メーカー(機械・電気)/年収500万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
車載開発プロセス技術者
■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーの開発部門に対し、開発プロセスの可視化や構築、プロセスに準拠するための支援、運用ルールの検討をご担当いただきます。 【業務例】 車載システム開発プロセスモデル Automotive SPICEに則って、顧客開発現場の状況に応じたプロセステーラリング、改善を行います。 Automotive SPICEの基準を満たすため、成果物フォームの検討や作成を行います。 プロセス準拠状況の確認・改善指導・準拠フォローを行います。 【ツール/環境例】 IBM社製ALMツール等
車載システム開発プロセス改善技術者
自動車メーカーの車載システム開発をより良い形にするために、開発プロセスの問題点を分析、改善を支援していただけます。 【具体的には】 ■車載システム開発プロセスの改善 拡張を続けている車載システムの開発プロセスを分析し、効率化します。 品質を維持向上し且つ効率的に開発するためのフロー検討やタスク整理を行います。 ■改善された開発プロセスに沿ったプロジェクトの推進支援 顧客が改善されたプロセスに沿って進捗良く開発を進めるよう、開発の問題点や改善プロセスの課題化を進め、プロジェクトの推進を行います。 ■開発成果物の管理ツール運用 ドキュメント管理ツールを使った成果物格納システムの運用、および改修検討を行います。
プラント土木設計
■国内外の化学・エネルギープラントに関わる土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■見積・積算■基本設計・詳細設計■設計監理(現場チェック) ※担当するプロジェクト:年間2~3件程度 ※案件割合:国内:国外=7:3 ※残業月平均30時間程度 【出張について】 ■国内出張…現場滞在期間は短期間で、基本的には本社業務がメインです ■国外出張…タイ・インドネシア・マレーシアなど <国内の中規模プロジェクトにおける出張例> 【1】設計初期段階 2週に1度程度、客先にてお打合せ(1~2泊程度) 【2】現地工事期間 工事序盤で1~2か月。現地工事指導のため。 ※国内案件の場合はそこまで長期の出張は発生しません。 ※海外プロジェクトは数週間~数カ月程度現地への出張が発生する場合もごあります。
プラント計装設計
■各種プラント(化学、食品、石油、ガス、医薬、バイオマス等)建設プロジェクトに関わる計装設計業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・P&ID、機器LIST等の基本設計書から、単線結線図及び電気負荷LISTの作成 ・弱電設備の仕様書及び計算書作成 ・電気品、受配電盤、MCC(動力制御盤)、電気工事等の購入仕様の作成 ・電気品、各種電気設備盤及び電気工事におけるVENDOR図面の確認・検図業務 ・現地での電気工事のチェック業務(シーケンスチェック等) ・現地でのメカニカルテスト補助業務 【案件について】 ・海外PJ(シンガポール、マレーシア、タイ、その他) ・国内PJ(ガス、LNG、石油精製、化学プラント、食品、その他) ・国内外比率:直近は国内案件がメインとなります。
プラント電気設計
■各種プラント(化学、食品、石油、ガス、医薬、バイオマス等)建設プロジェクトに関わる電気設計業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・P&ID、機器LIST等の基本設計書から、単線結線図及び電気負荷LISTの作成 ・受配変電、高圧または低圧動力設備、照明、接地及び弱電設備の仕様書及び計算書作成 ・電気品、受配電盤、MCC(動力制御盤)、電気工事等の購入仕様の作成 ・電気品、各種電気設備盤及び電気工事におけるVENDOR図面の確認・検図業務 ・現地での電気工事のチェック業務(シーケンスチェック等) ・現地でのメカニカルテスト補助業務 【案件について】 ・海外PJ(シンガポール、マレーシア、タイ、その他) ・国内PJ(ガス、LNG、石油精製、化学プラント、食品、その他) ・国内外比率:直近は国内案件がメインとなります。
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SoC開発のプロジェクトマネジメント
■下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 SoC開発のマネジメント(PM)およびSoC開発業務全般(sub-PM) ・プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する ・プロジェクトチームを編成する ・開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める ・顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する ・開発の進捗状況と課題を把握し、顧客に報告する ・プロジェクト内の調整を行い、進捗、課題の解決に努める ■募集の背景とこの業務のミッション(求められる役割、会社や部門にとっての意義など) グローバル・先端・大規模品種の急増、および 商品戦略の変化(従来ASICからSolution SoC)に対して、PMを中心としたマネジメントのリソースの強化が必要であり、 社内での育成と並行して、社外の経験者の経験や考え方を取り入れることで、PM部の技術・マネジメント力の増強&底上げを図るための募集です。
車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者
■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。 ・開発プロセス構築・改善 開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。 ・プロジェクトマネジメント支援(PMO) 開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。 ・管理ツールの構築・導入支援 プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。 <業務例> ・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善 ・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理(要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等)の運営や導入教育支援
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電気設計エンジニア
半導体検査装置の中でテスタの開発・設計業務をご担当いただきます。 その中でも特に心臓部となるFPGA部分をメインとして、将来的には周辺回路、システム設計まで関わることも可能で、テスタ開発のプロジェクトリーダーとして開発の推進や、より専門性を高め、スペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 以下をメイン業務とし、それ以外にもテスタに関する回路設計、基板設計を担っていただきます。 【具体的には】 ■FPGA仕様検討と種類選定 ・装置へ搭載する基板の目標スペックに基づいたFPGAの選定、仕様検討 ・外注へFPGA実装・評価依頼するためのFPGA仕様書の作成も含む。 ■FPGA論理回路設計・実装・シミュレーション・実機デバッグ ・Verilog HDL,VHDL等による論理回路設計、コーディング ・テスタに必要な論理回路の設計。 ■関係するドキュメント作成、設計レビュー ・仕様書・評価結果等のドキュメント作成と設計内容に関する社内の ・設計レビュー対応 【同社の強み】 AI半導体などの高速で大規模な半導体が急速に発展してきている反面、従来の半導体も供給を必要とされておりますが、半導体製造装置はより高度化、高価格化が進んでいます。 その為、必要とされるスペックと価格がマッチしないケースもあり、装置のプラットフォームを複数ラインナップし、スペックに応じた計測モジュールを搭載できるテスタによって、お客様に貢献していくところに同社の将来性と強みがあります。
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アプリケーションエンジニア<半導体計測検査装置>
■半導体用計測検査装置(CD-SEM)のアプリケーションの開発/応用と顧客対応をご担当いただきます。 【具体的には】 米国、中国、台湾、韓国の大手半導体メーカーで稼働している同社装置が顧客の課題解決に貢献できるよう、ニーズ・課題を顧客に直接装置の前でヒアリングし、課題解決に向けたアプリケーションの創生、装置を使用した評価のサポートを通じて装置運用の最適化を行います。 ※顧客が世界大手半導体メーカーのため、アジア圏や欧米に年4~10回の海外出張があります。 【アプリケーションエンジニアとは】 顧客の製品開発のために当社製品でどのようなことができるか、どのようなアプリケーションを搭載したら顧客ニーズにマッチするのか等、顧客の開発プロセスに合わせたソリューション開発、創生や技術の方向性の見極めを行う。 動画:https://techplay.jp/video/106 【入社後の教育体制】 ①社内教育(目安:入社後~6か月) 複数講師による社内教育システム「Hitachi University」資料を活用した基礎教育、製品、半導体知識習得を実施します。場内装置を活用した実践感覚での課題教育の実施、結果振り返りとアドバイスによるスキルアップも行います。 ②顧客先でのOJT(目安:入社後6か月~12か月) 難易度を考慮した顧客サポート対応へのアサイン、OJTを実施いたします。(例:Tier2顧客(準大手)からお任せし、Tier1顧客(最先端)の担当へ段階的に移行する) ③経験者採用のケア(目安:入社後~12か月程度) 技師クラス或いは中途入社の先輩のメンターが、社内文化への早期順応、業務不安解消の相談、スキル育成をサポートします。マネージャーの上長、本人両者で育成計画を作成し、フォローアップ、定期的な1on1実施による定着化、戦力強化を図ります。
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電気回路設計エンジニア<ナノテク研究用装置>
■同社製品の電気・電子回路設計業務および調整・評価などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気仕様決定、部品選定及び回路設計、電気ユニットの調整・デバッグ・評価、修理など ※設計ツール:OrCAD,Intel Quatus Prime ※業務は、新規開発製品や標準ラインナップ製品が主体となりますが、顧客のニーズに沿った特注製品も有ります。 【魅力】 ・上流から下流までの幅広い業務を裁量権を持って携わることができるため、モノづくりの楽しさ・やりがい などが実感できます。 ・製品開発から設計・製作・調整・納品・サービスまで一貫して行っており、ユーザー(企業、研究者)や社会に対して貢献できていることを実感できます。 【担当製品】 電子ビーム描画装置、走査電子顕微鏡装置、イオンエッチング・成膜装置、微小硬さ試験機、その他応用製品 →主に、大学・研究機関向けの研究開発用の装置になります。
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モデルベース開発<安全運転支援システム>
安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【具体的には】 ・仕様書を元にモデル作成→Cソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
シニアエキスパート
顧客が要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、抜けや漏れがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高品質・高生産性の開発ができるように、開発現場自体に自動化やモデリングなどのソフトウェアエンジニアリングの技術を導入し、定着するまでの支援を行います。 日本の産業をリードする国内の完成車メーカー、サプライヤーに対して、自動運転(ADS)、先進安全支援(ADAS)、ハイブリッド(HEV)、電気自動車(EV)、燃料電池(FCV)、インフォテインメント(IVI)等の支援を行うとともに、自動二輪、建設機器、農機、医療、産業機械、鉄道等、あらゆる分野での開発支援にも数多く携わっています。 シニアエキスパートは、特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。プロジェクトメンバーとして経験を踏み、コンサルタントへキャリアアップが可能です。
製品開発・先端技術開発エンジニア
CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域(自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等)における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計~評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。 ※在宅勤務を中心に、豊洲フロント、宇都宮分室オフィス、顧客拠点(宇都宮、都内拠点)においても、勤務することがあります。 【具体的には】 ・システム要求分析、システム設計 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行 ・MILS、HILS環境構築と検証 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能(走る、曲がる、止まる)や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術(MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等)の学習機会も積極的に提供します
車載制御シミュレーション検証技術者
完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境
プロジェクトマネージャー
同社では自動車のメーターやナビの開発を筆頭に、WEBサービスやスマホアプリ、カラオケ機器等様々な業界のUX/UI開発を請け負っており、それらの開発においてデザイナー・エンジニアのプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 プロジェクトの範囲としては、OEM量産案件、先行開発案件、コンシューマ案件、PoC製作案件、教育向け案件など、多岐に渡ります。扱う製品としては6割が自動車関連、それ以外は様々な業界向けの商品を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客折衝・提案 ・要求、コンセプト分析・定義 ・課題管理、リスク管理 ・要件定義、設計、インテグレーション、評価 ・品質管理、予算管理、プロジェクトに於ける調整業務 【製品例】 ・カラオケJOYSOUNDのタブレットのUI設計。 ・京セラと協働しで開発中の未来のコンセプトカー「Moeye」のGUIとソフトウェアを開発。 ・ワコムとの協業で、電子ペンの開発も行っています。 このように自動車業界だけでなく、様々な業界に進出している。
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制御設計<航海機器/ジャイロコンパス・オートパイロット>
同社の航海機器製品(ジャイロコンパス・オートパイロット)の要素技術開発・研究等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が開発するジャイロコンパス・オートパイロット等の移動体制御の研究 ■制御アルゴリズムの研究・開発 ■将来的には制御理論を別製品にも展開するための研究的な役割も担っていただきます。 【ジャイロコンパス・オートパイロットについて】 ■ジャイロコンパス:船舶向けの高精度な方位計です。回転するジャイロスコープに対する地球の自転の力学的効果を応用して南北の方向を決めるコンパスの役割をしており、国際航路に就航する500トン以上の船舶は装備を義務されております。同製品は世界トップクラスのシェアを有しております。 ■オートパイロットについて:船舶を、設定された方向(針路)に向けて、人に代わって操舵(or操船)する装置です。
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ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー
同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発(AI領域、非AI領域における要件定義~検査まで) ・開発環境構築(AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析(車両データ活用、自動地図生成)、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント(PM、PL) ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証(PM、PL) ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転(AI領域、非AI領域)、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド/マルチメディア、OTA
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品質エンジニア/品質PM
栃木の自動車業界の顧客に対して以下業務をご担当していただきます。 【具体的には】※ご経験・ご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。 ■検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 ■品質保証コンサルタント ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。 顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援。 ■品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。 プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 ■プロジェクトマネージャー 各種システム開発におけるプロジェクトの進捗・品質・収益管理を担当。 品質保証プラン(全体テスト計画、個別テスト計画)の企画/設計/顧客折衝、プロジェクトマネジメント全般業務。 【提供しているサービス一例】 ソフトウェア品質向上を軸にソフトウェア開発プロセス工程に関わる様々なサービス提供をしています。 ・設計アーキテクチャ分析支援 ・開発プロセス構築・改善支援 ・AutomotiveSPICE準拠支援 ・ソフトウェア検証支援(テスト戦略・計画・設計・実行・分析・報告) ・要求仕様書改善支援 ・ソフトウェアテスト環境構築支援 等
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車載ECUソフトウェア検証技術者
■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 <具体的には>※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど)HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など
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自動車MBD開発<ECU、MATLAB/Simulinkモデル>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発(MBD)における仕様作成、評価環境構築~評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 【プロジェクト事例】 ■自動運転の制御システムの開発 ■ハイブリッドシステムの制御開発 ■自動ブレーキシステムの制御開発 ■FCVの制御開発 ■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5~6名でチームを組んで取り組みます
電気設計
廃棄物処理施設建設(ごみ中継施設、選別施設など)に関連する電気設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ダストドラムやダストスクリュ等の制御盤、PLC ソフト、機側電気工事の設計と工場内試運転調整、現地での動作確認・調整 ■廃棄物リサイクル処理施設プラント機器の電気設計補助、現地試運転調整、ソフト動作確認 ■その他、設計業務、及びサービス業務のサポート(不具合原因の対応) ■電気担当として、顧客との折衝を担当して頂く為、短期~中長期(約1ヶ月程度)の出張がある場合があります。 ■顧客のご要望やニーズを電気担当のプロとして実現し、つくりあげる喜びを感じられます。 ■残業は多い時で月40時間程度です。
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サービスエンジニア
■室内系高所作業機を中心とした整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・入庫業務/故障箇所等を写真を撮影し、請求の明細書を作り、営業に請求 ・生産(出庫前点検)/出庫予定の機械を清掃やエンジンオイル、冷却水を交換、作動点検、出庫準備等 ・その他雑務有り(洗車、トレーラーから下ろすのを手伝う、給油等) ・一部、出張修理も有り 作業内容: エンジン機の場合、バッテリー上がりや消耗品の故障、キャタピラが外れた際にかけ直す作業等 ※稀に電気系統の作業もあり バッテリー機の場合、現場で対応できない物は入れ替え対応(機材ごと入れ替え) <出張メンテナンスの対応エリア> 基本的には担当はなく、個人の持っている仕事量の多さ、スキルで決定 西は赤穂(播磨エリア)や東は伊賀(三重)、南は白浜、北は舞鶴等 ※原則日帰りでの対応になります。 <エンジン機やバッテリー機の違い> 大きさが異なる(エンジン機:最低7m~最大40m 、バッテリー機:最低4m~13m)
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電源開発エンジニア
■充放電検査装置やサイクル試験機など、2次電池に関連する装置を中心に開発・製造を行うメーカーである同社にて、自社製品のコア部分である電源の開発・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)社内にて仕様打合せ(製品に関する仕様・納期等の打合せ) (2)電源開発・設計 ・要素技術開発、DCDCコンバータやロジック回路の設計 ・電池の充放電試験、温度計測並びに温度低減検討 ・バッテリーマネンジメントシステムの回路設計及び製品評価、製品評価(温度評価、EMI評価、異常試験など) ・構想設計、量産設計、電源パワー回路の基板レイアウトの設計 ※数W~数キロWの電源回路が中心となります。 ※ご経験のあるお仕事から担当いただきます。
エンジニアリング業務・施工管理業務<電気品建設工事>
■製造業プラント(工場、発電所等)の受変電設備、モータドライブ設備、監視制御設備、回転機、パワーコンディショナー等の新設・更新に伴う、電気工事施工管理をお任せします。 ・同社は様々なプラント(鉄鋼、紙、石油、化学、素材、食品等)向けにトップシェアの製品を収めており、電気を創る→貯める→制御する→モーターを動かすまでの一連の機器を一貫して製造、納品まで行っています。 ※入社後はご自身の経験に合わせて下記業務をお任せします。研修制度が充実しているので新たなスキルを身につけられる環境がございます。 <具体的には> ■受注前の施工方法等の顧客への提案、工事費の見積積算、受注後の電気工事エンジニアリング、電気機器の現地据付配線工事、施工計画の立案、官公庁への各種届出等の実施、施工責任者としての施工管理、安全管理、品質管理、工程管理等に従事していただきます。 ■出張エリア:全国 ■出張期間:1週間〜3ヶ月、最長1年程度 ■現場体制:1〜2名体制 ■転勤:転勤の可能性は低いです。 ■工事部:お客様の領域ごとに分かれます。ご希望があれば最大限考慮します。
ソフトウェア開発<電池診断装置>
■同社製品のソフト設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客によって使用電池が異なるため、それぞれの仕様に合わせた装置のオーダーメイド設計又は既成機のカスタムを行って頂きます。 ・一つの装置の開発スパンは短いもので1ヶ月、長いものだと数ヶ月に及ぶこともあります。 ※電池診断装置とは 従来は、数10時間を要した電池の性能や容量の計測が、わずか1秒で可能となる装置になります。 リチウムイオン電池、鉛電池、ニッケル水素電池等にも応用できます。
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ソフトウェア開発<充放電検査装置>
■2次電池(リチウムイオン電池)の性能を左右したり、性能評価を行う充放電検査装置、リアルサイクラーなどの制御/アプリ開発を担当いただきます。 電池を製造する上で重要な役割を担っており、形として出来上がった電池にエネルギーを送りこみ、電池としての機能を果たすための最終工程を手掛けています。 【具体的には】 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。 ・計測用winアプリの設計 ・PLCやボードコンピュータを用いた双方向通信処理、データ処理グリッドツールでのHMI設計、制作などマイコンを用いた組込系ソフトの設計・製作 ・I/O入出力やAD/DA変換を用いたマイコン制御処理など ・ユニット・モジュールの仕様確認、要件・要求仕様の仕様決定、OS(基本ソフト)の開発、設計、バージョンアップ ・ハードへの組込試作、動作確認、分析、改修など
施工管理<製鉄プラント>
■国内外の工業用炉(鉄鋼会社向け、自動車会社向け)の現地建設において、現場施工管理・試運転を担当していただきます。 【具体的には】 ・プラント全体の機械施工管理の一連の流れ(据付、試運転など)を担当。 ・自社部門(機械設計、プロジェクトマネージャー、制御設計)、協力会社とのやりとりも含めて担当して頂きます。 ・海外出張対応も必要に応じてございます。据付や試運転のタイミングで出張して頂くことになります。 <工事の流れ> 設計(4ヶ月~1年ほど) 工事(1ヶ月~半年ほど) 試運転(1ヶ月~3ヶ月ほど) ※試運転でもずっと滞在するわけではなく、進捗によっては設計部へ引き渡すこともあります。 【やりがい】 ・最大50億円をも超える規模の工業炉の納入が完了したときの感動はなににも代えがたいです ・工事を完了した時に大変感謝されるのが嬉しいです 【採用背景】 組織力向上のため、即戦力として働いていただける方を歓迎します。 【配属組織】 プラント事業本部 建設部 ・現場での施工管理から試運転までを担当
ERP導入推進担当<グローバル経営基盤改革プロジェクト推進担当>
■国内外グループ会社100社超を対象に、ERP展開をリードする中核人材を募集します。同プロジェクトは、経営戦略部門直轄で進められる全社横断型PJで、社内外あわせて250名を超える規模で進められています。現在、2028年の国内本体の本格稼働に向けてSAP導入を推進中。 入社後は本体導入の後半フェーズ(設計開発・テスト・UAT・本番移行・安定化)から参画し、稼働後は国内で構築したテンプレートをもとに海外グループ会社への展開プロジェクトにも携わっていただきます。 【具体的には】 ・業務改革 └グローバル業務プロセスの標準化企画 └As-Is/To-Be業務設計 └業務変革施策の立案・推進 ・PMO └複数PJ横断の進捗・課題管理 └システム間連携の全体設計 └ベンダーマネジメント ・データ活用 └経営ダッシュボード企画 └KPI設計 └データガバナンス構築 ・ITアーキテクト └ERPと周辺システムの統合設計 └データ連携アーキテクチャ検討 【期待値役割等】 ・ERP導入プロジェクトにおける各領域のリーダー ・業務部門・IT部門・ベンダーを束ね、PJを前に進める推進役 【業務の面白み・魅力】 ・業務改革からシステム導入まで一気通貫で携われる ・経営変革の中心を担う経験 ・ERPを経営に活かす経験が得られる
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BSP開発<SoC領域>
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。 【詳細】 ●SoCのBSP(Board Support Package)開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開発および最適化 ●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 【魅力・やりがい】 顧客に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。同社ののAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。
戦略推進
■経験、志向を踏まえて、以下いずれかの役割・業務を担当していただきます。 【具体的には】 <管理職・プロジェクトマネージャー・チームリーダー> ・技術戦略・事業戦略と現場テーマをつなぐ全体構想の立案(同社戦略の方向性を具体化) ・「全社横断のR&D推進活動」の中核として、戦略・変革の推進 ・経営層および事業部門との合意形成のリード <メンバ> ・事業/技術/外部環境の情報分析(インテリジェンス機能) ・データドリブンR&D運用(投資状況の可視化・分析・提案) ・既存事業・注力事業への技術テーマ実装支援 ・探索・先行投資テーマの仮説設定および検証推進 ■この仕事の魅力 ・経営・事業・技術を横断し、同社の意思決定に関与できるポジションです。また、自ら関与した全社戦略を実行フェーズまでリードできる点も特徴で、不確実性の高いテーマに対し、自ら仮説を立て合意形成を経て実装までをリードし、探索を事業価値につなげる経験を得ることができます。 ・全社変革(全社横断のR&D推進活動、データドリブンR&D経営)を中核でリードできる点も魅力です。
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技術評価・検定責任者<二輪パワープロダクツ事業の機種開発>
■機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます 【具体的には】 ・技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ・担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ・担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック ※エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 <補足> 同社の二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。 技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 ■魅力・やりがい 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは独立した立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。
ITセキュリティマネジメント&グローバルガバナンス強化
サイバーセキュリティリスクを戦略的に下げるため、セキュリティマネジメント領域において、以下の業務をリーダーとして実施いただきます。 【具体的には】 ・グローバルセキュリティマネジメントの統括・推進 -国内外のグループ会社を対象としたセキュリティマネジメント体制を統括し、関連組織をリードしながら、グローバル横断での施策の整合性確保および実行推進。 ・グループ全体のIT規程遵守状況のモニタリングおよびリスクマネジメント -情報システム部が定めるグループIT規程を基準として、グループ各社の遵守状況を確認・分析を行い、潜在的なセキュリティリスクの特定および評価の実施。あわせて、リスク低減に向けた改善方針の策定および各社への是正指示・フォローの実施。 ・グローバルでのセキュリティ教育の企画・実行 -従業員のITセキュリティリテラシー向上を目的に、階層や役割に応じた教育プログラムを企画・設計し、グローバルでの展開および定着化の推進。 【役割】 ・リーダシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献すること
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品質保証・管理<コンポーネント製品(タクトスイッチ)>
■コンポーネント製品(タクトスイッチ)の品質担当として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・タクトスイッチの新製品品質の作り込み ・モノづくりおよび出荷製品の品質保証業務 ・不良品の解析調査 ・品質保証のスマート化(自動化)検討 等 【組織のミッション】 ゲーム機メーカー、車載関連メーカーおよび携帯メーカーへ自社製品の品質および顧客サービスの提供において満足度No.1を目指してる組織です。 【ポジションの魅力】 ゲーム関連、車載関連、スマートフォン関連顧客へタクトスイッチの品質保証の仕事に興味がある方は、希望により海外拠点での仕事も可能です。 【職場紹介】 ゲーム関連、車載関連、スマートフォン、電子タバコ 等に使用されるタクトスイッチの品質保証を対応している職場です。興味がある方は特に歓迎されています。
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BSPソフトウェア開発<車載用デジタルキャビンコントローラーECU>
■車載用デジタルキャビンコントローラーECU開発(BSPソフトウェア開発)を担当していただきます。 【具体的には】 ・Cabin Controller ECUの製品開発を担当 ・主にBSP(Board Support Package)ソフトウェア開発に従事頂き、システムの成立性から量産開発を担って頂く 【組織のミッション】 OEM顧客との連携及びシステム/製品開発プロジェクトマネジメント 【ポジションの魅力】 SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要になります。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自らの手で新しい価値を実装し、ユーザに提供できるという喜びも味わうことができます。 【職場紹介】 コミュニケーションが活発であり、他人の意見を尊重し合う職場です。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian
ソフトウェアエンジニア<メーター領域>
■ソフトウェアエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要件を分析し、それらを技術的なソリューションに変換する。 ・視覚化され、維持(メンテナンス)可能で、効率的なソフトウェアを設計する。 ・プロダクトマネージャー、デザイナー、および他のエンジニアと協力する。 ・ソフトウェア開発のライフサイクル全体に参加する。 ・ソフトウェア設計レビュー、コードレビュー、およびテストレビューを実施し、チームメンバーにフィードバックを提供する。 ・ソフトウェアのトラブルシューティング、デバッグ、およびアップデートを行う。 ・量産前に、バグゼロかつ品質問題ゼロでソフトウェアを完成させる。 ・最新の技術トレンドに関する最新情報を常に把握する。
生産技術・生産性改善<車載用ガスセンサ用素子>
■車載用ガスセンサ(ジルコニア素子)の工程改善・品質向上のための仕組み改善業務となります。 【具体的には】 車載用ガスセンサ(ジルコニア素子)の量産立上げ・生産性改善・品質向上業務 (1)設備改造および量産工程の立上げ・条件最適化 (2)タクト短縮・歩留改善等による生産性向上および能力増強 (3)品質向上に向けた工程標準化・管理手法の改善 【業務の特色】 世界シェアNo.1製品の工程改善に携わることができます。世界中の自動車メーカーを相手に、技術力で勝負できる環境であり、責任とやりがいを感じられる職務です。事業の継続的な発展に資する製品を製造する主力工場において工程改善を主導することで、生産技術の第一線で活躍できます。
経営・業務管理<中国現地法人 管理責任者候補>
■将来の中国現地法人の業務部門責任者、および経営幹部候補としてご活躍いただきます。 入社後2〜3年間は日本本社(京都)にて実務を積み、同社の文化や仕組みを理解いただいた後、上海拠点へと赴任いただきます。 【具体的には】 (1)日本本社勤務期間(入社 〜 2,3年) 【主な経験部署・実務テーマ】 ・経営管理・財務分析:数値管理、計数ベースでの課題管理・改善提案、経営管理視点の醸成 ・法務・輸出管理:契約関係、コンプライアンス管理、貿易実務・輸出管理に関する社内ルールの習得 ・ 営業バックオフィス:受発注手配、与信管理、コンプライアンス管理など、現場(販売機能)のサポート実務 ・ 内部監査・部門間調整:内部監査、本社内および本社と海外拠点間のブリッジ業務、赴任に向けた社内外のネットワーク構築 (2)中国(上海)赴任後(3年目以降 〜 中期・長期) 日本本社で構築したネットワークと業務知識を活かし、上海の現地法人へ赴任。 業務サポート部隊もしくはガバナンス関連部門を統括する責任者(候補)として、ローカル環境での管理体制構築を主導します。 【主な業務内容(ご経験等に応じて調整する可能性があります)】 ・現場の把握と運営改善:現地の業務実態や組織課題を正確に把握し、購買・物流・業務部門等における社内業務プロセスのフロー刷新や運営改善を現地メンバーと協働して推進 ・ガバナンス・リスク管理:本社方針に沿った強固な管理体制の構築、経営判断に必要なデータ分析・提案、コンプライアンスの強化 ・ブリッジ役:現地と本社、経営層と従業員の「橋渡し役」として、双方の認識ギャップを埋めながら運営課題の解決を牽引
原子力設備に関する現地検査・品質保証(日立GEベルノバ*へ出向)
※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向となります。 【職務概要】 原子力発電所における現地QAQC業務を通じて、製品・設備の品質保証および品質管理を担っていただきます。 再稼働・新設・予防保全・改造工事等、各フェーズにおける品質活動を通じて、顧客要求・法令・規格への適合性を確保し、安全・信頼性の高い原子力設備の構築に貢献していただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の職務を担っていただく予定です。 ・試験検査計画書、試験検査要領書、試験検査報告書の作成 ・品質記録の収集・管理および許認可図書に対する適合性評価 ・現地での検査(据付検査、立会検査、定期検査、非破壊検査等)の実施または取り纏め ・社内関係部門との調整(設計・製造・プロジェクト等) ・顧客への技術説明、調整対応、質疑応答 ・現地不具合に対する原因調査、現品対策、根本原因分析、再発防止策立案
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