造船・重工業／年収600万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人1196件中 1〜50件表示
セールスエンジニア＜駅務システム＞
NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市幸区鉄当部門のセールスエンジニアは、鉄道事業者向け駅務機器や情報系システムの企画・提案から、受注後の要件定義、納入後の対応まで、製品ライフサイクル全体に関わります。 鉄道事業者とともに未来の駅務システムを創り上げる仕事です。最新技術に触れながら、新しい挑戦を続けることで、自身の成長と社会への貢献を実感できます。 【具体的には】 ・技術リサーチ・企画：最新技術の調査、競合分析、新製品・システムの企画 ・提案活動：要件ヒアリング、仕様検討、見積・提案書作成 ・開発フェーズ対応：要件定義書作成、試験報告、リリース対応 ・運用・改善：稼働後の窓口対応、改善提案 【取扱商材】 ・駅務機器：改札機／券売機／精算機／窓口処理機など ・情報系システム：収入管理／遠隔操作／座席予約／MaaS関連など
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
システムの提案SE・技術支援＜国土交通省等向け＞
NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
560万円～860万円勤務地
東京都顧客に対する新規案件の技術提案、要件定義を担当します。 【具体的には】 ・顧客ヒアリング 定期的に顧客を営業とともに訪問し、顧客要望にそった技術的な提案を行います。顧客が予算を確保するための技術根拠、入札仕様書のベースとなる資料を作成いたします。案件は基本的に受注前から数えると、数年単位の案件がメインです。同社のソフト・ハードの強みを活かした最適なソリューションを立案します。 ・契約後案件引き渡し：契約前段階から社内連携をして進めますが、契約後はPM含め社内対応チームへ引継ぎを行います。 【魅力・やりがい】 ・自身が携わったシステムが、顧客に使われる姿を見た時の達成感は格別で、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。 ・新契約締結の瞬間や、顧客へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
ハードウェア設計・上流SIエンジニア＜航空管制・無線システム等＞
NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
710万円～860万円勤務地
東京都システムにおいて、ハードウェアの知識をベースにした上流設計および取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基本設計：SEチームが固めてきた要件を受けて、ハードウェアとしての基本設計・装置仕様を策定いたします。SI担当も具体化の検討等で参画します。 ・パートナー管理：詳細設計や製造は協力会社や社内他部門へ依頼するため、図面チェック・進捗管理、設計取りまとめを行っていただきます。 ・評価・検証：パートナーから上がってきた成果物の内容や、装置全体としての機能を確認いたします。 ・マネジメント：小規模チーム（3～5名程度）のリーダーとしての役割を期待されています。 【やりがい・魅力】 自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、顧客へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
システムエンジニア
NEW
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
520万円～660万円勤務地
埼玉県同社の下記製品、装置の開発、維持整備などを顧客に提案するシステムエンジニアを担当いただきます。 【具体的には】 ■航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム、航空機用機器地上用検査装置および維持整備における顧客課題、ニーズを収集し案件化につなげ、見積りを作成し提案を行います。 ■顧客に対して、航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム、航空機用機器地上用検査装置の新製品、製品を構成する技術のデモンストレーションを行います。 ■既存／新規顧客に対して、既存製品群およびグループ内の技術または製品を組み合わせ、ソリューション提案を行います。 【やりがい・魅力】 ・部内外の人たちと連携し、顧客の課題を解決しニーズを満足するソリューションを提案し、受注につなげることで、達成感を感じることができます。 ・社会に役立つ航空機に関わる案件を経験することで、大きなやりがいを感じることができます。
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
防衛情報システム案件におけるシステムエンジニア
NEW
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 造船・重工業年収
520万円～660万円勤務地
埼玉県情報システムの提案・設計開発・器材整備・維持管理に関する業務を、4チームで分担して実施しています。チーム員として下記のいずれかの業務を担当し、自身で業務を推進できるようになった後は、次世代をリーダーになっていただくことを期待されています。 【具体的には】 ■海自システムの設計担当の場合 ・2024年度に整備したデータ活用基盤機能において、ビッグデータの利活用のためにどうすれば良いかを一緒に考え、提案していきます。 ・セキュリティ強化のための対応策を一緒に検討し、提案していきます。 ■海自システムの保守担当の場合：同社が整備している海上自衛隊内のオンプレのプライベートクラウドの運用・保守を担当して頂きます。 ■海自システムのネットワーク担当の場合：同社が整備している海上自衛隊内ネットワークの設計・整備・保守を担当して頂きます。 ■陸自システム担当の場合：同社が整備している陸上自衛隊の情報システムの提案・設計・開発・保守を担当して頂きます。 【魅力・やりがい】 ・100億以上の大規模システムの提案・設計・開発・保守へ関わることができ、大きなやりがいを感じることができます。 ・新しい技術を積極的に取り入れ、チャレンジ精神をもって業務を担当することができます。 ・顧客と密なコミュニケーションを取り、信頼関係を築きながら業務を進めていきますので、良いシステムを整備したときには、直接顧客から感謝の言葉を聞くことができます。
生産技術／新工場立ち上げ＜産業用リチウムイオン電池システム＞
NEW
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
600万円～900万円勤務地
茨城県東茨城郡茨城町 他■産業用リチウムイオン電池システムの生産設備に関するプロセス開発・生産技術業務をご担当いただきます。 新工場立ち上げ以降は、製造プロセスの改善・設備保全等をご担当いただき、新工場の運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規生産設備導入（見積，設計，製作，据付，立上，条件出し 等）の技術業務 ・製造プロセスの改善・保全（安全・環境改善，不良削減，生産性改善 等） ※入社後、即戦力として京都本社工場で新規生産設備導入の技術業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 ※茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。（2027年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。）
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
防災交換機の提案・受注後システム構築業務＜全国向け＞
NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
450万円～800万円勤務地
東京都■全国都道府県向け防災交換機の提案ならびに受注後システム構築業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入社直後：全国都道府県向け防災交換機を導入するプロジェクトにおいて、受注後システム構築業務（プロジェクト取り纏め） ■その後：構築業務の習得後は、同社で製造している交換機の提案活動 ■プロジェクト取り纏め：防災交換機の受注後プロジェクトに関する取り纏めを行い、QCD管理を実施 ・顧客や関係会社との仕様打合せにより要求仕様を確認し、システム設計（番号計画・ネットワーク構築） ・社内関係部門（製造工場含む）へ、取り纏めた要求仕様の指示 ・製造工場と連携し製造スケジュールを管理 ・機器を現地に搬入・設置する際の現地取り纏め作業 ・現地に設置した機器の調整（動作確認）を行うことでシステムの妥当性を確認し、顧客に引き渡し ■防災交換機の提案：社内ならびに協力会社の関係者と連携し、顧客の要求仕様に合う最適な防災交換機システムの構成を検討し、提案 【やりがい】 ・住民の安心、安全を確保する防災システムの構築・提供を通じて、社会貢献を肌で感じることができます。 ・難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
SE／PM＜有料道路の料金収受システム＞
NEW
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 造船・重工業年収
520万円～800万円勤務地
東京都■道路交通システムのSE／PM・サブPMをご担当いただきます。 【具体的には】 ・有料道路の料金収受システム（ETC等）の開発・整備プロジェクトにおいて、顧客と直接やり取りをしながら、要件定義や機能仕様の調整といった上流工程のシステム設計業務に従事するシステムエンジニア（SE）有識者の補佐を行っていただきます。 ・また、社内外のソフトウェア・ハードウェア設計部門、工場製造部門と連携し、開発・製造から製品出荷までの進捗管理についてプロジェクトマネージャーをサポートしていただきます。 ・製品出荷後は現地設置工事、現地試験、動作検証をソフト・ハード開発部門と協力して実施。 万一問題が発生した場合は、開発部門と連携して原因究明と対策を講じます。 ・全ての工程を終えた後は、関連部門（OKIクロステック）とも調整し、納品図書の作成や保守体制の引継ぎ、顧客への引渡しまでを担当していただきます。 ・各工程の節目では、品質保証（QA）審査も実施していただきます。 【やりがい】 ・社会インフラシステムの構築・整備に携わる社会貢献度の高い仕事です。 ・社会問題・課題への取り組みや経済の活動に重要な役割を果たしていることが実感できます。
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
テレメータ・放流警報システムの提案・受注後システム構築
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
450万円～800万円勤務地
東京都■入社直後は、遠方監視制御システム／テレメータ・放流警報システムを導入するプロジェクトにおいて、受注後システム構築業務（プロジェクト取り纏めまたはメンバー）を行っていただきます。構築業務に慣れたあとは、遠方監視制御システム／テレメータ・放流警報システムの提案活動を行っていただきます。 【具体的には】プロジェクト取り纏め：受注後プロジェクトに関する取り纏めを行い、QCD管理を実施していただきます。 ・顧客や関係会社との仕様打合せにて要求仕様を確認し、システム設計を行います。 ・社内関係部門（製造工場含む）へ、取り纏めた要求仕様の指示を行います。 ・製造工場と連携し、製造スケジュールを管理します。 ・機器を現地に搬入・設置する際の現地取り纏め作業を行います。 ・現地に設置した機器の調整（動作確認）を行うことでシステムの妥当性を確認し、顧客に引き渡しを行います。 【やりがい】 ・住民の安心・安全を確保する防災システムの構築・提供を通じて、社会貢献を肌で感じることができます。 ・難易度の高い要求をクリアすることで、高い達成感と実績が得られます。
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
ソリューション営業＜道路市場向け＞
NEW
職種/業界
法人営業 / 造船・重工業年収
540万円～800万円勤務地
東京都■国内社会インフラ市場を対象とした営業をご担当いただきます。各種システム（航空管制、ETC、自動運転等）や機器の営業活動を通じて、社会インフラの安心・安全・便利を実現する重要な役割を担うポジションです。具体的には、大規模ユーザーを対象としたソリューション営業に取り組み、航空・道路市場における新たな価値を創出する活動を推進していただきます。 【業務のやりがい】 社会インフラを支える活動を通じ、自分の努力や創意工夫が契約規模の拡大や新たな成果につながり、大きな達成感を感じることができます。 自身のアイデアや提案次第で成果が広がり、充実感を得られる環境です。 また、自社で開発製造した製品をお客様が実際に使用している姿を見られ、達成感が得られます。
三菱電機株式会社 電力システム製作所
企業情報を見る
事業計画・コスト管理・進捗管理支援
NEW
職種/業界
管理会計 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区管理スタッフとして、設計部門や経理・営業部門と協力して、経営数値や組織運営に関する年度計画策定を中心に、受注済みプロジェクトのコスト管理・プロジェクト進捗管理支援を担当いただきます。生産設備の運営管理も行っていただきます。 【具体的には】 ・年度計画の策定と予実管理、計画／実績差異発生時の原因分析とリカバリー策立案支援 ・大規模プロジェクトのコスト計画立案サポート、実績管理、進捗状況管理 ・新入社員や経験者採用者向けの教育計画立案、新教育施策の検討 ・業務用PC／開発マシンの整備、情報セキュリティ管理、職場環境の改善 【組織構成】 ・メンバーは16名で、経営管理グループ、生産管理グループ、オーダサービスグループとスマメSCMグループで構成されます。 ・部門を超えたコミュニケーションの機会も多く、フラットな意見交換に取り組んでいます。 ・業務効率化・標準化につながる活動を主体的に取り組んでいます。 ・スタッフ部門として、真摯かつ誠実な対応を基本にしつつ、エンジニアをサポートすることを心がけることで、互いを思いやり助け合える環境です。 【キャリアパスのイメージ】 経営管理に関する経験を積み、BU（ビジネスユニット）のコストマネージャーとしてBUの売上や利益管理を行い、部の安定運営に活躍していただきます。適正によっては並行して社員教育や生産設備管理などにも取り組んでいただきます。
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
企業情報を見る
検査・試験業務＜防衛／宇宙機器＞
NEW
職種/業界
その他 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県相模原市中央区■防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器（誘導弾構成部品及び構造体）やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどの検査や試験に使用する検査・試験手法の検討、確立、効率化や検査・試験設備の導入に関わる業務。また相模工場の製品製造に関わる品質改善の検討や品質活動の企画、推進など。 【具体的には】 ・誘導弾構成部品や潜水艦構成部品、衛星を構成する構体パネルや構造部材などの検査ならびに試験の効率化検討や検査／試験データ取得の自動化、設備更新に伴う導入設備の仕様調整や導入 ・検査／試験技術の効率化やデータ取得のデジタル化に繋がる手法や設備導入の検討、実現 ・検査／試験業務に従事する検査員／試験員の検査／試験技能の維持／向上を図るための教育プログラムの検討と推進 ・同工場で製造／検査／試験実施する製品の品質向上に繋がる品質活動の企画と推進 【事業／製品の強み】 ・セラミック製誘導弾は国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有を自負しています。 ・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【業務の魅力】 ・国内唯一の製品も取り扱い、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出／活性化に取り組んでいます。
東芝浜川崎工場 設備投資企画業務
NEW
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 造船・重工業年収
1,000万円～1,200万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区変電機器の生産能力向上に向けた迅速かつ大規模な設備導入計画の立案や、PJにおける進捗/予算管理、将来の市場予測に基づく製造拠点のあるべき姿をデザインできる人材を広く募集しています。 また送変電機器事業に限らず、エネルギー、社会インフラ、電子デバイス、デジタルソリューションの４つの事業領域でグローバルにビジネス展開する同社の製造拠点において、生産技術者としてサポートし、変革を牽引していただきます。 ※本社、事業所、工場、研究所等、拠点間の異動を含めたジョブローテーションを定期的に経験しながら、キャリアアップを目指していただけます。
原子力サプライチェーンの維持・強化・開拓に向けた渉外業務
NEW
職種/業界
不動産企画・不動産開発 / 造船・重工業年収
830万円～1,080万円勤務地
茨城県日立市※日立GEニュークリア・エナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部 サプライチェーンマネジメントグループ）出向となります。 【職務概要】 サプライチェーンマネジメントグループの一員として、HGNE内を横断して、主に以下の業務（対外折衝、社内外窓口、社内外取り纏め）を担当していただきます。 ・政府、業界と連携した国内サプライチェーン維持・強化施策の企画・実行。 ・供給途絶に関する関係組織との情報共有と対応策の検討。 ・中・長期サプライチェーン戦略の策定とその実施に向けた社内外との調整。 ※個別製品の発注・購買を中心とする業務ではなく、原子力発電所の運営に必要な製品・技術の供給を将来にわたり維持するため、供給途絶リスクへの対応、既存サプライヤとのパートナリング、代替サプライヤの開拓、中長期戦略の策定・実行を推進するポジションです。 【職務詳細】 ・経産省、業界団体(JAIF等)との原子力サプライチェーンの維持・強化に関する政策提言、施策の企画・実行 ・サプライチェーン維持・強化・構築のための政府補助金活用推進(社内、社外) ・供給途絶に関する社内、サプライヤ、顧客との情報共有と対応策の検討(JBOG対応、日立グループ対応、電力事業者対応等) ・中・長期サプライチェーン戦略の策定とその実施に向けた社内・外(アライアンスパートナーであるGEベルノバ日立ニュークリアエナジーを含む)との具体策の実施
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
ネットワークソフトウェア開発エンジニア＜大手通信キャリア向け＞
NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 造船・重工業年収
520万円～800万円勤務地
埼玉県音声系システムまたはその付帯系システムを開発・整備するプロジェクトにおいて、顧客と機能仕様を整合し、ソフトウェア開発のプロジェクト管理を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客との要件整合 SE部門と連携し、顧客の要求を十分に引き出し、開発する機能要件を検討します。検討した機能要件で構成する製品イメージを明示し、その構成、機能条件、性能条件、信頼性条件、可用性条件を要件定義書として作成します。 ・ソフトウェア開発の具体設計検証の推進 社内のプロジェクトマネジメントガイドラインに基づき、ソフトウェアの開発を推進します。ソフトウェア開発作業は、開発するチーム／製品毎に管理する実施要項に従い、設計・検証の工程を順次実施するとともに、QCD確保を推進します。 ・顧客への製品リリース 開発したソフトウェアは、SE部門にリリースし、最終的に顧客設備として提供するまでに各種作業（インストール／ファイル更新等）をサポートします。 ・顧客導入後の維持管理 顧客設備として稼働するリリース商品に対する技術的な問い合わせに対応します。仮に、ソフトウェアの問題が発生した場合は、その改修作業のためのプロジェクトを立ち上げ、迅速な改修作業を行います。 ・教育 同部が扱う製品に関する技術的な仕様、開発方法、検証方法等の教育を受けます。
エッジAI開発／画像処理＜衛星リモートセンシング技術＞
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
780万円～990万円勤務地
神奈川県川崎市中原区■同社IT・AI技術を宇宙分野へ横展開して新市場を開拓するため、2025年4月に新たに発足した組織です。社外取締役として日本人初の女性宇宙飛行士「向井千秋氏」を迎えるなど宇宙領域への注力を加速し組織を拡大しています。 本ポジションでは、衛星側でリアルタイムに画像処理を行う「エッジAIコンピューティング技術」の研究開発推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光学/SAR/ハイパースペクトラル等の衛星データに対する物体検知・セグメンテーションAI技術および高速ダウンリンク技術の開発 ・研究開発プロジェクトのマネジメントおよびチームメンバーの指導・育成 ・論文発表、学会発表、特許出願などの研究成果のアウトプット推進 ・衛星メーカーや宇宙機関（JAXA等）、外部研究機関との共同開発・事業部門への技術移転の推進 【業務の魅力】 ・最先端AI技術と宇宙データを融合させ、グローバルな社会課題の解決や新たなビジネス創出を直接リードすることが出来ます。 ・自身が開発したエッジAI技術を搭載した衛星が実際に打ち上がるという、宇宙ビジネスならではの壮大なスケール感を味わうことが可能です。
三菱電機株式会社 受配電システム製作所
企業情報を見る
ソリューションビジネス創出＜電力設備インフラ事業向け＞
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
香川県丸亀市■以下の職務に係るプロジェクトの管理または遂行いただく予定です。 【具体的には】 A:電気設備（特に受変電設備）スマート保安事業の検討・構築 ※スマート保安：労働人口が減少する中で、設備の維持をセンサー・AIを用いて人手がかからないようにすることを目的とした事業です。 ≪具体的には≫ (1)設備良否判定の基準・アルゴリズム構築やデータ分析 (2)設備取付のセンサーの検討 (3)製作所内実証 ※上記（1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 B:SCADA（監視制御システム）の開発 ≪具体的には≫ 上記A電気設備スマート保安向けの監視制御システムの開発です。 設備から各種センサ情報を収集し、アルゴリズムによる分析、結果を表示するシステムを開発頂きます。 また、更に詳細としては、以下の2つの業務に従事頂きます。 (1)監視システムの開発 (2)AIなどを使用した異常検知アルゴリズムの開発 (3)データ利活用のためのデータ分析 ※(1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 社内デジタル基盤連携のためSaaS開発関係部門との協業や改善活動もご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 ■業務のやりがい/魅力 ・顧客に新たな価値提供を行うサービスの事業開発・機能開発に携わることができます。 ・「設備保守にかかる人員の省力化」という社会的なミッションへの解決策と直結する非常に付加価値の高い業務となります。
広報
NEW
職種/業界
IR / 造船・重工業年収
578万円～707万円勤務地
兵庫県宝塚市■同社にて広報・広告宣伝・ブランド管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ コーポレート活動に関するマスコミ対応（開示資料作成・取材アレンジ・問い合わせ対応など） ・ 会社案内や社内報等など刊行物の制作 ・ ウェブサイト・SNS・ウェブ版社内報等各種媒体の企画および管理 ・ その他、企業広報およびブランディング活動全般 ※入社後、ご経験上スキルをお持ちの業務からスタートしていただきます。 将来的には上記業務全般の経験を積んでいただいた後、マネジメントの立場でこれら業務の企画立案から運営までお任せすることを想定しています。 勤務地は、兵庫県宝塚市ですが、同社グループの社内外の生産・営業拠点に出向き、 撮影を含む取材、原稿作成等の編集業務、これらの各種媒体への公開・掲載までを担っていただきます。 役員から若手従業員まで、全事業・職種・年齢層の方々とコミュニケーションを図る機会のある仕事です。
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
三菱ケミカルエンジニアリング株式会社
企業情報を見る
機器・配管応力解析エンジニア
NEW
職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
三重県四日市市同社にて各種プラントの機器・配管の応力解析を軸とした、強度設計全般の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・配管系応力解析ソフト「AutoPIPE」、「CAESAR II」又は「FLAP-II」を用いた配管熱応力、配管耐震設計業務、それに伴うサポート仕様や伸縮継手の仕様を決める業務 ・架構解析ソフト「STAAD.Pro」を用いた配管ラック及び架構の耐震設計業務、既設配管ラックの補強設計業務 ・輸入圧力容器の国内申請に添付する耐圧・耐震強度計算書（特定則、一圧など）の作成や、圧力容器製作ベンダーの作成図面や計算書のチェックを行う業務 ・汎用有限要素法解析ソフト「Ansys Mechanical」を用いた特殊構造の応力解析業務 ・熱応力や振動による機器・配管の破損に対するトラブルシューティング（原因究明や対策検討）業務 【働き方】※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。 出張の頻度：～10回程度／年（現物確認、打合せ、立会など） 出張の期間：数日／1回 ※客先・社内との打合せは内容に応じて、オンラインと対面を併用しています。テレワークと出社の併用での業務対応が可能です。 業務は在宅勤務（テレワーク）と出社の併用が可能です。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ○配属予定の四日市事業所は社内唯一の強度設計部門がある事業所で、弊社全国の事業部門やお客様から頼りにされる「最後の砦」となる部門です。 ○機器・配管に限らずいろいろな部門から強度設計の依頼があり、難題を要求されることもありますが、乗り越えた時の成長や達成感は大きいです。
三菱ケミカルエンジニアリング株式会社
企業情報を見る
プロセス設計エンジニア（化学プラント）
NEW
職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
岡山県倉敷市 他■化学プラントを中心とした各種プラントのプロセス設計業務。国内・海外の化学プラント建設におけるプラントの基本仕様の立案・決定、基本設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 1) プロセスシミュター(Aspen plusなど)を用いた物質＆熱収支計算、 プロセスフローの作成 2) 機器サイジングなどの化工計算 3) 配管サイジング、P＆IDの作成 4) プラントレイアウト作成 5) 試運転業務、機器性能確認、運転指導 6) プロセスモデルの構築支援、新技術の導入、 既存設備のプロセス改良（省エネ検討など） 入社後の業務については、これまでのご経験を踏まえて担当フェーズを決定されます。 【働き方】※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。 出張の頻度：計15回程度／年 出張の期間：計0.5ヶ月程／年 ※建設現場へ赴任となった場合は、数か月～1年程度の出張が発生する可能性もございます。 客先・社内との打合せは内容に応じて、オンラインと対面を併用しています。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ プロセス設計の業務のみならず、プロジェクトの立ち上げから設備の引渡しまで、一貫して業務を担当出来るなど、部署間を超えてご活躍いただける可能性があり、希望に応じて幅広い業務にチャレンジできる環境が整っています。
品質管理＜再生可能エネルギー関連＞
NEW
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
700万円～1,100万円勤務地
神奈川県川崎市幸区品質管理（QC）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■以下業務内容を司るマネジメント、もしくはリーダークラスの業務 ・設計審査のレビュー ・市場機の不適合対応 ・調達品の品質管理（受入検査） ・調達先の品質監査 ・サービス事業（VPP、エネマネなど）、もしくは太陽光発電製品の品質保証 【魅力・やりがい】 来るカーボンニュートラル社会の実現に向けて、将来有望とされる分野の一つである再生可能エネルギー事業、水素エネルギー事業の製品に関われる、やりがいのある業務です。品質業務は顧客満足度向上、社内の業務の仕組み構築など、非常に重要なミッションを担っています。
PLCソフトウェア設計＜電鉄・官公・施設向け監視制御システムの＞
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
東京都府中市■顧客（公共交通機関や重要施設）の設備運用ニーズに応じた監視・制御・保護機能を実現するため、監視制御システムの中核となるPLC（Programmable Logic Controller）のソフトウェア設計を担当します。自ら設計した制御ロジックにより、社会インフラの安全かつ安定した運用を支える重要な役割を担います。 【具体的には】 ・顧客の要求を実現するシステム構成／要件／機能設計 ・PLC装置選定、プログラム基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ ・PLCソフト設計～試験に関するPJ管理（計画立案、工程管理、原価管理等 公共交通機関や重要施設の顧客の運用ニーズに応じて、監視・制御・保護・計測機能を備えた監視制御システムのPLCソフトウェア設計を担当していただきます。監視制御システムのコア装置であるPLCは、設備から入力された電気信号をデジタルデータとして処理し、論理演算や制御ロジックに基づいて設備へ制御信号を出力する、監視制御システムの中核となる装置です。設備の安全かつ安定した運転を支える「頭脳」として重要な役割を担っています。本業務では、プログラミングスキルに加え、ハードウェア、受配電システム、制御工学、情報処理、通信ネットワークなど幅広い技術知識が求められます。また、多くの関係者と連携しながらシステムを構築するため、コミュニケーション力や調整力も重要となります。自ら考え、課題解決に主体的に取り組める方、モノづくりへの情熱を持ち、最後まで責任感を持ってやり遂げられる方、新しい技術への探究心を持って成長し続けたい方に適した仕事です。
ソフトウェア設計＜電鉄向け計測装置・SCADAシステム＞
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
東京都府中市■鉄道をはじめとする公共交通機関や重要施設の安全・安定運用を支えるため、監視・制御・計測機能を実現する計測装置およびSCADAシステムのソフトウェア設計を担当します。監視制御システムの中核となる製品の開発を通じて、社会インフラを支える重要な役割を担う仕事です。 【具体的には】 ・顧客の要求を実現するシステム構成／要件／機能設計 ・プログラム基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ ・ソフト設計～試験に関するPJ管理（計画立案、工程管理、原価管理等） 電鉄事業者の顧客の設備運用ニーズに応じて、監視・制御・保護・計測機能を備えた計測装置およびSCADA（監視制御）システムのソフトウェア設計を担当していただきます。計測装置やSCADAシステムは、設備から入力される電気信号をデジタルデータとして処理し、ソフトウェアによる演算や制御ロジックに基づいて設備の監視・制御を行う、監視制御システムの中核を担う存在です。顧客の設備を安全かつ効率的に運用するための重要な役割を果たしています。本業務では、ソフトウェア開発の知識に加え、ハードウェア、受変電設備、制御工学、情報処理、通信ネットワークなど幅広い技術知識が求められます。また、多くの関係者と連携しながらシステムを構築するため、コミュニケーション力や調整力も重要となります。新しい技術や知識を積極的に吸収し、自ら考えて行動できる方、モノづくりへの情熱を持ち、最後まで責任感を持ってやり遂げられる方に適した仕事です。
空港フィールド機器の設計・開発業務
NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
東京都府中市■灯火制御端末や国内空港向けの停止線灯システム（STBL）、滑走路状態表示灯システム（RWSL）などの設計・開発を担当します。要求される性能や信頼性を実現するため、ハードウェア設計や基板の回路設計を行い、製品化まで一貫して携わります。 製品化後は実際に各空港に適用するためのシステム構成などの検討・提案・出荷など開発から実際に納めるところまで幅広く担当します。開発した製品が実際に空港へ導入され、安全な航空機運航を支えるまで見届けることができる、やりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 製品化に向けた開発時は、要求仕様を満たすために、実現可能なシステム構成・ハード構成などを検討・提案し、試作機での性能検証を性能評価を重ねながら製品化を進めていきます。伝送基板の設計・製造については社内外の関係部門と協力して実施します。製品化後は台数・設置場所などのなどの条件を踏まえ、開発した伝送基板を搭載する装置全体の設計・製造を実施します。 【ポイント】 空港向けフィールド機器である灯火制御端末や、国内空港の停止線灯システム（STBL）、滑走路状態表示灯システム（RWSL）の設計・開発を担当します。高い安全性・信頼性が求められる航空灯火システムにおいて、ハードウェア設計や回路設計を通じて製品開発を行い、空港の安全な運用を支える技術者として活躍いただきます。
品質保証＜火力発電／水力発電＞
NEW
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区発電事業に係る製品・役務に対する品質企画及び品質保証業務（国内外の軽水炉・サーマルエナジー・水力発電事業）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発電事業に係る製品・サービスに対する対する品質マネジメントシステムの確立・維持等を含む品質企画業務 ・品質マネジメントシステム文書（品質マニュアル、二次文書等）の策定・維持、プロセスの継続的改善 ・品質会議運営（品質マネジメントレビュー、品質戦略委員会、品質ヒアリング等） ・監査運営 ■発電事業に係る製品・役務に対する品質保証計画立案、及び実行を通した品質保証業務 ・プロジェクト品質保証／品質管理計画立案 ・顧客との品質保証／品質管理に係る窓口業務 ・事業所／調達先に対する品質保証業務（品質保証要求策定、レビュー会議、立会検査、記録確認、調達先認定等） ■その他、製品環境規制・製品安全、製品セキュリティ、プラント性能に係る品質保証業務 ・製品環境規制・製品安全（海外各国向け）、製品セキュリティに関する品質マネジメントシステム文書の策定・維持、プロセスの聖俗的改善 ・サーマルエナジー、水力発電プラントの性能に係る品質保証業務
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
プロジェクトマネジメント＜蒸気タービンにおけるアフターサービス＞
NEW
急募
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
450万円～950万円勤務地
茨城県日立市同社では、BWR型原子力発電所向け蒸気タービンの設計、製造、検査、メンテナンスを行っています。 今回の募集では、原子力発電所向け蒸気タービンのアフターサービスに関わるプロジェクトを管理するプロジェクトマネージャー業務が対象です。 計画、見積もり、部品手配、プロジェクト全般の管理を営業部門・設計部門・製造部門・品証部門と連携しながら幅広く対応します。 <主な業務内容> （1）計画立案：顧客のニーズを把握しメンテナンス計画を立案、提案 （2）見積もり：受注に向けた見積もり取り纏め （3）部品手配：受注品の仕様を確認し、設計部門へ手配指示 （4）工程管理：プロジェクト全体スケジュール管理 （5）コスト管理：予算と実算管理 （6）プロジェクト管理：プロジェクト全般に関わる課題・問題点の解決、社内取纏
タービン発電設備（GTCC）の調達業務
NEW
急募
職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業年収
450万円～950万円勤務地
茨城県日立市ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の工場での生産、プラントの供給にあたって必要な物品やサービスの調達業務をご担当します。 単なるモノ買いではなく、調達戦略を立案の上、品質、納期、コストに優れたサプライチェーンを国内外で構築、維持することが主な業務となる非常にやりがいのある仕事です。 GTCC事業部の調達職種の拠点は取り扱う製品によって高砂製作所(兵庫県)・日立工場(茨城県)に分かれています。 ■具体的な業務内容 （1）工場で製作するガスタービン・蒸気タービン等の素材・部品の調達、および外注契約業務 （2）発電設備を構成する付帯機器の調達(海外・国内調達） （3）新規サプライヤーの開拓（国内・海外問わず） （4）調達戦略の立案、最適で持続可能なサプライチェーンの構築・維持(国内・海外問わず） （5）データ分析・管理によるコスト改善の取り組みによる利益創出への貢献 （6）調達プロセス改善活動を通じた競争力強化（DX関連業務含む） （7）その他、サプライヤーとの各種交渉のため国内・海外出張の機会多数
コーンズテクノロジー株式会社
企業情報を見る
エンジニアリング業務・施工管理業務＜電気品建設工事＞
NEW
職種/業界
電気設備施工管理 / 造船・重工業年収
480万円～960万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■製造業プラント（工場、発電所等）の受変電設備、モータドライブ設備、監視制御設備、回転機、パワーコンディショナー等の新設・更新に伴う、電気工事施工管理をお任せします。 ・同社は様々なプラント（鉄鋼、紙、石油、化学、素材、食品等）向けにトップシェアの製品を収めており、電気を創る→貯める→制御する→モーターを動かすまでの一連の機器を一貫して製造、納品まで行っています。 ※入社後はご自身の経験に合わせて下記業務をお任せします。研修制度が充実しているので新たなスキルを身につけられる環境がございます。 ＜具体的には＞ ■受注前の施工方法等の顧客への提案、工事費の見積積算、受注後の電気工事エンジニアリング、電気機器の現地据付配線工事、施工計画の立案、官公庁への各種届出等の実施、施工責任者としての施工管理、安全管理、品質管理、工程管理等に従事していただきます。 ■出張エリア:全国 ■出張期間:1週間〜3ヶ月、最長1年程度 ■現場体制:1〜2名体制 ■転勤:転勤の可能性は低いです。 ■工事部:顧客の領域ごとに分かれます。ご希望があれば最大限考慮します。
世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
データアナリスト＜SCM改革担当＞
NEW
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業年収
500万円～700万円勤務地
東京都板橋区■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・PSI計画立案をサポートする為の情報インフラの整備 BIツール（ビジネスインテリジェンス用ソフトウェア）を活用し、PSI計画立案に必要な情報をリアルタイムで参照できる環境を構築 ・SCMに関連する各種データを分析し、SCMの最適化に向けた施策の企画立案 全世界に広がる販売網を起点に工場での生産・部材発注までのグローバルなSCM全体についてのあらゆるデータを分析し、最適解を見つける ・その他、SCMの運営に付随する業務 ※具体的な担当領域やポジションは、応募者のスキルやご経験、今後のキャリアプラン等を考慮の上、検討させていただきます 【期待される目標と、本募集における責任・権限の範囲】 ・グローバルなSCM全体を最適化するための基盤となる情報インフラを整備し、必要なデータがタイムリーに入手できる環境を構築する ・その情報インフラをベースにデータの分析を行い、全体最適の視点で、とるべき対応を明確化し、実現に向けた取り組みを遂行する
三菱電機株式会社伊丹製作所
企業情報を見る
設計・開発＜国内向け自動運転支援システム＞
NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
460万円～1,100万円勤務地
兵庫県尼崎市■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ※関係部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注～出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者：5～10名 ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
エンジニアリング業務・施工管理業務＜電気品建設工事＞
NEW
職種/業界
電気設備施工管理 / 造船・重工業年収
480万円～960万円勤務地
大阪府大阪市北区■電気品の建設工事に関する、エンジニアリング業務と現場での施工管理業務等を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内（一部海外を含む）一般産業向けの電気品の建設工事に関する、引き合い対応・見積業務・工事基本設計・下請け発注・現地施工管理・工程管理・竣工、までの取りまとめ業務。 担当製品：同社・東芝・三菱電機・その他メーカの電気品 等 顧客業界：一般産業における生産設備を有する企業 転勤：原則なし 【仕事の面白み】 ・引き合いから竣工まで一環して対応でき、完成時の満足度が高い。 ・優良企業の基幹設備を担当できる。 ・電気品、電気工事の知識のみならず、関連設備、工事の知識も要求され、様々なキャリアを積むことが出来る。
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
事業部経理・財務会計/管理会計＜業績管理・決算業務担当＜民間エンジン整備事業＞＞
職種/業界
管理会計 / 造船・重工業年収
600万円～950万円勤務地
埼玉県■民間航空機エンジン整備・およびエンジン部品修理事業にかかわる下記業務をご担当いただきます。またそれに付随した資料の作成および社内関連部門との報告・調整等の連携業務もあります。 【具体的には】 (1)受注・売上収益実績の集計対応・作成補助 (2)年度利益計画の策定および管理サポート (3)工事代金の入金・支払実績管理・キャッシュフロー管理サポート (4)整備エンジン・部品修理の需要計画、搬入搬出計画進捗管理、仕込み・出荷・在庫管理のとりまとめサポート（各実施部門との連絡・調整・協議等を含む） (5)工場における工場負荷・操業度計画および棚卸資産計画のとりまとめサポート
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
プロジェクトマネージャー・リーダー＜自動車業界向け設計・製造データ連携＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
950万円～1,080万円勤務地
東京都■自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当します。顧客、社内および複数のパートナー企業と連携し、生成AIを活用した効率的なプロジェクト推進を計画策定から実行まで担当します。 【具体的には】 自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトにおいて、以下の業務を担当します。 ・プロジェクト計画、WBS、推進体制の策定 ・進捗、課題、リスク、変更事項の管理 ・顧客、社内およびパートナー企業との調整 ・顧客への進捗報告、課題説明、対応方針の提案 ・業務要件およびシステム連携要件の整理 ・成果物、報告資料のレビュー ・プロジェクトメンバーおよびPMOの業務管理 ・AIを活用した上記業務の効率化 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・設計／生産／品質にまたがる製造データ連携を通じて、自動車メーカーの業務変革に関わることができます。 ・顧客、社内および複数のパートナー企業と協働するため、製造業の業務知識に加え、大規模プロジェクトのマネジメント力やシステム全体を構想する力を高められます。 ・AIを活用した最先端のプロジェクトマネジメント推進やデータ連携による業務効率化の経験を積むことができます。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
【1day選考会（9/23実施）】マリン商品（船外機）の実験評価・研究開発
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業年収
590万円～1,090万円勤務地
埼玉県【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30～21:00頃予定／Web面接 【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（17:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 1. フィールドテスト（実機検証） ・海上走行テスト: 台上で設定した性能・制御・信頼性の狙いが実使用環境でも成立しているかを実際の水上で確認し、実走で得たデータや知見を仕様へ反映することで、量産においても狙いどおりの商品性・信頼性が発揮される完成機品質を確立します。 ・実艇マッチング: 船外機は単体ではなく、船体に取り付けられて初めて完成します。様々な船型（Vハル、カタマラン等）との相性をデータ化し、最適なセットアップを導出します。 2. 台上ベンチを用いた性能・機能検証テスト ・エンジン性能、燃費、排出ガス等に関する目標値設定と検証 ・NVH、耐久信頼性に関する評価項目・条件の立案およびデータ解析および評価手法の構築、CAEとの整合確認 3. 量産移行に向けた開発 ・図面品質の向上: CAE解析結果と実機テストの乖離を特定し、設計部門へフィードバック。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
【1day選考会（9/23実施）】マリン商品（エンジン・電動船外機）の設計開発
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
590万円～1,090万円勤務地
埼玉県【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30～21:00頃予定／Web面接 【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（17:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 ■次世代製品の要件定義・システム仕様策定 ・市場ニーズに基づいた新機能（自動操船、高度な制御等）の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計 ・ステークホルダーとの調整および、技術的妥当性に基づく仕様の意思決定 ■電装コンポーネントの詳細設計・量産開発 ・コンポーネント設計：デザイン、機械設計、評価部門と連携した、過酷な海洋環境（塩害・振動）に耐えうる電装設計 ・3Dレイアウト設計： 限られたスペース内での最適配置と配線設計（CATIA等を使用） ・サプライヤーマネジメント：国内外のサプライヤーと技術折衝を行い、先行開発から量産移行までの進捗・品質管理を完遂 【対象部品】 ECU・センサ・アクチュエータ・ワイヤーハーネスなどエンジンに使用されるものからスロットルレバー・液晶モニター・ハーネス・スイッチまで多岐にわたります。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
【1day選考会（9/23実施）】マリン商品（エンジン・電動船外機）の設計開発
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
590万円～1,090万円勤務地
埼玉県【日時】2026/09/23(水・祝) 08:30～21:00頃予定 【方法】Web面接 【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（17:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 ■次世代製品の要件定義・システム仕様策定 ・市場ニーズに基づいた新機能（自動操船、高度な制御等）の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計 ・ステークホルダーとの調整および、技術的妥当性に基づく仕様の意思決定 ■電装コンポーネントの詳細設計・量産開発 ・コンポーネント設計：デザイン、機械設計、評価部門と連携した、過酷な海洋環境（塩害・振動）に耐えうる電装設計 ・3Dレイアウト設計： 限られたスペース内での最適配置と配線設計（CATIA等を使用） ・サプライヤーマネジメント：国内外のサプライヤーと技術折衝を行い、先行開発から量産移行までの進捗・品質管理を完遂 【対象部品】ECU・センサ・アクチュエータ・ワイヤーハーネスなどエンジンに使用されるものからスロットルレバー・液晶モニター・ハーネス・スイッチまで多岐にわたります。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
【1day選考会（9/23実施）】マリン商品の研究開発・実験評価
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
590万円～1,090万円勤務地
埼玉県【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30～21:00頃予定／Web面接 【応募締切】2026/9/7(月)09:0 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（17:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 同社の強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、顧客からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。船全体の動特性を考慮した「システム制御」の構築がメインミッションとなります。 【具体的には】 ●システム要件定義・仕様検討： 市場ニーズや商品コンセプトに基づき、船外機に求められる出力、燃費、信頼性、および船舶全体の制御ロジック（ステアリング、スロットル、シフト等）の仕様を策定。 ●制御モデルの構築（MBD）：MATLAB/Simulink等を用いて、船体特性や要求仕様をインプット条件とした操船・推進・エンジン制御のモデルを構築し、制御ロジックの成立性検証およびアルゴリズム設計を行います。 ●機能・性能評価およびテスト推進： HILSや実機、さらには実艇を用いた海上テストによる機能検証。安全性（フェールセーフ）の担保、および同社らしい「走りの楽しさ」を実現するための性能磨き込み。 ●ステークホルダー調整： エンジン設計、電装開発、製造部門、および海外拠点と連携し、量産化に向けた課題解決をリード。 ※使用ツール：Canalyzer、Matlab Simulinkなど
...
...