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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)の求人・転職・中途採用情報

公開求人8399件中 1101〜1150件表示
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

光ファイバ通信用光半導体レーザ プロセス開発エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
山梨県

光ファイバ通信に用いる半導体レーザ素子(チップ)の高性能化や生産性向上を狙いとする、要素技術および量産プロセス技術の開発を担っていただくポジションです。 ■具体的にお任せする業務 ・高性能化に必要なウエハプロセス技術の開発業務 ・生産性向上のための生産ライン設計およびプロセスインテグレーション業務 ・新製品を中心とする生産ライン立ち上げに関わる業務 ■仕事の進め方・環境 ・横浜・山梨の両拠点で情報共有し、同じ考え方でプロセス設計を行います。 ・新しいクリーンルームの立ち上げという、数年がかりのプロジェクトに携わることができます。

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日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
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光半導体プロセス開発エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
山梨県

光ファイバ通信に用いる半導体レーザ素子(チップ)の高性能化や生産性向上を狙いとする、要素技術および量産プロセス技術の開発を担っていただくポジションです。 ■具体的にお任せする業務 ・高性能化に必要なエピタキシャル結晶成長の開発業務 ・生産性向上のための生産ライン設計およびプロセスインテグレーション業務 ・新製品を中心とする生産ライン立ち上げに関わる業務 ■仕事の進め方・環境 ・横浜・山梨の両拠点で情報共有し、同じ考え方でプロセス設計を行います。 ・新しいクリーンルームの立ち上げという、数年がかりのプロジェクトに携わることができます。 ■業務のやりがい 光半導体のプロセス開発は、最先端技術でありながら「ものづくりの醍醐味」を泥臭く実感できる仕事です。高度に標準化・分業化されたシリコン半導体とは異なり、光と電気の双方を扱う難しさゆえ、現場での試行錯誤やアイデアがダイレクトに歩留まりや性能に結びつく面白さがあります。設計から製造・評価まで全体像を見渡しながら主導できるため、自身の技術で製品を生み出す強い手触り感と確かな達成感を得られます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

高周波化合物半導体エピタキシャル結晶成長炉に関する生産技術業務

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県

■主な業務 ・量産エピ製品の不良に対する原因分析・対策(データ分析、条件変更、原因の切り分け) ・エピ成長起因のチップ歩留まり改善 ・生産性向上に向けた改善策検討・実施(待機時間の短縮、工程順序の組み換えによる処理数の向上等) ・治具・工具の設計・改善による生産効率の改善 ・新規ラインの構築・立ち上げ(現在進行中) ・新規量産設備の導入および管理(老朽装置の更新を含む) ■技術的なテーマ 現在、ウェハ大口径化を進めています。面積が大きくなることで、ウェハの中心部と周辺部で均一な特性を出すことが技術的な難所となります。単に大きな装置を用意すれば済むものではなく、条件出しや安定稼働に相当の作り込みが必要です。 ■開発部門との役割分担 ・材料選定・構造設計:開発部門が担当 ・本ポジション:既存プロセスの安定化、量産性の向上、条件の最適化 ・既存設備の条件出しは社内で完結していて、独自のノウハウを蓄積しています。

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

生産技術エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県

プロセス開発部が開発したプロセスを製造ラインに移管するための工程設計、設備導入、条件出し、設備保全の業務を担当いただきます。 ■主な業務 ・新規ラインの構築・立ち上げ ・新規量産設備の導入および管理(老朽装置の更新を含む) ・設備の保全、メンテナンス ・治具・工具の設計・改善による生産効率の改善 ・量産半導体製品の不良に対する原因分析・対策(データ分析、条件変更、原因の切り分け) ・チップ歩留まり改善 ・生産性向上に向けた改善策検討・実施(待機時間の短縮、工程順序の組み換えによる処理数の向上等) ■開発部門との役割分担 ・材料選定・構造設計:開発部門が担当 ・本ポジション:既存プロセスの安定化、量産性の向上、条件の最適化 ・既存設備の条件出しは社内で完結していて、独自のノウハウを蓄積しています。

三菱電機エンジニアリング株式会社
三菱電機エンジニアリング株式会社

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電気電子回路設計及び評価<空調機器関連>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~800万円
勤務地
京都府長岡京市

■同社にて電子/電気機器の回路設計及び評価業務を担当いただきます。 【具体的には】 1.回路設計  ・部品選定(不明点はメーカ確認)  ・設計書作成  ・レビュー開催&内容説明(ファシリテータ)  ・部品手配(買券発行) 2.図面作成  ・回路図作成  ・品目表作成  ・レビュー開催&内容説明(ファシリテータ) 3.基板パターン依頼+確認  ・配線制約書作成&レビュー(ファシリテータ)  ・パターンチェック  ・部品配置図作成 3.図面出図、登録  ・出図対応全般(図面会議、図面審査など) 4.評価  ・評価仕様書作成&レビュー(ファシリテータ)  ・治具仕様書作成&レビュー(ファシリテータ) 5.客先打ち合わせなど  ・打ち合わせ、問い合わせ対応全般 【キャリアパスの想定】 ・1年目:業務作法、ルールに慣れていただきます(※OJTが中心) ・2年目以降:設計者として上記「具体的な仕事内容」に記載の項目を対応いただきます ・習熟後:レビューアーとして内容のレビューや精査を実施いただきます 【業務の魅力】 電気・ソフトウェアいずれかの知見をお持ちであれば、実務を通して他分野の技術を習得し、「多角的な視点を持つエンジニア」へリスキリングすることも可能です。 また、三菱電機会社向け業務の多くを対応しており、空調、FAなどの分野にも携わることができます。

東京エレクトロン九州株式会社

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エレキエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の3次元実装装置および関連モジュールの新規開発、改良・量産移行に向けた電気・システム設計全般を担当していただきます。機械、プロセス、ソフトウエアチームと密に連携し、実機性能に直結する電気設計とシステムインテグレーションを推進していただきます。 【具体的には】 ■ 超精密ステージの電気・制御設計  ・リニアモータ等のアクチュエータ駆動設計、センサーインタフェース設計、ステージ駆動用設計  ・位置/速度ループ設計、振動抑制、EMC対策  ・制御アルゴリズム実装 ◼︎ カメラ・レンズ・フィルタ等の選定・評価および光路設計、光学モジュールの仕様作成とサプライヤ折衝  ・光学モジュールとステージの整合評価(光軸、焦点、散乱光対策)、評価自動化の実装  ・光学設計ツール(Zemax等)を用いた光路評価や収差解析、レンズ選定のサポート など 【研修・出張】 ・ご経験に応じ、入社後は熊本で一定期間(目安:2週間〜半年程度)の研修を実施し、研修完了後に横浜勤務となります ・装置や評価設備は熊本拠点にあるため、業務上必要な場合は熊本への出張対応をお願いすることがあります

機械設計<次世代特殊車両・艦艇向け電動機ユニット>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
830万円~990万円
勤務地
茨城県土浦市

防衛用途向けパワーエレクトロニクス製品の設計開発業務を担当頂きます。 電動機ユニット(モータ)、減速機、ブレーキ機構、発電機、エンジンなどの機械設計に加えて、耐振動性・耐衝撃性・耐久性を考慮した設計検討を行って頂きます。 また、サプライヤ様や関連部門と協力し、お客様からの要求仕様に対して開発スキームの作成から仕様策定・評価・改善までの開発全般を推進して頂きます。 【具体的には】 ■防衛関連製品の構想設計、詳細設計、次世代防衛製品の先行開発、新規機構・新素材の技術検討 ■3D CADを用いた機械・構造設計、軽量化、高剛性化、高信頼性設計 ■要素技術試験および性能検証 ■顧客要求仕様に基づく技術検討・仕様調整 ■製造部門、品質部門、サプライヤとの技術連携 ■開発日程、コスト、品質を考慮した設計推進 【対象製品】 特殊車両、特殊装甲車、橋梁、掃海艇などの艦艇装備、ヘリ用装置など 【働き方】 フレックス制度や在宅勤務制度を活用して柔軟な働き方が可能です。開発試験フェーズでは出社中心となりますが、状況によりリモートワークも活用できます。

パワートレーンシステム実験・評価

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署です。電気・ハード・制御と幅広い専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システムの成立性を検証します。 【具体的には】 当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定です。 ・市場の使われ方を想定した必要性能の企画:最大出力、連続出力、連続使用時間、充放電効率 等 ・ギヤNV(振動・騒音)性能企画・評価:変速機・駆動系のギヤNV評価(CAE予測技術含む) ・パワートレーンシステム視点の網羅的評価・弱点評価:変化点リストを起点に「ユーザ操作 × 車両状態 × 環境」の動作点を網羅的に抽出し、実証する ・高電圧安全 性能企画・評価:感電保護・絶縁/短絡・パイロフューズ等の安全機能開発 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【やりがい・PR】 ・パワートレーンをシステムとして捉え、クルマ全体を俯瞰し実験・検証できる。電気・ハード・制御を横断し、システムやクルマの成立性を検証する立場だからこそ、パワートレーン全体を広く担当し、視野を大きく広げられます。⁠ ・企画初期から入り込み、""未来の品質と商品力""を左右できる。システム起因の弱点を先回りで見つけて解決する役割も担っているため、自分の実証が、そのクルマの完成度と信頼性を決める手応えがあります。⁠ ⁠​・多様な地域・多様なシステムに挑める(マルチパスウェイ)。これから様々なパワートレーンを様々な地域へ届けていくなかで、幅広い車種・フェーズに関わり、経験の幅を一気に広げられます。

サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
静岡県藤枝市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■自社工場内に持ち込まれるフォークリフト(住友製中心)の整備・点検・修理業務から始めていただき、基本技術を身につけていただいた段階で、サービスカーに乗り、利用している顧客を巡回訪問し整備・点検・修理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工場内での整備業務 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) <働く環境> ■基本的には、特定自主検査、月次検査が中心(全体の7割程度)。顧客毎に担当エリアを分けている為、宿泊を伴うような出張は原則ございません。 ■変動はありますが、1日の訪問件数は1~2件程度です。(全体の8割程度はその場で対応可能。一部本工場へ持ち帰る場合もございます。) ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <1日の整備台数> 特定自主検査:1~2台程度 月次検査:4~5台程度

機械設計エンジニア<カムクラッチ・カップリング>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
500万円~800万円
勤務地
岡山県津山市

機械設計担当として、カムクラッチ・カップリング・パワーロックなどの特型製品設計および標準製品の改良設計を担当いただきます。顧客ごとの要求仕様に応じた見積設計から詳細設計、図面作成、製造部への図面展開までを一貫して担い、既存製品の改良・改善による競争力向上にも貢献いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて下記のいずれかを担当いただきます。教育体制も整っておりますので、安心して長期的に技術力を高められる環境があります。 【具体的には】 ・カムクラッチ、カップリング、パワーロックの特型品に関する見積回答・見積設計 ・受注製品の図面作成および製造展開 ・既存製品の改良・改善設計 ・製品評価試験および評価結果の分析 ・営業部門や製造部門と連携した技術的課題の解決 <業務量の目安> ・受注設計:1人あたり約30件/月(設計期間:約3日/件)※スキルに応じて段階的に担当いただきます。 ・改良設計:1人1テーマ(設計期間:半年〜1年) カップリングは主に国内向け、カムクラッチは約4割が海外向けです。案件ごとに主担当を決め、見積対応から詳細設計、製造部門への展開まで一貫して担当します。設計者自身が顧客要求を理解し、関係部署と連携しながら製品化を進めるため、ものづくり全体を俯瞰できる業務です。 <関係部署>営業部門、生産管理部門、製造部門、品質保証部門、調達部門 <使用ツール・環境>2D CAD(I-CAD)、3D CAD(SolidWorks)、各種測定機器、試験設備 <働き方>平均残業時間10時間/月

新製品開発(機構設計エンジニア)<次世代電動ジップチェーン>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
500万円~850万円
勤務地
京都府長岡京市

次世代電動ジップチェーンの新製品開発をご担当いただきます。商品企画・営業チームと連携しながら、開発テーマの検討や顧客ニーズのヒアリング、製品コンセプト立案から機構設計、評価試験、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には、開発リーダーやユニット商品開発の専門技術者として、新製品開発を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・ジップチェーンを活用した新製品開発(商品企画・営業と連携した開発テーマ検討、顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案) ・仕様検討〜機構設計、強度・耐久試験用試験機の開発 ・評価試験の実施、評価結果の分析、量産立ち上げ <仕事の進め方> アークチェーンアクチュエータ開発をチームで推進し、派生製品の開発テーマは個人に任せています(周囲のサポートあり)。 1人1~2テーマ、開発期間は2年前後のイメージです。自身のテーマについては担当者自らがリーダーとなって開発を牽引し、他のテーマについてはサポートの立場で関与いただきます。商品企画からのテーマインプットを受けて設計開発を行い、生産準備に向けて製造部門へアウトプットする流れですが、当チームから新商品アイデアを提案する場合もあります。 <関係部署>商品企画部門、品質保証部門、製造部門、生産管理部門、営業部門 <使用ツール・環境>3D CAD(Solidworks) <働き方>部署の平均残業時間は月20時間程度。商品企画・営業チームに同行し、顧客と直接接点を持つ機会もあります。国内向け案件が中心ですが、将来的には海外向けの開発案件に携わる機会もあります。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
430万円~800万円
勤務地
熊本県菊池郡大津町

■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ・顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し  ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修:社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用していて、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍していて、英語のサポートをしてくれます。

パナソニック エナジー株式会社

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リチウムイオン電池の機構設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,099万円
勤務地
大阪府門真市

■リチウムイオン電池の機構材料/設計を担当していただきます。 【担当業務と役割】 主な担当領域は、新規機構部材開発(マルチソース開発を含む)、機構設計開発、プロセス開発ならびにSim技術開発であり、設計・解析・評価を一体で捉えた開発を推進する。 社内の設計・生産・品質・調達などの関係部門を巻き込みながら、開発プロセス全体を俯瞰し、課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現に向けた意思決定と推進を主体的にリードする。 また、顧客との技術的な対話を通じて要求の本質を捉え、設計・開発へ的確に反映する役割を担う。 さらに、海外工場と連携し、設計視点からモノづくり課題の抽出・改善を推進することで、設計と生産の整合を高次元で実現し、製品競争力と事業価値の向上に貢献する。 【具体的な仕事内容】 新規機構部材開発・機構設計・Sim開発を担い、設計・解析・評価を一体で推進する。関係部門を巻き込みながら課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現をリードする。顧客要求の本質を設計へ反映し、海外工場と連携しながら製品競争力向上に貢献する。 【この仕事を通じて得られること】 車載を中心としたモビリティ用途の進化を支える電池開発を通じて、社会課題の解決に貢献する実感を得ることができる。 新規部材開発・機構設計・Sim活用を通じて、設計・解析・評価を一体で捉えた開発力に加え、上流から品質・モノづくりを成立させる力を身につけることができる。 また、業界最前線の顧客・サプライヤーと連携しながら課題設定から解決まで主体的にリードする経験を通じて、技術力と推進力を兼ね備えた人材へ成長することができる。

パナソニック エナジー株式会社

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品質管理<電池>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区 他

■主に車載用およびデータセンター向け円筒リチウムイオン電池の「セル生産工程の品質管理」「品質向上活動」「新製品立上げ」を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産工程における品質データの分析と工程品質の異常検知・改善活動 ・工程不具合・品質課題の分析をもとにした再発防止および未然防止施策の構築 ・設備・工程・材料ごとの特性を踏まえた品質管理手法の設計・標準化 ・車載向け・データセンター向け新規ライン立上げ時の品質条件設定および初期流動管理 ・国内外工場と連携したグローバル品質基準の展開および品質改善活動の推進 ※対象は国内製造拠点である「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」および海外拠点のセル生産工程となります。 【この仕事を通じて得られること】 原材料から製品出来上がるモノづくりを体感する事による達成感と、市場で出荷した電池が搭載された製品を見る事の喜びと充実感を味わう事ができる。 【期待される役割】 市場・顧客からは、「高品質かつ安定供給できる生産体制」が求められており、品質管理はその要となる職能です。 製造現場ごとに異なる設備・工程条件や製品設計を踏まえ、それぞれに最適な品質管理手法へと落とし込むことが求められます。 また、新規ライン立ち上げにおいては、品質基準の策定や初期流動管理をリードし、量産品質の早期安定化を実現することが期待されます。

パナソニック エナジー株式会社

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品質評価・製品審査<電池>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区 他

■車載向けおよびデータセンター向け円筒リチウムイオン電池に関する完成品の安全性・信頼性評価および製品審査を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産品に対する日測・月測試験(電気特性、信頼性、安全性試験)の実施と合否判定 ・試験データの解析を通じた品質課題の特定および改善施策の立案・推進 ・X線検査や電気特性評価などの各種評価設備、データ解析インフラの導入・更新、および試験環境の整備 ・既存製品・新製品の評価データを活用した性能安定化・品質向上活動 ※品質評価対象は、国内製造拠点である「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」における車載用およびデータセンター向け円筒電池です。 ※主な業務は、「完成品の安全性/信頼性評価」になります。 <品質評価/製品審査> ・生産品の日測/月測試験の対応および、試験結果による合否判定の実行 ・各種評価に使用する設備や環境インフラの更新や構築活動 ・既存/開発商品の評価データ活用による、性能安定化に向けた改善点の抽出 と 改善活動の推進 【この仕事を通じて得られること】 車載・データセンター向けという高信頼性領域における品質評価スキルを習得でき、電池の電気特性/安全性/信頼性に関する専門的な知識を身につけることができます。 また、評価データの解析を通じて、統計分析やデータサイエンスのスキルを伸ばすことも可能で、脱炭素社会やAIインフラを支える電池品質に直接貢献できるやりがいを実感できます。

東京エレクトロン九州株式会社

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エレキエンジニア(装置開発)

職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
450万円~1,200万円
勤務地
熊本県合志市 他

半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの電気/システム設計を担当いただきます。 具体的には開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで一連の開発業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・要素技術開発   コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など ・製品技術開発   装置のセンサー開発、制御システム設計、光学設計、ロボット設計など

モータ・機構設計<電動パワーステアリング/電子制御サスペンション>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県相模原市南区

■同社にて、モータ・機構設計技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンション等に向けたモータおよび構造機構の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ(IPM・SPM)の本体設計およびモータ磁気回路設計 ・車載コンポーネントにおける構造設計・防水設計 ・油圧技術と電動化(ECU領域等)を融合させた駆動機構・筐体の設計開発 ・試作評価検証およびモータの小型・軽量化・高効率化に向けた要素技術開発 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング(EPS):ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション:路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ(減衰力)を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み:高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計~生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40%、世界2位/世界の約5台に1台に採用 ■電動化:油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績:自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤

新規レーザプロセスエンジニア<ステルスダイシング>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

■レーザソー(精密レーザ加工装置)を用いた半導体ウェーハ/各種電子部品などの加工プロセス開発業務をご担当いただきます。 ※ステルスダイシングを用いた加工プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客とコミュニケーションを取りながら、必要な精度や加工品質を明確化し加工結果を実現 ・高精度性、高速加工性、高品質性(熱影響や加工歪を抑制すること)にポイントを置いた加工手法・評価方法の追求 【出張について】 最大月に半分程度の出張有り。特に、海外(中国、台湾、韓国、東南アジア)への出張が多くあります。 【残業時間】 30~40h/月程度

金型設計<射出成形金型>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
350万円~550万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区

自動車用ゴム・樹脂部品向け成形金型の製作において、CAMプログラム作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金型設計データ(3D CAD)および図面を基にした3D/2D CAMプログラムの作成 ・マシニングセンタ、CNC旋盤等による加工設計、加工条件の設定 ・金型設計担当者および製作担当者との加工仕様検討 ・加工品質・加工効率向上に向けた改善活動 ・加工標準・技術基準の整備および運用 ※CAMソフトはCAM-TOOLおよびMASTERCAMを使用しています。 ※5~350tクラスの成形機用金型を製作しています。  【ポジションの魅力】 ・自ら作成したプログラムが国内外の量産工場を支える金型として形になります。 ・金型設計から加工現場まで一貫して関わることができます。 ・加工条件や工具選定など、自身のアイデアを活かせる環境です。 ・ベテラン技術者から高度な金型加工技術を学ぶことができます。

独立系の日系大手油圧機器メーカー
独立系の日系大手油圧機器メーカー

機械設計<建設機械用コントロールバルブ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
長野県

■同社にて、建設機械用コントロールバルブの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の確認および設計要件への落とし込み ・3D CADを用いた部品・アセンブリ図面の作成(バルブ本体、スプール等) ・強度解析、流体解析、油圧回路シミュレーションなどの設計検証 ・試作品の組立・評価(性能試験、耐久試験)への対応

組み込み・制御設計<電動パワーステアリング/電子制御サスペンション>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
神奈川県相模原市南区

■同社にて、組み込みソフトウェア技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討/基本設計・詳細設計・実装/評価検証 ・ECUに関する組み込みソフトウェア設計 ・パワーステアリング構成の設計/新機能の開発 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング(EPS):ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション:路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ(減衰力)を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み:高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計~生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40%、世界2位/世界の約5台に1台に採用 ■電動化:油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績:自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤

パナソニック エナジー株式会社

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技術営業<電池>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・OEMとの打合せに同席し、車両要件や電池性能要求(容量・出力・寿命・安全性等)を整理 ・技術資料・提案資料を作成し、顧客へ説明・合意形成を推進 ・海外OEMとの技術ディスカッション・会議対応(英語含む) ・受注に向けた検討フェーズから量産までの一貫したプロジェクト参画 ・競合比較・顧客ニーズ分析を踏まえた差別化提案 ・変更内容の顧客説明・合意形成 ・RFQ対応(見積・技術条件整理・提案ストーリー構築) 【担う役割】 ・顧客対応/技術提案:グローバルOEMとの技術折衝・要求仕様の整理、顧客課題に対する最適な電池仕様・適用設計の提案 ・技術/品質対応:顧客要求に基づく性能評価・仕様調整、品質改善に向けた社内フィードバック・改善推進 ・事業拡大:市場・競合動向の把握と戦略立案へのインプット、受注獲得に向けた提案ストーリー構築 【この仕事を通じて得られること】 ・世界トップクラスのリチウムイオン電池技術に直接関与   ・EVの中核部品である電池領域における最新技術・トレンドの習得 ・技術知識を顧客価値へと変換する提案力   ・OEMとの折衝を通じたビジネスネゴシエーション力 ・北米・欧州を中心としたグローバルOEMとの直接交渉   ・異文化環境でのコミュニケーション能力 ・事業拡大フェーズにおける中核人材としての役割   ・多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

システム開発<水中音響システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
静岡県

センサーシステムの要件定義・基本設計をご担当いただきます。

コマツサービスエース株式会社

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レンタル用建設機械のメンテナンス

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
福井県坂井市

■同社整備工場内にて、顧客へレンタルしていた建設機械等のメンテナンスを行っていただきます。 ※レンタル機械のメンテナンスは、「次のお客様に貸し出しできる状態にする」という側面が強く、機械の洗浄や拭き取りなど、体に負担のかからない作業がメインです。 【具体的には】 ■レンタル建機の点検・整備 ■アタッチメント交換 ■機械の搬入出 他 ※同業務に10名程度従事しており、まわりの社員とコミュニケーションを取りながら仕事が可能です。 ※慣れてきたら、多くて月に数回程度、早出当番で6時半〜15時半の勤務をお願いする場合があります。難しい場合はご相談ください。 ※慣れてきたら、多くて月1回程度、土曜日出勤をお願いする場合があります。その場合は同週内にて平日に振替休みを取っていただきます。難しい場合はご相談ください。 ※もちろん、難しい場合は8-17時の月曜~金曜勤務で検討させていただくことも可能です。

コマツサービスエース株式会社

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レンタル用建設機械のメンテナンス

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
福井県坂井市

■同社整備工場内にて、顧客へレンタルしていた建設機械等のメンテナンスを行っていただきます。 ※レンタル機械のメンテナンスは、「次のお客様に貸し出しできる状態にする」という側面が強く、機械の洗浄や拭き取りなど、体に負担のかからない作業がメインです。 【具体的には】 ■レンタル建機の点検・整備 ■アタッチメント交換 ■機械の搬入出 他 ※同業務に10名程度従事しており、まわりの社員とコミュニケーションを取りながら仕事が可能です。 ※慣れてきたら、多くて月に数回程度、早出当番で6時半〜15時半の勤務をお願いする場合があります。難しい場合はご相談ください。 ※慣れてきたら、多くて月1回程度、土曜日出勤をお願いする場合があります。その場合は同週内にて平日に振替休みを取っていただきます。難しい場合はご相談ください。 ※もちろん、難しい場合は8-17時の月曜~金曜勤務で検討させていただくことも可能です。

ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業

<半導体領域>組み込みソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都 他

■半導体製造装置・検査装置・周辺システムなどに関わるソフトウェア開発業務をご 担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・製造装置/検査装置などの制御・管理ソフトウェア開発 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・ハードウェア仕様・動作原理を踏まえた設計検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・他職種(ハード設計・電気・検証・現場担当)との技術的連携 ※経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます 【主な使用言語】 ・C言語、C++ (装置制御・組み込み・リアルタイム処理) ・C#、Java (装置管理アプリケーション、周辺システム開発) ・Python  (評価ツール、データ処理、テスト自動化 など)など

ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業

<防衛領域>組み込みソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都 他

■防衛関連システムにおける、ソフトウェア開発業務(主に組み込み・制御系)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防衛関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・高い信頼性・安全性・秘匿性を前提とした設計検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・他職種(ハードウェア/検証/周辺部署)との技術的な調整・連携 ※経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます。 【主な使用言語】 C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Pythonなど

ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業
ソフトウェア開発や第三者検証サービス等を手がける日系企業

<航空機・航空システム>組み込みソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都 他

■航空機・航空関連システムにおける、ソフトウェア開発(主に組み込み領域)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・航空機関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 ・要件定義・基本設計など上流工程への参画 ・安全性・信頼性を考慮した設計方針の検討 ・設計レビュー・コードレビューへの参加 ・試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 ・関係部署やチームメンバーとの技術的な調整・コミュニケーション ※ご経験や志向に応じて、設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます 【主な使用言語】 C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Pythonなど

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

製造技術<発電機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
茨城県

■電力会社向け発電機生産に係る機械加工技術業務をご担当いただきます。※同社にて採用、入社後は同グループ会社へ出向

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

プロジェクト管理<人工衛星・再突入カプセル等の宇宙機>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
600万円~800万円
勤務地
宮城県 他

■プロジェクト推進・サポート、進捗・工程管理、リソース管理、社内外調整管理をご担当いただきます。現在進行中、および近い将来に取り組む予定の衛星開発、帰還機回収、宇宙機開発、ペイロード開発等の弊社プロジェクトを推進、サポートするエンジニアを採用します。プロジェクトの目標達成に向けて、組織横断的にプロジェクトを推進し、ドキュメント作成、社内外との調整を含む幅広い業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画に対する進捗管理/工程管理 ・リソース管理 ・社内外調整に関する管理 ・プロジェクト推進に必要な実務全般

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

組み込みソフトウェアエンジニア<人工衛星搭載機器>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
宮城県 他

■人工衛星搭載機器の組み込みソフトウェア開発(制御、運用、センサー・アクチュエータ入出力、機器間通信、データ処理)をご担当いただきます。チームリーダーのもとで、人工衛星搭載機器の組み込みソフトウエアの開発を行っていただきます。具体的には、以下の業務を主導いただきます。 【具体的には】 ・人工衛星搭載機器のマイコン上で動作し、衛星の制御、運用に必要となるセンサーやアクチュエータ等との入出力 ・機器間通信、データ処理などを実行する搭載ソフトウエアの開発 ・顧客とのインタフェース仕様調整 ・衛星の運用/試験

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

通信・電気エンジニア<人工衛星・探査機/宇宙機向けシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
宮城県 他

■宇宙機の通信を支えるTT&Cシステムの開発(回線設計、仕様検討、機器選定、信号処理開発、地上局通信試験)をご担当いただきます。 【具体的には】 チームリーダーのもとで、人工衛星や探査機等の宇宙機の通信を支えるTT&Cシステムの開発に従事していただきます。具体的には、衛星搭載通信システムの開発(回線設計、仕様検討、機器選定など)、信号処理機能の開発、及び評価、地上局との通信試験、衛星運用・試験支援などをご担当いただきます。

JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー
JAXAと連携し国内唯一の宇宙帰還インフラを創る東北大発ベンチャー

電気エンジニア<人工衛星・探査機>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~700万円
勤務地
宮城県 他

■宇宙機の計算機を中心とした電気系コンポーネント(回路、FPGA、オンボード電源など)の開発・評価をご担当いただきます。。 【具体的には】 人工衛星や探査機等の宇宙機の計算機を中心とした電気系コンポーネントの開発に従事していただきます。 具体的には、計算機やインタフェース回路を含む電子機器の開発(デジタル/アナログ回路設計、FPGA設計、オンボード電源設計、仕様検討など)、及び評価、衛星運用・試験支援、システム電気設計などをご担当いただきます。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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品質管理<製品含有化学物質>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都多摩市

■同社の品質管理部にて、製品含有化学物質の管理(RoHS、REACHなどの化学物質管理)業務(事業部/工場への製品含有化学物質管理の維持・顧客対応)をご担当いただきます。 【具体的には】RoHS、REACHなどの製品含有化学物質の管理 ・顧客要求基準書の読み込みおよび概要全社展開 ・内部規定の改訂 ・顧客要求確認事項の事業部への確認および営業部門への回答 ・社内の製品含有化学物質管理(化学物質管理)のセンター的役割 ・製品含有化学物質管理についての事業部や工場に対する内部監査 ・顧客による監査の工場/事業部に対する支援 ※海外出張は可能性としてあるが(1週間程度)、海外赴任の可能性はありません。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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計装制御システムのとりまとめ・受注前に関する業務<制御設計、プラント監視制御計算機システム等>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握(電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー) ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ※現在は国内向け案件が主になっていて、1案件あたり完遂までの期間は1年~3年程度、数千万円~数億円の規模となります。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・同社製エンジニアリングツール(専用装置、MELSEC iQ-R)、GX Works3、Linux/Windows ・Linux、C、C++、C# ※英語を活かせる場もありますが英語力養成講座もありますので入社の段階では必須ではありません。 【業務の魅力】 ・育成を念頭に置き、経験やスキルの定着具合に応じた業務を任せるため着実に技術力を身に着けることが可能 ・開発から取り纏めまで首尾一貫で業務を行えること。個別受注品が多く、設計根拠を検討しながら開発や設計を進めていくため、専門性を高めることが可能 ・長くプロジェクトに関わりスペシャリストを目指すという思いから現在、転勤はあまり発生していません(状況により変動の可能性はあり) ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事 ・カーボンニュートラルの実現という世の中の動きによりニーズ拡大中。これまでの経験・知識を活かして新しい事にチャレンジ可能

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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変電システムの受注前エンジニアリング・技術営業

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■国内外の変電所や電力変換所建設に関わる販促活動・技術営業、海外に納入した変電所のアフターサービスに関わる販促活動・技術営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・洋上風力発電向け変電所の受注前活動・見積業務 ・中東地域(クウェート、ドバイ)を中心とした海外納入変電機器のアフターサービスに関する見積業務 ・電力変換プラントの受注前活動、プロジェクト管理業務の見積業務 【職務内容補足】 ・販促活動は以下のようにステージが進んでいき、その内容に応じた業務を遂行します。 (1)RFI(Request for Information)情報提供依頼書対応:顧客からの質疑応答 (2)RFP(Request for Proposal)提案依頼書 対応:初期計画(電源系統図、電気設備配置計画) (3)RFQ対応(Request for Quotation)見積要求書 対応:社内および社外ベンダーへの見積依頼と見積仕様書作成(機器・システム仕様書、電源系統図、電気設備配置計画) 【使用言語】 ・使用言語:日本語(ただし、海外案件に携わる場合や海外調達がある場合は英語を使用) ※必要に応じて、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育を実施します。

営業

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~650万円
勤務地
長野県南佐久郡小海町

■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)

品質推進リーダー<航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都府中市

■同社の航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域では、国家安全保障に関わる社会インフラや次世代宇宙通信(光幹線)など、非常に重要で成長性の高い事業が急拡大し、開発スピードの向上、コスト最適化、品質保証のさらなる高度化が求められています。このような背景の中で、さらなる品質向上、品質関連コストの低減のため、プロセス構築・維持を軸とした品質保証の高度化の推進役を募集しています。 【具体的には】以下業務を担当いただき、組織ミッション達成にむけたリードを行っていただきます。 ・JIS Q 9001/9100の品質規格や関係法令の遵守を基本とした、品質マネジメントシステム(QMS)の運用状況監視と継続的改善 ・発生した問題の要因分析、解決への対応により得られたノウハウを含む品質データを活用した品質マネジメントシステム(QMS)の継続的な改善 ・内部監査、認証機関審査及び顧客監査における、品質マネジメントシステム(QMS)の運用状況報告 ・部門横断的な品質課題の解決支援 【ポジションのアピールポイント】 ■スキル・経験・キャリアパス:航空宇宙・防衛・海底ケーブル分野は今、国家的な重点分野として社内外から注目されている領域です。 この領域で、プロセス構築のプロフェッショナルとして、 チームと共に戦略的貢献を果たすことがミッションです。 単なる業務ではなく、専門スキルの深化と並行して、 将来的に部門をリードするポジションを目指す成長機会を用意しました。 ■部署の雰囲気:多様なバックグラウンドを持つメンバー同士がオープンな対話を重ね、互いの強みを活かしあう職場です。 困りごとがあればチームで分かち合い、 共に解決策を導き出す風土があります。

品質保証・管理オープンポジション<航空宇宙・防衛・海底ケーブル事業>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都府中市

同社の社会インフラ事業(航空宇宙・防衛・海底ケーブル領域など)は、国家の安全保障や世界の通信インフラ、次世代の宇宙通信を支える最も注目される成長分野の一つです。 国家予算の拡大やグローバル需要の増加を背景に事業規模が急拡大しております。 ポジションでは、従来の固定的な枠組みにとらわれず、製造業・IT・システム開発など多様なバックボーンをお持ちのプロフェッショナルを幅広く募集しています。 社内には異業界出身のキャリア入社者も多数在籍しており、技術勉強会や研修を通じて知識をキャッチアップできる環境が整っています。 「自分の経験がどの領域にフィットするのか」「どのポジションで最も貢献できるのか」と迷われている方に向けて、ご経験やご経歴を踏まえて、可能性のあるポジションを検討およびご提案いたします。 【対象ポジション例】 ■上流審査・品質ガバナンス・PMO領域 ■品質マネジメントシステム(QMS)・品質標準化領域 ■プロジェクト品質保証・品質管理領域(ハードウェア/ソフトウェア/SI) ■品質評価・システム検査・現地調整領域 【対象製品例】 ■航空宇宙領域: 人工衛星(通信・観測衛星)、宇宙空間光通信ネットワークシステム、衛星搭載機器、ロケット搭載機器、衛星地上局設備 ■防衛・安全保障領域: 防衛用通信機器(無線通信機)、防衛センサ機器、レーダーシステム、航空保安装置、防衛システム関連ソフトウェア ■海洋・海底ケーブル領域: 光海底ケーブルシステム、海洋関連機器 【こんな方におすすめ】 ■製造業やIT業界で品質管理/保証、開発、PMO等の経験をお持ちの方 ■宇宙・防衛・海底ケーブルなど、スケールが大きく社会貢献度の高い領域に挑戦したい方 ■「自分の経験がどの職種・ポジションに一番合うか分からない」と迷っている方

ロボットソリューション開発エンジニア<DX推進>

職種/業界
研究・開発 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
524万円~860万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

同社の顧客の課題を解決するための、ロボットシステム技術と関連ソフトウェアの開発、およびそれを活用したソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客訪問を通じた課題抽出および提案:特定のメンバーだけでなく、担当クラスから顧客との折衝を行い、立ち上げまでの一連のプロセスを担当 ■顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発(開発環境:ROS) ■ロボット導入に必要な周辺機器の開発 ■ロボティクス技術に関して、同社親会社の研究開発グループと連携した開発や技術交流 ■顧客、学会などでのデモンストレーション、アピール活動 ■特許創生 ※同社では現在、社内およびグループ会社の生産設備に対する部品搬送や部品供給作業の自動化を主に進めていて、開発した移動型ロボットを実際の現場で活用していくフェーズにあります。今後はロボットのハードウェア・ソフトウェアの基本機能に加えて、運用面や安全性、効率性など、安定して運用していくための仕組みを検討していきます。 ※同社のロボットは、AGVとロボットアームを一体化している点が特徴であり、搬送等を柔軟に進められるだけでなく、顧客にとって作業性・操作性に優れています。また、同社ではモーションキャプチャーで人の動きをロボットに置き換える技術を活用し、顧客や自社の生産性向上を図っています。 【開発環境】 ■言語:Python、Java、C、C++、JavaScript、C# ■フレームワーク:Django、Flask、Node.js、React、Vue.js、AngularJS ■インフラ:AWS、Microsoft Azure、Linux、Docker、Kubernetes ■業務ツール:Microsoft Teams、Git ■分析/解析ツール:Grafana、Pentaho

レーザ加工プロセス研究開発<次世代半導体基板>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

パワー半導体基板などの次世代材料を対象とした、超短パルスレーザ加工プロセスおよび光学システムの研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ◆ 超短パルスレーザ加工プロセスの研究開発 ・加工条件・光学条件の最適化に向けた仮説立案と実験推進 ・加工品質、再現性、安定性の評価および改善サイクルの推進 ◆ 光学系の基本設計および光学シミュレーション ・光学ベンチ、加工ヘッド、評価系などの光学系構成の基本設計 ・光学シミュレーションによる設計妥当性評価、成立性検討 ◆上記項目に関わる社内外連携 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・加工メカニズムの理解から光学システムの構想まで“システムを創る側”の開発に挑戦できます。 ・発振器メーカー・光学デバイスメーカー・研究機関と連携し、新しい光学システムや要素技術を共創する経験が得られます。 ・工程設計部隊(生産技術部)・設備設計製作部隊(工機部)と共創し、研究段階の光学システムを“量産工程として成立させる”ところまで一気通貫で関われます。

フィールドエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
500万円~690万円
勤務地
大阪府吹田市

同社の主力製品である半導体製造装置(世界トップクラスのシェアを誇るウェーハプローバ等)の設置・メンテナンス・トラブルシューティング全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■装置の納入・立ち上げ:世界中の半導体メーカーの工場へ装置を納入、設置、動作確認を行います。 ■点検・保守・トラブルシューティング:定期点検などの「定量作業」からスタート。ゆくゆくはエラー発生時の原因究明や修理対応を行います。 ■他部署(開発・営業)との協業:現場で得た顧客の声を、製造や技術開発部門へフィードバック。新装置の評価立ち合いや、営業との情報交換など、他部署を巻き込んでエンジニアとしての視野(スキル幅)を広げる機会が豊富にあります。 【担当製品】 製品ごとに分かれたチーム制を導入。それぞれの専門性を深く極めていけます。 ■ウェーハプロービングマシン(プローバ):ウェーハの電気的特性を検査する装置。世界トップクラスシェアの製品となっています。 ■ウェーハダイシングマシン(ダイサ):ウェーハをチップ状に精密切断する装置。 【充実した教育体制】 同社では個人のスタートラインに合わせた育成を行います。エンジニアとしての確実なスキルアップをサポートする環境です。 ・強みと弱みを可視化する「工具テスト」 入社後、まずは使用する工具や治具のテストを行い、得意・苦手な作業を可視化します。 ・隔週・毎月の「スキルシート面談」 各工程ごとに細かなスキルシートを作成。隔週・毎月ベースで進捗を確認し、苦手な部分を最優先でフォロー・教育する仕組みが整っています。 ・八王子での実機研修 & 先輩同行OJT 開発拠点(八王子)での実機トレーニングを経て、現場では先輩同行のもと、まずは簡単な点検などの定量作業からスタート。数年かけてメカ・ソフト・エレキの深い専門性習得を目指します。

フィールドエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
500万円~690万円
勤務地
富山県富山市

同社の主力製品である半導体製造装置(世界トップクラスのシェアを誇るウェーハプローバ等)の設置・メンテナンス・トラブルシューティング全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■装置の納入・立ち上げ:世界中の半導体メーカーの工場へ装置を納入、設置、動作確認を行います。 ■点検・保守・トラブルシューティング:定期点検などの「定量作業」からスタート。ゆくゆくはエラー発生時の原因究明や修理対応を行います。 ■他部署(開発・営業)との協業:現場で得た顧客の声を、製造や技術開発部門へフィードバック。新装置の評価立ち合いや、営業との情報交換など、他部署を巻き込んでエンジニアとしての視野(スキル幅)を広げる機会が豊富にあります。 【担当製品】 製品ごとに分かれたチーム制を導入。それぞれの専門性を深く極めていけます。 ■ウェーハプロービングマシン(プローバ):ウェーハの電気的特性を検査する装置。世界トップクラスシェアの製品となっています。 ■ウェーハダイシングマシン(ダイサ):ウェーハをチップ状に精密切断する装置。 【充実した教育体制】 同社では個人のスタートラインに合わせた育成を行います。エンジニアとしての確実なスキルアップをサポートする環境です。 ・強みと弱みを可視化する「工具テスト」 入社後、まずは使用する工具や治具のテストを行い、得意・苦手な作業を可視化します。 ・隔週・毎月の「スキルシート面談」 各工程ごとに細かなスキルシートを作成。隔週・毎月ベースで進捗を確認し、苦手な部分を最優先でフォロー・教育する仕組みが整っています。 ・八王子での実機研修 & 先輩同行OJT 開発拠点(八王子)での実機トレーニングを経て、現場では先輩同行のもと、まずは簡単な点検などの定量作業からスタート。数年かけてメカ・ソフト・エレキの深い専門性習得を目指します。

ハードウェア開発<検査装置開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
650万円~1,250万円
勤務地
滋賀県草津市

■ハードウェア開発マネージャとして、メカ・電気・X線関連技術者を束ねながら開発テーマを推進していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発チームのマネジメント ・開発計画立案および進捗管理 ・技術課題の整理と解決推進 ・メカ・電気・X線技術の取りまとめ ・開発リソース管理 ・品質・コスト・スケジュール管理 ・関係部門との調整 ・顧客要求に基づく仕様検討 【仕事の魅力】 ・世界最先端の半導体・電子部品向け検査装置開発に携われる ・メカ、電気、X線など幅広い技術領域に関われる ・北米・台湾・ASEANを含むグローバル案件に参画できる ・製品開発の上流から量産まで一貫して関与できる ・将来的に部門運営や事業運営を担うキャリアも目指せる

生産技術<統括部/IE>

職種/業界
生産技術 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
長野県長野市 他

生産技術部にてIE(Industrial Engineering:産業工学/生産管理工学)手法を用いた全社的な生産性向上を牽引していただきます。 【具体的には】 ・IE手法・データ分析に基づく生産性向上、リードタイム短縮、原価低減活動 ・現場レイアウト改善、人・設備・物流を含めた工程最適化 ・生産技術部門の体制構築(業務標準化、技術継承、人材育成) ・製造部門・品質部門・設計部門との連携による課題解決・現場改善推進 【募集背景:生産体制強化に伴う増員】 社会・経済におけるデジタル化の急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野において需要が急拡大しております。さらなる生産能力拡充に向け新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設が計画されていますが、より効率的な工程を実現するため生産技術体制の強化を計画しております。

電動車用コアモジュールの開発業務<eAxle、サーマルコントロール、等>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

電動車用基幹システムのコアモジュール(eAxle、サーマルコントロール等)の開発を行う設計技術者を募集します。 【具体的には】 ・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

次世代デジタルコックピットの機能開発<コネクティッドカー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※入社当初はスキルセットに合わせ、いずれかの機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントを担っていただきます。 【ポジション特徴・やりがい】 同ポジションでは、ナビやオーディオなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中の顧客に喜んでいただけることを実感できます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

安心・快適な移動体験を実現する次世代会話エージェントの開発・設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
725万円~1,055万円
勤務地
神奈川県

■ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。 また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、 チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。 【具体的には】 車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、 一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。 技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想 ・AI技術を活用した機能要件の定義 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討 ※単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。 【この仕事を通じて得られること】 生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。 また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。 構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。

アプライドマテリアルズジャパン株式会社

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カスタマーエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
410万円~800万円
勤務地
大分県大分市

■大手半導体メーカーを始めとする取引先企業の工場内にて、同社製の半導体製造装置の保守サービス、メンテナンス、トラブル対応等をご担当いただきます。 業務は、装置の定期点検と、装置の不具合などのトラブル対応が中心になります。トラブル対応の内容は、パーツ交換など1人で対応できる簡単なものから、3名ほどのエンジニアで対応するものまで様々です。 【具体的には】 ・装置の定期点検(必要に応じてパーツ交換などを実施) ・同社製造装置の不具合対応 ・症状の確認/原因の調査(原因不明な場合は先輩などに確認) ・部品の手配/修理作業 ・客先:大手半導体・ディスプレイメーカー ・対応人数:1~3名 【働き方】 ■残業時間:同社は取引先と時間で契約を結ぶため、月平均残業の想定は20~35時間程度です。(45時間を超えることはほとんどございません) ■顧客先への移動方法:顧客先へはオフィスから近い場合は徒歩ですが、基本社用車での移動となります。 ■ご入社後の流れ:ご入社後1ヶ月は同社装置における基礎技術研修を行っていただきます。外資系企業で海外研修もありますが、英語力は不要で、一部マニュアルなどで使用しますが、ほとんど定型文です。不安な際は、翻訳ソフトを使うことも可能です。 ■休暇:有給休暇の平均取得日数は13日、平均勤続年数11年と長期就業ができる環境が整っています。正月、GW、お盆はカレンダー通りで、有給を組み合わせる場合もございます。ビジネス状況により土曜の対応、年末年始での調整が入る場合があります。

福岡に拠点を置く切削メーカー
福岡に拠点を置く切削メーカー

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~600万円
勤務地
福岡県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社は、切断品質を追求する産業用刃物のメーカーです。刃物は、試作品から量産品まで生産しています。 ・切断品質を追求するため、研究所の技術開発部では、刃物の開発と刃物ユニット・切断装置の開発・設計を行っています。技術開発部の技術開発チームでは、顧客の求める切断品質に対して、切断テスト・刃物仕様の開発を行っています。設計チームでは、刃物設計と刃物を使った切断ユニット・切断装置を設計しています。今回の求人では、設計チームのメンバーになっていただく予定です。 ・設計チームでは、刃物から切断ユニット・切断装置まですべて設計しています。(3D-CADでの設計です)ユニットや装置はカスタム品がほとんどであり、お客様の要望の確認から、構想作成、部品設計、組みあがった装置の確認までが担当となります。 ・装置サイズとしては、刃物やユニットで数mm~1m、装置で卓上~1m超え程度の小型のものになります。機構としては、ダイセットや精密位置決め・搬送機構、回転機構を組み込んでいます。 上記の業務のため、初期構想から部品図まで設計する能力が必要となります。 ・営業と共にWEB会議、出張などを行い、顧客との交渉の場で、顧客の困っている点を確認し、設計仕様をより詳細に決めていきます。

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