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東京都/年収1000万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人4502件中 4001〜4050件表示
日清製粉株式会社
日清製粉株式会社

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デジタル技術開発/ロボットによる自動化<食品生産設備>

職種/業界
生産技術 / 食品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社グループの生産技術研究所を拠点とし、次世代工場の実現に向けたデジタル技術開発・自動化プロジェクトを牽引していただきます。 ※日清製粉グループ本社へ出向 <具体的には> 最新鋭の自動化推進: ロボット等を活用した自動化設備、IoT、AIを導入するための研究開発・計画立案。 現場実装: 設備の調査・選定から、ラボレベルでのテストライン構築、実工場への導入・立ち上げまで一貫して担当。 DX戦略の立案: 膨大な製造データの活用による工程制御の高度化や、生産性向上のための新工法開発。 <魅力> 食のインフラを支える: 国内シェア約40%を誇る小麦粉という、人々の生活に不可欠な素材の「造り方」を革新できます。 食品業界屈指の研究体制: 1978年設立の「生産技術研究所」を自社保有。食品メーカーとしては珍しく、内製での工学的な研究開発に注力できる環境です。 グローバルな活躍フィールド: 北米、オセアニア、タイなど海外拠点も多く、将来的に世界の生産現場をアップデートするチャンスがあります。 裁量の大きさとスピード感: 若手にも大きなテーマを任せる社風。機器の開発から実用化まで、アイディアを形にしやすい自由度があります。

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医薬品の臨床開発におけるデータマネジャー

外資系企業
職種/業界
DM / 新薬メーカー
年収
900万円~1,050万円
勤務地
東京都中央区

■個別臨床試験におけるCROマネジメントに加え、多様な臨床データの活用促進のため、データライフサイクルの管理を高品質・効果的に実施できる人財の拡充を行います。 【具体的には】 ・同社が主導する臨床試験・臨床研究における国内外データマネジメントCROのオーバーサイト ・目的に応じた効果的なCROオーバーサイト手法の検討と実装 ・臨床試験/臨床研究におけるeSourceの活用検討と最適なデータマネジメントプロセスの策定 ・各種データ標準の管理、検討 ・新規データ種の格納プロセス策定 ※中期的視点では、適性に応じてデータエンジニアリングを活用したデータ二次利用のためのデータ基盤へのデータ格納/払出しやデータの利活用業務を担っていただきます

IT戦略企画・PM(基幹システム刷新の企画・推進)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 金属・製綱・非鉄金属
年収
625万円~1,135万円
勤務地
東京都品川区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼材製品やアルミ板製品の営業部、原料部、各管理部門の業務システムの改善や構築を行います。 ・働き方の変革やDXの推進に向けた企画を利用部門と共に進めます。 ・予算の計画からシステムの導入までのプロジェクト管理が含まれます。 ・スタッフの生産性を向上させるために、RPAやローコード開発を活用して業務の効率化を支援し、その取りまとめを行います。 ・従業員のITリテラシーを向上させるための企画も立案していただきます。 ・管轄するITインフラの更新計画や、新しい技術への移行についても検討していただきます。 <キャリアパス> 本社地区での業務システムの開発、DX推進の経験ともとに、神戸製鋼各事業所の基幹システム刷新や、本社IT部門でのDX推進企画、ITアーキテクチャ構想に携わっていただくことを想定しています。また適正に応じて、グループ内のIT部門責任者またはIT部門の高度専門職として幅広く活躍いただきたいと考えています。 <魅力・やりがい> 業務の理想的な姿を検討し、システム企画やアーキテクチャの検討など、最上流の工程からプロジェクトに参加することで、業務に関する知識や最先端技術を習得し、プロジェクトマネジメント能力を高めることができるポジションです。 製造現場に近い場所で改善やシステム化を進めることで、成果を直接感じることができる仕事です。また、既存システムの刷新においては、最新のシステム技術やアーキテクチャを自ら考え提案することができ、企画立案から最上流の工程に関与することで、仕事の幅や役割が大きく広がります。

日系大手不動産ディベロッパーのシステム子会社
日系大手不動産ディベロッパーのシステム子会社

セキュリティエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,200万円
勤務地
東京都

セキュリティストラテジー業務(企画・戦略・計画立案)から、戦略以降の実装・運用までを役割分担し、グループ全体をサイバーセキュリティの脅威から守る為、体制強化を進めていただきます。 【仕事内容事例】 ■セキュリティマネジメント業務(セキュリティ戦略、仕組み作り、PDCA運用) • セキュリティとプライバシー保護の観点からの分析 • セキュリティの観点からの検討、設計 • セキュリティポリシーの更新、策定 • セキュリティ要件の定義、評価 • 情報セキュリティガバナンス • 情報セキュリティの周知と教育 • リスク管理、リスク管理計画の策定 • モニタリング実施対応(モニタリング計画、 実施、結果分析と改善フォロー) 等 ■セキュリティエンジニアリング(セキュリティ対策の実装、セキュリティ運用) • インシデント発生時におけるインシデント報告受付、インシデント対応・対応支援 • 情報セキュリティの運用、情報セキュリティの評価と検証 • プロジェクトについてのセキュリティ管理計画の策定、 要員についてのセキュリティ管理計画の策定 • セキュリティの実装、設計、調査、評価 • セキュリティテスト(計画の作成、準備、実施、結果の対策実施) 等

アビームコンサルティング株式会社

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コンサルタント<ノンバンク・ファイナンス>

職種/業界
セキュリティエンジニア / ITコンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都中央区

【組織について】 信販・クレジットカード・リースなどノンバンクのファイナンス企業向けに、創業以来40年に渡る業界での実績に基づく豊富な業界知見・人材を基盤として、戦略立案からITの導入・運用までトータルでサービスを提供しています。 【具体的には】 ・R&D(業界インサイト、インダストリーソリューション開発 など) ・デューデリジェンス/アセスメント ・新サービス企画・開発 ・改革構想 ・ロードマップ策定 ・調達支援(RFP策定・ソリューション/ベンダー選定 など) ・プロジェクトプランニング&マネジメント(会社設立、サービス開発、 DX など多岐) ・ビジネスプロセスモデリング ・業務・システム要件定義 ・システム開発・保守 など

アビームコンサルティング株式会社

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コンサルタント(Sports & Entertainment)

職種/業界
セキュリティエンジニア / ITコンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都中央区

■入社後のアサイン想定プロジェクト ・新規事業開発支援:パーパスドリブン(社会変革視点)や”顧客“視点を重要視するなど、コンシューマービジネス業界特有のアプローチでクライアントともに事業を創出 ・戦略策定支援:新規事業開発と同様に業界特性を考慮したアプローチで、実現性に拘った戦略を策定 ・営業改革支援:チーム・リーグなどコンテンツホルダーにおけるスポンサー獲得営業の改革、スポンサー営業活動自体の支援 ・実行支援:各プロジェクトに対する実行計画策定、立ち上げ準備(業務設計含む)、運用フォローなどの実行支援 ■直近のプロジェクト事例 〈新規事業開発支援〉 ・エンターテインメント企業:ダンススキルのスコア化を行う共同事業開発 ・スポーツリーグ:コロナ禍を踏まえた健康管理・コミュニケーションツール構築 ・スポーツ団体:新規事業案検討・実行計画策定 〈戦略策定支援〉 ・スポーツ庁:中央競技団体の経営力強化推進事業 ・スポーツ統括団体:スポーツ事業運営の経営企画支援 ・スポーツ競技団体:普及戦略および中期経営計画策定支援 ・スポーツ推進企業:スタジアムソリューションの展開戦略策定支援 ・スタートアップ企業:ミッション・ビジョン・バリュー策定支援 ・エンターテインメント企業:DX推進支援 〈営業改革支援〉 ・スポーツクラブ:SFA導入によるスポンサー営業改革、営業戦略策定支援、スポーツクラブ:ビジネス価値を創造するスポンサー営業活動推進

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

システムエンジニア<保険業界>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都

■同社にて、保険業界向けシステムエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当いただきます。そして、これらの職務を業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行います。 ・保険会社が保有するレガシー資産(メインフレーム・COBOL・JCLなど)のオープン化(パブクラ・Javaなど)に向けたマイグレーション推進 ・レガシーシステムからの脱却に向けてパブリッククラウドを始めとする新技術を活用したアーキテクチャの検討 ・レガシー資産を安全・効率的に移行するためのインフラ設計・アーキテクチャ設計・推進などサブチームの取り纏め ・マイグレーションの社内有識者として、組織横断的な提案活動、設計支援等 【ポジションの魅力】 ・ホストを始めとしたレガシーシステムからの脱却のニーズは今後も継続していく事が予想されており、プロジェクト規模からも今後の生保/共済向けシステム開発の中でも中心になってくる事業と同社は考えています。その中で中核を担うポジションを担うことが出来れば、同社をけん引する事業の中心メンバとして活躍することが出来ます。 ・キャリアパスとしては、マイグレーションに限らず、システム開発プロジェクトのPMとしてのキャリアアップや、マイグレーションスペシャリスト人財として、金融機関に限らず業種/業界横断でマイグレーションプロジェクトに関わっていくなど、本人の希望に応じたキャリアパスを構築することが出来ます。

位置情報サービス(LBS)プラットフォーム企画・開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

■人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる「社会システムプラットフォーム」の構築をするために必要となるサーバ機能や端末機能の開発を推進(企画・設計・外注管理・評価・運用)する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 -車両データ/位置情報を起点としたサーバ・端末機能におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダー -サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【やりがい】 ・トヨタの中でも直接、顧客にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 ・また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 【PR】 ・トヨタモビリティコンセプトの3つの領域の中の1つである社会システム化(社会システムとの融合)を目指しています。エネルギーや交通システム、物流、暮らしの在り方に至るまで入り込み、まちや社会と一体となったモビリティのエコシステムを構築していきます。 ・同社のチームでは、社内外パートナーと共に、開発・事業まで一気通貫でつなげた全体設計と共創を行いながら進めていきます。また、クルマの外から見た時のモビリティを考え、人々の幸せを中心に置きながら、社会との接点を探索・開発要件へフィードバックして進めていきます。 ・車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を目指しています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

機能安全/サイバーセキュリティ対策マネージャー【リモート勤務可/フルリモートも相談可能】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
675万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区

■同社にて、AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platformにおける継続的な機能安全規格準拠開発、そしてeMCOSにおける機能安全規格認証取得。そしてISO21434に対応した活動の立ち上げを行って頂きます。 【具体的には】 自動車向け機能安全規格のISO26262に準拠した自社製品OSの開発における以下の業務をご担当いただきます。 ・OSの要件定義 ・安全分析 ・お客様であるOEM、Tier1様とのインタフェース また、サイバーセキュリティの領域においては、ISO21434に準拠したソフトウェア開発プロセスの構築から、開発全体のマネジメントを行って頂きます。 【本求人の魅力】 ・自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも当社のみ。自動車で使用されるすべてのECUに搭載可能なOSになっております。 ・同社はAUTOSARのプレミアムパートナーにも認定されており、グローバルスタンダードの規格策定にも携わっています。これからの日本の自動車産業ひいては世界の"次世代型自動車"の創造に欠かせない存在です。また、社歴45年の中で、OEMやT1技術者との良好な関係構築はできておりその関係性をさらに強化していく重要なポジションです。 ・顧客と共に"未来の自動車産業"を作っていけること、また最先端の自動運転技術に携われることで大きなやりがいを感じられるポジションです。また、同社が手掛けるOSは汎用品。あらゆる制御にかかわるソフトでエンジン・エアバッグなど車が当たり前に走るために必要な機能を支えております。車載以外の案件にも携わることができ、キャリアの幅を広げることも可能です。

不動産総合職

職種/業界
不動産企画・不動産開発 / ディベロッパー
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■オリックスグループの一翼を担う不動産セグメントの人財として以下の業務に携わっていただきます。 ※配属先は前職での業務内容・ご経験および適性を判断し決定されます。 【具体的には】 ■オフィスビル、商業施設、住宅、物流施設、運営施設等の企画・開発・運営 ■私募ファンド、REIT運用会社での以下業務 ・新規物件取得       ・期中運用業務 ・物件売却 【配属部署(主な事業内容)】※オリックス社へ入社後、各社へ出向となります ■オリックス不動産㈱(不動産の投資・開発・賃貸・運営・管理) ■オリックス不動産投資顧問㈱(私募ファンドの運営) ■オリックス・アセットマネジメント㈱(上場REITの運営) 【キャリアプラン】 ■不動産セグメントでのローテーションを通じて、不動産のスペシャリストとして経験を積んでいただきます。 ■「自己申告制度」「キャリアチャレンジ制度」等により、不動産関連業務にとどまらずオリックスグループ内の各部門で活躍できる機会もあります。 ご自身の能力・適性・意欲次第で、どこまでも成長の可能性は広がる環境です。

知的財産<新規事業メイン>

職種/業界
知的財産・特許 / 石油
年収
650万円~1,000万円
勤務地
東京都中央区 他

■知的財産に関する以下業務をご担当いただきます。 【担当職務】 ■知的財産業務全般(特に、発明発掘、出願・権利化、他社権利対応、契約対応) ・ビジネスモデルを理解・想定した上での事業・開発戦略に即した知財戦略の策定・実行 ・知財戦略を踏まえた発明発掘、出願・権利化(知財創成)、活用などの知財ポートフォリオマネジメント ・他社特許対応(障害他社知財権クリアランス(抵触性判断、無効化、無害化などの知財リスクマネジメント)) ・知財関連契約の交渉、契約書ドラフト・審査 ・その他(訴訟対応、M&A、知財デューデリジェンス、など)

Global Project Manager

職種/業界
開発職(開発企画・PM/TM/LM・臨床薬理・その他) / CRO
年収
650万円~1,200万円
勤務地
東京都新宿区 他

■Global Project Manager として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外製薬会社・バイオベンチャー・研究機関から依頼されたプロジェクト(企業治験、医師主導治験、製造販売後臨床試験、臨床研究)の進捗、品質、予算、ステークホルダー等を管理する業務全般 ・日本企業・研究機関から依頼された海外で実施するプロジェクト(企業治験、医師主導治験、製造販売後臨床試験、臨床研究)の進捗、品質、予算、ステークホルダー等を管理する業務全般を担当、現地PMを含む海外関係会社のコーディネート

アセットマネジメント(上場REIT)

転勤なし
職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都港区
資格
宅地建物取引士

■同社のAM会社に出向いただき、アセットマネジメント業務をご担当いただきます。 ※適性・希望によりアクイジション部門、期中運用業務部門への配属となります。 【具体的には】 ■新規物件取得 ・対象物件の選択 ・投資分析 ・物件所有者と交渉 ・物件のデューデリジェンス ■期中運用管理 ・不動産のバリューアップ(賃料改善、物件改修など) ・プロパティマネジメント(PM)、建物管理会社(BM)への指示・監督 ・投資・修繕計画の策定及び見直し ・テナント管理  ■物件売却 ・出口戦略の策定 ・最終決済 ・物件の価値評価 ・売却先との交渉 ※業務経験を積んでから他部署へのローテーションも可能です。 ※受託不動産用途は、オフィス、ホテル、商業施設、物流施設、レジデンシャルなど、幅広い用途です。

敷設工事設計(光海底ケーブルシステム)

職種/業界
土木設計 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
680万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■光海底ケーブルシステムの敷設設計・プロジェクト実行業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 敷設工事設計:ケーブル敷設船工程の設計、敷設ルート設計、技術資料作成 ・ 現場管理:ケーブル敷設船上での現場監督、陸揚げ工事現場監督 ・ 客先(各国フラッグキャリア、大手OTT等)、業者との交渉・対応:海外出張を伴う顧客、業者との打ち合わせ ・ コスト管理:応札対応、業者見積もり取得 <業務の特徴・魅力> 同社の光海底ケーブルシステム事業は、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤに位置づけており、グローバルNo1を目指しています。国際通信の99%を担う海底ケーブルは今後益々重要な役割を果たすとみられており世界に誇れる事業です。基本は日本からの直貿ビジネス(顧客と直接やり取り)であり、グローバルビジネスの最前線を経験することが出来ます。 主要顧客にはGAFAも含まれており世界先進企業で活躍するエンジニアと対等に議論する等、刺激的で得難い経験が期待できます。案件には数百億円規模のものも多くスケールの大きな仕事に関わることができます。職場はリニューアルしたばかりの先進的オフィス。外国人も多くフラットな職場です。是非一緒にグローバルNo1を目指しましょう。

IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発<コネクティッドカー>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

ソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムにおける下記業務をご担当いただきます。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発~量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。

アビームコンサルティング株式会社

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コンサルタント<セキュリティ>

職種/業界
セキュリティエンジニア / ITコンサルティング
年収
580万円~2,000万円
勤務地
東京都中央区

企業経営に影響を与えるセキュリティ問題の解消、または顕在化に至っていないセキュリティ課題の解決について支援を提供します。 あわせて、プロセス構築やシステム導入といった、企業が備えるべき手段の整備についても、経営者視点を用いて、クライアントをあるべき姿へと導くセキュリティコンサルティングサービスを提供します。 【プロジェクト事例】 ・経営課題に合わせた、投資計画立案、セキュリティ戦略策定を支援 ・組織やシステムの問題を課題へ変換し、解決策の実行計画立案、実装を支援 ・リスクマネジメント視点でのプロセス整備、ガバナンス構築を支援 ・セキュリティ監査結果に対応した課題解決、実装支援 ・セキュリティ診断の実施(Webフロント、プラットフォーム) ・セキュリティソリューションの採用、導入支援 ・クライアントのセキュリティ成熟度ステージを測定するアセスメントの提供

クラウド基盤SE

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
515万円~1,040万円
勤務地
東京都新宿区

■同社にて、メガバンク・メガバンク系列の顧客向けのシステム基盤構築案件を牽引するメンバーをご担当いただきます。 【具体的には】 金融大手の多様なインフラ・基盤案件のプロジェクトリーダーを担当頂きます。 様々なクラウドインフラにおける付加価値提案を行っていただきます。 また得意領域において提案・企画書の作成や顧客へのプレゼンテーションを担当頂きます。 <想定顧客・想定市場>メガバンク・メガバンク系列の会社(金融業界中心) 【ポジションの魅力】 ・複数プロジェクトのプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。 ・メガバンク・メガバンク系列におけるクラウド活用の様々なルールや仕組みの整備の経験が積めます。 ・この考え方は、今後、金融機関など高いセキュリティが求められる業務へのクラウド展開のスタンダードとなりえます。 ・メガバンク・メガバンク系列の新規システム基盤構築案件プロジェクトを牽引するチームリーダを目指すことができます。 ・メガバンク・メガバンク系列の新規システム基盤構築案件におけるPM、社内外のアライアンス先と連携しビジネスを創出・拡大する役割も目指すことができます。

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

東証プライム、ICT技術に強みを持つ日系IT機器メーカー
東証プライム、ICT技術に強みを持つ日系IT機器メーカー

プロジェクトマネージャー<防衛向けレーダシステム開発・提案>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
930万円~1,200万円
勤務地
東京都

■防衛用途のレーダシステムに関し、主に下記に関するプロジェクト管理を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客への新規システムの提案/受注活動 ・システムの設計(顧客のニーズ分析も含む上流工程の設計) ・システムの開発推進(システムの細部設計・開発をお任せするグループ会社、協力企業と協業) ・システムの技術評価 ・システム納入後の顧客へのフォロー 【対象プロジェクトの概要】 ・レーダシステム開発におけるプロジェクトチームは10名程度となります ・プロジェクトのスパン(期間)に関し、2~4年程度となります

大手日系総合コンサルティングファーム
大手日系総合コンサルティングファーム

コンサルタント

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
580万円~2,000万円
勤務地
東京都

「グリーントランスフォーメーション(GX)」、「サーキュラーエコノミー(循環経済)」といった課題やテーマに対して、グローバル知見と最新の事例などを基に企業の構造改革と社会価値の創造の取り組みを行うプロフェッショナルチームです。

大手日系総合コンサルティングファーム
大手日系総合コンサルティングファーム

コンサルタント(物流改革)

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
580万円~2,000万円
勤務地
東京都

・物流戦略立案 ・物流センター新設企画・自動化推進 ・物流DX構想の策定・実現支援

循環器、癌、呼吸器領域などに強みを持つ、研究開発型の外資系製薬会社
循環器、癌、呼吸器領域などに強みを持つ、研究開発型の外資系製薬会社

MSL(呼吸器領域)

外資系企業
職種/業界
MSL(メディカル・サイエンス・リエゾン) / 新薬メーカー
年収
700万円~1,400万円
勤務地
東京都

■同社にて、MSLとして従事いただきます。

次世代車載ネットワーク開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区 他

次世代車載ネットワーク開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装):車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。 ・ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合):開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。 ・ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計):特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。 ・ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化):ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。 ※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。 ※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。

SDV(Software Defined Vehicle)に向けたソフトウェア先行技術開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。 【具体的には】 Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。 ■ 内製を中心としたソフトウェア開発 ・SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体) ・車載ソフトウェアとクラウドの統合 ■ チーム外との連携・発信 ・他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー) ・社内外への開発ソフトウェアの発信 ■最新技術の取り込み ・自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築 ・自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クルマの未来をつくっていく仕事:自身の書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。 ・ 最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。 ・ 優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。また、ソフトウェアは同社で企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。 ・ グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。

EHSプロジェクトマネージャー

職種/業界
設備保全 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,280万円~1,740万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社の鉄道事業における最重要テーマである「安全」を直接担う責任ある役割であり、社会へ価値を提供しながら、自身の専門性を国際的に発揮できるキャリア領域となります。 【職務詳細】 • 現行のGBMS基準、OSHA規則、FTA基準、および現地手順に従い、プロジェクトに導入されたHSEマネジメントシステムの構築、文書化、実装、維持、および継続的な改善に貢献 • 必要に応じて、各部門と連携して更なる管理策を実施することにより、危険源の特定とリスク評価の継続的な発展を支援 • 社内および社外HSE監査プログラムを支援 • 目標と目標を達成できるHSEプログラムを開発 • HSEマネジメントシステムに多様なステークホルダーを関与させる • HSEマネジメントシステムにおける機能リーダーおよび最前線従業員のコミュニケーション、参加、および協議に貢献 • GBMSおよび現場HSEMS手順に従って、システムにおける事象、インシデント、事故を調査し、報告し、是正措置プロセスに機能リーダーを関与させる • プロジェクト内、地域内、および必要に応じて顧客に対して、HSEパフォーマンスを監視、報告、および伝達 • 指摘事項、不適合、是正措置/予防措置の特定に貢献 • HSEマネジメントシステム、社内ポリシー、および規制要件に準拠した定期的なプロジェクト検査を確実に実施 • 現場安全委員会への従業員および経営陣の参加を確保 • 契約に基づくHSE要件を効果的に主導・管理 • HSEオンボーディングプログラムを管理し、顧客向けトレーニングの調整を支援 • 毎週ツールボックストークを実施し、作業安全ブリーフィング/タスクプランニングプログラムを管理 • 鉄道車両および列車制御機器の納入および試運転に関するHSE活動を管理

治験支援サービスを手がける企業
治験支援サービスを手がける企業

戦略人事<HRゼネラリスト(将来の人財戦略リーダー候補)>

職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / SMO
年収
600万円~1,300万円
勤務地
東京都

■まずは以下の実務を中心にご担当いただきます。 【具体的には】 ・人事・労務関連業務・人事データ管理・分析、経営会議資料作成 ・各部門との連携・調整 ・研修企画・運営サポート <将来的には> 将来的には、部門のリーダーとして研修企画や採用メンバーの管理・支援の他、以下を担っていただくことを期待しています。 ・組織課題の抽出・改善提案 ・人財戦略の立案・実行支援

創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー
創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー

鉄道事業を支える法務ポジション※本社法務部(主任クラス)

職種/業界
法務・コンプライアンス / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都

■法務スタッフとして、同社グループの企業法務全般を幅広く担当していただきます。鉄道ビジネスユニットはグローバル体制であり、海外案件の対応や、海外子会社法務との連携も日々発生します。ご入社後は(1)(2)の契約や案件審査対応を中心に、徐々に紛争対応もお任せすることを想定しています。 【具体的には】 (1)契約相談への対応 (2)法律相談への対応 (3)争訟対応 (4)M&A対応 (上記1.-4.の各種対応における交渉支援・交渉同席を含む) (5)コーポレートガバナンス対応 (6)契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育

創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー
創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー

安全・衛生・環境マネジメント推進

職種/業界
総務 / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,280万円~1,740万円
勤務地
東京都 他

■同社の鉄道事業における最重要テーマである「安全」を直接担う責任ある役割であり、社会へ価値を提供しながら、自身の専門性を国際的に発揮できるキャリア領域となります。 【具体的には】 ・現行のGBMS基準、OSHA規則、FTA基準、および現地手順に従い、プロジェクトに導入されたHSEマネジメントシステムの構築、文書化、実装、維持、および継続的な改善に貢献する。 ・必要に応じて、各部門と連携して更なる管理策を実施することにより、危険源の特定とリスク評価の継続的な発展を支援する。 ・社内および社外HSE監査プログラムを支援する。 ・目標と目標を達成できるHSEプログラムを開発する。 ・HSEマネジメントシステムに多様なステークホルダーを関与させる。 ・HSEマネジメントシステムにおける機能リーダーおよび最前線従業員のコミュニケーション、参加、および協議に貢献する。 ・GBMSおよび現場HSEMS手順に従って、システムにおける事象、インシデント、事故を調査し、報告し、是正措置プロセスに機能リーダーを関与させる。 ・プロジェクト内、地域内、および必要に応じて顧客に対して、HSEパフォーマンスを監視、報告、および伝達する。 ・指摘事項、不適合、是正措置/予防措置の特定に貢献する。 ・HSEマネジメントシステム、社内ポリシー、および規制要件に準拠した定期的なプロジェクト検査を確実に実施する。 ・現場安全委員会への従業員および経営陣の参加を確保する。 ・契約に基づくHSE要件を効果的に主導・管理する。 ・HSEオンボーディングプログラムを管理し、顧客向けトレーニングの調整を支援する。 ・毎週ツールボックストークを実施し、作業安全ブリーフィング/タスクプランニングプログラムを管理する。 ・鉄道車両および列車制御機器の納入および試運転に関するHSE活動を管理

創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー
創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー

本社法務<国内外争訟・M&A案件>

職種/業界
法務・コンプライアンス / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都

■法務メンバーとして、同社グループの争訟やM&Aの国内外案件、本社管轄組織からの法律相談対応に従事いただきます。 【具体的には】 訟務・契約グループでは下記(1)~(5)の業務を対応しており、ご入社後まずは(3)、(4)の相談対応からお任せします。ある程度業務に慣れていただいた後、(1)、(2)の争訟・M&A対応にも携わっていただきます。海外に主要拠点をもつ事業部が複数あるため、現地子会社や取引先と英語でのコミュニケーションが発生します。(会議やレビュー、資料作成などで英語を活用) (1)争訟対応(国内外) (2)M&A対応(国内外) (3)契約相談への対応 (4)法律相談への対応 (上記1.-4.の各種対応における交渉支援・交渉同席を含む) (5)法改正・法規制(国内外)への対応

創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー
創業100年以上、東証プライムの日系総合電機メーカー

クロスボーダーM&A

職種/業界
M&A・合併・提携 / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都

■HR領域のM&A専門家へのファーストステップであり、多くの経験を積み同時にHRとして幅広い知識も学びながらステップアップを図ってただきます。 【具体的には】 ・案件参画による推進・支援:プロジェクトメンバーとして参画し、事業部門HRBPと協力して対応すべき事項の整理、関係部署との協力や調整、その他上司の指示に基づきプロジェクト推進・支援活動全般に従事 ・クロスボーダーM&AのHR関連ナレッジ集積と形式知化:経験により得たナレッジを形式知化して収集し、HR部門内での利活用を推進。特にプレイブック等の作成・改訂については主担当として推進 ・M&Aセミナーの企画・運営:M&Aの概要や集積したナレッジを発信する各種セミナーの企画・運営

東証プライム、ICT技術に強みを持つ日系IT機器メーカー
東証プライム、ICT技術に強みを持つ日系IT機器メーカー

プロダクトオーナー&スクラムマスター

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
930万円~1,100万円
勤務地
東京都

■グループ約12万人が利用するアプリケーションの開発をリードいただきます。 対象となるシステムはバックオフィスやスマートワーク、AI、Iot等、幅広くあります。 PJの内容としては、5~10名規模のPJリード(2、3か月程度)が中心となります。 【具体的には】 ・プロダクト企画 ・プロダクト開発における意思決定、進行管理 ・スクラムチームの立ち上げ ・スクラムのトレーニング ・プロダクト開発チームの抱えている課題整理と解決 ・スクラム会議体のファシリテーション(デイリースクラム等) ・リリースマネジメント ・上記業務に伴う、ステークホルダマネジメント

超音波ソナーセンサのソフトウェア開発<先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ・ソナーソフト開発 ・ソナーソフト仕様開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務) ・次世代ソナーソフト開発 ■開発ツール、開発環境 ・SVN ・JIRA ・CANoe ・Matlab simulink ・Matlab Code Prover 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。 「安心・安全領域」の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、「利便領域」の自動駐車支援を担う重要製品です。 市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。 職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

財務

職種/業界
財務 / 電子部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都江東区

■同社にて、グローバルビジネスを支えるファイナンスのチームリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 グループ資金効率化、安定調達、財務戦略立案 <期待されている役割等> 資金管理を通じて経営、事業への提言をすることが期待されています。 【キャリアパスについて】 希望により資金(財務)以外も経験し、国内外子会社CFOや経営企画、事業企画、監査などにキャリアアップいただくことが想定されています。 【ポジションの魅力】 拡大するグローバルマーケットでの財務面での貢献が可能です。 【所属のミッション・業務】 連結ファイナンス管理の強化、 キャッシュフロー改善

戦略企画・アーキテクチャ<AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区 他

■同社において戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超長期的な技術ロードマップの策定  5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案  技術トレンドや市場環境を分析し、自社で開発すべきコア技術と、外部技術(OSSやパートナー企業との連携)を組み合わせた技術スタックの選定・決定 ・プラットフォーム・アーキテクチャの定義  アプリケーションがハードウェアに依存せず進化し続けられるための、疎結合かつスケーラブルなプラットフォーム構成の設計  OS、ミドルウェア(通信スタック、ミドルウェア連携、データ基盤)のインターフェースおよびデータフローの全体設計 ・技術的意思決定と標準化のリード  プラットフォームのアーキテクチャにおける技術的整合性の評価、および開発チームに対する設計指針の提示  機能安全(ISO 26262)やサイバーセキュリティなど、モビリティに求められる高度な信頼性をプラットフォーム層で担保するための設計方針の策定 ・技術課題の解決と戦略的牽引  複雑化するソフトウェア構成における技術的ボトルネックの特定と、根本解決に向けた構造設計の刷新 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

プラットフォーム開発<自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、技術者または技術リーダーとして一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・周辺監視、自動駐車、自動運転をドメインコントローラ(ドメコン)で一括開発する巨大システムの基盤構築 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・OEMごとに異なる外部ECUとのインターフェースを吸収・標準化するための「アプリケーションフレームワーク」の開発。 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 <担当いただく工程> 要件定義、設計・実装、評価まで一貫してご担当いただきます。 ・要件定義:各OEMと同じ立場で、共同で要件を策定します。 ・設計・実装:モデルベース開発(MBD)による自動生成を主体とし、Cソースの静的解析までを担当。 また、ご経験によりC言語を用いた実装も担当いただきます。 ・評価:実機(ECU)への書き込み、CAN通信を用いた外部ECUとのセット評価までを自部署で完結いたします。 <開発ツール・言語例> ・MATLAB/Simulink ・C言語 ・VScode ・CANoe ・Git 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ADAS ECUの入出力を一手に引き受けているため、システム全体がどのように動作しているかを俯瞰して理解いただくことが可能です。 ・将来的には、システム全体の設計を担うシステムアーキテクトや、高度な調整能力を持つ人材への成長が可能です。

開発プロセス構築/改善<先進安全システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。 【具体的には】 ・各種規格(機能安全/セキュリティ/SOTIF)及びA-SPICEに関わるプロセス構築及び改善 ・プロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援 ・各種アセスメントに対する対応推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 ・先進安全に対する知見を付けることができます。 ・A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティに関する知見、資格を取得することができます。 ・開発プロジェクトと一体になって活動し、製品のリリースに貢献することができます。

AIエンジニア<知能化・SDV領域>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■SDV(Software Defined Vehicle)に必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●機械学習のモデル構築 ●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ●構築したアルゴリズムのデバイス実装 ●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ●生成AIを活用した新サービスの開発 ●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

法規推進エンジニア<SUMS(ソフトウェア更新管理システム)>

職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区 他

■ご経験に応じて下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SUMSプロセス構築・推進:国際法規(UN-R156等)に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開。開発部門(電子プラットフォーム等)への法規要件の落とし込みと、エビデンス(構成管理、変更管理)の収集。 ・型式指定認可対応:審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝。RX(Regulation compliance)ソフトウェアの識別(RXSWIN)管理体制の構築。 ・ステークホルダー間の合意形成:商品開発、法規認証、IT、アフターサービス部門など、多岐にわたる関連部署間の調整。 ※車載経験者以外の方も大歓迎です。業界の知見よりも、「社内外のステークホルダーと粘り強く折衝ができるか」「入社後に専門性を積極的に学ぶことができるか」がご活躍いただくためのポイントです。 【魅力・やりがい】 ・認証取得の「鍵」を握る達成感:どんなに優れた技術も、SUMS認証がなければ世に出せません。新型車のグローバルローンチを自らの法規対応で支える、戦略的な達成感があります。 ・技術の最前線を知る法規職:OTAマネージャーやCoreECUの設計者と深く議論するため、技術的な裏付けを持った法規のスペシャリストへと成長できます。 ・次世代の標準作り:未完成のプロセスをゼロから作り上げるフェーズです。自分の提案がそのまま全社の標準プロセスになる面白さがあります。

ソフトウェアエンジニア/プロジェクトマネジメント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

SDVの世の中で、自動運転(AD)並びに安全システム(ADAS)の車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発に取り組む仲間を募集しています。 死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう。 【具体的には】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

製造業の顧客のDX化を支援するSAPコンサルタント

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
東京都

■製造業の顧客のDX化を支援するSAPコンサルタント<ロジスティックス領域>をご担当いただきます。 ・企業の課題整理や将来像の検討から始まる上流工程(企業構想・IT構想)の策定を担当 ・中長期のシステム化計画立案、投資効果の検討など総合的なプランニングを実施 ・システム化計画を基に要件定義工程をリードし、関係部署との調整を推進 ・定義した要件を踏まえ、SAP を用いたシステム構築プロジェクトの全体推進を担う 【具体的には】 SAP の引き合い・提案フェーズから、システム設計・導入、そして保守運用まで一貫してリードするプロジェクトリーダーとして活躍いただきます。SAP 技術の習得とプロジェクト推進方法(IT プロセス)を理解したうえで、上流工程では顧客の業務課題や要望を的確に整理し、最適なソリューションを主体的に提案します。構築フェーズでは、各モジュールのソリューション設計、テスト計画、データ移行といった品質確保に向けた重要工程を統括します。発生した課題に対しては原因を深く分析し、改善策の実行や上長への提案も行います。さらに、顧客・パートナー・チームメンバーとの円滑なコミュニケーションを通じてプロジェクトを推進し、成功に貢献していただきます。

コーポレートコミュニケーション<アナリストリレーションズ>

職種/業界
IR / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
930万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社においてアナリストリレーションズ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アナリストミーティングやブリーフィング(定期・不定期)の企画・実施 ・主要なベンダー評価レポートへの掲載を目指したプロモーション活動の実施 ・アナリストとの良好な関係を構築し、問い合わせ、取材依頼へ円滑に対応 ・アナリストからの評価・フィードバック収集と社内共有 ・アナリストリサーチ結果のプロモーション活用策の企画・実行 【ポジションのアピールポイント】 生成AIに代表される技術革新のスピードが最も速いIT業界でARのキャリアを形成することで、最前線の技術や市場の変化の動向に直接触れることができ、新しい挑戦・学びの機会を得ることができます。また、国内調査会社のみならず、グローバル大手調査会社のアナリストとの関係構築を通じて、グローバルな視点でのキャリア形成にもつながります。今後、全社としてARを強化していく方針の中、同社におけるAR活動の立案から実行までに取り組み、将来的にはチームリーダーとして、コミュニケーション機能とマーケティング機能の両方の観点から戦略の策定・遂行を進めていくチャンスがあります。

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

【物流×DX】プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
東京都

■プロジェクトマネージャをご担当いただきます。 ・TMSの提案・導入 配送計画最適化/テレマティクス/配送シェアリング等を組み合わせた輸配送管理システムの設計・実装 (例:車両台数の最適化、動態管理、ドライブレコーダー連携による安全運行支援) ・WMS/LMSの提案・導入 倉庫内の業務効率を最大化する管理・統合在庫システムの導入支援 ・新規DXサービスの共創 顧客とともに、IoT/AI/ロボティクスなどを活用した新しい物流ビジネスの企画・実装 (例:庫内作業の自動化、環境配慮型ソリューションの開発) ・基幹システム導入のPM業務 物流に関係する現業系・会計系などの基幹システム導入のPMまたはリーダとしてプロジェクトを主導 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合があります。

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

サービスマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
910万円~1,030万円
勤務地
東京都 他

■SAP AMOサービスにおけるフィールドマネージャ―(顧客担当責任者)をご担当いただきます。 SAP AMO(Application Management Outsourcing)サービスのフィールドマネージャーとして、顧客担当責任者を担います。 【具体的には】 SAPユーザー企業の顧客のニーズを的確に把握し、最適なAMOサービスを提案・調整する役割です。サービスメニューや提供工数、推進方法の策定に加え、担当チームの進捗管理や関係部署との連携を通じて、安定したサービス提供をリードします。また、定期的な報告や課題検討、改善提案を行い、システム改修やバージョンアップなどの追加案件に発展する可能性もあります。

海外営業<大型熱交換器>

職種/業界
海外営業 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
614万円~1,092万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、熱交換器を中心に大型のエネルギー関連機器の海外営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社直後:製品・業務に関する知識習得のために、受注済案件のフォロー・見積作成を中心に取り組んでいただきます。 ・半年~1年後:その後、商務条件・価格交渉を含めて、受注活動まで幅を広げていただくことを想定しています。 ・業務比率:受注活動80%、受注済案件のフォロー業務20% ・プロジェクト例、規模:LNG受入基地向け気化器(2~10億円)、ガス処理プラント向け熱交換器(0.5~5億円) ・担当製品:オープンラック式気化器、中間媒体式気化器、アルミロウ付けプレートフィン熱交換器、拡散接合型コンパクト熱交換器 【キャリアパス】 個人、組織両軸のパフォーマンス最大化を目指し、キャリア形成機会の増加のため、異なったメニューを扱う部署や営業以外の他職種へ異動の可能性があります。

物流ソリューションの提案・導入

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市 他

■物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入を担当いただきます。社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。 【具体的には】 ・顧客の物流課題の整理、要件定義 ・物流システム(自動倉庫、AGV等)を組み合わせた構想・提言型提案 ・設計・施工部門と連携した導入計画の検討 ・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整 ・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動 ■魅力・やりがい: 顧客の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案 し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、 グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

大手自動車メーカー向けアカウント営業

職種/業界
SE(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
東京都

大手自動車メーカー向けアカウント営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車業界における大手企業に対するアカウント営業活動 ・中長期且つグローバル視点でアカウント営業として顧客ニーズ、課題の把握と解決策の提案、顧客のキーパーソンとの関係構築を図る。 ・顧客に対し、同社社内、同社グループ各社(海外含む)、パートナー企業など、多くのステークホルダを結びつけることで、継続的なビジネス創出を図る

設計・エンジニアリング

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市 他

■物流ソリューションに関わる各専門分野において、設計・エンジニアリング業務をを担当いただきます。 【具体的には】 ・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション  いずれかの設計業務 ・物流システム全体を見据えた技術検討・設計 ・技術営業・施工部門との技術調整 ・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。 ■使用ツール:CAD、Office(Excel、PowerPoint) ■想定されるキャリアパス : 専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍(入社3年目以降)

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

コネクティッド領域SE(ITソリューション・サービス領域)

職種/業界
SE(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
東京都

■100年に一度と言われる大きな変革期を迎えている自動車メーカーに対して、「CASE」を代表とするグローバルでの新たな潮流への対応に向け、顧客の変革をリードするSEキーマンを担当して頂きます。同社が有する、IT(コンサルティング、システムインテグレーション、ERP導入)、OT(設備インフラ、ロボティクス)、プロダクト(ハードウェア、ソフトウェア製品)といったアセットや顧客との共創の枠組みを最大限に活用し、激動の自動車業界をフィールドに同社がめざす社会イノベーションを具現化する、エキサイティングなビジネスを推進いただきます。

東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー
東証プライム上場、老舗の日系総合電機メーカー

企画・構築・運用マネジメント

職種/業界
法人営業 / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
東京都

社内外の顧客向けに提供している同社クラウドサービスについて、以下の業務を担当いただきます。 ・サービスの新規設計・機能改善に関する企画立案・要件定義 ・VMware基盤を中心としたクラウドインフラの設計・構築・運用管理 ・社内外の関係者と連携したサービス導入支援およびトラブル対応 ・顧客ニーズに基づく新機能や新サービスの検討・推進 ・クラウドサービスの中長期的な発展に向けた戦略立案や改善提案 【具体的には】 ・クラウドサービスの企画および開発: クラウドサービスの維持運用、及びサービス拡大に向けた各種ソリューションの開発 ・クラウドサービスの運用:クラウドサービスリーダーとして、クラウドの運用課題に対するソリューション設計・開発、エンハンスや安定化に向けた維持管理の取り纏め ・プロジェクト管理: プロジェクト全体または一部のチームのスケジューリング、作業割り当て、進捗管理、課題管理をリードする。 ・ステークホルダーとのコミュニケーション: 顧客、パートナー、チームメンバーとの良好な関係を築き、プロジェクトをスムーズに進行する。 ・クラウド展開・拡大支援: 顧客のニーズやビジネストレンドに基づき、クラウドの展開・拡大計画をサポート。最新のクラウド動向や技術に関する知識を活用する。 ・課題解決と改善提案: 課題の原因を分析し、対策を実行。必要に応じて改善提案を上司に行う。 ・最新動向の把握: 業界の新たな問題や顧客のニーズを調査し、その影響を評価する。

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