用できるように個別設定を行う業務 ・顧客仕様からキッティング工程設計・自動化ツール検討・開発、製造引継ぎ (5)市場修理サポート業務 ・BOM・工程検査・生産設備・工程検査フロー設計、工程不良解析、是正処置検討実施

品質管理・品質保証<機能材料>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市西区

■品質保証管理における生産フィルムの品質評価及び出荷判断を実施するチームのリーダーを担当していただきます。 【具体的には】 ・品質評価計画立案、品質評価実行、評価結果管理と報告 ・生産部門との品質評価についての調整やすり合わせ ・新製品の規格制定、運用 ・営業部との出荷判定についての調整やすり合わせ ・チームメンバーの業務管理 【ポジションの魅力】 ・同社の光学フィルムは、普段使用している液晶テレビ、有機ELテレビ、携帯電話、パソコン等に使用されていて、自分が携わっている製品が、社会に貢献していることを身近に実感することができます。 ・また、同社の光学フィルムは成長分野であり、今後も安定して伸びていくと期待されています。該フィルム事業において、品質保証部は品質を通して顧客との信頼関係を構築するとともに、生産性を向上させ事業を発展させていくことができる部署です。 ・大きな裁量を持って取り組める環境があり、ご自身のアイデアをスピーディに業務に反映することができます。 ・将来的には品質保証・品質管理に加え、ISO、QMSなど品質に関して幅広くキャリアを積める環境です。

流体実験および研究開発業務<ターボ機械・防衛関連製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県高砂市

■ターボ機械製品および防衛関連製品の研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品の性能や信頼性を確認するための検証試験計画 ・試験装置や計測機器の設計 ・試験の遂行、評価 ・新しい流体計測技術や評価手法の研究開発および実用化検討 ・実験の効率化や精度向上に向けた改善提案・実施 ■仕事の魅力・やりがい 事業部と連携して同社グループ製品の設計開発に携わることができ、その過程で解析技術・試験技術を磨くことができます。また、他分野のメンバーを含めたチームでプロジェクトを進めていくことで、流体以外の他分野の知識や技術を身につけていくことが可能です。さらに、同社の製品開発を通じて、製品知識も身につけることが可能です。 ■働き方 同研究室は、他の研究室や事業部と協働して主にターボ機械製品の研究開発を推進しています。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用など、ワークライフバランスに配慮した取り組みも積極的に取り入れています。

【GTCC】ロジスティクス業務<タービン発電設備>

職種/業界
物流・在庫管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)に関するロジスティクス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)工場で製作される製品の梱包に関する業務(実際の梱包作業は工場内の輸送パートナーにて実施) (2)輸出通関、輸出先国での輸入通関に必要な書類作成業務(海外プロジェクトのみ、調達品を含む) (3)輸送計画業務(国内・海外プロジェクトとも) ルートサーベイ等、実際に輸送するルートの障害物確認、輸送可否調査。使用輸送車両、重機の検討・計画等に関する業務 (4)輸送実施 (3)で計画した輸送を安全に実施(実際の輸送業務は輸送パートナーにて実施されますが、同社グループ員は輸送の指導員的立場で輸送に携わる) (5)輸送見積業務 入札案件において梱包・輸送費等の見積作業を行う (6)輸送コスト管理業務 与えられた予算内で輸送が実行できるよう予実管理を行う (7)その他

【GTCC】プロジェクトコスト管理業務

職種/業界
管理会計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■設計部門・製造部門・建設部門などの各種関係部門と連携しながらコストコントローラとして以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト遂行 工事予算書の作成 ・プロジェクトコストの管理 ・PJコスト管理状況に関連する会議の取り纏め 【魅力・やりがい】 プロジェクト(PJ)が滞りなく進むために、設計・調達など複数部署の間に立って調整し、コストを一元管理していくことに大きなやりがいがあります。 PJの責任者であるプロジェクトマネージャーとも距離が近く、コスト管理業務を通しプロジェクト完了までを一気通貫で貢献できる点、進行中の複数プロジェクトの状況が見渡せることも魅力です。 また、幅広い知識や関係者とのコミュニケーションが必要なため、人間関係の広がりも実感できます。

【GTCC】プロジェクト遂行支援(PMO)業務

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■PMO(Project Management Office)として、プロジェクト(PJ)のマネジメントを横断的に支援する部門です。 【具体的には】 ・購入品手配及び出荷のスケジュール管理 ・PJに関連する全体会議の幹事 ・PJ支援システムの管理/操作サポート ・PJ支援業務(アウトソーシング業務)の取りまとめ。 ・PJの各種データ整理によるPJ進行状況の視える化 ・PJ管理業務におけるルールの策定やプロセス改善/システム開発 ・配管・配置設計における3DCAD及びデータベースの社内運用改善のためのプロセス提案/システム開発 【魅力・やりがい】 プロジェクト(PJ)が滞りなく進むために、設計・調達など複数部署の間に立って調整し、全体の流れを整えていくことに大きなやりがいがあります。 PJの責任者であるプロジェクトマネージャーとも距離が近く、縦割りになりやすい業務領域をつなぎ、トラブル発生時にはリーダーシップを発揮して解決に導くことで、組織の“潤滑剤”として貢献できる点も魅力です。 また、幅広い知識や関係者とのコミュニケーションが必要なため、人間関係の広がりも実感できます。 また、プロセス提案及びシステム開発に当たっては、設計、調達などの実務部門と現状の問題点を確認しながら開発を進めていくため、完成した際の効果をユーザと共有できるやりがいがあります。

施工管理<大型遊戯施設,油圧・機械装置>

職種/業界
建築施工管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型遊戯施設 ・油圧/機械装置の建設の施工管理業務 ■仕事の魅力 大型遊戯施設、油圧・機械装置の建設他 同社グループ最多製品の建設工事を経験することが可能であり、多種多様な施工技術の業務を行えます。

原子力発電プラント向けの機器の設計<耐圧容器、熱交換器>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■顧客の要望や社内関係部門からの要求を調整・整理しながら、機器の設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・耐圧計算、伝熱計算、耐震計算を用いた機械設計業務 ・3D-CADを活用した設計、各種シミュレーション(構造強度、伝熱、流体等) ■キャリアパスイメージ 中長期的には、適性を見ながら、特定製品・技術分野のスペシャリストとして活躍いただくことや、設計取り纏めとして活躍いただくことを考えています。 ■仕事の魅力・やりがい ・自ら設計した製品が自社工場で製作され、実際の運用に携わることができるため、「マイプロダクト」の意識を持ちながらモノづくりの醍醐味を味わえます。 ・機器の設計は、幅広い機械工学の知識が求められますが、気軽に相談できる雰囲気があり、仲間とともに成長できることが魅力です。また、社内には充実した専門技術研修が用意されており、必要なスキルや知識を積極的に習得できるサポート体制が整っており、自分自身のスキルを高めることができます。 ■働き方 同課は若手からベテランまで約50名のメンバーが在籍しており、チームでの協力を重視した風通しのよい職場環境です。 家庭の事情に応じてフレックス出社・退社を活用される方もおられ、上司との相談のうえでの在宅勤務も可能です。

特殊搬送設備・保全用ロボットの設計職<原子力プラント>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所や核燃料サイクル施設に設置される特殊な搬送設備や、保全工事で検査・施工をサポートするロボットの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃料交換機と呼ばれる燃料集合体を取り扱うための搬送設備や、超音波探傷器を装着したマニピュレータなど、遠隔で操作する設備の設計・開発 ・上述の設備に関わる機械/電気/制御設計業務を主たる業務とし、工場及び現地試験についても設計SVとして対応 ・設計業務の具体例としては、設備の仕様の検討、構造設計、アクチュエータ/センサ選定、システム設計、エンジニアリング会社への設計作業指示、所内関連部門との調整、納入設備の保守計画立案、客先提案など ■仕事の魅力・やりがい ・原子力プラント向けの特殊搬送設備、保全用ロボット、廃止措置向け特殊ロボットの他、石油・ガス・化学プラント向けのプラント巡回点検防爆ロボット(EX ROVR)など、多種多様な設備を所掌しており、様々な「動くモノ」の設計・開発に一から携わることができます。 ・構想設計から詳細設計、自社工場内での製作、そして現地での運用、保全まで携われるので、「マイプロダクト」の意識が根付き、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。 ■働き方 ・燃料取扱装置設計課/保全装置設計課それぞれ約50名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしておりなんでも相談できる風通しのよい職場です。 ・機械ハード、電気ハード、制御ソフトといったエンジニアが課に集結しており、課内でゼロから協力しながら設備を開発する機会が得られます。 ・ベテラン社員も多く在籍し、また、社内の専門技術研修も充実しており、入社後に必要な技術や知識の向上を積極的にサポートします。

サービス営業<船舶>

職種/業界
海外営業 / 電子部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県西宮市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・外航商船向け保守サービス営業 ・顧客問い合わせ対応(メール・電話) ・技師手配、訪船計画立案、結果報告 ・請求対応・条件交渉 ※対応範囲:全世界 【キャリアパス】 ・国際営業職へのローテーション ・トレーナーとしての役割 ・海外駐在の可能性 【採用背景・ミッション】 ・外航商船向けアフターサービス体制の強化 ・関東支店売上拡大に伴うサービス窓口の西宮集約 ・世界の物流を支える商船の安定運航を支援する役割

エンジニア<システムズエンジニアリングを活用した開発プロジェクト>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社では、未来を見据えた革新的な製品とサービスを創出するために、最先端の研究開発を推進しています。システムズエンジニアリング(Vプロセス)を駆使し、同社の多様な開発プロジェクトをリードし、支援していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの初期段階から関与し、要件定義やシステムアーキテクチャ設計を支援する ・複数の専門家と連携し、システム全体の整合性を保ちながら進捗を管理するための仕組みつくり ・SysML等のモデリングツールを用いて、効果的なシステムモデルを構築し、開発プロジェクトの成功に向け貢献する 【魅力・やりがい】 この業務を通じて、システムズエンジニアリングの実践的なスキルを磨くことができるだけでなく、異なる技術分野の専門家とのコラボレーションを通じて、幅広い知識とマネジメント能力を身に付けることが可能。

工場DX<スマートファクトリー>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社では、未来を見据えた生産性の高い工場の実現に向け、最先端の研究開発を推進しています。 IT関連技術を駆使し、当社の工場DX化、スマートファクトリー化のプロジェクトに参画、推進していただきます。 【具体的には】 ・最新のIT技術を活用した、工場のあるべき姿の立案、提案 ・社内IT部門と連携し、工場DX、スマートファクトリー構想を立案し、当社国内外の工場への導入推進 ・PLM、ERP、MES、IoT、AI、BIツール等、最新のIT技術を活用した、業務改革の推進、事業適用(社内コンサルタント) 【魅力・やりがい】 この業務を通じて、バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できます。また、同社の幅広い製品すべてに関われる機会があります。研究開発部門のため、構想立案から実装・展開まで一気通貫の業務を経験できます。

研究開発<通信・ネットワーク>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■無人機製品の自律化やプラント遠隔監視など、今や同社になくてはならない通信・ネットワーク分野の技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・所属は研究所になりますが、最先端の要素研究だけでなく、実利用を見据えた製品開発も行っており、その両輪で活躍できるポジションとなります。 ・国内外を問わず学会や展示会にも積極的に参加し、大学や他企業とのオープンイノベーションも多数行っているため、常に広い視野で成長し続けることが可能な職場です。 ・キャリア採用のメンバも多いですが、年代の近いサポーターと一緒にチームで業務を行っていますので、あっという間に戦力として輝いて頂けます。 ■仕事の魅力・やりがい ・製品の知能化・高機能化を支える研究開発部門です。 ・同社製品全般を対象に、画像・信号処理、 AI(深層学習・強化学習等)、通信ネットワーク、組込みシステム、サイバーセキュリティ等の研究開発を行っています。 ■働き方 同部署は20代~30代が中心の活気溢れる職場です。技術的にも社内で認められた当該分野のエキスパートが在籍しており、しっかりと指導してくれます。また、キャリア採用者も多く、みなさんすぐに馴染んで活躍されています。原則出社ですがフレックス制で、家庭の事情次第で在宅勤務も可能です。

研究開発<AI画像処理・センシング>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■無人機製品の自律化や多種多様な検査業務の省人化など、今や同社になくてはならないAI画像処理・センシング分野の技術開発を担当して頂きます 【具体的には】 ・所属は研究所になりますが、最先端の要素研究だけでなく、実利用を見据えた製品開発も行っており、その両輪で活躍できるポジションとなります。 ・国内外を問わず学会や展示会にも積極的に参加し、大学や他企業とのオープンイノベーションも多数行っているため、常に広い視野で成長し続けることが可能な職場です。 ・キャリア採用のメンバも多いですが、年代の近いサポーターと一緒にチームで業務を行っていますので、すぐに戦力として輝いて頂けます。 ■仕事の魅力・やりがい ・製品の知能化・高機能化を支える研究開発部門です。 ・同社製品全般を対象に、画像・信号処理、 AI(深層学習・強化学習等)、通信ネットワーク、組込みシステム、サイバーセキュリティ等の研究開発を行っています。 ■働き方 同部署は20代~30代が中心の活気溢れる職場です。技術的にも社内で認められた当該分野のエキスパートが在籍しており、しっかりと指導してくれます。また、キャリア採用者も多く、みなさんすぐに馴染んで活躍されています。原則出社ですがフレックス制で、家庭の事情次第で在宅勤務も可能です。

研究開発<AI制御・動特性解析技術>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
兵庫県高砂市

■発電プラント・データセンター・交通システムなどの社会インフラ製品や、航空機・無人機などの防衛製品を対象に、製品の自律化・知能化を目的とした機械学習(AI)・制御技術に関する開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・機械学習や最適化技術を活用した移動体の高度自律制御、発電プラントの運転員への最適オペレーションガイダンス、モデルベース制御による高効率なプロセス制御の実現に取り組んでいただきます。 ・配属先は研究開発部門ですが、最先端の要素研究だけでなく、研究開発の企画から実際の製品適用までを一貫してリードすることが求められ、要素技術を基盤に、脱炭素や人手不足など社会課題の解決に挑戦する機会があります。 ・国内外を問わず学会や展示会に積極的に参加し、情報収集や発信を行うことで、継続的な成長が可能です。 ■仕事の魅力・やりがい ・製品の知能化・高機能化を支える研究開発部門です。 ・エネルギーシステム・物流・交通システム等の社会インフラ製品及び、航空機、無人機などを対象に、 AI技術や画像処理技術、制御シミュレーション技術を適用した製品の自動化・知能化による社会課題の解決に挑戦する研究開発を行います。 ・制御技術をベースに幅広い技術を習得して社会への貢献を目指します。 ■働き方 同室は20代から30代が中心となり、常に新しい挑戦に溢れる活気あふれる環境です。AI、制御、最適化など多分野にわたる技術エキスパートが在籍しており、彼らとの日常の対話を通じて、技術の最前線を肌で感じながら成長できます。原則出社を基本としますが、完全フレックス制を導入しており、ご自身のペースで勤務時間を調整可能です。

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