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メーカー(機械・電気)/年収700万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人8026件中 1801〜1850件表示
株式会社MTG
株式会社MTG

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品質・薬事スペシャリスト<医療機器>

職種/業界
QA(品質保証) / 総合電機
年収
600万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内他部署に対する薬機法・QMS省令に関する教育・啓蒙活動 ・製品の薬事戦略立案、薬事申請(届出・認証・承認)の推進および外部コンサルタント・審査機関との連携 ・医療機器製造販売業等の業許可取得、更新に向けた行政機関(都道府県やPMDA等)との折衝・対応 ・QMS省令およびISO 13485に準拠した品質マネジメントシステムの構築、文書整備、運用および維持管理 ・市販後安全管理体制の構築および不具合発生時の行政への報告対応 【キャリアイメージ】 ・品質本部のコアメンバーとして、国内品質業務運営責任者や総括製造販売責任者などの法定責任者を担う ・品質保証部門や薬事部門の組織マネジメント(責任者)への昇格 ・将来的な海外市場展開を見据えた、各国の法規制対応(FDAなど)を含めたグローバルな品質・薬事戦略の統括 【ポジションの魅力】 ・SIXPADブランドが今後、医療機器分野へ展開していく中で、品質保証の立場で立ち上げ初期より中心人物として携わることができます。 ・品質保証の立場でご自身が中心となり、様々な仕組みを構築・改良しながら、魅力的な製品開発に携わることができます。 ・ルールを作るだけでなく、開発チームなどと協働し、魅力的な製品開発を通じて、SIXPADブランドの成長と共にご自身の成長とキャリアアップ(将来的なグローバル統括や組織責任者)を目指すことができます。

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ベネフィット検証・エビデンス担当

職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

本ポジションは、新規カテゴリー製品を中心に、要素技術開発および商品開発によって実現された機能・構造が、商品企画の要望するベネフィットをユーザーに提供できているかを検証・可視化する役割を担い、商品化を推進していただきます。 ReFaブランドをはじめとする美容ローラー、ヘアブラシ、刃物商品などの民生品において、商品企画・要素技術開発・商品開発担当と連携しながら、「設計・技術として成立しているか」ではなく、「ユーザー価値として成立しているか」を定量・定性の両面から検証し、そのエビデンス構築を推進します。 試験設計・評価指標の設定・検証プロセスの構築を通じて、開発技術とユーザーベネフィットの橋渡しを行い、商品の説得力・競争力向上に貢献していただきます。 【具体的には】 (1) ベネフィット検証設計・評価指標の策定 商品企画が定義する顧客ベネフィットに対し、「どのような評価で実証するか」を設計します。機能・性能だけでなく、使用感・体感価値・比較優位性などを含めた評価指標を策定します。 (2) 評価試験の設計・実行・データ取得 試作段階から量産前までの各フェーズにおいて、評価試験の設計および実行を行います。必要に応じて社外評価機関やモニター評価も活用し、定量・定性データを取得します。 (3) 要素技術・商品仕様との紐づけ分析 取得した評価データをもとに、要素技術・構造・仕様との因果関係を分析し、「どの技術・設計がどのベネフィットに寄与しているか」を整理・可視化します。 (4) エビデンス構築・社内外への展開 検証結果をエビデンスとして整理し、商品企画・マーケティング・販促部門と連携しながら、訴求資産として活用可能な形に落とし込みます。

要素技術・商品化担当

職種/業界
商品開発 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

本ポジションは、新規カテゴリー製品を中心に、要素技術を起点とした商品化を担っていただくポジションです。 ReFaブランドのシェーバーをはじめとする刃物商品を含め、商品企画や商品開発担当と連携しながら、金属・樹脂などの要素技術や構造知見を起点に、「どのような技術・構造が、ユーザーにとって最適な使い心地や価値につながるか」を検討していただきます。 製品の設計・製造はパートナー企業様と協業して進めております。要素技術の選定、試作・評価、仕様検討を通じて、量産につながるレベルまでの商品化を推進していただきます。 【具体的には】 (1) 要素技術検討・商品仕様検討 市場ニーズや商品コンセプトを踏まえ、商品企画・商品開発担当と連携しながら業務を推進します。金属・樹脂などの要素技術や構造知見を起点に、商品の仕様検討および機能提案を行います。 (2) 設計内容の妥当性確認・技術検証 パートナー企業様が行う製品設計に対し、機能性・性能の観点から技術的な妥当性確認を行い、必要に応じて改善提案や検証を実施します。 (3) 試作評価・製品性能の確認 試作品や金型製品を用いて、製品性能や使用感、立ち上がり段階での課題を評価し、抽出された課題に対する対策検討・改善提案を行います。 (4) 仕様決定・採算性検討 補材を含めた最終仕様の決定に向けて、商品企画・関係部門と連携しながら仕様調整を行い、原価・収益性の観点を踏まえた検討を行います。

浴室事業のECサイト運営・デジタルマーケティング推進

職種/業界
データサイエンティスト / 総合電機
年収
480万円~730万円
勤務地
愛知県常滑市

浴室事業のD2C(消費者直接取引)戦略の推進メンバーとして、ECサイトの仕組みを改善し、売上を最大限に伸ばすことに貢献していただきます。またデータ起点の顧客体験向上(LTV最大化)を目指し、行動データに基づいた各種施策の企画・実行から検証(PDCAサイクルの構築)を推進していただきます 。 【具体的な業務】 ◆データ解析と顧客理解の深化 公式ECサイト(LIXILストア/LIXILオンラインストア)および部品検索システム「部品ナビ」等のWeb行動/購買データの統合的な分析による顧客インサイトの抽出 Google Analytics 4(GA4)を使用したユーザー行動の解析と各種施策の効果検証 ◆UI/UX改善・サイト改修 アクセス解析に基づく、ユーザーの離脱ポイントの特定 サイト改修(UI/UX改善)に向けた要件定義、改善施策の推進 ◆マーケティングオートメーション(MA)の推進 分析結果に基づくプッシュ施策(MA、メルマガ、アプリ、Web接客等)のシナリオ設計・実行 施策の実行および効果測定、改善サイクルの運用 ◆PDCAサイクルの構築と他部門連携 各種KPI(リピート率、クロスセル率、顧客単価、チャーンレート等)の設定とダッシュボード化 データ基盤部門、カスタマーサポート等と連携し、データ環境の整備や顧客体験の向上を推進

建築陶器のスペシャリスト

職種/業界
研究・開発(セラミックス・ガラス) / 総合電機
年収
480万円~730万円
勤務地
愛知県常滑市

建築家やクリエイターの頭の中にある「まだ見ぬイメージ」を、やきものの技術を用いてこの世に具現化することです。単なる製造職ではなく、「感性の翻訳家」であり「素材の化学者」としての役割を担っていただきます。 【プロジェクト・デザイン】想いを読み解き、形にする クライアント(建築家、大手ゼネコン、デザイナーなど)との対話からプロジェクトが始まります。 【具体的には】 コンセプトの並走: 相手が求める「色や形」「表情や質感」や「歴史的文脈」を深く読み解き、どんなことができるか、技術的な切り口でアイデアを提案します。 プロトタイピング(見本焼き): 自身のクリエイティブな感性と経験を頼りに、粘土や釉薬を調合。納得がいくまで試験(テストピース作成)を繰り返し、プロジェクトの「最適解」を導き出します。 エンジニアリング:工場での大量生産とは異なる、多品種・小ロットの個性あるものづくりには、「効率性」だけでなく、「柔軟性」の両立を要します。 プロジェクト事例:歴史的建造物のタイルやテラコッタの復元、クリエイターや建築家との特別プロジェクト、顧客からのオーダーメイド品 など 【イノベーション・リサーチ】土の可能性を拡張する 常に新しい表現や社会課題解決へのアプローチを探求します。 新技術の研究と応用: 先人たちの伝統技術を重んじながら、現代のものづくりを追求し挑戦します。 知のアーカイブ化: 製作過程で得られたテストピースも、すべてデータとして蓄積。見本焼きのサンプルや技術をストックし、個人の技術をチームの、そして同社の「技術資産」へと昇華させます。

車載システム統合検証エンジニア<SDV・統合ECU領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
560万円~1,300万円
勤務地
東京都千代田区

車載領域(SDV・統合ECU領域)におけるソフトウェア/ハードウェア/通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例(※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。) ■ADAS/IVI等の統合ECUのシステム検証 ■CPU/GPU/メモリ/通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN/Ethernet/SOME/IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS/SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい/魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

営業戦略企画<車載事業の構造改革/プロジェクトマネジメント>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■顧客からの供給継続要望に対し、自社工場や国内外の営業拠点を牽引しながら、生産収束に向けた折衝シナリオの設計およびプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業終収束渉に向けた戦略シナリオおよびロードマップの構築 ・顧客との合意形成に向けた交渉方針の設計、および営業所・海外拠点のサポート ・プロジェクト収益性の最大化(損益改善、価格改定、部材高騰の価格反映対応) ・生産収束に伴う計画業務、BCP対応、法規対応 ・チーム内メンバーのリード、取りまとめ 〔担当製品〕カーナビやメーターなどのマルチメディア製品、電装品等 ■組織のミッション 国内主要自動車メーカーにおける、対象となるマルチメディア・電装品製品のクローズド・マネジメント(生産収束に向けた戦略的折衝・プロジェクト管理)。自社工場や国内外の営業拠点をリードし、顧客との信頼維持と対象事業における収益性の最大化を両立させること。 ■キャリアパス 入社当初:チームと連携し、マルチメディア領域の収束交渉シナリオ構築を主導。 中期:グループリーダー格として、後輩の育成や営業所・関係部門の統制を牽引。 長期:将来的には、構造改革業務で磨いたマネジメント力を活かし、将来領域(DMS等)の新規ビジネス創出や、別部門の営業リーダーとしてのキャリア拡充を想定。

モビリティ、ロボティクス領域向けたアクチュエータ開発における知能化アルゴリズムの研究

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 【具体的には】 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど 言語: Python、C++、C等 その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 【業務のやりがい】 まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく——そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。

設備設計エンジニア<組立ライン>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、新たに導入するライン・設備も多いため、その中で特に設備標準に現在力を入れており、設備仕様の企画、それを具体的にするメカ設計など一連の設備製作業務を味わえるやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■組立ラインの設備標準の企画業務 ■組立ラインにおける設備仕様、メカ設計までの業務 ■品質及び生産性向上に向けた生産設備の改善 【ミッション】 主にブレーキ製品を作る組立ラインの設備の中で重要ユニットを選定。機械構造・電気制御を含めた標準化を推進し、組立ライン・設備の標準化を元に品質の向上、コスト低減を実現していきます。 【やりがい・魅力】 ・組立設備を製作する前の段階から入り込んで、設備の仕様企画ができ、その仕様企画から実際の設備設計~製作まで携わることができます

製造ライン整備・生産準備・改善<樹脂・電子部品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県豊田市

入社後は、まずライン改善業務からスタートし、現場や設備への理解を深めていただきます。 その後は経験や習熟度に応じて担当範囲を広げていき、新部品の生産準備やライン改善WGへの参画など、より幅広い業務に携わっていただきます。 将来的には、スマート工場(自働化)に向けた取り組みにも関わっていただき、現場改善の中核としてご活躍いただきます。 【室の業務】 ・新部品の生産準備(スペース確保、寄止め、設備・金型受入れ、ライントライ) ・自主研活動や異常撲滅活動、品質向上活動による生産改善の推進 ・無人運搬および工程の自働化による原価低減の推進 ・出来高向上を目的とした製造ラインの改善 【やりがい】 設備や工程の改善により、不良低減や出来高向上、ライン負荷の軽減といった成果が数値として明確に表れるため、自身のアイデアが実際の生産現場に反映される達成感を実感できます。また、工程全体に携わることで幅広い技術に触れられる環境があり、近年ではAI画像検査やAMR(自律搬送ロボット)を活用した無人運搬など、最先端の自働化技術に関わる機会も豊富です。さらに、同社では特定分野のスペシャリストに限定せず、射出成形技術・設備技術の両面に関われる人材育成を行っています。 そのため、これまでの経験を活かしながらもう一方の分野にもチャレンジでき、技術の幅を広げながら成長することができます。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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営業・拡販推進<自動車・新Mobility向け機器>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■姫路工場における各ビジネスユニット(BU)の営業統括担当として、自動車メーカー・新モビリティ事業者向けの営業戦略の策定・実行、および受注から量産、収益管理に至るまでのプロセス全体の「司令塔(コントロールタワー)」を担っていただきます。 【具体的には】 ・既存顧客向けの見積作成、価格交渉 ・量産案件における納期、仕様、課題対応 ・国内外の営業担当と連携した顧客対応、案件推進 ・新規顧客、新規案件の開拓および受注活動 ・開発、製造、品質など社内関係部門との調整 ・市場、顧客動向の把握 ・拡販戦略の立案、推進 入社後は、進行中の量産案件フォローや既存顧客対応から担当いただき、製品・顧客・社内プロセスを理解いただきます。 その後、新規拡販や戦略検討にも担当範囲を広げていただく想定です。 【使用言語、環境、ツール等】 ITスキル: Excel、PowerPoint、Word、Teams等 専門スキル: 法人営業、顧客折衝、価格交渉、見積作成、社内外調整 語学: 英語力がある方は海外案件で活かせます 【キャリアパス】 短期: 既存案件のフォローを通じて、製品・顧客・社内プロセスを理解し、見積対応や社内調整を担当 中期: 担当顧客・案件を持ち、量産フォロー、価格交渉、新規拡販を自律的に推進 長期: 各BU事業の中核営業人材として、拡販戦略の立案、主要案件の推進、後進育成やチーム運営を担う

常用市場の業績管理業務

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都港区

常用(ESS)市場に関する営業企画部門において、業績管理に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次年度の予算編成および業績見通しの作成、進捗管理 ・中長期的な投資計画や業績見通しの策定 ・固定資産管理、経費支払い処理、庶務業務全般 等 ※将来的には、新人育成教育などにも携わっていただきます

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

車載製品の営業管理・営業企画

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■フロントの支社営業及び所内の設計、工作、品証等の各部門と密に連携し、工場側における担当顧客のアカウント管理、および製品単位での事業運営業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当顧客のアカウント営業管理 ・製品単位での事業方針策定、経営計画・事業計画の立案サポート ・新規引き合いへの受注対応【担当製品】パワートレイン系のバルブ・アクチュエーターなど。 ・価格改定、部材高騰の価格反映、既存機種の延命対応などの損益改善施策 ・既存製品の出荷管理、BCP対応、法規対応 ■組織のミッション 部:最先端のモビリティ社会を支えるパワートレインシステムの普及と、持続可能な事業基盤の確立。 課:パワートレイン系製品の拡販、適切な価格是正、および損益改善活動を通じて、担当製品における事業収益性を最大化させること ■キャリアパス 短期:経験に応じて主担当または副担当として、製品知識および工場営業の実務を習得。 中期:製品単位の事業方針策定や損益改善を主導する実務リーダーへ昇格。 長期:専門性を深めるほか、本人の希望と適性に応じて「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社」などへの複線的なキャリアパス

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

アフターマーケット向け営業<モビリティ用部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■入社後、EGRバルブ、ターボ、排気系製品などを担当し、既存担当の単純な引き継ぎではなく、新たに体制を立ち上げていく役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターマーケット向け営業 ・見積・機種設定 ・工場内関係者との機種立ち上げフォロー ・代理店・海外販社への営業活動 ・工場側との調整 ・製品・顧客ごとの対応など ■お任せする業務 主にメーカー補用・アフターマーケット領域において、工場側の対応、見積、代理店・海外販社向けの営業活動などを担う組織で、同事業所の組織立ち上げを担っていただきます。★課長やリーダーの支援あり。 ■組織のミッション EGRバルブ、ターボ等のアフターマーケット、メーカー補用領域において、今後の規模拡大に向けた新組織の形成と営業基盤の確立。工場・代理店・海外販社と深く連携し、ビジネスの拡大と適正利益の創出を両立させること。 ■キャリアパス 短期:立ち上げ実務、および製品知識をインプットし、実務担当者としてチームを牽引。 中期:リーダーとして、後輩メンバーの育成や取りまとめにも関与。 長期:工場営業・営業管理領域での専門深化だけでなく、本人の希望により「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社への異動」など、複線的なキャリア形成

センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます

制御ソフト開発<デジタルキー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV(Software-Defined-Vehicle)の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS(iOS/Android)の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制(電波法等)をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか?

パナソニック サイクルテック株式会社

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物流企画・物流管理業務<自転車製造業>

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
大阪府柏原市

■同社のSCM軸に関わる既存物流工程全般の改善、新拠点設置検討など新規ロジスティクス設計を企画・提案していただきます。 【具体的には】 ・物流工程(調達から顧客への配送まで)の見直し・改善、ロジスティクスの再設計(現場確認含む) ・改善策・合理化案の立案、実行 ・委託先物流会社の管理 【仕事を通じて得られること】 ・物流委託先だけでなく、グループ内関連部門・社内の様々な部門との関連が深く、幅広く人脈づくりが可能です。 ・またSCM軸での活動を通じ、工場のモノづくり(生産管理)や、調達、商流など物流周辺域の知識を学ぶことができ、 様々な視点からロジスティクスを設計する力を身につけることができます。 【キャリアパス】 まず同社のSCM軸を物流担当として俯瞰できるよう、物流だけでなくモノづくり(生産管理)も併せて学んでいただきます。 併行して社内やグループ内の研修が受講でき、物流だけでなく様々な分野でのレベルアップが図れます。 将来的には、SCM軸での改革提案を社内外に提案・実行できるような当社物流部門の第一人者としての成長を期待しています。

設備管理・環境保全

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
岐阜県可児市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気・水・エアーなど工場施設関連設備の維持管理・改善 ・工場排水や産業廃棄物の排出管理など環境保全活動の推進 ・CN活動、省エネルギー、CO2排出削減活動の推進と実行 ・将来的には上記職務についてリーダーシップを発揮いただきます。

工場労務

転勤なし
職種/業界
労務・給与 / 自動車部品
年収
400万円~850万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

同社にて、工場における人事・労務業務を全般的に担当いただきます。 【具体的には】 同社の中で最も規模の大きい桑名工場において、人事労務スタッフとして、まずは以下のお仕事を担当いただきます。 ご経験を考慮し、業務の幅を広げていっていただく想定です。 ■給与計算 ■勤怠管理 ■雇用契約管理 ゆくゆくは、下記のような業務も担当いただきます。 ■工場で働く従業員の働きやすさと満足度向上を狙った人事施策の企画/立案、運用 ■個別労務問題の対応や労組対応、労使交渉

設計評価・品質管理<ソフトウェア/家電製品>

職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
550万円~850万円
勤務地
宮城県角田市 他

家電製品のソフトウェア、ファームウェアについて、設計評価およびクレーム品解析を行っていただきます。 【具体的には】 ■設計評価・・・リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価していただきます。 ■修理・クレーム品の中のソフトウェア、ファームウェアを中心に解析を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。 ■上流の開発段階において品質のチェック ■社内企画の認定をし、製造側に共有 ■顧客対応 【魅力ポイント】 ■エンドユーザーとの距離感:現状toB製品を扱っている方は顧客対応もあるため近く感じることが出来ます。 ■評価から品質のキャリアアップ ■開発側へのキャリアチェンジ

日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー
日系大手非鉄金属メーカー系列の通信機器デバイスメーカー

化合物半導体プロセス開発エンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県

化合物半導体光デバイスのプロセス技術開発、特にMOCVDを用いたエピタキシャル結晶成長を中心とする業務を担当いただきます。 量子井戸構造や三次元構造の成長技術を開発し、光素子設計部と連携して新製品の開発・特性改善を牽引していただきます。 【具体的には】 ■主な業務 ・MOCVD装置を用いたエピタキシャル結晶成長プロセスの開発・最適化 ・量子井戸などの複雑な結晶構造の成長制御 ・平坦成長 → 部分エッチング → 再成長という化合物半導体特有の三次元構造形成プロセス開発 ・スパッタリング、エッチング等の電極形成プロセス技術 ・光素子設計部との連携による、設計起点のプロセス課題解決 ■技術的な特徴 ・化合物半導体(InP、GaAs系)はシリコン半導体と異なり三次元構造を持つため、独自の成長技術が必要 ・MOCVD装置による結晶成長が最終的なデバイス特性の約9割を決定する最重要工程 ■現在の主要開発領域(光素子設計部と同じ製品群のプロセス立ち上げ) ・次世代EML(200G〜400Gb/s) ・高出力・低消費電力CWレーザ ・長距離対応波長可変レーザ

世界トップクラスシェア製品を多数もつ外資系半導体メーカー
世界トップクラスシェア製品を多数もつ外資系半導体メーカー

設計環境・業務効率化推進<半導体>

外資系企業
職種/業界
製造業コンサルタント / 半導体
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社の半導体デザインにおける設計環境の最適化・効率化担当として、社内コンサルタントのような立ち位置で、開発プロジェクトの品質向上や期間短縮を技術面から支える仕組みづくりを担当していただきます。

100年以上歴史を持つ東証プライムの日系総合電機メーカー
100年以上歴史を持つ東証プライムの日系総合電機メーカー

調達<防衛事業関連部品>

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
720万円~800万円
勤務地
茨城県 他

防衛事業部の調達業務をご担当いただきます。取り扱う品目は機構部品から電子部品など多岐にわたりますが、実際にご担当いただく品目はご経験を鑑みて、選考を通じて決定します。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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タービン発電機の開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 <開発設計> (1)要素技術開発:タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発 (2)ラインナップ開発:機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など) (3)技術検証:タービン発電機の検証計画、および結果の評価(温度、振動、通風、強度など) <構造企画> (1)構造企画:タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討 (2)原価企画:開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ■業務の魅力 技術的に難易度の高い仕事をにチャレンジすることができます。自身が携わったタービン発電機が、工場試験を経て発電所に据え付けられ、無事に定格出力を迎えたときの達成感を共有しましょう。

品質管理<ジェットエンジン部品>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県相馬市

品質管理として、航空機エンジン部品の製造工程における品質維持および向上業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■不適合管理および再発防止の推進 ・製造工程や検査工程で発生した不適合品の原因を究明し、作業標準の見直しや検査方法の改善による是正対策の実行。 ■工程監査およびサプライヤの管理 ・自工場や外注会社の品質管理体制に関する工程監査を行い、抽出された課題に対する改善計画の策定およびフォロー。 ■海外顧客との品質窓口業務の対応 ・海外エンジンメーカーからの品質に関する問い合わせ対応や、外注会社との連携を含めた是正報告書の作成および対応。 【製品について】 相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域においてグループ最大規模を誇る主要生産拠点です。 世界中の空を飛ぶジェットエンジンの「タービンブレード」における世界的な生産拠点として、最先端の生産設備と高度な品質保証体制を完備しています。 【仕事の魅力】 ・世界中の航空機に使用されるジェットエンジン部品を製造し、人々の安全な空の移動を根底から支える社会的意義があります。 ・自分が品質を担保した部品が搭載されたエンジンが空を飛び、世界の航空輸送の信頼性に直接貢献できるやりがいがあります。

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

大型発電機の組み立て員

職種/業界
その他 / 造船・重工業
年収
380万円~800万円
勤務地
茨城県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■入社後、三菱ジェネレーター株式会社へ出向いただき発電機生産に係る楊重(クレーン)作業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■クレーン操作 ■玉掛作業 ■フォークリフト操縦 【働く環境】 ・就業時間:昼勤 8:30~17:15(休憩:12:00~13:00)/夜勤 20:00~4:45(休憩:0:00~1:00)※交代の目安としては月に1週間の目安で夜勤に入っていただきます ・残業時間 :月平均20hr程度/繁忙期45時間 ・出張:有 (頻度:年数回) ・リモートワーク:可能(基本は出社での対応となります)

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

大型発電機の組み立て員

職種/業界
その他 / 造船・重工業
年収
380万円~800万円
勤務地
茨城県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■入社後、同グループ会社へ出向いただき電力会社向け発電機生産に係る組立作業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発電機組立 ■現地据付 【働く環境】 ・就業時間:昼勤 8:30~17:15(休憩:12:00~13:00)/夜勤 20:00~4:45(休憩:0:00~1:00)※交代の目安としては月に1週間の目安で夜勤に入っていただきます ・残業時間 :月平均40hr程度/繁忙期60時間 ・出張:有 (頻度:年数回,期間:最長1年ほど)※当面の出張は先輩社員と同行いただきます。

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

大型発電機の組線作業者(固定子組線・回転子組線・固定子コイル製作)

職種/業界
その他 / 造船・重工業
年収
380万円~800万円
勤務地
茨城県

■入社後、同グループ会社へ出向いただき電力会社向け発電機生産に係る組線、コイル製造をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発電機固定子コイル製造 ■発電機固定子組線 ■発電機回転子組線 【働く環境】 就業時間:昼勤 8:30~17:15(休憩:12:00~13:00)/夜勤 20:00~4:45(休憩:0:00~1:00)※交代の目安としては月に1週間の目安で夜勤に入っていただきます。 残業時間 :月平均20~30hr程度/繁忙期60時間 出張:有 (頻度:年数回,期間:数日~2か月)

次世代先端半導体の日系ファウンダリー
次世代先端半導体の日系ファウンダリー

パラメトリックテストエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~900万円
勤務地
北海道

半導体デバイスの電気的特性(パラメータ)を定量的に評価し、設計仕様への適合性、量産時のばらつき、工程異常を早期に検出する仕組みを作ることで、製品品質および歩留まりの向上に貢献する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存テスト仕様に基づくパラメトリックテストの実行 ・新デバイス/新プロセス立上げ時のテスト評価 ・テストプログラム自動生成の仕組みづくり ・異常値・分布変化の検出とエスカレーションの仕組みづくり ・デバイス・プロセスエンジニアへの技術フィードバック ・テスト/製造現場との基本的な連携 ・テスト条件・判定基準(Spec)の検討・改善 ・歩留まり低下時の要因分析と対策提案 ・テストデータの整理・統計解析 【使用するツール】 ・オートプローバー・パラメトリックテスタ ・セミオーオートプローバー・パラメトリックアナライザ

次世代先端半導体の日系ファウンダリー
次世代先端半導体の日系ファウンダリー

基板テストエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~900万円
勤務地
北海道

半導体パッケージ用基板の検査・評価を通じて、実装前段階での品質確保を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 ・パッケージ用基板の電気検査・導通確認 ・基板不良(配線断・短絡等)の検出および解析 ・基板検査工程の立上げ・運用 ・サプライヤ(基板メーカー)との技術やり取り ・チップレット/先端パッケージ向け基板評価対応

次世代先端半導体の日系ファウンダリー
次世代先端半導体の日系ファウンダリー

ロジックテスト工程エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~900万円
勤務地
北海道

ロジックデバイスのテスト工程全体を担当するポジションです。 【具体的な業務内容】 ・ウェハテスト/パッケージテスト装置の工程運用・管理 ・テスト装置立上げおよび日常的な稼働サポート ・装置トラブル・工程問題の初期対応 ・生産量増加に向けた工程改善・運用最適化 ・製造・生産技術部門との連携業務

生産管理

職種/業界
生産管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
536万円~900万円
勤務地
三重県伊勢市

半導体搬送機器(クリーンルーム)・物流システム搬送機器の製造部において生産管理をご担当いただきます。 【具体的には】 生産計画の立案から手配、進捗、コスト、出荷に至るまでを生産管理システムを用いて管理いただきます。 管理に伴い、営業、業務、技術、製造、工事など関係部署との均衡や調整なども行っていただきます。 【入社後のキャリアパス】 製造部のリーダー候補として育成していきます。 全体の業務を把握するため、その他の工程(荷受け・組立・品質管理)をご経験いただく可能性があります。

車載電波システム/制御仕様開発< コネクテッド車を支える>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電波システム仕様検討 ・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案 ・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案 ・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計 ・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成 ・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証) ・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト ・テストベンチを活用した作動テスト ・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携わることができる。 ・波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができる。 ・デジタルキーやレーダーなど、コネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦することができる。 ・国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。 ・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。

グラフィックデザイナー・アートディレクター

職種/業界
デザイナー / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

【業務分野】 モビリティ / 非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング 【仕事の範囲】 1. ブランド戦略・コンセプト設計 -事業ビジョンや技術価値の整理・言語化 -ブランドコア/ストーリー設計 -中長期視点でのブランド方針策定 2. デザイン開発・ディレクション -ロゴ/ネーミング/VI設計 -Web、広告、映像、空間表現のトーン設計 -外部制作会社・社内関係者へのディレクション 3. インナーブランディング -社員向けコミュニケーション施策の企画 -モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化 4. グローバルブランド推進(案件に応じて) -海外拠点・パートナーとのブランド連携 -英語での簡単なコミュニケーション対応 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます ✓目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。 ✓開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。 ✓自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。

サーフェースクリエーター(デジタルモデラー)

職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 <入社後の担当領域> 先行、量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務  ・スケッチからの3Dモデリング業務、量産/モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務 ・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合は CGクリエイターとしての配属も検討 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインは顧客の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、顧客が運転する姿を見れること。

エクステリアデザイナー

職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 <入社後の担当領域> ・先行、量産車のデザイン開発業務 ・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインは顧客の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、顧客が運転する姿を見れること。

インテリアデザイナー

職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 <入社後の担当領域> ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインは顧客の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、顧客が運転する姿を見れること。

車体・構造部品バイヤー<フレーム・ブラケット・燃料タンク等>

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~750万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■車両部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 ・調達戦略の立案・推進 ・ソーシングおよび価格交渉・決定 ・コスト競争力強化(価格低減活動) ・QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 <対象部品> 自動車の車両部品(フレーム、ブラケット、燃料タンク、各種鉄物等)に関わる調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。

外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー
外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー

調達・購買<オープンポジション>※営業経験者歓迎

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社の購買調達の下記いずれかのポジションにて選考いたします。 ※ご希望のポジションがありましたら、応募時に必ずコンサルタントまでお伝えください。 【具体的には】 ・グローバル調達バイヤー ・購買プロジェクトリーダー ・サプライチェーン戦略企画

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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サプライチェーン戦略企画・アナリスト

外資系企業
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■新会社「ARCHION(アーチオン)」にて、調達・サプライチェーンにおけるESGサステイナビリティ施策をリードします。 【具体的には】 ・部品のCO2排出量の可視化と削減計画の立案 ・EU環境規制(CBAM等)の分析とリスク対策 ・グリーン鉄・アルミ等の調達推進(海外ベンチマーク) ・サプライヤーの人権やコンプライアンスのリスク管理 ・社内向けESGトレーニング(AI活用等)の企画運営 ・外部環境変化に伴う将来のサプライヤ構想の経営層への提言 ※20〜30代が中心の5名チーム(スタッフ3名+マネージャー等)で取り組みます。 【扱う領域】 ・調達・サプライチェーン全体のESG・サステイナビリティ推進 <魅力点> ・既存業務の枠を超え、状況分析から戦略立案、経営層への将来構想の提言まで深く関われます。 ・リサイクル材等の重点テーマで国内外サプライヤーへ訪問し、現場を見ながら戦略に反映できます。 ・日野自動車との協業や、ARCHION全体を見据えた戦略検討など、自社に留まらない影響力があります。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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グローバル調達・購買<架装担当>

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■新会社「ARCHION(アーチオン)」のもと、トラックの競争力を左右する架装調達およびコスト最適化を牽引します。 【具体的には】 ・担当架装の価格交渉、最適な価格契約の締結、およびコスト低減活動の推進 ・市場調査に基づく課題特定、および架装メーカーへの最適化提案 ・受発注プロセスの法令・社内規定遵守(ガバナンス)の調査・リスク対策 ※国内のみならず海外サプライヤーも多数あり、グローバルなネットワークを活用する環境です。 【主な製品・領域】 ・大型〜小型トラックの荷台・特殊装備(バン、ウィング、平ボディー等の架装物) <職務内容の魅力点> ・トラックの主役である架装(荷台)のコストと仕様をコントロールするため、会社の利益や競争力にダイレクトに貢献できます。 ・全国のセールスセンターや多様な架装メーカーと協議を重ねるため、サプライヤーマネジメントや交渉力が飛躍的に高まります。 ・コアタイムなしのフレックスや在宅勤務など、個人の裁量で柔軟に働ける環境が整っています。

内外装・樹脂部品バイヤー

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~750万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■車両部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 ・調達戦略の立案・推進 ・ソーシングおよび価格交渉・決定 ・コスト競争力強化(価格低減活動) ・QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 <対象部品> 自動車の車両部品(座席シート、タイヤ、ガラス、各種樹脂ゴム部品等)に関わる調達業務全般 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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購買プロジェクトリーダー<新製品開発/次世代モビリティ>

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社にて、新会社「ARCHION」の新製品開発プロジェクトにおける購買責任者(SPL)として、開発から量産までを牽引します。 【具体的には】 ・社内クロスファンクショナルチームにおける購買部門の代表 ・購買ターゲット(部品費・型費等)の達成に向けたサプライヤー選定 ・経営陣に対する、開発プロセスごとの進捗レポート・提案 ・量産開始(SOP)に向けた立ち上げ準備、およびコスト最適化の推進 【主な製品】 ・次世代トラック・バスの新製品開発 <魅力点> ・トップマネジメントへのレポート機会が豊富なため、経営層の意思決定を間近で体感できます。 ・クロスファンクショナルチームを牽引し、次世代モビリティを形にする手応えがあります。 ・グローバルな環境で不確実な課題を突破する、一級品の課題解決力が身につきます。

課題解決型メーカー営業<大学・研究所向け>

転勤なし
職種/業界
法人営業 / 半導体製造装置
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都八王子市

半導体や量子コンピューター、新規材料等の最先端の研究に貢献する理化学機器の課題解決型営業をご担当いただきます。 【具体的には】 主な取引先:大学、国家研究機関、公的試験研究機関、民間企業の研究開発部門など ■ニーズのヒアリングおよび調査 ■製品紹介のプレゼンテーション(製品の詳細説明や社内技術者と連携してのデモンストレーション) ■装置納入までの一連の折衝 ■既存顧客へのアフターフォローと装置更新の提案

アプリケーションエンジニア<新規開発装置/プロトタイプフェーズ>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
524万円~900万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■同社アプリケーションエンジニアとして次世代装置や完全新規の計測検査装置の立ち上げに従事いただきます ※従来は完成した製品のデモ、導入が中心でしたが世界最大手デバイスメーカー等と共にスピーディな開発をするためにも製品が形になる前の試作段階から参画し、顧客と壁打ちをしながら「どうすれば次世代の課題を解決できるか」という仕様定義やソリューション創生をリードいただく非常に介在価値の高いポジションです 【具体的には】 ■製品化の初期段階から開発チームと一体となり、市場ニーズを装置へ反映させる架け橋となっていただくポジションです ・実験的アプローチによる実証: 顧客から提供されたウエハーを用い、試作機でのデータ取得・解析・レポート作成 。 ・技術的な壁打ち(ソリューション提案): 「この技術が顧客の課題に対し、どういう意味(価値)を持つのか」を検証し、顧客へ提案 。 ・開発チームへのフィードバック: 実証データに基づき、装置の改善策や必要なソフト機能、計測手法などを開発部門へ提案 。 ・海外・国内顧客への訪問: 2〜3ヶ月に1回程度の海外訪問を含む、顧客折衝・打ち合わせ 。 【働き方】 ・2~3ヶ月に1度程度海外出張が発生します ・業務に応じてリモートワークも可能です

海外アプリケーションエンジニア

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
524万円~900万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■同社半導体用計測検査装置のアプリケーションエンジニアとして1~2年日本で操作の取得や開発経験を積んでいただいた後、欧州の海外研究開発拠点に数年駐在いただくポジションとなっています。 【具体的には】 ・同ポジションは、入社1〜2年後に欧州の海外研究機関(コンソーシアム)への赴任を前提とした、次世代技術の実証・開発を担うアプリケーションエンジニアの募集です 世界最先端のデバイスメーカー(仮想顧客)や海外研究機関と共に、「将来のデバイスをどう作り、どう検査すべきか」を定義していく、研究開発寄りの非常にクリエイティブなミッションを担います ・主なミッション: 海外コンソーシアムにおける実機オペレーション、トレーニング、および次世代計測技術の開発連携 ・技術営業的な側面を持ちつつも、開発と顧客の架け橋を担っていただきます 【入社〜2年:国内(茨城)にて育成期間】 ・装置(CD-SEM、Review SEM、ウェーハ検査装置等)の操作習得 ・開発メンバーと共に、装置の仕様や計測アルゴリズムの理解 ・国内でのデモ対応やデータ評価を通じたアプリケーションエンジニアとしての基礎スキルの構築 【3年目〜:海外駐在(数年間を想定)】 ・赴任先:海外コンソーシアム ・業務内容: 次世代デバイス開発に向けた実証試験とデータ取得 ・コンソーシアム参画メーカーへのオペレーショントレーニング ・現地での課題定義(観察→装置/ソフト/計測法の提案・実証) ・技術交流: 他社エンジニアと同じ立場で議論し、業界の最先端トレンドを直接吸収 【帰任後:国内開発拠点】 海外で得た知見を活かし、開発エンジニアとしてキャリアを構築 ※定期的な海外出張や、グローバルプロジェクトへの参画を通じて、継続的に世界と繋がる役割を想定しております

洗浄装置で世界トップシェアの日系半導体製造装置メーカー
洗浄装置で世界トップシェアの日系半導体製造装置メーカー

洗浄装置設計<プロセス>

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体製造装置
年収
693万円~1,242万円
勤務地
滋賀県

■半導体洗浄装置の特注設計部門のプロセスエンジニアとして、販促活動・仕様検討・性能検証・アフターフォローなど顧客と直接対峙して幅広い範囲の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・販促業務:顧客先やWeb会議にて装置・技術プレゼンを行い、新規受注やデモ評価へとつなげます。デモ評価では顧客要求事項を整理して評価内容を決定し、装置性能をアピールします。 ・製品設計業務:営業部門からインプットされる顧客要求に基づき、各設計部門担当者と仕様決定を行います。また、設計内容に懸念点がないかを洗い出し、評価機などを用いて事前検証を行います。 ・装置性能改善業務:市場や顧客ニーズにマッチする改善案を検討・試作・評価して、新たな技術アイテムを創出します。 ・トラブル対応業務:顧客先でのプロセストラブル発生時には顧客及び関係部署と打ち合わせを実施し、問題解決に取り組みます。また、必要に応じて出張し、現地で陣頭指揮をとります。 【求人魅力】 ・最先端である半導体産業に携わり、世界の技術・ビジネストレンドの流れを実感することができます。 ・顧客の高い要求に応えるオーダーメイド装置を作り上げることで、幅広い技術力を身につけることができます。

設計開発<自動車用ワイヤーハーネス(低圧)>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
静岡県三島市 他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 ・客先へ提案/協業しながら、先行、量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

設計開発<ワイヤーハーネス>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県豊田市

自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

貿易(輸出入)管理

職種/業界
貿易 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県四日市市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・貿易コンプライアンス(EPA、安全保障貿易管理、AEO等)のしくみ構築(DX化) ・EPA原産地証明に関する業務(EPA原産地証明資料の整備、商工会議所等への申請、社内外関係者との調整・教育・指導等) ※EPA:経済連携協定 【入社後のキャリアイメージ】 まずは貿易管理全般(主にEPA)に関する実務、教育、しくみづくりに従事していただきます。 国際物流部門や国内物流部門などへのローテーションを経て、荷主企業でのグローバル物流人材として、国内外問わず活躍できるように育成を行っていきます。

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