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港区/技術職(IT)/年収1000万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人677件中 551〜600件表示
DJI JAPAN株式会社
DJI JAPAN株式会社

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カメラ制御アルゴリズム<ドローンカメラレンズ>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
~3,000万円
勤務地
東京都港区

■ドローン搭載カメラ、およびジンバルカメラ等のカメラ製品及び関連要素技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】下記業務のいずれかをご担当いただきます。 ■3A(AE/AF/AWB)アルゴリズム開発、AFシステム開発 ※AE(Auto Exposure)、AF(Auto Focus)、AWB(Auto White Balance) ■OIS/BIS制御開発 ■レンズ制御ソフト開発 【社風】 グローバル規模でみると大手企業に見えますが、日本支社はまだ規模もそこまで大きくなく、ベンチャーらしい自由な雰囲気で伸び伸びと仕事が出来ます。そのため、意欲・実力に応じて裁量・権限が与えられ、入社後は積極的に自らの業務範囲を広げて仕事のやりがいや成長実感を得られる環境がございます。 【働く環境】 勤務地は【東京品川本社※転勤なし】となります。服装は自由でワークライフバランスも整っている職場です。 【職場雰囲気】 職場の雰囲気も若いメンバーが多いこともあり、活気があり生き生きとしています。また、失敗を恐れずやる気のあるチャレンジ精神を持った人がリーダーシップを取れる会社です。すでに様々な日本メーカーからレベルの高いエンジニアが集まっており、多様な考えや経験に基づく活発な議論が交わされています。

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日鉄ソリューションズ株式会社

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ITディレクター担当<顧客向け>

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、顧客向けITディレクター担当をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客企業内IT人材の役割を代替し、主にITアーキテクトやITコンサルタント、ITディレクターとして、既存顧客の深堀や新規顧客への突破口をミッションに、最前線で主に上流(方針・戦略の策定)の対応を実施 ■顧客と身近に接することのできる位置に配置され、日常的な技術相談から、中長期的なエンタープライズアーキテクチャを導くところまで、主に上流工程において顧客ITの道先案内役を担う ■顧客の個別IT施策やエンタープライズ・アーキテクチャに関して、主に技術面からのアドバイスやリードを行う(技術動向や事例をふまえて)  顧客のIT戦略や中期計画等の検討を支援 ■社内他組織や社外ベンダ等と連携し、同社ソリューションを顧客要件にかなう形にたてつけ(要件の誘導を含めて)、提案・受注につなげる ■事例やナレッジを組織内で共有できる形で蓄積し活用する ※経験、年齢を勘案してマネージャー職位とすることが想定されています。 <ポジションの魅力・特徴> ■顧客への技術的なアドバイスやリードを通じて、顧客の案件を創り出す上流工程の対応を経験が可能です ■顧客のIT環境全体を俯瞰し、先進的な技術の評価・活用が求められるため、対応すべき技術領域が幅広く、業務を通じてIT技術者ならびにコンサルタントとしてのレベルアップが想定されています ■アーキテクトとコンサルタントの素養を兼ね備えたIT技術者として、顧客にとってはもちろんのこと、同社内においても必要不可欠な人材になることが可能です ■顧客や組織内からの期待と評価が高い役割を担うため、業務を通じて高い達成感が得ることが可能です

Salesforceを活用したCRM提案・開発<金融>

転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,350万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、Salesforceを活用した銀行向けのCRMやコールセンターといったビジネスを推進していただきます。 ※Salesforceとは、株式会社セールスフォースジャパンが提供する、営業支援(SFA)や顧客管理(CRM)などの機能を有するクラウド型のプラットフォームです。 【具体的には】 まずは提案・要件定義という形で顧客のフロントに立ち、顧客が実現したいことを顧客と共に議論してその姿を形作り、最終的にそれをシステム化してご提供していくことが主要なミッションとなります。 現状ではCRMをSalesforceで実現するという案件が主流です。 要件定義までを繰り返し経験したい、開発まで一気通貫でやっていきたいなどの希望があれば、(ビジネス状況次第ではあるものの)比較的柔軟に応えられる環境もあります。 職務遂行にあたり経験・スキルによりチームリーダー・案件リーダーを担っていただくことも可能です。 開発全体としてはウォーターフォール開発になりますが、Salesforceというソリューションを用いた開発という特性上、短いスパンで要件決め→設計→開発・テスト→顧客確認を繰り返していくような側面もあります。 今後はアジャイル開発にシフトしていくことも同社は考えています。

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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<金融領域>システムエンジニア/PM

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都港区

海外の新しい技術や製品を顧客へ展開するCTCの強みを活かし、システムエンジニア職として顧客に対し、アプリケーション開発、製品導入の案件をご担当いただきます。 【担当業界】 大手金融機関(メガバンク、政府系金融機関、ネット銀行、証券、カードなど) 【具体的には】 ・ユーザ企業向けのソリューション提案 ・プロジェクト計画 ・進捗管理/品質管理/調達管理/リスク管理などプロジェクト管理全般 ・上流設計(要件定義、外部仕様設計、アーキテクチャ設計)業務 ・協力会社(オフショア企業を含む)との協業 ・顧客へのプロジェクト状況報告

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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開発分野・システムエンジニア/PM

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

※同社にてご経歴を確認の上マッチする部署を選定させていただく応募コースとなります。 【具体的には】 海外の新しい技術や製品を顧客へ展開するCTCの強みを活かし、システムエンジニア職として顧客に対し、アプリケーション開発、製品導入の案件を担当いただきます。 担当業務例) ・ユーザ企業向けのソリューション提案 ・プロジェクト計画 ・進捗管理/品質管理/調達管理/リスク管理などプロジェクト管理全般 ・上流設計(要件定義、外部仕様設計、アーキテクチャ設計)業務 ・協力会社(オフショア企業を含む)との協業 ・顧客へのプロジェクト状況報告 【ポジションの魅力】 ・要件定義~プロジェクト計画、設計作業~構築・テスト~リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。 中~大規模かつクリティカルな案件が多く、品質マネジメントも重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。

システム開発<官公庁・ヘルスケア・流通系>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:官公庁、公共系システム開発 ■詳細:複数のPJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客コスト交渉、トラブル時の顧客対応 ■案件概要:複数のプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、将来的な案件獲得計画、顧客との総合的な調整・交渉 ■手法:ウォーターフォール開発 【ポジションの魅力】 ・責任ある立場でのやりがい ・大規模PJマネージャ経験

日鉄ソリューションズ株式会社

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【産業】MESエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、MESエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】主に大手製造業向けに下記の業務をご担当いただきます。 ・MES(製造実行システム)の構築および運用保守業務 ・MES導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャー/リーダー、コンサルタント、システムエンジニア ・新規顧客へのMES提案業務 ・新技術調査など ※同社ではMESはパッケージ導入を中心に事業展開しています。 【ポジションの魅力】 ・同社では数十年に渡って製造現場へシステムを導入してきました。特定業種の国内工場での仕事もありますが、様々な業種の世界中の工場をターゲットとしているため、顧客内でも非常に重要で意義のあるグローバル規模の案件を経験することができます。 ・昨今のDX・データ利活用の流れを受け、MESの領域も非常に市場が活性であり、同社でも事業の拡大をはかっています。 ・顧客のPJ企画からシステム開発、運用保守までを幅広く手掛けているため、個人の資質に合った場面で活躍いただけます。 【キャリアパス(身に付くスキル・成長イメージ)】 プライムベンダーとして複数のベンダーをマネジメントしながら一緒にプロジェクトを推進していくことが多いため、プロジェクト管理も実施頂くことが多いです。一方、MESコンサルタントとして主に上流工程を担当頂く専門家へのキャリアもあります。基本はプロジェクトに参画し、同社MESのノウハウを習得していただき、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、コンサルタントとして活躍いただきます。また、社内での教育、開発フレームワークが整備されています。

プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
ネットワークエンジニア / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■配属予定組織では、法人の顧客の事業成長と社会課題を解決するため、IoTデバイスや通信アセットの提供、またそれらを含むシステム構築のSE業務をご担当いただきます。 【具体的には】 法人顧客向けSEとして、営業部門と協力して、同社が保有する通信を初めとする幅広いアセットを組み合わせ、法人の顧客の事業成長と社会課題の解決に貢献するソリューション提案を行っていただきます。 また、案件の受注後は、社内関係部門やパートナーと協力してIoTデバイスや通信アセットの提供し、それらを含むIoTシステム構築のSE業務をご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 同社は「サテライトグロース戦略」を推進しています。 5G通信と、Data Driven、生成AIを中心に、顧客接点である通信基盤を生かして成長領域であるDX、金融、エネルギーといった付加価値サービスの提供で事業成長を加速していきます。同社のIoT累計回線数は、5,000万回線に達し、IoT事業はビジネスセグメントの成長を牽引する存在となっています。 あわせてAIが溶け込む時代の新たなビジネスプラットフォームWAKONX(ワコンクロス)により、業界別に最適化したAIサービスやソリューションを提供する事で、法人の顧客の事業成長と社会課題の解決を支援していきます。 国内からグローバルまで、社会インフラを含む多様な業界で最新技術に触れながら、社会の持続的な成長に貢献する新たなビジネスを、顧客やパートナーと共に創りあげることが可能です。自分たちの手掛けた仕事が、より豊かな社会の実現に活用される醍醐味を、ぜひ一緒に体験する方を同社は求めています。

日鉄ソリューションズ株式会社

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社内SE/ITインフラ系エンジニア

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

グループ全体の次世代ネットワーク構想(ゼロトラストアーキテクチャ実現)をご担当いただきます。 【具体的業務内容】 社員の新しいデジタルワークプレイス(デジタル業務環境)の企画からから定着化までを一貫して展開する。 デジタル業務環境に不可欠なセキュリティ対策を高度化するため、ゼロトラストの概念を用いた施策や運用体制を主体的に企画・実行をリードする。

開発エンジニア<AIエージェント>

外資系企業
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
550万円~1,250万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他

■CTO直下組織にて、AIエージェントを業務システムに統合するアプリケーション開発、LLMOps基盤の整備、業務プロセスへの組み込みまで一気通貫で担当いただきます。 AIエージェントを実運用可能な形で業務に定着させるためのエンジニアリングがミッションです。 【具体的には】 (1)AIエージェントアプリケーションの開発 - 生成AIを活用した業務支援システムの設計・開発 - 社内システムやデータと連携するAIエージェント基盤の構築 - 業務フローに組み込まれるAIエージェントの実装および改善 (2)LLMOps・評価基盤の構築 - LLMを利用したアプリケーションの運用基盤構築 - AIエージェントの品質評価および改善サイクルの設計 - モデル更新やプロンプト変更に伴う品質管理プロセスの整備 (3)RAG・エージェント基盤の整備 - 社内情報および外部情報を活用するためのエージェント基盤構築 - 複数システムを横断した業務システムとのインターフェース設計 (4)業務システムとのAI統合 - 業務部門と連携した要件整理 - AIエージェントを組み込んだ業務フローの設計 - 業務システムとAIエージェントを接続するツール連携基盤の設計 - 運用状況を踏まえた改善サイクルの構築

日鉄ソリューションズ株式会社

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クラウドサーバエンジニア

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区 他

■自社クラウド(absonne)を主な対象とした、サーバ・ストレージ、および、仮想化に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■VMwareやHyper-V、DELL製品、Pure StorageやNetAppを活用した仮想化統合基盤の構築、設計・運用改善 ■上記仮想化統合基盤で利用している製品・技術、その周辺製品・技術を活用した新規ソリューションの企画~実装 【ポジションの魅力】 同社中核ソリューションであるクラウド事業(absonne)、および、その事業領域拡大にむけたサーバ/ストレージ/仮想化に関するサービス企画・開発・運営全般に携わっていただきます。大規模かつ最先端のネットワークに触れ続けることができるフィールドです。多くの優秀な技術者が集う刺激的な環境で、技術者としての価値を存分に発揮いただける想定です。 【身に付くスキル】 大規模かつ安定稼働が求められる環境でのサーバ/ストレージ/仮想化に関する設計構築に関する知見、技術力が身に付きます。 また、複数の製品・機能を高度に組み合わせて要件実現や課題解消を推進する中で、インフラエンジニアとしてのスキルアップを図ることができます。

制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計、シミュレーョン(MATLAB/Simulink) 【使用ツール】DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【高い市場シェア】 ・グローバルシェア:世界シェア約25%(首位)※2〜3位の独ボッシュや独ZFより10ポイントほどの差があります。 ・地域別シェア:日本:66%(トップシェア)、タイ:59%(トップシェア)、インド: 63%(トップシェア)、北米:15% (シェア2位)、中国:12% (シェア4位) 【製品の将来性】自動運転や電動化といった大きな変革期を迎える自動車業界の中でも、車が空を飛ばない限り、機能として無くなることのない「走る」・「曲がる」機能を支えています。 【国内ほぼ全ての完成車メーカーでトップシェアを獲得】トヨタグループの企業ですが、トヨタだけに依存していないという特徴も大きな魅力となります。

日鉄ソリューションズ株式会社

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社内SE/社内OA環境の変革・標準化推進

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

グループ全体のOA環境に対する業務改革(標準化や効率化、ユーザ利便性の向上に向けたOA環境全般の業務改革)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■社員の新しいデジタルワークプレイス(デジタル業務環境)の企画からから定着化までを一貫して展開する。 ■OA環境標準化・効率化を通じて、NSSOL Grの業務生産性向上や事業規模の拡大を目指す仕事。

AKKODiSコンサルティング株式会社

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【受託】クラウドエンジニア

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
716万円~1,121万円
勤務地
東京都港区 他

生成AIによって推進するクラウドネイティブアプリケーション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PJ推進(計画策定、要件定義、設計、テスト、ユーザー教育) ・PJ管理(定例会議運営、メンバー配置最適化等) ・顧客提案(提案資料作成、情報収集、社内調整) ・ナレッジ活用(収集、整理、蓄積、活用施策支援) ・本部、部門運営(本部PJ参画、契約書レビュー支援、サービス企画PJ参画、採用・育成) 【プロジェクト事例】 ・大手製造業:コード生成AIを活用した短納期でのバックオフィス系Webアプリケーション開発

日鉄ソリューションズ株式会社

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データ活用コンサルタント/データエンジニア

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■データ活用コンサルタント/データエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ■データ活用を軸としたソリューション/サービスの企画・開発 ■ビジネス改善/創出を目的とする、データ活用システム構築のためのコンサルティング、システム開発のリード 【ポジションの魅力】 ・データ分析システムに必要な幅広い経験をすることが可能 ・業界を横断し、幅広い業種・業務の顧客に対して活動することが可能 ・先端技術の実適用に向けて、同社研究所やスタートアップとも密に連携している ・データ活用の推進に必要な、コンサルティング、データ分析、データ基盤構築、データ分析の運用プロセス整備を組織全体でカバーしている 【やりがい・案件の特徴】 AIやデータ活用を推進するためには、ビジネス・IT基盤・データ分析といった多方面のスキルセットが必要となります。 同組織では、データ活用を推進するために、計画立案のコンサルティング、高度なデータ分析技術の適用、データ処理システムの構築、運用改善プロセスの整備を組織全体でカバーしていて、グループ間で連携対応できることが強みです。また、先端技術の実適用に向けて、研究所とも密に連携(兼務等)しています。 【キャリアパスのイメージ】 ■20代~30代前半 BI/DWHを中心としたデータ活用システムに携わり、得意領域を持ったエンジニア ■30代以降 ・どのようなデータ活用システムが顧客に適するか、要件を整理して導くコンサルタント ・要件に対して最適なシステム構成を描くアーキテクト ・データ分析システムを活かすために必要な、データマネジメントプロセスの構築をリードするコンサルタント

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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<金融領域>コンタクトセンター系エンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・金融系コンタクトセンター関連プロジェクトでのPM・PL(候補生含む)として、提案・構築を推進 ・コンタクトセンターシステムのコンサルタントとして、業務やシステム全体を俯瞰した課題の分析から解決策の提案や計画策定を行う <業務内容例> (1)PM・PL|顧客のフロントに立ち、営業や委託先と共にプロジェクトを成功に導く (2)コンサルタント|コンタクトセンターやチャネルシステム全般に渡り、顧客の業務課題を分析し最善の解決策を提案 <案件例> (1)コンタクトセンターと事務電話網を統合した10,000席を超える大規模テレフォニー基盤の構築 (2)旧来のオンプレコンタクトセンターシステムをフルクラウド化 (3)音声認識でテキスト化したデータを活用しFAQやマーケティングに利用

ソフトウェアエンジニア<生成AIエージェント>

職種/業界
データサイエンティスト / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
635万円~1,755万円
勤務地
東京都港区

■ソフトウェアエンジニをご担当いただきます。 【具体的には】 AI技術への専門知識に基づいたプロダクトの応用方法を提案していただきます。 <詳細> ・AIを活用しプロダクトの価値を向上させる先行技術開発 ・特定領域のアルゴリズム開発を行うAI機能設計 【ポジションの魅力】 ・日本全体、そして世界へと羽ばたくことを目指しているプロダクトをリードすることが可能 ・大企業の規模感でありながら、スタートアップのようなスピード感をもって働くことが可能 ・ポジションや年齢、性別、国籍にとらわれずにフラットな意見交換ができる風土がある

日本ビジネスシステムズ株式会社

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フルスタックエンジニア<リーダー/マネージャー>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にてフルスタックエンジニアとしての役割をご担当いただきます。 【仕事概要】 (1) メディア・エンターテインメント業界向けフルスタックエンジニア メディア・エンターテインメント業界向けのシステムやサービスの開発において、要件定義から設計・開発・テスト・運用まで、一貫して経験できる。 フロントエンドからバックエンド、クラウドインフラまで幅広い技術領域を担当し、プロジェクトの技術的な中核の担当。 (2) CoE 領域フルスタックエンジニア 業界を問わず相談を受ける中で、内製化やマルチベンダー開発における環境・プロセスの整備の支援。 具体的には、顧客の状況に応じて現状整理とゴール設定を行い、クラウド環境における標準ドキュメントの整備や、それを実現する共通基盤(インフラ、アプリケーション、CI / CD 環境など)の構築を担当いただきます。 【業務の特徴】 ・顧客要件のヒアリングおよび技術的な課題整理・調査・提案 ・システム・サービス開発におけるプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー、チームメンバーとの協働による開発推進(アジャイル/スクラムマスターなど) ・Web アプリケーションの設計・開発(React、Next.js、Vue.js など) ・サーバーサイド開発(Node.js、Python、Java、C#、Go など) ・クラウド環境(AWS、Azure、GCP など)でのインフラ設計・構築 ・データベース(PostgreSQL、MySQL、Microsoft SQL Server、Aurora、Cosmos DB、MongoDB など)の設計・構築 ・データ基盤・データパイプライン(ETL/ELT 処理など)の設計・構築 ・CI/CD パイプラインの構築・運用(GitHub Actions など) ・技術選定やアーキテクチャ設計への参画

日鉄ソリューションズ株式会社

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アプリケーションSE<日系リース会社向け>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■アプリケーションSEをご担当いただきます。 【具体的には】 ■日系リース会社向け自社パッケージの業務アプリ開発リーダー(シンガポールの同社現地法人への出張および出向の可能性あり) 業務内容:契約管理、出納・会計、データ移行等の開発管理  現地法人メンバーと協力して、上記機能の設計・開発・テストを推進  日本側の顧客向けの定例報告(※)  ※PM/PMOは現地法人のメンバーが担当。 ■日系・非日系問わず当該ソリューションの販売拡大活動 シンガポールを始めとした東南アジア諸国(タイ・インドネシア・マレーシア等)のリース会社・信販会社への販促活動へ参加 【ポジションの魅力】 ・リース業界への豊富な知見を活かしたパッケージソリューションの提供 シンガポール現地法人はリース事業における全業務をワンストップでサポートする自製パッケージを有しています。 APACにおいて12社以上の導入実績を有していて、当該領域において20年以上に渡り、各社を支援してきました。 対顧チャネル(Web)から各種契約管理、AP/AR管理からGL作成まで、シンガポールの最新ガバメントテック連携含め、現在300以上の機能を保持し、顧客の収益獲得に貢献しています。 【キャリアパス】 現地法人のマネジメント(海外駐在)、新規事業推進、ビジネスモデル構築など、幅広いキャリア構築機会があります 【身に付くスキル】 ・リース基幹系領域に関する専門性 ・グローバル対応力

AKKODiSコンサルティング株式会社

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【受託】インフラPM

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
716万円~1,121万円
勤務地
東京都 他

先端技術を用いたサービス開発・プロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注活動においては、営業との営業活動における連携や支援 ・受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定 ・見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明(コストは営業責任範疇) ・提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討、PJ遂行時におけるコスト管理、完了時の検収方法や内容、契約書の諸条件検討及び一部項目の作成 ・新たなPMの育成 ・PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー 【想定されるプロジェクト】 ■ハイパーコンバージドインフラ(HCI)基盤の導入・更改プロジェクト ・Nutanixを活用し、オンプレミスの仮想化基盤を新規構築。または、既存のVMware/物理環境からの段階的な移行を実施 ・運用負荷の軽減やIT人材不足への対応、コスト最適化を目的とした、サーバ統合・ストレージ刷新・運用の自動化を推進 ■マルチクラウド/ハイブリッドクラウド構成の構築プロジェクト ・Nutanix Cloud Clusters(NC2)を活用し、AWSやAzure上への仮想インフラ展開を実現 ・オンプレミスとクラウドの連携を前提に、可用性確保・柔軟なIT運用を可能にする設計および運用ポリシーの策定を実施

次世代ソフトウェア開発PM<BMW採用技術等の先行開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
660万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて量産・先行開発における組み込みソフトウェア開発のマネージャー候補として、以下の業務を統括いただきます。 【具体的には】 ■メンバーの工程管理・作業成果物の承認、各製品リーダーの取りまとめ ■メンバーの人事考課およびチームビルディング ■社内関連部署との連携、イレギュラー発生時の上長エスカレーション 対象製品:ヒーターコントロール、パワーバックドア、デジタルキーシステム等 【魅力】 ●「世界初」を創り出す、究極のシナジー(相合) BMWのコンセプトカーに採用された「ウィングハンドル」のように、同社のアクセス技術とミネベアミツミの超精密センサー・モーター技術を融合(相合)させ、既存の概念を覆す次世代HMI製品を世に送り出します。単なるソフト開発ではなく、グループが持つ「8本槍」のコア技術を自在に組み合わせ、世界中のOEMが熱望する「最高の一品」を具現化する司令塔です。 ●15年先の未来を、自らの手で定義する 10~15年先のモビリティのあり方を定義する先行開発に携わります。「開発した技術を将来の資産とする(健全な棚上げ)」を尊ぶ文化があり、失敗を恐れず中長期的なイノベーションに挑戦できる、エンジニアにとって理想的な環境です。 【身につくスキル/成長できる点】 ●「機電一体」を統括する高度なマネジメント能力 物理的な「鍵」の機構と、センサー・半導体・ソフトが高度に連携するシステム全体を俯瞰する経験を通じ、ハード・ソフトの枠を超えた希少価値の高いPMへと成長できます。 ●グローバルOEMとの「価値共創」経験 海外拠点の多国籍なエンジニアと連携し、世界のトップメーカーに対しデザイン段階から技術提案を行うことで、グローバル基準の交渉力とプロジェクト推進力が養われます。

BX担当

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 不動産管理
年収
800万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■既存事業の効率化・テクノロジーを利用した新しい価値の創造のために経営直下のBXチームにて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)既存事業の変革 ・全社業務プロセスの改革:各事業部に深く入り込み、業務の可視化・分析を実施。 生成AI、RPA、ノーコードツール等を活用し、属人化している業務や非効率なプロセスを抜本的に改善します。 ・事業課題解決プロジェクトの推進:経営層はじめ、現場側やIT部門など、多種多様な組織と連携を取り、関係者を巻き込みつつワンチームとなって、 経営課題に直結する個別プロジェクトをリードします。 なお、テクノロジーありきではなく、課題を起点とした課題解決型のアプローチを目指します。 ・先端技術の導入と社内浸透:生成AIなどの最新技術を積極的にリサーチし、事業活用の可能性を追求します。 安全な活用を促進するためのガイドライン策定や、全社のデジタルリテラシー向上のための啓蒙活動も担います。 (2)新たな価値創造 DXによる新規事業・サービスの企画立案:社内に蓄積されたデータを活用し、「不動産×テクノロジー」の領域で新たなビジネスモデルやサービスを企画・推進します。 将来的には事業化も視野に入れた、未来への投資となる活動です。

ソフトウェア開発PM<自動車向け電子製品の量産/先行開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
660万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発(要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト)において、アプリケーション開発のマネージャー候補(係長)としてご勤務ただきます。 ※メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメイン業務となります。 【具体的には】 ■メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認 ■各対象製品のリーダーの取りまとめ ■メンバーの人事考課 ■問題発生時やイレギュラー発生時の上長へのエスカレーション ■社内における別チームや部隊との連携 【対象製品】 ●ヒーターコントロール(エアコンのパネル制御) ●パワーバックドア(車のバックドアの自動開閉コントロールシステム) ●デジタルキーシステム(スマホを鍵の代わりにするシステム) ※MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を実施している部署となります。 【魅力】 ■電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができる点。 ■10~15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることが可能な点。

プロジェクトマネジメント・PMO<大規模システム(自動運転、先進運転支援システムなど)>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するために、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。 同社にて、自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェクトマネジメントシステムを基としたプロジェクトマネジメントの実施する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入 ・大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築 ・複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討 ・上記で検討したプロセス・仕組みを効率的に運用できるツール導入検討 ・上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援 ◆大規模プロジェクトマネジメント ・プロジェクト立ち上げ・計画・実施 ・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 ・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション

生成AI活用推進エンジニア<IVI領域/開発業務改革/AIエージェントドリブン>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

IVI(車載インフォテインメント)システム開発に関わる業務を、生成AI(例:Claude Code/GitHub Copilot)を活用して再設計し、開発スピードと品質の両立を実現するための「開発業務改革」を推進していただきます。 【具体的には】 ・現場の困りごと発掘・解決:レビュー滞留/テスト工数の増大/ドキュメントの陳腐化/仕様変更対応の負荷増など現場が抱える課題の把握、課題に対する改善施策の設計・検証・現場展開 ・AI活用の仕組み化:Claude Code/GitHub Copilotなどを用いたプロンプト設計・テンプレート化・スクリプト化、CI連携による自動化パイプラインの設計・実装 ・AIエージェントドリブン開発への移行設計:開発タスクの分解、前提情報(入力データ)の整備、AIエージェント活用に適したガードレール設計、生成結果の妥当性確認を行う検証ステップの構築 ・品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化:安全性・品質を担保するための運用ルール整備、レビュー観点の体系化、再現性のあるナレッジ(Playbook)の構築 ・効果測定と定着化支援:リードタイム/欠陥流出率/手戻り/レビューサイクル等のKPI設計・効果測定、チーム横断の導入・定着に向けた教育(勉強会)や伴走支援 【担当領域例】 ・IVIシステムのアプリケーション層/HMI/周辺サービスに関わる開発プロセス全般(要件定義 〜 運用まで) ・生成AIを組み込んだ開発フローの設計・改善(コードレビュー、テスト自動化、ドキュメント運用、チケット分解など)

内製開発推進モバイルアプリエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

■内製開発推進モバイルアプリエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ・プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 <フェーズごとの業務内容:下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。> ■企画フェーズ:サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元に同社の数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ■開発フェーズ:試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ:DevOps技術を用いて、リリース後も顧客の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。

MLOps・ソフトウェアエンジニア<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区 他

世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが使命です。 【具体的には】 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習/評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など) ・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

システムアーキテクト

職種/業界
システムコンサルタント / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同部は100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビリティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。 インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。同社の機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ■同社のビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ■デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討

プロジェクトマネージャー<次世代デジタルコックピット開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
900万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

次世代デジタルコックピットの開発マネジメントをご担当いただきます。入社当初はチームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・機能開発(量産開発)に対する計画/進捗/課題解決の推進 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮したうえで、中長期チーム成長戦略構想の作成、計画立案および、具体的な改善項目の策定 ・チームメンバーの取りまとめ、若手メンバーの育成推進 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、関東も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

データ分析コンサルタント

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 電子部品
年収
650万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■ 上流設計(自治体課題の設定、分析指標の設計、年間計画の策定 等) カスタマーサクセスチームと連携して顧客とディスカッションし、データ分析で解くべき課題を策定します。 ■ データ分析(データ抽出、加工、分析、統計情報化) 自身の手で分析作業を実施します。 ・分析作業は、PythonやRなどのプログラミング言語やBIツール(PowerBIなど)を利用予定です。 ・AWS上に分析環境を用意し、そこで分析作業を行えるよう準備中です。 ■ コンサルティング(レポーティング・報告会・納品対応) 分析結果をもとに顧客の課題解決に向けたコンサルティングを行います。 (提供形態は自治体の要望に応じて、対応します。データ分析コンサルタント1名あたり、年間10市町村程度のプロジェクトを予定) ■ 政策形成・実装支援 カスタマーサクセスチームと連携して、データ分析で明らかになった課題解決に向け、政策形成の支援を行います。 <使用する開発言語・ソフト・装置/機器等> ・PC、タブレット端末、スマートフォン ・Microsoft 365を中心としたオフィスアプリケーション、コミュニケーションツール ・クラウドサービス(AWS) ・分析用のツール(BIツール(PowerBIなど)、プログラミング言語(Python、Rなど))

クラウド基盤インフラエンジニア<仮想化環境の構築>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

SDV開発を支えるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【具体的には】 SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 ●クラウド環境(AWS, GCP, Azureなど)上での開発インフラの設計・構築・運用 ●CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化(Jenkins, GitHub Actions等) ●Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築 ●モニタリング・可観測性(Observability)基盤の整備 ●セキュリティ/ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ●開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備・自動化推進 ●プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計・拡張提案 ・クラウド基盤:AWS, GCP, Azure ・コンテナ/オーケストレーション:Docker, Kubernetes, OpenShift ・CI/CD:Jenkins, GitLab CI, ArgoCD, Spinnaker ・監視・可観測性:Prometheus, Grafana, Datadog, ELK Stack ・構成管理/IaC:Terraform, Ansible, CloudFormation ・開発ツール:GitHub / GitLab, JIRA, Confluence, Python, Shell Script

事業アーキテクト<AI/データ/遠隔技術×新事業創造>

職種/業界
システムコンサルタント / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
900万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客業務改革・DX推進コンサルティング ・流通・小売業界の顧客企業に対し、業務プロセスの現状分析と課題抽出を実施 ・BPR(Business Process Re-engineering)を含む業務改革提案の策定 ・DX化に向けたロードマップの設計と実行支援(AI・データ活用、リモートマネジメント等) (2) アセスメントサービスの提供 ・顧客業務の診断・評価(アセスメント)を実施し、改善領域を特定 ・統合保守サービスやBPOサービスとの連動を前提とした最適化提案 (3)データソリューション活用の企画・導入 ・顧客現場の可視化・分析(映像解析、データソリューション)による業務改善提案 ・FAQ検索ツールやセルフメンテナンス支援ツールなど、既存・企画開発中のソリューションの横展開と機能強化 ・顧客業務データを活用した意思決定支援サービスの開発 ・新規ソリューション(クラウド型サービス、AIエージェント等)の企画・PoC・導入支援 (4)プロジェクトマネジメント ・OFE・DSB・外部パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・PM/PMOとして進捗管理、リスク管理、リソース調整を実施 ・複数テーマの優先順位付けと横展開方針の策定

DXエンジニア/ディレクター

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
950万円~1,600万円
勤務地
東京都港区 他

社内ナレッジ蓄積・共有基盤システムに関する以下の業務についてチームリードまたは担当メンバとして従事いただきます。 【具体的には】 ■企画/予算立案 ■ソリューション検討 ■要件定義~開発 ■運用保守およびエンハンス ※グループ会社との期待値コントロール、同社協力会社とのブリッジカウンターとしての役割を含みます ※経験、得意分野、キャリア意向を伺いながらご担当いただきます ※将来的には他のシステムもご担当いただく予定です 【採用部門が社内で担う機能とミッション】 全社IT/DX戦略に基づき、同社グループの半導体製造装置に関する開発、品質、サービス・サポート、製品ライフサイクルにおけるそれぞれの履歴情報を収集蓄積しナレッジ化をおこなうための情報蓄積・共有基盤の企画・開発デリバリー・運用保守をご担当いただきます。

研究開発< AI品質保証・AI安全に関する基盤技術>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証/AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をご担当いただきます。国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。 【具体的には】 ・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析  - トップカンファレンスの学術動向、国際規格、AI法規制、ガイドライン等の調査・分析  - 技術動向から技術課題を特定してAIリスク分析の新手法を開発 ・AI品質保証/AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価  - AIモデル・AIシステムの評価指標の設計  - ロバスト性評価、不確実性推定  - 安全分析、適合性確認、モデル監査技術  - 従来のリスクマネジメント手法に、学習ベースAI特有の不確実性を統合した新手法の開発 ・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援  - 開発部門との連携による評価設計、実証、課題抽出および対応具体化 ・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開  - 技術開発成果の仕組み化、社内ルール・運用への落とし込み ・社外への技術発信(標準化・学会等)  - 社内で実践されたAI品質保証の知見および開発技術を、ISO等の標準化団体、学会、論文誌、講演等を通じて発信  - 標準化団体や学会において、同社のAI品質技術や考え方に関する議論に関与

ホテルDXプロダクトマネージャー<ホテル業界>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

専門店、EC通販・百貨店、ドラッグストア、生協、ホテル、レジャー、不動産業界を担当している統括部の中で、主にホテル業界向けのプロダクトマネジメントとDXソリューション企画を担当するグループになります。 具体的には「NEHOPS」という国内ホテルでのトップシェアを誇るプロダクトを中心に、顧客の課題解決につなげる様々なプロダクトやDXソリューションの企画開発から運用サポート、ブランディングプロモーション、カスタマサクセスまでを一貫して担うグループです。 【プロダクト例】 ・ホテル基幹業務システム NEHOPS 【具体的には】 ・既存プロダクトの継続的な進化を促す企画開発管理、セールス支援 ・新PMSプロダクト開発とOpen-APIによる連携SLパートナーのエコシステムビジネス企画 ・ホテル業界の経営課題に対するDXソリューション、ビジネスモデルの企画開発

AIエンジニア<知能化・SDV領域>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■SDV(Software Defined Vehicle)に必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●機械学習のモデル構築 ●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ●構築したアルゴリズムのデバイス実装 ●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ●生成AIを活用した新サービスの開発 ●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

企画・改善<システム保守運用>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 石油
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他

■同社にて、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内システム保守運用業務の現状整理・可視化と継続的な改善の推進 ・ITサービス管理に関するルール・手順の整備、運用資料の作成、維持管理 ・運用品質や対応状況に関する管理 ・外部委託先の業務管理、契約内容や役割分担の整理 ・新規システム導入時の運用設計支援

アプリケーションスペシャリスト

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

厚生労働省が推進する医療DXは、世界に先駆けて超高齢社会に直面する日本において、将来世代が安心して暮らしていけるように、医療の将来を大きく切り開いていく施策です。 施策をIT技術で支える立場として、医療DXに関係する新規システムの提案・構築を推進する、プロジェクトリーダ・サブリーダをご担当いただきます。 【具体的には】 ・提案:POC・フィジビリティ検証を通じて、顧客課題を解決する提案を行います ・構築:提案に基づき、受注した新規システムの開発・構築を行います 【開発環境/技術環境】 言語:JAVA DB:Aurora等 基盤:AWS、ガバメントクラウド 【組織の役割】 ■マネージャーが担当している業務内容:プロジェクト全体のQCD管理 ■リーダーが主に担当している業務内容:プロジェクトを構成するサブシステムの要件・進捗・品質管理 ■メンバーが主に担当している業務内容:リーダ作業の補佐 【入社後に担当いただく業務】 まずは10名規模程度の案件リーダからお任せしたいと考えています。 【ポジションの魅力】 ・IT技術を通して、日本の医療制度・将来の暮らしを支える、意義ある事業です ・社会貢献・やりがいを感じることができます ・官庁の大規模PJの推進を通じて、広い視野を持ち、確かな経験を積むことができます ・クラウドネイティブなモダンシステムの開発スキルを習得できます 想定キャリアパスは、プロジェクトリーダからマネージャへの昇格、又は、システム企画やIT戦略の立案を行うプロフェッショナルとなります。

ロボティクス・自動運転アプリケーションエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発を担当していただきます。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合(センサーフュージョン)し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自動運転に応用していただきます。 【具体的には】 ・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発(カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等) ・SLAM技術を用いた自己位置推定(ローカリゼーション)技術開発 ・3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築 ・点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価 ・動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

MLエンジニア・アーキテクト<画像認識・深層学習>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫してご担当いただきます。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価がミッションです。 【具体的には】 ・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ・E2Eモデルのアプリケーション ・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

システムアーキテクト・デザイナー<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA(サービス指向アーキテクチャ)の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計(機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計)・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進(SOA化) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

車両制御アルゴリズム開発エンジニア<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区 他

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御(MPC)や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションとなり、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計(横方向・縦方向制御) ・モデル予測制御(MPC)など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション(MILS/HILS)環境での検証・適合 ・安全機構(フェイルセーフ、冗長性、異常検知)の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

社内SE(インフラエンジニア/SRE)

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 世界46カ国・250拠点に展開し、35万社以上の顧客にサービスを提供する同社の事業基盤を支えるインフラに携わります。 グローバルに展開するWebサービスから社内業務システムまで、各種システム基盤のサーバー、DBの構築・運用をはじめ、各種ミドルウェアの導入・チューニング、システムのセキュリティ対策、CI/CD環境構築・運用、Infrastructure as Code(IaC)によるインフラ管理など、幅広い業務をお任せします。 パートナー企業との連携による運用体制のもと、インフラの設計・技術選定などの上流業務を中心に担いつつ、障害時には自ら技術的な問題解決にあたるポジションです。 IaCによるインフラ標準化やObservability基盤の高度化を推進していて、SREプラクティスの確立・拡充に取り組んでいます。

戦略企画・アーキテクチャ<AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区 他

■同社において戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超長期的な技術ロードマップの策定  5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案  技術トレンドや市場環境を分析し、自社で開発すべきコア技術と、外部技術(OSSやパートナー企業との連携)を組み合わせた技術スタックの選定・決定 ・プラットフォーム・アーキテクチャの定義  アプリケーションがハードウェアに依存せず進化し続けられるための、疎結合かつスケーラブルなプラットフォーム構成の設計  OS、ミドルウェア(通信スタック、ミドルウェア連携、データ基盤)のインターフェースおよびデータフローの全体設計 ・技術的意思決定と標準化のリード  プラットフォームのアーキテクチャにおける技術的整合性の評価、および開発チームに対する設計指針の提示  機能安全(ISO 26262)やサイバーセキュリティなど、モビリティに求められる高度な信頼性をプラットフォーム層で担保するための設計方針の策定 ・技術課題の解決と戦略的牽引  複雑化するソフトウェア構成における技術的ボトルネックの特定と、根本解決に向けた構造設計の刷新 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

社内SE(海外基幹システム、営業支援システム)

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■海外現地法人向け基幹システム、国内および海外の営業支援システムの開発・運用・保守をご担当いただきます。 直販営業を支え、即納体制を維持するため、要件定義からテストまで全工程をご担当いただきます。 また、メンバーを技術的にも、マネジメント的にもリーディングしていただきます。 【具体的には】 ■企画・立案 ・ 各業務部門と業績に効くシステム改善の検討 ・ システム部門発信の改善提案 ・ 大規模案件のプロジェクト運営 ■開発からリリースまで ・ 開発スケジュール立案、調整 ・ 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ■システム管理・運用・保守 ・ システム立ち上げ、および稼働後フォロー ・ システムの保守・運用・改善 ・ ユーザー部門からの問い合わせ対応・サポート

社内SE(AI駆動開発)

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■社内のサブシステム開発の主担当として、要件定義~リリースを責任を持って実施いただきます。 実装パートナー会社のメンバを取りまとめてプロジェクトを円滑に進行。 AI駆動開発プロセスの改善に対しての提案、推進を行う。 新しい技術の検証および既存プロセスへの取り込みや、新たなプロセスの提案、推進を行う。 【具体的には】 ■開発作業  新システムの企画立案  ユーザ部門との要件定義の実施  パートナー/AIが生成した成果物(設計書・プログラム)のレビュー  システム開発案件の主担当として、パートナーメンバーを指示しながらプロジェクトを円滑に推進する ■プロセス改善  新技術の調査及び、新技術を取り入れた開発プロセスの改善・提案・推進 ■システム運用  ユーザからの問合せ、不具合の対応(プログラム修正、再発防止策の検討・実施)  他部署からのシステム化関連相談窓口

企画・要件定義・システム先行開発

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
800万円~1,600万円
勤務地
東京都港区

AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム(ADAS/AD)の協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説~システム要件定義、開発プロセスへの落とし込み ・自動運転社会におけるクルマと運転者との協調・注意・介入に関する要求・要件定義 ・社内要素技術開発を、目標とする安全システム(プロジェクト)と紐づけ、他課と連携し開発推進 ・各プロセスの成果物の管理と妥当性評価(システムレベルテスト実施) ◆安全安心サービスシステムに関するソフトアーキテクチャの開発 ・社内外関連メンバー(顧客北米拠点含む)とのクラウド/エッジのハイブリットアーキテクチャ立案、設計 ・上記に基づいた車載エッジのアーキテクチャ仕様設計 ・サービス実現に向けたIT技術等の先端技術探索および車載適用 ・パートナ企業への要件提示、要素技術・ソフト開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ◆顧客・関係会社・部署とのPoC(検証)を通じたシステム開発 ・走行体験によりデータドリブン開発を推進するPoC環境構築(車両・シミュレータ) ・顧客・社外ステークホルダー(子会社 等)への技術的な提案や開発連携 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 ✓AI・データ・ソフト技術を実装ではなく価値・要件・判断軸へ昇華する経験ができます ✓法規・アセス対応と将来差別化を同時に扱う上流視点のシステム思考が身につきます ✓全社横断・社外連携を通じ、抽象度の高いテーマを整理し合意形成する力を磨けます ✓PoCを通じて、仮説→検証→判断を回すことで、AI・データ活用の実効性を見極める力が養われます

セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、次の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)セキュリティ技術の開発 ・市場ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・脅威動向/技術動向調査 ・セキュリティ技術開発・論文投稿・特許申請 ・顧客とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・セキュリティ標準化活動の推進 (2)セキュリティ技術の開発マネジメント ・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進 ・セキュリティ技術の開発マネジメント ・大学との共同研究、パートナー企業との共同開発マネジメント ・開発技術の顧客提案 (3)セキュリティ標準開発 ・次世代車両むけセキュリティ仕様開発 ・セキュリティ設計標準の策定 (4)車両SOCアナリスト ログ等を分析し、セキュリティ侵害を検知し、セキュリティレポートを発行する。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初のセキュリティ技術開発に挑戦できる ・グローバルに(日米欧チーム連携して)技術開発できる ・技術開発に加え、標準化、製品・サービスの展開を通して広く世の中に貢献できる ・技術企画・戦略立案スキルを獲得できる ・グローバルなチームマネジメントスキルを獲得できる ・次世代車両のセキュリティ仕様を開発できる ・社内セキュリティ設計基準を策定できる(自ら策定した設計基準がすべての製品品質を高め、製品の普及を通して世の中に貢献できる) ・車両セキュリティ監視に必要な自動車ドメインの知見を獲得できる ・IT系SOCのセキュリティ知見・車両SOC特有のセキュリティ知見の双方を学ぶことができる(GIAC資格を取得できる)

推進リーダー<サイバーセキュリティ>

職種/業界
セキュリティエンジニア / 石油
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■情報セキュリティ領域における主担当者として、自組織および関係部門と連携し、以下の業務を主体的に推進していただきます。 【具体的には】 ■情報セキュリティマネジメント セキュリティ関連規程の整備、情報資産の棚卸およびリスク分析、CSIRT行動計画の策定および訓練の計画・推進 ■セキュリティ監視運用 SOC運用を通じたセキュリティ監視およびインシデント対応の計画・推進 ■脆弱性診断の企画・推進 ネットワーク/サーバ診断、Webアプリケーション診断、ペネトレーションテストの計画・推進 ■IT導入およびセキュリティ改善プロジェクト推進 ネットワーク方式設計、セキュリティサービス導入、サーバリプレイス等のプロジェクトの計画・推進 ■セキュリティアウェアネス向上施策 標的型メール訓練、セキュリティ啓発施策、Eラーニング等の教育施策の計画・推進

ITアーキテクト<リテール業向け>

職種/業界
システムコンサルタント / 総合電機
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

リテール業向けのITアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手小売業様向けシステム開発にアーキテクトとして参画し、全体アーキテクチャの構想から設計・開発をリードし、デリバリまでを実行する ・ITアーキテクトとして技術トレンドを把握したうえで主体的に顧客をリードし、業務とアーキテクチャの両面からの全体最適化、システム改善提案を実施する ※顧客および案件は希望および適性に応じて決定 ■期待する成果 ・ITトレンドに沿った大規模システムの全体アーキテクチャの確立と横展開可能な技術的ノウハウの蓄積 ・顧客の次世代システム開発の主要パートナーとしてのポジション確立 【ポジションの魅力】 ・自分の仕事がダイレクトに生活の便利さに反映され、社会への貢献を実感することができる、非常にやりがいの大きい仕事です。 ・業務とインフラを繋ぐアーキテクトの存在が重要性を増す中、あなたがコアメンバーとして組織の中でリーダーシップを発揮することができます。 ・顧客とともに世の中への新たな価値提案を共創する過程は、ITアーキテクトにとどまらないビジネスパーソンとしての成長も期待できます。 ・得た経験を、他の大手顧客や他業種におけるシステム開発に横展開し、自分の力でビジネスを広げるチャレンジを経験できます。

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