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技術職(機械・電気)/年収900万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人4572件中 1151〜1200件表示
株式会社TMEIC
株式会社TMEIC

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エンジニアリング業務<電力応用・制御システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
590万円~920万円
勤務地
東京都中央区

■紙パルププラント向けのモータードライブシステムおよび制御・監視システム、計装システムのエンジニアリングをご担当いただきます。(紙を製造するための製造設備向けプラントエンジニアリング業務)既存技術のみでなく、操業支援システムや新規ソリューションの開拓等もご担当頂きます。 【具体的には】 ・モータ・インバータ(ドライブ装置)・PLC・監視システムなど、複数の電気機器の組み合わせ、製紙向け製造設備を駆動、制御方針等を決定 ・「どう動かすか(制御するか)」「どう停止させるか(制御するか)」を考え、運転方案や仕様書を作成 ・顧客との仕様すり合わせ、見積もり、契約前後の調整 ・社内外の関係者(設計・製造チーム)への情報展開、コスト・納期・品質の管理 ・案件の最初から最後まで、プロジェクト全体を管理する役割 ※ご本人の技術力に応じ1年程度はOJTで先輩社員について仕事や業務の流れを覚えていただき、徐々に主担当をご担当いただく予定です。 【担当製品・サービス】紙パルプ産業向け電気設備 【顧客】国内大手製紙メーカー、海外製紙メーカー 【魅力】 顧客の要望を如何に期日とおりに実現するか、自身の知識・経験だけではなく設計や製造部門とも連携しプロジェクを纏め上げる責任ある仕事です。その為、客先や工場等多方面の人と関わりコミュニケーションも重要な要素となっています。

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SDVアーキテクチャーの全体統括

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

■SDVアーキテクチャーの全体統括をご担当いただきます。 【具体的には】 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外(クラウド・モバイル含む)を横断したシステム全体としてのアーキテクチャ方針を構想・定義します 個別領域最適ではなく、車一台の価値最大化を前提とした全体設計が求められます 2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築 各開発部門・機種・世代を跨いだ数百名規模の開発組織に対し,設計原則・ルール・意思決定プロセスを定義し、開発全体を統制するガバナンスモデルを構築・定着させます 単なるルール整備ではなく、実行させ、定着させるところまで責任を持つポジションです 3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード アーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、基本方針の意思決定を主導します 4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 アーキテクト・エンジニアに対して、設計思想や技術判断の指針を示し、組織全体のアーキテクチャ設計力の底上げを担います ・設計レビューやディスカッションを通じた技術指導 ・アーキテクト人材の育成・輩出 ・複雑な技術課題に対する意思決定支援 自らの専門性をもってチームを率い、技術で牽引するリーダーシップが求められます

東京エレクトロン宮城株式会社

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生産技術エンジニア<設備設計/機械領域・電気領域>

職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
690万円~1,580万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

次世代装置の生産ラインの自動化や生産性・品質の改善のための設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■装置・設備の導入および改良設計 製造用設備(コンベアや産業用ロボット等)の電気回路設計、制御盤設計、および改良・仕様変更 制御プログラム(PLC/シーケンサ、タッチパネル等)の設計・最適化 ■生産工程の設計・最適化 生産性向上に向けた生産工程設計 ■保守・メンテナンス・安全対策 高効率なライン生産を維持・管理するための電気的なトラブルシューティング、保守、および安全対策の構築 【仕事の魅力】 ■前例のないライン自動化へのチャレンジ 取り組んでいただくのは、世界最先端の半導体製造装置を作るためのライン設計です。決まった型を回すのではなく、まだ世の中にない生産ラインや自動化の仕組みをゼロから企画・構築していく、非常に裁量の大きい「0→1フェーズ」を経験できます。 ■高難度だからこそ得られる、破格のやりがいと社会への影響力 同社の半導体製造装置は顧客仕様に合わせ「一品一様」にカスタマイズするため、自動化の難易度が非常に高いと言われております。 前例のない最先端の自動化を実現するためには困難なことも多いですが、実現したときの達成感や、社会全体へ与える影響力は非常に大きく、大変やりがいのある業務です。 ■装置本体の開発へも繋がる、大きな影響力 生産工程の自動化は、装置側の設計見直しにも深く取り組む必要があります。 あなたが手掛けた自動化のアイデアが、将来の装置開発にフィードバックされることも珍しくありません。 ■キャリアの広がり 生産工程の自動化を通じて装置設計の見直しにも深く関わるため、将来的には装置本体の開発部門(エレキ開発など)へ異動し、エンジニアとしてのキャリアをさらに広げることも可能です。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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量産プロジェクト推進(機構・駆動系)<海外向け中・大型ディーゼル車用スターター>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■海外向け中・大型ディーゼル車(商用車)用スターターの量産開発プロジェクト推進: 標準製品をベースとした、海外OEM向け中・大型ディーゼル車用スターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様の整合と製品提案: 顧客である海外OEMの要求仕様に対し、同社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案します。 ・関連部門との連携: 営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理します。 ・設計・評価実務: 中・大型ディーゼル車用スターター本体および周辺部品の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行します。 ・量産立ち上げの完遂: 開発スケジュールを遵守し、量産開始を遅滞なく完了させるための実務全般を担います。 【キャリアステップイメージ】 初期:グループリーダー(GL)の指示のもと、特定OEMプロジェクトの主担当として、設計・評価・関連部門調整などの実務に従事いただきます。 中期:中核メンバーとして複数プロジェクトをリードいただきます。海外販社等との直接交渉や、後進の指導を含めたプロジェクトマネジメント業務へ領域を拡大していただきます。 長期:専門性を深化させたスペシャリスト、あるいは管理職・マネジメント職として、部門運営や事業戦略の推進を担っていただくことを期待しています。

東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー

システム開発エンジニア<サプライチェーン・生産計画立案>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都

■同社の製品に付加価値を付けていく製品エンハンスと顧客要望に基づいたカスタマイズ等の開発を担い、市場の状況に鑑み、拡販担当とコミュニケーションを取りながら製品エンハンスのロードマップ検討もご担当いただきます。 【具体的には】 ・最新動向の把握 ・ビジネス要件の識別 ・「As Is/To Be」の分析 ・実行可能性調査 ・アプリケーションソフトウェアロードマップ ・アプリケーションソフトウェア開発 ・ウェブサイトマップとテンプレートの開発 ・製品およびソリューションの開発 ・ITパフォーマンスのテスト ・文書化とバックアップ ・ユーザーサポート ・技術開発の提案 ・情報提供とビジネス上の提言 ・情報セキュリティ

アプリケーションソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
620万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市灘区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 <入社後の流れ> アプリケーション開発業務を担当頂き、製品企画、要件定義、仕様策定を行いながら、アプリケーション開発を推進して頂きます。 <想定業務内容> 【アプリケーションソフトウェア開発業務】 ・アプリケーション製品企画 ・アプリケーションの要件定義及び仕様策定 ・ユーザーテストを含む検証 ■キャリアパス 外部連携を主軸としたアプリケーション製品企画、仕様策定、ユーザテストまで、一連の開発業務に従事していただきます。その経験を通じて、システムエンジニアとして、さらには開発推進リーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 ■ミッション 建設現場でも働き方改革が進められていて、データを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。同社では、今後、自動運転の事業化、さらには生成AI等の新技術の活用も求められていて、ソフトウェアやアプリケーション開発推進を強化させていきます。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機械設計<ターボチャージャ>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

エンジン向けターボチャージャの設計業務全般をご担当頂きます。

パナソニックコネクト株式会社

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QAエンジニア<テストマネジメント / システム品質改善>

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
860万円~1,480万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■システム開発プロジェクトに参画し、システム・サービスの品質確保に向けた検証全体をリードしていただきます。 将来的には、外部の顧客向けの検証サービス提供の推進にも関与いただきます。 【具体的には】 ・システム検証業務(テスト計画の策定、テストの推進、品質分析・評価) ・テストマネジメント(テスト全体のマネジメント、上流工程のレビュー、テスト指針の立案、品質リスクの可視化・対策提案) ・テスト領域のプロジェクト推進(テストチームのリード、外部パートナー・派遣メンバーのマネジメント) ・検証サービスの高度化・改善(テスト自動化による効率化、AI活用による検証の高度化、検証サービスメニューの構築・強化) 【プロジェクト例】 ・規模:3名~20名(検証領域) ・期間:3ヶ月~2年程度 ・領域:業務系システム、Web、モバイル、組み込み等 ※小規模で複数案件を並行して担当するケースや、中~大規模のプロジェクトへ専任で参画するケースがあります 【本ポジションの特徴】 ・開発プロジェクトに参画し、品質をリードする立場で関与 ・社会的影響の大きいシステムやサービスの品質に、上流工程から深く関与 ・検証サービスの立ち上げや拡大にも関与でき、「検証を事業として創る」経験が得られる

商品技術設計<新技術・新アプリ領域のセーフティ商品>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
京都府綾部市

■商品事業本部が開発した製品の量産後の製品維持業務を担っていただき、設計変更・改善による製品の提供価値向上に取り組んでいただきます。 (複数プロジェクトを並行して担当していただきます) 【具体的には】 (1)商品の設計変更の計画立案と実行。QCDERの維持改善を目的とした設計変更、部品生産中止による代替部品への設計変更、商品の安全規格・環境法令への遵守・設計変更など (2) 新商品開発における商品仕様・設計・工程の理解と技術習得、工場側立上げプロジェクトリーダ、量産以降のQCD維持・改善 (3)カスタマイズ商品の設計と量産立上 (4) 商品のVE・リニューアル設計による収益創出 【期待する成果】 (1) セーフティ・センサ商品のFA業界、FA業界以外の新アプリケーションを実現する新商品の量産立上げにより顧客満足を実現 (2)生産中止部品の代替部品への設計変更、リニューアルにより顧客への供給維持に貢献 (3) グローバルの安全規格・環境規制などコンプラインス準拠した設計変更により、世界中の顧客への安心・信頼を獲得 (4) VE設計による収益創出・顧客へのより低価格・高付加価値の商品提案

東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー

生産管理<FA・制御機器>

職種/業界
生産管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■同社にて、グループ横断の生産管理企画業務をご担当いただきます。 世界中のものづくりを支えるグローバルな供給体制の最適化・効率化を担う、極めて重要なポジションです。 【具体的には】 ・グローバル生産拠点における生産計画立案 ・中長期的な生産戦略の企画 ・IoT・DXを活用した生産管理プロセスの改善提案・導入 ・データ分析および需給調整/在庫管理 ・海外拠点・工場との連携によるグローバルSCM強化

アプリ・SaaSのプロジェクトマネジメント<業務用音響システム向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
静岡県浜松市 他

同社の業務用音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引する、プロジェクトマネージャーを募集します。 同社は、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた業務用音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーがストレスなく安心して利用できることが強く求められます。アプリやSaaSを音響機器と組み合わせて使うことで、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想実現の実現をリードしていただける、プロジェクトマネージャーを求めています。 【具体的には】 業務用音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。 ・開発戦略、計画の立案 ・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング ・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消 ・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理 ・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成 【役割】 ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

メカニカルエンジニア<電流・電圧センサ>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー(金型、部品、工具等)の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。

品質管理・品質保証

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、ドアシステム(パワースライドドア・パワーバックドア)製品の品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス(PPAP)対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。 【業務のやりがい】 変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。

生産設備の保全・改善技術者<駆動系ユニット>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながらTPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。 【具体的には】 ・自動化技術検討・具現化(自動化設備仕様検討、導入、維持管理) ・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更 ・生産阻害の低減活動(故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化) 【業務のやりがい】 世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。 岡崎東工場は同社の中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。 世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。 ・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦 ・グローバル市場を支える製造現場での活躍

サービスエンジニア<医療機関向け通信システム>

職種/業界
サービスエンジニア / 治療医療機器メーカー
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都東村山市

MR4(設計部門)とサービス部門の橋渡しを行い、セキュリティ要件の適用、ネットワーク運用、移管業務を担当いただきます。開発(設計)は行わず、設計→サービスへの移管が中心 です。 【具体的には】 ・リモート保守ネットワーク(FutureNet)の運用管理 ・サイバーセキュリティ要件の適用・更新 ・設計部隊との技術連携・仕様確認 ・新機能リリース時のサービス側テスト・評価 ・社内ネットワーク担当者(派遣)の業務引継ぎ ・フィールドサービス部門への技術展開 ・インフラおよびプラットフォーム、HW(ハードウェア)構成の設計および構築、構築用スクリプト作成、構築手順書作成 ・設計ドキュメント作成 ・インフラ・プラットフォーム構築/検証(AWS/クラウドシステムのセキュリティ構築) ・問題・課題の解析・調査 ・他設計開発部門(透析装置の設計部門)、マーケティング部(顧客からの要望)との情報連携 経験やご希望に応じてアプリ領域含めた幅広い業務をご担当いただきます。 【FutureNet(フューチャーネット)】 患者の治療スケジュールをクラウドシステムで管理することで医療従事者が求められている業務の省力化につながり、患者のQOLに大きく貢献できるシステムです。

大手完成車メーカー系の純正サプライヤー
大手完成車メーカー系の純正サプライヤー

新機種向け外装・シャシ開発<四輪純正オプションパーツ/残業時間10H程度>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
栃木県

四輪新機種向け純正オプションパーツの外装/シャシ用品の開発担当をお任せいたします。 車両に装着するエアロパーツ、ホイール、サスペンション等の設計、解析業務を通じて空力・走行性能とデザイン性を両立したカスタマイズパーツの具現化に取り組んで頂きます。 【仕事内容】 要件定義から構想、解析、図面化まで自ら手を動かし、車両性能(構造・剛性・空力・走行フィーリング・操作性など)に直結する領域を担当いただきます。 新機種(2~3年)・マイナーチェンジ(1年~1.5年)等のプロジェクトにおいて、以下の業務を推進します。 ● 企画・設計:商材の企画立案からコンセプト設計、要求仕様の策定、仕様書作成(3Dレイアウトや図面化)。 ● HRC連携:HRCとの連携によるレース開発技術の製品活用の検討・共同開発。 ● デザイナーとの折衝:CX(顧客体験)を高めるデザインの「かっこよさ」と、設計成立性(理屈・製造要件)の両立に向けたフラットな議論。 ● シミュレーション・解析:CAEやCFD(FlowEFD等)を用いた机上開発・圧損検討など、解析結果に基づく設計反映と製品目標性能の具現化。 ● 交渉・調整実務:車両側との開発データ受領・用品向け仕様反映に対する折衝や、量産サプライヤーとの最終仕様・コスト・納期確定に向けた折衝。 ● 実車検証:用品を取り付ける際の基本骨格との干渉チェックや、実車組み付け時の現物合わせ・チリ合わせ(隙間・段差調整)などの現場実務。 【担当製品例】 ●外装:エアロパーツ(スポイラー/ガーニッシュ)、バンパー、フロントグリル等 ●シャシ:ホイール、サスペンション、ブレーキ関連等 ●インテリア:シート、フロアーカーペット、ドアトリム、センターコンソール等

品質保証業務<ロケット、その他宇宙機器>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県海部郡飛島村

H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂きます。 【具体的には】 ①H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務 ②種子島宇宙センター(鹿児島県)でのロケット打上げ対応業務 使用ツール: パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール 【やりがい・魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した機体が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。

生産技術職<民間航空機部品製造>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 【具体的には】 航空機部品の生産技術(特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程)をご担当いただきます。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計:新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams ●開発言語: Python(尚可) 【やりがい・魅力】 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務へ従事できます。

生産技術<ターボ冷凍機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■ターボ冷凍機用熱交換器・圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。 【具体的には】 ・各種加工設備の導入、維持、改善 ・生産工法の決定 ・製造技術支援 ・主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 ・生産系システムに関するシステム開発や改善 【魅力・やりがい】 同社では地球温暖化係数が極めて小さい低GWP冷媒を採用した世界最高クラスのCOPを誇るターボ冷凍機を製造しています。 顧客の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。 ターボ冷凍機のものづくりを通したグローバルな社会貢献が仕事の魅力です。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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ツール・プロセス構築・推進

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,100万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。 【具体的には】 開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ■ツールの改善実行と推進統括 品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。 ■ 開発帳票の改善と高速化 情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。 【魅力・やりがい】 ・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。 ・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。

東証プライム上場の化粧品原料メーカー
東証プライム上場の化粧品原料メーカー

品質管理

職種/業界
品質管理 / 有機化学
年収
750万円~950万円
勤務地
兵庫県

■化粧品・工業用原料の品質管理職(次期課長職候補)としての業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・GC/HPLCなどを使用した機器分析や試験法の検討   ・上記に伴う試験実施の記録(発行と記録)や承認 ・マネジメント業務:業務マネジメント(予実管理、メンバーの業務進捗管理等)、人材マネジメント(モチベーション支援、人事評価の実施等)、リスクマネジメント等 【補足】 まずは分析機器を用いて同社製品が品質基準を満たしているか分析します。また、分析方法の検討や手順書の作成・改善提案も行います。 近い将来、チームの業務進捗管理や後輩指導、評価、予実管理などマネジメント業務にも携わっていただきます。

組込開発

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
600万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市西区 他

■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・HV車両向け車載ECUソフトウエア開発 既存業務拡大の増員募集です。要件定義~結合検査まで全行程対応していて、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から開始可能な環境を整えています。 また数名のマネジメント業務に携わっていただきます。 【働く環境】 本業務は約30名のメンバーが在籍していて、チームで業務を進めていきます。本部全体では約1,600名のエンジニアが在籍していて、新卒と中途の比率は5:5です。在宅勤務も取り入れていて、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

電力・電源システム開発<防衛装備品>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・新規要素技術開発・試作試験検証(電力系統、電源システム、電力変換器設計・制御、蓄電装置、モータ構造およびモータ制御、MBD・HILS開発、パワエレ×AI活用など) ・既存防衛製品等の能力向上に向けたパワートレイン設計・試作試験等 ・技術動向調査研究提案・調査遂行(例:欧米諸国フィージビリティスタディに基づく将来装備品に向けたパワエレ技術開発戦略の検討) ・社内設計部門や外部研究機関との連携・調整 ・国内・欧米大学との共同研究開発業務 【魅力・やりがい】 パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、同社の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 同社内でパワエレ技術を専業とする専門部隊として引く手あまた。あらゆる製品に携われます。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室は、平均年齢30代後半と中堅層の充実した年齢構成となっており、芽出しとなる研究開発や製品の開発最前線で活躍する社員が多く在籍しています。事務所はフリーアドレス・コアタイム無しの完全フレックス、在宅勤務の活用など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

モータ開発<次世代電気駆動ユニット>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発  -モータの設計および機能開発  -新技術の調査および導入 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発  -モータの冷却システム設計  -構成部品(巻線、磁石、鉄心など)の設計および開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価  -実機試験によるモータの性能評価  -信頼性試験および耐久試験の実施 ・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析)  -解析結果の評価およびフィードバック  等 【ポジション特徴/魅力点】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーである顧客に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。

組み込みソフト/ハードウェアに関する研究及び製品開発<パワーエレクトロニクス製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発(回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発) ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。

IoTシステム開発担当

職種/業界
生産技術 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
490万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区

■IoTシステム開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 IoTを活用したデータ収集基盤の構築や、各種製品及びサービスの遠隔監視システム等のシステム開発を主に担当していただきます。 様々な事業を行う同社の各部署から課題を聞き出し、IoT技術を活用することで同社製品の高度化開発をしていただきます。 各部署の課題をもとに仕様を纏める上流工程から、開発ベンダーへの指示やコントロール、そして運用保守まで一連の業務を担当していただくことになります。 【仕事の進め方】 クラウド(AWS)環境で、PythonやJava、JavaScriptを用いて開発することが多いです。 【出張】 頻度:年数回程度、1回の期間:1〜2日 【本ポジションの魅力ややりがい】 大小様々な製品が数多くある同社において、製品毎の課題や改善点に向き合い、システムを通じて理想を形にするというやりがいの大きなポジションです。 自身が開発に携わった製品が実際に各現場で稼働している風景を目にすると感慨深いものがあります。

研究開発<画像認識/マルチモーダルAI技術>

職種/業界
研究・開発 / その他
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都国分寺市

■DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識・マルチモーダルAIに関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。同社の広範な事業領域において、社会実装を実現していきましょう。 【具体的には】 ・全社および事業部門への新規研究/事業の提案と、最新ソリューション開発 ・国内外の顧客とのPOC推進と、技術のエンハンス ・特許創出、ニュースリース、学会発表 ※研究者としての実績づくりは勿論のこと、新たなソリューション/サービスの創出までを一気通貫で担いたい志向性の方は尚可 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社のAIのフラグシップとなる研究所にて、広範かつ独特な事業ドメインのリアルデータを用い、画像認識/マルチモーダルAIの社会実装を推進できます。 ・最新技術の研究からその事業化、顧客との連携開発、国際学会投稿まで幅広く経験を積むことが可能です。自らがチームを率いる立場となり、事業部門を巻き込んでみ、上記活動を推進いただける環境です。 ・入社後のキャリアとしては、管理職、海外ラボへの出向、事業部への転籍を通じた事業化推進等、様々な場提供が可能です。加えて、技術職として研究を突き詰めるスペシャリストを選択することもでき、自身の志向性に併せて多様なキャリアを描けます。

制御・信頼性開発エンジニア<車両系電装システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。(例)デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど 【具体的には】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト) ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

熱マネジメント(燃費/電費・冷却・空調)性能開発<新型車>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

■電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能(燃費/電費・冷却・空調)に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価 ・暖房/冷房システム開発・評価 ・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発 ・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 【やりがい】 ・同社の開発部門の中でも、車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。 ・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマと顧客のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。 ・熱マネジメントの分野は、エネルギー効率向上や製品安全性の観点から近年社内外でも一層注目されており、開発や技術における期待値も大変高いです。 社内ではBEVからエンジン車まで幅広く開発プロジェクトを展開しており、活躍のチャンスが広がっています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子プロジェクトマネージメント

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめをご担当いただきます。

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

FAE<電流・電圧センサー>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
720万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック(対社内R&Dおよび営業チーム) ・国内並びに海外(スイス・中国・ブルガリア・マレーシア)のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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二輪・パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,190万円~1,530万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1(シェア率40%)のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
496万円~1,054万円
勤務地
愛知県清須市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■整備工場を主体としたボルボ専門店にて、納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っていただきます。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
496万円~1,054万円
勤務地
神奈川県横浜市泉区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 リフト:3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
496万円~1,054万円
勤務地
愛知県清須市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
496万円~1,054万円
勤務地
千葉県野田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
496万円~1,054万円
勤務地
茨城県土浦市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く

パナソニックインダストリー株式会社

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設備開発・導入<世界No.1の超最先端コンデンサーメーカーへ>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
佐賀県杵島郡大町町

■主力商品であるPOSCAP(導電性タンタルコンデンサー)は26年度以降増産を計画しておりグローバルで急速に設備導入を進めていく計画となっているため、その業務に従事いただきます。 【具体的には】 (1)新製品やプロセス開発に基づいた設備設計(計測制御):設備設計に関しては関連部門と連携し原理原則に沿ったものづくり確立が求められる。 (2)設備導入業務(設備見積入手~手配、メーカ立会検収、設備立上げ・設備評価、製造引継ぎ):設備導入に関しては各設備メーカや社内関連部門と連携し、計画管理しながら業務遂行することが求められる。 ※海外出張可能性について※ 年に2~3回程度、最大1か月程度のインドネシア出張の可能性あり。 (インドネシアでの立ち上げ時に、2~3名の精鋭が選ばれて出張するイメージです。) 【仕事を通じて得られること】 ・設備導入における自身の働きが事業拡大に直結するため事業貢献できている実感を得られる。 ・化学反応を利用したプロセスや様々な金属加工や検査技術(電解処理、金型・粉体照射・レーザー加工・熱炉・画像処理など)を駆使した設備を経験でき  プロセス技術者として技術/経験の幅や奥行きを拡大できる。 ・国内外の設備メーカとの連携や、自社海外工場での設備立ち上げなどを経験することで様々な人材との交流からグローバル視点を持った人材として自己成長できる。

パナソニックインダストリー株式会社

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FAE<世界TOP級のコンデンサー>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
佐賀県杵島郡大町町

■主な担当業務は、導電性キャパシタ(POSCAP/OS-CON)に関する「顧客技術支援」、「アプリケーション展開」、「市場・技術フィードバック」となります。 顧客・営業・開発部門を横断的につなぎ、最適な技術提案および課題解決を推進することで、顧客価値の最大化に貢献していただきます。 【具体的には】 ・市場・顧客から得た知見を社内へフィードバックし、製品改善および次世代製品開発へとつなげることで、継続的な競争力強化に寄与していただきます。 ・顧客動向および要求事項を的確に把握し、製品開発の起案から顧客提案までを推進いただきます。 ・市場と開発・営業をつなぐ役割を担い、事業成長に直結する価値創出をリードしていただきます。 ・顧客の技術的課題に対し、回路・実装・信頼性などの観点から最適なソリューションを提案し、設計段階からの深い関与を通じて採用獲得および拡売活動を推進していただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・顧客の最前線で技術課題を解決することで、実践的かつ応用力の高い技術力を習得できます。 ・市場動向と顧客ニーズを直接把握し、製品開発や事業戦略に影響を与える経験を積むことができます。 ・営業・開発・品質など多部門との連携を通じて、幅広い視野と推進力を身につけることができます。 【キャリアパス】 ・FAEとして専門性を習得後、顧客・市場をリードする中核人材へ成長できます ・海外拠点FAEとして、現地顧客の技術支援・アプリケーション提案を担い、グローバルでの採用拡大をリードすることができます

パナソニックインダストリー株式会社

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設備開発/設備導入

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県玉名郡和水町

■新製品やプロセス開発に基づいた設備設計(計測制御)や設備導入業務(設備見積入手~手配、メーカ立会検収、設備立上げ・設備評価、製造引継ぎ)を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備設計に関しては関連部門と連携し原理原則に沿ったものづくり確立が求められる。 ・設備導入に関しては各設備メーカや社内関連部門と連携し、計画管理しながら業務遂行することが求められる。 ・主力商品は26年度以降増産を計画しておりグローバルで急速に設備導入を進めていく計画となっています。 ※海外出張可能性について※ 年に2~3回程度、最大1か月程度のインドネシア出張の可能性あり。 (インドネシアでの立ち上げ時に、2~3名の精鋭が選ばれて出張するイメージです。) ■キャリアパス ・設備開発や設備導入を通じて、様々な経験が詰めるのでスペシャリストとしてのキャリアパスだけでなく、管理職を希望される方は生技人材開発や投資、プロジェクト管理などからマネージメントを目指せる職場です。 ■この仕事を通じて得られること ・設備導入における自身の働きが事業拡大に直結するため事業貢献できている実感を得られる。 ・化学反応を利用したプロセスや様々な金属加工や検査技術(電解処理、金型・粉体照射・レーザー加工・熱炉・画像処理など)を駆使した設備を経験できプロセス技術者として技術/経験の幅や奥行きを拡大できる。 ・国内外の設備メーカとの連携や、自社海外工場での設備立ち上げなどを経験することで様々な人材との交流からグローバル視点を持った人材として自己成長できる。

テトラ・アビエーション株式会社

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構造設計エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/GoFly受賞>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

航空機(eVTOL)の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証に⾄る⼀連の開発プロセスをリードしていただきます。 【具体的には】 ・航空機の⼀次構造・⼆次構造(降着装置や動翼機構も含む)の設計および強度解析(⼿計算およびFEAを使⽤) ・構造様式や荷重パスの検討、各種⾦具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・ 航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム(空⼒、⾶⾏制御、パワートレイン、アビオニクスなど)と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ・ 荷重条件の算出 ・ 設計開発に関連するドキュメント(設計書、試験計画、解析報告書など)の作成とレビュー ・ 設計検証⽅法の提案と実施 ・ 製造プロセスの統括⼜は連携 ※飛行テストの際には、福島県への出張が発生するケースがございます。 【本ポジションの魅力】 GoFly賞を唯一受賞した日本発eVTOLスタートアップにて設計・強度解析から製造・飛行試験まで一貫して携われ、最先端の“空飛ぶクルマ”開発をリードできるポジションです。 累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しています。裁量の大きい少数精鋭の開発環境で、未来の空のインフラづくりに挑戦できます。 【製品特徴】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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次世代二輪HMI・IVIシステム開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪領域にてHMI/IVI製品の開発をご担当いただきます。二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク(CAN等)を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験(RoadSync等)を具現化するポジションです。 【具体的な業務】 ●システム仕様検討: 商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。 ●サプライヤとの要求仕様整合・検証: ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合(デザインレビュー)および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。 ●単体ユニット・完成車での統合評価: 試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証(HILS/実車評価)を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】 Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/RoadSync/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 Honda RoadSync 技術解説|テクノロジー|Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/

パナソニックインダストリー株式会社

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品質管理(入荷した材料検査及びサプライヤーフォロー)

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
熊本県玉名郡和水町

■世界TOPクラスのシェアを誇る「導電性高分子コンデンサ(POSCAP)」に関して、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入荷材料・部品の受入検査実施および基準に基づく合否判定 ・不適合発生時の隔離・初動対応とサプライヤへの是正要求/再発防止フォロー ・検査データ分析と工程情報を踏まえた品質傾向管理および受入基準の最適化 ■担当業務と役割 ・担当業務は、導電性高分子タンタルコンデンサ(POSCAP)を担当している熊本拠点の品質管理業務となります。 -同工場における受入検査・品質管理業務を担当し、サプライヤからの入荷材料・部品の品質確保および不適合流出防止の最前線を担う -サプライヤ・購買・製造部門と連携し、不具合の未然防止および再発防止の仕組み強化をリードする品質ゲート機能を果たす ■キャリアパス ・本人の能力と適正に応じ、品質管理の専門職としてスキルを磨いていただくパターンと、品質管理業務において幅を広げていただき、ジェネラリストとしてゆくゆくは管理職を目指していただパターン、いずれも可能です。 ・ワークライフバランスも考慮の上で最適なキャリアパスを本人と一緒に探索していきます。ジョブローテーションや転勤経験を昇格の条件にすることはございません。 ■この仕事を通じて得られること ・受入検査を起点とした品質保証スキル(不適合判定・リスク判断・初動対応)の実務力 ・サプライヤ品質管理および是正・再発防止を通じた課題解決力と交渉力 ・データ分析に基づく品質傾向把握と未然防止・仕組み改善の実践力

パナソニックインダストリー株式会社

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新規設備立ち上げ/保全業務<導電性高分子ハイブリッドアルミ電解コンデンサ>

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
山口県山口市

■アルミ電解コンデンサの生産設備の新規設備の調整立ち上げ業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入先より購入した新規設備の追い込み調整を行い、目論見の品質・稼働レベルまで向上し、量産寄与させ製造部門に引き継ぐ業務を行います。 ・製造現場で、生産中の生産設備を定期的に点検・調整、部品交換等の設備保全を行い、新規導入のレベルまで是正を行い、製造部門に引き継ぐ業務を行います。 ・工場の清流化を目的とした設備のレイアウト工事や安全対策としての安全カバー取り付け工事等を推進する業務を行います。 ■担当業務と役割 ・主な担当業務は、設備技能者として (1)車載向けアルミ電解コンデンサ(ハイブリッドコンデンサ)の、生産設備の設備調整立ち上げ業務(海外拠点の支援を担当いただく場合は同社マレーシア拠点が主な連携先です) (2)設備の正常性を確保するための設備保全業務 (3)設備レイアウトの変更や、設備安全対策 等 ・品質、技術、オペレーション、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。市場が急速に拡大する中、着実かつ迅速に生産体制を構築するべく生産技術部門の重要性は一層高まっていて、その技術を下支えする設備技能者の役割も大きくなっています。 ・ただ設備を製作・導入していくだけではなく、保全技能者から設備設計に管理面、設計面でフィードバックを行い、設備の設計完成度を上げる継続的な取り組みが求められています。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

品質保証〈市場不具合対応~設計変更提案>

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■新チームのコア技術メンバーまたはマネージャーとして、現場から上がってくる難解な不具合車両と向き合い、原因の特定と手順書の作成をメインに担当していただきます。 【具体的には】 ・不具合車両の調査および原因究明:メカ・エレキ・ソフトの観点から、通常のプロセスでは直らない車両の診断を行い、修理方法を特定 ・故障診断手順書の作成:自身が調査・発見した技術ベースの情報をもとに、アルバイトスタッフや現場(修理・メンテナンス部門など)が再現できるわかりやすいマニュアル(手順書)の起票・応用 ・アルバイトスタッフのサポート:チーム内のアルバイトスタッフへの作業指示や技術的なレクチャー ・改善データの収集:車両仕様の改善提案の元データとなる、不具合事象や技術課題の記録・整理

パナソニックインダストリー株式会社

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生産プロセス開発・生産設備開発<導電性高分子ハイブリッドアルミ電解コンデンサ>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
山口県山口市

■車載向けアルミ電解コンデンサ(ハイブリッドコンデンサ)の生産設備の設計開発・導入業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の設計開発(ハード・ソフト)と導入業務を行います。(海外拠点の支援を担当いただく場合は同社マレーシア拠点が主な連携先です) ・設備のIoT化による工場DXの推進を行います。 ・設備の正常性を確保するための設備保全業務を行います。 ・設備安全対策、品質改善対応等の設備改善を行います。 ■担当業務と役割 ・主な担当業務は、制御系技術者として (1)車載向けアルミ電解コンデンサ(ハイブリッドコンデンサ)の、生産設備の新規設備開発、導入業務 (2)設備のIoT化による工場DXの推進 (3)設備の正常性を確保するための設備保全業務  (4)設備安全対策、品質改善対応 等 ・品質、技術、オペレーション、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。市場が急速に拡大する中、着実かつ迅速に生産体制を構築するべく生産技術部門の重要性は一層高まっています。 ・ただ設備を製作・導入していくだけではなく、IoTを活用したより新しいモノづくりを主導していくことが求められています。

売上5000億円超の業界トップクラスのシェアを誇るセメントメーカー
売上5000億円超の業界トップクラスのシェアを誇るセメントメーカー

プラントエンジニア(機械)

職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
583万円~1,000万円
勤務地
福岡県

■同社セメント工場やサービスステーション等の設備投資工事における、企画立案時の設備技術支援、設備設計、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備投資工事における計画、設計・図面化 ・外注業者(設計・工事)と連携した設計・施工の具現化を進める担当としての業務 ※業務割合は、設計:現場で8:2となります。 ■対象設備 ・塩化バイパス設備 ・廃プラスチック燃料設備 ・熱エネルギー代替設備 ※セメント製造における付帯設備を主に担当頂きます。 ■ポジションの魅力 ・国内最大級の規模を誇る九州工場でエンジニアの腕を磨くことができる ・セメント工場だけではなく、各地のサービスステーション、グループ会社・海外工場等の設備など幅広い設備に携わることができる ・自身の考えやアイデアを提案・具現化することができる ・実現化した効果を感じられ、やりがいや次なる成長につながる

パナソニックインダストリー株式会社

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品質管理(信頼性評価及び量産可否判定、4M変更の内容精査など)

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
550万円~950万円
勤務地
佐賀県杵島郡大町町

■導電性高分子タンタルコンデンサ(POSCAP)及び導電性高分子アルミ固体電解コンデンサ(OS-CON)を担当している佐賀拠点の品質管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・新製品認定(DR、信頼性評価結果レビュー、量産可否判定)の実施 ・変更管理案件(4M変更、サプライヤ変更、移管等)の内容精査および品質影響評価・認定判断 ・不具合、課題発生時の是正内容レビューおよび再発防止の妥当性確認(源流へのフィードバック) ・認定、変更管理プロセスの標準化・運用改善(審査品質・スピード向上) 【仕事を通じて得られること】 ・情報通信、インフラ向け電子デバイスにおける高信頼品質保証(新製品認定/変更管理)の専門性 ・設計~材料~製造まで跨る横断的な品質判断力と、顧客要求に基づく監査耐性の高いロジック構築力 ・増産・移管など事業成長の中核イベントに関与し、事業品質リスク低減に直接貢献できる実務経験 【職場の雰囲気】 ・品質管理全般に関して幅広い業務を担当している職場ですので、一人ひとりが専門領域の業務を担当しつつ、かつ連携して業務を推進しています。 ・職場内の連携や日常的な対話を重視しており、お互いに気づいたことを立場や職位に関係なく言い合うことができる雰囲気の職場です。 ・佐賀の地元出身者だけでなく、他県から移住されてきている方もいらっしゃいます。これらの皆さんがまじりあってアットホームな雰囲気で仕事をしています。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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設計開発<パッケージエアコン>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

パッケージエアコンの設計開発業務を担っていただきます。ご自身が設計した製品を、世界中の多くの方に使っていただけること、また自分の目で見ることができるのは、大きなやりがいに繋がります。 【具体的には】 ・パッケージエアコンの設計・開発 ・冷凍サイクルの設計・機能設計 顧客要求や市場ニーズを踏まえた仕様検討から、構造設計、3D CADによる作図、試作、性能評価、量産対応まで幅広く担当いただきます。設計業務に加え、関連部署との調整、原価低減や部品採用の検討、報告資料作成など、製品開発全体に関わることができます。 ■この仕事の魅力 日立ブランドの業務用空調や冷凍機器の最先端製品を開発・製造し、省エネ・環境負荷低減に向けた取り組みを実践し、世界市場に通じるブランド力と技術連携を武器に、顧客との信頼構築を図る体験型施設も備える企業です。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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設計・開発<業務用空調・冷凍機に使用するコントローラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

業務用空調・冷凍機器に搭載する制御システムおよびコントローラの設計・開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品となっています。その空調機を制御、監視する仕組みやIoTを活用したシステムは、実際に空調機を使用するユーザや管理者に対して非常に重要な役割を果たしているだけでなく、他社差別化のポイントともなっています。業務用空調ビジネスにおける伸長分野に、皆さんのアイデアや経験を活かして頂きます。 【具体的には】 ・空調機制御システムの構成・機能分担設計 ・リモコンスイッチ等のコントローラや通信変換用アダプタの制御仕様検討、ハード仕様検討 ・コントローラ類のUI/UX設計 ・外部設計・製造会社との折衝・管理業務 ・ソフトウェア設計、デバッグ、テスト ・取扱説明書等の製品付帯資料、製品ガイドブック等対外資料の作成 ・商品企画部門、評価部門等社内関連部署との折衝 ・ソフトウェア開発プロセス、開発技術の検討 業務の割合としては上流側の比率が多くなります。関係部署と連携し要求仕様を決定し、ベンダーコントロールを行うことがメインとなります。

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