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東京都/メーカー(機械・電気)/技術職(IT)/年収700万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人346件中 251〜300件表示
コニカミノルタ株式会社
コニカミノルタ株式会社

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オフィス複合機のFW開発/セキュリティアーキテクト

職種/業界
社内SE(インフラ) / 総合電機
年収
620万円~890万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社の主力製品であるMFP(Multi Function Peripheral)開発において、セキュリティの価値を高めて顧客に提供することで、事業貢献する ※昨今、セキュリティ規格は複雑かつ高度な要件が求められていて、市場の脆弱性指摘に素早く対応することの重要性も増しています。加えて、セキュリティ予防だけでなく、検知と修復などサービス性の向上も求められています。MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携も検討し、顧客に安心・安全の価値をご提供していきます。 【セキュリティ開発の具体的な役割】 新製品・現行製品の開発においてセキュリティ価値を関連部門(販売会社、商品企画、サービスなど)と連携しながら定義し、実現手段の検討を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、実際の開発を推進していただきます。 【ポジションの魅力】 従来のオフィス中心の働き方からリモートワーク/オフィス分散など働く場所に依存しない働き方に変わっていく中で、セキュリティリスクは増々高まっています。セキュリティ技術を通じて、顧客の困りごとを解決し、誰もが働きやすい環境の提供をすることで社会への貢献ができます。 MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させていて、関連するソフトウェア技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれた環境です。 オフィス複合機のセキュリティ技術開発を進めることで、セキュリティ知識と技術を獲得でき、他のIoT機器開発にスキルや知見を応用できます。

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社内SE<セキュリティ推進>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 造船・重工業
年収
600万円~750万円
勤務地
東京都渋谷区

コーポレート本部グローバル情報統括部にて、セキュリティ担当として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】※ご経験に応じて以下業務内容をご担当いただきます。 ■セキュリティ推進計画の策定・運用、リスク評価と改善推進 ■インシデント初動〜再発防止までの一貫対応 ■セキュリティ教育・訓練の企画・実施 ■監査/内部統制対応、社内アプリ導入調査、IT投資の妥当性確認 ■上記ほか、子会社を含めた情報セキュリティ推進やITガバナンス推進に携わる業務

SREエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービスを支えるSREエンジニアとして、サービスの信頼性・可用性・運用効率の向上を担っていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 これから、組織としてSREの推進を拡大するフェーズであり、部門として成し遂げないといけない課題の中で、一般的な運用対応にとどまらず、システムの信頼性を定量的に管理(SLI/SLO)し、障害対応や運用課題を仕組みで解決することで、開発スピードとサービス品質の両立を実現頂くことが期待されています。またクラウド基盤・アプリケーション双方に関与しながら、グローバルに展開されるコネクテッドサービスの安定稼働を支える中核的な役割が期待されています。 【具体的には】 ■コネクテッドサービスにおける信頼性設計(SLI/SLOの定義・運用) ■システムの可用性・パフォーマンス・スケーラビリティの向上施策の企画・実行 ■モニタリング/Observability基盤の設計・構築(ログ/メトリクス/トレース) ■インシデント対応および再発防止に向けた原因分析・改善推進 ■CI/CDやIaC(Infrastructure as Code)を活用した運用自動化・効率化 ■クラウド環境(AWS等)におけるインフラ設計・運用改善 ■キャパシティプランニングおよび負荷対策の実施 ■開発チームと連携した信頼性向上のための設計・改善活動

ITサービスマネージャー

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社のコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおけるITサービスマネージャーとして、サービスの安定提供および継続的な改善をリードしていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 一般的な運用対応にとどまらず、インシデント管理や問題管理、変更管理などのITサービスマネジメントを通じて、サービス品質・顧客満足度の向上を実現し、事業価値の最大化に貢献していただきます。 また、開発・SRE・QAなどの各チームと連携しながら、サービス提供の全体最適を担う中核的な役割が期待されています。 【具体的には】 ■コネクテッドサービスの運用設計およびITサービスマネジメント(ITSM)の推進 ■インシデント管理、問題管理、変更管理のプロセス設計および運用改善 ■サービスレベル(SLA/SLO)の定義・管理および品質向上施策の推進 ■サービス運用における課題の可視化および継続的改善(CI:Continual Improvement)の実行 ■グローバル展開における運用体制の構築および標準化・最適化 【使用ツール/開発言語など】 ■量産環境:AWS、Google Cloud ■使用ツール:Jira/Confluence、Teams、Slack、各種AI、CICD、VSCode

東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

グループクラウド基盤の企画・構築・運用

職種/業界
社内SE(インフラ) / 総合電機
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都

同社グループクラウド基盤の企画・構築・運用リーダー<クラウドエンジニア・ソリューションアーキテクト>をご担当いただきます。

データサイエンティスト/プロジェクトリード

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

四輪製品におけるソフトウェア・サービスの企画・オーナー部門と連動し、問題や課題を把握しながら、市場・顧客データや、プロダクトのログデータ等を活用して、プロダクトオーナーと共に課題の仮説を構築し、分析設計をする業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ログ分析や定量インサイト抽出によるペインポイントの発見と仮説立案 ■分析結果に基づく改善施策/機能改善の立案 ■外部調査を自ら設計し、同社保有データや生成AIと組み合わせて、最適なCX創出に向けた示唆を抽出 ■プロジェクト全体の進捗を可視化し、関係者とのスムーズな情報共有を推進 など 【使用ツール/開発言語など】 ・言語:Python(pandas) ・アナリティクス:Amplitude, Goggle Analytics, Jupyter, ・情報共有ツール:Teams 【任せる業務と期待役割】 カスタマーにとってパーソナライズされたサービスやプロダクト開発に対し、データドリブンで寄与していただきたいと同社は考えています。ユーザ行動の可視化とモビリティライフの実態を把握することで、プロダクトUXの向上とサービス価値の最大化を実現頂くことが期待されています。また分析業務だけでなくPJTリーディングも担いながら、社内ステークホルダーへの戦略立案や合意形成業務も想定がされています。

東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー

社内システムエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
900万円~1,150万円
勤務地
東京都

同社グループのAzure基盤の設計・構築・運用および標準化の推進とマネージメント業務をご担当いただきます。

社内SE<システム関連業務全般>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 造船・重工業
年収
550万円~800万円
勤務地
東京都港区

■社内SEとして、社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討から開発、導入の全プロセスに加え、開発パートナ管理、およびプロジェクト管理などの業務 ■同社グループ内の各事業部/各G会社に対し、IT計画策定・企画・開発、データ利活用推進などの業務全般 ■ITデジタル活用で、製品の高度化による競争力強化、及び業務プロセス改革による生産性向上を推進 【業務の魅力】 ■製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、同社の全事業に貢献できます。 ■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができます。 ■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できます。

ソフトウェア開発<クラウドサーバー>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 電子部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都中央区

■同社の電源センターにて設計・開発を行っている、EV充電器とサーバーを繋ぎ制御するネットワークを構築していただきます。 【具体的には】 ・GCP(Google Cloud Platform)・AWS(アマゾンウェブサービス)等のクラウドを使用します。

四輪サイバーセキュリティ技術開発<法規認可対応>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区

■虎ノ門拠点のミッションは、最新法規のセンシングから、同社独自の開発プロセスへの落とし込み、そして実際の認可取得までを完遂することです。 管理職として拠点戦略の立案/推進、及び組織マネジメントを担っていただきます。 また、以下における決裁/マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ・法規センシング・解釈 :UN-R155、欧州CRA(Cyber Resilience Act)、中国特有法規等の最新動向を把握し、車両開発への影響を特定 ・認可戦略・プロセス改善 :法規に基づいたセキュリティ実施要領の策定、および開発現場(栃木等)への展開・プロセス改善 ・認可取得実務 :各機種の認証取得に向けたリスクアセスメントの実施、膨大な証明書類(帳票)の作成、およびSUMS(ソフトウェアアップデート管理システム)との連携 ・認証機関対応 :第三者審査機関(テクニカルサービス)との折衝。審査官からの技術的な指摘に対し、開発の代表として論理的根拠を持って回答・交渉を実施 【使用ツール・言語】 ・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作 ・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作 ・Autosar、C等のソフトウェア技術 等

東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

製品セキュリティエンジニア<PSIRT>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 総合電機
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都

同社製品の脆弱性対応業務、製品セキュリティに関する技術施策の企画及び展開並びにそれら活動のための基盤整備を行う業務を担当いただきます。

東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

グループの情報管理基盤刷新

職種/業界
社内SE(インフラ) / 総合電機
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都

■同社グループの情報管理基盤刷新をご担当いただきます。 (1)同社グループの情報管理や個人情報・プライバシー保護、データ利活用に関する規則策定・同社グループ各社への展開 (2)情報管理、個人情報・プライバシー保護等に関する教育 (3)同社グループ会社へのセキュリティ監査 同求人は同社へ入社後、25年4月1日付設立の子会社会社へ在籍出向することが前提となります。

東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

ITセキュリティエンジニア<CSIRT>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 総合電機
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都

同社および関係会社におけるサイバーセキュリティ対策の施策立案、構築、運用及びインシデント対応に関する業務全般を担当いただきます。

社内SE<セキュリティエンジニア>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

同社全体のITインフラにおけるセキュリティ運用、設計、構築をリードし、グローバル規模でのIT基盤の安定稼働とセキュリティレベルの向上をミッションとしていただきます。 【具体的には】 ■ セキュリティ監視・分析業務 - セキュリティイベントの監視・分析・トリアージ - セキュリティアラートの優先順位付けと対応 - インシデント発生時の初動対応と調査 - 定期的なセキュリティレポートの作成と報告 - セキュリティ監視ツール(SIEM等)の運用・チューニング ■高度脅威対策業務 - プロアクティブな脅威の検出と追跡 - 高度な脅威アクターの行動パターン分析 - ネットワーク/エンドポイントデータの詳細分析 - 新たな攻撃手法の調査研究 - 脅威インテリジェンスの収集・分析・活用 ■セキュリティ基盤構築・運用業務 - セキュリティツール(EDR、SIEM、IDS/IPS、WAF、SASE等)の導入・構築・運用 - クラウド環境(AWS、Azure、GCP)のセキュリティ設計・実装 - ネットワークセキュリティの強化対策 - 脆弱性管理とパッチ適用の推進 ■扱う領域 ・グローバルネットワーク(WAN、LAN、ファイアウォール、無線、Wi-Fi)のセキュリティ ・IaaS(AWS、Azure、GCPなどのクラウド基盤)のセキュリティ ・セキュリティツール(脆弱性スキャン、脅威検出、ログ管理、SIEM、IDS/IPS、WAF、EDR) ・エンドポイントセキュリティ ・インシデントレスポンス ・アタックサーフェス管理 ・ActiveDirectory、Microsoft365セキュリティ

東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー
東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー

データ利活用推進コンサルタント

職種/業界
社内SE(インフラ) / 総合電機
年収
930万円~1,400万円
勤務地
東京都

顧客のビジネス上の成功を目指し、同部が提供する製品あるいはソリューションを導入するという意思決定を顧客に促す活動を行います。 【具体的には】 ■顧客が事業上で抱える課題に対するコンサルティング  (1)解くべき課題の抽出/特定  (2)抽出/特定した課題に対する、データ分析・利活用の手法を用いた解決策の企画・提案 ■提案製品/ソリューションの本番導入を念頭においた、PoCフェーズにおけるプロジェクトマネジメント また、ご経験やご希望に応じて、以下の業務をアサインする可能性があります。 ・顧客にて導入済み製品/ソリューションの活用を広げていただくために実施する、活用用途発掘のためのワークショップのファシリテーション。  ※顧客知識/業界知識を生かせることを期待します。 【ポジションのアピールポイント】 ■最先端のAIを活用した、データ分析・利活用に関わる経験を積むことができます。 ■製造、金融をはじめ、多種多様な業界、部門の顧客と議論・貢献できる機会が多くあります。 ■キャリアパスとしては、以下の2つを想定しています。 ・コンサルティングスキル全般を高め、専門家として活躍するスペシャリストとしてのキャリア ・ コンサルタントチームを率いてビジネスを推進するマネジメントとしてのキャリア

東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー
東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー

データマネジメントコンサルタント

職種/業界
社内SE(インフラ) / 総合電機
年収
680万円~1,700万円
勤務地
東京都

■同社にて、データマネジメントコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)プロジェクトの立ち上げとデリバリー 様々なスキル・知識・経験を持った複数の部門やメンバーと協力し、顧客が社内外のデータを活用し価値を生み出し続けるための戦略策定や実行を支援します。データを中心に様々なナレッジやテクノロジーの活用を検討し、時にはコンサルの枠を超え顧客の推進組織の一員となり目指す姿の実現を支援します。 (2)顧客への提案活動 顧客との対話や情報収集を通じて問題/課題分析を行い、同社およびコンサルティングサービスの付加価値を説明しながらコンサルティング支援を提案します。 【ポジションの魅力】 ・同社自らを「クライアントゼロ」と位置付けて実行してきた変革実績と専門家集団のノウハウ・ナレッジを融合し、スピーディーかつ実践的なコンサルティングサービスを提供することができる ・構想策定段階から、同じビジネスユニットに所属するAIやデータ分析の専門家と協働し、技術的により実現可能性が高く、且つ高付加価値を提供できる施策を提示することができる ・同社のソリューション提供力、システム構築力をもって、システム導入フェーズにおいても、顧客に寄り添い最後まで見届けることができる ・コンサルティング部門はキャリア入社が多く、会社や仕事の早期キャッチアップの仕組みも充実しており、すぐに実力を発揮することができる

インフラ基盤の開発・保守・運用<リーダー候補>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
1,050万円~1,300万円
勤務地
東京都府中市

インフラ基盤エンジニアとして社内基幹システムに対する、企画立案、ソリューション選定、要件定義、設計、導入、維持管理など幅広くご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ■複数の基幹システムのインフラ基盤領域を担っているため、幅広い経験を積むことができます ■中途入社のメンバーも多く、お互いに協力して業務を遂行できる環境です ■実力とやる気がある人にとっては、新しいことにチャレンジし易い環境です

ビッグデータ基盤開発エンジニア※フルリモート可能

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用を実施頂きます。 【具体的には】 ・膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務など ・最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施 <ポジション特長> ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 <配属チーム> 全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しています。同社では工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。 今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。 またカンファレンス(海外・国内)参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

データサイエンティスト

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化(可視化) ・プログラミング(解析、シミュレーション等) <ポジション特長> ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 ・海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 <配属チーム> 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しています。現在約10名のチームとなり、大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しています。また、同チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業(MaaS)」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務/活動領域がアサインされます。

ビッグデータ基盤開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などをご担当いただきます。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。 ※主業務:ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用 【ポジションの特長】 ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

データサイエンティスト

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、同社社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化(可視化) ・プログラミング(解析、シミュレーション等) 【ポジションの特長】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 ・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

革新的なシステム開発スタイルを提案するコンサルティング企業
革新的なシステム開発スタイルを提案するコンサルティング企業

アプリケーションエンジニア<組込系システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都

組込み系システム(自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等)のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発をご担当いただきます。

セールスエンジニア

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~750万円
勤務地
愛知県 他

ミッションは、担当エリア内で同社のインダストリアルエア製品の存在感と市場シェアを拡大することです。そのためには、積極的な直接営業および間接営業活動を通じてビジネスを推進していただきます。 【具体的には】※詳細はコンサルタントにお問合せくださいませ。 1. ビジネス開発 ● 直接営業: ・インダストリアルエア部門が製造するソリューションを販売し、顧客の生産性向上を最大化する。 ・インダストリアルエア製品のフルポテンシャル提案やAirchitectシミュレーションを含む完全なソリューションを提供する。 など ●間接営業: ・担当エリア内の販売代理店を育成し、市場シェアと存在感を最大化する。 ・各販売代理店と毎月会議を行い、見積もりリストをレビューし、売上促進策を決定する。 など 2. 年間目標(受注額および請求額)を達成する。 3. 顧客管理: • C4C(CRMツール)を活用し、日々の顧客訪問、リード管理、商談状況(獲得/失敗/停止)、見積もりおよび注文状況を管理する。 • 顧客訪問計画を立て、それぞれの訪問内容をC4Cに記録する。 など 4. 顧客満足度向上: • インダストリアルエアNPSスコア(Net Promoter Score)最大化。  • コンプレッサーテクニークサービス部門と連携して顧客満足度向上推進。  • 顧客への迅速な対応と積極的な問題解決姿勢。 5. 月次会議: エリアセールスマネージャーとの月次会議で以下内容について報告: • C4Cデータ(予定、リード、商談状況、注文状況)。顧客および見込み客情報。 • 顧客ニーズや課題、競合他社動向、新製品・サービス導入可能性についてアップデート提供。 6. 内部コミュニケーションとチームワーク: 同僚や他部署(CTS、川崎コンプレッサーロジスティクスセンター、財務部門)と連携して営業活動を調整。

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

ソフトウェアプロジェクトマネージャー<車載向けOS製品開発>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
727万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区

自社製OS(AUTOSAR Classic Platform準拠OS/自社開発製品)のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ビジネス部門および専門分野の技術リーダーと連携し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、 あらゆるステークホルダとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。 品質担保の重要性を理解したうえで、機能安全の知見を用いて上流~下流まで関わって頂きます。 【業務の魅力】 自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したOSの開発を行います。 仕様に準拠しながらも商品性を高めるための工夫や独自仕様を入れ込むため、 社内外のステークホルダへの積極的な提案によって世の中に新しい価値を生み出していくことが可能です。 <キャリアイメージ> ■アシスタント・プロジェクトマネージャー(700万円/年~):比較的小規模なプロジェクト(2~7名程度)のマネジメント業務 ■プロジェクトマネージャー(800万円/年~):中規模(5~15名程度)、または小規模な複数プロジェクトのマネジメント業務 ■統括プロジェクトマネージャー(1000万円/年~):大規模(10名~)、または複数のScrumで構成されるプロジェクト全体のマネジメント業務

GUI/HMIアプリケーション開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~960万円
勤務地
東京都港区

ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 をエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 【配属組織について】 チームは5名程度で構成されており、大半をキャリア入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション/ソフトウェアはグローバルで販売される同社の車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電、IT業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。

先行技術開発<経路生成・車両運動制御>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~1,000万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行います。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム/状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法,統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 【ポジション特徴】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

エネルギーサービス・V2Xエコシステム研究開発

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都

■エネルギーサービス・V2Xエコシステムにおけるプロジェクトリーディングをご担当いただきます。

事業企画・クラウド技術のテックリード<toB向け車両IoTサービス>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、事業者向けに車両データAPIとソリューションを提供しています。ニーズの市場調査やマーケティングから行い、事業企画、サービス企画を行い、さらに内製でクラウドソフトの開発、運用までE2Eで行っています。 車両ビジネスのバリューチェーンを広げるための新しい事業の企画と、それに伴う車両データを活用したソリューションを実現するクラウド開発をリードするテックリード・PdMを募集します。 【具体的には】 ・社内外の既存データ収集デバイスや新規データ収集デバイスを組み合わせたアーキテクチャ構想および技術企画推進 ・事業収支を読み解き、事業改善をソフトウェア技術からの新規企画、改善案を取りまとめ ・新規サービス企画を立案するにあたっての同社内技術動向把握・連携と顧客先への技術営業 ・ソフトウェア開発チームを統率しDevOpsを駆動 ・ソフトウェア開発に必要なプライバシー・セキュリティー対策などの企画・推進・実施 【やりがい】 ・同社の歴史の中ではできたばかりの新しいソリューション事業を担当いただきます。事業企画から営業、開発まで幅広くチャレンジでき、自分の頑張りや貢献の成果がわかりやすい組織です ・同社のもつ多くの車両の力に、ソフトウェア、ソリューションの力を掛け合わせることによって、社会や顧客への大きな貢献・変革を生み出すチャンスに恵まれた職場です 【PR】 ・事業企画やマーケティング、営業まで、幅広く担当することができ、ソリューションを生み出すために必要な力を幅広く発揮、さらに伸ばすことができます ・車両からソフト・クラウド技術まで幅広い技術にかかわることができます。また、開発では委託に頼らない内製開発のDevOps体制があり、手に職つけた開発技術を高められます ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

位置情報サービス(LBS)プラットフォーム企画・開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

■人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる「社会システムプラットフォーム」の構築をするために必要となるサーバ機能や端末機能の開発を推進(企画・設計・外注管理・評価・運用)する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 -車両データ/位置情報を起点としたサーバ・端末機能におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダー -サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【やりがい】 ・トヨタの中でも直接、顧客にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 ・また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 【PR】 ・トヨタモビリティコンセプトの3つの領域の中の1つである社会システム化(社会システムとの融合)を目指しています。エネルギーや交通システム、物流、暮らしの在り方に至るまで入り込み、まちや社会と一体となったモビリティのエコシステムを構築していきます。 ・同社のチームでは、社内外パートナーと共に、開発・事業まで一気通貫でつなげた全体設計と共創を行いながら進めていきます。また、クルマの外から見た時のモビリティを考え、人々の幸せを中心に置きながら、社会との接点を探索・開発要件へフィードバックして進めていきます。 ・車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を目指しています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

バックエンドエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■同社にて、バックエンドエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務です。この活動の中では、主催イベントに参加して顧客の声を聞いたり、車を利用した試験など、同社ならではの経験を得ることもできます。 同ポジションでは、このプロダクト開発におけるバックエンドサービスの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことが期待されています。 ・ プロダクトマネージャ、他のチーム・組織と協調作業 ・顧客に魅力のある機能の設計・開発 ・ バックエンドサービスの品質改善 ・ 性能、安定性の改善活動 ・ 技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加 【開発環境】 ・ コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps ・ クラウドサービス: Azure ・ CI/CD: Github Actions ・ 開発用PC: Mac、もしくはWindows ・ その他: Github Copilot

東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー

プロジェクトマネージャ<生産管理、製造実行領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
950万円~1,080万円
勤務地
東京都

以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・提案活動:営業と共に顧客からのRFPに対する提案資料の作成、見積り、プレゼン ・プロジェクト活動:要件定義から運用保守まで、プロジェクトマネージャーとして遂行 ・パッケージ適用:ERP、MES、WMSなど領域ごとのパッケージ適用プロジェクトの遂行 ・数億円規模の大規模プロジェクトに従事頂きます ・電機・精密・機械・重工業業界の顧客に対するプロジェクトを提案から構築まで幅広く担当していただききます。(営業と共に提案資料の作成、プロジェクトマネージャーとして数億円規模のプロジェクトに携わっていただきます) ・特に生産管理業務を中心としたERPシステムの導入、MES(製造実行システム)の導入、を行うプロジェクトのプロジェクトマネージャを担当頂くことを想定されています。顧客が抱えている課題に対してスムーズなコミュニケーションがとれるよう、製造業務に精通していることが期待されます。 ※ERPパッケージ例:SAP、mcframe 等  MESパッケージ:Apriso

東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー
東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー

DX推進プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 総合電機
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都

■製造業の工場現場・SCM領域におけるシステム(MES・ERP・データ利活用等)の導入コンサルティング・SIを範囲としたプロジェクトマネジメント、営業部門と連携した提案活動をご担当いただきます。 【具体的には】 主に以下2種の案件に携わっていただきます。  (1)基幹刷新案件(ERP)   ・ERP(IFS Cloud)   データドリブン型ものづくりへの変革“ものづくりDX”を支えるグローバルERP     (2)工場現場業務やSCM領域におけるデジタル化案件(MES、データ利活用等)   ・MES(AVEVA)    プロセス製造業向け製造実行システム(MES)     ・ものづくりDX    同社ものづくりDX 【ポジションの魅力】 ・製造業の業務変革・デジタルトランスフォーメーションの実現のために、経営層や現場層と接点を持ち、社内関係者とのコミュニケーションやノウハウ・アセット活用をしながら、最先端技術の導入や大規模プロジェクトの 経験を積むことが可能です ・プロジェクトマネージャーから組織リーダー、またはスマートファクトリやSCM領域のDX導入スペシャリスト等、多様なキャリアパスが用意されています ・プロジェクト・社内業務におけるAI活用促進、ナレッジ共有・若手育成等の組織活動へ参画し、メンバとの連携・一体感を感じながら、業務を進められる想定です 【事業・組織構成の概要】 製造業のものづくりを支える工場現場業務やSCM領域におけるデジタル化・基幹刷新案件の推進を担い、デジタルトランスフォーメーションを牽引する中核組織です。

内製開発推進モバイルアプリエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

■内製開発推進モバイルアプリエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ・プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 <フェーズごとの業務内容:下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。> ■企画フェーズ:サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元に同社の数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ■開発フェーズ:試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ:DevOps技術を用いて、リリース後も顧客の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。

バックエンド/クラウドエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社の数百万台規模のコネクテッドサービス・デジタルサービスを支える大規模システムのバックエンドエンジニアとして、クラウド基盤・API・データ連携機能の開発/DevOpsをリードしていただきます。 【具体的には】 ■コネクテッドサービスを支えるバックエンドシステムの設計・開発・運用 ■車両データとリアルタイムで連携するクラウド基盤およびAPIの開発 ■モバイルアプリや外部サービスと連携するデータ処理・連携機能の実装 ■大規模データ・高トラフィック環境におけるパフォーマンス最適化および可用性向上 【期待される役割】 単なる実装にとどまらず、設計・開発・運用まで一貫して関与し、DevOpsの考え方に基づいた継続的なサービス改善と価値提供の最大化を担っていただくことが期待されています。

データ分析コンサルタント

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 電子部品
年収
650万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■ 上流設計(自治体課題の設定、分析指標の設計、年間計画の策定 等) カスタマーサクセスチームと連携して顧客とディスカッションし、データ分析で解くべき課題を策定します。 ■ データ分析(データ抽出、加工、分析、統計情報化) 自身の手で分析作業を実施します。 ・分析作業は、PythonやRなどのプログラミング言語やBIツール(PowerBIなど)を利用予定です。 ・AWS上に分析環境を用意し、そこで分析作業を行えるよう準備中です。 ■ コンサルティング(レポーティング・報告会・納品対応) 分析結果をもとに顧客の課題解決に向けたコンサルティングを行います。 (提供形態は自治体の要望に応じて、対応します。データ分析コンサルタント1名あたり、年間10市町村程度のプロジェクトを予定) ■ 政策形成・実装支援 カスタマーサクセスチームと連携して、データ分析で明らかになった課題解決に向け、政策形成の支援を行います。 <使用する開発言語・ソフト・装置/機器等> ・PC、タブレット端末、スマートフォン ・Microsoft 365を中心としたオフィスアプリケーション、コミュニケーションツール ・クラウドサービス(AWS) ・分析用のツール(BIツール(PowerBIなど)、プログラミング言語(Python、Rなど))

SE

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 機械部品・金型
年収
600万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他

■自社製品(医用画像一元管理システム「t.VNA」)開発部門をリーダーとして担当していただきます。 【具体的には】 ・提携の開発協力会社と連携し、設計、開発、管理を担当 ・既存サイトの保守運用管理 ・自社開発メンバーの教育 ■一日の流れ ・受注に向け営業同行で開発部門担当として商談へ同席2.受注後は導入プロジェクトに対して、開発部門のリーダーとして参画 仕様の細部の詰め→開発案件の管理→導入支援→開発案件の管理、既存サイトの保守 ■キャリアビジョン 将来的には受注案件の開発から導入プロジェクトまでの全般を任せるポジションとなります。

プロダクトマネージャー/PdM

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へ同社組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けていただきます。 一般的な機能開発ではなく、事業戦略・技術戦略を統合したプロダクトづくりを担っていただきます。本格的なSW OTA開発をリードするため、顧客体験のKGI/KPI設計からバックログ運用、開発優先度付け、リリース評価まで一気通貫でマネジメントいただきます。 【具体的には】 プロダクトマネージャー(PdM)は、プロダクトという単位で価値創造を推進し、継続的な進化を支える中核人材として、プロダクトマネージメントを担っていただきます。 ■プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理 ■新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成 ■エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理 ■スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進 ■リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施 ■ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力】 ■未踏領域での裁量とチャレンジ:クルマの「売って終わり」から「保有後の価値進化」へと転換する未経験領域において、自由度高く取り組めます ■グローバルでの活躍:米国や中国を中心に、海外市場の実態に向き合いながら最先端の顧客体験開発に携われます ■同社ブランドの「第二の創業」を牽引する役割:本ポジションは、ソフトウェアを起点とした開発からHonda全体を変革する変化の起点です

プロダクト企画<四輪向けコネクテッドアプリ>

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同部署で同社独自の車両情報データや搭載されたハードウェアを生かし、顧客の体験価値の向上につながるアイデアを自由に発想し、スピーディーにプロトタイプの開発と検証につなげています。プロダクト企画担当者として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モバイル及び車載アプリの企画開発 ■顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定 ■UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義 ■ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション ■プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など 【使用ツール/開発言語など】 ・プロジェクト管理:Notion / Jira・Confluence ・チームコミュニケーション:Teams / Slack ・UXUI設計:Figma / Adobe XD / Miro / Mural ・プロダクト利用状況の把握・解析:firebase, amplitude, data.ai etc ・開発言語: Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等 ・開発環境: AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub 【ポジションの魅力】 ■世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる ■ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる ■海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる(国内外の関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能)

内製開発推進モバイルアプリエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ■継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ■プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 【フェーズごとの業務内容】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ■企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元に同社の数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していただきます。 ■開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていただきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後も顧客の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていただます。 【ポジションの魅力】 ■新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えていて、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です ■同社の持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます ■クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広いプロダクトのマネジメントに関わることができます

プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

システム開発において、チームリーダー・プロジェクトリーダーとして、チームを率いてシステム開発を推進頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【具体的には】 ■コネクテッドPF/モバイルアプリ/データPFの開発プロジェクト推進 ■プロダクト開発におけるQCD責任 ■ステークホルダー(車両・事業・海外拠点)との要件整合 ■開発~運用の一貫したDevOps推進 ■グローバル拠点含めたパートナーのマネジメント(英語でのコミュニケーションあり) 【ポジションの魅力】 ■数百万台規模のコネクテッドサービスを支える超大規模・社会インパクトのある開発 ■車×クラウド×モバイルを統合する最先端のSDV領域 ■DevOps/生成AIなどを活用した「爆速開発」の実現に挑戦できる環境 ■グローバル×パートナー連携によるダイナミックな開発経験 【使用ツール/開発言語など】 量産環境:AWS、Google Cloud 使用ツール:Jira/Confluence、Teams、Slack、各種AI

モバイルアプリエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社のコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおけるスマートフォンアプリのエンジニアとして、ユーザー接点となるアプリケーションの設計・開発をリードしていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【具体的には】 ■ユーザー接点となるスマートフォンアプリ(iOS / Android)の設計・開発 ■アプリストア配信・運用(CI/CD、クラッシュ解析、A/Bテスト等) ■ユーザー行動分析に基づく機能改善・UX最適化の推進 ■バックエンドAPIおよびクラウド基盤と連携したデータ通信・同期処理の設計・実装 ■車両連携機能やコネクテッドサービス機能を外部アプリから利用可能にするSDKの設計・開発 【ポジションの魅力 】 ■世界中の同社の顧客のコネクテッドサービスのUIUXの設計・開発に携わることができます。 ■その過程において、AWS等の最新の技術を用いて、自身の技術スキルの向上を図ることができます。 【使用ツール/開発言語など】 量産環境:AWS、Google Cloud 使用ツール:Jira/Confluence,Teams,Slack、各種AI、CICD、VSCode

IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~950万円
勤務地
東京都港区 他

■IVI・デジタルコックピット、およびコネクティッドサービスにおけるサイバーセキュリティ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・脆弱性対応戦略の立案と実践 ・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤーや協力会社、社内関連部門と連携し、サイバーセキュリティ要件の設定、検証、妥当性確認の推進 ・社内関連部門とのサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 ※新規開発におけるサイバーセキュリティ設計・量産開発におけるフォローアップの両方を担当。 【部門ミッション】 直近CASE領域の技術革新に伴い、国際法規としても定められるなど、車載システム全体としてセキュリティ強化が求められています。 その中で、本ポジションではIVI・デジタルコックピット領域におけるサイバーセキュリティ設計を担っています。 IVI・デジタルコックピットは外部システムに近い領域(アタックサーフェス)であるため、外部からアクセスされても問題ない情報か否かを定義し、車の重要機能(走る・曲がる・止まる等)にアクセスされないよう対応する必要があります。 ※車載システム全体におけるセキュリティ方針・機能配分は別部署が担当。本ポジションでは、より詳細なユニット単位での設計を担当。 【組織構成】 3名(リーダー1名、メンバー2名)

セキュリティ&機能安全の企画/開発およびアセスメント

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
430万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発 ・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート ・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成 ・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます ・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です ・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります ・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。 【組織ミッションと今後の方向性】 電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。 開発センターを東京拠点に置き、刈谷(本社)と連携しています。 目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク(在宅勤務)を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。

セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、次の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)セキュリティ技術の開発 ・市場ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・脅威動向/技術動向調査 ・セキュリティ技術開発・論文投稿・特許申請 ・顧客とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・セキュリティ標準化活動の推進 (2)セキュリティ技術の開発マネジメント ・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進 ・セキュリティ技術の開発マネジメント ・大学との共同研究、パートナー企業との共同開発マネジメント ・開発技術の顧客提案 (3)セキュリティ標準開発 ・次世代車両むけセキュリティ仕様開発 ・セキュリティ設計標準の策定 (4)車両SOCアナリスト ログ等を分析し、セキュリティ侵害を検知し、セキュリティレポートを発行する。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初のセキュリティ技術開発に挑戦できる ・グローバルに(日米欧チーム連携して)技術開発できる ・技術開発に加え、標準化、製品・サービスの展開を通して広く世の中に貢献できる ・技術企画・戦略立案スキルを獲得できる ・グローバルなチームマネジメントスキルを獲得できる ・次世代車両のセキュリティ仕様を開発できる ・社内セキュリティ設計基準を策定できる(自ら策定した設計基準がすべての製品品質を高め、製品の普及を通して世の中に貢献できる) ・車両セキュリティ監視に必要な自動車ドメインの知見を獲得できる ・IT系SOCのセキュリティ知見・車両SOC特有のセキュリティ知見の双方を学ぶことができる(GIAC資格を取得できる)

DXエンジニア/ディレクター

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
950万円~1,600万円
勤務地
東京都港区 他

社内ナレッジ蓄積・共有基盤システムに関する以下の業務についてチームリードまたは担当メンバとして従事いただきます。 【具体的には】 ■企画/予算立案 ■ソリューション検討 ■要件定義~開発 ■運用保守およびエンハンス ※グループ会社との期待値コントロール、同社協力会社とのブリッジカウンターとしての役割を含みます ※経験、得意分野、キャリア意向を伺いながらご担当いただきます ※将来的には他のシステムもご担当いただく予定です 【採用部門が社内で担う機能とミッション】 全社IT/DX戦略に基づき、同社グループの半導体製造装置に関する開発、品質、サービス・サポート、製品ライフサイクルにおけるそれぞれの履歴情報を収集蓄積しナレッジ化をおこなうための情報蓄積・共有基盤の企画・開発デリバリー・運用保守をご担当いただきます。

社内SE<海外基幹システム、営業支援システム>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市東淀川区 他

海外現地法人向け基幹システム、国内および海外の営業支援システムの開発・運用・保守をご担当いただきます。直販営業を支え、即納体制を維持するため、要件定義からテストまで全工程をご担当いただきます。また、メンバーを技術的にも、マネジメント的にもリーディングしていただきます。 【具体的には】 ■企画・立案 - 各業務部門と業績に効くシステム改善の検討 - システム部門発信の改善提案 - 大規模案件のプロジェクト運営 ■開発からリリースまで - 開発スケジュール立案、調整 - 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ■システム管理・運用・保守 - システム立ち上げ、および稼働後フォロー - システムの保守・運用・改善 - ユーザー部門からの問い合わせ対応・サポート 【身につくスキル】 -プロジェクトマネジメント力 -業務設計・要件定義力 -グローバルビジネスの知見 -技術力の幅と深さ -コミュニケーション・折衝力

社内SE<国内基幹システム>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市東淀川区 他

同社の強みを実現している国内の基幹システム全般に関わっていただきます。生産、販売、物流、経理、総務、人事など多種多用なシステムがあります。 基本的に社員が全行程に関して主導して進めながら、業績に貢献していきます。 【具体的には】 ■企画・立案 - 各業務部門と業績に効くシステム改善の検討 - システム部門発信の改善提案 - 大規模リプレース案件のプロジェクト運営 -■開発からリリースまで - 開発スケジュール立案,調整 - 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ■システム管理・運用・保守 - システム立ち上げ、および稼働後フォロー - システムの保守・運用・改善 - ユーザー部門からの問い合わせ対応・サポート ■やりがい - 自らの企画・提案において、同社の営業利益・当日出荷の強みを支えているシステム構築を手掛けることができます - フロント部分はWebやモバイル向けの開発も含まれるため、オープン系技術の習得も可能なポジションです - 基幹システムの大規模移行プロジェクトも進行していて、希望すればプロジェクト推進の役割を担っていただくチャンスもあります - システム構築においては、常に最新の技術にチャレンジすることにより、自らのスキルを向上させることができます 言語: Java、Typescript、SQL、RPG/CL バックエンド: Java、Spring Boot、Gradle フロントエンド: Next.js、React、Angular CI/CD: Terraform、Kubernetes、Trivy、GitHub Actions、Jenkins

データベースアドミニストレータ

職種/業界
データベースエンジニア / 半導体製造装置
年収
910万円~1,100万円
勤務地
東京都千代田区

データベースアドミニストレーター(DBA)として、基幹システムおよび周辺システムのDB管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■Oracle EBSの運用保守業務 基幹システムの安定稼働を支える管理者として、パッチ適用やパフォーマンスチューニング、クローン作成などを実施。 ■OracleおよびSQLのDB管理業務 日本とアジア地域の拠点を対象としたDB構築、バックアップ設計、セキュリティ監視など、高度な管理実務を遂行。 ■クラウドサービスのインフラ管理 Oracle CloudやAWS、Azure等の環境下で、最新のクラウド技術を駆使した最適な基盤構築と運用管理を推進。 【業務の魅力について】 ■グローバルな環境での技術研鑽 ドイツのチームリーダー指揮下で海外拠点のメンバーと連携し、世界基準のDB運用スキルを直接学ぶことが可能。 ■最先端クラウド技術の習得機会 オンプレミスから主要な各種クラウドまで幅広く網羅しており、市場価値の高いエンジニアへと成長できる環境。 ■事業の根幹を支える貢献性 世界シェアを誇る製造業の根幹を成すEBSの管理を通じ、大規模な基幹インフラを支える責任感と達成感を実感。

東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー

データベース/アーキテクチャ/データ連携基盤の設計・開発

職種/業界
データベースエンジニア / 総合電機
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都

■同社グループ全社のデータ統合業務として、データ基盤関連の業務をご担当いただきます。

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