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■航空機部品製造における業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・精密三次元測定機を用いた、ミクロン単位の幾何公差測定 ・航空機業界の厳格な品質規格（JIS Q 9100等）に基づく適合性評価 ・図面指示に基づく測定プログラムの作成および最適化 ・測定データの統計的解析と、製造工程へのフィードバック 【キャリアパス】 同社工場製品関係の品質管理の実務経験を積んでいただきます。将来的には管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職としてエキスパートとしてご活躍いただきます。
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同社製品（ディスペンサーコントローラー、ロボットコントローラー）のソフトウェア設計業務を担当して頂きます。本社（東京都三鷹市）もしくは神奈川県川崎市の拠点の勤務となります。 【具体的には】 ■ディスペンサーまたは卓上ロボットの組み込みソフト設計 ■FA画像認識処理などFA制御ソフト設計 ※製品企画段階からの参画や、商談への同席など顧客と直接接点を持つこともあり、エンジニアとしてやりがいを感じやすい環境です。 ※同社のディスペンサーはピコリットルやナノリットル単位での制御を要求されるため、顧客のニーズに応じてアプローチ方法を随時検討する必要があり、高い技術力を身につけるには最高の環境があります。スマートフォンや電子部品、半導体関連業界でのニーズも多いですが、医療や食品など様々な業界に同社の技術は使われています。 ＜配属部署について＞ 技術部門は、標準製品（ディスペンサー等及び周辺機器）を扱うDS事業部と受注製品（FA機器、産業ロボット等）を扱うシステム事業部の2つに分かれています。
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■同社にて宇宙事業に関する原価管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当する宇宙関連のプロジェクトの損益計画策定・コスト管理業務、決算業務 ・各事業展開にて生じる原価・会計面での課題対応および改善検討 ・各種監査業務（監査法人による会計監査、税務調査、客先による原価監査等） ・DX等を活用した業務改善活動、効率化の検討・推進 【業務の魅力】 ・日本の宇宙事業をリードする企業として、我々の生活に欠かせない社会インフラの構築・高度化に大きく貢献しています。 ・宇宙事業は安全保障や防災・減災面での活用等、今後ますます社会的な重要性と期待が高まっている分野です。市場規模の拡大や、国による財政面での後押し（宇宙戦略基金）等を背景に、同社宇宙事業も更なる発展を目指しています。 ・同ポジションでは、様々な衛星の原価管理に携わることができ、社会的意義の大きい事業を支えるやりがいを実感できます。自分が関わった衛星が無事に打ち上げられた際には、他では味わえない特別な達成感を得られるはずです。 ・原価管理は経理判断を支える重要な機能であり、事業責任者や経営層に近い立場で業務に携わることができます。
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■自動車ドア部品メーカーである同社にて、パワースライドドアを中心としたドア関連製品のHILSによるECU制御検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ECU制御仕様書をもとにしたテスト設計 ■HILSを使用した検証におけるテストシナリオ作成 ■作成したテストシナリオのHILS自動実行によるテスト実施 ■結果判定およびデータ解析 ■判定結果の設計部門へのフィードバック ■テスト環境構築およびツール作成 【業務の魅力】 ■車載ECUの開発プロセス全体に関与でき、仕様理解から検証、評価まで一連の流れを経験できます。 ■実機では再現が難しいシナリオをHILS環境で再現し、高度な問題解析や品質改善に直接寄与できます。 ■パワースライドドアをはじめとした先進ボディシステムの制御ロジックに触れ、製品の安全性と快適性向上に貢献できます。 ■ソフトウェア／ハードウェア双方の知識を習得し、システムエンジニアとしての専門性を高められます。 ■OEMや社内設計部門との連携を通じてコミュニケーション能力や技術調整力を磨くことができます。
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電気系エンジニアとして、ディスペンサーシステム装置や生産設備の電気制御設計業務を担います。各設計担当者複数名でプロジェクトを組み、顧客のニーズに応じたオーダーメイドを中心とした装置の開発を行います。 ＜具体的には＞ ■ディスペンサーを中心とした生産設備の制御ハード設計 ■生産設備のシーケンスプログラミング設計／駆動系設計（モータ等） ■画像認識やセンサー等を装置に展開する業務 ■装置の各種安全規格、評価業務 など ※構想から設計、各種評価テストまで一連の業務を経験できます。 ※開発案件により電気設計者･ソフトウェア設計者･機械設計者の各1名～3名ずつでチームを組み開発設計を行います。開発期間は数ヶ月～1年程度です。
■営業取引に関わる経理、債権管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業取引(国内、海外)に関わる与信管理及び債権管理業務 ・新規取引先の与信審査 ・担保・保証などの管理 ・売掛残管理（売掛金残高の確認、滞留債権のフォローアップ など） ・顧客の信用不安・倒産発生時の債権の保全および回収対応 ・営業取引に関わる経理業務（月次、四半期） ■営業部門、グループ会社支援 ・契約時における与信・債権管理面での助言 ・債権回収支援 ・社内向け勉強会の企画・運営 ・その他、債権管理全般に関するサポート
■同社にて、国内外を問わず全世界市場における販売実績の管理・報告、および販売計画の策定・調整業務を担当します。 【具体的には】 ・実績管理・報告： グローバル市場の販売データ集計と可視化 ・販売計画の策定： 各国担当者と連携した最適な販売台数の合意形成（S&OP） ・精度向上・分析： 各種指標の分析による計画値の精度担保 ・経営支援： 経営層・ステークホルダー向けレポート作成と知見共有 ・DX推進： 業務プロセスやレポートのデジタル化・自動化の主導 ・ガバナンス： コンプライアンスに基づく適正な業務プロセスの遂行
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■物流の現場をささえる「フォークリフト」や「物流ソリューション」の既存法人向けの提案営業。顧客の課題を聞き、最適な商品やサービスを提案するお仕事です。 ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【仕事の流れ】1.現場訪問・ヒアリング：顧客の倉庫や工場に足を運び、現場のニーズや課題をヒアリングします。 2.提案：フォークリフトや無人搬送システム、自動倉庫など、最適な機器やシステムを提案。トヨタGの豊富な製品ラインナップが強みです。 3.見積・契約・納品とフォロー：提案後は見積作成・契約手続・納品を一貫してサポート。納品後も定期的に訪問し、アフターケアを行います。 ■営業はチームで動く！：先輩社員が同行し、丁寧に教えてくれます。 ■製品知識は研修でしっかり習得：同社や豊田自動織機での研修で、製品や業界知識をゼロから学べます。 ■顧客との信頼関係がカギ：「売る」よりも「支える」営業スタイル。長く付き合う顧客が多く、信頼関係を築くことがやりがいに。 【働く環境】 L&F販社では国内一の年間休日は129日、完全週休2日制（土日祝）で、残業は月平均14時間と、業界トップクラスの働きやすさを実現しています。 そのため安心して長く働ける環境が整っており、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。 また、KTグループ内でのグループ間交流も盛んに行われており、KTグループ全体で賃金テーブルが評価制度が統一されてます。 評価制度は実力主義の制度となっており、テーブルと評価項目が社員に周知されていることからクリーンな評価制度が敷かれております。
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■物流の現場をささえる「フォークリフト」や「物流ソリューション」の既存法人向けの提案営業。顧客の課題を聞き、最適な商品やサービスを提案するお仕事です。 ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【仕事の流れ】1.現場訪問・ヒアリング：顧客の倉庫や工場に足を運び、現場のニーズや課題をヒアリングします。 2.提案：フォークリフトや無人搬送システム、自動倉庫など、最適な機器やシステムを提案。トヨタGの豊富な製品ラインナップが強みです。 3.見積・契約・納品とフォロー：提案後は見積作成・契約手続・納品を一貫してサポート。納品後も定期的に訪問し、アフターケアを行います。 ■営業はチームで動く！：先輩社員が同行し、丁寧に教えてくれます。 ■製品知識は研修でしっかり習得：同社や豊田自動織機での研修で、製品や業界知識をゼロから学べます。 ■顧客との信頼関係がカギ：「売る」よりも「支える」営業スタイル。長く付き合う顧客が多く、信頼関係を築くことがやりがいに。 【働く環境】 L&F販社では国内一の年間休日は129日、完全週休2日制（土日祝）で、残業は月平均14時間と、業界トップクラスの働きやすさを実現しています。 そのため安心して長く働ける環境が整っており、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。 また、KTグループ内でのグループ間交流も盛んに行われており、KTグループ全体で賃金テーブルが評価制度が統一されてます。 評価制度は実力主義の制度となっており、テーブルと評価項目が社員に周知されていることからクリーンな評価制度が敷かれます。
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■物流の現場をささえる「フォークリフト」や「物流ソリューション」の既存法人向けの提案営業。顧客の課題を聞き、最適な商品やサービスを提案するお仕事です。 ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【仕事の流れ】1.現場訪問・ヒアリング：顧客の倉庫や工場に足を運び、現場のニーズや課題をヒアリングします。 2.提案：フォークリフトや無人搬送システム、自動倉庫など、最適な機器やシステムを提案。トヨタGの豊富な製品ラインナップが強みです。 3.見積・契約・納品とフォロー：提案後は見積作成・契約手続・納品を一貫してサポート。納品後も定期的に訪問し、アフターケアを行います。 ■営業はチームで動く！：先輩社員が同行し、丁寧に教えてくれます。 ■製品知識は研修でしっかり習得：当社や豊田自動織機での研修で、製品や業界知識をゼロから学べます。 ■顧客との信頼関係がカギ：「売る」よりも「支える」営業スタイル。長く付き合う顧客が多く、信頼関係を築くことがやりがいに。 【働く環境】 L&F販社では国内一の年間休日は129日、完全週休2日制（土日祝）で、残業は月平均14時間と、業界トップクラスの働きやすさを実現しています。 そのため安心して長く働ける環境が整っており、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。 また、KTグループ内でのグループ間交流も盛んに行われており、KTグループ全体で賃金テーブルが評価制度が統一されています。 評価制度は実力主義の制度となっており、テーブルと評価項目が社員に周知されていることからクリーンな評価制度が敷かれています。
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■物流の現場をささえる「フォークリフト」や「物流ソリューション」の既存法人向けの提案営業。顧客の課題を聞き、最適な商品やサービスを提案するお仕事です。 ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【仕事の流れ】1.現場訪問・ヒアリング：顧客の倉庫や工場に足を運び、現場のニーズや課題をヒアリングします。 2.提案：フォークリフトや無人搬送システム、自動倉庫など、最適な機器やシステムを提案。トヨタGの豊富な製品ラインナップが強みです。 3.見積・契約・納品とフォロー：提案後は見積作成・契約手続・納品を一貫してサポート。納品後も定期的に訪問し、アフターケアを行います。 ■営業はチームで動く！：先輩社員が同行し、丁寧に教えてくれます。 ■製品知識は研修でしっかり習得：同社や豊田自動織機での研修で、製品や業界知識をゼロから学べます。 ■顧客との信頼関係がカギ：「売る」よりも「支える」営業スタイル。長く付き合うお客様が多く、信頼関係を築くことがやりがいに。 【働く環境】 L&F販社では国内一の年間休日は129日、完全週休2日制（土日祝）で、残業は月平均14時間と、業界トップクラスの働きやすさを実現しています。 そのため安心して長く働ける環境が整っており、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。 また、KTグループ内でのグループ間交流も盛んに行われており、KTグループ全体で賃金テーブルが評価制度が統一されています。 評価制度は実力主義の制度となっており、テーブルと評価項目が社員に周知されていることからクリーンな評価制度が敷かれています。
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■物流の現場をささえる「フォークリフト」や「物流ソリューション」の既存法人向けの提案営業。顧客の課題を聞き、最適な商品やサービスを提案するお仕事です。 ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【仕事の流れ】1.現場訪問・ヒアリング：顧客の倉庫や工場に足を運び、現場のニーズや課題をヒアリングします。 2.提案：フォークリフトや無人搬送システム、自動倉庫など、最適な機器やシステムを提案。トヨタGの豊富な製品ラインナップが強みです。 3.見積・契約・納品とフォロー：提案後は見積作成・契約手続・納品を一貫してサポート。納品後も定期的に訪問し、アフターケアを行います。 ■営業はチームで動く！：先輩社員が同行し、丁寧に教えてくれます。 ■製品知識は研修でしっかり習得：当社や豊田自動織機での研修で、製品や業界知識をゼロから学べます。 ■顧客との信頼関係がカギ：「売る」よりも「支える」営業スタイル。長く付き合う顧客が多く、信頼関係を築くことがやりがいに。 【働く環境】 L&F販社では国内一の年間休日は129日、完全週休2日制（土日祝）で、残業は月平均14時間と、業界トップクラスの働きやすさを実現しています。 そのため安心して長く働ける環境が整っており、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。 また、KTグループ内でのグループ間交流も盛んに行われており、KTグループ全体で賃金テーブルが評価制度が統一されています。 評価制度は実力主義の制度となっており、テーブルと評価項目が社員に周知されていることからクリーンな評価制度が敷かれています。
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■物流の現場をささえる「フォークリフト」や「物流ソリューション」の既存法人向けの提案営業。顧客の課題を聞き、最適な商品やサービスを提案するお仕事です。 ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【仕事の流れ】1.現場訪問・ヒアリング：お客様の倉庫や工場に足を運び、現場のニーズや課題をヒアリングします。 2.提案：フォークリフトや無人搬送システム、自動倉庫など、最適な機器やシステムを提案。トヨタGの豊富な製品ラインナップが強みです。 3.見積・契約・納品とフォロー：提案後は見積作成・契約手続・納品を一貫してサポート。納品後も定期的に訪問し、アフターケアを行います。 ■営業はチームで動く！：先輩社員が同行し、丁寧に教えてくれます。 ■製品知識は研修でしっかり習得：当社や豊田自動織機での研修で、製品や業界知識をゼロから学べます。 ■顧客との信頼関係がカギ：「売る」よりも「支える」営業スタイル。長く付き合顧客が多く、信頼関係を築くことがやりがいに。 【働く環境】 L&F販社では国内一の年間休日は129日、完全週休2日制（土日祝）で、残業は月平均14時間と、業界トップクラスの働きやすさを実現しています。 そのため安心して長く働ける環境が整っており、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。 また、KTグループ内でのグループ間交流も盛んに行われており、KTグループ全体で賃金テーブルが評価制度が統一されてます。 評価制度は実力主義の制度となっており、テーブルと評価項目が社員に周知されていることからクリーンな評価制度が敷かれております。
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■物流の現場をささえる「フォークリフト」や「物流ソリューション」の既存法人向けの提案営業。顧客の課題を聞き、最適な商品やサービスを提案するお仕事です。 ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【仕事の流れ】1.現場訪問・ヒアリング：お客様の倉庫や工場に足を運び、現場のニーズや課題をヒアリングします。 2.提案：フォークリフトや無人搬送システム、自動倉庫など、最適な機器やシステムを提案。トヨタGの豊富な製品ラインナップが強みです。 3.見積・契約・納品とフォロー：提案後は見積作成・契約手続・納品を一貫してサポート。納品後も定期的に訪問し、アフターケアを行います。 ■営業はチームで動く！：先輩社員が同行し、丁寧に教えてくれます。 ■製品知識は研修でしっかり習得：当社や豊田自動織機での研修で、製品や業界知識をゼロから学べます。 ■顧客との信頼関係がカギ：「売る」よりも「支える」営業スタイル。長く付き合う顧客が多く、信頼関係を築くことがやりがいに。 【働く環境】 L&F販社では国内一の年間休日は129日、完全週休2日制（土日祝）で、残業は月平均14時間と、業界トップクラスの働きやすさを実現しています。 そのため安心して長く働ける環境が整っており、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。 また、KTグループ内でのグループ間交流も盛んに行われており、KTグループ全体で賃金テーブルが評価制度が統一されてます。 評価制度は実力主義の制度となっており、テーブルと評価項目が社員に周知されていることからクリーンな評価制度が敷かれてます。
■新規開発したSSDのハードウェアおよび長期信頼性のテストをする業務の実務および取りまとめを担当していただきます。顧客の要求に基づく製品要求仕様を理解し、必要なテスト項目を選定した上でテスト項目を策定・実行します。なお新機能等の新しい製品要求に対しては、新規にテスト設計・開発を行う場合もあります。また、評価を委託している場合については評価委託先に対して評価の実行および結果の報告を指示依頼し、最終レポートにまとめる業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規開発SSDの信頼性評価業務 ・信頼性評価における基本方針（考え方）の策定 ・評価手法の確立、および妥当性の検証 ・評価結果のとりまとめ ・評価委託先への評価実行指示、結果の収集、および妥当性の検証 ■評価結果の分析および不具合発生時の不具合解析指針の策定 ■社内関連部署とのタイムリーな情報共有／連携 【使用ツール】 ・長期信頼性評価装置（RDT装置） ・Python／R／Spotfireなどの統計処理ツール 【業務のやりがい・魅力】 同社で開発製造しているNANDフラッシュメモリを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。また、海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。
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今期より拠点を横浜へ移転し、営業・技術・品質保証・生産管理が一体となった組織にて、下記業務をご担当いただきます。 配属予定のLCD技術課（11名）では、車載空調操作パネル向けLCD、ミラーLCD、二輪車メーター向けLCDなどの開発・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・モノクロ（パッシブ）LCDのセル設計、モジュール回路設計、構造設計 ・TFT駆動回路の設計・評価 【このポジションの魅力】 自ら設計した製品が実際に市場で使用されている様子を見ることができる点が、この仕事の大きな醍醐味です。
■同社が提供するビルディングオートメーションやファクトリーオートメーション向けの製品の中で、電動バルブアクチュエータに搭載されるエレキ関係の開発・設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 製品開発（新規、リニューアル）プロジェクトや、既存製品の保守プロジェクトなどにおいて、以下の業務を行っていただきます。 ・電動バルブアクチュエータのエレキ開発・設計全般 ・ブラシレスモータやステッピングモータに関わる駆動/制御回路設計、試作、評価 【求人の魅力】 製品1台の仕様検討から回路・基板設計、評価・認証まで一気通貫で携われるため、分業化された開発にはないモノづくりの手応えを得られます。 また、モータ制御やパワー電源、通信など、現代のエレキエンジニアに不可欠なコア技術を幅広く実践・習得できるポジションです。 自社製品のメーカーとして開発を主導しながら、手掛けた製品がビルや工場の自動化・脱炭素を支える大きな貢献感を味わえます。
■同社では高レベル廃液ガラス固化施設やガラス固化体貯蔵施設等の建設に長年にわたり携わってきました。原子力発電所で使い終わった使用済燃料から再利用できるウランやプルトニウムを回収して残った廃液は溶かしたガラスと混ぜ合わせ、固めてガラス固化体（高レベル放射性廃棄物）にします。同部門では、このガラス固化体を30～50年間冷却・貯蔵するための貯蔵施設や、放射能レベル・組成・材質などが多種多様である低レベル放射性廃棄物の処理施設などの建屋における設計を行っており、その新設または増設における概念設計・基本設計、あるいは福島の軽水炉廃止措置関連における概念設計・基本設計を経験に合わせて担当していただきます。 【具体的には】 原子力施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。各施設の新設や増設案件に対して最適な構成を検討しながら概念設計の上、顧客へ提案していただきます。規模や時間軸など、各担当者の状況に配慮しながら、平均で5～10件のプロジェクトを並行で担当することを想定しています。それぞれプロジェクトは5～30名の規模となり、大きな案件になると数百～数千億規模の設計業務に携わることもあります。 概念設計～基本設計では顧客と直接コミュニケーションを取りながら行う機会も多く、これまで同社が培ってきた技術を活かして、顧客のニーズに合ったプロセス選定とその最適な設備構成を検討の上提案していきます。竣工に向けた建設・実証フェーズでは主担当として、各ベンダーや社内のステークホルダーと協力しながらエンジニアリングの取りまとめやすり合わせなどに従事することを想定しています。
■同部門では、主に使用済み核燃料の再処理工程で発生する高レベル放射性廃液を、ガラス原料と混合・溶融して固化し、安定な廃棄体とするための建屋・施設を設計しており、いずれかのプラントや設備における電気・制御設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 日本原燃／JAEA（核燃料サイクル工学研究所）／電力会社などを顧客とした、再処理関連施設・除染／廃炉関連施設／原子力発電プラント付帯設備などにおける、新規制基準対応、既設設備改造、DCS、現場制御盤の更新案件等に関する電気・制御設計から工事完了後の試運転対応までを担当していただきます。大小3～4案件を担当し、主担当として仕様検討～基本設計～試運転までの一連の業務を担当することを想定しています。 【アピールポイント】 施設全体のとりまとめ設計業務から試運転までを経験することにより、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。さらに、新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。
■同社では高レベル廃液ガラス固化施設やガラス固化体貯蔵施設等の建設に長年にわたり携わってきました。原子力発電所で使い終わった使用済燃料から再利用できるウランやプルトニウムを回収して残った廃液は溶かしたガラスと混ぜ合わせ、固めてガラス固化体（高レベル放射性廃棄物）にします。同グループでは、このガラス固化施設および、ガラス固化体を30～50年間冷却・貯蔵するための貯蔵施設などのプロセス設計を行っていて、放射性廃棄物の処理・保管に関わる新設または増設、あるいは福島の軽水炉廃止措置関連への事業拡大を目指しています。 【具体的には】 原燃サイクル施設および軽水炉廃止措置関連のプロセスエンジニアとして、各プロジェクトの進捗に合わせたプロセス設計業務（PFD作成／マテリアルバランス作成／プロセス機器の仕様設計・データシートの作成／P&IDの作成／メーカー発注仕様書作成／試運転・性能試験立ち合い）に携わります。顧客（日本原燃／東京電力等）からの要求仕様を具体的に図書へ反映し、検討した設計について顧客と協議しながら合意形成を進めて行きます。試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うため、3ヶ月～半年の出張が必要に応じて発生することがあります。
■入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務を担当していただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画することもあります。また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。 【具体的には】 ・各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。 ・新規案件の客先提案・見積もり ・受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等
■IHIが携わってきた原子力発電所の再稼働に向けた、新規制対応のための改造案件をメインとして、経験に合わせて以下の様な業務を担当していただきます。 【具体的には】 配管配置設計、改良設計、配管に付随する機器・構造物の設計 ・配管耐震解析、機器構造物の耐震解析 ・耐震免震のための実験等 ・配管製作図等作成 ・現地設計 ・CAD、数値解析等の開発 プラントの完成を目指し、様々な調査・検討を行った結果を設計図面に作り込んでいきます。 プロジェクトによっては数百億円の規模となり、顧客（重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等）を含めたステークホルダーとのコミュニケーションを取りながら、人間の血管のようにプラントのあらゆる場所に配置する配管の設計を実施していきます。
■格納容器設計グループ、機器設計・解析グループ、補機設計グループいずれかの配属として、原子力発電所の再稼働に向けた新規制対応のための改造案件や、再処理施設向けの機器設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 大型の圧力容器や鉄鋼構造物の担当となり、詳細設計から製造、工場からの出荷までを担います。 ・材料仕様（鉄鋼材料）の検討 ・製品の工場製作用図面／要領書の作成等のエンジニアリング業務 ・材料力学をベースとした強度評価／耐震評価業務 これらの専門性に合わせた業務を担当していただきます。 顧客（重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等）を含めた社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、様々な課題に対してチャレンジしていきます。 ※将来的には海外向けの大型機器設計・製作などにも関わる機会が発生する場合もあります。
■建設機械、産業機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議（中国語を使用／MTGでの会話、メールでのやり取りなど） ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■建設機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
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電子計測器のデジタル部設計および商品開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・CPU周辺およびFPGAロジック設計 ・信号処理方式検討、シミュレーション、実装 ・回路設計・基板設計 ・評価試験（CPUおよびFPGA等のロジックを中心に、機能／性能を試験） 【業務の特徴】 ・配属部門は商品の企画～出荷までの全体をマネジメントしていく部門となります。部署が主管となって動かしているため、企画から評価、量産まで一通りの工程に携わ れることが可能です。 ・企画部門は別になりますが、開発部門が主となって製品開発を進めています。 ・筐体のデザイン、ボタン配置などデザイン部分は工業デザイナーに外部委託しています。
グローバル開発センターにて、放電加工機、マシニングセンター等の工作機械用のコンピューター数値制御装置（CNC）のソフトウェアの設計、開発、テスト、および保守を担当していただきます。 【具体的には】 ■CNC制御ソフトウェアの開発 ■HMI／GUIの開発 ■通信プロトコルとI／Oの統合 ■要件定義と分析 ■アーキテクチャ設計 ■テストと検証 ■デバッグとトラブルシューティング ■最適化と改善（既存のCNCソフトウェアのサイクルタイム、加工精度、操作性、および保守性を継続的に評価し、改善提案と実装） ■ドキュメント作成 ■技術サポート（顧客や社内チームからのソフトウェアに関する技術的な問い合わせに対応し、専門的なサポートとトレーニング） ■CNC技術、モーション制御、高精度加工、スマートファクトリー（IoT）、デジタルツイン、AI／機械学習などの最新技術を応用した次世代CNC装置の開発
■同社の二輪車、空調機向け熱交換器の生産拠点である秦野製作所の生産管理としてご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ＜計画グループ＞ ・新規量産品を円滑に立ち上げるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 ＜業務グループ＞ ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 ＜受入グループ＞ ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
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防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器（誘導弾構成部品及び構造体）やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどの検査や試験に携わっていただきます。 【具体的には】 ・誘導弾構成部品や潜水艦構成部品、衛星を構成する構体パネルや構造部材などの検査ならびに試験 ・各製品の寸法・外観検査に加え誘導弾構成部品に対する非破壊検査や試験装置を使用した強度試験など ・最近では最新の検査・試験装置の導入も進めているため、これら装置を使用した非接触寸法測定 ※防衛事業、宇宙事業でそれぞれ数名のチームで製品検査・試験を担当します。 【このポジションの魅力】 ・国内唯一の製品も取り扱っているため、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んでいただけます。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出／活性化に取り組んでいます。 ・セラミック製誘導弾は国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有がございます。 ・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。
生産設備・各種特殊装置開発の内、制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産機械（加工機、溶接機、検査装置など）、FAシステムの開発 ・自動化、省人化、無人化技術の開発 ・工場での課題解決や新技術・新分野創出に向けた技術開発 【求人の魅力】 ・部門で取り扱っている業務範囲は幅広く、多様な経験・知見の獲得が可能です。 ・海外の研究機関との共同研究も実施中、また海外の展示会や学会参加などグローバルな活躍の機会があります。 ・製品開発と研究開発の両方の業務に携わることが可能であり、自己の専門性の確立も可能です。
■研究開発本部で開発されたMEMSセンサを事業部門に遅滞なく供給するための生産作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・MEMSセンサの生産作業 ※MEMS：Micro Electro Mechanical Systems （微小部品による電子デバイス） ※クリーンルーム内での作業が発生します、他業界でもクリーンルームでの作業経験者を歓迎いたします 【働く魅力】 21年度から4年間で累計約560億円を投じてMEMSセンサーなどの研究開発を活発化しており2022年5月に藤沢へ新しいクリーンルーム竣工しました。 会社としても中期計画でMEMS事業を拡大すべく上記設備投資を積極的に行っている状況であり、既存領域の安定した基盤のもと投資環境で働くことが可能です。
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■SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計／製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デモンストレーションイベントの準備・運営対応 ・実験計画、安全管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ チームで設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できる。 ・先行開発フェーズにおける製品を実験し、得られたデータに基づいた改善案を製品開発に反映ができる。 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くの顧客と接する機会がある。 ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもある。
より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計／検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ■MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応し顧客へ価値提供が可能です。またMILS・HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。
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社内SEとして、ITインフラ全般に係る業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既製の生産管理システムに関わる受注・売上管理、BOM作成、図面管理、部品手配・在庫管理、検査管理、工数管理、進捗管理、原価管理など多岐にわたるアプリケーション開発・改修（WindowsフォームのアプリをVisualStudioで作成して頂きます。） ・各種クラウドサービスやオンプレシステムのアカウント管理などの運用業務 ・サーバ・ネットワーク機器の保守窓口 ・PCや複合機等各種IT機器の手配・キッティング ・ヘルプデスク ※業務割合としては7割がアプリケーション開発、2割が運用・保守業務、1割ヘルプデスクなどの業務のイメージです。
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次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発を担当していただきます。 ※同社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。大規模言語モデル（LLM)をはじめとする生成AIの需要により、SSD に対する性能要求も年々厳しくなっています。こちらのプロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 【具体的には】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI／O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など 【プロジェクトのやりがい】 ・AI業界を支える世界最先端のデータセンターで利用される高性能のストレージ製品の開発に携わることができる ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる 【開発環境】 開発環境：C・C++・Python3／その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Redmine・Subversion・GitLab 開発手法：オブジェクト志向・ウォーターフォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ：B2B・リサーチ、解析
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同社にて部品加工担当として勤務いただきます。 【具体的には】 ・NCプログラムを作成 ・工作機械のオペレーション業務 【使用する工作機械例】 汎用フライス盤、マシニングセンタ、汎用旋盤、NC旋盤、ワイヤーカット放電加工機、平面研削盤、湿式研磨機、ボール盤など 【同社の特徴】 ・同社の設備は完全受注生産となり、受注ごとに検査点数や検査方法も異なります。 ・ビジネスモデル：設計や製造の一部を完全委託するような「水平分業型」ではなく、開発・設計・製造・販売・アフターサービスまでを一貫して手掛ける「垂直統合型」のビジネスモデルとなります。 【同社の将来性】 昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや、脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車（EV）の普及が加速しています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出し、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。 同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造し、多くの企業様から品質・技術力に対して信頼を得ています。モーターは、自動車、家電製品、OA／AV機器、産業・医療機器など様々な製品に組み込まれ、同社の技術が活かされています。 同分野で業界内でもトップシェアを維持している事で、今後も増加が見込まれる需要を確実に捕捉していきます。同社は量産品製造ではなく、完全受注生産としていることから、顧客の要望を正確に聴取し、社内でアイディアを出し合って要望以上の設備を提案することにより、技術力を向上させています。
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モーター用巻線設備に関する生産技術業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計・組立・機械調整時のマニュアルを作成し、同社機械設計と機械組立のフォローを実施 ・機構不具合、部品干渉、図面ミス、購入品手配ミス等の不具合対応、組図修正、部品図作図・修正、配管方法指導、加工方法指導など ・必要に応じて下組業者の工場へ出張し、直接トラブル対応、技術指導を実施 【同社の特徴】 ・同社の設備は完全受注生産となり、受注ごとに検査点数や検査方法も異なります。 ・ビジネスモデル：設計や製造の一部を完全委託するような「水平分業型」ではなく、開発・設計・製造・販売・アフターサービスまでを一貫して手掛ける「垂直統合型」のビジネスモデルとなります。 【同社の将来性】 昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや、脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車（EV）の普及が加速しています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出し、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。 同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造し、多くの企業様から品質・技術力に対して信頼を得ています。モーターは、自動車、家電製品、OA／AV機器、産業・医療機器など様々な製品に組み込まれ、同社の技術が活かされています。 同分野で業界内でもトップシェアを維持している事で、今後も増加が見込まれる需要を確実に捕捉していきます。同社は量産品製造ではなく、完全受注生産としていることから、顧客の要望を正確に聴取し、社内でアイディアを出し合って要望以上の設備を提案することにより、技術力を向上させています。
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同社製品である電子計測器や電源機器の法人営業を担当していただきます。大学・官公庁・大手メーカー（自動車・家電・産業機器など）から町工場まで、多様な顧客に対して、顧客ニーズに応じた提案や見積もり、納品の手配、アフターフォローを行っていただきます。顧客が手がけるモノも多岐にわたり、幅広い製品に関わることができる営業職です。 【具体的には】 ・客先への訪問活動や商談 ・提案・見積もり（標準品・カスタム品の提案） ・納品の手配（製品の配送&手配） ・アフターフォロー（製品の操作方法説明や勉強会開催） ・販売代理店のフォロー
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ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。
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航空機搭載用レーダの上流設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）のいずれかの業務をお任せします。 【具体的には】 顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計（ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む）、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。 【業務の魅力】 ・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に10年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がります。 ・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。 ・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。 ・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。
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■土木工事（道路、ビル、河川など）や建設工事（ビル、マンションなど）で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 横浜営業所：横浜市中区新山下 川崎営業所：川崎市川崎区東門前 厚木営業所：厚木市岡田 横浜建築営業所：横浜市中区新山下 厚木機械ヤード：厚木市岡田
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