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自動車部品／年収900万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人1350件中　1〜50件表示
オモビオジャパン（旧コンチネンタルオートモーティブジャパン）株式会社
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カスタマープロジェクトリーダー ＜UX製品＞

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円～1,200万円
勤務地
愛知県豊田市

同社のUX 事業部のカスタマープロジェクトリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客とR&D拠点間のすべてのプロジェクト活動、作業タスク、およびAUMOVIO/JOEMマイルストーンの管理 ■技術およびスケジュールに関するトピックについて、JOEMプロジェクトマネージャーとのコミュニケーションの主導 ■ 現地R&Dチームを管理し、顧客の期待と要件を満たすために製品開発チームを率いた、異文化間の橋渡し業務 ■さまざまな顧客部門（ハードウェア/ソフトウェア専門家チーム、テストチーム、製品計画チームなど）との会議 ■顧客および製品開発チームの主要人物との関係確立、維持 【主力製品】 ディスプレイソリューション、デジタルクラスターメーター など 【働き方】 コアタイムなしのフルフレックス制度／月6回のリモートワーク

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大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
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購買・調達担当＜リーダー候補＞

NEW
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
810万円～1,100万円
勤務地
神奈川県　他

事業拡大に伴い、車載ステレオカメラ、産業用カメラ、光学モジュールなどの製品群において、安定調達と競争力のあるサプライチェーン構築が重要となっています。部品・材料の調達から生産計画に基づく資材管理、サプライヤー戦略立案までを担い、品質・コスト・納期（QCD）の最適化を推進する人材を募集しています。 【具体的には】 ・部品・材料・外注加工品の調達業務 ・発注および納期管理 ・在庫管理および適正在庫化の推進 ・サプライヤー選定・評価・管理 ・価格交渉および原価低減活動 ・新規サプライヤー開拓 ・生産計画と連動した資材計画立案 ・開発部門と連携した新製品立上げ支援 ・調達リスク管理およびBCP対応 ・SCM改善活動の推進

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株式会社GSユアサ
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生産技術＜産業用リチウムイオン電池システム＞

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円～900万円
勤務地
京都府京都市南区　他

■産業用リチウムイオン電池システムの、生産設備に関するプロセス開発・生産技術業務をご担当いただきます。 新工場立ち上げ以降は、製造プロセスの改善・設備保全等をご担当いただき、新工場の運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規生産設備導入（見積，設計，製作，据付，立上，条件出し 等）の技術業務 ・製造プロセスの改善・保全（安全・環境改善，不良削減，生産性改善 等） ご入社後、即戦力として京都本社工場で新規生産設備導入の技術業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 （2027年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。）

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株式会社デンソー
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アプリケーション開発・プロジェクトリーダー＜大規模IoT基盤＞

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 自動車部品
年収
550万円～1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

国内外の顧客に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用をご担当いただきます。 将来的には、海外出向や全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。 【具体的には】 ・各種アプリケーションの開発 -Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発 -運用・監視自動化設計及び開発（Observability） -リリースの自動化設計及び開発（CICD) -クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発（IaS） -テスト自動化設計及び開発（TDD) ・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築 -Kubernetesのマルチクラスター運用 -クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用 【業務のやりがい・身につくスキル 】 ・IoTクラウド基盤の大規模システムの要件定義から実装、運用保守まで一貫したシステム、ソフトウェア開発の経験 ・製造業の人手不足やノウハウ喪失といった困りごとの解決を通じた、社会課題解決貢献のやりがいを感じられます ・開発して終わりではなく、顧客に使っていただきそのフィードバックをタイムリーにかけながら常により良いシステム、サービスを提供していくことを経験できます。また、それを可能にするシステム、ソフトウェア開発に従事できます。 ・自社で閉じた開発ではなく、パートナと連携したスケールのある仕事を経験できます

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株式会社デンソー
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企画/拡販戦略立案＜次世代パワー半導体素子＞

NEW
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市　他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案をご担当いただきます。 【具体的には】 　・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案 　・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装) 　・パワーデバイス素子の特許戦略立案 　・パワーデバイス素子の販売戦略立案 ・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング) 　・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外) 　・パワーデバイス素子の仕様検討 【業務のやりがい・魅力】 ・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。 ・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体を世界中の顧客へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。 ・海外の顧客や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。

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株式会社デンソー
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検査技術開発＜次世代パワー半導体素子＞

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県豊田市

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN）の企画/設計/検査、評価技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載用パワー半導体の製品企画／仕様検討 　・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定 ◆車載用パワー半導体検査技術開発 　・検査フロー検討および検査条件だし 　・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入 　・素子試作評価、分析解析、良品率改善 　・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案 ◆車載用パワー半導体の評価技術開発 　・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入 　・評価条件だし、設備管理 【業務のやりがい・魅力】 ・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。 ・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。

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株式会社デンソー
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プロセス開発＜次世代パワー半導体素子＞

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県豊田市　他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/設計/プロセス開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画／仕様検討 　・技術ニーズ調査 　・技術動向調査 　・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定 ◆プロセス開発/プロセスインテグレーション 　・プロセスシミュレーション 　・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し 　・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入 　・素子試作評価、分析解析、良品率改善 　・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。

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株式会社デンソー
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デバイス開発＜次世代パワー半導体素子＞

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職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円～1,430万円
勤務地
愛知県豊田市　他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画／仕様検討 　・技術ニーズ調査 　・技術動向調査 　・目標仕様調整および設計 ◆デバイス開発・設計 　・デバイスシミュレーション 　・構造検討およびレイアウト設計 　・素子試作評価、分析解析、良品率改善 　・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。 ・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

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株式会社デンソー
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先行開発＜次世代車載通信機及びインフラ協調システム＞

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円～1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。 通信機単体の開発だけでなく、車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【具体的には】 ■車載無線通信機の開発 -無線通信機の仕様検討・設計 -RF回路および周辺回路の開発 -通信性能・耐環境性能評価 -パートナー企業との共同開発推進 ■通信システムの先行開発 -顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 -車両、インフラ連携システム構築 -実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 -社会実装に向けた課題抽出、改善 入社後はご経験に応じて、無線通信機のハードウェア開発、組込みソフトウェア開発通信システム設計のいずれかを中心に担当いただきます。 将来的には通信機開発だけでなく、システム企画やPoC推進など、より上流工程にも携わることが可能です。 【業務のやりがい】 将来の社会課題解決に必要となる技術・製品に1から携わることができ、通信機単体の開発だけにとどまらず、通信を活用したシステム開発や実証を通じてクルマの価値向上を実感することができます。また、社内外との連携を通じて、自身の専門性や人脈を拡大させることができます。

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SOLIZE Ureka Technology株式会社
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シミュレーション・MBD・DX／AXエンジニア

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円～1,200万円
勤務地
神奈川県大和市　他

■受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■研修期間】 ・同社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（～2ヶ月） ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度） ■配属後 ・SDV（自動車）向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発 ・製造業向け DX／AX領域の受託開発（クラウド、AI） 【業務の魅力】 自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す、その潮流の中心に同社の仕事があります。同社は国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。近年はモデルベース開発（MBD）を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。こうした変革の最前線での経験が、エンジニアとしての市場価値を確かなものにします。

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株式会社デンソーテン
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機構設計

NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円～950万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載マルチメディア製品の機構設計を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。 【具体的には】 ・車載マルチメディア製品の意匠/構造設計 ・設計検証/設計評価 ・顧客との仕様調整・進捗報告 ・プロジェクト管理 設計のみではなく、顧客や関連部門など多くの関係者と連携しながら開発を進める、やりがいのある業務です。 ■業務の魅力 同部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。 同社はテレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。 ■身につくスキル ・ディスプレイオーディオ開発のため、意匠設計(樹脂・プレス)、搭載設計、照明設計、など、様々な機構設計スキルを身につける事が出来ます。 ・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。

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デンソーテクノ株式会社
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ソフトウェアエンジニア＜モビリティ・車両データ活用システム＞

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円～900万円
勤務地
愛知県安城市

AWS・Azureを活用したクラウドシステムおよびPythonを中心としたアプリケーション/データ処理基盤の開発を担当いただきます。対象領域は、車載データ活用、IoT、データ分析基盤、業務支援システムなど多岐にわたり、特性製品に限定せず、顧客課題に応じたシステム・ソリューション開発を行っています。 【具体的には】 顧客の課題や要望に応じて、クラウドを活用したシステム開発・改善業務を担当いただきます。案件ごとに求められる技術や役割が異なるため、特定分野に限定せず、幅広い経験を積むことが可能です。 ・顧客ヒアリング、要件整理、仕様検討 ・AWS/Azureを用いたクラウドアーキテクチャ設計・構築 ・IoTデータ、車載データ、業務データなどの管理、分析基盤開発 ・Terraform等を活用したインフラ構築、自動化対応 ・Pythonを用いたバックエンド開発、データ処理機能開発 ・システム評価、性能改善、運用改善 同部門では、比較的小規模な案件を複数並行して進めるケースが多く、担当者が裁量を持って開発を推進しています。そのため、要件整理から実装・運用改善まで幅広く関わりながら、技術力だけでなく提案力や課題解決力も身につけることができます。 入社後は、ご経験に応じて実装・評価・運用改善業務から担当いただき、将来的には顧客折衝やアーキテクチャ設計、案件推進など、上流工程を担っていただくことを想定しています。

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デンソーテクノ株式会社
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ソフトウェアエンジニア＜自動運転・先進運転支援システム向けクラウドサービス＞

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円～900万円
勤務地
愛知県安城市

自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）に活用される、高精度地図と車両情報を連携したクラウドサービスの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件整理・仕様検討 ・AWSを活用したクラウドシステム設計・構築 ・Python等を用いたバックエンド機能開発 ・地図データや車両データを活用した機能開発・性能改善 ・Terraform等を活用したインフラ構築・自動化対応

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デンソーテクノ株式会社
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ソフトウェアエンジニア＜外観検査システム＞

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円～900万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・光学設計および検査手法確立から生産ライン外観検査装置への適用。 ・製造部生産部門で人によって実施されている外観目視検査を画像検査に置き換える提案を実施し、自動外観検査機導入の技術開発・支援を行う。 ・デンソーだけでなくデンソーGr外にも画像検査導入を支援も実施。 ・外観検査機/AI外観検査機における、ソフト制御及びUIの設計・制作を実施。

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スタンレー電気株式会社
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プロジェクトエンジニア＜車載インテリア製品＞

NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
450万円～900万円
勤務地
東京都目黒区　他

■車載インテリア製品（インテリア照明、空調制御パネル）のセールスエンジニアとして、それらに関する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務、要件定義書の作成等をご担当いただきます。 【具体的には】 車載インテリア製品（インテリア照明、空調制御パネル）の拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務 ※以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当 ・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計、日程管理等） ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得、および開発モデル担当 ・製品の開発部署から、どのような製品が必要なのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズをとりまとめて社内の関連部署への展開 ・得意先の希望するコストに合致させ、競争のための見積もりを作成 ・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用エアコンパネル：操作性・デザイン性・信頼性に優れた車両インターフェース部品で、静電式や物理スイッチ式など多様な方式に対応し高い評価を得ています。車内空間の使いやすさと快適性を支える重要コンポーネントで、細部にこだわった設計により、様々な車に同社技術が採用されるやりがいがあります。 ・車載用インテリア照明 同社の車載インテリア照明は、運転者の安全性と車内価値向上を支える、車両電装システムと連携する高度な統合照明です。照明は高級感演出やヒューマンセンシングなど役割が拡大しており、需要が急速に伸びる成長市場です。

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オモビオジャパン（旧コンチネンタルオートモーティブジャパン）株式会社
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カスタマープロジェクトリーダー ＜UX製品＞

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

同社のUX 事業部のカスタマープロジェクトリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客とR&D拠点間のすべてのプロジェクト活動、作業タスク、およびAUMOVIO/JOEMマイルストーンの管理 ■技術およびスケジュールに関するトピックについて、JOEMプロジェクトマネージャーとのコミュニケーションの主導 ■ 現地R&Dチームを管理し、顧客の期待と要件を満たすために製品開発チームを率いた、異文化間の橋渡し業務 ■さまざまな顧客部門（ハードウェア/ソフトウェア専門家チーム、テストチーム、製品計画チームなど）との会議 ■顧客および製品開発チームの主要人物との関係確立、維持 【主力製品】 ディスプレイソリューション、デジタルクラスターメーター など 【働き方】 コアタイムなしのフルフレックス制度／月6回のリモートワーク

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トヨタバッテリー株式会社
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新卒採用担当

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職種/業界
採用 / 自動車部品
年収
580万円～960万円
勤務地
静岡県湖西市

新卒採用業務担当として、新卒定期採用業務の企画・運営および管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ① 母集団形成 　- 採用企画立案、外部企画会社との折衝、採用管理システムの運用、学校訪問の企画・実行 ② 動機形成 　- 説明会・インターンシップの企画・運営、学生とのコミュニケーション設計と実行 ③ 採用選考 　- 選考スケジュール調整、選考会準備、採用管理システム運用、候補者フォロー ④ 内定者フォロー 　- 内定式の企画・運営、入社手続き対応、入社前フォロー ⑤ 管理業務 　- スケジュール管理、予算・費用管理、関連データの集計・報告（社内外関係者と連携し、企画から運用、振り返りまで一貫して担当します） 【仕事の魅力】 ■社会貢献性 - 車載用電池サプライヤーとして、環境対応車普及とCO2削減に寄与する事業を支える人財採用に携われます ■裁量と影響力 - 説明会やインターンなどの企画運営に裁量を持ち、自らのアイデアを実行に移せます ■長期的な手応え - 採用した人財が中長期で組織の中核となる成長を見届けられる点にやりがいがあります ■多様な関係者との協働 - 社内の人事メンバー、部門責任者、教育機関と連携しながら進めるダイナミックな仕事です 【キャリアプラン】 ・1～3年程度は、担当として採用業務に携わり、社内組織（業務）や人脈を作るとともに、人事機能の理解を深める。 ・その後、人事の複数機能（採用、教育、HRBP、給与・福利厚生、労務、要員管理、労政企画等）で経験を積むことが可能であり、採用スペシャリストからHRの総合職へとキャリアを拡張することができます。 ・チームは数名単位の編成であるため、将来的にはチームリーダーやグループマネージャーとして組織運営に携わるキャリアパスが見込めます。

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大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー

ソフトウェア開発／プロジェクトマネジメント＜ステレオカメラ／車載・産業用＞

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職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円～1,100万円
勤務地
神奈川県

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発の推進をご担当いただきます。

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日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

不具合解析業務＜車載コックピット製品＞

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職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円～970万円
勤務地
神奈川県

■品質問題の予防と早期対応を徹底し、製品品質を安定的に確保することで、顧客に安心と信頼を提供していただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品（トヨタ、マツダなど）の不具合解析とEDER推進 ・顧客報告および報告資料の作成 ・部品サプライヤへの不具合解析依頼と品質是正の推進 【担当業務と役割】 ・コックピット関連製品の品質改善活動を担い、未然防止・再発防止を推進 ・設計部門やサプライヤとの連携による不具合解析と是正対応 ・顧客報告や報告資料作成を通じた顧客対応力強化 製品の品質を守り、顧客満足度を高める重要な役割を担っていただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・解析業務やEDER活動を通じて、品質改善の専門スキルを獲得 ・コックピット関連製品の品質保証業務を通じて、幅広い製品知識を習得 ・顧客対応力や調整力を強化し、キャリアの幅を広げるチャンス ・設計段階から不具合を防止できる視点を養う

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Astemo株式会社
Astemo株式会社

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管理会計・事業目標達成推進

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職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
640万円～920万円
勤務地
長野県東御市

■事業戦略に基づくBUの成長加速と収益管理強化のため、戦略立案・市場分析・会議運営をご担当いただきます。ブレーキ企画課のリーダとして、積極性と協調性をもって他の部署と積極的に連携し、事業の戦略・方針を自ら立案・発信いただくことが期待されています。 【具体的には】 ＜具体的な業務例＞MC事業戦略に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定、BU方針の立案、BU全体の収益管理と目標達成に向けたスキーム立案、製品や技術関連の詳細について、市場と競合他社動向の調査・分析 ＜入社後すぐの業務＞製品軸と地域軸を担当し、戦略立案に向けての調査を実施していただきます。 ＜入社6か月～1年以降＞事業戦略に向けて戦略の立案を担当 ＜携わる製品の名称や特徴＞2輪ブレーキ製品 【ポジションの魅力】 BU運営に直結する戦略策定や経営層に向けた提案などを通して、キャリアアップに必要な経験・知見を得ることができます。 【将来的に想定されるキャリアパス】 駐在員として海外で活躍いただく可能性があります。

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コンチネンタルタイヤ・ジャパン株式会社
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プライシングマーケティング＜自動車用タイヤ＞

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急募
外資系企業
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車部品
年収
700万円～1,100万円
勤務地
東京都品川区

■同社のプロダクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■Pricing業務 ・日本市場および競合他社の価格分析、価格戦略の立案・提案 ・Salesからの価格要望に対する分析および提言、収益性と市場競争力を考慮した価格設定 ■ Product Management業務 ・グローバル製品ポートフォリオの管理 ・日本市場で展開する製品の選定 ・新製品導入および製品ライフサイクル管理 ・グローバルチームと日本市場の橋渡し役（Gatekeeper） ■Market Intelligence業務 ・市場動向分析、競合分析、新製品動向や市場トレンド予測、データに基づく戦略立案支援 ■Cross-functional Collaboration業務 ・Sales、Marketing、Technical Serviceとの連携、及び新製品ローンチの推進 ・マーケティングイベント支援、テストタイヤ手配や製品導入サポート 【製品の魅力】 ・高級車に用いられる高性能／圧倒的シェア率 ・タイヤ製品は素材に近い製品のため利益率が高い ・分解されても構造がわかりにくいため他社の参入障壁が高い 【働き方】 ・週2回のリモートワーク ・コアタイム無しのスーパフレックス

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ボッシュ株式会社
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カスタマープロジェクトマネージャー

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外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
700万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

次世代Digital Key Systemプロジェクト担当のカスタマープロジェクトマネージャーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの目標達成に向け、全体的な進捗管理、およびクオリティコントロールを主導。 ・顧客との強固な信頼関係を築くためのメインの窓口として、円滑なコミュニケーション。 ・海外のプロジェクトコアチームを強力に牽引し、グローバルな開発体制をリード。 ・製品開発プロセスの全フェーズ（計画、管理、調整、モニタリング）の遂行。 ・品質ゲート会議やレビューの企画・準備、および経営陣へのプロジェクト状況報告のリード。 【このポジションの魅力】 ・最先端のコネクテッドカー技術に携わることで、市場価値の高い高度なプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 ・グローバルプロジェクトの推進を通じて、将来のキャリアステップに直結する大きな成長が期待できます。 ・多様な国籍のメンバーと協働することで、豊かな異文化間コミュニケーション能力やグローバルな視野を養うことができます。 ・海外拠点への出張機会（年1〜2回程度）もあり、グローバルに活躍している実感を強く得られる環境です。

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ボッシュ株式会社
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国際税務

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外資系企業
職種/業界
税務 / 自動車部品
年収
850万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

■グローバル税務チームの一員として、グループ会社の住宅・軽商業ビル向け暖房、換気、空調ソリューション事業における事業活動に関連する税務リスクのモニタリング、評価、管理を担当していただきます。東京にあるグループ会社の本社を拠点とし、以下の業務を担当していただきます。 ※グループ会社：ボッシュホームコンフォートジャパン株式会社(旧社名：日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社) 【具体的には】 ・国内税務エキスパートとして、ボッシュホームコンフォート事業部門およびその子会社に対し、直接税／間接税分野における国内税法に関する問題、およびそれに伴うコンプライアンス要件について助言する主要な責任を負います。様々な税務要件を調整し、レビューします。その為に事業部門と密接に連携し、税務ガバナンスの窓口として機能します。 ・同社ホームコンフォート事業部門の移転価格および恒久的施設に関するグローバルな税務規則（リスク管理ガイドラインを含む）の定義は、あなたの責任範囲となります ・税務ガバナンス要件の導入を積極的にサポートし、その導入状況をモニタリングして頂きます ・税務監査を管理し、税務コンプライアンス研修を実施して頂きます ・同僚と常に密接にコンタクトを取り、問題を評価し、標準を概念的に開発・改良して頂きます

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日本アプティブモビリティサービシス株式会社
日本アプティブモビリティサービシス株式会社

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ソフトウェアエンジニアチームマネージャー＜ADASレーダー製品＞

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
1,000万円～1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■ソフトウェアエンジニアチームマネージャーとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車向け組込みソフトウェア開発の統括 ・ASPICEに準拠したSDLCモデルを使用した要件から検証/妥当性確認までのSW開発の管理 ・部門を超えたチームとの協業

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ムベア・ジャパン株式会社
ムベア・ジャパン株式会社

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セールス＜一般産業用ディスクスプリング＞

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■一般産業用ディスクスプリングのセールスとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・営業活動：一般産業用ディスクスプリング等の営業、設計開発。新規受注のための営業活動 ・顧客折衝対応：コミュニケーションを図りながら部品仕様の検討・提案・開発と更なる仕様改善、品質対応、価格折衝 ・代理店対応：国内代理店の販促の営業、設計開発サポート ・社内折衝・調整対応：グループ会社内（ドイツ）の顧客要望に関する調整

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世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

ADASリードテクニカルマネージャー

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
850万円～1,050万円
勤務地
神奈川県

■ADASリードテクニカルマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバルプロジェクトステアリング・ガバナンス ・エンドツーエンドのプロジェクト統括 ・顧客インターフェース ・エスカレーションおよびリスク管理 ・予算・リソース管理 ・現地リーダーシップおよび顧客密着活動

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株式会社ネクスティエレクトロニクス
株式会社ネクスティエレクトロニクス

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教育カリキュラム開発・教育講師（ソフトウェア領域）

NEW
急募
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円～1,060万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社は豊田通商グループの一員で、⾞載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上に⾞載組込みソフトウェア開発の重要性が増し、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。このような背景を踏まえ、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師のニーズがあり、以下のような業務がございます。 【具体的には】 ・C++、C、Matlab／Simulink、Flutter、C++による車載ソフト開発（要件定義～検査まで）の実践カリキュラムの提案・開発 ・上記のカリキュラムに沿った教育講師 ・案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案 ・案件管理および開発推進 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 【ドメイン】　※担当いただくドメインは面談にて希望を伺い最終決定 ・自動運転（AI領域、非AI領域） ・MBD開発（主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド／マルチメディア、OTA 【主な顧客】 完成車メーカー、サプライヤー

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軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー

セールスマネージャー＜自動車ボディ部門＞

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
550万円～950万円
勤務地
神奈川県

■日系自動車メーカー顧客に対するTRB（テイラード・ロール・ブランク）の商用および受注獲得活動をご担当いただきます。事業目標の設定、獲得戦略、RFQ（見積依頼書）前段階およびRFQ段階から量産立ち上げまでご担当いただきます。 【具体的には】 ・企業の目標に適応するための戦略的営業計画を策定し、実行 ・日系OEM向けの年次予算計画および中期営業計画を調整 ・獲得戦略を用いて新しい営業機会を特定・追求・推進し、見通しと状況を経営陣に定期的に報告 ・問い合わせにタイムリーに対応することで、日系OEMの購買部門および技術部門との重要な顧客関係を維持 ・地域の事業部（BU）営業および技術部門と効果的に連携し、日系OEMのビジネス目標の整合性を最適化し、グローバルな事業開発を支援 ・事業開発チームや技術部門など、ムベア・ジャパン内部の部門と効果的に連携 ・部門横断チームと連携してコスト計算を策定・準備し、経営陣の承認を獲得 ・オファーレター、顧客向け内訳書、必要な文書を含むRFI（情報提供依頼書）およびRFQ（見積依頼書）への回答を準備 ・データに基づいた交渉と説得を通じて、利益をもたらすビジネスのための見積に対する顧客の承諾を獲得 ・各日系OEMに対応する材料再販およびスクラップ再販プログラムを理解し、活用 ・プログラムのライフサイクルを通じて、金型、開発、および部品の予算に対するコスト変動を追跡 ・受注、収益性、売上、予測を含むがこれらに限定されないレポートを作成・完了 ・商業的な競合分析／ベンチマーキング

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外資系自動車安全システムメーカー
外資系自動車安全システムメーカー

営業・アカウントマネージャー＜自動車安全部品（エアバッグ等）＞

NEW
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社が開発・製造している自動車安全部品（エアバッグ等）・システムの販売拡大を目的に、営業活動をご担当いただきます。英語力を活かして、グローバルでご活躍いただけるチャンスです。リモート勤務も可能でフレキシブルに働ける環境です。OJTにてサポートがあるため未経験でも安心してスタートできる環境です。 【具体的には】 ・StrategyBusinessPlanの作成 ・顧客への新技術の紹介 ・顧客の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開 ・新規プロジェクトの受注活動 ・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携 ・事業所（生産工場）と一体のプロジェクト推進 ・同社の各拠点と連携した各種営業活動 ・量産販売契約、量産移行後の販売契約メンテナンス (インフレ等への対応)　等 ※社内外グローバル拠点とのやり取りが多く、英語でのコミュニケーションが頻繁に発生します。

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日本モレックス合同会社
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カスタマー品質保証エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
～900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社海外工場生産のコネクタ製品を対象に国内及び海外の顧客からの品質問い合わせ対応を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客や社内海外工場とのコミュニケーション(メール／電話) ・顧客および物流倉庫にあるサンプルの処置対応 ・顧客から返却されたサンプルの現象確認 ・海外工場から届いた報告書の精査／翻訳 ・顧客への報告書の提出 ・顧客監査対応を含めた顧客満足度向上 ・製品品質及び業務プロセス品質の向上や品質システム推進(トラブルの未然防止・再発防止、業務プロセス品質の向上)

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日本モレックス合同会社
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Project Manager

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
～900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区　他

■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具（Tooling）戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割（R&R）の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整

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カウテックスジャパン株式会社
カウテックスジャパン株式会社

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アカウントマネージャー＜クリアビジョンシステム＞

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
750万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

同社のアカウントマネージャーとして下記業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■顧客対応・アカウントマネジメント：OEM顧客との関係構築・維持、潜在ニーズの発掘による新規・拡大案件の獲得、市場・競合動向の分析 ■見積・価格交渉および契約管理：社内標準（FLP）に基づく見積書の作成・提出、顧客との価格交渉、取引協定・NDA等の契約書作成および確認 ■財務・プロジェクト収益管理：プロジェクトの利益率改善、未回収債権の追跡、長期契約（LTA）やコスト削減計画の推進、営業計画（SBR/AOP）のデータ策定・管理 ■営業データ管理・社内調整：社内基幹システム（SAP/PLM等）における営業データの管理・第一承認、顧客要求と社内要件の調整（Win-Winの解決策創出） ■チームリード・コンプライアンス推進：機能横断チームを牽引した納期・品質・コスト（QCD）の達成、チーム内におけるコンプライアンスの徹底 ■市場動向 クリアビジョンシステム製品は、今後ADAS(自動運転)に活用されるセンサーやカメラクリーナーなど成長が見込まれる事業です。2019年に福岡工場、2022年に愛知工場（春日井市）に自社専用工場を設立しました。ヘッドライト洗浄製品も高級車のみならず大衆車への普及も広がりつつあります。

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Magna Electronics Japan株式会社
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サイバーセキュリティエンジニア＜ADAS＞

NEW
職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■ISO/SAE 21434に準拠し、開発ライフサイクル全体におけるシステムレベルのサイバーセキュリティエンジニアリング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・TARAの実施、セキュリティ目標・要求の導出、リスク評価・軽減計画のサポート ・セキュリティコンセプトやサイバーセキュリティケースなどの成果物作成・維持、監査・評価への対応 ・システム・HW・SWレベルでのセキュリティ要件定義、セキュアアーキテクチャ（Secure Boot、暗号化通信等）やハードウェアセキュリティ（HSM、TPM等）の実装支援 ・ペネトレーションテスト、ファズテスト、脆弱性分析のサポートおよびテスト結果の分析・改善提案 ・市場でのセキュリティ問題や脆弱性への対応、根本原因の分析と修正アプローチの立案

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日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

機構部品調達＜車載事業＞

NEW
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
725万円～975万円
勤務地
神奈川県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略など)に関する情報収集、分析 ・交渉戦略の立案（発注先の選定方針策定、交渉ストーリーの立案など） ・新規メーカーのソーシング（グローバル）と社内関連部門（設計・QA・製造部門）への提案 ・ソーシング活動の推進（価格決定や諸条件の交渉、最適契約スキームの構築） ・競争力向上活動の推進（あるべき価格・課題抽出、交渉レバーの策定、価格交渉の実施、VE提案の導入推進） 【業務の魅力】 ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略など)に関する情報収集、分析 ・交渉戦略の立案（発注先の選定方針策定、交渉ストーリーの立案など） ・新規メーカーのソーシング（グローバル)と社内関連部門(設計・QA・製造部門）への提案 ・ソーシング活動の推進（価格決定や諸条件の交渉、最適契約スキームの構築） ・競争力向上活動の推進（あるべき価格・課題抽出、交渉レバーの策定、価格交渉の実施、VE提案の導入推進）

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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞

NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
730万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市緑区

■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

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Magna Electronics Japan株式会社
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システムエンジニア＜レーダー＞

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■車載レーダーシステムの設計・分析・統合・評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・レーダーシステムの課題特定・原因分析・対策立案・改善の推進 ・実験室や車両テストからのデータ収集・分析（MATLAB、CANoeなどを使用） ・国内アプリケーションチームと海外R&Dチーム間の技術調整・ブリッジ業務 ・レーダーの搭載位置や軸調整などの設置影響分析・ガイドライン作成 ・顧客（自動車メーカー等）との技術協議および提案資料の作成

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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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VCT先行開発エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円～900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム（製造・製品・バリデーション・品質）との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。

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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞

NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
730万円～1,100万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

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日本モレックス合同会社
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テスト・評価エンジニア＜車載用コネクタ＞

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。

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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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解析エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円～900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程（生産技術）までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

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日本モレックス合同会社
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製品設計＜車載用コネクタ＞

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。

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ボッシュ株式会社
ボッシュ株式会社

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ハードウェアエンジニア＜ブレーキシステム＞

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円～900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、ブレーキシステム向けECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析） ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験） ・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理） ・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ） 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれており、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。

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カウテックスジャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＜自動車用燃料タンク＞

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

国内の完成車メーカー（OEM）に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア（適用設計・技術調整）として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内（海外本社・社内CADオペレーター）の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 ＜具体的には＞ ・顧客（OEM）との技術ミーティング・調整：自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施（オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程）。 ・車両への適用確認・技術検討：車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音（静音性）や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示：打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携：必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 ＜魅力・特徴＞ ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン（Teams等）が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。

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フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社
フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社

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Sales Manager＜ADAS / コックピット製品＞

NEW
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
1,000万円～1,600万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区

■同社のセールスマネージャーとして、担当顧客アカウントの新規ビジネス追求、獲得 および コマーシャル交渉に関する顧客インターフェースとして営業活動をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 【顧客との親密な関係の構築 (購買、エンジニアリング、プログラム)】 ・ビジネス全体のQCDDMの顧客満足度を管理。 ・中間管理職レベルでの顧客とのインターフェース。 ・社内関係者と緊密に連携し、顧客イベントを主導、計画、実行。 ・顧客の直接担当者 および 営業ネットワークにより割り当てられた担当顧客との関係を構築。 ・競合他社の動向を把握し、顧客戦略の策定や調整のために社内の部門横断的なメンバーと共有。 【プログラム推進活動】 ・営業の観点からプログラムを監督。 ・プログラムの収益性を追求し、ECRやコマーシャル交渉を開始および/またはサポート。 ・BG / ディビジョンによるプログラムレビューへの参加。 【商権受注活動】 ・受注活動チームのリード および/または 参画 ・ビジネスプラン とRFQ回答 の理解。 ・ロビー活動計画の策定と実行を主導。 ・各交渉段階を通じたコマーシャル提案の準備、更新、改善。 【コマーシャルマネジメント】 ・SOP後の年度価格交渉の牽引。 ・インフレ関連のトピックやその他の課題に関する価格調整交渉。

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ゲスタンプ ホットスタンピング ジャパン株式会社
ゲスタンプ ホットスタンピング ジャパン株式会社

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設備設計エンジニア

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円～900万円
勤務地
三重県松阪市

同社にて、製造工程における生産設備、部品棚、運搬台車、検査治具などの設計、最適レイアウト検討などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバル基準や社内関連部署と連携した、新規導入設備の仕様作成 ■レーザー加工・抵抗溶接設備のデザインレビューにおける仕様確認および機械図面チェック ■検査治具や運搬台車、部品棚など、生産に必要な周辺機器の設計 ■プロセスエンジニアと連携した改善活動に伴う、製作物の設計および治具改修図面の製図 ■CADを用いた工場内の最適なレイアウト検討 【魅力】 世界大手の車体部品メーカーで、自動車の軽量化を支えるホットスタンピング製品を製造。 外資系のグローバルな環境下、裁量大きく工場全体の設備に関われます。レーザーブランキングなど最新設備に触れ、 設備導入や改善プロジェクトを通じて成果が見えやすいのが特徴。生産や品質との距離も近く、技術者として大きく成長できる魅力的な職場です。

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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞

NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市緑区

■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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VCT先行開発エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円～900万円
勤務地
三重県名張市

■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム（製造・製品・バリデーション・品質）との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは？】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。

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シェフラージャパン株式会社
シェフラージャパン株式会社

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アプリケーションエンジニア＆PM＜自動車用センサー＞

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円～1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■同社のApplication Engineer ＆Project Managerとして、以下の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト受注のためのプロモーション活動から、適用開発・量産化、量産後のモデルチェンジ対応までの対応 ■顧客要求・シェフラー製品仕様を理解し、顧客や海外拠点と協業・折衝し仕様の決定 ■顧客・シェフラー海外拠点との技術ミーティング・デザインレビューの実行 ■ 多種OEMとの協業、多種多様なセンサ製品を担当 ＜担当製品＞ センサーや、Eモビリティ領域のパワートレイン関連製品（例：e-Axle／インバータ／モーターなど）

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日本モレックス合同会社
日本モレックス合同会社

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組立設備エンジニア

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
～900万円
勤務地
静岡県榛原郡吉田町

■同社の組立設備エンジニア として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 生産性向上の為の設備改善・試作（新製品/既存品改善）等 ・ 組立工程、プレス工程、成形工程の設備オペレーション（通常メンテナンス、材料投入・交換、停止時復旧作業、等） 【教育制度】 未経験の方でもOJTは充実しているので心配はいりません。 約1-2年現場オペレーション経験で作業/設備/製品を学ぶ期間を設けます。

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日本モレックス合同会社
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設備立ち上げエンジニア＜コネクタ製造＞

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
～900万円
勤務地
静岡県榛原郡吉田町

■同社の組立エンジニアとして、組立機の設備製作、立ち上げ、試作、保全等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立機の製作、立ち上げ、試作 ・組立機の修理・保全業務 ・設備改善に伴う展開業務（PLC制御系含め） ・工程全体の改善業務 【教育制度】 未経験の方でもOJTは充実しているので心配はいりません。 約1-2年現場オペレーション経験で作業/設備/製品を学ぶ期間を設けます。 【魅力】 組立グループは最終生産工程であり、我々の生産品が直接顧客へ納入されるため、責任の高い部署となります。安定生産のための日々のメンテナンスや生産性向上のための設備改善・試作（新製品/既存品改善）、新規設備の製作/立ち上げも担当しています。勤務としては8h勤務の日勤と12h勤務のシフト勤務で対応しています。今後も更に発展する為に改善アクションへのパワーとスピードを高めていく事が求められている部門です。また、専門性が必要となる部門であるため、前向きな姿勢、協調性と行動力も大事にするチームです。

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