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機械設計/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人1133件中 801〜850件表示
株式会社アイシン
株式会社アイシン

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駆動&シャシモジュール先行開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格/駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。 【具体的には】 ・車両骨格・サブフレーム等の構想立案(要求整理/成立条件の設定) ・荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト/構造設計(CAD) ・駆動・制動要素との干渉/搭載/締結を踏まえた領域横断の統合検討 ・試作・評価計画の立案、評価結果の分析、設計へのフィードバック(PDCA) ・関係部署との仕様調整・論点整理(会議体の運営、意思決定の推進) 使用ツール・環境:CATIA、テストコースでの車両評価(藤岡、豊頃) 【業務のやりがい】 足回り・フレーム設計の知見を起点に、駆動系領域と連携しながら車両全体を成立させる設計・検証に踏み込めます。少人数体制のため意思決定が速く、提案が設計に反映されやすい環境です。さらに設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関わることで、「クルマとして仕立てる」手応えを得られます。

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フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー
フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー

次世代メモリの研究開発<酸化物半導体>

職種/業界
機械設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県

■酸化物半導体デバイスの開発、酸化物半導体デバイスを用いた新規メモリ(低消費電力DRAM)の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・デバイス特性の原理構築(物理の解明):酸化物半導体メモリの基本動作特性を物理層から解明し、メモリ素子としての動作を確立 ・酸化物半導体素子のモデル化と最適化:TCAD解析を用いた高度なシミュレーションと試作結果の突合による素子構造/プロセスの最適化 ・デザインルールの策定(設計ルール定義):将来の量産を見据え、安定的なデバイス構造の考案と設計ルールの定義 ・グローバルプレゼンスの確立:ISSCCやIEDMなどの国際学会を見据えた、世界最先端のテクニカルデータの創出 ※ステークホルダー/関係者:先端技術研究所内やその関係部署のプロセス開発、回路設計、信頼性評価、プロジェクトマネージャーと密に連携しています。研究開発と製品化の橋渡しを担う、非常に裁量の大きな環境です。 【使用ツール】  ・電気特性測定:DCテスター、メモリテスター ・物理・故障解析:発光解析装置 ・データ解析・可視化:統計的解析ツール(Spotfire) ・自動化・高度解析:Python

機械設計<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.顧客の要求仕様の取りまとめ 2.機械の構想設計 3.構造、強度設計 4.納入機械の検証、確認 が主な業務となります。 搬送設備機器(スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど)に対する要求仕様を取りまとめ、機械設計を行っていただきます。 【教育体制】 教育プログラムに従い、チームメンバーより計画い従い進めます。 入社1ヶ月迄:社内ルールやシステム習得中心。各種社外講習、社内研修、WEB教育など。 入社3ヶ月迄:現場実習とOFF-JTを行って頂く中で、適性を判断して初テーマを設定。 以降:テーマを増やしながらOJT、OFF-JTを繰り返して業務に馴れて頂きます。 【キャリアパス】 はじめは教育担当のもとで案件(プロジェクト)の一部を担当いただきます。熟練度に応じて担当範囲を広げていき、3年後には大きなの規模の案件をご担当いただく予定です。 また、製品開発に関わることもあります。 将来的には複数のチームを経験いただき、チームリーダー~課長~部長などのマネジメントコースや、プロフェッショナルなど幅広いキャリアパスがあります。

日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー

機械設計<小型バルブアクチュエータ/冷却水バルブ向け製品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
730万円~950万円
勤務地
神奈川県

■同社の設計部リーダーまたはチームリーダーとして、下記業務を担当していただきます。 ※一般層と管理職の間に入って開発を進めるリーダー層としての採用を想定しています。 【具体的には】 ・自動車の熱マネジメントシステムを担う冷却水バルブ、および駆動アクチュエータの開発 ・機械設計などの要素技術を武器に、現場で自ら手を動かしチームを牽引できるプレイングリーダーとして活躍 【担当製品】冷却水バルブ向け小型バルブアクチュエーター ・自動車の電動化における「熱マネジメント」を担う製品です。限られたスペースで精密に熱を操ることに特化した製品です。 ・従来の大型アクチュエータでは設置が難しかった配管の隙間や、機器内部の狭小スペースにも収まります。  モジュール化の促進と軽量化により、省スペース性とレイアウトの自由度が増す効果があり、バッテリーの航続距離を伸ばすための精密な熱管理を実現します。

機械設計/開発<商業印刷向け電子写真方式プリンタ製品>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
550万円~870万円
勤務地
東京都八王子市

■商業印刷向け電子写真方式プリンタ製品の開発において、メカ設計業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品および搭載ユニットの機械設計、検証、評価 ・新製品の企画段階から参画し、製品化を推進 ・印刷品質や信頼性を支えるメカ構造・機構の設計検討 ・関係部門と連携した製品開発プロジェクトへの参画 など 【魅力点】 ・デジタル化が進む商業印刷分野において、成長性の高い製品開発に携われる ・世界中のお客様に向けた製品・サービスを提供するグローバルな活躍の場がある ・顧客とのコミュニケーション機会が多く、お客様視点を反映した製品開発ができる ・印刷工程の自動化を実現する新機能・新構造の開発に携わる機会がある ・将来的には担当機種全体の開発を統括するキャリアステップがある ・自身のアイデアを製品として具現化し、社会貢献できるやりがいのある仕事

開発<エンジンユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担う ・燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求する ※将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 <業務詳細> ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 <関わる部品、ユニット> エンジンユニットとその周辺部品 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて自社の技術や設計プロセスを習得し、パワートレイン部品の設計・開発に従事していただきます。初期段階では基本設計や詳細設計を担当し、CADやシミュレーション技術を活用した実務を経験します。その後、技術力やプロジェクト管理スキルを磨きながら、設計リーダーとして複数のプロジェクトを統括する役割を担います。また、専門性を追求することで「技術スペシャリスト」として最先端技術の開発に携わる道も選べます。さらに、グローバルプロジェクトへの参画や海外拠点での経験を積むことで、グローバルな視野を持つエンジニアとしてキャリアを広げることが可能です。最終的には、「クルマづくりのスペシャリスト」として高水準な開発をリードし、自動車業界の未来を牽引する役割を期待されています。

戦略立案および先行/量産開発業務<プラットフォーム構成部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。 計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/取引先との調整も対応頂きます。 【具体的には】 ・プラットフォームの戦略策定 ・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務 ・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務 ・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討 ・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討 ・車両空調システムの提案、開発業務 ・シャシー部品の性能検討、開発業務 ・ブレーキシステム性能検討、開発業務 <使用ツール> CATIA、ADAMS、CarSIM等

トランスミッションユニット開発及びドライブトレーン部品の機械設計

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車のパワートレインの中核であるドライブトレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担う ・燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求する ※将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 <業務詳細> ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 <関わる部品、ユニット> トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて自社の技術や設計プロセスを習得し、パワートレイン部品の設計・開発に従事していただきます。初期段階では基本設計や詳細設計を担当し、CADやシミュレーション技術を活用した実務を経験します。その後、技術力やプロジェクト管理スキルを磨きながら、設計リーダーとして複数のプロジェクトを統括する役割を担います。また、専門性を追求することで「技術スペシャリスト」として最先端技術の開発に携わる道も選べます。さらに、グローバルプロジェクトへの参画や海外拠点での経験を積むことで、グローバルな視野を持つエンジニアとしてキャリアを広げることが可能です。最終的には「クルマづくりのスペシャリスト」として高水準な開発をリードし、自動車業界の未来を牽引する役割を期待されています。

大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社
大手総合メーカー100%出資のエンジニアリング会社

基本・配管・構造設計<タービン発電機周辺機器>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
490万円~990万円
勤務地
兵庫県

■タービン発電機に冷却水、ガス、油を供給するための各種発電機周辺機器および周辺機器~発電機間を結ぶ現地施工配管の設計を担当していただきます。 【具体的には】 基本設計:エンドユーザ仕様書やタービン発電機などの上流仕様に基づき、各種発電機周辺機器に必要な仕様の決定などを行う 構造設計:必要仕様に基づき構成機器の選定、機器メーカとの調整、外形図や製作図の作成を行う 配管設計:タービン発電機、発電機周辺機器、その他設備の配置条件や建屋の状況を踏まえ、タービン発電機と発電機周辺機器を接続する現地施工配管やサポート等の計画を行う いずれの業務においても、グループ会社の関係部門や関係会社、機器メーカ、エンドユーザとの技術調整が必要であり、対外的な折衝力や行動力が求められます。 ■企業説明 同社は、開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 ■キャリアステップ想定 ・入社~入社半年までにお任せする仕事・役割:先輩社員のサポートのもと、業務の流れや関係部門との調整など、基本的な実務を一つずつ習得していただきます。 ・入社1年後からお任せする仕事・役割:一通りの業務を理解した後は、案件の担当者を担っていただきます。経験を積みながら、より幅広い業務にも挑戦していただきます。 ・入社2~3年後からお任せする仕事・役割:案件の主担当者として、関係部門やエンドユーザーとの調整など、より重要な役割をお任せします。 ・入社後の育成・研修・OJTの詳細:先輩社員によるOJTと座学を組み合わせて、実務を通じて学びながら、段階的にスキルを高めていただきます。

構造設計・冷却設計および評価<インバータユニット>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

エレベータ専用のインバータユニットや直接高圧形インバータ内のユニットの筐体設計・銅バー設計・冷却設計および評価をご担当いただきます。 【具体的には】 インバータユニット内の電気部品(ダイオード、IGBT、電解コンデンサ、基板等)や冷却部品(ヒートシンク、ファン等)の最適配置設計、板金・銅バー・束線等の設計・試作手配、および試作組立・振動評価等を主に行う。 ■対象製品:電動力応用製品(インバータ)

構造設計・工作設計<配電盤>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

以下業務をご担当いただきます。 ・下水道・上水道設備に納入する配電盤の構造工作設計業務 ・一般民需(鉄鋼メーカ等)設備に納入する配電盤構造工作設計業務 【具体的には】 ■受配電盤及び配電盤、制御盤の構造設計業務 ・技術部からの仕様指示に基づき顧客への打合図の作成 ・電気設計作成の展開接続図、手配表をもとに承諾図を作成 ・承諾図をもとに部材の設計、手配。 ・展開接続図、組立図をもとにした配線接続設計

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ブレーキ開発<二輪車用世界トップシェア製品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
長野県

二輪車用ブレーキ製品の開発をご担当いただきます。

機械設計

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~650万円
勤務地
大阪府大阪市中央区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

施設機器事業部にて、自社製品の研究施設向け設備(ドラフトチャンバー、実験台、排ガス処理装置等)の設備設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・設備設計及び作図 ・提案資料作成 ・試運転関係書類・完成図書・各種計算書の作成 ・打ち合わせ議事録作成 など ※各部門担当者と協業しながら業務を進めていただきます。 ※同ポジションは、最初の2年程は大阪支店にて業務を学んでいただき、その後中四国営業所(広島)にご異動いただくポジションです。 【ポイント】 小中学校・高校・大学、企業、研究機関など、幅広い研究施設を持つ顧客向けに設計業務を担当。 設計を中心に据えつつ、製造指示や工事管理担当との連携を通じて、設備が形になるまでを一貫して経験できます。 設計者として、計画段階から営業や工事管理担当と情報を共有しながら設計を進められるため、提案力や技術力を磨ける環境です。 研究設備という専門性の高い領域で、大規模案件(数億円規模)に関わるチャンスがあります。

東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社

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半導体製造装置の設計業務支援

職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~1,500万円
勤務地
山梨県韮崎市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・装置の機械設計を行うエンジニアが作成した図面をチェックし、他エンジニアに連携する際に問題がないかをチェックする ※メンバーとのコミュニケーションを密に取り業務遂行いただける方が求められている ・一連の業務を理解し、組織横断的な業務に参画してもらうことで、将来的にマネージャーとして活躍することが期待されている ・基本的に業務はチームで対応、ベテラン社員や先輩、同僚のOJTの元、社内エンジニアや外部機関との関係も構築 【魅力】 自ら手を動かすよりも、エンジニアの後方支援にご興味がある方が求められています 残業時間も0~20Hと少なく、これまでの経験を活かしながら弊社エンジニアの後進育成にも寄与いただけます

機械設計

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~640万円
勤務地
奈良県生駒市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・染色機(超臨界含む)の装置設計 ※開発業務に従事してもらう可能性もあり 仕様打合せや装置の立上げ、問題解決のため出張に行っていただく場合があります。

株式会社日立ニコトランスミッション

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機械設計<船舶/ポンプ設備用トランスミッション>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~650万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区

■同社の動力伝達装置における機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製図/詳細設計 ・顧客との仕様調整・設計への反映 ・製造部門や品質部門との社内調整 【携わる製品】 ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション) 案件の受注状況により、様々な製品に携わっていただきます 【ポジションの魅力】 ■ものづくりの醍醐味を味わえる環境です └大型工場では顧客の要望に合わせた受注生産を行うので、 多品種・少量生産にて一つ一つの製品を完成させるごとに達成感を味わえます。 └自社工場を保有しており、設計職であっても自分の設計した製品が形になる過程を生で見ることができます。 ■先輩社員の丁寧なサポート └トランスミッションという特殊な機械のため、未経験の方が大半です。会社全体の風土としても指導員から丁寧な指導が徹底されています。 【同社の魅力】 ■JR各社の鉄道車両や海上保安庁(シェア100%)など、公共性の高い分野で製品が採用されており、景気にも左右されず、業績が安定しています。 ■日立グループの安定した資本背景を持ちつつ、独自の案件獲得や技術開発を行う独立した気風があるため、大手の安心感と裁量の幅広さを兼ね備えています。

機械設計<センサ機器>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
370万円~420万円
勤務地
東京都国分寺市

・職務内容 ■自社製品の機械設計業務をお任せします。 鉄を作る設備(連続鋳造機や圧延機)で使用される油空圧機器(シリンダ)や、工作機械等で使用されるスリップリング等の設計・組立てを行います。 ■CADツール:AutoCAD、IJCAD、TOPSOLID、SolidWorks、JWCAD ■職務内容の例 ・要求仕様や現場環境を考慮して、製品の機械設計を行います。(構造検討、材質選定、強度計算、各種図面作成) ・製品を現場の設備で動作させる際に、設計者自らが立ち会って顧客をサポートします。 ・自社センサの計測用治具を設計し、3Dプリンタを使って製作します。

仕様設計<自動車用ランプ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

■新技術の提案から、自動車ランプの仕様成立検討、仕様固定、量産までの一連の開発設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・企画段階から得意先に入り込み、新技術提案を行い、得意先デザインに基づく自動車ランプの仕様成立検討から量産までの開発業務に携わっていただきます。 ・現在の技術トレンドを提案しながら、将来の開発機種への搭載を目指し、得意先とともに模索する業務に携わっていただきます。 【担当製品の特長】 ランプ(ヘッドライト/リアライト等)が担当製品となります。ランプは、今後の自動車のADAS/AD化においても、車両の安全性向上や死亡事故ゼロを達成するために不可欠な製品です。将来的には、カメラやセンサーなど、人間の目では見えない領域に対しても光の制御を行い、安全性に寄与します。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 海外(タイ、ベトナム、インドネシア、インドなど)勤務の経験も可能です。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 顧客である完成車メーカーの設計・開発担当者と対等な立場で議論しながら、「次世代ランプに何を求めるか」という潜在ニーズを獲得する業務です。 詳細な図面作成については専門部署が担当するため、本ポジションでは最上流の仕様検討と、顧客・社内間の技術的な橋渡し(ディレクション)に専念することができます。 単なる調整役ではなく、技術的根拠をもって顧客と折衝するため、エンジニアとしての裁量や、ものづくりのやりがいを実感できる業務です。

設計・CAE解析<エンジン部品および関連部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。 <部概要> (1)エンジン本体部品の設計開発 (2)車載エンジンコンポーネント部品の設計開発 (3)エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 <入社後の担当領域> ・エンジン部品の設計開発(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等) ・車載エンジン部品の設計開発(ラジエーター、ファン、マフラー等) ・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析) <使用ツール> ・部品設計者:CATIA ・システム設計者:GT-SUITE ・CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等) <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

構造設計・機構設計<発電機・電動機の回転機>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
590万円~760万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

発電機・電動機の製品設計(構造・機械設計)、製品開発、製品コスト管理、設計業務改善活動などを担っていただきます。 <製品例> 鉄鋼並びに電力、石油化学、官需向け電動機および発電機 <魅力ポイント> ・電力、産業分野を支えている縁の下の力持ち的存在であり、製品の社会への貢献度が高く、やりがいを感じることができます。 ・回転機は機械、電気、絶縁技術等、様々な技術を融合させて製造する機械のため、多方技術に触れることができます。

機械設計<産業用ロボット/各種FA機器など>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都文京区

■機械設計・製図の実務に従事いただきます。 【具体的には】 ■顧客との仕様打ち合わせ(営業担当と同行し、顧客の要望や仕様条件をヒアリング) ■見積・受注後の計画立案(受注内容をもとに、社内メンバーと協力して仕様確認・構想検討・スケジュール策定を行う) ■構想設計・詳細設計(顧客承認を得た計画を基に、機構設計・部品設計・構造設計などの詳細設計および製図を行う) ■試作・評価対応(試作機の組立・評価に関わり、必要に応じて設計修正や改善検討を行う) ※外観デザイン、試作(機能・デザイン・量産)にも関与いただきます。 ■納品までのフォロー(設計内容に基づいた図面・関連資料の作成および納品対応を行い、必要に応じて顧客との追加調整を行います) 【取り扱い製品例】 産業用ロボット、各種FA・自動機、各種減速機、各種研究用設備機器、油圧機器、各製造ライン、単車エンジン加工ライン用M/C治具、単車組立ライン用生産設備装置、液晶関連部品、スポーツ器具、事務機器等 使用ソフト:2D、3DCAD 【同社の魅力】 ■ 機械設計の専門企業:社内研修が充実していて、エンジニアのキャリアを考えた業務アサインが可能です ■ 自社内勤務が中心の働き方:東京事務所での設計請負案件が中心のため、腰を据えて設計業務に取り組めます ■上流工程から携われる設計環境:仕様検討・構想設計などの上流工程から、試作・評価まで幅広いフェーズに関われます ■明確な評価制度:評価基準が明確で、年齢や社歴ではなく技術力・成果で評価される環境です

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

性能・構造設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
茨城県

電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 <具体的な業務内容> 電動車(EV・HEV)用モータの技術に関する業務の中から、ご経験や適性に応じて担当業務範囲を決定します。 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発 ・CAE/解析業務、JMAG等を用いたモータ性能設計・解析 ・IATFの規格に沿ったプロジェクト運営、関連書類の作成 ・設計業務(3Dモデル、2D図面の作成) ・社内の試作・試験部門への依頼、仕様・条件の調整 ・社外折衝(顧客・サプライヤーとの打ち合わせ)、技術的な課題への対応 ■新技術の開発  ・モータの性能向上や新規技術に関する検討 ・新材料の特性評価 ・新工法の評価方法の検討 ※自社開発のソフトを駆使して新たな解析手法を作り上げ、競合他社に負けない為の技術開発を進めています。 ※最新の解析ツールを完備している為、スピードと精度を両立出来ています。 <入社後すぐの業務> ご経験に応じて、先輩社員のもとで一部業務を担当いただきながら、当社製品・業務フローへの理解を深めていただきます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータ・レポートの取りまとめをお任せします。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、将来的にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担っていただきます。 <携わる製品の名称・特徴> 同社 パワートレインシステムの製品・システム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

プロジェクトマネジメント<電気補機>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都

主に既に量産されている防衛省向けの航空エンジン制御用電気補機に係るサプライヤーとの仕様調整・技術折衝、運用支援、各種評価試験の計画・実施、社外関係者(防衛省関係)との折衝業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製造・修理事業および部隊運用の技術支援、電子制御装置の製造・運用支援、国内外サプライヤ/ライセンサとの技術交渉、製品の改良設計 ■防衛省関係の国内外会議への参加・支援、ならびに日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入業務 ■電気補機および電子制御装置の製造/運用データを分析し、信頼性向上やコスト低減につながる改善提案の立案・実行 【製品】 防衛省で運用している航空機用エンジンの電気補機(温度センサ(サーモカップル/測温抵抗体/パイロメータ)、圧力センサ、発電機、回転数センサ、点火装置・点火プラグ、エンジン専用発電機、エンジンモニタリング装置、電気ハーネス等)

機械設計<食品・医薬品検査装置のカスタマイズ>

職種/業界
機械設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
580万円~800万円
勤務地
神奈川県厚木市

同社にて機械設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機構設計・構造計算 ・設計から納品に至るまでのプロジェクトスケジュールの管理 ・シミュレーションや実機での検証・評価 ・顧客の生産ラインを直接確認したうえで現場のニーズに合わせた最適な仕様を定義 ・製品の納入時や、生産ラインの立ち上げ時における現地での技術的サポート ・仕様書、図面、計算書、およびプロジェクト遂行に必要な各種報告書の作成 【担当製品】 食品・医薬品検査装置:同社は、通信技術で培った精密なセンサーとAIを活用し、食品や医薬品に混入した異物や重量ミスを超高速で見つけ出す国内シェアNo.1のメーカーです。私たちが普段口にするコンビニ弁当や薬の安全を裏側で支えており、形が不揃いな商品でも小さな異物を見逃さない圧倒的な検査精度が最大の強みです。 【本ポジションの魅力】 食品や医薬品の安全を守るための検査装置を、お客様の要望に合わせてカスタマイズ設計するこの仕事は、人々の当たり前の日常を技術で支えるやりがいがあります 。製品の仕様検討から検証まで幅広くモノづくりに携わることができ、専門的なスキルを着実に磨ける環境です 。職場はチームで助け合う体制が整っているため、経験豊富な先輩のサポートを受けながら安心して成長していくことができます 。年間休日126日に加えて残業も少なめとプライベートも大切にできるため、腰を据えて働けるのも大きな魅力です 。

開発(設計/評価) <電動車用トランスアクスル(モータ、ギヤ、ケーシング)>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県北九州市小倉南区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動車用トランスアクスル(モータ、ギヤ、ケーシング)の開発 ・各種性能、車両搭載および製造要件などを満たす設計 ・NV性能および信頼性などの評価(ユニット、実車)

東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社

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メカエンジニア<枚葉成膜装置設計>

職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~1,500万円
勤務地
山梨県韮崎市

■半導体基板(Wafer)を大気・真空エリアに搬送・プロセスモジュールへ投入するまでのPlatform部分の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 担当装置:枚葉装置及びPVD装置 ■成膜装置の搬送系に搭載するRobot開発 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発 →まずはこちらをお任せし、ゆくゆくは1つの装置に対して下記業務を含め一貫してご担当いただきます。 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発改善・改良設計 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発受注設計・量産対応 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発トラブル対処 【業務のやりがい、価値、魅力】 エンジニアに任される責任と裁量が大きく、業務範囲としてもある特定の分野だけをお任せするのではなく、装置に関わる技術全般をお任せするため、装置が完成した時の達成感は部分的な業務と比較して非常に大きくやりがいを感じていただけます。 また、チャレンジを推奨する文化も強く、仮に失敗しても、許容し、非難することはありません。 次回からどうすればよいか、上司としっかりと考えて対策を取り、成長する機会としています。 自分だけで完結する業務が少なく、複数部署と連携して進める業務が多く、様々なバックグラウンドの方と共に成長していけます。 装置には様々な分野の知見が必要となってくるため、領域に偏らない知見も身に着けていくことができます。 【キャリアパス】 ・装置開発業務に従事し、業務フローや装置構成を理解して頂いた後、キャリア志向に応じて特定の技術を深く習得する要素技術開発業務や装置仕様を検討するシステム設計業務に移行することも可能。 ・マネージメントはもちろん、エンジニアスペシャリストとしての道もあります。

東証プライム上場企業グループの日系半導体製造装置メーカー
東証プライム上場企業グループの日系半導体製造装置メーカー

メカエンジニア<エッチング装置における要素開発>

職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~1,500万円
勤務地
山梨県

■半導体製造装置における機構設計を担当していただきます。

基本計画業務<エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> ・技術構想に基づいたパワートレイン構成部品のレイアウト案の作成   要求される性能・機能に関する技術要素の検討、  3D CADによるレイアウト案モデルの作成 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 <入社後の担当領域> 上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます ・レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) ・レイアウト方針の立案、日程調整 ・レイアウト案モデル作成依頼とモデルの検収 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 <使用ツール>CATIA V5 <やりがい・成長できる点> ・パワートレインを部品単位では無く全体を構築し、その後の開発を左右する作業です。 ・パワートレイン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます。 ・開発上流の業務のため、自分が手掛けたパワートレインを搭載した車両が実際に市場に出るやりがいを感じられます。 ・CATIAでモデル・図面を作る作業よりも、構想企画や関係部署との折衝業務が中心のため、全体を見通してプロジェクトを主導するスキルが身につきます。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

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製品開発<精密減速機>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
538万円~678万円
勤務地
長野県安曇野市

波動歯車装置の製品開発・技術検証・顧客対応を担っていただきます。 【具体的には】 ・減速機の設計および性能評価と解析 ・新製品および顧客要求製品の開発 ・各種顧客対応および技術対応 【仕事の魅力】 顧客の夢を実現するための減速機を提供しているため、世界の先端技術に触れることができます。 また、顧客との密な取り組み事例も多く、仕事として達成感が得られます。

機械設計<自動車 外装部品>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市西区

■国内自動車メーカーの外装部品開発における機械設計業務にて、CATIA V5を用いた板金部品の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・ボデー構造の企画・設計 ・業務プロセス検討やリスクコントロール ・3DCADを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ■使用ツール:CATIA V5 ■デジタルものづくりを革新し続ける 製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ同社の考えや目指す世界を描きながら、顧客の企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求する顧客と共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

機械設計<各種装置等>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~610万円
勤務地
大阪府大阪市西区

■国内メーカーの搬送装置、配薬装置、組立治具等々の開発における機械設計業務にて、SolidWorksやCATIA V5を用いた装置設計、機構設計、生産設備設計部品設計などを担当いただきます。 【具体的には】 ・設計対象物:搬送装置、配薬装置、組立治具など ・担当業務 :機構設計、3D2Dデータ作成 ・使用ツール:SolidWorks,CATIA ■同社について デジタルものづくりを革新し続ける。同社は、日本初の3Dプリンター活用など、製造業を支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、同社の考えや目指す世界を描きながら、顧客の企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求する顧客と共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

設計<建設機械用コントロールバルブ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
長野県上田市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 建設機械用コントロールバルブの設計 ・顧客要求仕様から図面の検討作図 ・解析(強度、流れ、油圧回路) ・実機評価

機械設計<制御機器の開発設計>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
400万円~550万円
勤務地
埼玉県狭山市

■制御機器の開発設計業務をチームで進めており、一員として業務を遂行していただきます。 【具体的には】 (1)開発・設計業務:圧力スイッチ・電動バルブなど (2)技術系諸業務:図面作成・評価試験・規格管理・環境規制対応など (3)グローバル拠点の支援:中国、欧州工場の技術支援業務 他、顧客/協力会社との折衝など ■製品 ・自動制御機器とは:エアコンやショーケース、給湯器、クルマなど様々な完成品内部で、温度や湿度、圧力、流量などをコントロールする機能部品です。内部に組み込まれるため、直接目に触れる機会は少ないですが、完成品自体の性能や品質を左右する重要な製品です。 ・試験機とは:さまざまな技術を組み合わせたオーダーメイド製品。開発・製造しているもので一番多いものは自動車業界向けの製品です。自動車の性能や機能が高めれば高まる程、試験機のニーズも高まる傾向にあり、オーダーが増えてきています。

機械設計エンジニア<車両計画/フレーム・シャシー・電装設計など>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都日野市

■車両計画業務やフレーム/電装/シャシー等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA 【ポジションの魅力】 ■近い将来にはリーダーを担っていただき、チーム化する構想がございます。 ■同社社員が30名以上いる環境で、性別・国籍問わず様々なメンバーが活躍しております。 ■10年以上にわたり同顧客先で活躍している先輩社員がフォローする体制が整っております。 ■私服勤務可 【キャリアパス】 エンジニアファーストの会社で、エンジニアの方が活躍できる環境があります。 技術者としてのキャリアアップはもちろん、将来的には様々なキャリアパスを選択することも可能です。

設計エンジニア<ドアミラー>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~650万円
勤務地
静岡県藤枝市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の主力製品であるドアミラーの設計をご担当いただきます。 ご経験に応じて、入社後はメンバーの設計サポートをしながら仕事に慣れて頂きます。 将来的には担当を持って頂き、設計やお客様との折衝等をご担当いただきます。

大手照明器具メーカー
大手照明器具メーカー

機械設計<特注照明>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
500万円~700万円
勤務地
大阪府

■オーダーメイド(別注・特注)照明器具の設計・製作および検査を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業と同行し顧客ヒアリングからデザイン(構想)検討 ・デザイン(構想)に基づいて構造を設計し、作図 ・製作メーカー(協力メーカー)への発注・打ち合わせ・レビュー・製品の品質検査 ・適宜デザイナー・営業・顧客・協力メーカーとのコミュニケーション ・部品メーカーとの折衝 【対象】 ・施設向け ※ホテルのロビーや客室に設置されている特殊照明をイメージ頂けると製品を想定しやすいかと思います。用途先は宿泊施設に限らず商業施設、公共施設など多岐に渡り、数年掛かりのプロジェクトとなることもありますが、コンパクトなものも多く、毎日違うデザイン案件に携わることもあります。 【特徴】 ・世界に一つしかなく人の目に触れる意匠性の高い製品開発に上流から携わることができる面白さがあります。 ・意匠性だけでなく、安全性、施工容易性、放熱・反射なども考慮しながら顧客イメージを具現化し、プロダクトアウトしていくところまでスルーで携われる達成感があります。

設計・開発<高温高圧バルブ>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
400万円~550万円
勤務地
福岡県北九州市門司区

■バルブの設計開発、エンジニアリングのメンバー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■入社直後は、先輩社員にOJTで業務を教わりながら下記業務をお任せします。 ・バルブに関わるエンジニアリング、デザイン ・バルブ機能向上に関する調査、研究や開発 ■将来的には、下記業務もお任せする予定です。 ・新規バルブの開発  ・受託研究、開発 【魅力】 文系卒の方も活躍中です。 発電所向け高温高圧バルブという特殊な環境で使用する製品の為、初めは誰もが未経験です。その為、スキルより人柄を重視した採用です。

株式会社マイスターエンジニアリング

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機械設計<自動車部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
350万円~550万円
勤務地
静岡県浜松市

自動車部品の設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電動パワーステアリングの開発業務を一貫してご担当いただきます。 ■機能安全(ISO26262,R79-03認証)プロセス、フェールセーフ設計、故障率の考え方・仕様の提示業務もご担当いただきます。

株式会社ホンダテクノフォート

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機械設計エンジニア<内外装部品・電装部品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■同社にて、下記いずれかの設計開発業務を行っていただきます。 ※ご経験に応じて以下領域の中から配属先が決定します。 ■<外装部品(ボディ等)> ■<四輪用内装部品(シート/エアコン等)> ■<電装部品(ハーネス/先進安全)> 【具体的には】 ■性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ■CADを用いた構造面の検討 ■協力サプライヤーへの依頼出し、及びサプライヤーから納入後のチェック業務 ■他部署との連携 <魅力> ※親会社が四輪車の「コンセプト」と「製造部分」を担っていて、開発部分については同社が担っています。その為、開発に集中できる環境をご希望の方にはおすすめの環境です。 ※仕様検討や全体設計がメイン業務であり詳細設計はサプライヤーに出します。完成車メーカーの立場で業務を進めることが可能です。 ※同社の対応車種は、今後増えていく方針です。数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。

電装・ハーネス設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
420万円~800万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の顧客(自動車/自動車部品メーカー)の製品開発領域で、電装・ハーネス設計エンジニアとして請負チームで設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 担当業務:主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作~量産まで一連した実務をご対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ■自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ■3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ■将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 ■Honda社にて世界選手権や全米選手権、全日本選手権のモトクロスレース開発責任者が同社の執行役員として在籍しています。 ■同社はHonda スーパーカブシリーズの開発責任者を務めたエンジニアがフェローとして在籍しており、技術・情熱・哲学を間近で体感することが可能です。 世界を魅了する製品を生み出す開発の最前線に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが可能な環境です。 ■同社は3次元技術黎明期の1990年に、日本で初めて3Dプリンターによる光造形試作ビジネスを開始した企業です。 創業当初から続く3次元技術のノウハウ・エッセンスを体幹しながらスキルアップすることが可能です。 ■特に自動車業界との関わりが深く、フィジビリティ~出図までの一貫したスキーム受託/請負開発を対応しています。 ASSY受託開発に着手しており、同社の強みを生かした提案を行うためのエンジニアを募集しています。

機械設計<変圧器>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

機械設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電力用変圧器の本体設計、補修設計 ・周辺機器の設計 【製品】 電力用変圧器:発電所、変電所、大型工場、商業施設向けに納入され電圧を適切に調整する機能を持ちます。再生可能エネルギー発電の普及拡大に伴い必要不可欠な製品であり、世界中で様々な種類の変圧器需要が増大しております。同社の変圧器は「省エネ・環境性能の高さ」「地震等の災害にも耐えうる高い耐震性能」「コンパクト化の実現による特殊な設置環境への対応力」の3点において業界内で強みを持っています。 【求人の魅力】 ・業務を通して、再生可能エネルギーの普及という地球規模の課題に対してアプローチをすることができ社会貢献性抜群です。 ・同社は日本のエネルギーインフラを支える「重電ビッグ3」のうちの一角であり、安定した基盤の上で働くことができます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計<自動車シート>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~700万円
勤務地
静岡県浜松市

同社にて、自動車のシート設計をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>シート <素材>板金、樹脂、布 <詳細>仕様検討、構造検討、基本設計、詳細設計、評価・測定 <使用CAD・ツール> NX <顧客先> 大手自動車メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計<自動車のアンダーボデー板金部品・内外装艤装部品>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~700万円
勤務地
静岡県浜松市

同社にて、自動車のアンダーボデー板金部品・内外装艤装部品設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>アンダーボデー <素材>板金、樹脂 <詳細>仕様検討、構造検討、基本設計、詳細設計、評価・測定 <使用CAD・ツール> NX <顧客先> 大手自動車メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計<自動車のアンダーボデー板金部品・内装>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
550万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市

同社にて、自動車のアンダーボデー板金部品・内装設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>アンダーボデー <素材>板金、樹脂 <詳細>仕様検討、構造検討、基本設計、詳細設計、評価・測定 <使用CAD・ツール> NX <顧客先> 大手自動車メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計<自動車のアッパーボデー>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
550万円~700万円
勤務地
静岡県浜松市

同社にて、自動車のアッパーボデー設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>アッパーボデー(フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ) <素材>板金、樹脂 <詳細>仕様検討、構造検討、基本設計、詳細設計、評価・測定 <使用CAD・ツール> NX <顧客先> 大手自動車メーカー

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計<自動車内装部品>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
550万円~700万円
勤務地
静岡県浜松市

同社にて、自動車の内装部品設計をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>インパネ・内装トリム設計 <素材>樹脂 <詳細>仕様検討、構造検討、基本設計、詳細設計、評価・測定 <使用CAD・ツール> NX <顧客先> 大手自動車メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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モデリング、作図<車体部品>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~600万円
勤務地
静岡県浜松市

同社にて、車体部品のモデリング、作図業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>インパネ・内装トリム設計 <詳細> ・車体板金、樹脂部品の作成 ・車体板金、樹脂部品の図面作成 ・車体板金、樹脂部品の解析業務 ・設変通知票作成 <使用CAD・ツール> NX <顧客先> 大手自動車メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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灯火装置開発

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
550万円~700万円
勤務地
愛知県東海市

同社にて、灯火装置開発をご担当いただきます。 【具体的には】 <詳細>架装車両開発 <使用CAD・ツール> CATIA V5 <顧客先> TCD 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計<冷熱製品>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県名古屋市

同社にて、冷熱製品設計をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>オイルクーラー、ラジエター <詳細>製品の設計(CADオペ) <使用CAD・ツール> CATIA V5 <顧客先> 自動車部品メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

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