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メーカー(機械・電気)/年収900万円以上/在宅勤務・リモートワーク可の求人・転職・中途採用情報

公開求人893件中 51〜100件表示
トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社

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パワートレーン用潤滑油開発および規格渉外、技術渉外業務

職種/業界
研究・開発(低分子) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

自動車のパワートレーンにおいて潤滑油は血液のような役割を持つため、同社では潤滑油を高度な機能部品と考えています。 自部署は、材料としての潤滑油開発を行う材料技術部門、仕入先とエンジンユニット、駆動ユニットを開発するパワトレ部門とのまとめ役として、全体をまとめる役割を持っています。さらに潤滑油規格やその技術に関する渉外も担っています。 【具体的には】 パワートレーン用潤滑油開発、潤滑油規格渉外、技術渉外において、チームリーダーとして積極的にリーダーシップを発揮出来る技術力と、その際、社内関係部署、社外関係者とも良好な関係を構築しつつ、目標を達成する交渉力が必要です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー <やりがい> 先行研究から量産開発、アフターサービスまで一貫して見ることが出来るまれな技術アイテムであり、時にはサービス部署とともに販売店のサポートをする事もあり、顧客と触れ合う機会もあります。また、全ての同社の車はもとより、規格開発と渉外を通じて、全ての市場の顧客に直接貢献できる仕事です。 <PR> マルチパスウェイ戦略の浸透に伴い、内燃機関も引き続き重要なパワートレーンであり、今後も潤滑油の重要性は変わる事はありません。むしろ、既に市場に出ている車両に対しても、潤滑油の品質と燃費性能の向上によって、後からでもCN貢献が可能な数少ないアイテムです。同社は特に潤滑油の技術開発、規格開発に力を入れており、最先端のトレンドを生み出しています。

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電動車と街を連携したエネルギーマネジメント技術の開発

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
静岡県裾野市

クルマと社会システムの融合を目指したサービス実現の一環として、電動車を活用した事業所・街と連携したエネルギーマネジメントシステムの企画・開発・実証・製品化提案を行います。技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで実施します。 【具体的には】 ◆先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画 ◆先行技術の開発・評価 ◆車両や社会システムへのプロトタイプ実装 ◆国内外における実環境での実証・評価 ◆開発技術の特許化・国際標準規格化 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

購買、サプライヤ管理、調達戦略策定<NOxセンサ部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

NOxセンサ部品の購買業務を担当いただきます。サプライヤーとの交渉・調整や社内関係部門との連携を通じて、安定供給とコスト競争力の両立を実現し、事業競争力向上に貢献いただきます。また、グローバルな視点で調達戦略の立案・実行にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・金属部品、セラミックス部品、ゴム部品、ハーネス、他で構成されるNOxセンサ用量産部品の購買業務全般 ・サプライヤ(日本、欧州)との間で、納期、価格、品質に関する交渉を実施 ・購入戦略の立案と実行(物量、シェア、など) ・社内関係部門とサプライチェーン戦略協議、遂行に係る調整業務を実施 ・購入価格低減とそれにかかわるサプライヤ/社内関係部署との調整 ・サプライヤとの交渉戦術立案と実行 ・支給部品の支給計画立案と実行 ・図面等の設計アウトプットに対するVA、VE提案 ・サプライヤへの求償請求とそれにかかわる社内関係部門との調整 ・その他付随業務全般(安全輸出/輸入申請、内部統制監査対応、品質監査対応、全社資材購入活動、など) 【職務の特色】 世界シェアトップクラスのNOxセンサ事業の競争力を支えるサプライチェーン戦略の立案・推進を担います。世界各国のサプライヤーや社内の技術・品質・生産部門と連携しながら、安定供給とコスト競争力の両立に挑戦するポジションです。事業競争力向上に直結する重要テーマに携わり、将来的には調達戦略の中核人材としてグローバルに活躍できる環境があります。

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

システムエンジニア<クラスター向け>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■担当プロジェクトのシステムエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラスターメーターおよびHMIドメインコントローラーのシステム開発 ・正確な技術仕様書の作成 ・プロジェクトの実行および開発進捗管理 ・仕様、開発スケジュール、コスト等に関するOEMとの調整、および不具合発生時の対応 ・外部パートナーやサプライヤーとの調整 ・海外の開発拠点および工場との調整 【ポジションについて】 同部署では主にクラスターメーターを扱い、メーターの一部としてHMIドメインコントローラーの開発を行っています。現在は次世代モデルの開発を進めています。社内での調整を行いつつ、OEM(自動車メーカー)、部品サプライヤー、関連部署、海外のR&D拠点と協力してシステムの検討やソフトウェア開発を推進する、やりがいのある仕事です。

統合ボデーECUソフトPF開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。 【職務内容】 ・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント ・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定 ・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進 ・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化 ・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成 ・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案 【具体的には】 ・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理 ・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー ・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善 ・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】同社の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。

生産管理<コックピット製品>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
470万円~900万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務を担当いただきます。 【具体的には】※以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。 ■生産管理業務 ・顧客の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理 ・取引先への部材発注及び進捗管理 ・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注 ・設計変更切替指示及び進捗管理 ■生産管理DXの推進 ・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減 等) ・次期生産管理システムの開発・設計 ■サプライチェーン改革 ・製造委託先の生産管理業務の自立化支援 ・取引先との連携強化、BCP強化 ・物流改善 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます ・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます ・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

品質保証<H3ロケット用1段/2段エンジン及び衛星推進機器>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、ロケットによる衛星の輸送ニーズは世界的に高く、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用エンジンなどの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケットエンジンや衛星推進機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリードいただきます。 【具体的には】 H3ロケット用エンジン、及び衛星推進機器の部品製作・組立・試験、出荷に関する品質保証業務 └設計・製造工法のレビューや品質保証(検査含む)計画の策定 └現場対応の品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ └社内外からの各種審査への対応業務 └顧客の監査・検査等の対応 国内試験場(※)でのH3ロケット用エンジン燃焼試験 現地出張業務(短期) └燃焼試験手順のレビューや品質保証(検査含む)計画の策定 └現場対応の品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ └社内外からの各種審査への対応業務 └顧客の監査・検査等の対応 (※)国内試験場:種子島宇宙センター(鹿児島県)、田代試験場(秋田県) 【使用ツール】 パソコン、 Microsoft Officeソフト、 Teams 等の基本的な業務ツール 【ポジションのやりがいや魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した製品が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。

新製品プロジェクト管理・切替管理業務スタッフ

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

新製品立上げ・生産切替プロジェクトの推進役として、海外拠点を含むグローバルプロジェクトを牽引いただきます。 (配属部署:生産管理部) 【具体的には】 ・ブレーキ新製品および現地生産化プロジェクトの大日程立案/進行管理 ・開発/生産技術/調達/製造およびグループ会社/海外拠点との日程調整、課題推進 【やりがい・魅力】 ・車両電動化やグローバル市場の変化の最前線で、新製品の立上げや現地生産化を推進します。 ・得意先、アイシングループ、アドヴィックスグループ、海外17拠点と連携しながら、グローバル規模で事業成長に貢献できることが大きな魅力です。 ・自ら関係者を巻き込み、プロジェクトを成功に導く達成感を味わえると同時に自己成長を実感できます。 ・フレックス勤務や在宅勤務・有休も活用しやすく、ワークライフバランスを保ちながら働ける職場環境も魅力です。

タレントマネジメント企画・推進担当

急募
職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品
年収
800万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■人材データ・HRシステムを活用し、人材配置・育成・タレントマネジメント等の企画・高度化を担っていただきます。 【具体的には】 ・タレントマネジメント・サクセッション ・人材配置・任用 ・評価・パフォーマンスマネジメント ・キャリア・人材開発 ・人材データ・HCM活用 【キャリアパス】 ・将来的には国内工場人事・海外拠点人事等へのローテーションを通じ、人事としての経験領域を広げる機会があります。

グローバル人事企画担当

急募
職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■グローバルHR戦略・施策の企画推進、海外拠点との連携を通じ、グループ全体の人・組織課題の解決を担っていただきます。 【具体的には】 ・グローバルHRコミュニケーション・企業理念浸透 ・グローバル人事制度・ガバナンス ・グローバル人材モビリティ ・要員・人件費マネジメント ・人的資本データ・情報開示 【キャリアパス】 ・将来的には国内工場人事・海外拠点人事等へのローテーションを通じ、人事としての経験領域を広げる機会があります。

HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

多様な顧客のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 HEV、PHEV、BEV車両を市場に導入していくためには、EMC法規に準拠する必要があります。 これを実現するための、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進頂ける実務人材を求めています。 【具体的には】 ・EMC実験評価・解析・対策技術の開発 ・開発技術の製品設計への適用 ・社内関係部署、関係会社との調整および開発推進 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

エンタープライズSSD製品における海外向け顧客技術支援

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品の採用獲得に向けて、以下の具体的な実務(タスク)を推進していただきます。 (1)顧客対応・技術説明業務 ・顧客への製品概要(コンセプト)および製品仕様の説明 ・開発部門と連携した、顧客認定に必要な技術資料の作成 ・作成した技術資料を用いた、海外現地法人および顧客への説明・プレゼンテーション ・製品マニュアルの作成 (2)評価・認定試験の推進 ・顧客との共同評価・認定試験に向けた準備、および一部試験の実施 ・開発部門と連携し、認定中に発生した技術的課題・問題への対応(トラブルシューティング) (3)サンプル管理・調整業務 顧客へ提供する評価用SSDサンプル(試作品)の「数量」および「提供時期(納期)」の調整・管理

排気/エバポシステム(蒸発ガス排出抑制システム)開発

職種/業界
商品開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーンの環境性能を支える排気システムの開発を担当いただきます。 年々強化される各国の排出ガス規制を見据え、排気/エバポシステム設計と制御構築を中心に、社内外の関係者と連携しながら開発を進めていただきます。 【具体的には】 -排気/エバポシステム設計、仕様検討、制御ロジック構築 -システム要件の策定、性能目標の作り込み

エネルギーマネジメント・熱マネジメントシステム・制御構築 <BEV,PHEV向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

多様な顧客のニーズにお応えするため、同社は全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 顧客に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発が必要です。これを実現するために、エネマネ・熱マネシステムの機能開発及び制御開発を推進いただく実務人材を求めています。 【具体的には】 ◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発 ◆シミュレーション(SILS、MILS)、実機(HILS、単体ベンチ)及び実車を用いたシステムと制御開発 ◆スケジュール管理・予算管理・チームマネジメント・関係部署及び関係会社様との連携 【やりがい】 ◆同社では様々なパワートレーンを世にお届けしておりますが、サーマルシステムは各OEMで様々なシステムを展開しており、まだまだシステム最適化には至っておりません。 ハード&制御、そして多種多様の求められる要求をクルマ一台分理解ができる大変壮大な仕事です。 また将来のSDV化にむけては、サーマルシステムはOTAなどの対象となる中核の機能故、非常に魅力的な業務です。 【PR】 ◆同社は幅広い車種・地域に製品を展開しており、多様な要件に向き合いながらシステム開発の経験を積める点が強みです。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
580万円~920万円
勤務地
愛知県

主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し、実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手として技術者として成長を楽しめる方を募集します。 【具体的には】 海外大手顧客向けのV2Xの製品開発。 ■設計開発:製品仕様、ハードウェア仕様、回路設計、評価といったハードウェア設計業務を一貫して実施。 ■顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】 パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。

収益管理・管理会計スペシャリスト

職種/業界
管理会計 / 半導体
年収
750万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■事業戦略に基づいた予算編成や予実管理、各種指標の分析を通じて、事業全体の収益向上や経営目標達成に貢献していただきます。 【具体的には】 ・予算策定および進捗管理(年次・月次・半期など) ・予実分析、差異要因の特定と関係各署へのヒアリング ・部門別、製品別の採算性分析 ・原価管理を通じた収益改善、業務改善の提案 ・経営層向けレポーティング資料の作成サポート など 【ポジションの魅力】 ワールドワイドに事業展開をしているミネベアミツミグループの主要関連会社の財務経理部門で、収益管理業務から決算関連業務等の経験を積むことで、幅広いスキルアップにつながります。また、グループ(海外拠点含む)のメンバーとの交流を通じて、より広い視点で業務に取り組むことができます。

グローバル人事企画

職種/業界
制度企画・組織開発 / 半導体
年収
750万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■同社にて、グローバル人事企画をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)共育を通じた組織文化の浸透:人材育成方針の立案および同社のバリューに沿った企業文化の醸成 (2)財務体質の強化と基盤構築:健全な会社経営を支える財務基盤の構築・強化 (3)経営管理・会社運営全般の統括:経理、人事・総務、法務、危機管理など会社運営に関わる全般の統括・管理 など 【ポジションの魅力】 会社運営全般を統括し大きな裁量を持って企業価値向上に直接貢献できるポジションです。 将来的には同社の海外現地法人(香港・中国・台湾・韓国等)へ駐在いただくことを前提とし、入社後数年間は、国内拠点にて人事総務部門・財務経理部門等での上記業務を通じて、同社の事業運営のための基盤を固めていただきます。

管理会計(FAシステム事業本部)【連結損益管理他】

職種/業界
管理会計 / 総合電機
年収
650万円~1,100万円
勤務地
東京都千代田区

事業本部の本部経理部門において、決算・業績管理・関係会社管理・経営分析・プロジェクト対応のいずれかを担当いただきます。定型的な会計処理にとどまらず、事業本部全体のPL/BS/CFを見ながら、経営判断に資する情報提供と業務改善を担うポジションです。 【具体的には】 ・月次決算、四半期・年次決算、会計処理、決算資料作成 ・事業本部全体の経営計画策定、予算・実績管理、前年対比・計画対比分析、見通し管理 ・PL、BS、CF、ROIC等の経営指標の分析および報告資料作成 ・売上、原価、販管費、共通費、固定費、人件費、棚卸資産、債権債務等の分析 ・国内外関係会社の業績管理、決算・計画・資金・内部統制に関する支援 ・経営会議、取締役会、事業本部内会議向けの財務・管理会計資料作成 ・共通費配賦、KPI設計、管理会計制度、業務プロセス改善に関する検討 ・事業再編、JV設立、新規事業、投資案件等に関する経理・管理会計面の支援 ・監査法人、税務、コーポレート経理、事業部門、製作所、関係会社との調整 ・Excel、会計システム、BIツール等を活用した集計・分析・業務効率化 ※担当領域はご経験・適性を踏まえて決定します。

マルチパスウェイを具現化する次世代の中核エンジン開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化、多様化です。 同社は世界中の顧客の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 直近では厳しい排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するためのエンジント開発や基盤技術開発を推進しています。 【具体的には】 ■量産過給マルチシリンダエンジンの規制対応および効率向上,出力性能向上に関わる改良および新規開発 ・量産開発:エンジン本体部品 設計業務  (本体骨格部品、往復回転部品、動弁系部品、潤滑部品、冷却部品等) ・将来排気規制対応及び熱効率向上に関わる要素技術開発 (高耐熱材料開発等、排気浄化システム、燃料噴射系、点火系、吸気系、過給システム、等) ・マルチパスウェイ戦略を支える同社の全エンジンの機能信頼性開発  (実験評価, 解析) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

開発プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
980万円~1,250万円
勤務地
愛知県

主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手に「開発責任者」として業務推進可能な方を募集します。 【具体的には】 海外大手顧客向けのV2X製品開発 ・設計開発:要件定義、仕様、設計、評価といった設計業務を一貫してマネジメント頂きます。 ・顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ・社外パートナー会社のマネジメント

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

組み込みエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
580万円~920万円
勤務地
愛知県

主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手にソフト開発技術者として成長を楽しめる方を募集します! 【具体的には】 海外大手顧客向けのV2Xのソフトウェア製品開発 ・設計開発:要件定義、仕様、設計、評価といったソフトウェア設計業務を一貫して実施 ・顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ・社外パートナー会社のマネジメント

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

経理

職種/業界
経理(財務会計) / 総合電機
年収
600万円~920万円
勤務地
愛知県

経理財務担当として、月次・年次決算、税務申告、原価管理などの経理業務を担当いただきます。会計ガバナンスの強化や業務プロセス改善にも携わることが可能です! 主計チームと原価計算チームの2チームから構成される課となります。 今回の募集では、ご経験に合わせて、どちらかのチームリーダーまたはサブリーダーを担っていただく予定です。 【具体的には】 月次・年次決算業務、税務申告および税務関連業務、原価管理・原価計算業務、売掛金・買掛金管理、P/L・B/S等の財務諸表作成、内部統制および会計ガバナンス強化に関する業務、業務プロセス改善・効率化の推進、監査対応 等 【魅力】 複数事業さらに新規事業におけるご経験を積むことで、経理としてのキャリアアップが可能であり、将来的に管理職を目指していただきたいポジションです!

日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー
日系自動車部品メーカーを親会社に持つ産業用機器メーカー

法務

職種/業界
法務・コンプライアンス / 電子部品
年収
980万円~1,250万円
勤務地
愛知県

同社にて、法務・知財部門のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・部門マネジメント:法務知財部門のマネジメント(人事・評価・業務設計) ・攻めの法務/経営支援:共創パートナーとの新規プロジェクトにおける法的ストラクチュアリング、経営層への法的観点からの提案・リスクテイク設計、各種関連業務 ・契約・コンプライアンス:各種契約審査、独禁法、反贈収賄、個人情報保護、輸出管理(経済安全保障)、法務教育の企画・実施

自動車メーカ及び、Tier1メーカに対する営業<電子部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県大府市

電動車向け製品(DC-DCコンバータ・充電器・ACインバータ)を商材に下記のような業務を担当頂きます。 【具体的には】 営業戦略立案/拡販活動/価格折衝/各種調査の対応 等

機体構造設計<新エアモビリティ>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

新エアモビリティの機体構造設計エンジニアとして、将来の空の移動を実現するための研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・軽量化と堅牢性を両立する機体構造の設計・開発 ・機能・性能要件を踏まえた機体パッケージングの検討および設計 ・試作機の評価・解析結果に基づく設計改善および構造最適化 ・開発プロジェクトにおける設計方針の策定、技術課題の解決および開発推進 <使用ツール>CATIA V5 【やりがい・成長できる点】 ・新規技術テーマの企画・立案から試作・実証まで、開発全体をリードするチャレンジングな経験を積むことができます。 ・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創を通じて、最先端技術の研究開発に携わり、自らの専門性をさらに高めることができます。 ・エアモビリティをはじめとした次世代モビリティの実現に向け、将来の事業の柱となる新たな価値創出に貢献できます。

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

製品開発購買スペシャリスト

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
埼玉県

■同社にて購買スペシャリストとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・サプライヤー管理の精度向上 ・サプライヤーのQCDS(品質・コスト・納期・サービス)評価の更新 ・サプライチェーンリスクの特定、ならびにリスク軽減計画の策定および実行 ・グローバルチームと連携した、グローバル戦略への適用 ・部門横断チーム(CFT)への参加、および社内への最適な調達ソリューションの提供 ・IATF監査への対応 【業務の魅力】 ・国際的なチーム環境:モビリティの未来を変革するという刺激的な野心を持ち、スピード感がありながらも互いを支え合うハイパフォーマンスなグローバルチームです。 ・充実したサポート:同社のスピード感に素早く適応できるよう配慮されたオンボーディングおよび各種トレーニングプログラムを用意しています。 ・ハイブリッドワーク制度:リモートワークによる集中作業と、オフィスでの有意義な共創時間を組み合わせ、ワークライフバランスの実現をサポートします。

経営管理業務<潜水艦・海洋無人機事業>

職種/業界
管理会計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて、潜水艦・海洋無人機事業の経営管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 防衛省向け潜水艦、海洋無人機事業の経営管理業務に従事して頂きます。設計・製造部門と密に連携し、事業部門トップの傍らで、経営管理に携わって頂くポジションです。 主な業務は以下の通りです。 ・中長期の事業計画、財務戦略の立案、管理 ・損益計画の策定、リソース(人員計画、設備投資、研究開発)の計画、評価、管理 ・管理会計(原価計算)の方針の策定及び評価 【ポジションの魅力】 ・設計や製造など異なる部門と密に連携し、一つの製品を創り上げていくプロセスは、大きなやりがいを感じられる仕事です。 ・事業部門のトップの傍で直接経営に関わることができるため、経営の最前線での経験を積むことができる点も、同ポジションの大きな魅力です。

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

テクニカル・プロジェクトマネージャー

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
埼玉県

■部門横断的なエンジニアリングプロジェクトを牽引し、OEM(自動車メーカー)、サプライヤー、社内チーム、海外R&D拠点との強力な連携を通じて、プロジェクトを成功に導いていただきます。 【具体的には】 ・車載システム(クラスターメーター、HMIドメインコントローラー、ボディコントロールモジュール等)のプロジェクト実行およびライフサイクル全体の管理 ・プロジェクト全体のスケジュールおよびマイルストーン(開発着手からSOP/量産開始まで)の管理・進捗追跡 ・リスクの特定、エスカレーション、解決を含むプロジェクト全体の課題管理・統制 ・部門横断的なエンジニアリングの工数(ワークロード)およびリソース配分の追跡・管理 ・プロジェクト状況、開発スケジュール、コスト、技術的課題に関するOEMとの調整 ・エンジニアリングリーダーおよびチームメンバー(システム、SW、HW、機構、光学、適合・評価検証)との日常的なコミュニケーションと認識合わせ ・外部パートナー、サプライヤー、海外開発拠点(日本、インド、中国、北米、欧州など)との調整・連携 ・カスタマープログラムマネジメント(CPM)とエンジニアリング実行チーム間の連携・整合性の確保 ・技術的トピックおよびプロジェクト進捗に関する顧客コミュニケーションのサポート ・開発プロセス(ASPICE、V字モデルなど)への準拠徹底

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

サーマル品質管理・検査担当

外資系企業
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
群馬県

■同社にて品質保証(製品検査)スペシャリストとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・製造製品の品質検査(日常検査、定期検査、臨時検査) ・製品監査の推進(担当製品の定期監査) ・工程内不良の改善活動への参加および推進 ・受入検査・出荷検査の計画策定、実行、記録 ・サプライヤー製品の受入検査および関連書類の管理 ・計測機器の校正管理および記録保持 【業務の魅力】 ・やりがいのある仕事環境:モビリティの未来を変革する品質保証業務に携わることができます ・成長と学びのサポート:新しい環境にスムーズに馴染めるよう手厚いオンボーディングを実施するほか、スキルアップのための各種研修プログラムを用意しています

プロジェクトマネジメント<SSD/エンタープライ・データセンター>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

エンタープライズ/データセンター向けSSD製品開発の取りまとめのサポート、開発推進業務を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 データセンター向けSSD製品の内製開発において、プロジェクトリーダーと共に製品開発の取りまとめを行うサブプロジェクトリーダーとして開発推進業務を行っていただきます。部門内外の開発関係者と連携し、製品開発に必要な検討、評価、試作といった種々の業務を取りまとめて管理し、製品の企画から上市に至るまでの全開発工程を推進します。 【サポート体制・その他】 ■SSD基礎知識習得のための導入教育の実施(未経験者向け) ■OJTによる継続的なSSD製品技術のスキルアップサポート 【業務のやりがい・魅力】 データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアと共にストレージ技術の開発に取り組むことで、プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、交渉力等のビジネススキルを向上させていくと共に、SSDの技術の専門性を高めながら、今までにない製品の開発を通じて社会に貢献することができます。 【技術優位性】 同社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しています。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供し顧客より高い評価を受けています。2025年度FMSにて、KIOXIA SSD LC9がBest of Show Awardを受賞。

単体決算・会計スペシャリスト

職種/業界
経理(財務会計) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
960万円~1,460万円
勤務地
東京都大田区

■同社にて、単体決算・会計スペシャリストをご担当いただきます。 【具体的には】 ・SAPシステムを用いた月次・四半期・通期単体決算業務 ・新規事業における会計方針の検討 ・重要性の高い領域における内部統制整備 【キャリアステップイメージ】 単体決算業務以外に連結決算・開示、高度な会計論点の検討など幅広い専門的な会計業務を経験可能です。

車両データ・品質情報を活用するためのデータ分析の仕組みづくり

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーン領域において、製品の魅力向上や品質改善を目的に、さまざまなデータを活用するためのデータ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善)を担当していただきます。最新のIT技術を活用しながら自社で開発を行い、使いやすく、日々の仕事に役立つデータ活用環境の構築をリードしていただく仕事です。 【具体的には】 ■コネクティッドカーから日々集まるさまざまなデータを商品設計に活かすためのデータ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善) ■自社で行うソフトウェア開発およびクラウドシステム開発のリード ■データ分析の仕組みをつくるためのプロジェクト全体の進行管理 ■パワートレーン各部署がデータを活用しやすくなるよう、利用環境やUIの整備 ■パワートレーンカンパニーでの活用成果を、全社で使える仕組みへ展開し、さらなる改善を提案 <本求人の想定役割> メンバー、チームリーダー

制御ソフトウェア設計開発<排ガスセンサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、排ガスセンサの組込みソフトウェアの開発、量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆排気センサ制御ソフトウェア開発 ・顧客(車両メーカ)との会話による要件確認、及び整合 ・製品セキュリティーに関連するソフトウェアの要件定義とソフト仕様書の作成 ・要件に基づいたソフト設計 ・単体テスト、結合テストの実施、及び成果物レビュー ・セキュリティー開発プロセスの運用、進行、レビュー、及びアセスメント対応 【開発ツール、開発環境】 開発ツール:C言語・MATLAB/Simulink・CANoe・CANalyzer 開発環境:ソフト開発と検証に必要なコーディング環境、コンパイラなど必要な環境を提供します 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 世界各国の環境規制(Euro7、OBM、SULEV等)に直接貢献する製品開発に携われます ✓ 世界トップクラスの排ガスセンサ技術を活用したグローバル製品開発を経験できます ✓ 製品セキュリティや機能安全など、将来市場価値の高い専門性を身につけられます ✓ 世界主要OEMとの技術開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます

新規事業/新商品開発に係る制度設計及び運用

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
630万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

トヨタGr.のTier1企業で、新規事業/商品開発の推進を担っていただくポジションです。顧客課題を起点に、自社のコアコンピタンスを活用した事業/商品開発を行っていくための制度設計および運用、伴走支援を牽引いただきます。制度設計のみならず、経営層とのコミュニケーションを通じた全社への制度の浸透や新規事業開発に係る風土醸成も経験でき、将来的にはリーダーとしてのキャリアも望めます。   ◆自社のこれまでの歴史を紐解きながら、自社に合った新規事業/商品開発の制度を設計し、運用していくポジション ◆経営層とも密接に連携しながら、大規模組織にて自ら設計した制度を運用、浸透させていく ◆テーマ伴走支援や風土醸成も経験可能 【同社の強み】 自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。 あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

不良解析エンジニア

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円~1,000万円
勤務地
三重県四日市市

■先端三次元フラッシュメモリー製品のテストで判明した不良箇所の原因解明を担当していただきます。 【具体的には】 テスターを用いた電気的解析により不良現象の解明および不良個所の絞り込みを行い、物理的解析から不良箇所の原因の特定を担当。 ・テスターを用いた不良個所の解析 ・物理解析から不良箇所の原因の特定 ・特定された不良原因を対策するため、デザインやテスト、プロセスへの改善提案 【ポジションの魅力】 現在は、半導体製造工程等で発生する膨大なデータ解析から、不良現象等を解明し、歩留り向上のために製造工程にフィードバックしています。将来的には、リアルタイムでデータを抽出し、不良を「予防」することも視野に入れるなど、技術を磨ける環境です。自身の仕事がダイレクトに高性能製品の反映される仕事になります。

次世代モビリティ社会実装企画<交通計画・都市インフラ・社会実証>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。 【具体的には】 ・物流トラックや商用車の交通流分析 ・道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討 ・交通需要予測およびシミュレーション ・人流・物流データ解析による導入効果評価 ・自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議 ・実証実験計画の立案および評価 ・投資対効果(ROI)・事業性評価 ・都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定 ・海外を含む政策・インフラ動向調査 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携 ・EVを通じた異業種交流 ・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感 【募集背景】 車両の電動化、社会サービスの知能化、モビリティの高度情報化、AIの実用性向上といった大きな変化を背景に既存の自動車業界の強み弱みを理解し「これからの20年をけん引する変化を技術」でつくりましょう!

不良解析テストプログラムエンジニア

外資系企業
職種/業界
生産管理 / 半導体
年収
550万円~1,000万円
勤務地
三重県四日市市

■先端三次元フラッシュメモリー製品のテストで判明した不良箇所の原因解明、または、テストプログラム/次世代解析手法の開発を担当していただきます。 【具体的には】 テスターを用いた電気的解析により不良現象の解明および不良個所の絞り込みを行うために、信頼性評価、解析環境整備ならびにテストプログラム作成や次世代解析手法の開発を担当いただきます。 ・テスターを用いた不良個所の解析 ・物理解析から不良箇所の原因の特定 ・特定された不良原因を対策するため、デザインやテスト、プロセスへの改善提案 ・メモリテスタを用いたセル信頼性評価の実施/開発 ・メモリセルの信頼性評価および特性評価 ・テストプログラムの開発/改良(パターン設計、アルゴリズム最適化) ・評価データの解析/統計処理(寿命推定、トレンド分析) ・Fail Bit Mapの環境立ち上げ/不良モード分析 【ポジションの魅力】 現在は、半導体製造工程等で発生する膨大なデータ解析から、不良現象等を解明し、歩留り向上のために製造工程にフィードバックしています。将来的には、リアルタイムでデータを抽出し、不良を「予防」することも視野に入れるなど、技術を磨ける環境です。自身の仕事がダイレクトに高性能製品の反映される仕事になります。

設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する可変動弁製品>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

可変動弁製品(VCT)の製品企画・開発・量産立上げをご担当いただきます。 【具体的には】 ◆可変動弁製品(VCT)の製品企画・システム設計 ・市場動向および将来規制を踏まえた製品ロードマップ策定 ・顧客要求分析およびシステム要件定義 ・新製品コンセプトの立案 ◆製品設計・評価開発 ・機構設計、油圧設計、制御設計 ・CAEを活用した性能予測および最適設計 ・機能評価、信頼性評価 ◆OEMとの連携開発 ・顧客への技術提案 ・仕様調整および課題解決 ◆量産開発およびプロジェクト推進 ・品質・コスト・納期を考慮した製品開発 ・グローバル開発拠点との連携推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界トップクラスの可変動弁技術の開発・設計に携わることができます ・世界主要OEMとの開発を経験できます ・機械設計、油圧設計、制御技術を融合したシステム開発力が身につきます ・企画から量産まで一貫して携わることで、製品開発全体を俯瞰できる技術者へ成長できます ・エンジンの高効率化・低燃費化・低排出ガス化に直接貢献できます ・グローバル市場向け製品開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます

設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する点火コイル>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

燃費向上・排出ガス低減・燃焼安定化を実現する点火コイルの開発を担当して頂きます。 製品企画から仕様検討、設計、評価、量産立上げまで一貫して携わり、OEMや社内システム開発部門、海外拠点と連携しながらグローバルプロジェクトを推進します。 【具体的には】 ◆点火コイルの製品企画・先行開発・量産設計 ・ 市場・OEMニーズに基づく製品企画および商品戦略立案 ・ OEMおよび社内関係部門との製品仕様策定 ・ 点火コイルの磁気回路設計・構造設計 ・ 単体評価、エンジン評価、車両評価 ・ グローバル開発プロジェクトの推進およびQCD管理 ・ 燃焼シミュレーション・着火解析を活用した点火性能の最適化 ・ e-Fuel、水素燃料など次世代燃料への対応技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・システムサプライヤとして、OEMのエンジン開発プロジェクトに上流段階から参画し、自らのアイデアを反映させた製品を世の中に届けることができる ・エンジン燃焼の中核を担う点火コイル開発設計を通じて、機械設計、電磁気設計、燃焼解析、プロジェクトマネジメントなど幅広く高い専門技術を習得できる ・製品企画から量産まで一気通貫で経験でき、開発者としての視野を大きく広げられる ・カーボンニュートラル実現に向けた燃焼技術進化に直接貢献できる

将来事業創出・システム企画<電動パワトレイン領域>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社にて、パワートレイン(電動・内燃)分野の複数ドメイン商材を横断的に活用し、車両価値を高める技術企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆パワトレ領域の将来事業戦略の策定および新規事業の企画・推進 ・市場・顧客・競合動向を踏まえたグローバル市場分析 ・新市場・新顧客の探索、非連続技術の探索 ・顧客課題と技術シーズを融合した新価値創出およびシステム企画 ・事業と技術を横断する先行開発のプロジェクトマネジメント ◆顧客とのPoC企画や技術実証を通じた新システム開発 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ◆先行開発テーマの事業化戦略・収益化戦略の立案 ・事業と顧客戦略を踏まえたビジネスモデルの策定 ・先行開発プロセスの仕組み構築と運用支援 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・パワトレ(電動・内燃)領域の将来事業戦略・システム企画力が身につく ・市場・顧客分析から価値創出、技術テーマ創出まで上流工程を一貫して経験できる ・複数ドメイン(電動・電源・内燃・熱・ADAS等)を跨いだクロスドメイン企画を推進できる ・OEMとの共創活動を通じて業界最前線の技術動向や顧客ニーズに触れられる ・新規事業創出や将来事業戦略に直結するテーマを自ら提案・推進できる ・グローバル拠点や事業部と連携しながら広い視野で事業を俯瞰できる 【募集背景】 カーボンニュートラルや電動化の進展により、自動車業界は大きな変革期を迎えています。 従来の製品開発だけでなく、市場や顧客起点で新たな価値を構想し、新たな事業やシステムを創出する活動が求められています。 同室では、電動・電源・内燃など複数ドメインを横断しながら、将来成長を支える開発テーマの創出と事業化を推進しており、その中核となる企画人材を募集しています。

開発プロジェクトマネジメント<エンタープライズ/データセンター>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

エンタープライズ/データセンター向けSSD製品開発の取りまとめのサポート、開発推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 エンタープライズ/データセンター向けSSD製品の内製開発において、プロジェクトリーダーと共に製品開発の取りまとめを行うサブプロジェクトリーダーとして開発推進業務を行っていただきます。 部門内外の開発関係者と連携し、製品開発に必要な検討、評価、試作といった種々の業務を取りまとめて管理し、製品の企画から上市に至るまでの全開発工程を推進します。 【サポート体制・その他】 ・SSD基礎知識習得のための導入教育の実施(未経験者向け) ・OJTによる継続的なSSD製品技術のスキルアップサポート 【使用ツール】  Redmine等のproject management, task管理tool 【業務のやりがい・魅力】 データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。 さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアと共にストレージ技術の開発に取り組むことで、プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、交渉力等のビジネススキルを向上させていくと共に、SSDの技術の専門性を高めながら、今までにない製品の開発を通じて社会に貢献することができます。

空のモビリティの品質保証

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <航空機部品サプライヤー 品質保証> ・Joby社向け航空機部品の生産事業における顧客対応、市場不具合発生時の初動対応/再発防止の推進 ・顧客の部品承認プロセスに関する帳票類の届出等、顧客品質担当とのコミュニケーション ・顧客監査、JISQ9100認証審査の対応事務局 ・新規基幹部品生産に向けた認定事業場要件検討、業務規程準備

三菱電機株式会社 電子通信システム製作所

企業情報を見る

国内向け防空レーダ及び電気・通信システム工事における設計計画・施工管理

職種/業界
電気設備施工管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■国内向け防空レーダ・衛星通信アンテナ等の据付工事及び当該レーダ・アンテナの性能を発揮・維持するための建屋・付帯設備に関する、設計・手配・施工計画・施工管理等を担当いただきます。 【具体的には】 ・防衛省等の顧客窓口との折衝・調整:要件確認、スケジュール調整 ・プロジェクト管理業務:工程・コスト・リスク管理、報告書作成、関係者調整 ・建屋・付帯設備の構想・設計支援:工事会社作成図面の照査、設計レビューの実施 ・発注仕様書・工事計画の作成および手配業務:発注内容の取りまとめ、工事会社選定支援、納期管理 ・施工計画の策定と施工管理・検査の実行:現地での品質・安全・工程管理、試験対応 (国内出張:1-2週間~1-2か月/案件により変動) 【活かせる資格】 電気通信工事施工管理技士/電気施工管理技士/監理技術者 等 【業務の魅力】 ・自分が携わった製品が実際に稼働する瞬間の達成感:設置・試験を経てレーダが正常に動作したときの「形になる喜び」は何物にも代えがたい経験です。 ・協力会社、パートナー企業と共に作り上げる面白さ:施工現場ではパートナー企業の方々と一体となって課題を解決するため、技術力だけでなく現場統率力や調整力が磨けます。 ・社会的意義、キャリア価値:安全保障に直結するプロジェクトへの参画は専門性が高く、現場経験・資格取得が今後のキャリアの強みにつながります。 【働き方について】 離島等の遠隔地含む国内出張が発生します。 1回あたりは1-2週間~2か月ほどを想定しています。

国内/海外の安全・環境関連、認証試験業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内/海外の安全・環境法規(予防安全・衝突安全・電子電装・燃費排ガス 等)の調査・解釈 ・開発車両に対する認証試験計画の立案(法規要求を踏まえた戦略設計) ・各種認証試験の実施および進捗管理 ・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整 ・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック <入社後の担当領域> 認証試験に関して上記一連の作業を担当していただきます。 <やりがい・成長できる点> ・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。 ・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。 ・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。 ・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。

DX支援事業に注力する日系のビジネスソリューション企業
DX支援事業に注力する日系のビジネスソリューション企業

翻訳及びプロジェクトリード

職種/業界
商品企画 / 総合電機
年収
700万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・マニュアル制作・翻訳サービス案件におけるプロジェクト全体のQCD管理および顧客対応 (要件定義、スケジュール策定、業務プロセス設計・管理、見積作成、契約管理など) ・翻訳・編集成果物の品質確認、校正結果の取りまとめおよび修正指示 ・業務委託先の各種調整、および翻訳者・編集者・制作担当者向け指示書の作成 ・国内外の業務委託先とのコミュニケーション (海外委託先とは主に英語でのメール対応) ・新規ツール・システム導入時の運用設計支援および案件への適用推進 ・顧客・委託先と連携した新たな業務運用方式の企画・導入支援・定着化推進 ※制作・翻訳などの実作業は主に業務委託先が担当します。 ※営業活動は同組織内の営業Gおよびグループ会社が担当します。本ポジションでは、案件受注前の提案・要件整理段階から顧客と連携し、受注後のプロジェクト推進およびサービス提供を担います。 【業務の魅力】 ・マニュアル制作から多言語翻訳まで、一連のプロジェクトを一気通貫でリードすることができます ・顧客、制作会社、翻訳会社、社内関係部門など多くのステークホルダーと連携しながら業務を推進するため、高度なプロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます ・AI翻訳やコンテンツ管理システム(CMS)などの新技術を活用したサービス変革に携わることができ、顧客への新たな価値創出を推進できます ・システム開発部門とも密接に連携していて、新しいツールやDX施策の導入・展開をスピード感を持って進められる環境です ・マニュアル制作・翻訳サービス事業の拡大フェーズにおいて、事業成長に直接貢献できます

空のモビリティの強度・構造解析

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <開発> Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析

B2C向けWebサービス開発・運用

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市

同社の顧客のCX向上に必要なWebアプリの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。 さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。 【具体的には】 ・システムの要件、仕様の定義 ・国内営業部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ ・開発パートナーとの連携、マネジメント ・システム設計、システム評価のリード ・開発日程、開発予算の管理、等 <ポジション例> 一般の顧客向けWebサイトの開発  10名/1案件規模のプロジェクトにおける開発側プロジェクトマネージャー ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

メカ設計< ドラムブレーキ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (配属部署:MOB技術開発部_第2室) ・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討 ・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定 ・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託) 【具体的には】 ・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する ・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする 【業務での使用ツール】 ・製図ソフト(CATIA V5) ・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus) 【やりがい】 ・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。 ・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。 ・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。 ・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。 ・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。

電池構造開発/先行開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池セル/パック構造の要素技術開発 コスト・体格低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発 ■新構造の検討(シミュレーション・試作・評価) セル~車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証(1D/3D CFD・CAE の各種汎用SIMソフトを活用) ■試験・評価業務の推進 疲労試験/振動試験/電子顕微鏡/レーザー接合・超音波接合/耐圧試験などの設備を活用 【魅力】 ■セル~パックまでを一気通貫で担う広い開発裁量 同社ではセル単体に留まらず、モジュール・パックまで含めた構造開発を一貫して担当していただきます。 設計だけでなく試作・評価・量産連携までを一人称で推進するため、部分最適ではなく全体最適で開発をやり切る経験を積むことができます。 分業環境では得られない、技術者としての総合力を高められるポジションです。 ■充実した試験設備により机上で終わらない開発が可能 疲労試験、振動試験、耐圧試験、電子顕微鏡、レーザー接合・超音波接合、など、構造開発に必要な設備が整っております。 仮説設計だけでなく、自身の手で検証まで完結できる環境のため、開発サイクルを高速に回しながら確かな知見を蓄積していくことができます。 技術を考えるだけでなく、実証する環境が整っています。 ■量産前提×先行開発で、技術を世の中に実装する経験 同ポジションは研究や概念検討に留まらず、数年後の量産を見据えたテーマを推進します。 開発した技術が実際の製品へ適用され、車両として世の中に出ていく過程に関与できる点が特徴です。 先行開発でありながら量産に近い距離で開発できるため、技術を形にし、社会に届ける実感を得られる環境です。

電池構造開発/先行開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
680万円~900万円
勤務地
静岡県湖西市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池セル/パック構造の要素技術開発 コスト・体格低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発 ■新構造の検討(シミュレーション・試作・評価) セル~車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証(1D/3D CFD・CAE の各種汎用SIMソフトを活用) ■試験・評価業務の推進 疲労試験/振動試験/電子顕微鏡/レーザー接合・超音波接合/耐圧試験などの設備を活用 【魅力】 ■セル~パックまでを一気通貫で担う広い開発裁量 同社ではセル単体に留まらず、モジュール・パックまで含めた構造開発を一貫して担当していただきます。 設計だけでなく試作・評価・量産連携までを一人称で推進するため、部分最適ではなく全体最適で開発をやり切る経験を積むことができます。 分業環境では得られない、技術者としての総合力を高められるポジションです。 ■充実した試験設備により机上で終わらない開発が可能 疲労試験、振動試験、耐圧試験、電子顕微鏡、レーザー接合・超音波接合、など、構造開発に必要な設備が整っております。 仮説設計だけでなく、自身の手で検証まで完結できる環境のため、開発サイクルを高速に回しながら確かな知見を蓄積していくことができます。 技術を考えるだけでなく、実証する環境が整っています。 ■量産前提×先行開発で、技術を世の中に実装する経験 同ポジションは研究や概念検討に留まらず、数年後の量産を見据えたテーマを推進します。 開発した技術が実際の製品へ適用され、車両として世の中に出ていく過程に関与できる点が特徴です。 先行開発でありながら量産に近い距離で開発できるため、技術を形にし、社会に届ける実感を得られる環境です。

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