キャリアを相談する無料
求人検索

神奈川県/年収500万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人4704件中 4501〜4550件表示
株式会社日立製作所
株式会社日立製作所

企業情報を見る

アプリケーションエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
530万円~800万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

金融機関(銀行・ノンバンク)向けの大規模アプリケーション開発において、モダナイズおよびAI活用を含む開発案件に参画し、設計・開発・テストを中心とした業務を担当いただきます。また、業務に習熟した後は、サブリーダとしてチーム運営や開発推進にも関与いただきます。 【具体的には】 ・金融機関向けアプリケーション開発における設計・開発・テストの実施 ・モダナイズ案件(クラウド移行、アーキテクチャ刷新等)およびAI(生成AIを含む)を活用した開発への参画 ・担当機能/コンポーネント単位での開発(設計・実装・テスト) ・開発チームの一員として、進捗・品質向上に向けた取り組みへの参画 ・小規模チーム(2~3名程度)の開発推進、または、サブリーダとしてチーム運営の補佐を担当 ・顧客要件を踏まえた設計内容の検討および実装への反映 ・開発に関わる各種調整・コミュニケーション(チーム内・パートナー等) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 銀行・ノンバンク向けのアプリケーション開発に従事いただきます。 要件整理から設計・開発・テスト・リリースまで、開発工程全体に携わることが可能です。 現在は、ホストからのオープン化を含むマイグレーションや、クラウド活用・API化を中心としたモダナイズ案件が増加していて、これらの開発案件が主な対象となります。 また、開発においては、アジャイル手法やローコード開発、生成AIを活用した開発プロセスの高度化にも取り組んでいます。

求人詳細を見る

アプリケーションエンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

金融機関(銀行・ノンバンク)向けの大規模システム開発において、モダナイズおよびAI活用を含む開発案件をリードし、提案・見積から設計・開発・プロジェクト推進までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・金融機関向けアプリケーション開発における設計・開発・テスト・リリースの推進 ・モダナイズ案件(クラウド移行、アーキテクチャ刷新等)およびAI(生成AIを含む)を活用した開発への参画 ・担当機能/コンポーネント単位での開発取りまとめ ・5~10名規模の開発チームおよびパートナー企業メンバーの進捗・品質管理 ・将来的には、数十名規模の開発体制の取りまとめを担当 ・顧客要件を踏まえ、システムとして実現するための設計内容の検討・具体化 ・上記を実現するための顧客との調整・折衝 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 銀行・ノンバンク向けのアプリケーション開発に従事いただきます。 要件整理から設計・開発・テスト・リリースまで、開発工程全体に携わることが可能です。 現在は、ホストからのオープン化を含むマイグレーションや、クラウド活用・API化を中心としたモダナイズ案件が増加していて、これらの開発案件が主な対象となります。 また、開発においては、アジャイル手法やローコード開発、生成AIを活用した開発プロセスの高度化にも取り組んでいます。

東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー

事業部横断・QAリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 造船・重工業
年収
950万円~1,080万円
勤務地
神奈川県

データ・AIを活用したデジタルサービス事業(DX事業、特にHMAX事業)において、プロジェクトの停滞や品質問題、重大な障害の未然防止を目的に、品質課題の解決施策をリードいただきます。同ポジションでは、デジタル領域における品質保証の知見やツールを活用しながら、プロジェクトで活用する品質保証プロセスの設計・改善を主導いただきます。 【具体的には】 ・HMAX事業におけるプロジェクトの横断的な把握、および品質課題の抽出・解決策の検討 ・関係部署と連携した品質改善活動の推進、および勉強会・ワークショップの企画運営 ・デジタルソリューションの品質保証業務におけるAIエージェントの導入および活用促進 ・品質保証統括部門(本社QA)と連携したナレッジ共有および全社展開の推進 ・グローバルプロジェクトや海外拠点での品質保証活動における課題抽出および改善施策の実行

東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

車載用通信システム開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

コネクティッドカーデバイスの将来戦略策定と部品設計を担当していただきます。 ※同社ではクラウドやスマートフォンと繋がり自動車を利用されるお客さまにより便利で安全なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。

PC・会議デバイスサービス業務推進

職種/業界
社内SE(インフラ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区 他

■グローバルDaaS、及び会議デバイスサービスのサービスオーナとして、既存サービスの品質維持、安定供給、コスト管理を行っていただきます。また新規サービスの検討とその推進支援も行っていただきます。 ・サービスの保守、改善、運用 ・サービスの展開(新規ユーザ・組織の獲得と提供) ・業務委託先(サービス運用)の管理、及び端末ベンダやレンタル会社、その他関係部署との調整 ・新規サービスの検討と推進支援 【具体的には】 ・グローバルDaaS、及び会議デバイスサービスの運用と展開業務 ・サービスの維持、改善、運用 ・サービス全般の売上コスト管理 ・サービスのグローバル展開の企画と推進 ・新規サービスの企画推進と提供 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 (1)同社および同社グループ向けグローバルDaaS(Device as a Service) 同サービスはPCやモニタなどをサブスプリクション(月額利用)の形で提供するサービスです。デバイスの単体提供に加えて、同社のセキュリティに準拠したポリシーをインターネット経由で配信します。 (2)同社および同社グループ向け会議デバイスサービス 同サービスは大型ディスプレイ、専用マイクスピーカ、カメラなどが一式となった端末の貸出、及び会議参加のためのアカウントを提供します。同サービスで提供する端末を会議室等の共用スペースに設置することで、複数人が集まった状態(小中規模)でオフィスサービス(クラウド)で提供するオンライン会議に参加することが容易になります。

成長領域の防衛・安全保障向けSOC新規立上げ

職種/業界
セキュリティエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~990万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■セキュリティ対策としてSOC機能強化や運用改善を推進する顧客を対象に、ソリューション提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトリーダとして従事いただきます。 また、開発フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5~20名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方が募集されています。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【具体的には】 IT/IoTのサイバーセキュリティに係るエンジニアリング。 ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【ポジションの魅力】 顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 官公庁をメインの顧客としていて、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。 上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けていただけるとともに、実績に応じて、PM、管理職といった責任あるポジションへの登用も見込まれます。 勉強会や、e-learningによる研修制度などが用意されているため、社内の制度を利用して、スキルアップを図ることも可能です。

ソリューションコンサルタント

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

2030に向けた経営計画を実現するため、新しい顧客を増やしていくことが重要な戦略となっています。そのために、まずは既存の顧客を深耕し、新たな案件獲得を進めつつ、対象業界(製造・流通・商社・不動産・情報サービス)全体に展開できるような、これまでにない新たなビジネスモデルや事業を創出することで、新規の顧客獲得に向けた新しいビジネスチャンスを生み出すことが必要となります。 そうした背景において、顧客の内部に入り込み、深い業務理解を元に業務改善や新たな企画を提案し、新規案件を獲得することが期待されています。 【具体的な職務内容】 コンサルティング事業本部のメンバーと共に、経営課題や事業課題のヒアリングフェーズから入り込みます。顧客の業務や業界を取り巻くルールや法令なども含めて深く理解した上でソリューションへと結びつけます。 ソリューション提案の段階においては、ビジネス全体の目標や目的の達成を目指した提案が求められます。単に企画書の提示だけではなく、場合によっては顧客がよりイメージしやすいよう、プロトタイプの開発などを行うこともあります。その後のRFP対応を経て、案件獲得の際には、要件定義など仕様に落とし込むフェーズまで伴走し、開発チームへと連携していきます。 こうした一連の提案活動においては顧客の業務を知り尽くしていることが非常に重要となります。場合によって顧客先へ出向し、顧客のさまざまな部門と関係を構築する中で、潜在的なニーズを掘り起こし、企画としてカタチにし提案することが求められます。 ※NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。

東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

HMIディスプレイ コンポーネント開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県

HMIディスプレイ部品(メーター、ヘッドアップディスプレイ、次世代大型センターディスプレイ 等)の開発を担当していただきます。

全般_静機器設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■静機器設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:エネルギープラント(オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど)、医薬品工場、原子力プラントにおける圧力容器、熱交換器、タンク(大気圧貯槽・球形タンク等)のエンジニアリング・静機器設計業務全般 (1)機器の圧力強度計算、耐震計算、機器基本図の作成・レビュー (2)機器の設計・製作仕様書、調達仕様書の作成 (3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー (4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務 (5) 試運転支援業務、メンテナンス支援業務、既設設備のコンサルテーション(経年対応等) ■配属組織のミッション・役割:機器設計エンジニアは大型の圧力容器や熱交換器、大気圧貯槽、球形タンク等などプラント内のメイン機器を扱う部門であり、材料/強度/構造等の検討を行い、供用期間中に安全に運転されるように機器のメカニカル保証を行うことで、プラント建設における重要機器の設計・製作・据付までのスムースなEPC遂行に貢献しています。 ■仕事のやりがい・魅力:プラント内の大型機器を扱うため、設計段階から入念な仕様固め、材料選定、強度検討を行なう必要があり、それらに必要となる技術力向上を図りつつ、最新の技術動向も取り入れながら、機器周りの関連装置・機械担当部門とも連携を取りつつ、大きなプラント装置をチーム全体で作り上げていくことは非常にやりがいのある仕事といえます。 ■国内駐在の有無・頻度:当面、可能性なし。 ■国内出張の有無・頻度:2か月に1-2回程度

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

シャシー制御ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発をご担当いただきます。 同ポジションは、オンボード側の特にシャシー制御に関わる開発を行うポジションです。 自動車の乗り心地や走行性能、安全性能など『走り』の根幹に関わる開発に携わって頂くことが出来ます。 【具体的には】 ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計

危機管理スタッフ

転勤なし
職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■危機管理スタッフとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■同部門でのミッション:企業の危機となりかねない自然リスクや災害等に備えて事業継続計画(BCP)を更新していくこと、また、その備え、訓練を実施していく必要性は非常に高まっています。また、同社は総合エンジニアリング企業として世界各国にてプラントを建設していくことがあり、グローバル本社の管理部門として社員や帯同家族の海外渡航安全について啓発を行っております。 ■主な業務:国内及び海外を含めたグループ全体の様々なリスクや危機事象に対して、グローバルな観点・知見を踏まえた事前予防策・BCPの策定および海外渡航安全・危機管理の啓発を行っています。経験や適性をお伺いした上で以下のような業務に関わっていただく予定です。 ・事業継続マネジメント(BCM)に沿ってPDCAをまわし、BCP策定・管理。本社優先機能の維持・震災への耐性強化。災害時の危機管理態勢の構築 ・国内・欧米・アジアのグループ会社担当者とコミュニケーション ・海外危機管理、当社の海外赴任者(帯同家族含)や出張者の安全対策に関する助言。社員への海外安全情報・危機管理の啓発、および/または随時必要な追加トレーニングを主導・実施(eラーニング・集合研修等) ・地政学リスクが顕在化したことを想定したBCP(事業継続計画)策定に関するコンサルティング。現場における安全アセスメント、新規及び進行中プロジェクトのサポート ■部署名:SQEI部 情報セキュリティ・危機管理セクション ■部署の雰囲気:所属員全員が主担当となり、当事者の自覚と専門性をもって業務に取り組んでいます。 ■やりがい: ・社長直属の部署であり、会社の重要な役割を担うことができる ・社員に働きかけていく仕事である ・地政学リスクの知見が深まる ・将来、国内外の危機管理専門家として活躍ができる

東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー
東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー

生産技術・生産設備設計

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、製造においての生産技術、生産設備設計全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規生産技術開発 ・新規製品の生産設備開発設計 ・新工法開発、加工設備設計 ・装置制御システムの構想 ・生産性向上の自動化設備設計、改善など

ソフトウェア・制御開発エンジニア<パワートレインシステム>

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■日産テクニカルセンターにて、パワートレインシステムに関するソフトウェア制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発をご担当いただきます。 ■Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ■車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価) ■制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 他 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。

中央省庁向けシステムエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
730万円~970万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■同社にて、システムの提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成に従事いただきます。 また、製造フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5~20名程度のプロジェクトメンバを取り纏めるプロジェクトを推進できる方を募集しています。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【具体的には】 各種データの収集、検索、可視化、分析を支援する情報システム事業全般に係わるエンジニアリング。 ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、地図等に可視化するシステムに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 官公庁をメインの顧客としているため、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、ゼロからのソリューション創出に必要な幅広いスキルを身に付けることが可能です。上流から下流までを経験いただくことで、スペシャリストとしての下地を身に付けていただけるとともに、実績に応じて、PM、管理職といった責任あるポジションへの登用も見込まれます。勉強会や、e-learningによる研修制度などがありますので、社内の制度を利用して、自身のスキルアップを図ることも可能です。

外資系EDAツールベンダーの日本拠点
外資系EDAツールベンダーの日本拠点

アプリケーションエンジニア<デジタルインプリ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体
年収
~1,549万円
勤務地
神奈川県

■ツールに関する顧客向け技術プリセールス、及び、ポストサポート業務を担当していただきます。

遺伝子治療の新規技術開発を目指した非ウイルスベクターを用いたデリバリー技術の専門性を有する研究員

外資系企業
転勤なし
職種/業界
基礎研究 / 新薬メーカー
年収
500万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■LNPなどの非ウイルスベクターの開発によって、体内の特定の細胞に対して選択的かつ効率的に遺伝子を導入する独自の技術を開発し、遺伝子デリバリー創薬分野における競争力を確立します。さらに、開発した技術を活用した新たな治療法の探索を行い、従来の技術ではアプローチが困難だったターゲットや疾患領域での創薬プロジェクトの提案および推進を担当していただきます。様々な専門性を有する研究員と協働しつつ、ご自身の専門性を発揮していただくことで、革新的な成果を創出します。

車載制御システムのアーキテクチャ開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。 【具体的には】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発: 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を実施 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築: クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築 【ミッション及び採用背景】 同社は個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発を推進していて、クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきますが、その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマを商品として成功させる為、クルマを大規模な1つのシステムとし捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。こうした取り組みはモデルベース・システムズ・エンジニアリング/MBSEと呼ばれ、近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びていますが、同社では他社に先駆けた取り組みが行われていて、今回ご入社をいただく方にはその一員として、ご活躍をいただくことが期待されています。

パワートレイン制御システム技術開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
410万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】(下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。) ・Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ・シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 【部署や同ポストのミッション】 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての同社車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント(e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど)、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っています。 【職務の魅力】 ■仕事の魅力 ・EV/e-POWER、エンジン、トランスミッション、4WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal、ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます ・様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます ・海外開発拠点との共同開発を実施されていて、グローバルに活躍することができます ■職場の魅力 上司やエキスパートからのサポートがあり、制御システムエンジニアとして成長できます。自分の意見やアイデアを発信し、製品に反映することができます。また、国内外のプロジェクトに携わり、異なる文化やバックグラウンドを持つ人々と交流する機会もあります。これにより、自分自身の視野を広げ、国際的な視点を持つことができます。

ガソリンエンジン制御開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
410万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■電動化を推進し、顧客に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、同社ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担っていただきます。 【具体的には】 1) e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発(トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御) 2) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3) HILS/実車を用いた制御検証・評価 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 ・e-POWER、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジン等の最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・北米やインド、ベトナムのチームメンバーや国内外の自動車部品サプライヤと連携しながら開発されていて、日常的にGlobalな環境で仕事を進めることができます。

パワートレイン強電システム制御開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
410万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■EV・ePOWERにおける「自動運転制御向け協調制御」「ナビ協調エネルギーマネージメント制御」「電力グリッド連携のV2x制御」等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境(フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等)を用いて開発を行っています。 【具体的には】 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発 ・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化 ・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証 【職務の魅力】 ■未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ 既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中の顧客へ提供される喜びを味わえます。 ■最新環境下で自動車開発を実践できる喜び EV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI/CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえます。 ■自動車 や パワートレインに精通していなくても活躍できる環境 制御解説書・マニュアルが充実しており、知識を補填する事で、経験が浅い方でも活躍しています。

駆動用バッテリシステム制御開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
410万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■駆動用バッテリシステム制御開発エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1)バッテリのエネルギーマネジメント制御開発による車両性能、魅力品質実現 2)Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの今後の基幹制御開発 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ミッション】 ・今後の電動化を支えるバッテリマネジメントシステム開発を実施しています ・制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、自社としてだけでなく、サプライヤの技術を活かしながら実現設計を実施しています ・「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、10年以上にわたる電動車開発の経験を活かしながら、新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術にも取り組み、電動車両の更なる拡大に向けて性能や安全の担保に寄与する開発を行っています  【職務の魅力】 ・電動車両(e-POWER/EV)の制御開発を通し、車両開発の最先端の技術に携わることができます ・結果、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することで、製品への貢献、達成感を得ることができます ・開発段階では、様々なパワートレインやクルマにふれながら、自分の結果が反映されることを実感しながら業務を進めることができます ・海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます 【将来的に目指せるキャリア、ポジション】 ・次世代の戦略立案 ・パワートレイン制御、高電圧バッテリシステム開発のスペシャリスト ・電動化が進む中、電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネージメント制御についてのスペシャリスト

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しております。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

生産技術(電気機械計装)

職種/業界
生産技術 / 食品
年収
600万円~900万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区 他

■同社が保有している工場内の電気計装機械分野における生産設備/ユーティリティ設備の維持管理や新規設備導入に関する業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・設備保全/維持管理/設備導入 ・設備設計 ・改修工事における計画立案 ・予算管理/環境・安全管理 <キャリアパスイメージ> 同社において工場設備に関わる組織は細かく分かれておらず、社内では設備担当という名称で各人が分担しながら業務に関わり、定期的なローテーションをしながら工程が変わったり、携わる設備が変わったり、中長期的に工場に関わる設備を幅広く見れるような設備のスペシャリストになって頂くイメージです。ローテーションの一環でキャリアを形成して頂くために工場間の異動や転勤、海外への赴任、グループ会社への出向など、状況に応じて発生します。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

SDVアーキテクチャ開発エンジニア

職種/業界
商品企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県

■同社にてSDVを実現する電子アーキテクチャの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代電子アーキテクチャの戦略策定 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発 ・車載電子システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 【業務の魅力】 ・SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります ・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していきます ・クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

SDV企画立案・プロジェクトマネージメント

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県

■同社のSDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら、同社におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 各開発部署との連携・取りまとめ ・開発ロードマップの策定 取りまとめ内容を元に全体のロードマップを策定 ・開発における予算管理 ベンチマーク先情報なども参考にしながら、最適な予算を策定 ・役員への報告・提案 【業務の魅力】 ・SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます ・全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます

機能開発 <次世代デジタルコックピット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、顧客へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をしていただきます。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発を担当していただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントを実施していただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発

ビル設備管理(第2種電気主任技術者)

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 不動産管理
年収
440万円~750万円
勤務地
東京都 他
資格
第1種電気主任技術者、第2種電気主任技術者

同社が管理している物件(首都圏内)での設備・施設管理をお任せいたします。 また、将来的に第二種電気主任技術者として選任業務をお任せする場合もございます。 ■建物設備機器の操作運転業務 ■諸設備の巡回保守点検業務 ■建物諸施設の管理業務 ■設備、施設、館内異常の際の緊急対応業務 ■外注業者点検時や設備改修工事の立会、施工管理 ■電気工作物の工事、維持及び運用に関する保安監督業務 ※各種研修・サポートがございますので安心して勤務可能です。

経理(本社経理)

職種/業界
経理(財務会計) / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社の企画管理本部経理部にて、経理(総合職)として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・連結もしくは単独の決算業務 ・決算短信、有価証券報告書などの開示業務 ・法人税などの税務申告 ※全てを一人でということではなく、経験に応じて担当業務を決定となります

プロダクトマーケティング<コネクタシリーズ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

同社のコネクタシリーズにおいて、製品シリーズのマネージメントをご担当頂きます。 自社製品の特長を理解し、メインマーケットである、コンシューマー・車載領域に対し市場動向やアプリケーションに合わせたマーケティング活動、新製品のマネージメント等を行って頂きます。 【具体的には】 ・製品担当(技術部門)や営業担当と連携し新製品開発の提案を行う ・他部門と連携したプロモーション活動 ・担当製品の売上・利益の最大化に向けた計画立案 ・既存保有製品の製品マネジメント(ロードマップ作成等)など 【リモート】 有(海外との時差対応や家庭事情によりリモート勤務も相談可)

東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー
東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー

事業部経理・管理会計/財務会計<経理>

職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
神奈川県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社の製品生産本部 管理部にて経理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・シート生産本部拠点収支纏め ・シート生産本部 本部収支纏め ・各種経理処理(伝票処理 固定資産管理) ・各種決算業務(決算資料纏め 経理部問い合わせ対応等)

中央省庁向けシステムエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
640万円~720万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■同社にて、システムの提案段階から参画し、システムのライフサイクル全体に従事頂きます。 ・プログラム開発:提案、設計、製造(プログラム開発)、試験、運用維持まで ・インフラ開発:提案、設計、製造(構築)、試験、運用保守まで 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成に従事いただきます。 また、製造フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5~10名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集しています。 ※実際のプログラミングや構築(機器の設定)は、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【具体的には】 情報システム事業全般にかかわるエンジニアリング ・秘匿性の高い情報を扱う業務を支援するためのセキュリティを重視したOAシステム ・人事給与システム及び会計システム  など <主に以下のような内容の職務に従事> ・顧客(中央省庁等)に対してヒアリングを行い、新システムやリプレイスにおけるニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、顧客業務に資するシステムに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムのプログラム開発及び構築 ・研究開発部門、製品事業部門及び他社製品ベンダーとの構成検討、工程等の調整 ・開発工程におけるプロジェクトの推進(安全/品質/工程/原価管理)

経理<主計部門担当者>

職種/業界
経理(財務会計) / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の主計部門担当者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■税務会計に関する以下の業務 ・国内税務方針の立案 ■財務会計に関する以下の業務 ・単体・連結決算業務全般 (単体:3割、海外グループ会社連結決算:6割) ・プロジェクト工事損益管理、報告及びモニタリング ・制度会計に対する専門的知見をベースとした経理規定、会計処理方針の策定 ・監査法人との連携、折衝 ■会計システム/ITに関する以下の業務 ・本社システムの運用 ・連結パッケージの運用 ・JVプロジェクト用システムの運用 ■管理会計に関する以下の業務 ・グループ総合予算(損益、固定費)の編成/管理/報告及びモニタリング ・経営計画の策定支援及び同計画における係数計画の策定

人事企画・制度運用担当スタッフ

職種/業界
制度企画・組織開発 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■今までのご経験や適性、ご希望等を考慮して、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■組織を運営・発展させる力(当社 人財開発基本方針に定める組織経営力)の開発に向けた教育体系の構築 ■組織エンゲージメント調査や組織開発、人的資本開示に関する企画 ■人事制度(評価報酬)、シニア層施策の企画立案 ■その他 企画業務I

創薬化学研究員(メディシナルケミスト)

外資系企業
転勤なし
職種/業界
基礎研究 / 新薬メーカー
年収
500万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■創薬化学研究者として下記業務に従事頂きます。 【具体的には】 ・有機合成研究・分子設計研究 ・薬理・製剤・ADMETデータ等の統合的な解釈を通じた創薬研究の推進 ・次世代創薬技術の開発研究

インフラエンジニア<警察マーケット>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
450万円~990万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社にて、技術提案、開発、および運用保守を担うインフラエンジニアをご担当いただきます。同ポジションでは、警察向け大規模インフラプロジェクトでのシステムの設計・開発を行うことができます。また、システムアーキテクト人材として成長するための機会が豊富です。さらに、将来的にも国家的な大規模プロジェクトを率いるリーダーとして活躍いただくことが可能です。 【具体的には】 <技術提案活動:20%> 営業と協力して、顧客向けに製品説明、見積提示、提案書作成を行います。 <要件定義~設計・開発:50%> 同社グループ会社や協力会社とのコミュニケーションを密に取りながらプロジェクトを進めます。顧客との折衝、重要な設計書等のレビュー、技術課題の解決を行います。 <運用保守:30%> 同社グループ会社や協力会社に指示し調査を進め、顧客へ報告します。 ご応募いただく方には、以下のような技術要素に対する知識や経験を得る機会になりえます。 ・オンプレミス、クラウドのハイブリッドな技術知識 ・ネットワーク技術、仮想化技術、データベース技術、セキュリティなどの幅広い知識 ・大規模システムの設計・開発経験 【事業・組織構成の概要】 警察庁及び都道府県警察への政策ニーズに対する顧客価値提供を行い、SI事業、PF事業、専用機器事業などソリューション事業全般を担当する統括部です。その中で、同グループは警察庁のプラットフォームインフラを支える事業を担当します。

システム設計エンジニア<車室内モニタリングシステム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,050万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■システムエンジニアとして車室内モニタリングシステム<Interior Sensing System>(※)に関する下記業務に従事していただきます。 ※最新のAIやセンサーを用いてドライバーの視線や表情、わずかな挙動をリアルタイムで解析し、眠気や脇見を検知するだけでなく、乗員の性別・体格・姿勢までも把握する、キャビン・イノベーションの最前線です。居眠り・脇見運転、子供の置き去りなど、日々の生活に最も身近な自動車での移動空間で「命を守る」という社会貢献性の高い製品開発となります。 【具体的には】 ・SWおよびHWコンポーネントの設計・定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます ・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます ・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます ・製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・グローバルな環境でリーダーシップを発揮し、キャリアを大きく広げるチャンスがあります ・同社内の新しいビジネス領域で、製品のシステムコンセプトの定義に深く関わることができます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

システム・アプリケーションエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
580万円~810万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■ADAS自動駐車支援システムのシステム・アプリケーションエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。 ・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。 ・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。 ・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。 ※英語の使用頻度:日常的にインドやベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国などのグローバルチームとのコミュニケーションで英語を使用します。 【ポジションの魅力】 ・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。 ・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。 ・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。 ・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

ライセンス管理システム構築(社内SE)

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~895万円
勤務地
東京都港区 他

■同社で下記業務をご担当いただきます。 【職務内容】  ・ライセンス管理システム/その他各種社内システムの構築/刷新プロジェクトのシステム企画業務/要件定義業務/基本設計業務  ・システム開発作業(設計~試験/運用/保守)  ・ライセンス管理 【入社後イメージ】  最初は上流工程に関わって、チームメンバーと現行のシステムについての改善について議論し、方針、施策、立案を行って頂き、  プロジェクトを実施します。施策案件のプロジェクト管理だけでなく、企画、開発、テスト、運用という一連の工程を  マネジメントすることも可能となり、幅広くキャリアアップできる環境です。 <エンジニアのフォロー体制> ・カンファレンスやトレーニングも参加しやすく、業務で活かす機会もあるためスキルアップしやすい環境です。  E-learningなど無料でスキルアップできる環境もたくさんあります。 ▼同社:「働き方のトップランナー」 ・有給取得率:75.7%程度 ・在宅勤務中心社員比率:40%超程度 ・育児休業取得者:171名程度 ・ウルトラフレックス制度など

法務スタッフ(契約法務)

職種/業界
法務・コンプライアンス / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の法務スタッフ(契約法務)として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト関連契約(FEED契約、EPC契約、JV契約など)に関わるレビュー及び交渉 ・非プロジェクト契約(技術契約、M&A契約等)に関わるレビュー及び交渉  ・訴訟/仲裁等の係争管理及び対応  ・その他各種法務タスク対応

労務管理(リーダー候補)

職種/業界
労務・給与 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の労務管理スタッフ(リーダー候補)海外人事業務を中心として下記業務を担当していただきます。 ※WLBの取れた働き方改革を推進し、最善の組織パフォーマンスを生み出すことを目的として、従業員が健康で安心して同社で働き続けられる基盤を整えていただきます。 【具体的には】 ■海外人事・海外処遇 ■人事制度改定・社内規程(就業規則や旅費規程など)運用 ■働き方改革推進(労働時間管理、リモートワーク勤務制度など) ■労働組合との労働条件等に関する折衝 ■個別労務案件・コンプライアンス事案の対応 など

人事部(採用・研修・キャリア開発)

職種/業界
採用 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

採用業務を中心として今までのご経験や適性、ご希望等を考慮して、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■新卒採用・キャリア採用 採用計画立案、応募者拡大施策の検討・遂行、広報宣伝施策の検討・遂行等、選考動線の設計1.キャリア開発 ■キャリア開発 HRBP(Human Resource Business Partner)との連携、社員のキャリア面談施策の企画・運用、社員との面談の実施 ■研修企画・運営 若手・中堅層を中心とする能力開発に関する企画・実行・改善

内燃機関開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■同社の内燃機関開発エンジニアを担当して頂きます。 <具体的には> ■商用車用原動機となる内燃機関の部品・レイアウト設計業務 ■プロジェクト推進

経理・財務職(特殊車両、エンジン&ターボ事業)

職種/業界
財務 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 ・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 ・管理会計(製品原価計算全般、業績管理(予想・分析・改善策の策定)、投資意思決定支援) ・会計士監査対応、税務調査対応 ・固定費予実管理  ※将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて本社・事業所や国内外のグループ会社で活躍頂く機会もあります。 <仕事の魅力・やりがい> ・製造業の根幹である原価計算や業績分析により事業を支えるとともに、自身の専門性(会計・税務)を以て、また経営層への財務報告・提案を通じて、ダイレクトに事業に貢献ができます。 ・三菱重工エンジン・ターボチャージャのエンジンとターボはグローバルで事業展開しており、海外拠点とのやりとりを通じて連結ベースで事業全体を把握することが出来ます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

車両電源統合制御システム開発エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■車両電源開発に関わる性能計画・仕様設計・部品開発・評価をご担当いただきます。

研究開発<生産システム>

職種/業界
研究・開発 / その他
年収
730万円~970万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を担当していただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【具体的には】 生産人口減少やニーズ多様化などの製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を行っていただきます。 ・グローバルサプライチェーンマネジメント技術 ・ロジスティクスソリューション開発 ・インテリジェントロボット応用生産ライン設計技術 ・IoTを応用したスマートファクトリ構想の立案およびシステムの開発 【ポジションの魅力】 最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決する生産システムソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。社会の動向や顧客のニーズを的確に捉え、自分で提案した生産システムが具体的な形に作り上げられ、顧客の課題を解決できるところまで経験すると、非常にやりがいを感じられます。

直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル
直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル

インフラエンジニア<AWS>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
550万円~1,500万円
勤務地
全国

■同社は、顧客だけでは辿り着けないゴールを定義し、ITを活用し、顧客と共同作業を通してゴールにリードしています。 その過程において、特に医療(HIS,PHR,医療機器プログラム)×ITの知見を活用したコンサルティング・ソリューションを提供します。 【具体的には】 ・顧客業務特性に合わせたベストな構成提案・計画立案(ベンダフリー) ・システムインフラ要件定義・設計・構築 (ミッションクリティカルな基幹業務システム/ビッグデータを扱う情報系システム) ・上記、全般を通じて顧客およびステークホルダーとの折衝・リード <案件事例> 診療報酬改定DXにおける共通算定モジュール設計・開発及び運用・保守業務一式 【役割と期待】 業務×ITの同社知見や個人のナレッジを活かし、顧客の課題を解決し、プロジェクトを成功に導くことがミッションです。 ・IT技術の知見をもとに、インフラ系チームリーダーとしてプロジェクトを推進 ・IT技術の知見をもとに、アーキキテクチャのデザイン~設計~構築を推進 【募集部門のビジョン・ミッション】 Vision:医療 × デジタル技術で関わる全ての人々を健康にする未来を実現する   Mission:仲間と共に、次世代型医療サービスを創出する

...

...

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す