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メーカー(機械・電気)/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人12513件中 2201〜2250件表示
東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー
東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー

ソリューション営業<素材化学・エネルギー業界向け>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
530万円~800万円
勤務地
東京都

■配属先のチームが担当する素材化学・エネルギー業界を中心に、営業業務を担当していただきます。

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東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー
東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー

防衛装備品に関する営業<海上自衛隊向け>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都

■同社にて防衛装備品に関する営業を担当していただきます。

東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー
東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー

DX営業<防衛省・自衛隊向け>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
530万円~800万円
勤務地
東京都

■同社にてDX営業(防衛関連)を担当していただきます。

上野精機株式会社
上野精機株式会社

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機械設計マネージャー<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
750万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

プレイングマネージャーとして、自身も実務に携わりながらチームをリードしていただきます。 【具体的には】 ■半導体検査装置の機械設計部門におけるマネジメント業務 ■装置全体の設計方針の立案およびプロジェクトの進行管理 ■設計チームのリーダーとしてメンバーの育成とサポートを担当 ■顧客のニーズに基づいた新規機械設計および既存装置の改良設計 ■他部署との協力、調整 ■予算・納期管理、品質管理およびコスト削減の推進 ■開発段階での技術的課題の解決、および社内外との技術的な折衝

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

次世代AI半導体の研究開発担当<車載適合・評価>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都 他

AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■半導体の車載適合・評価 ●基本特性評価(bring-up、機能、性能、電力、メモリ、高速IF、熱) ●車載信頼性評価(AEC-Q100、Q104など) ●検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用) ※様々な開発部門、取引先・共同研究先と連携して業務を進めていただきます。 【評価機器】 検証に必要なテスト機器全般(オシロスコープ、BERT、ネットワークアナライザなど)

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

次世代AI半導体の研究開発担当

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都 他

AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアスタック・ミドルウェア開発ー AI SoC上でAIモデルを効率的に実行するためのSDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック/ミドルウェアの設計・開発・評価 ■組込み・低レイヤソフトウェア開発 SoC上で動作するファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込み・低レイヤソフトウェアの設計・開発・評価、およびハードウェアのbring-up・性能評価 ※様々な開発部門、取引先・共同研究先と連携して業務を進めていただきます。 【開発ツール】 ■プログラミング言語(C/C++/Python 等) ■開発環境(Github/Docker/AWS 等)

東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー
東証プライム上場、長い歴史をもつ総合電機メーカー

DX・AIソリューション提案営業<上下水道インフラ>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都

■上下水道分野におけるDX・AI活用を軸に、事業者の課題解決に向けた企画・提案活動を幅広く担当していただきます。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

次世代AI半導体の研究開発担当

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都 他

AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■SoC向けAIモデル研究開発 ・AI SoCに用いるAIモデルの調査および選定 ・アルゴリズム設計・実装・学習・最適化 ・AI SoC上での推論性能評価 ※様々な開発部門、取引先・共同研究先と連携して業務を進めていただきます。 【開発ツール】 ■プログラミング言語(C/C++/Python 等) ■開発環境(Github/Docker/AWS等) ■ライブラリ(PyTorch/ONNX等)

広報室<IT担当>

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体製造装置
年収
850万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

広報室にて、同社公式Webサイト/部内システムなど、IT関連の制作/開発/運営を行っていただきます。 【具体的には】 ■広報室に関わるIT業務全般 ・ITシステムの設計/開発/運営(社内ストックフォトサイト、イベント管理サイト等) ・Webサイト運営/制作(公式サイト、関連会社サイト等) その他、ご希望や適性に応じて、以下業務も担当いただきます。 ・製品デザイン(外観デザイン、UI/UX設計) ・自社展示会に関するデザイン(パネル・ポスター・動画等) ■業務改善活動(PIM)に関わる業務全般 「同社をもっとよくするには?」という大きな課題に対し、アイデアを出し、実現していただきます。 実行から効果測定までを担うため、単発で終了するのではなく、継続的に進化させることができます。 【業務のやりがい】 ・幅広いスキルを活かせる/身に付けられる システム開発においてはフロント/バックを設計から運用まで全てを担います。 開発のほか、UI/UXデザイン、パネルデザイン、3D制作、写真撮影、ブランディング企画など幅広いスキルを活かすことができます。 ・業務改善をリードするITエンジニア ITを通じて業務課題を解決し、会社全体の生産性向上に貢献できる仕事です。 部門担当者と直接連携し、要件定義から設計・開発・運用・改善まで一貫して携わります。自ら手掛けたシステムが現場で活用され、「業務が楽になった」という声を直接聞けることが大きなやりがいです。 【開発環境】 OS:AlmaLinux(CentOS系) 言語:HTML/CSS/JavaScript/PHP DB: MriaDB(MySQL互換)

日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社
日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社

二輪レース事業における輸出入業務

職種/業界
貿易 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■MotoGPをはじめとする二輪レース全体の輸出入業務の推進、および安定した物流を確保するための基盤構築・改革をリードしていただきます。単なるルーティンワークとしての手配ではなく、レースの勝敗を左右する「開発/補給品のタイムリーな供給」を物流面から支える業務を担当していただきます。

日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社
日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社

四輪領域における経営企画推進<ブランドマネジメント・VI管理>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■四輪レース領域における同社ブランドの管理・関連案件の監修、VIガイドラインの策定・運用をメインに担当し、経営企画をサポートしていただきます。 【具体的には】 (1)ブランド管理・関連案件の監修 ・ミニカーや各種マーチャンダイズなど、同社ロゴを使用した様々なアイテムの監修・管理、実際の四輪レース活動におけるVI表示についての監修 ・過去の判例や既存のガイドラインをベースに、同社ロゴ使用に関する社内外の関係者との折衝 (2)VIガイドラインの策定・管理 ・同社のUX部門と連携し、同社のVIガイドライン(ロゴの色、使用ルール、ブランドの歴史や思想、併記ルールの策定など)の監修・管理 ・法務・知財が絡む案件が発生した際の、コーポレート部門(本社)との相談・連携 (3)ブランドコラボ製品の企画・推進 ・F1をはじめとするレース活動で同社メンバーが実際に着用するユニフォーム企画や、国内大手スポーツアパレルメーカー等とのコラボレーション製品の立案・推進(レプリカユニフォームや、レースイメージを活用したコラボレーションアイテムなど) ・同社ブランドそのものの付加価値を高める企画立案への参画 (4)F1関連契約推進サポート ・同社のF1活動に関わる各ステークホルダー(パワーユニット供給先のF1チーム等)との契約推進サポート ※基本は国内メインですが、一部アメリカやイギリスのなどの拠点と連携が発生します

日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社
日系完成車メーカーを親会社とするモータースポーツ専門会社

新規事業の運営企画・推進<四輪領域におけるレース資産>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県

■レース資産(技術、歴史、文化的価値)を活用した新規事業の企画立案から実行、運用までを幅広くお任せします。ご経験や適性に応じて、以下業務例のいずれかを担当していただきます。 【具体的には】 (1)富裕層向けヘリテージ車両を活用したイベント推進 ・HRC社内や、関係会社・サーキット運営会社と協業し、富裕層を対象としたおもてなし企画を推進 ・パートナー企業と協業し、イベント運営の企画、設計、折衝、実行 ※ヘリテージ車両:同社が過去に開発し、歴史的・文化的な価値を持つ歴代のレース車両やクラシックカー (2)リプロダクションF1エンジンの事業化検討 海外のパートナーと協業し、過去の名機や旧車パーツなどを、当時の設計思想をベースに現代の技術も交えて復刻させたF1エンジンの再生産・モノづくりに関わり、ポテンシャルユーザーの開拓、契約、生産から販売までのビジネスフローを構築 (3)文化的価値を販売するメモラビリア事業の推進:アメリカ拠点と密に連携し、歴史的・文化的価値を商品化したメモラビリア商品の企画および販売体制の構築 (4)スポンサーの獲得:レースチームおよびその活動に対するスポンサー獲得に向け、候補となる企業へ直接広報・アプローチを行う (5)その他新規事業の創出・実行:HRCでしか成し得ない新規事業の企画立案および実行

環境経営推進

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
530万円~860万円
勤務地
東京都中央区

環境経営推進担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■環境配慮設計製品による事業機会の創出(対象製品の審査・承認プロセスの運営、環境価値を活かした社外ブランディング支援) ■気候変動・資源循環・自然共生など、持続可能な社会の実現に向けた社内プロジェクトの企画立案・運営 ■サステナビリティ関連情報の開示対応(有価証券報告書、統合報告書の作成、CDP回答、SSBJ開示対応準備) ■ 国内外グループ会社への環境施策推進支援 ■ サステナビリティ関連の社内啓発教育、研修会の企画運営 なお、入社後の業務は、経験や専門性を踏まえて決定されます。経営戦略に即した環境・サステナビリティ戦略の立案・推進を通じて、企業価値向上に貢献いただくことが期待されます。

高精度画像制御技術の開発/製品化<デジタル印刷ユニット>

職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
550万円~790万円
勤務地
東京都八王子市

■印刷プロセス技術の開発および製品化を担うプロジェクトメンバーとして、製品・サービス構想段階から技術開発、製品化まで一貫して関わっていただきます。 【具体的には】 ・画像品質を目標に、各種センサー検知信号(偏差)に基づき、画像形成を行う部材への駆動、印加電圧値(出力)を決めるFB制御設計と製品化 ・光電センサー等を活用した画像品質検知手段の開発と製品化 参考URL:https://research.konicaminolta.com/jp/technology/tech_details/ep1/ 【ポジションの魅力】 ・デジタル印刷機開発の企画/開発から⽣産に⾄るまで⼀貫して関わり、達成感や⾃⼰の成⻑を実感できる職場です。 ・画像は複数のプロセス(帯電/露光/現像/転写/定着)を経て形成されるため、関わる技術領域は多岐にわたり、メカ/エレキ/ソフトといった異なる専門性を持つ技術者と協力し技術開発/製品設計を進めることができます。 ・印刷技術の設計/開発に加えて、データサイエンスの活用にも⼒を⼊れているため、最新の技術系スキルの習得とともに、企画⼒、プロジェクトマネジメント⼒も⾝に付きます。 ・同社の主要な販売拠点や⽣産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も⼀般的で、グローバルな視点での経験を積むことができます。 ・各⼈に合わせた柔軟な働き⽅であり、自己裁量をもって業務に取り組むことができ、総合的なキャリア形成によって、どこのどんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアへと成長できる職場です。

東証プライム、複合機で世界トップ級の日系電気機器メーカー
東証プライム、複合機で世界トップ級の日系電気機器メーカー

海外販社の販売/損益管理及び拡販支援<デジタル印刷事業>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 総合電機
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都

■海外販社向け営業担当として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当する海外販社の予実管理や損益の進捗確認と分析 ・担当する海外販社に対する販売促進や利益改善策の立案、推進 ・新製品の展開(マーケティング部門と連携) ・中期戦略や年間予算の策定、それらに対する進捗管理 数字の管理・分析だけでなく、売上・利益の拡大に向けてアイデアを練って、具体的な活動に落とし込み推進していただきます。 海外販社と日本の開発やサービスの間の立場で、時には現地に赴きコミュニケーションを取りながら、課題解決に取り組みます。 【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待されている役割等】 ・分野や国によりトップクラスのシェアを誇る製品があり、競争力のあるビジネスをグローバルに展開しています。 ・海外販社に駐在しているメンバーが複数いるため、将来的に海外駐在も視野に入れたキャリア構築が可能です。 ・将来起こり得る市場の変化、顧客の期待を察知し、単なる「印刷物」からIT技術も活用した高付加価値印刷へのDX化を支援しています。

パナソニックインダストリー株式会社

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安全衛生担当<電子材料>

職種/業界
プロセスエンジニア / 電子部品
年収
670万円~900万円
勤務地
福島県郡山市

電子材料工場の安全衛生担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・安全衛生:安全・健康な職場環境づくり(仕組みづくり、安衛法遵守管理、現場巡視など)、各種会議(安全衛生委員会、安全戦略会議など)運営、作業環境測定運営 など ・防火・防災:消防法対応(届出遵守管理など)、防火・防災訓練企画運営(BCP含む)など ・その他 【この仕事を通じて得られること】 事業所内の安全衛生を総括する組織であるため、全ての部門との関係を活かし幅広く業務経験を積んでいただく事ができます。また、グローバル拠点(4拠点)のマザー工場の位置づけのため、海外拠点を巻き込んでグローバルに活躍いただくことも可能です。さらに同グループの安全衛生インフラを最大活用し、専門性や視野識見を向上いただくことによって、スペシャリストとしての専門性を更に高めていただくことも可能です。

パナソニックコネクト株式会社

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プリセールス/ソリューションエンジニア

職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 電子部品
年収
710万円~1,100万円
勤務地
東京都品川区 他

■主に大手電子機器を中心とした製造業の顧客(国内外)に対し、工場DX/スマートファクトリー領域におけるプリセールス・ソリューションエンジニアとして、受注前フェーズからソフトウェア要件定義、までを一貫して担当していただきます。営業支援にとどまらず、業務・システムの要件定義の上流工程を担当いただきます。 担当エリアは国内もしくは海外(アジア中心)を検討していますが、英語力によって決定します。 【具体的には】 ・営業と連携した受注前フェーズにおける顧客課題ヒアリング、提案活動 ・客先工場・製造現場への訪問による現状業務調査、課題整理 ・業務フロー、製造プロセスの整理・可視化(As-Is分析) ・顧客の目指す姿(To-Be)に基づく業務改善・DX構想の策定 ・ソフトウェア導入に向けた業務要件・機能要件の整理、要件定義の実施 ・業務要件/機能要件/非機能要件の定義 ・他システム(設備、基幹、周辺システム)との連携要件整理 ・自社製ソフトウェアおよび他社製ソフトウェアを組み合わせたソリューション設計 ・要件定義内容を踏まえた導入ステップ・優先順位付け・ロードマップ策定 ・社内開発部門、他社パートナー、同社グループ関連部門との要件調整・仕様調整 ・要件定義完了後の導入プロジェクト立ち上げ、プロジェクト推進・運用支援 ・導入後の効果検証および改善提案

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

回路設計<半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
福岡県 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

回路設計<半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
大阪府 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

評価・解析<半導体>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
福岡県 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

評価・解析<半導体>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
大阪府 他

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

回路設計<半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
東京都

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

評価・解析<半導体>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
東京都

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

系統計算機システム関する営業技術業務

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

・国内電力会社向け系統制御システムに関する戦略立案や提案活動 ・受注後のエンジニアリング業務(要件定義、プロジェクトマネジメント)など

制御システム開発<PF・ダイアグソフト開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 (配属部署:制御・ソフト開発部(2室/3室/4室)) 【具体的には】 ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て(仕様構築・設計・実装・評価) ・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 ・制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 ※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします <使用ツール> ・C言語、CAN、MATLAB/Simulink、Vector製品群(Davinciコンフィグレーター/CANoe/CAPL/CANalyzer/vTESTStudio) 【やりがい・魅力】 ・車両運動制御(走る・曲がる・止まる)に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。 ・車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」を要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。 ・CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術/知識に触れることが出来ます。 ・OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いいことが特徴となります。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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デジタルプロジェクトリーダー

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,100万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ領域において、法規、事業戦略に基づき、二輪販売店でのサービスオペレーション強化を目的としたデジタルを活用した対応策の企画立案、推進やその実現の為のシステム開発~維持運用をお任せします。 【具体的には】 ●市場にてセキュアリプロを実現する為、必要なシステムの企画・開発・維持運用 ・システムの企画・要件定義 ・ベンダーコントロール(開発マネジメント) ∟自社でまとめた要件をもとに、外部の開発ベンダーへ提示する「システム仕様書」や「要求仕様書」を作成。 ・評価/テスト(実機検証) ∟開発ベンダーから納品されたシステムやプログラムが正常に動作するか、実際の機器(実機)やシミュレーターを用いてテストを実施。 ∟キュリティが担保されているか、アップデート中にエラーが起きた際の挙動(ロールバック機能など)が正常かを検証。 ・システムの維持運用・改善 ●開発の進捗管理、コスト管理、および成果物のクオリティチェック ●市場より不具合が打ち上げられた際の推進

東証プライム上場の日系自動車用チューブメーカー
東証プライム上場の日系自動車用チューブメーカー

Webアプリ開発エンジニア<製造DX/画像検査システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~650万円
勤務地
茨城県

■同社にて、画像検査を中心とした自動化システム開発チームの一員として、現場で使われるWebアプリケーションの開発・運用改善を担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義〜設計〜実装〜テスト〜運用まで一貫して担当 ・AIモデルの成果を“現場で使える形”に落とし込むための、UI/UX設計・画面実装・運用改善(フロントエンド:React) ・既存システムの運用・改修 ・DX推進の一環として画像検査のAI技術開発(データ収集・PoC・モデル評価など) ※スキル・ご志向に応じて、バックエンド(Python:FastAPI/Django 等)にも段階的に関わることができます ●データ収集(撮影計画、撮像、アノテーション方針策定、データ整備) ●AIモデル開発(学習・評価・改善、精度/速度/安定性のチューニング) ●概念実証(PoC)の反復と、現場導入に向けた改善提案 ※PoCを繰り返しながら、現場で“使える”検査自動化の進め方(データづくり・評価設計・運用改善)を身につけていただきます。

機械設計<車両配管>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
茨城県古河市

■同社の車両配管製品の設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要望に合わせた車輌配管製品の設計 ・社内試作品担当部署とコミュニケーションをとり、試作品を発注 ・顧客から技術承認を得る為の各種書類作成 ・顧客から技術承認を得た後、社内の生産技術部門、製造部門と折衝しながら量産化体制の構築 ※業務を習得した後、転勤を伴う求人です。

MBD制御エンジニア※業界不問<防衛領域横断製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,000万円
勤務地
東京都府中市

防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、防衛領域を横断的に、制御目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・顧客課題や要求仕様を深く理解し、制御システムおよび開発装置の仕様策定 ・製品固有の機構・電気特性を踏まえたシステム全体の制御アーキテクチャ設計 ・ハードウェア・ソフトウェアを横断した最適な応答特性の実現と性能向上 ・顧客との技術折衝や、パートナー・製造委託先との開発推進 ・将来の事業成長を支える新技術・新製品開発 ・製品固有のの物理的・電気的特性を分析し、運用システム全体最適化 【キャリア入社事例】 防衛業界の経験は不問となります。 実際に、自動車・モビリティ、重工業、工作機械をはじめ、産業用ロボット、FA機器、精密機械、医療機器などの各種メーカー等から、培ってきた駆動制御の技術を活かし、多くの他業界出身者が活躍しています。 【ポジションの魅力】 ・防衛横断領域のグループに所属するため、特定の製品に縛られず、航空機、車両、ロボット、アンテナなど多彩な最先端製品の設計を横断的に経験可能です。 ・航空宇宙防衛の専門知識がなくても、他業界で培った制御設計・駆動制御のスキルを存分に活かせる環境です。

Webアプリケーション開発エンジニア<モビリティ事業/アフターマーケット領域>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 総合電機
年収
650万円~950万円
勤務地
大阪府高槻市

■自動車製造工程の外観検査・塗装検査ソリューション(EINES製品含む)から取得されるデータを活用した、Webアプリケーション/クラウドサービスの企画・設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(自動車メーカー/Tier1サプライヤ)の生産現場DXに向けたソリューション提案・PoCの推進 ・装置データ収集~可視化~解析までのクラウドアーキテクチャ設計および実装 ・グループ会社EINES(スペイン)や欧州・中国拠点メンバーとのグローバル協働開発 ・アジャイル開発による要件定義 → 設計 → 実装 → テスト → 運用までの一気通貫の推進 ・生成AI/機械学習を組み込んだ次世代検査・解析ソリューションのプロトタイピングおよび事業化 【解決したい課題】 ・装置から得られる検査・計測データを活用したクラウド/Webアプリケーション基盤の内製開発体制が不足しており、顧客工場DXおよびアフターマーケット領域への展開がスピードアップできていない。 ・既存の装置販売モデルから、データ活用型のソリューション/サービス販売モデルへ事業構造を転換するため、PoCから量産展開まで一気通貫で推進できる開発力を獲得する必要がある。 ・グループ会社EINES(スペイン)および欧州・中国拠点との協創を加速し、グローバル規模で勝ち続けるためのコア人財を確保したい。

DX推進エンジニア/プロセスコンサルタント<自動車塗装工程>

職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市

■センシング事業部 モビリティ事業推進部にて、自動車塗装工程のDX推進ソリューションの企画・開発・顧客導入を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車OEM/Tier1の塗装工程に対するコンサルティング型ソリューション提案 ・塗装工程データ(塗料吐出量、ブース環境、ロボット動作、乾燥温度、外観検査結果等)の収集・解析・改善提案 ・同社外観検査ソリューション(EINES/KM)と組み合わせた塗装DXパッケージの企画・プロトタイピング ・OEM・ペイントメーカー・設備メーカーとの協業推進、PoCのプロジェクトマネジメント ・社内のソフト開発部隊・AI開発部隊との連携によるソリューション仕様策定 ・グローバル展開(欧州/中国/北米)に向けた標準化推進 【解決したい課題】 ・塗装工程の現場知見(プロセス制御、塗料特性、塗装ロボット、乾燥炉、検査基準など)を持つ人財が社内に不足しており、顧客の本質課題を捉えたソリューション企画ができていない。 ・装置売り(外観検査)から、塗装工程全体の改善コンサルティング+データ活用ソリューションへ事業を昇華させるため、業界知見と推進力を持つ人財が必要。 ・OEM/ペイントメーカー/設備メーカーとの連携を加速し、塗装DXのエコシステムを構築する。

日系大手非鉄金属メーカー100%出資の電子部品メーカー
日系大手非鉄金属メーカー100%出資の電子部品メーカー

人事・給与労務<給与担当>

急募
職種/業界
労務・給与 / 電子部品
年収
540万円~670万円
勤務地
東京都

■同社にて、給与担当をご担当いただきます。給与計算を実施するにあたり、最新の法令等を常に把握しながら、もう一名の給与担当とともに給与計算・社会保険対応を実施いただきます。 【具体的には】 ・従業員の給与計算(年末調整含む)、社会保険対応業務および質問対応窓口 ・制度変更の際の勤怠システム・人事給与システムメンテナンス一次担当 【部署のミッション】 親会社の人事総務部と連携を取りながら業務を行う事で、自社の発展に寄与することがミッションです。人事総務2グループの業務を通して、従業員が快適に業務を行う環境を整えるとともに、従業員からの信頼を得て、従業員のエンゲージメント向上を図ります。 【ポジションの魅力】 従業員と経営層との橋渡しの役割として経営層との対話や制度の根幹に関わることが可能です。 【キャリアパスについて】 給与計算から開始し、グループ内ローテーションを実施しながら、制度企画等も行い、労務全般のスペシャリストとなっていただくことが期待されています。

日系消防車メーカー
日系消防車メーカー

品質保証<消防車>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都

■消防車メーカーにおいて、品質保証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・客先クレームに対して社内関連部門へ展開、各担当とコミュニケーションを取りつつ、報告書類の作成や改善 ・社内製造工程の改善 ・新規製品採用 等 【担当製品】 ・消防自動車 等

生産管理

職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
京都府乙訓郡大山崎町

■生産計画の立案から部品・物流管理まで幅広く担当し、社内外の関係者と連携しながら業務を進めます。営業要望台数に対し、工場で最適な、日々の生産計画を策定し、それに合わせた部品の発注や納入計画の立案・実行を行います。工場運営の司令塔として、社内外のさまざまな部署や取引先とコミュニケーションを取りながら、効率的で安定した生産活動を支える役割です。 【具体的には】 ・生産計画の立案・運用 ・生産に必要な部品の発注・在庫管理 ・部品の納入計画や物流調整 ・社内関係部署および取引先との各種調整 【使用言語、環境、ツール】 ・Excel、PowerPointなどの基本的なパソコンスキル 【仕事のやりがい、魅力】 ・工場運営の司令塔としての役割:工場の操業を決める司令塔として、工場全体の生産活動に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・幅広い人脈形成:社外との関わりも多く、仕入先や輸送会社など様々な分野の方と交流があります。また、設計、営業、生産調達関係等、多くの部署と連携するため、幅広い人脈を形成できます。 ・DXへの取り組み:データを扱う業務が多く、円滑に進める為、内製でのシステム開発にも取り組んでおり、DXに興味がある方は一緒にチャレンジできる環境です。会社としてもDX本部によるフォロー体制があります。

製造技術<設備エンジニア>

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
長野県長野市 他

半導体パッケージのプロセスを手掛けながら、生産ラインの作業性を改善したり、製品の流動におけるプロセスを選定・構築しながら、製品の品質と生産性の向上を追求していく製造技術、工程管理の仕事です。 【具体的には】 ・工場フロア計画 ・生産設備の維持管理、各種障害分析 ・改良改善(主に生産性改善、コストダウン、安全対策) ・新規導入設備の仕様決め、導入計画立案 ・設備立ち上げ、リリース評価 【募集背景:生産体制強化に伴う増員】 社会・経済におけるDX化、AIの急速な進展等を背景に、パソコンやサーバーをはじめ幅広い分野のおいて需要が急拡大。フリップチップタイプパッケージの売上が大きく増加しており、今後も旺盛な需要が続くと見込まれます。さらなる生産能力拡充をはかるべく、新規ラインの立ち上げや生産拠点の新設を計画しています。

アナログ半導体製品の設計、開発、製造、販売を行う企業
アナログ半導体製品の設計、開発、製造、販売を行う企業

人事<制度・労務>

職種/業界
制度企画・組織開発 / 半導体
年収
750万円~1,000万円
勤務地
千葉県

人事制度の立案から運用までをリードし、人的資産価値の向上に貢献することがミッションです。ジョブ型制度導入直後のため、制度の定着・改善に加え、教育・報酬制度の企画まで幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ■報酬、人事評価、等級、福利厚生制度の立案・運用・改善 ■給与計算、労務管理、エンゲージメント向上施策の立案・運用 ■人員・人件費の予算実績管理、人的資源の分析レポート作成 ■経営・マネジメント層と連携した、組織強化のための企画実行

ソフトウェア品質管理<SDV領域>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。 Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。 OTAアップデートや自動運転、電子プラットフォーム、サイバーセキュリティなど未来のクルマの安全性と快適性を支える重要な役割です。 【具体的には】※専門性や適性、同社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり ・SDV領域(E&E/ADAS/Smart Cabin)における品質管理業務全般 ・サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価 ・サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導(Automotive SPICE準拠) ・開発における問題の見える化および傾向分析 ・一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築 ・社内外ステークホルダー(取引先/開発部門/品質保証部門)と連携した品質管理推進 ・品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進 【業務の魅力】 SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。 また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。

経営企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県春日井市

予実分析・管理会計を通じた業績モニタリングを行い、経営判断に資する数値分析をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の原価予算、予算対実績の分析 ・中⾧期及び年間経営計画の立案・調整・進捗管理

環境戦略策定

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
530万円~660万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・戦略策定に伴う、外部・内部環境分析 ・環境チャレンジ事務局として関連部署と連携し、社内・外の環境活動(サーキュラーエコノミー(CE)、カーボンニュートラル(CN)、ネイチャーポジティブ(NP)活動)の推進。 入社後は環境チャレンジ事務局として、主催会議企画・運用、関連部署と進める活動のフォローを担当していただきます。段階的に外部・内部環境分析を経験頂き、環境戦略の策定、関連する部署と戦術の検討、進捗フォローと、戦略策定から運用まで幅広く対応できる人材となっていただきます。 【やりがい・身につくスキル】 ・会社全体の環境戦略(CE/CN/NP)策定から運用まで一貫して関わり、経営・現場に影響を与える経験が得られます。 ・関連部署や外部パートナーと横断的に連携し、実行フェーズまで落とし込むことで「変化を生む仕事」を実感できます。 ・ステークホルダー(経営、事業部、サプライヤー、自治体等)を巻き込み、組織のサステナビリティ指標向上に直接貢献できます。 ・段階的に裁量が増え、企画立案から推進・改善まで一貫して担当することで、プロジェクトマネジメント力とリーダーシップを育めます。

生産技術<自動車用防振製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■生産技術として、工程の設計から設備の設計・生産拠点での生産ラインの立ち上げまで携わっていただきます。 ※入社後は、経験のある仕事から担当し、徐々に担当範囲を広げていただきます。将来の海外駐在員候補としての活躍が期待されるポジションです。 【具体的には】 ・車載用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備(治工具)の機械(電気)設計 ・防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立ち上げ業務。(設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し) 【担当製品】エンジンマウント 、サスペンションブッシュ 、ダイナミックダンパー ホース・チューブなど ※海外出張があり、1回の目安は2週間~3ヶ月程度です。地域はアメリカ・メキシコ・インド・タイ・中国などです。短期滞在はホテル、 長期滞在は現地の社宅が用意されます。 【取引先】本田技研工業、スズキ、SUBARU、ダイハツ工業、いすゞ自動車、Astemo 【将来性】同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。 【キャリアパス一例】 生産技術部門で経験を積み、埼玉工場の設備管理で約1年間、研修の意味合いで設備管理を学んだ後には海外拠点での駐在も可能です。(海外拠点では主に設備管理を担当いただきます)※海外駐在中は通訳も帯同するため、英語力は特段不要です。それよりも海外での業務にチャレンジしたいという意思を重要視しています。

AL鋳造(生技性)のスペシャリスト

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
630万円~900万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AL鋳造(※特にPDC)部品の生技性判断:メーカーへの技術改善内容等、技術支援(海外サプライヤ含む)の実施 ・金具メーカーの技術力調査(海外メーカー含む) ・金属材料分野(特にAL鋳造)の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 【魅力・やりがい】 ・金属領域に対する第一人者として、社内外から信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを得る事ができる ・グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験できる ・ご自身の周囲(上司・後輩)に対する働きかけを通じて、マネジメントの経験をすることができる

先行材料研究<主任クラス>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
650万円~800万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社にて防振ゴム・押出製品用ゴム・その他の素材の先行開発、要素技術研究をご担当いただきます。 【具体的には】 ■テーマの企画立案、推進(具体的な企画立案は担当者が実施可能) ■将来(10年先)に用いる防振ゴム・押出製品用材料・その他の素材の調査、要素検討、配合立案 ■新事業向け材料の検討、配合立案 【使用する設備例】 ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外分光分析(FTーIR)、ガスクロマトグラフ質量分析(GCーMS)、分析型走査電子顕微鏡(SEMーEDS)、熱重量分析(TGDTA)、自動示差走査熱量計(DSC)、蛍光X線元素分析(XRF)等 【魅力】 自分が研究・開発した材料が、顧客に認められ採用されることに大きな達成感を感じることができます。また、新事業向けの材料開発は同社内に前任者がいないため難しい反面、自らのアイデアを反映できるなど自由度が高くやりがいがあります。

先行材料研究

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
500万円~600万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社にて防振ゴム・押出製品用ゴム・その他の素材の先行開発、要素技術研究をご担当いただきます。 【具体的には】 ■テーマの企画立案、推進(具体的な企画立案は担当者が実施可能) ■将来(10年先)に用いる防振ゴム・押出製品用材料・素材の調査、要素検討、配合立案 ■新事業向け材料の検討、配合立案 【使用する設備例】 ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外分光分析(FTーR)、ガスクロマトグラフ質量分析(GCーMS)、分析型走査電子顕微鏡(SEMーEDS)、熱重量分析(TGDTA)、自動示差走査熱量計(DSC)、蛍光X線元素分析(XRF)等 【魅力】 自分が研究・開発した材料が、顧客に認められ採用されることに大きな達成感を感じることができます。また、新事業向けの材料開発は同社内に前任者がいないため難しい反面、自らのアイデアを反映できるなど自由度が高くやりがいがあります。

先行開発<次世代技術開発/新事業開拓>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

同社の先行開発グループにて、既存事業の将来技術開発業務/既存事業を応用した新事業開拓業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ■将来技術開発 ・車防振事業において客先や世間ニーズ、ベンチマーク等を参考に、次世代製品の開発に向けた戦略/企画/実務の実施 ・長期計画立案、企画書立案、製品設計、課題抽出/解決、社内外プレゼン、特許出願 等業務内容 ■新事業開拓 ・将来に会社の一つの柱となる新事業の開拓を目的とした構想/企画/調査/研究の実施 ・構想立案、企画立案、事業性調査(FS)、新事業商品の開発/研究、社内外プレゼン 等 【職務の魅力】 ・自身がイチから考案した技術や製品が、客先や社会に貢献できたことを実感するシーンが多数あります。 ・自身が構想~企画まで一貫して携わった新技術や新事業の案件を、自身の業務として着手していくことができます。 ・一つの企画に深く関われるため、目標達成による充実感が非常に大きく得られる環境です。

実験解析<音振動/製品強度/特性解析>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■NVH(車両の騒音・振動)解析担当として、エンジンマウント・サスペンション部品に関する、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■音振動実験解析業務 ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を実験解析 ・上記を活用した単体要求値の導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入の検討 ・新たなニーズに対する意見出し ■製品強度、特性解析業務 ・ゴム、樹脂、金属部品に対する耐久ひずみ、強度、剛性面のCAE解析 ・CAE技術を活用した予測値の割り出し ・技術的に不足する部分における新技術構築 【配属先について】 NVH解析GRは既存製品開発の改善を担う部署です。個別研究テーマを持ちながら製品の改善に向き合える環境で実験評価業務の中でも上流工程に携わる事の出来るポジョンです。 ※いわゆる量産前の実験評価業務は別の部署が担当しています。 【将来性】 同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。

設計開発<エンジンマウント/サスペンションブッシュなど>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~750万円
勤務地
埼玉県児玉郡上里町

■同社の設計者として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規部品構造の検討 ・3D CAD(CATIA)を用いたモデリング ・強度・剛性解析 ・顧客・取引先・社内関連部門との折衝 ・報告資料の作成及び報告 ・その他、設計開発にまつわる業務全般 【担当製品】 ホンダ社・スズキ社向けのエンジンマウントもしくはサスペンションブッシュ 【職務の魅力】 ・EV化が進む自動車業界にてEV車にも適応される最先端製品の開発に携わることができます。 ・2~3名という少人数で1つの車種を担当し、開発を行います。大きなやりがいと確かな技術力が定着します。 ・自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感が得られます。 ・客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られます。

工場施設管理における第2種電気主任技術者

職種/業界
電気設備施工管理 / 総合電機
年収
630万円~820万円
勤務地
愛知県常滑市

同社の主要拠点にて、第2電気主任技術者として、工場内の電気工作物の保安・監督業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 選任業務:電圧17万ボルト未満の事業用電気工作物の保守・監督 保安管理:保安規程の作成、変更、および順守状況の監査・管理 工事・運用監督:自家用電気工作物の工事、維持、運用に関する計画・監督 点検管理:定期点検計画の策定、および法定点検の実施監督 トラブル対応:運転記録の確認、および異常発生時の原因調査と対策立案・実施 【将来的に担当いただくこと】 省エネ活動の推進:工場全体のエネルギー効率向上に向けた改善提案 プロジェクト推進:生産設備の更新や、新たなインフラ導入プロジェクトの牽引 マネジメント:ゆくゆくはチームをまとめる役職としての活躍いただきます。

R&Dエンジニア<美容・機能水領域>

職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
546万円~825万円
勤務地
愛知県常滑市

香粧品開発や薬機法等の関連法規に関するナレッジを基に、香粧品製剤に関連する製品や美容領域における水の改質・評価技術について、研究開発および製品化を推進していただきます。 同社とって新しい美容領域への商品事業展開を狙いとしており、ご自身の経験や考えを基に主体的に製品開発、さらにはプロジェクトの推進等にチャレンジしていただけるやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 R&D部門の研究員として、テーマ設定から製品化まで一貫して携わっていただきます。 1.香粧品開発の推進・基盤構築(製品化のリード) ・香粧品製剤開発や関連法規(薬機法等)ナレッジの集約、および社内共有体制の構築 ・OEMメーカーとの専門的なコミュニケーション、ディレクションによる製品クオリティの担保 2.「水×美容」の価値検証と新商品・新規事業の創出 ・様々な水が肌や髪、香粧品製剤に与える価値・効果を科学的に検証 ・検証データ(皮膚保湿機能、毛髪の組織構造、香粧品の洗浄能力など)を基にした、画期的な新商品や新規事業の企画立案・データ収集・分析 ・大学や外部研究機関と連携した、産学連携共同研究プロジェクトの推進 3. 研究・開発成果のアウトプット ・業務により得られた成果の学会発表、論文投稿、特許出願等(同社の技術ブランディングへの貢献)

調達企画担当<アクセサリー品>

職種/業界
調達・購買 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
648万円~942万円
勤務地
愛知県安城市

電動工具用の先端アクセサリーに関する企画・調達業務を担当いただきます。 【具体的には】 アクセサリー製品の企画、製品導入に向けた調達先の検討、取引業者との価格・納期交渉、不具合発生時の対応、社内関連部署との調整などを行います。対象となる製品は、ドリルビット、砥石、ノコ刃、チェーン刃、草刈刃など、電動工具に取り付けて使用する先端消耗工具です。入社後は、まず既存メンバーのサポートを受けながら、製品知識や業務の流れを理解していただきます。その後、経験やスキルに応じて担当製品や取引業者を持ち、企画から導入、調達条件の調整、販売に向けた社内調整までを一貫して担っていただくことを想定しています。将来的には、単なる発注・購買業務にとどまらず、市場や取引先の情報を踏まえた製品導入の検討、営業部門向け資料の作成、取引業者の開拓・評価などにも関わっていただきます。半年程度を目安に、一連の業務を自立して進められる状態を目指していただくポジションです。 【募集ポジションの魅力】 このポジションの魅力は、調達担当でありながら、製品づくりの上流から深く関われる点にあります。既に決まったものを購入するだけではなく、アクセサリー製品の企画段階から関与し、どのような製品を、どの取引業者から、どのような条件で導入するかを検討していきます。また、取引業者との価格交渉や納期調整、不具合発生時の対応など、社外との折衝力を活かせる場面が多くあります。社内においても、開発・品質・営業など関連部署との調整が発生するため、調達を軸にしながら幅広い関係者と連携し、製品を市場に届けるまでの一連の流れに携わることができます。海外の取引先とのやり取りや海外出張の機会もあり、英語を使った実務経験を活かしたい方にとっても、経験を広げやすい環境です。

生産技術<車両組立ライン>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■国内外の工場での生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職を担当していただきます。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に関わり、組立ラインの計画から設置、稼働、量産開始まで立ち会うことができます。 【具体的には】 ・生産ラインの検討 ・物流を含めた工場レイアウト立案 ・設備(省力機械、自動化設備、無人搬送装置等)の調達 ・設備メーカーとの調整、工場導入、トライ立上げ ・設備品質と車両品質の造り込み <補足> ・自動車の組立工程は人が中心の工場となっているため、他の工程と比べてコミュニケーションが非常に重要です。技術部門や製造現場と密接に連携しながら、人の作業や工程をいかに効率化するか、また自動化できる部分をどう設計するかという両面から業務を進めていきます。 ・自動車の組立ラインは自動化が最も難しい領域であり、その分やりがいも大きい仕事です。SSC(シンプル、スリム、コンパクト)の考え方のもと、なるべくシンプルに、コストをかけずに効率的な生産ラインを構築することを目指しています。設備メーカーに全てを任せるのではなく、自分たちで主体的に考え、決めて行くことで、より深い知識と実力を身につけることができます。 【キャリアパス】 ・入社後:新規開発車種の生産準備や、工場自動化のプロジェクトを担当いただき、設備調達業務などに携わっていただきます ・その後:プロジェクトのリーダーとしてプロジェクト管理やメンバー育成に携わっていただきます ・専門分野でのスペシャリストとしての活躍や、マネジメント職へのキャリアアップも可能です ※部署内での異動も柔軟に対応しており、ご本人の希望に応じて横展開でさまざまな業務を経験することも、縦のラインで専門性を深めることも可能です。

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