仕事内容

■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。【具体的には】・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守・各種ステークホルダー間の調整・プロジェクトメンバーの指導、育成・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか）・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発しています。

必要な経験・資格

必須要件

・組込ソフトの開発経験（C、C++） ※実務経験2年以上

歓迎要件

・車載システム向けソフトウェア開発経験・自動車　IVIシステム関連の知見・製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験

給与

年収680万円～980万円

年収：会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む月給：33万～46万　（残業代は別途支給） ※上記はあくまで参考のため、経験・能力を考慮の上決定します。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

家族・時間外・通勤・家賃補助ほか

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

〒6520885 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号最寄り駅：兵庫（ＪＲ山陽本線（神戸-岡山））徒歩15分

備考

・本社への配属予定・残業時間は月平均20～40時間程度・リモートワーク可：出社比率は40％以下

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間126日／（内訳）完全週休2日制（土・日曜日）、夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇年間20日付与（入社時に付与し、入社日によって按分）、慶事休暇、積立休暇、産前産後休暇、育児休暇、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所

教育・研修

階層別研修、キャリア開発研修、課題解決力研修、グローバル研修、各種専門教育、海外トレーニー制度、OA教育など

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社デンソーテン

所在地

〒6528510 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28

設立

1972年10月

代表者

代表取締役社長　米本宜司

資本金

53億円

上場・非上場

非上場

従業員数

4,401人（2026年3月現在）

事業内容・沿革

■自動車向け電子制御機器・情報通信機器・サービスの開発・製造・販売＜沿革＞ 1920年　前身となる川西機械製作所創立（後に船舶・軍事用無線機を手がけ、商標「TEN」を制定） 1949年　神戸工業（株）設立 1955年　トヨタ初代「クラウン」用オートラジオの納入開始 1968年　神戸工業（株）と富士通（株）が合併し、ラジオ部門は富士通（株）神戸工業部の所属となる 1972年　富士通（株）からラジオ部門が分離独立し、富士通テン（株）設立 1983年　世界初の車載用CDプレーヤーをトヨタ自動車（株）と共同開発 1997年　世界初となる「60GHｚ帯ミリ波レーダー」を実用化 2010年　世界初の「マルチアングルビジョン」をトヨタ自動車（株）に納入開始 2017年　資本構成の変更に伴い、富士通テン（株）から（株）デンソーテンに社名変更 2020年　創立100周年

企業の特徴

【概要・特徴】創立100年以上のカーエレクトロニクスメーカー。東証プライム上場の自動車部品メーカー「デンソー」グループの一員です。「HMI」（ディスプレイオーディオなど）、「e-Mobility」（電動化も含めた車両制御）、「Connected」（通信機器）の3領域をコア事業として発展。現在は、「ECLIPSE」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動運転に使用される「ミリ波レーダー」などの自動車向け電子制御機器や情報通信機器の開発・生産・販売を行なっています。【強み】ノーベル賞受賞者を2名輩出した技術力や、研究内容ごとに用意された複数の研究施設を活用した技術開発力が強みです。たとえば、先進運転支援システムなどのソフトウェア開発は東京事業所、電磁波の評価・研究や実車試験は中津川テクノセンターで実施。また、車載用の音響や精密メカの騒音解析などの音に関する開発は、音響開発センターで行なっています。これまでに、車載用CDプレーヤーや周辺監視システムなどの世界初・業界初の製品を20件以上開発するなど実績も豊富です。【グローバル展開】北米、アジア、ヨーロッパなどの7カ国に12拠点を展開し（2025年9月時点）、現地で設計・開発・製造、マーケティング・販売・アフターサービスなどを実施。国際的な品質マネジメント規格であるIATF16949を取得し、徹底した品質管理も行なっています。海外売上は46.5％と売上全体の約半数を占めており、今後も海外事業の拡大を図る予定です。

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