年収300万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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営業<化学薬品>
化学品や農薬等を利用している官公庁や企業などの既存顧客を中心に営業業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・クライアント先への訪問 ・ニーズのヒアリング ・ご要望に応じた商品の提案 ・見積作成などの事務作業 ・新商品の案内、提案 など 【営業スタイル】 ・各拠点にてエリア担当制となります。 ・営業1人あたりの担当社数は約20~40社です(日々やりとりを行うのは約10社)。訪問の際はメーカーの方も同行することもあり、商品知識についてのサポート体制も充実しています。 ・内勤日としてクライアントとの電話・メールによる提案、外勤日として訪問・商談など個々人の裁量で営業スタイルを自由に組むことが可能です。現在部署全体としては外勤・内勤は半々の割合となっています。
営業<化学薬品>
化学品や農薬等を利用している官公庁や企業などの既存顧客を中心に営業業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・クライアント先への訪問 ・ニーズのヒアリング ・ご要望に応じた商品の提案 ・見積作成などの事務作業 ・新商品の案内、提案 など 【営業スタイル】 ・各拠点にてエリア担当制となります。 ・営業1人あたりの担当社数は約20~40社です(日々やりとりを行うのは約10社)。訪問の際はメーカーの方も同行することもあり、商品知識についてのサポート体制も充実しています。 ・内勤日としてクライアントとの電話・メールによる提案、外勤日として訪問・商談など個々人の裁量で営業スタイルを自由に組むことが可能です。現在部署全体としては外勤・内勤は半々の割合となっています。
営業<食品原料>
食品添加物や化学品、農薬等を利用している官公庁や企業などの既存顧客を中心に営業業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・クライアント先への訪問 ・ニーズのヒアリング ・ご要望に応じた商品の提案 ・見積作成などの事務作業 ・新商品の案内、提案 など 【営業スタイル】 ・各拠点にてエリア担当制となります。 ・営業1人あたりの担当社数は約20~40社です(日々やりとりを行うのは約10社)。訪問の際はメーカーの方も同行することもあり、商品知識についてのサポート体制も充実しています。 ・内勤日としてクライアントとの電話・メールによる提案、外勤日として訪問・商談など個々人の裁量で営業スタイルを自由に組むことが可能です。現在部署全体としては外勤・内勤は半々の割合となっています。
技術営業/営業サポート<軟包装>
食品・化粧品・生活雑貨・衣料品等の軟包装に関する知識のエキスパートとして、軟包材の営業サポート(技術営業)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当営業が受けた顧客からの要望に対して軟包装の材質構成の考案 ・顧客に対してのコストや材質等のご提案 ・製造から納品までのスケジュールマネジメント ・協力メーカーとの調整 ・品質管理サポート ・新素材の探索や新製品開発 ■同社魅力 ・誰もが街で見かける大手プチプラメーカーや全国の百貨店の、紙袋やパッケージを手掛け、顧客数1.5万社超を誇る総合パッケージ企業。 ・メーカー×商社の強みを活かし、デザインから素材までトータル提案。自分のアイデアが形になり、街中やSNSを彩る「モノづくりの面白さ」を実感できます。
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アプリ設計・開発担当<DX化・自働化>
流量制御機器のDX、自働化用のアプリ設計・開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■半導体製造装置向けの流量制御機器(MFC マスフローコントローラー)の量産におけるDX、自働化のアプリ設計・開発業務 ・依頼者との要件定義確認、アプリ開発、デバッグ、仮運用、修正、実運用 【業務の流れ】 ・基礎設計から行うため、ほとんどが一から作り直す、新しいアプリを作り出す業務です。 ・担当としてはアプリ専門ではありますが、機械的な要素が絡む内容はメカのチームと協力しながら取り組んでいただきます。 ・大がかりなものに関しては外部のメーカーに依頼することもありますが、できる限り全てを自社内で作るようにしています。(ゆくゆくはすべて自社内で完結できることを目指しています。) ・入社後3ヶ月前後、製造現場研修を予定(製造現場・製品を知っていただき、アプリ設計・開発業務に取り組んで頂きます) 【このポジションの魅力】 工程改善、新規工程設計に伴う設備開発、治具開発アプリ設計を行い、社内の自働化を推進いただきます。自ら考えたものが現場で使用されることにより、工場内の生産性アップ、改善効果等が数値として現れるので、日々改善に繋げられます。新製品をリリースするための、生産設備における全自動化を目指してDXを推進しています。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を関西支社(京都府乙訓郡)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を関西支社(京都府乙訓郡)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を関西支社(京都府乙訓郡)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を関西支社(京都府乙訓郡)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
営業<化学薬品>
化学品や農薬等を利用している官公庁や企業などの既存顧客を中心に営業業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・クライアント先への訪問 ・ニーズのヒアリング ・ご要望に応じた商品の提案 ・見積作成などの事務作業 ・新商品の案内、提案 など 【営業スタイル】 ・各拠点にてエリア担当制となります。 ・営業1人あたりの担当社数は約20~40社です(日々やりとりを行うのは約10社)。訪問の際はメーカーの方も同行することもあり、商品知識についてのサポート体制も充実しています。 ・内勤日としてクライアントとの電話・メールによる提案、外勤日として訪問・商談など個々人の裁量で営業スタイルを自由に組むことが可能です。現在部署全体としては外勤・内勤は半々の割合となっています。
ソフトウェア開発エンジニア<自動車/バイク>
同社にて、自動車やバイクの電装製品に関わるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■組み込みソフトウェア開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■システム開発(ハードウェアとの部門連携など) 【取り扱い製品】ドアミラー/アウトサイドドアハンドル/2輪用スマートエントリーシステム/ステアリングロックなど 【開発言語】C/C++/C#/MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。
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生産技術<PVAスポンジ>
半導体や自動車業界、医療業界まで幅広く使用される吸水性と柔軟性に優れたスポンジの製造に関する生産技術職をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新しい生産技術の調査、研究(手法や設備など) ・生産コストの低減やコストの短縮、品質向上の為の施策立案・製造効率の改革、改善(自動化や工数編成、人員配置など) ・製造設備や製造ラインの改良提案 ・新規設備導入 ■同社魅力 ・同社は国内外の大手半導体メーカーの生産を裏で支えており、ここ数年で業績2倍の100億円企業となりました。 ・半導体製造に使われるシリコンウエハの洗浄に使うスポンジ(PVAスポンジ)で、世界シェア率は驚異の47%を誇ります。 ■同社強み ・同社は独自の技術に強みを持ち、製品によって生産設備の投資が必要になるため、参入が難しい市場です。今後も技術力を活かし、取引先メーカーの厳しい品質基準をクリアした新製品の開発も行っていく意向です。
上流SE<建設業の課題解決>
■同社にて、建設業界の顧客が抱える課題に対して、BIM関連システム開発の上流工程から解決策を提案・実行していただきます。 【具体的には】 ・Revitの知見を活かし、顧客との直接折衝を通じて要件定義や仕様策定を行い、現場の業務改善や効率化を推進 ・システム開発経験は不問で、入社後は先輩メンバーが丁寧にサポートしますので、未経験からでも安心して挑戦 ・案件はプライムでの受注となり、チーム体制で進行 <案件例> BIM(Revit)に関連した案件が豊富にあります。 自社製品を有しており、その開発推進に関連する業務にも関わっていただきます。 ・BIM(Revit)を核とした建設業向けシステム開発 ・住宅設備・建材メーカー向けのBIMシステム開発 ・自社製品(BooT.one)の開発推進に関連する業務 ・ジェネレーティブデザイン等、先進技術を活用した自動設計 <キャリアパスの例> 将来的にはシステム開発プロジェクトでリーダーを担当いただき、その後、コンサルタントや現場のメンバーを率いる管理職など、様々なポジションで活躍する機会があります。 ・プロジェクトマネージャー:自社のメンバーを率いる ・自社プロダクト開発:建設業向けの自社プロダクトの開発 ・コンサルタント:建設業の顧客の課題解決を牽引する <開発環境> 顧客の課題を解決するために必要な技術は積極的に取り入れています。 また、開発効率、技術的負債の解消、そして保守と運用を踏まえ最新の技術も積極的に取り入れています。
上流SE<製造業の課題解決>
■同社にて、製造業の顧客が抱える課題に対して、PLM関連システム開発の上流工程から解決策を提案・実行していただきます。 【具体的には】 ・PLMツールの知見を活かし、顧客との直接折衝を通じて要件定義や仕様策定を行い、現場の業務改善や効率化を推進 ・システム開発経験は不問で、未経験からでも安心して挑戦可能 ・案件はプライムでの受注となり、チーム体制で進行 <案件例> PLMに関連した案件が豊富にあります。 自社の製造業向けDXサービス「toDIM」の推進に関わる業務にも携わっていただきます。 ・製造業向けPLMシステムの導入・開発支援 ・住宅設備メーカー・自動車関連メーカー・家電メーカーなど製造業界向けのDXシステム開発 ・自社サービス「toDIM」の推進に関連する業務(設計〜生産設計〜製造管理までの一気通貫DX支援) <キャリアパスの例> 将来的にはシステム開発プロジェクトでリーダーを担当いただき、その後、コンサルタントや現場のメンバーを率いる管理職など、様々なポジションで活躍する機会があります。 ・プロジェクトマネージャー:自社メンバーを率いてPLMプロジェクトを推進する ・自社サービス開発:製造業向けDXサービス「toDIM」の発展に貢献する ・コンサルタント:製造業の顧客の課題解決・DX推進を牽引する <開発環境> 顧客の課題を解決するために必要な技術は積極的に取り入れています。 また、開発効率、技術的負債の解消、そして保守と運用を踏まえ最新の技術も積極的に取り入れています。
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ボイラーエンジニア
ボイラー領域を担当する 【ボイラー取扱者(エンジニア)】として入社いただきます。クライアントは主に大手化学メーカーとなります。 主な仕事内容は以下のとおりになります。 (1)営業から案件引継ぎ(納期、予算の確認) (2)納入仕様書、工程表、フローシートの作成 (3)クライアントとのすり合わせ(提出図書を複数回クライアントへ提出し最終合意を得る) (4)ボイラー詳細設定 (5)詳細が決定したら、必要部品をメーカーに発注と同時にボイラー本体を外注する。 (6)完成したボイラーを製作工場にてクライアント同席の上検査 (7)納品、クライアント工場にて試運転 問題なければ完成図書を提出しプロジェクト終了 一つのプロジェクトが終了するまで約1年の期間を要しますが、その間、クライアント、外注先、部品メーカーなどとのやり取りも担当していただきます。 関係各社との予算交渉も担当していただきます。 ※ボイラーの納品に留まらず、その先の工事の依頼を受けることもまれにあります。 ※既存顧客の更新・定期対応が中心で、短期の全国出張があります。 ※また競合が少ない安定事業で、残業は月10時間程度・転勤なしの働きやすい環境です。 ※入社当初は、上長指導の下、スキルアップしていくことができます。
上流SE<建設業の課題解決>
■建設業界の顧客が抱える課題に対して、BIM関連システム開発の上流工程から解決策を提案・実行して頂きます。 【具体的には】 ・Revitの知見を活かし、顧客との直接折衝を通じて要件定義や仕様策定を行い、現場の業務改善や効率化を推進 ・システム開発経験は不問で、入社後は先輩メンバーが丁寧にサポートしますので、未経験からでも安心して挑戦できます。 ・案件はプライムでの受注となり、チーム体制で進行します。 <案件例> BIM(Revit)に関連した案件が豊富にあります。自社製品を有しており、その開発推進に関連する業務にも関わっていただきます。 ・BIM(Revit)を核とした建設業向けシステム開発 ・住宅設備・建材メーカー向けのBIMシステム開発 ・自社製品(BooT.one)の開発推進に関連する業務 ・ジェネレーティブデザイン等、先進技術を活用した自動設計 <キャリアパスの例> 将来的にはシステム開発プロジェクトでリーダーを担っていただき、その後、コンサルタントや現場のメンバーを率いる管理職など、様々なポジションで活躍する機会があります。 ・プロジェクトマネージャー:自社のメンバーを率いる ・自社プロダクト開発:建設業向けの自社プロダクトの開発 ・コンサルタント:建設業の顧客の課題解決を牽引する
自動車整備士・メカニック
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
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サービスエンジニア
■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ■各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 ■各種農業機械における整備作業 ■対象機械:トラクタ、田植え機、コンバインなど、農業機械全般 ※1日1~3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。 ※休日・夜間の呼び出しは基本的にはありません。 【ここで働く面白さ】 機械の種類は100種以上。整備に飽きることはありません 工程、扱う農地の大きさ、育てる作物の種類によって使い分けられる農業機械。中には玉ねぎの収穫専用の機械もございます。同社工場長も「ここまでいろんなものを扱えるから飽きずにここまで働けた」とお話頂いており、機械好きにはたまらない環境がここにあります。 【農業機械あるあるの働き方を改善中!今後どんどん良くなっていきます】 これまでの農業機械の働き方(繁忙期は休みが取れない、閑散期と繁忙期の働き方に差がありすぎる)を変革すべく、以下のような取り組みを行っております。 ・道内の営業所を統合し、大きな拠点になるべく集約することで1つの拠点に在籍する人数を増やし、シフトや休みの調整をしやすい環境づくり ・閑散期に農家さんの保有している稼働していない機械を預かり、予防整備を行い、繁忙期に入り機械の動き始めに発生する修理業務を減らす取り組み 【メーカー直営ならではの充実の教育体制】 メーカー研修はもちろん、直近企業で扱いの増えている海外のメーカーが開催するトレーニングキャンプなど多種多様な技術に挑戦するための充実した研修体制があります。乗用車整備経験のみの方はもちろん、無資格未経験の方でも安心して挑戦できます。
ファーム開発エンジニア<モビリティシステム開発部>
■同社にて下記業務をご担当いただきます。※モビリティ領域を中心とした製品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 モビリティ領域(ハイブリッド制御ECU等)を中心とした組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・車載機器(hybrid electronic control unit等)の組込みソフトウェア開発 ・C/C++を用いた組込みソフトウェア設計・実装 ・ハードウェア設計チームとの仕様調整・システム設計 ・評価業務(機能評価、デバッグ、性能評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 車載分野では、無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーや車載ECUなど“つながる車載製品”の開発を推進。 単なる実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■入社後のキャリアパス ご経験3~5年程度の方:組込みソフト開発の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境
ハード開発エンジニア<モビリティシステム開発部>
■同社にて下記業務をご担当いただきます。※モビリティ領域を中心とした製品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 モビリティ領域(車載機器)を中心としたハードウェア(電気・電子回路)の設計・評価をご担当いただきます。 企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・車載機器(ドライブレコーダー、通信端末、IoT機器 等)の電気・電子回路設計 ・アナログ回路/デジタル回路設計、電源設計、ノイズ対策・EMC設計 ・マイコン周辺回路設計およびファームウェア開発チームとの仕様調整 ・試作・評価(電気特性評価、環境試験、信頼性評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進しています。 単なる設計にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス ご経験3~5年程度の方:回路設計の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境
ファーム開発エンジニア<ITプロダクト開発部&モビリティシステム開発部>
■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・車載機器(ドライブレコーダー、通信端末、IoT機器 等)の組込みソフトウェア開発 ・C/C++を用いた組込みソフトウェア設計・実装 ・通信制御(無線/LTE/GPS 等)およびデバイス制御開発 ・ハードウェア設計チームとの仕様調整・システム設計 ・評価業務(機能評価、デバッグ、性能評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進。 単なる実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■入社後のキャリアパス ご経験3~5年程度の方:組込みソフト開発の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境
ファーム開発エンジニア<アドバンストテクノロジー室>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェア開発や近年は組み込みAI開発、また生成AIを使いこなしたソリューション開発を担当いただきます。 ・先行開発を行う部隊のため、企画から開発、評価、量産試作まで一貫して携わることが可能です。 ・古くはタクシーデジタル無線、携帯電話関連装置から自営系無線装置などの経験から、近年はIoT関連装置まで幅広い分野での製品開発を行っています。 ■魅力 同社は、ハードウェア設計者も在籍し、自社工場もあるため、設計したプログラムの試作製品から製品化まで対応し、世の中で開発した製品を活用してもらえる感動も味わえます。単なるファームウェアの開発実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス 目安として、実務経験3~5年程度の方には上流工程を、それ以上のご経験をお持ちの方にはプロジェクトリーダー/PMとしてご活躍頂きたいと考えています。 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境
ハード開発エンジニア<ITプロダクト開発部>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 通信端末・IoT機器から、モビリティ領域(車載機器)を中心としたハードウェア(電気・電子回路)の設計・評価をご担当いただきます。 企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・電気・電子回路設計 ・アナログ回路/デジタル回路設計、電源設計、ノイズ対策・EMC設計 ・マイコン周辺回路設計およびファームウェア開発チームとの仕様調整 ・試作・評価(電気特性評価、環境試験、信頼性評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進しています。 単なる設計にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス ご経験3~5年程度の方:回路設計の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境
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ビル管理フロント
■非常駐のビル管理受託案件を中心に、フロント一人当たりにつき約10件程度の建物をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物のオーナー、テナントに寄り添いながら、管理を行っていただきます。 ■オーナー・テナントとのフロント担当として、定期メンテナンスの立ち合いや日常の点検管理や修繕工事の提案など、 専門知識も必要ですがコミュ ニケーション力が大事な仕事内容となります。 ■フロント一人当たりにつき約10件程度の建物を担当(経験により増減します。) ■建物のオーナーやテナントへ見積書提出及び提案 ■定期メンテナンスの立ち合いや日常の点検管理 ■修繕工事の提案 ※設備管理の専門知識を活かせます。 ※未経験の業務については、チーム全体で取り組むバックアップ体制も整っています。
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ビル管理フロント
■非常駐のビル管理受託案件を中心に、フロント一人当たりにつき約10件程度の建物をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建物のオーナー、テナントに寄り添いながら、管理を行っていただきます。 ■オーナー・テナントとのフロント担当として、定期メンテナンスの立ち合いや日常の点検管理や修繕工事の提案など、 専門知識も必要ですがコミュ ニケーション力が大事な仕事内容となります。 ■フロント一人当たりにつき約10件程度の建物を担当(経験により増減します。) ■建物のオーナーやテナントへ見積書提出及び提案 ■定期メンテナンスの立ち合いや日常の点検管理 ■修繕工事の提案 ※設備管理の専門知識を活かせます。 ※未経験の業務については、チーム全体で取り組むバックアップ体制も整っています。
生産技術<工場設備更新・計画等>
■工場の工程・設備の課題を抽出し改善を推進する生産技術職です。設備導入や動線改善も担当し、多部門と連携して現場を技術で支える仕事です。 【具体的には】 工場の生産性向上や設備の保全・改善、生産技術の確立を担い、製造現場を技術面から幅広く支える仕事です。 工程・設備・作業手順の課題を見つけ、改善策の立案から実行まで一貫して担当します。新規設備導入時のレイアウト検討や動線・環境改善なども行い、提案が現場に直接反映されるやりがいがあります。製造・設計・品質保証など多くの部門と連携し、実践を通じて広い視野とプロジェクト推進力を身につけられるポジションです。 【対象製品】 工場の受変電設備、建屋設備(ホイスト、エアコン、シャッターなど)、生産設備(加工機、AGV、フォークリフト、工具など)
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プラントにおける計装電気設計職
■石油・石油化学など各種プラントにおける計装電気設計業務、機器設計、工事設計を担当いただきます。 ※設計から施工管理まで一貫して担当できます。 【キャリアアップについて】 同社では、中途入社であることを理由にハンデが生まれることはありません。社歴に関係なく、能力や経験、希望に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織・若手社員のマネジメントを担っていくなど、早期のキャリアアップも実現できます。 【求人の魅力】 同社が得意とする定期修理工事(大規模メンテナンス)では、元請の立場として全体で約2000名にもなる工事関係者を束ねながら、数億~数十億円のプロジェクトを遂行します。貴任も大きいですが、多くの仲間と力を合わせて仕事をやり遂げた際の達成感は格別です。
エンジニアリング業務<電力応用・制御システム>
■紙パルププラント向けのモータードライブシステムおよび制御・監視システム、計装システムのエンジニアリングをご担当いただきます。(紙を製造するための製造設備向けプラントエンジニアリング業務)既存技術のみでなく、操業支援システムや新規ソリューションの開拓等もご担当頂きます。 【具体的には】 ・モータ・インバータ(ドライブ装置)・PLC・監視システムなど、複数の電気機器の組み合わせ、製紙向け製造設備を駆動、制御方針等を決定 ・「どう動かすか(制御するか)」「どう停止させるか(制御するか)」を考え、運転方案や仕様書を作成 ・顧客との仕様すり合わせ、見積もり、契約前後の調整 ・社内外の関係者(設計・製造チーム)への情報展開、コスト・納期・品質の管理 ・案件の最初から最後まで、プロジェクト全体を管理する役割 ※ご本人の技術力に応じ1年程度はOJTで先輩社員について仕事や業務の流れを覚えていただき、徐々に主担当をご担当いただく予定です。 【担当製品・サービス】紙パルプ産業向け電気設備 【顧客】国内大手製紙メーカー、海外製紙メーカー 【魅力】 顧客の要望を如何に期日とおりに実現するか、自身の知識・経験だけではなく設計や製造部門とも連携しプロジェクを纏め上げる責任ある仕事です。その為、客先や工場等多方面の人と関わりコミュニケーションも重要な要素となっています。
技術アジャスター
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社(埼玉)にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日&完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
セールス〈法人営業〉
■職務内容 キークライアント深耕および新規顧客への営業活動担当。 単独で動くのではなく開発部隊をはじめ社内各部門と連携し、双方補完しながら+αの提案等を行って同社売上拡大およびビジネス価値を向上することがミッションです。 アサイン予定 of 顧客業界は公的機関、金融、産業です。 【具体的には】 ・既存顧客に対する提案・営業活動及び良好な関係の構築と維持 ・マーケリードの新規顧客に対する提案及び営業活動 ・顧客ニーズを把握した各種ソリューション提案 ・営業目標の達成および業績の向上に向けた戦略策定と実行 ・各種社内手続き及び報告業務 【ポジションの魅力】 ・複数の大手企業をリードしていく立場を目指せます ・既存顧客とは既に実績があり、信頼関係を土台とした営業活動が可能です ・出社週1~2回など、WLBが整っています ex.残業少なめ、フレックス制度有、在宅勤務有※営業先直行直帰等
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