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メーカー(機械・電気)/年収1000万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人3674件中 851〜900件表示
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

データアナリティクスプラットフォーム アーキテクト

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都

■事業・販売領域におけるデータ分析および意思決定を支えるため、課内の分析基盤の設計・構築・運用・発展を担っていただきます。また、グローバル拠点を含めた分析環境の連携を推進するとともに、外部ベンダーや関係部門と協働しながら、将来的な技術変化も見据えた最適なアーキテクチャの構築をリードしていただきます。 【具体的には】 (1)社内のデジタル統括部が提供するクラウド基盤上で、分析ツールや環境を活用しやすい形に整備し、安定的かつ継続的にデータ活用が行える状態を実現 ・デジ統とシステムの連携と部門ニーズを踏まえた要件整理を行いアナリティクスツール(DataIKU/Qlik etc)活用を最大化できる分析基盤の構築および機能拡張 ・Azure等のクラウド基盤上における分析環境の設計・実装・運用改善 ・分析業務の安定稼働を支える運用設計およびパフォーマンス・障害対応の改善 (2)外部ベンダーや関係部門と協働しながら、将来的な技術変化も見据えた最適なアーキテクチャの構築リード ・外部ベンダーとの協働によるシステム開発・改善およびアーキテクチャ検討 ・生成AI・アナリティクスツールが持つ機能拡張など新技術の活用を見据えた分析基盤アーキテクチャの検討および導入支援 (3)グローバル拠点を含めた分析環境の連携:北米・アジア・インド等の海外拠点との分析Prj促進を現地メンバーとのスムースなやり取りにむけた分析基盤の連携推進

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フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー
フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー

研究開発<先端半導体前工程プロセス>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県

OCTRAMを始めとした先端デバイスを製造するための新プロセス開発に従事していただきます。 デバイス形状を造るリソグラフィ、ドライ加工、ウェット、CMPなどのプロセス、及びデバイス特性を司る絶縁膜成膜、導電体成膜などのプロセスが対象となります。 【具体的には】 ■先端デバイスを開発するためにデバイスグループやインテグレーショングループと連携して業務を行っていただきます。 ■300mmウェハでのデバイス・ロットを流すためにプロセス条件出しや環境整備を行っていただきます。 ■工程で課題のあるプロセスについては課題の要因を抽出、解決するための物理モデル構築、それらのモデルを検証するために物理分析や化学分析を活用していただきます。 ■課題の要因が理解できたところで、対策プロセスを立案し、その結果を確認していただきます。また、先端デバイスでは既存の装置では実現できない新規のプロセスが必要となります。新プロセスを実現するために装置メーカーとの共同開発、新規設備の導入をすることもあります。 【使用ツール】 半導体前工程の300mmウェハ装置を主に使用してプロセス開発を行います。 クリーンルームでの作業もありますが、作業担当の方に依頼することが可能です。 【業務のやりがい・魅力】 世の中にアピールすることができる消費電力が低い新メモリデバイスを開発しています。製品化を実現できれば、会社のビジネス拡大に寄与することができます。 さらには低消費電力のデバイス利用が拡大することで膨大な電力を消費するデータセンターの消費電力を削減し、社会貢献することができます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

SDV領域における購買戦略の企画・実行

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都

■SDV時代の次世代ものづくりを見据え、QCD調達戦略と取引先戦略を通じて、顧客価値最大化とQCD競争力向上に貢献いただきます。 【具体的には】 SDVライフサイクル総費用削減 ・SDV領域の取引先と共創による体質改革の企画・実行 ・SDV全体戦略を踏まえ、将来の体制・役割分担を見据えたパートナー協業の型を設計 ・開発・事業・他購買部門と連携し、共創による競争力強化とTCO(総所有コスト)最適化の標準プロセス・判断基準を策定・展開 QCDケイパビリティ強化 ・ソフトウェア/ハードウェアの価値・品質・供給を見極める評価基準の整備と見積妥当性の評価 ・TCO評価スキームの整備と購買部門への定着 【業務の魅力】 ・Tier0.5の台頭や地政学リスクに対応する戦略的購買の最前線 ・Ai/DXを活用した購買QCD業務の変革に挑戦できる環境 ・事業・技術戦略と連鎖した購買戦略で、顧客価値最大化と総費用競争力向上に直結 ・多岐にわたる部門と連携し、SDV事業の競争力強化に直接貢献できる

本田技研工業株式会社
本田技研工業株式会社

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オープンポジション<四輪領域における購買・調達職>

職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■本求人は、栃木地区(栃木県芳賀郡)勤務の購買系職種におけるオープンポジション採用です。 【主なポジション一覧】 【16】_H_四輪電動化 EV部品 バイヤー・調達戦略 【19】_H_四輪電動化 EV部品/材料領域 調達戦略企画 【92】_H_四輪/半導体領域のバイヤー・調達戦略 【891】_H_次世代モビリティを支えるバッテリー安定品質調達 【999】_H_サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画推進 【1001】_H_四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー 【1237】_H_四輪パワーユニットの部品購買(バイヤー)・調達戦略※未経験歓迎※ 【魅力】 ・社会的インパクトの大きい仕事:業界の変革を購買の立場からリードできます ・グローバルスケールの調達交渉:国内外のサプライヤーと連携しながら、最適な調達戦略を立案・実行 ・キャリアの幅広さ:戦略企画から調達、品質管理、サステナビリティ推進まで幅広いフィールドで活躍可能

サービスオペレーション企画・組織立ち上げ<自動運転事業化プロジェクト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,190万円~1,530万円
勤務地
東京都港区

自動運転レベル4(L4)の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。 【具体的には】 ・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画 ・オペレーションを実現するための組織構築(オペレーター採用・育成含む)・社内手続き(経営会議での承認獲得など) ・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など ※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。 ※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、ご希望される場合は海外出張や駐在可能性もございます。 【魅力】 ・組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。 ・自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。

世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

経理・財務担当(グローバル財務・経理)

職種/業界
経理(財務会計) / 総合電機
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県 他

中国・インドをはじめとする海外事業分野における以下の経理・財務業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・事業部門業績管理(月次業績把握・予算管理、中期事業計画策定) ・連結決算(月次・四半期・年次決算、開示資料作成、監査法人対応、新会計基準対応) ・資金業務(資金計画・国内外子会社の資金調達支援・金融機関対応) ・税務業務(税務戦略立案・税務申告・税務調査・国際税務対応) ・事業場における製品原価管理(製造原価計算) ※将来的に、中国もしくはインドの現地法人へ赴任いただく可能性があります。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

契約・監査業務担当<官公庁・外部研究機関との研究開発案件>

職種/業界
法務・コンプライアンス / 造船・重工業
年収
1,100万円~1,400万円
勤務地
東京都

■経産省・文科省等による監査への準備・対応、企業・大学・研究機関との共同研究契約・秘密保持契約の締結・管理をご担当頂きます。単なる事務処理ではなく、研究開発部門・法務部門・外部機関など多様なステークホルダーと連携しながら、プロジェクト全体を俯瞰し、リスクを適切にコントロールしていく役割が求められます。 【具体的には】 同部の基幹職(管理職相当)として以下の業務を中心にご担当いただきます。「研究現場」「管理部門」「外部機関」という異なる立場の関係者の意向をバランス良く汲み取り、全体最適の観点で物事を調整していくことが重要なポジションです。 <外部資金プロジェクトにおける監査準備・監査対応> 対象:経済産業省・文部科学省 等の外部資金(補助金・委託費 等) ・研究開発部門と連携したプロジェクトの進捗状況・予算消化状況の定期的確認 ・外部機関のルール・ガイドラインに照らし、支出や運営に問題がないかの確認 ・必要に応じて是正対応を指導し、研究現場と共に改善策を検討・実行 ・経理担当窓口として、監査に必要な証憑類(契約書、請求書、支払い記録、報告書等)の収集・整理・提出を主導 <共同研究契約・秘密保持契約等の契約業務> 対象:航空エンジン関連の研究開発プロジェクトに係る事業会社・大学・公的研究機関との共同研究契約並びに秘密保持契約(NDA) ・社内研究開発部門からの契約依頼内容のヒアリング(目的、期間、費用負担、成果物、知財取り扱い、スケジュール等) ・社内法務部門・経理部門と連携し、契約条件案を作成 ・企業・大学・研究機関の契約担当者との協議・調整を行い、契約条件の合意形成をリード ・契約締結後の契約書管理、契約期間・条件の変更や更新対応 ・契約面から見たリスク・コンプライアンス上の留意事項の整理・説明

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

営業<新設プラント受注営業>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■主に海外顧客との契約に至るまでの新設受注営業業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・顧客への提案から見積作成 ・契約交渉 ・受注

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

海外営業<大型冷凍機>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■海外向け大型冷凍機について直接販売及び各国販売拠点と共に営業企画・戦略立案や輸出営業を中心とした営業活動全般を担当頂きます。 【具体的には】 ・販売に関わる営業企画と業務遂行 ・海外営業(入札案件への対応・見積・契約・代金回収・PJリスク管理) ・事業製品の規制調査・商品企画・補助金スキーム ・調査、事業拠点設立に係るF/S・立ち上げ・EPC・escoスキームの検討 【仕事の魅力・やりがい】 国内で圧倒的な実績を築いた大型冷凍機を、世界へ。成長著しいAI関連市場を新たな舞台に、事業は次のフェーズへ進んでいます。挑戦できるフィールドは無限大。ともに未来を切り拓く仲間を求めています。 【働き方】 若手、ベテランのバランスが取れたメンバー構成で、各層で切磋琢磨しています。中途採用者や他部門異動者も在籍しており、風通しの良い職場です。事務所出社が基本ですが、完全フレックス勤務、個別事情に応じて在宅勤務制度の活用も可能です。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

データサイエンティスト<マーケティング戦略領域>

職種/業界
リサーチ・データ分析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都

■マーケティングおよびデジタルマーケティング領域において、データサイエンスを活用した顧客分析・市場分析を推進により、既存ビジネスの改善や新たな事業機会の創出に貢献していただきます。販売増加にむけた課題形成や課題解決にむけた仮説立案から分析設計、モデル構築、インサイト創出までを担い、データ分析を通じてマーケティング施策や事業戦略の高度化を支援し、データドリブンな意思決定を推進する役割です。 【具体的には】 (1)同社が保有する様々なデータや外部データを組み合わせた高度なデータ分析技術による分析Prj企画・推進 ・ビジネスアナリストや営業部門と連携した販売増加課題解決にの為の仮説立案および分析設計の実施と分析プロジェクトの推進 ・ マーケティング投資の最適化に向けた予測モデルの構築(売台数予測、マーケティング・ミックス・モデリング(MMM)等) ・ビジネス部門が持つ知見や仮説のデータによる検証、および分析結果に基づく戦略・施策提言 (2)複数の顧客データ分析にもとづく顧客行動の理解 ・AIDMA等の顧客行動モデルや価値観データに基づく顧客状態の可視化・分類 ・コネクテッドカーから取得されるビッグデータを活用したライフスタイル・移動特性の推定 (3)販売領域課題解決・顧客理解を促進するデータ分析技術の開発 ・統計解析、機械学習、クラスタリング、次元圧縮などの手法を用いた顧客セグメンテーション技術・顧客状態推定技術の開発 ・価格感度や各種販売施策による販売台数影響推定技術の開発

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

データサイエンティスト<四輪事業の意志決定高度化>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都

■市場環境や顧客ニーズ、事業環境の変化を定量的に捉え、将来の需要やリスクの予測を元に事業成長検討の為の販売台数を予測し四輪事業における重要な意思決定に貢献していただきます。販売台数を形成する本質的な因果構造を事業戦略・商品戦略部門と連携しながらデータサイエンスの技術で紐解き、分析モデルで表現することで中長期の顧客需要と事業リスク・台数変動を定量化する役割です。 【具体的には】 (1)現場担当者とのコミュニケーションを通じた事業課題を明確化・市場・顧客分析を通じた課題解決の方向性と戦略提言 ・事業戦略部門や商品戦略部門と連携した事業課題の整理・構造化 ・市場動向、顧客ニーズ、競争環境、マクロ経済指標などを活用した中長期(3年・5年・10年)の販売需要予測 ・サプライチェーンマネジメント部門と連携した短期(1年以内)の販売台数予測および在庫リスク分析 ・原材料供給リスクや地政学リスクなどを踏まえた事業環境リスク予測 ・分析結果に基づく事業戦略、商品戦略、生産戦略への提言 (2)社内外の様々なデータを活用し、事業環境変化による車両需要を元にした台数予測を行うための高度分析モデル作成 ・統計解析、機械学習、時系列分析等を活用した予測モデルの開発 ・特徴量エンジニアリングや因果分析を通じた需要変動要因の特定

Fab ITインフラサポートエンジニア

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 半導体製造装置
年収
600万円~1,300万円
勤務地
熊本県菊池郡大津町

■本ポジションは、Fab Integrated Technology Services(FITS)チームに所属し、EI-DH(Equipment Intelligence-Data HubTechnical Support Engineer)関連のITインフラおよびアプリケーションの導入・運用を担当していただきます。 【具体的には】 社内関係者と顧客と顧客のITチームとの間で技術的な調整を行い、EI-DHやEI関連のアプリケーションサーバー導入から運用までの円滑な支援を行います。 【チームについて】 FITSは、Product Group、オペレーション部門と連携しながら、顧客Fabに対して技術支援を行う専門チームです。EI-DHは、同社の先進サービス製品のインフラを、製品開発初期から量産展開まで、顧客Fabやリージョナルオフィスに導入・サポートする役割を担っています。 【働き方】 勤務形態はハイブリッドモデルで、週1〜3日のオンサイト勤務とリモート勤務の組み合わせとなります。業務の性質上、国内外への出張が年間で約25%程度発生する見込みです。

コネクテッドプラットフォーム、将来通信サービスにおける戦略企画

職種/業界
自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

Hondaブランドの魅力や価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、通信戦略企画の策定や関係部署との調整、通信キャリアとのアライアンス推進業務を推進いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【具体的には】 ■コネクテッドカーのOut-Car領域における中長期的なグローバル通信戦略企画の策定 ■国内外パートナー企業とのアライアンスによる新たな通信サービスの企画、事業開発・事業運営(想定する付随業務) ■事業成立性の検証含む開発・運用コスト見える化と適正化策の検討など、事業管理業務の推進 ■グローバルでの展開計画に基づいた国内外の社内調整とプログラム推進 ■SDV(※1)による爆速進化を支える最新技術動向の調査と導入に向けた、技術的な課題の解決 ※1 SDV:ソフトウェア‧デファインド‧ビークル。クラウドとの通信により自動車の機能を継続的にアップデートすることで、 運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと <キャリアパス> コネクテッドプラットフォームの戦略企画、事業開発・運用業務を通じ、自動車やバイク等の様々な製品自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。 Honda独自の新価値検討やプロジェクトの推進に加えて、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります

Senior IT Specialist

外資系企業
職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■情報セキュリティ/ITプロジェクト管理/開発環境の統合支援を横断的に担っていただきます。日本拠点とグローバル(主にドイツ本社)をつなぐハブ役として、技術・業務・ガバナンスを橋渡しし、組織のデジタル変革を推進いただきます。 【具体的には】 ■ セキュリティ・コンプライアンス ・クラウドやローカルシステムのセキュリティ統制・遵守状況の調整 ・中央組織と日本側の要件整理・是正対応の推進 ・セキュリティ動向や規制を社内へ展開(説明・啓蒙) ■ ITプロジェクトマネジメント ・ITプロジェクトの企画〜完遂まで一貫してリード ・各部門の要件を技術仕様へ翻訳し、ベンダー・関係部署と調整 ・グローバル変更が日本業務へ与える影響の整理・共有 ■ 開発環境・システム連携支援 ・社内外のエンジニア・顧客・サプライヤー間の開発環境連携を支援 ・セキュリティを担保したコラボレーション環境の構築支援 ■ 運営・マネジメントサポート ・コスト管理やIT施策の推進 ・部門横断の課題発見・改善提案 ・グループマネージャーの業務支援

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

全社間接材調達の分析・交渉・調整実務

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
700万円~1,150万円
勤務地
神奈川県

■全社の間接材調達の実務・実践を行っていただきます。 【具体的には】 新設する間接材調達部門において下記業務を担当していただきます。 ・上長、関連部門と連携し、ガバナンスが効いたルール・プロセス構築と、全社への徹底 ・現行業務内容理解するための各部門との調整 ・購入先との交渉と社内関連部門との折衝・調整 ・実務経験のプロフェッショナルとして、即戦力で成果を創出 ・全社ガバナンス(規程基準の策定など)構築、各部門の実務担当者との協働 ・データ分析とそれに基づく交渉 ・目標達成、ならびに、実行するためのチーム内連携促進 【この仕事を通じて得られること】 ・専門性の発揮:これまでの経験をフル活用して新設部門において経営効果の創出 ・リーダーシップ:周囲の巻き込み力と、プロジェクトマネジメント、利益相反する局面での組織・人の動かし方 ・人的ネットワークの獲得:職能・現場責任者・現場担当者など多様な人材との協働

世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

経理・財務担当(国際税務)

職種/業界
税務 / 総合電機
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県 他

本社、事業場、関係会社における以下の経理・財務業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・事業部門業績管理(月次業績把握・予算管理、中期事業計画策定) ・連結決算(月次・四半期・年次決算、開示資料作成、監査法人対応、新会計基準対応) ・資金業務(資金計画・国内外子会社の資金調達支援・金融機関対応) ・税務業務(税務戦略立案・税務申告・税務調査・国際税務対応) ・事業場における製品原価管理(製造原価計算)

世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

経理・財務担当(事業部経理・事業場経理)

職種/業界
経理(財務会計) / 総合電機
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県 他

本社、事業場、関係会社における以下の経理・財務業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・事業部門業績管理(月次業績把握・予算管理、中期事業計画策定) ・事業場における製品原価管理(製造原価計算) ・連結決算(月次・四半期・年次決算、開示資料作成、監査法人対応、新会計基準対応) ・資金業務(資金計画・国内外子会社の資金調達支援・金融機関対応) ・税務業務(税務戦略立案・税務申告・税務調査・国際税務対応)

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

半導体供給BCP企画・実行

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■半導体そのものを調達・購買する役割ではなく、Tier1サプライヤーを中心とした供給状況の管理やグローバルでの供給オペレーション構築、供給リスクマネジメントを担当していただきます。短期から中長期まで一貫した供給リスクセンシングを行い、外部環境の変化を捉えながら、サプライヤーとの共存共栄を前提とした関係構築、適正なリソース確保・最適配分をファシリテートし、完成車の安定生産・事業最大化に貢献していただきます。 【具体的には】 (1)Tier1サプライヤーとの供給管理・調整 ・Tier1サプライヤーとの供給状況確認・在庫モニタリング ・供給課題発生時の調整・交渉 ・サプライヤーとの関係構築・体質改善活動 (2)グローバル供給オペレーションの構築 ・半導体供給管理に関する社内オペレーションの企画・標準化 ・グローバル拠点への展開・運用支援 ・社内関係部門との情報共有体制・業務プロセスの構築 (3)半導体供給リスクマネジメント ・地政学リスク、輸出規制、災害など外部環境のリスク分析 ・Tier1から収集した情報をもとにしたリスクセンシング ・半導体BCP方針の立案・海外現地法人への展開 ・必要に応じて購買部門と連携し、半導体メーカーとの打ち合わせへ参加

調達企画担当<パワーエレクトロニクス製品等>

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
760万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、パワーエレクトロニクス・回転機製品等の資材調達部門における企画・取り纏め・スタッフ機能強化に向け、調達企画業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・調達企画業務(規程管理、遵法対応、監査対応) ・各種監査対応(各種調査対応など) ・サステナビリティ対応(CSR・環境配慮型の調達推進等) ・次期資材システムの検討および要件定義 ・資材取引先との契約・与信管理、部内研修計画の策定 【魅力点】 ・資材部全体に関わる各種施策の立案・実行を直接主導し、組織の基盤強化や変革に携われる醍醐味があります。 ・従来のバイヤー業務にとどまらず、次期基幹システムの要件定義やサステナビリティ対応など、事業全体の成長に直結する幅広い専門性を身につけられます。 ・若手〜中堅が活躍する組織で、主体性を活かしてダイナミックに活躍できる環境です。

AI・ソフトウェアエンジニア/ADAS・先進運転支援システム

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

技術営業<産業車両用電動コンポーネント>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

■同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ・産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用活動(技術提案・技術サポート) ・顧客の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み 【具体的には】 関連企業および一般企業に対し、モーター・モーターコントローラーを中心とした電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、顧客のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます。 ■業務の進め方: 顧客への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。 ■魅力・やりがい: 自ら関わった製品が実際に顧客の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外の顧客やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。

生産技術および開発業務<光コネクタ>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

■同社にて、データセンタなどでの大容量光通信ネットワーク向けの需要が拡大している、光コネクタの製造における生産技術を中心とした業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光コネクタの生産能力向上の業務 ・光コネクタ部品の射出成型の技術開発・改良業務 ・光コネクタ製造の工程設計、設備改良、品質向上の業務 ・光コネクタ開発における成型部品の設計・評価業務

カスタマイズ設計<フォークリフト・トーイングトラクター>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

フォークリフト・トーイングトラクター等のカスタマイズ設計(顧客個別仕様対応)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討(性能・安全・レイアウト制約など) ・CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成 ・2D図面作成(部品図、組付け図、配索・配線指示図など) ・部品表構成検討および設計変更管理 ・設計検討書の作成(強度・干渉・作業性・保守性などの観点含む)

品質保証<フォークリフト開発の生産準備>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

■同社にて、ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における品質保証業務全般(設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象 ・市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、 設計部門・生産部門と連携し、車両品質の改善を推進 ・海外拠点(主に北米・中国・フランス)で生産される製品の不具合対応として、 日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進 ※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります 【魅力】 ・開発段階から関わった製品が市場で使用され、顧客に満足いただけている様子 (時にはその反対もある)を実感できる ・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ深い達成感が得られる ・顧客訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、より顧客に近い立場で品質の向上に貢献できる

ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社

企業情報を見る

購買

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 半導体
年収
600万円~1,100万円
勤務地
三重県桑名市

同社にて、半導体工場における購買・調達業務全般(安定調達とコスト最適化)をご担当いただきます。 【具体的には】 見積取得、価格/納期交渉、発注、納期管理、検収・支払処理 サプライヤ選定・評価、供給リスク対応(代替調達、BCP等) 親会社(UMC)との情報連携・業務調整(英語/中国語使用機会あり) 【魅力】 親会社と連携し、グローバル環境で調達を経験できる

予算管理・分析

外資系企業
職種/業界
管理会計 / 総合電機
年収
750万円~1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

経理部管理会計部事業支援グループに所属いただき、事業部のFP&Aとして事業部損益の分析・事業部長への提案等を担当いただきます。また、CFO・経理部長への計数報告等も担っていただきます。 【具体的には】 ・事業部損益の予算・見込・実績管理において集計、分析、報告業務 ・事業部損益における管理会計連結業務 ・事業部棚卸資産の管理 ・事業部CFの管理 ・部門横断の各種プロジェクトへの参画

品質保証<家電>

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
愛知県瀬戸市

技術品質部に所属いただき、国内外の開発品質確立と市場品質確保を図っていただきます。 【具体的には】 ・新製品の市場品質目標の設定。 ・その市場品質目標を達成するために、PD作成の品質企画書の作成指導及び支援、日品質改善内容の妥当性確認。 ・日本向け製品のサービス性の確認。上市後の市場品質状況確認と改善施策の立案。 ・日本向け製品の実使用試験による問題点の抽出。 ・海外向け製品の市場不具合の改善。 ・海外生産ラインの工程管理、品質監査。

法規認証業務(技術系)

職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。 (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 【具体的には】 (1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視   各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達   各国当局(国土交通省、欧州認証機関など)との法規渉外活動 (2)製品の法規適合方針の監査と承認   専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施 (3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務   当局との調整含む (4)社内教育企画・運営 ■使用言語:日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)

プロセス技術開発<メガネレンズ用製造・コーティング装置>

職種/業界
生産技術(その他) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都昭島市

■メガネレンズの開発設計部門にて、メガネレンズ用製造装置及びプロセス開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・眼鏡用調光レンズの開発を促進するための製造用装置及びプロセス開発業務 ※コーテイング装置(スピン塗布装置、UV照射装置)をご担当いただきます。 ※アメリカの開発拠点と協働で製品開発を進めるため、定期的に英語を使用することになります。

パナソニックコネクト株式会社

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システム開発プロジェクトリーダー<鉄道・道路向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 総合電機
年収
710万円~1,110万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■公共インフラ(道路・鉄道)向けシステム開発において、営業やSI部門との社内関連部門や委託先と連携しながら、プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件整理・仕様調整 ・要件定義~基本設計の推進 ・開発委託先(ベンダー)への指示・調整 ・進捗・品質の管理 ・複数ベンダーのコントロール ・プロジェクトの収支管理 ※開発(詳細設計~製造~テスト)は外部ベンダーが担当し、プロジェクト推進が中心となります。 ・【鉄道案件】 開発人数:同社メンバー4人(ベンダー約40人) 開発規模:27か月 開発言語:C# ・【道路案件】 開発人数:同社メンバー3人(ベンダー約10人) 開発規模:12か月 開発言語:JAVA/C# ・高速道路(ETC、トンネルの安全管理システム)や鉄道などインフラ領域におけるシステム開発案件に携わっていただきます。 ・数十名規模・複数ベンダー体制のもと、品質要件の高いプロジェクト推進を担っていただきます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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基盤ソフトウェア開発<計装制御システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■発電所などに用いられる計装制御システムの安定稼働を支えるプラットフォーム開発として、監視画面作成/実行基盤、制御装置ロジックのエンジニアリングツール、モニタリング/デバッグツールなど、各案件に共通して必要となる基盤ソフトウェアの開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・発電所向け計装制御システム向けの、制御装置ロジックエンジニアリングツール、 制御装置の状態を確認・解析するモニタリング/デバッグツールの開発作業(要件定義、方式設計、基本設計、詳細設計、組合せテスト、保守) ・外部パートナーの開発管理(仕様提示、設計レビュー、成果物レビュー、品質確認) ・ソフトウェア品質向上に向けた取組みや構成管理、開発プロセス改善の推進 【使用ツール、言語、環境等】 使用言語:C++, Java, Javascript/Typescript 環境:Git、Jira/Redmine、CI/CD 求める知識:ソフトウェア工学、ソフトウェア品質、開発プロセス、構成管理に対する一般的な知識、協力会社との開発推進・レビュー経験 【業務の魅力】 同ポジションでは、電力という社会インフラを支える重要なソフトウェア開発に携わることができます。 発電所向けの計装制御システムは、長期にわたり安定して使われることが求められるため、品質・信頼性・保守性を重視した本質的なソフトウェア開発に取り組めます。 また、現在は、既存のWindowsアプリケーションを活かしながら、Webアプリケーション化を含む新たなプラットフォーム開発へと進む変革期にあります。 単なる保守・改修ではなく、アーキテクチャ設計、技術選定、開発プロセスの整備など、次世代の基盤づくりに深く関われる貴重なタイミングです。 社会的意義の大きい領域で、長く使われるソフトウェアを、自らの技術と経験で形にしていけることが大きな魅力です。

研究開発<防衛・宇宙関連製品>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,300万円
勤務地
長崎県長崎市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発 【担当製品例】 ・防衛航空機 ・飛しょう体 ・艦艇、水中機器 ・特殊車両 ・陸海空 各種無人機 ・ロケット、宇宙機器 【魅力・やりがい】 同社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えます。また、同社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができます。

システムアーキテクト<コネクテッドプラットフォーム開発>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討 【キャリアイメージ】 コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のリーダーとチームを組んで新製品や新サービスの開発プロジェクトに参画いただきます。アーキテクト/テックリードとしてプロジェクトのコアロールを経験しながら、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。

世界トップレベルの外資系コネクタメーカー
世界トップレベルの外資系コネクタメーカー

提案営業・Account Manager<Tier 1>※管理職採用

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
~1,100万円
勤務地
神奈川県

■関東地区の自動車部品メーカー(Tier 1)への同社製品 及び 開発提案によるセールス活動を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 顧客と市場のトレンドを把握/分析し、ビジネス機会を発掘し、顧客のニーズを先取りした販売戦略を立案/実行。 ・ 顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大ににつなげる。 ・ 製品の開発および生産に関して、社内関連部門へ情報提供を行い連携し、開発から納入までのトータルマネジメントをリード。 ・ 海外姉妹会社と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供。 ・ 2~3名程度のチームマネージメント。

データサイエンティスト<データ分析・AI活用>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 総合電機
年収
680万円~1,100万円
勤務地
東京都港区 他

金融・流通・交通・エネルギー・製造などの企業向けや官公庁向けに、データ分析・AI活用のプロジェクトを推進し、同時に組織内のデータサイエンスチームのマネジメントを行う役割です。プレイングマネージャーとして、技術的な知見とマネジメントスキルを組み合わせ、短期のプロジェクト成果と中長期のチーム成長に責任を持ちます。 【具体的には】 1. ラインマネジメント (課長採用の場合) データサイエンスチームのマネジメントを行い、日常業務を最適化。 メンバー育成: 得意分野の知識とスキルを向上させるための指導や支援。 リソース配分: 人材、予算、時間を有効に配分し、チームの生産性を最大化。 環境整備: チームの作業フロー改善や技術調査の機会提供。 2. プロジェクトマネジメント 顧客企業や官公庁向けのデータ分析・AI活用プロジェクトを統括。 案件化: ビジネス課題に沿った分析・AIソリューションの顧客提案。 実行管理: 顧客向けの分析または開発の実行・管理。 ステークホルダー調整: 顧客や、社内の関係部門、社外のパートナーと連携し、プロジェクトを成功に導く。 #分析や開発の例 ・AI/機械学習(数値予測、画像解析、生成AI活用、最適化等) ・データ可視化/BI/統計的分析 ・データ収集・活用基盤構築(データレイク、DWH等) ※組織としては上流から下流まで担当しますが、個々のメンバはそれぞれに得意とする領域(複数のこともある)を持って職務遂行します。

パナソニックインダストリー株式会社

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品管・品証 オープンポジション<世界最先端のコンデンサー>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
佐賀県杵島郡大町町 他

■導電性高分子タンタルコンデンサ(POSCAP)及び導電性高分子アルミ固体電解コンデンサ(OS-CON)における、品証保証課/品質管理課に配属となる求人です。 ※ご経験やご希望に合わせて、企業から差配いただけます。 【勤務地】※初任地選択可能 熊本県玉名郡市和水町高野1080 / 佐賀県杵島郡(大町駅より徒歩15分) 【配属可能部署】 ■品質管理■ (1)品質企画、QMS、計測管理、QCC窓口、部材品質(受入検査やサプライヤ管理)、IATF、ISO、CSR周り (2)製品認定(信頼性評価、解析)、新規材料認定、変更管理、DR、AQ周り、開発の運用ルール改善 (3)出荷検、出荷判定試験、試験・評価方法の検討・明確化・統一 ■品質保証■ (1)初回品質確認、工程検査仕様書やQAネットワークの整備、グローバルの同一品質を保つ工程パトロール (2)品質ロス削減活動、製造品質管理、顧客対応 (3)再発防止検討会、ユーザー監査 ※職種詳細一覧:https://hrmos.co/pages/panasonic/jobs?category=1530521005533548544,1821826717075509261,1821826717075509263 【同社への入社理由例】 ■一度パナソニックGに入ることで将来的な選択肢の幅が圧倒的に広がる 独自の社内公募制度により、ホールディングス内の全事業会社への異動も可能。再度転職をしなくてもいろんな世界TOP事業/職種への異動が可能! (1年で700人の異動実績あり/文系→理系への異動も叶っている)

国際税務

職種/業界
税務 / 総合電機
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

■国際税務担当者として、移転価格税制、法人税申告書作成、税務調査対応、各国税務申告業務、BEPS等の新たな国際課税ルールへの対応等、幅広くご担当頂きます。 【具体的には】 ・移転価格税制:移転価格文書(CbCレポート、マスターファイル、ローカルファイル)の確認及び作成 ・法人税申告書のうち国際課税に係る情報収集及び申告書別表作成 ・法人税調査における国際課税に係る論点についての当局対応 ・同社がPEを有する各国等における法人税等申告業務 ・新たな国際課税ルールに対する同グループの体制検討及び構築 ※上記業務等のうち複数業務を担当いただきます(内部ローテーションあり)

世界トップクラスシェア製品を多数もつ外資系半導体メーカー
世界トップクラスシェア製品を多数もつ外資系半導体メーカー

設計環境・業務効率化推進<半導体>

外資系企業
職種/業界
製造業コンサルタント / 半導体
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社の半導体デザインにおける設計環境の最適化・効率化担当として、社内コンサルタントのような立ち位置で、開発プロジェクトの品質向上や期間短縮を技術面から支える仕組みづくりを担当していただきます。

外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー
外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー

調達・購買<オープンポジション>※営業経験者歓迎

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社の購買調達の下記いずれかのポジションにて選考いたします。 ※ご希望のポジションがありましたら、応募時に必ずコンサルタントまでお伝えください。 【具体的には】 ・グローバル調達バイヤー ・購買プロジェクトリーダー ・サプライチェーン戦略企画

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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タービン発電機の開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 <開発設計> (1)要素技術開発:タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発 (2)ラインナップ開発:機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など) (3)技術検証:タービン発電機の検証計画、および結果の評価(温度、振動、通風、強度など) <構造企画> (1)構造企画:タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討 (2)原価企画:開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ■業務の魅力 技術的に難易度の高い仕事をにチャレンジすることができます。自身が携わったタービン発電機が、工場試験を経て発電所に据え付けられ、無事に定格出力を迎えたときの達成感を共有しましょう。

制御ソフト開発<デジタルキー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV(Software-Defined-Vehicle)の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS(iOS/Android)の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制(電波法等)をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか?

設備投資戦略マネージャー候補<事業企画>※業界不問

職種/業界
戦略コンサルタント / 電子部品
年収
1,250万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

経営層の直下にて、全社の設備投資戦略の立案、投資採算性の検証、およびプロジェクトの進捗管理を一貫して担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■投資・事業計画の策定 ・市場・競合動向に基づく中長期の事業計画・投資計画の立案推進 ・経営目標達成に向けた、最適なリソース(設備・スペース)投入計画の立案 ■投資採算の検証・意思決定支援 ・設備投資案件のDCF分析、回収期間、リスク耐性のシミュレーション ・取締役会・経営会議に提出する、投資判断のための論点整理と意思決定資料の作成 ■投資実行・進捗ガバナンス ・投資進捗や回収状況のモニタリングおよびレポーティング ・投資関連のKPI管理を通じた、事業計画と実績の乖離分析および改善提案 ■部門横断プロジェクトの推進 ・生産統括責任者の直下で、生産・技術・財務の各部門を調整し、重要プロジェクトを完遂に導く。 ■■使用ツール■■ Excel/Word/PowerPoint/Tableau:データ整理、分析、報告資料作成 ■■業務のやりがい・魅力■■ 型にとらわれず、主体的にチャレンジできる風土があります。また事業運営の中核組織として、経営層とともに、事業のダイナミズムを感じながら、業務に取り組むことができます。メモリ事業の事業拡大ドライバとしての設備投資に主体的に関与し、足元の事業に留まらず、将来を見据えてどうあるべきか、何をしていくかを企画し事業運営に貢献していくことが魅力であり、やりがいを感じていただけると思います。

センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

アフターマーケット向け営業<モビリティ用部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■入社後、EGRバルブ、ターボ、排気系製品などを担当し、既存担当の単純な引き継ぎではなく、新たに体制を立ち上げていく役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターマーケット向け営業 ・見積・機種設定 ・工場内関係者との機種立ち上げフォロー ・代理店・海外販社への営業活動 ・工場側との調整 ・製品・顧客ごとの対応など ■お任せする業務 主にメーカー補用・アフターマーケット領域において、工場側の対応、見積、代理店・海外販社向けの営業活動などを担う組織で、同事業所の組織立ち上げを担っていただきます。★課長やリーダーの支援あり。 ■組織のミッション EGRバルブ、ターボ等のアフターマーケット、メーカー補用領域において、今後の規模拡大に向けた新組織の形成と営業基盤の確立。工場・代理店・海外販社と深く連携し、ビジネスの拡大と適正利益の創出を両立させること。 ■キャリアパス 短期:立ち上げ実務、および製品知識をインプットし、実務担当者としてチームを牽引。 中期:リーダーとして、後輩メンバーの育成や取りまとめにも関与。 長期:工場営業・営業管理領域での専門深化だけでなく、本人の希望により「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社への異動」など、複線的なキャリア形成

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

車載製品の営業管理・営業企画

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■フロントの支社営業及び所内の設計、工作、品証等の各部門と密に連携し、工場側における担当顧客のアカウント管理、および製品単位での事業運営業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当顧客のアカウント営業管理 ・製品単位での事業方針策定、経営計画・事業計画の立案サポート ・新規引き合いへの受注対応【担当製品】パワートレイン系のバルブ・アクチュエーターなど。 ・価格改定、部材高騰の価格反映、既存機種の延命対応などの損益改善施策 ・既存製品の出荷管理、BCP対応、法規対応 ■組織のミッション 部:最先端のモビリティ社会を支えるパワートレインシステムの普及と、持続可能な事業基盤の確立。 課:パワートレイン系製品の拡販、適切な価格是正、および損益改善活動を通じて、担当製品における事業収益性を最大化させること ■キャリアパス 短期:経験に応じて主担当または副担当として、製品知識および工場営業の実務を習得。 中期:製品単位の事業方針策定や損益改善を主導する実務リーダーへ昇格。 長期:専門性を深めるほか、本人の希望と適性に応じて「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社」などへの複線的なキャリアパス

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

営業戦略企画<車載事業の構造改革/プロジェクトマネジメント>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■顧客からの供給継続要望に対し、自社工場や国内外の営業拠点を牽引しながら、生産収束に向けた折衝シナリオの設計およびプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業終収束渉に向けた戦略シナリオおよびロードマップの構築 ・顧客との合意形成に向けた交渉方針の設計、および営業所・海外拠点のサポート ・プロジェクト収益性の最大化(損益改善、価格改定、部材高騰の価格反映対応) ・生産収束に伴う計画業務、BCP対応、法規対応 ・チーム内メンバーのリード、取りまとめ 〔担当製品〕カーナビやメーターなどのマルチメディア製品、電装品等 ■組織のミッション 国内主要自動車メーカーにおける、対象となるマルチメディア・電装品製品のクローズド・マネジメント(生産収束に向けた戦略的折衝・プロジェクト管理)。自社工場や国内外の営業拠点をリードし、顧客との信頼維持と対象事業における収益性の最大化を両立させること。 ■キャリアパス 入社当初:チームと連携し、マルチメディア領域の収束交渉シナリオ構築を主導。 中期:グループリーダー格として、後輩の育成や営業所・関係部門の統制を牽引。 長期:将来的には、構造改革業務で磨いたマネジメント力を活かし、将来領域(DMS等)の新規ビジネス創出や、別部門の営業リーダーとしてのキャリア拡充を想定。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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品質企画<業務プロセス改善の企画・推進>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
兵庫県加西市 他

■トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、特定の製品や工程に限定されず、開発・購買・生産・管理部門といった全社機能の業務プロセスを対象とした改善プロジェクトをリードしていただきます。業務プロセスにおける課題、真因を特定し横ぐしで改善を進めていく裁量の大きなポジションです。 【具体的には】 ・各部門の業務プロセスの現状分析と課題抽出:各部門へのヒアリングやデータ分析を通じて、ボトルネックとなっているプロセスや潜在的なリスクを特定します。 ・改善施策の企画・実行:データに基づいた具体的な改善策(システム導入、ルール改定、業務フロー標準化など)を企画し、プロジェクトオーナーとして関係部門を巻き込みながら実行します。 ・効果検証と定着化:施策実行後の効果をKPIで定量的に測定・評価し、次の改善アクションに繋げます。また、新たなプロセスが現場に定着するまでのフォローアップやナレッジ共有も行います。 ・全社業務ルールの標準化:QMS(品質マネジメントシステム)との整合性を図りながら、実効性の高い業務基準・要領・手順を策定し、全社へ展開します。 ・関係部署との調整・ファシリテーション:部門間の利害を調整し、全社最適の視点から合意形成をリードします。 【やりがい】 ・部門横断で全社的な業務改善を推進するため、会社全体の生産性向上に直接貢献できます。 ・自らの提案や施策が組織全体に影響を与える実感を得られます。 ・各部門や現場との連携を通じて、コミュニケーション力やファシリテーション力が磨かれます。 ・自分が関わった電池を載せた車が街を走る、という大きなやりがいを感じられます。 ・今後も急拡大が見込まれている業界にて今までの経験を活かすことができます

タレントマネジメント・産学官連携を推進するマネージャー

職種/業界
制度企画・組織開発 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,490万円
勤務地
東京都千代田区

■広い視野を持って「モノづくり人財」のタレントマネジメントに取組んでいただきます。 【具体的には】 1)同社グループ「モノづくり人財強化プロジェクト」PMO及び関連WGメンバーとして、事業所の製造・人事関係部門及び本社モノづくり推進部門、同社アカデミー等と連携して、同社グループの「モノづくり人財」のタレントマネジメントの方針を企画・提案・実行をリードする。 2)「茨城県におけるモノづくり人財育成拠点」構想のメンバーとして参画し、特に産学官連携の企画・立案・合意形成をリードする。等 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・経営幹部や製造事業所との議論を通じて、同社グループ全体での「モノづくり人財」のタレントマネジメント方針を設計する経験を得られます。  例)「製造DX」「フィジカルAI」が今後ますます進化する中で技術者・技能者に求められる役割・責任はどう変わるのか。     そのために必要なスキル・マインドセットは何か。      同社グループの「モノづくり人財」の人財マネジメントをどのように構築していくのか。等 ・また、「茨城県北におけるモノづくり人財育成基盤構想」では、政府・自治体・大学・他企業関係者と一緒に議論し地域における提供価値を提言する等、地域共創を幅広い視野から考え実践する経験を得られます。 ・将来的には、同社グループ全体の人財戦略を担う本社CoEやビジネスユニットのHRBP等、多様なキャリアパスが想定されます。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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営業・拡販推進<自動車・新Mobility向け機器>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■姫路工場における各ビジネスユニット(BU)の営業統括担当として、自動車メーカー・新モビリティ事業者向けの営業戦略の策定・実行、および受注から量産、収益管理に至るまでのプロセス全体の「司令塔(コントロールタワー)」を担っていただきます。 【具体的には】 ・既存顧客向けの見積作成、価格交渉 ・量産案件における納期、仕様、課題対応 ・国内外の営業担当と連携した顧客対応、案件推進 ・新規顧客、新規案件の開拓および受注活動 ・開発、製造、品質など社内関係部門との調整 ・市場、顧客動向の把握 ・拡販戦略の立案、推進 入社後は、進行中の量産案件フォローや既存顧客対応から担当いただき、製品・顧客・社内プロセスを理解いただきます。 その後、新規拡販や戦略検討にも担当範囲を広げていただく想定です。 【使用言語、環境、ツール等】 ITスキル: Excel、PowerPoint、Word、Teams等 専門スキル: 法人営業、顧客折衝、価格交渉、見積作成、社内外調整 語学: 英語力がある方は海外案件で活かせます 【キャリアパス】 短期: 既存案件のフォローを通じて、製品・顧客・社内プロセスを理解し、見積対応や社内調整を担当 中期: 担当顧客・案件を持ち、量産フォロー、価格交渉、新規拡販を自律的に推進 長期: 各BU事業の中核営業人材として、拡販戦略の立案、主要案件の推進、後進育成やチーム運営を担う

モビリティ、ロボティクス領域向けたアクチュエータ開発における知能化アルゴリズムの研究

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 【具体的には】 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど 言語: Python、C++、C等 その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 【業務のやりがい】 まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく——そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。

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