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東京都/技術職(機械・電気)/年収300万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人543件中 101〜150件表示
株式会社日立システムズフィールドサービス
株式会社日立システムズフィールドサービス

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カスタマーエンジニア(電話交換機)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 住宅設備・建材
年収
450万円~740万円
勤務地
東京都品川区 他

■配属となる組織は、日立製の電話交換機納入における顧客との打ち合わせ~現場作業まで上流工程から下流工程まで一気通貫して担当しています。ご経験やご希望に応じて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自身で現場の工事保守も含めて担当する案件 ・プロジェクトが開始となると、点検作業や作業報告について直接顧客とやりとりをしながら進めていきます。 ・大規模案件の場合は、協力会社やメーカーへのやりとりも発生します。 ■全国の顧客に対しての現場コントロールをする案件 ・プロジェクトが開始となると、現場での保守作業については協力会社の方々がメインで担当するため、見積もりや手順書、作業指示書について作成。作業の結果回収や報告を実施します。 ・大規模案件や重要案件となると、顧客先に駐在するプロジェクトもあります。 ・障害対応については、基本的に現場を担当している協力会社の方々が対応します。 ■働き方について 在宅勤務:業務の特性上、基本的に出社して対応します。 残業時間:月平均20~30時間程度。 出張:あり(案件によっては宿泊を伴う出張もございます) 休日・夜間対応:障害発生時に対応することもあります(3ヶ月に1回程度)

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開発プロセス構築・運用・アセスメント(モビリティ領域)

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
430万円~550万円
勤務地
東京都世田谷区

■世田谷工場にて、高級輸入車(ポルシェ、ベンツ、BMW、アウディなど)を中心に、メカニックとしてお仕事をしていただきます。 【具体的には】 ■法定点検・一般整備 ■各種修理(ブレーキ・エンジン・足回りなど) ■故障診断・トラブルシュート対応 ■トランスミッションの分解・修理・再組立て(リビルト) 【求人のポイント】 ■輸入車のリビルトに挑戦できる ■完全週休2日制(土日休み)/年間休日127日(会社指定有給2日含む)。加えて、有給休暇の取得もしやすい環境です。 ■就業時間は9:00~17:00(実働7時間)、平均残業時間は20時間以内で、18時台にに退社する日が多い環境です。 ■月給28万円〜+賞与年2回(最大4ヶ月分) ※残業時間目安:1日あたり1〜1.5時間程度(固定残業あり) ※接客について:接客なし(重整備に専念) :※入庫する車について:欧州車の乗用車(AT車)メイン 【独特の作業フローで深く向き合う重整備】 二子玉川駅から徒歩3分の場所にある世田谷工場は、リフト4機を備え、車両4台が同時に入庫可能な設計です。車両から取り外したトランスミッションを2階の空調が完備されたスペースに持ち込んで整備を行う、同社ならではの独特な作業フローを採用しています。1日あたり1から2台のペースで、1台の車両や部品に対してじっくりと時間をかけて深く向き合える環境が整っています。 【次世代への技術承継と新しい分野への挑戦】 在籍するメンバーは、勤続46年の工場長をはじめ、勤続24年のベテランなど、穏やかな性格の整備士2名です。現在はトランスミッションの重整備の依頼が増加しており、未経験から習得できる機会が少ない専門において、ベテランから直接技術の伝承を受けることができます。車をいじるのが好きで、新しい分野へ挑戦する強い意欲を持つ方を求めています。

フィールドサービスエンジニア<ロボットシステム>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都江東区

同社にて、年間点検の計画立案や工数見積もり、顧客とのスケジュール調整から、現地での保守・点検作業まで、一連のアフターサービスを担っていただきます。 【具体的には】 ・ロボットシステムの定期点検・メンテナンスに伴う工数見積もりおよび顧客とのスケジュール調整 ・現地での点検・メンテナンス業務(ハードウェア・ソフトウェア両面の確認) ・システム不具合のトラブルシューティング(原因調査、復旧対応、改善提案) ・顧客からの技術問い合わせ対応(リモートサポートおよびオンサイト対応) ・必要に応じたハードウェア・ソフトウェアのアップデートや修正作業 ・保守・点検データの分析を通じた改善提案(予防保全プログラムの企画・強化) ・サービス品質・効率向上のためのマニュアル・ガイドライン作成 ・営業・開発チームとの情報共有および改善フィードバック 【ポジション魅力】 ・大手企業の知能ロボットの安定稼働を支え、最前線で技術に触れながら社会に貢献できます。 ・単なる保守ではなく、アフターサービスの企画や改善に主体的に関われます。 ・会社の急成長フェーズで、新たな仕組みづくりや業務改善に携わり、組織と共に成長できるスキルと経験が得られます。

サービスエンジニア(業務用清掃機器)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。

電気設計<光計測器>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~650万円
勤務地
東京都板橋区

同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の電気設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)における電子回路・制御基板の設計 ・評価業務 ※アナログ・デジタル回路、センサインタフェース、電源設計など幅広い領域に携われるポジションです。 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート) ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート

機械設計<光計測器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~650万円
勤務地
東京都板橋区

同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の機械設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・同社製品の筐体・内部構造・光学保持構造等の機械設計 ※主業務 ・部品図・組立図・技術資料の作成 ・製品試作、組立て・調整・評価および設計改善 ・製品の量産工程で使用される検査・評価装置、組立治具の機械設計 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる開発環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート)→ものづくり全体の視点を考慮した開発スキルを培っていくことが出来ます◎ ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート

外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人

FA/ADAS Perception 開発リーダー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動運転・ADAS(先進運転支援システム)向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception(認識)開発の技術的リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <技術的リーダーシップ・開発> ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア/アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI/MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア(GPU/SoCなど)へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 <プロジェクト・チーム管理> ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理(スケジュール・タスク・成果物管理) ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 <コンプライアンス・品質保証> ・ISO 26262(機能安全)および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持

板金・加工

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都八王子市

■大型トラックやダンプカーの修繕・板金・加工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・傷の修繕や荷台の囲い・蓋の取り付けなど、業務用車両をより使いやすくするための加工 ・大手が対応しないようなオーダーメイドの加工にも対応し、お客様の要望に応じた実用的な加工を施します 【就業環境について】 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間でワークライフバランスの実現が可能です。 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、お客様からの信頼も厚くいただけます。

塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都八王子市

■大型トラックの塗装工程(下処理~吹き付け)を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラックの旧塗装剥がし(サンダー使用) ・パテ処理・下地作りなどの前処理 ・塗装ブース内での吹き付け作業 ・乾燥後の仕上げ・チェック作業などを一連で担当 【就業環境について】 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間でワークライフバランスの実現が可能です。 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、お客様からの信頼も厚くいただけます。

トラック塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~650万円
勤務地
東京都八王子市

■大型トラックやダンプカーの外装塗装作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型トラックやダンプカーの外装・荷台部分などの塗装作業 ・サンダーによる旧塗装の剥離、パテ処理、下地処理、吹き付け塗装など一連の工程 ・クライアント要望に基づくオーダーメイド塗装や特殊仕上げ 【就業環境について】 ・大手企業が対応しないような特殊な加工にも対応し、「加藤ボディーに頼めば何でもやってくれる」という信頼を獲得しています。 ・フルオーダーの案件もあり、他社ではできない特殊塗装や仕上げに挑戦できます。 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間、年1回の賞与は5ヶ月分と業界水準を上回る待遇を実現しております。

品質エンジニア<家庭用ロボット/LOVOT>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都中央区

同ポジションでは、LOVOTのソフトウェア領域におけるQAエンジニアとして、リリース前の品質確認に加えて、同社のQAチームの体制づくりや品質向上、効率化を担っていただきます。同社の製品は、AIとロボティクスの融合により、「心の豊かさ」という新市場を切り拓いています。その中で、ソフトウェア領域のQAエンジニアは、LOVOTと暮らすことのユーザー体験を深く理解するとともに、ソフトウェア開発全体を見渡しながら、全体最適をはかる重要なポジションです。 同社製品「LOVOT」 のソフトウェアの品質(特にロボットのふるまいに関する)を担保する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■意思決定プログラム のコード品質、ふるまいの一貫性、後方互換性を担保 ■LOVOTの全体の仕様を把握して品質を担保

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、タイヤ交換、車検、点検、一般整備などの自動車整備を行っていただきます。 ・修理箇所の説明程度の接客を行っていただきます。 ※2022年の車検実施台数が都内「車検の速太郎」全店舗の中で1位(年間5129台)を獲得するほど安定した入庫台数を誇っています。 ※対応車種は様々で、国産車、外国車、カスタム車など、日々様々な案件が持ち込まれます。案件獲得は社内のDXチームがマーケティング業務を行っているため、最新鋭の機器や設備を使っての作業に集中する環境が整っています。 ※月の平均残業時間は17.5時間です。受付時間が決まっており、持ち越し車検がないこと、住宅街にあるため夜間の作業は控えるようにしていることが少ない残業時間につながっています。 ■圧倒的高給与 業績好調につき2025年4月に全社員給与の大幅ベースアップを実施。 一律で基本給を5万円UPしたため、新卒社員の年収も400万円を超える給与体系となっております。 ※整備経験1年の中途者に年収「460万円」を超える内定事例もございます。大手企業にも勝る条件も魅力の企業です。 ■健康経営優良法人に認定 従業員が安心していつまでも元気で働き続けられる環境を目指し、「健康経営」を推進。主に、感染症対策や健康診断の実施、メンタルヘルスケアなどに取り組んでいます。経済産業省が制定する「健康経営優良法人」にグループ3社すべてが3年連続で認定されています。 ■風通しの良い職場 上司・部下での月1回以上の面談のほか、感謝の気持ちを伝えるサンクスカード、新社員の困りごとを解決するブラザー制度などを設け、何でも言い合える風通しの良い組織づくりをしています。また、年齢にかかわらず、活発にコミュニケーションが取れており、社員同士の仲が良い特徴があります。

外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人

FA/アプリケーション開発リーダー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動運転・先進運転支援システム(ADAS)におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <技術的リーダーシップ・開発> ・アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンキープアシスト(LKA)、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 <プロジェクト・チーム管理> ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント <コンプライアンス・品質保証> ・ISO 26262(機能安全)などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理

外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人

FA/ADASシステム開発リーダー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■ADASおよび自動運転(AD)システム開発における技術リーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <技術的リーダーシップ・開発> ・SYS-02~SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 ・コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ・実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 <プロジェクト・チーム管理> ・システム開発チームのリードと技術支援・育成 ・開発スケジュール管理、タスクの割り当て、成果物の進捗管理 ・アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携 ・ASPICEに準拠した開発体制の整備・推進 <コンプライアンス・品質保証> ・ISO 26262(機能安全)および自動車業界標準への準拠 ・SYS-02~SYS-05に関する技術ドキュメントの管理

現場の課題を、産業ロボットで解決するスタートアップ
現場の課題を、産業ロボットで解決するスタートアップ

機械設計/システム設計<産業ロボット>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都

■産業ロボットの機械設計者として以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・2Dまたは3DCADを用いた機械図面の詳細設計 ※今回のポジションは詳細設計がメインの業務となります。将来的に仕様検討やプロジェクトの管理を担って頂く可能性があります。

公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー

プロダクトマネージャー/技術部統括

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

構想設計者として、技術部門全体を担当していただきます。

メタウォーターテック株式会社

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カスタマーエンジニア

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
360万円~520万円
勤務地
東京都日野市
資格
第一種電気工事士

■電気設備のカスタマーエンジニア業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・上下水道施設の電気保守業務・障害対応業務 ・東京都多摩地区、山梨県内の官公庁施設現地出張業務 ・特別高圧・高圧または低圧電気設備の配電盤点検に関わる現場施工管理 ・自家発電設備の点検業務に関わる現場施工管理 ・上下水道施設用ポンプなどの電動機整備に関わる現場施工管理 ※基本的には官公庁案件など出張メインの仕事になります。出張メインですが案件は日帰りが基本で、宿泊を伴うものは稀です。

100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業
100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業

MBDコンサルタント

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / その他専門コンサルティング
年収
890万円~1,490万円
勤務地
東京都

製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供(技術コンサルティング、業務委託開発)いただきます。こちらのポジションでは、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※具体的な業務の流れ:顧客(特に製造業の研究・開発部門)の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。

100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業
100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業

MBD/MBSEコンサルタント(モデルベース開発/システムズ・エンジニアリング)

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
890万円~1,490万円
勤務地
東京都

製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供(技術コンサルティング、業務委託開発)いただきます。こちらのポジションでは、MBSEの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 ※具体的な業務の流れ:顧客(特に製造業の研究・開発部門)の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。

機械設計<産業用換気装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

産業用換気装置の設計/開発として、顧客要望に応じたカスタマイズ設計業務を担当いただきます。 【仕事内容】 ・屋上換気扇などベース製品の仕様を顧客の要望に合わせ最適化する設計/開発 ・設計に伴う各種部品の選定や調達および企画段階から完成までのスケジュール管理 ・研究開発センターと連携した性能評価や不具合発生時の分解調査および原因の特定 ・取扱説明書や社内向け技術資料などの作成営業への技術的な相談対応および提案同行 ※主にご担当頂く業務は設計・開発ですが、顧客対応含め一部現場の作業が発生する場合があります。 【担当する製品について】 長年にわたり業界トップシェアを誇る屋上換気扇です。圧倒的な知名度が会社の安定した経営を支えています。 主力製品「ルーフファン」:工場・倉庫・体育館・商業施設など建物の屋上に設置して、中の空気を上に吸い出す大型換気扇。下から新鮮な外気が入り、上から汚れた空気が出る“煙突効果+送風”で効率よく入れ替えるところが特徴です。 【ポジションの魅力】 ■組織強化による増員のため、入社後はOJTを含めて業務を学び、文系出身の先輩も活躍しているため未経験からでも安心です。 ■ 製品の企画からアフターフォローまで、一気通貫で製品に携わることで、幅広いスキルが身につきます。 ■個人の裁量が大きく、やりがいを持って働けます。「カマクラチャレンジ」制度など、挑戦を歓迎する風土があります。 ■ 残業は通常月10時間程度と少なく、プライベートと仕事のバランスが取りやすい職場です。

メタウォーターテック株式会社

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フィールドエンジニア

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
360万円~410万円
勤務地
東京都日野市

■同社にて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 浄水場・下水処理場(公共施設)据付けられている電気設備を安全に運用するため、現地に据付けられた電気、機械設備が正常に安全稼働するように、試運転調整の実施業務等を担当いただきます。 このポジションは、現地での出張作業が主体となります。

メタウォーターテック株式会社

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公共プラント環境関連施設の運転・保守管理

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
330万円~600万円
勤務地
東京都八王子市

■粗大ごみ処理センター施設の運転操作・点検・保守管理業務などを担当いただきます。 【具体的には】 ・リサイクル施設の運転操作・点検・保守管理 ・顧客との調整・折衝 ・作業員の安全指導・作業管理 ・報告文書等の軽易な事務 ・その他、施設の安定操業に必要な業務 ◆チームで連携して働けるアットホームな職場環境です。 ◆メタウォーターは、上下水道分野で国内大手の東証プライム上場企業です。 ◆同グループの中で、同社は上下水道設備の施工管理・試運転調整等を担っています。 ◆公共の粗大ごみ処理センター施設の設備を運転操作・点検・保守管理する“将来の所長候補”の募集です。 ◆人々の生活に欠かせない設備を取り扱い、社会貢献しながら安定して長く働けます。 ◆未経験から育成する教育体制も整備。

品質保証

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 日用品
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都中央区

同社製品の品質と信頼を守る品質保証担当として、「製品が仕様通りの品質になっているか」「製品の品質が守られているか」のチェック、起こってしまった不具合の再発防止のための原因究明・改善策の立案・検証など、品質保証業務全般を行っていただきます。 【具体的には】 ■初期品質の確保(開発初期段階からの関与) └過去の不具合や顧客からのクレーム事例をもとに、設計前段階で潜在的なリスクを洗い出し、改善提案を行います。 ■製品評価項目の設定と妥当性チェック └製品の形状や用途を踏まえた適切な評価項目・規格値の設定を行い、製品の安全性と信頼性を担保します。 ■量産立ち上げ時の品質確認・立ち合い └量産品に対する評価・確認を実施し、出荷基準を満たすかどうかを判断。必要に応じて生産委託先への立ち合いも行います。 ■クレーム品の解析とフィードバック └販売後の不具合について、カスタマーセンターから共有される情報をもとに製品を解析。原因を究明し、設計・生産部門と連携して再発防止に努めます。 ※顧客対応は別部署が担当します。 ■外注先・自社製造工程の監査 └品質維持のため、生産委託先や部品サプライヤーに対する監査業務も実施します。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~650万円
勤務地
東京都大田区

■舶用エンジンや周辺機器のメンテナンス業務をお任せします! ※舶用エンジンの整備・修理がメインです。 【具体的には】 全国の港やマリーナに出張し、舶用エンジンや周辺機器の整備・メンテナンスを行っていただきます。 基本的には2人1組のチームで作業をすすめ、大きな案件であれば、3~4名で対応します。 1日で完了する案件がほとんどですが、宿泊を伴う作業や、長いものでは2~3週間かけて修理を行う案件もあります。 ※大阪本社では浜名湖より南のエリア、東京支店では浜名湖より北のエリアを担当しています。 ※工場内整備を行うこともありますが、7割程度が顧客先での出張整備となります。 <入社後の流れ> まずは先輩社員の同行と補助業務から始めていただきます。 工具や機械の使い方、船舶や船舶用エンジン、周辺機器の仕組み、顧客とのコミュニケーションのポイントなど、基礎から丁寧にお教えするのでご安心ください。

株式会社アークエッジ・スペース

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アンテナ設計エンジニア<人工衛星>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■アンテナ設計エンジニアとして、主に同社の開発する超小型人工衛星に搭載される通信用アンテナの設計・解析・評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星向け通信用アンテナの仕様策定 ・アンテナ構造の設計および電磁界解析 ・衛星搭載を見据えたアンテナ性能・形状の最適化 ・電波暗室でのアンテナ実機の評価・測定業務 ・通信リンク設計(回線計算、レベルダイヤグラム作成など) 【使用ツール】 ・OS:Windows ・電磁界解析ソフト(HFSS、CST等) ・3D CAD(SolidWorksなど) ・MATLAB/Python(回線計算・データ解析等) ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・支給マシン:原則本人希望

株式会社アークエッジ・スペース

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電気設計エンジニア<小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■主に超小型人工衛星の開発・製造業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星の電気システム設計・開発 ・電気設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・衛星搭載コンポーネント(制御基板・通信基板・電源基板)の仕様決定・調達業務 ・衛星搭載コンポーネントの試作・受入試験・検査業務 【ポジションの魅力】 ・設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・グローバルな業務に携われること(ルワンダ・チリなどでの営業や、NASA共同研究プロジェクトへの参画など)

株式会社アークエッジ・スペース

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FPGA開発エンジニア<小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■超小型人工衛星に搭載するFPGAのロジック開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・人工衛星搭載FPGAのロジック開発 ・実装したFPGAロジックの検証試験 【使用ツール】 ・開発言語:Verilog HDL ・OS:Linux がメインだが自由 ・開発ツール:Vivado など ・コード管理:GitHub ・CI: GitHub Actions ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・バージョン管理:Git ・その他:Zynq、Cortex-M、RISC-V

高圧ガス設備の保守・メンテナンス業務

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都港区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて、以下の高圧ガス設備の保守・メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が建設した高圧ガス設備の定期自主検査及び修理業務です。 ・主に液化天然ガス供給設備、他には液化酸素、液化窒素、液化アルゴン、天然ガススタンド等です。 ・全国各地の現場に出向き、決められた手順や規定に沿って対応をいただきます。 ・年間20ヶ所程度を担当し、作業は基本1日で終了致します。 ・最初は先輩社員が同行して指導いたしますが、慣れてきましたら一人で現場に出向き協力会社の管理を行って作業を進めて頂くイメージです。 ※出張が難しい方はご自宅から通える範囲で業務をお任せいたしますので、お気軽にご応募ください。 ※月平均残業時間は約20時間程度です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
350万円~420万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

自社の整備工場において、メルセデス・ベンツの点検修理を行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の法定点検(6ヶ月、12ヶ月など)、車検業務 ・テスターを使った故障診断業務 ・点検・整備箇所についての見積作成 ・部品交換および修理対応 ・サービスフロントへの整備内容報告 ■年間休日131日かつ残業なしの働きやすい環境 「働きやすい環境を整えて、安心して長期就業してほしい」という社長の思いから、完全週休二日制の土日休み、年間休日131日(指定有給込み)かつ基本的に残業なしという働き方を実現しています。同社は待ちではなく預かりの整備を基本としているため、無理に残業をして整備を行う必要が無いように入庫管理を徹底しています。 時間に追われることなく、お仕事とお休みのバランスを取りながら就業することができる環境です。 ■メルセデス・ベンツへの熱い思い 同社は「メルセデスこそが世界で最高のクルマ」という考えの元、メルセデス車の整備に特化して事業運営をしています。これまでのメルセデス整備台数は約4万台に及び、これまでの経験をもとに「お客様のメルセデスとの長いお付き合いを、同社でお手伝いしたい」そんな想いを持って社員は毎日就業しています。 ■仕事へのこだわり 同社では顧客のニーズに応えることを第一に考えており、必要に応じて中古部品での対応も行い、また専門のテスターを使用しているからこそ他社ではできない深い診断まで行っています。そのため、数多くの顧客から信頼を獲得しています。

株式会社アークエッジ・スペース

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衛星システム設計<人工衛星>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都江東区

■衛星システム設計エンジニアとして、主に超小型人工衛星の全体システムの統合に関わる設計および開発(ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、詳細設計、統合試験、運用等)や、将来的にそれに伴うプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星の全体システム統合に関わる設計および開発(ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、フィージビリティスタディ、詳細設計、統合試験、運用等) ・上記に伴う、プロジェクトマネジメント 【使用ツール】 ・OS:Windows ・コード管理:Github ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・使用言語:Python・Matlab・C++ (主に解析ツール) ・支給マシン:原則本人希望

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

サービスマネージャー

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
550万円~850万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■2025年12月オープン予定のアメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスマネージャー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンバーマネジメント ・従業員の採用、トレーニング、管理 ・年間運営予算(実績)の準備・管理 ・コストの管理 ・備品発注など ・部門の売上予測と目標設定 ・マーケティング計画の実施 ・車両のステータスに関するクライアントへの連絡 ・修理後のサービス(車両の配達、試乗など)の監督 ・部門の売上(立案・計画・実行・修正) ・他部門との折衝 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定) <サービスマネージャー・工場長> ・48歳(国産+輸入車出身):800万円

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
420万円~600万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■中古車販売店における自動車整備業務全般をお任せします。 ※業績好調に伴い、新工場を新設(2025年度)したことに伴う増員募集です。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・カー用品取付、エアコン修理、カスタムなど ※国産車7割、輸入車3割 ※車検は3台/人目安で比較的時間に追われることなく働くことができます。 ※顧客の希望するカー用品・パーツの取り付け作業も受け付けています。 ※顧客対応はフロントスタッフが担当します。 ※残業は月間20時間以内です。 【働く環境】 ■土日祝休み:社員を休ませるために社長自ら出勤しているためです。 ■頑張りに応じた賞与:基本給に応じた利益目標の達成度合いに応じて、賞与を支給します。支給額は個別評価の為昨年実績で最大800,000円です。 ■スキルアップ:整備振興会などの外部研修への参加を推奨。 ■車両購入割引制度:一親等のご家族も仕入れ値+5万円で車両を購入できる。

板金・加工※経験者向け

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~650万円
勤務地
東京都八王子市

■大型トラックやダンプカーの修繕・加工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・傷の修繕や荷台の囲い・蓋の取り付けなど、業務用車両をより使いやすくするための加工 ・業務上より便利に使用するための実用的な加工が中心で、クライアントの要望に合わせたオーダーメイド対応が特徴です。 【就業環境について】 ・型にはまらずゼロから創り上げる完全オーダーメイドのため、まるでアーティストのような感覚で働けます。 ・独自技術と経験に基づいた精密作業で、大手が手掛けない特殊加工に対応できるため、精度・仕上がりともに業界トップクラスを誇り、顧客からの信頼も厚くいただけます。 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間、年1回の賞与は5ヶ月分と業界水準を上回る待遇を実現しております。 ・大手企業が対応しないような特殊な加工にも対応し、「加藤ボディーに頼めば何でもやってくれる」という信頼を獲得しています。

点検スタッフ・サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
420万円~750万円
勤務地
東京都豊島区

■非常用発電機のメンテナンスを担当していただきます。【週末休み、ディーゼルエンジン】 【具体的には】 ・発電設備の点検、保守、負荷試験の実施 ※現場:東京を中心とした首都圏一帯 ※基本的に2名以上でメンテナンス 【一日のスケジュール】 本社に出社し、午前1件・午後1~2件ほど顧客先にむかいます。 ※整備内容によって変動いたします。 【残業時間】 残業はほとんどございません。朝早く出社した場合は、その分早く帰宅することを推奨しています。

株式会社アークエッジ・スペース

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姿勢制御系設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都江東区

超小型人工衛星の開発における、姿勢制御系の設計開発、搭載ソフトウェア・アルゴリズム開発、ミッション解析等の業務を行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・人工衛星の姿勢制御システム設計及びその概念設計 ・人工衛星搭載用姿勢制御ユニット開発における、姿勢制御ソフトウェア開発(使用言語:C/C++) ・人工衛星の挙動を模擬するシュミレータ開発(使用言語:C/C++) ・人工衛星の挙動を解析するミッション解析 【使用ツール】 ・OS:Windows, Linux ・コード管理:GitHub ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・バージョン管理:Git ・使用言語:C、C++、Python 【ポジションの魅力】 ・ソフトウェアからハードウェアまで一貫して開発に携われること ・今までにない複数の人工衛星を利用した大規模なコンステレーションのミッション解析を行えること ・グローバルな業務にエンジニアとして携われること(ルワンダ・チリなどでの営業や、NASA共同研究プロジェクトへの参画など)

株式会社アークエッジ・スペース

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測位システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~1,300万円
勤務地
東京都江東区

■超小型衛星システムを利用した測位サービスシステムの設計・開発・実証を実施するにあたって、全体のシステム設計を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・人工衛星システムを活用した測位システムの設計・開発・実証に関わる業務 ・測位システムのサービス設計 【使用ツール】 ・OS:Windows、Linux ・コード管理:GitHub ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・バージョン管理:Git ・使用言語:C、C++、Python、MATLAB等 【魅力】 ・超小型衛星システムを利用した新規事業の創成にコアな技術の領域から深く関わることができること ・大規模なコンステレーションを利用するため、事業の規模が大きいこと ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること

ソフトウェア開発マネジメント<製造業向けプロダクト>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区

■同社開発商品である、AI外観検査プロダクトのソフトウェア機能開発マネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発/機能品質管理/スケジューリング・進捗管理/メンバー管理・育成 ※使用するプログラミング言語はC++になりますが、求められる業務としては、ご自身で手を動かしていただくよりも製品納入までのプロジェクトマネジメントを想定しています。 【想定されるプロジェクトメンバー】 フロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、AI開発エンジニアが各2-6名程度おり、全体で10名程度の規模になります。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム/大手食品企業向け印字検査システム/生産の需要予測 等 <やりがい> 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 <主要な製品・サービス> AI画像認識アプリケーション:製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。

AIテックリード<製造業向けプロダクト>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区

■AI外観検査プロダクトにおけるAI機能開発における要件定義、仕様提案および技術提案を担当していただきます。 営業部隊から顧客ニーズを集約し、多数の顧客ニーズを実現できるような技術開発を行っていただきます。 【PJ事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム ・生産の需要予測 等 <やりがい> 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 <主要な製品・サービス> AI画像認識アプリケーション:製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。 <顧客> 製造業の企業様:AI関係の会社では最大の実績でもある、自動車業界国内最大手企業や半導体装置国内大手企業、加工食品業界大手企業など大企業を中心に多くの企業様と取引しています。設立から圧倒的に強い製造業界でのノウハウを確立しており、1年間で380社以上の企業様と継続的に取引しています。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都西東京市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う指定工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
300万円~500万円
勤務地
東京都渋谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ハーレーダビッドソンの正規ディーラーにて整備士として二輪バイクの車検・点検・整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス業務 ・カスタマイズ用品のセットアップ ・法令点検・車検整備 ・故障や不具合に対する修理 ・パーツ交換やオイル交換、追加整備の提案など

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~500万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■タンクローリーなどの大型車両を中心に自動車整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検整備 ・定期点検 ・修理・検査 【1日の整備台数】 1~3台(担当する車両によって、一人で作業/複数名で作業を臨機応変に対応していきます)

ポルシェ正規ディーラー
ポルシェ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

急募
外資系企業
転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
460万円~650万円
勤務地
東京都
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ製高級輸入車の整備業務を、チームで進めていきます。 ※メカニックとアドバイザー(フロント)で分業を基本としています。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

電子回路設計

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / その他
年収
400万円~550万円
勤務地
東京都品川区

■回路設計エンジニアとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ回路、デジタル回路の設計、開発/クライアントとの回路設計仕様の打合せ対応 (デジタル8割、アナログ2割) ・外注管理(基板設計、実装工程) ・部材発注、管理(部品選定を含む) また、電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計や解析、性能、動作などの評価業務まで回路設計の一連の流れをご担当頂きます。 製品群や担当業務だけに縛られること無く、自由度の高い業務を行うことが出来ます。 ※製品群の例:各種製造装置、通信機器、電装部品、産業用機器など 【魅力ポイント】 同社は老舗総合EMS企業として、大手企業との信頼関係を確立しています。そのため、大手企業の幅広い案件を担当しながら、技術力を磨けることがこの求人の大きな魅力です。また、都内の好立地に位置しており、首都圏に住む方はたいへん通いやすくなっています。

株式会社ケーユーホールディングス

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フロント・サービスアドバイザー

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■BMWにおけるサービスアドバイザーとして勤務いただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 【残業】 月平均20~30時間ほど

商品企画(プロダクトマネージャー)<映像IoTデバイス>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■同社クラウド録画サービスにおいて、市場のニーズや利用者からの声をもとに、新たなサービスの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)商品企画:市場ニーズから新製品を企画し、ロードマップ策定から販売オペレーションの構築まで、ビジネスの土台を一気通貫で設計します。 (2)PM・推進: 要件定義やPoCを主導し、海外サプライヤーとのタフな納期交渉やリスク管理を担います。あらゆる調整を突破し、製品を確実に現場へ送り出す司令塔となります。 (3)品質改善:不具合発生時にはエンジニアやメーカーと連携し、迅速に原因を究明。現場のフィードバックを製品改善や次期モデルの要件に反映させ、プロダクトを「本物」へと進化させます。 【主な導入事例】 ・建設(積水ハウス等): ウェアラブルカメラ「Safie Pocket」を活用し、遠隔から現場の安全確認や進捗管理を行う「遠隔臨場」を実現。移動時間を削減し、若手育成にも貢献。 ・小売(ユニクロ等): AIによる人流分析や在庫管理の最適化。本部のスタッフが遠隔で店舗巡回(遠隔臨店)を行い、接客改善や店舗運営を効率化。 ・インフラ(北海道ガス等): 難所や1人作業の現場を複数人でリアルタイム共有。技術継承や緊急時の迅速な指示出しに活用。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
340万円~476万円
勤務地
東京都日野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、準中型自動車免許

■自社の整備工場において、国産・輸入車問わず、大手リース会社保有車輌、その他レンタカー車輌、個人保有車輌の点検・整備、車検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・車輌の点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断 ・リース車輌の訪問点検

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