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技術職(機械・電気)/年収600万円以上の求人・転職・中途採用情報

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株式会社ホンダ四輪販売中京
株式会社ホンダ四輪販売中京

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自動車検査員兼メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
500万円~630万円
勤務地
愛知県春日井市

■ホンダ正規ディーラーにて、自動車検査員業務、メカニック業務、後輩指導をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など ・自動車検査員業務 ・後輩指導 【年収600万円提示可能!高水準の給与と高い定着率】 自動車検査員の資格をお持ちの方には、年収600万円前後の提示が可能です。業界内でも給与水準が比較的高く、インセンティブの割合も大きいため、社員の離職率が低く定着率が非常に高いのが特徴です。 【完全週休二日制・10日以上の連休取得もOK】 年間休日115日の完全週休二日制で、残業は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。10日以上の連続休暇を取得することも可能で、ワークライフバランスをしっかり保ちながら長く働けます。 【早期に工場長を狙える!キャリアアップを全面支援】 全国約400社あるホンダ系ディーラーで現在16位の規模を誇り、「日本一の地場販社グループ」を目指して拡大中の成長企業です。今回は愛知エリアでの将来の工場長候補としての採用です。上昇志向を持ち、新しい組織を共につくっていくフロンティア精神のある方に最適な環境です。 【1級整備士の資格取得を全額会社負担でサポート】 自動車の電動化(EV化)などを見据え、一級整備士の育成に注力しています。費用は全額会社負担で社内教育(Off-JT)を積極的に進めており、自己研鑽やスキルアップの意欲を全力で応援する風土です。

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外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
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プロジェクトマネジメント<自動車業界/ソフトウェア開発>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都

■自動車業界を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタント(プロジェクトマネージャー)として、車載系ソフトウェア・車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 ※実装面はベトナムのオフショア開発拠点にて実行します。顧客の要望を反映する窓口として、プロジェクトのリードを行っていただきます。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・ 車載系ソフトウェア/ECUソリューションの設計・開発 ・ 開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・ 顧客との定例会議、報告、提案活動 ・ 技術的なコンサルティング、業務変革支援 ※顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 ※プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 ※顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることが想定されています。

パナソニック エナジー株式会社

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機械設計<電池製造設備全般>

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務の枠割:設備点検や不具合対応により見えてくる、改善必要な箇所の部品設計や簡易的な機構変更の設計など幅広く行う。 ・自分で設計した部品などの組付けや調整も行う。 ・機械の専門家としての知見を生かして、設備トラブルの早期解決へも尽力する。 ※設備に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが求められます。従来の「設備管理」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。そのためには、設備改善機能も組織として必要となり、よりよい設備とするための改善提案を率先して行うことも必要です。 <役割・業務詳細> ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる機械設計を行い、設備を改善・正常化します。また付随するトラブル対応へも迅速に対応します。それにより安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【勤務時間】(標準労働時間/1日7時間45分) ・通常勤務:8時30分から17時  ・交代制勤務:A勤務(1)8時30分~18時30分 (2)10時30分~20時30分、B勤務(1)20時30分~6時30分(2)22時30分~8時30分 【勤務形態】交代制勤務あり(3班2交代)

パナソニック エナジー株式会社

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電池製造設備全般における画像処理装置の保守メンテナンス・改善

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■生産設備にて電池の品質確認に使用される画像処理装置全般の保守メンテナンス、改善業務をメインとしながら、設備制御全般業務まで幅広く行っていただきます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められた画像処理装置(メーカ、機種は様々)の保守メンテナンス、トラブルへの迅速な対応、改善業務、それに伴う、 PLCやPCとの通信環境構築を行い安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

パナソニック エナジー株式会社

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生産設備設計・開発・立上げ<民生動力・蓄電向け円筒リチウムイオン電池>

職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区 他

■動力・蓄電向けリチウムイオン電池に関する、生産プロセス開発、量産検証、量産設備の設計開発から工場への設備導入立上げに至るまでの一連業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電池の製造拠点は国内に「大阪・徳島・南淡・貝塚・和歌山」、海外は「米国・中国工場」があり新拠点も視野に入れた活動をおこなっています。 ・それぞれの工場で生産される電池品目とその工場に最適な生産プロセスを開発、設備設計、開発案件の導入を行います。立上時は国内外を問わず工場現地で導入から  安定量産稼働までの業務を行います。(最大3カ月/回 程度の出張あり) ・電池需要の大きな高まりから、さらに新たな拠点展開をしていく可能性も高く、その場合は新拠点展開の主要メンバーとしての業務も担当、活躍いただけます ・生産プロセス開発では新規開発電池の仕様を生産プロセス仕様に落とし込み、検証機での実証から量産設備へのスケールアップに至るまで幅広くスキルを広げていただくことが可能です ・これらの業務を通じ、プロセス開発、設備開発スキルの向上、また生産システム構築スキル、モノづくりを発展させる生産革新スキルを身に着けることができます ※リチウムイオン電池ビジネスは、電池セル技術開発とともに生産工程のプロセス開発、高品質・高稼働を担保する設備開発設計が非常に重要です。この生産工程と設備の進化をともに推進していける人財の多くの参画が期待されます。 【この仕事を通じて得られること】 ・地球規模の問題に向き合っている実感を得ることができます。生産工程開発導入の仕事は電池の安全性やデリバリーに直結し、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに直結します。 ・日本を代表する企業で、リチウムイオン電池は様々な業界の発展を支えていきます。同社の生産技術職能は、その中心的なプレイヤーとしてグローバルに活躍できるポジションです。

パナソニック エナジー株式会社

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機構設計<リチウムイオン電池のセル>

職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市 他

■「データセンター、動力、民生用途に使用されるリチウムイオン電池の商品開発における構造設計及び部品開発」を担当していただきます。 【具体的には】 ・1865型、2170型円筒電池をはじめとしたリチウムイオン電池の新商品開発における機構設計を担当します。正極・負極・セパレータ・電解液といったケミカル材料の設計開発メンバーと連携して、新たな商品を作り上げる ・サプライヤと連携して新規部品の開発量産化、新商品の量産工場への導入の見届け等を推進 ※顧客との折衝、協議等を担当いただく場面もあります。 ※海外拠点やグローバルなサプライヤーとの連携が必要であるため、グローバルでのコミュニケーション能力が必要となる業務もあります。 <補足> ・顧客の多様な要望にお応えするためには安全、高容量、高性能な電池を実現する必要があり、これらのご要望を満たす高いレベルで両立する必要があります。 電池設計においてはエネルギーの源となるケミカル材料の開発・設計のみならず、それらを収納する機構設計が非常に重要で、強度・絶縁性・封止性・集電・耐環境性・軽量化・低体積化といった構造設計が電池の安全・品質・商品性の担保に極めて重要です。 ・さらに顧客から要望される莫大な数量を、高品質な製品で供給することも必要となってきます。 ・エナジー事業の成長を牽引するリチウムイオン電池の競争力をさらに強化し、顧客の要求にタイムリーに答えるという非常に重要な役割です。 【この仕事を通じて得られること】 ・世界最先端の二次電池事業の技術に触れ、専門性を磨くことができる ・自ら開発した商品を通じて、地球環境に対する貢献を行うことができ、達成感を得られる。 ・市場・事業が急速に拡大しているため、意欲のある人にはどんどん活躍の場面が広がっていく ・日本のみならず、グローバルエクセレンスな顧客・取引先とのビジネス経験が可能

パナソニック エナジー株式会社

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電池製造設備全般の機械保守メンテナンス・改善

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■設備事後保全(初動対応、真因追及から対応)、予防保全(保全カレンダーに準じメンテナンスと点検)、予兆保全(設備データを分析・活用して事前に部品交換が可能とする)を幅広く行っていただきます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる保全活動(予兆、予防、事後)を行い、トラブル対応へも迅速に対応し、安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

パナソニック エナジー株式会社

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評価解析<リチウムイオン電池>

職種/業界
実験・評価・解析 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県洲本市 他

■リチウムイオン電池単体の評価(電気特性、信頼性、安全性)を担当していただきます。 リチウムイオンセルの用途拡大に向けた性能向上が求められるなか、それに対応する評価解析、更には安全性、信頼性の根本的な向上が求められています。評価を通じてその結果をセル設計部門にフィードバックを行い、短期間で高性能、高信頼性、高安全な製品を市場に送り出す役割です。 【具体的には】 ・小型セルを中心に充放電装置を用いた電気特性の取得、恒温槽や安全性試験装置を使った信頼性、安全性評価を実施します。 ・市場で必要とされるリチウムイオン電池に関する安全性規格を満たすかどうかの事前評価を実施し、準拠するレベルであることを確認します。 ・セルを複数本組み合わせてモジュールを設計する部門と連携し、モジュール設計に必要な特性をあらかじめ評価し、より高信頼性なモジュール製品の開発に寄与します。 【この仕事を通じて得られること】 ・最先端の二次電池市場に触れることができます。その中で自らが関わった製品が世の中で使用され、大きな役割を果たしている実感を味わうことができます。 ・評価を通じて多くの関連部門の方と協力し、関係を深めることができます。またセル設計から製品、顧客要求、市場といった広範囲の知識を得ることができます。

パナソニック エナジー株式会社

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ソフト設計<リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府守口市

■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・ソフト設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客との仕様協議:顧客と直接会話をし、顧客の困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 (2)設計開発:電池システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。 (3)量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 (4)環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 (5)要素技術開発:電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド分析技術などの次世代要素技術の開発を行います。 ※電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 ※近年、ソフト設計ではセキュリティ対策への取り組みも重要なミッションとなっています。

DX・開発推進SE

職種/業界
生産技術 / SIer(システムインテグレータ)
年収
964万円~1,160万円
勤務地
愛知県豊田市

⾃動⾞メーカー製造部門を対象に下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産準備業務のデジタル化に向けた相談・要件定義対応(ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案) ・顧客要望実現に向けた技術検証(例︓Power系を使用したPoC)および顧客内開発 ・ブリッジSEとして受託開発案件の創出/社内開発部隊への連携 ・協⼒会社との連携および進捗管理(協⼒会社にて開発・運用、⼀部現場のインフラ運用サポートを担っています) ■想定案件例︓ ・予算管理など手入⼒やエクセル管理が多い業務へのMS PowerPlatformを活用したアプリケーションの検討及び構築 ・生産設備のログやIoTで取得した情報をWebシステム、またはPowerPlatformにて表示するアプリケーションの検討及び構築 ・客先業務をシステム開発やAI等を用いて効率化、改善 上流〜下流まで常駐先担当者と密にコミュニケーションを取りながら開発を進めていきます。 ■主な使用⾔語/DB︓ ・⾔語/環境︓PHP、Python、ASP.NET、VBA、PowerPlatform ・DB︓Oracle, SQL Server, MySQL, PostgreSQL 【役割】 ・顧客現場の第⼀相談窓口として伴走したプロジェクトの推進 ・企画/管理/推進役としての活動 ・現状の問題点に気づき、改善に向けた試⾏、提案 ・顧客担当者との密なコミュニケーション、関係構築による弊社プレゼンスの確⽴ ・協⼒会社の管理・牽引と、組織的パフォーマンス強化(助⾔/指導/改善) ・内製支援ビジネスの拡⼤ ・受託案件創出時の開発メンバーとの連携

パナソニック エナジー株式会社

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回路設計<リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム>

職種/業界
電気回路設計 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府守口市

■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客との仕様協議:お客様と直接会話をし、顧客のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 (2)設計開発:電池システムの回路設計および電源設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。 (3)量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 (4)環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 (5)要素技術開発:電池化学の進化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 ※電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の主力事業であるリチウムイオン電池開発の最前線に携われます。 ・難度の高い回路設計を通じ、技術者として高い専門スキルを習得可能です。 ・カーボンニュートラル実現に向け、電池技術で国際的な社会課題に貢献できます。 ・幅広い動力の電動化ソリューションを提案し、次世代インフラや豊かな暮らしを支えられます。

パナソニック エナジー株式会社

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電池製造設備全般での電気/制御の保守メンテナンス・改善

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
450万円~700万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■設備トラブルの初動対応から真因追及、また設備データを収集、分析して故障前に予知させる予兆保全まで幅広く行っていただきます。設備に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが求められます。 【具体的には】 ・データセンター向け電池の国内での製造拠点である「徳島工場」「三原工場」「賀集工場」、また電池チュービング拠点の「東浦工場」の設備保全が対象になります。 ・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる電気/制御の保守メンテナンスを行い、トラブル対応へも迅速に対応し、安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。 ・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場合は、生産技術部門へ改善提案をして、働きかけを行うのも、設備保全課の役割の一つです。 ・生産現場は24時間フル稼働で生産を行っているため、セル製造部に所属する設備保全課の機能としても交代制勤務で夜間休日の保全活動が必要となります。 【この仕事を通じて得られること】 ・電池製造に携わることで世界規模での課題解決問題に向き合っている実感を得ることができます。また、これまでの現場での経験、勘、コツを数値化して、ノウハウとして蓄積していますので、その蓄積されたデータを自分化することでスキルを伸ばすことも可能です。 ・設備保全の仕事は、電池の供給影響や品質性能へ直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界中から欲しいと言われている電池を安心安全に届けることへにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界中の顧客へ貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの顧客へ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい産業を支えることと同義です。パナソニックエナジーの設備保全課は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県日高市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、ドイツ車(フォルクスワーゲン、アウディ)の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※年間約1,200台、月間100台ほどの入庫があり、安定して技術を磨ける環境です。 【年間休日118日&残業少なめで私生活も充実】 完全週休2日制(日曜+平日1日)で、年間休日は118日。残業は月平均20時間程度です。同社では「作業台数」ではなく「作業時間」で区切り、18時には作業を終えて翌日に回す風土が根付いているため、無理なくワークライフバランスを保てます。 【VW・アウディの「調律師」として腕を磨く】 社名の「スタイマー」はドイツ語で「調律師」を意味します。代表はトヨタのメカニックやVW正規ディーラーでの経験を持つ実力派。地域でも数少ない輸入車特化の整備工場として、コンピューター診断やレストアまで、奥深い技術をじっくりと学べる環境です。 【代表との距離が近く、柔軟に働ける】 メカニック2名の小規模な組織だからこそ、風通しの良さは抜群です。代表との距離が近く、働き方や休日についても柔軟に相談が可能。急な家族の用事などにも理解があり、小回りの利く居心地の良い職場です。 【高水準の給与体系】 想定年収は400万円〜600万円と、経験や能力を考慮した上で優遇されます。これまでの整備経験を正当に評価し、安定した収入を得ながら輸入車整備のプロフェッショナルを目指せます。

パナソニック エナジー株式会社

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制御・電源回路設計<リチウムイオン電池、キャパシタ搭載システム>

職種/業界
電気回路設計 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府守口市

■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・電源・回路設計、「社会インフラ」の電力変動量が大きな電源の領域において使用されるキャパシタを搭載した負荷変動抑制システムの新規開発・電源・回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客との仕様協議:顧客と直接会話をし、顧客のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 (2)設計開発:電池システムの回路設計および電源設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。 (3)量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 (4)環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。。 (5)要素技術開発:電池化学の進化、キャパシタの大容量化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 ※電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながら電源システムを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の主力事業であるリチウムイオン電池開発の最前線に携われます。 ・難度の高い回路設計を通じ、技術者として高い専門スキルを習得可能です。 ・カーボンニュートラル実現に向け、電池技術で国際的な社会課題に貢献できます。 ・幅広い動力の電動化ソリューションを提案し、次世代インフラや豊かな暮らしを支えられます。

パナソニック エナジー株式会社

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機構設計<リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム>

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
500万円~1,099万円
勤務地
大阪府守口市

■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・機構設計を担当していただきます。 落下や振動から製品を守るための構造、安全性・耐久性に対する高い要求水準に応える常に新たなチャレンジを実践、顧客からの要望の実現していただきます。 【具体的には】 (1)顧客との仕様協議:電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 (2)設計開発:3D-CADを用いて部品設計を行います。DRBFMやCAE解析などのツールを駆使し、設計完成度を高めます。 (3)量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 (4)環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 (5)要素技術開発:電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の主力事業であるリチウムイオン電池開発の最前線に携われます。 ・小型軽量と堅牢、高安全高耐久の両立という、大変難しい設計課題の解決を通じ、機構設計者としての高いスキルを身に付けることができます。 ・カーボンニュートラル実現に向け、リチウムイオン電池を通じたソリューション提案が可能です。 ・幅広い領域の電動化を推進し、インフラ構築や環境保護、人々の便利で安全な暮らしに直接貢献できるやりがいがあります。

パナソニック エナジー株式会社

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ソフト設計(動力・民生・産業用途)<リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府守口市

■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機、電動アシスト自転車、などの電動モビリティ、「社会インフラ」業務用無線機、医療機器等、「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等の各領域、において使用されるリチウムリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システム(ジャンクションボックス)の各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システムの新規開発・機構設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客との仕様協議:顧客と直接会話をし、顧客の困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 (2)設計開発:電池パック/システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。 (3)量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 (4)環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 (5)要素技術開発:電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド技術、セキュリティ対策などの次世代要素技術の開発を行います。 ※電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 ※近年、ソフト設計ではセキュリティ対策、クラウド技術、電池分析アルゴリズム開発、モデルベース開発への取り組みも重要なミッションとなっています。

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回路設計(動力・民生・産業用途)<リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム>

職種/業界
電気回路設計 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府守口市

■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機、電動アシスト自転車、などの電動モビリティ、「社会インフラ」業務用無線機、医療機器等、「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等の各領域、において使用されるリチウムリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システム(ジャンクションボックス)の回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客との仕様協議:顧客と直接会話をし、顧客の困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 (2)設計開発:電池パック/システム(ジャンクションボックス)の回路設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。 (3)量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 (4)環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 (5)要素技術開発:電池化学の進化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 ※電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じることができます。 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の主力事業であるリチウムイオン電池開発の最前線に携われます。 ・難度の高い回路設計を通じ、技術者として高い専門スキルを習得可能です。 ・カーボンニュートラル実現に向け、電池技術で国際的な社会課題に貢献できます。

パナソニック エナジー株式会社

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機構設計(動力・民生・産業用途)<リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム>

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府守口市

■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機、電動アシスト自転車、などの電動モビリティ、「社会インフラ」業務用無線機、医療機器等、「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等の各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システムの新規開発・機構設計を担当していただきます。 電池性能を最大化する熱マネジメント技術、振動、衝撃から製品を守るための構造、安全性・耐久性に対する高い要求水準に応える常に新たなチャレンジを実践、顧客からの要望の実現していただきます。 【具体的には】 (1)顧客との仕様協議:顧客と直接会話をし、顧客の困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 (2)設計開発:3D-CADを用いて部品設計を行います。DRBFMやCAE解析などのツールを駆使し、設計完成度を高めます。 (3)量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 (4)環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 (5)要素技術開発:電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の主力事業であるリチウムイオン電池開発の最前線に携われます。 ・動力用途特有の軽量化・堅牢化・安全性の両立という難題に挑み、機構設計者としての専門性を磨けます。 ・カーボンニュートラル実現に向け、リチウムイオン電池を通じたソリューション提案が可能です。

建設機械フィールドエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
390万円~650万円
勤務地
愛知県小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の社内工場または出張先の現場にて、修理・点検・メンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 建設機械の定期点検・整備・部品交換 ・故障機械の原因診断および修理対応 ・サービスマニュアルに基づく安全点検の実施 ・出張修理(日帰り出張メイン)および工場内での整備作業 ※スケジュール調整や顧客連絡は、別のフロント担当者が行います。 ※主にコマツ社製の建設機械となります 【就業環境に関して】 ・特定の社員に業務が偏らないよう、労働時間を常にモニタリングし、業務配分の調整を行っています。 ・平均残業時間は月15時間程度。原則として転勤はなく、有給休暇も相談しやすい環境です。 ・入社後の定着率は90%と高く、離職率が低いため、長く腰を据えて働くことができます。

フロント・事務(第2工場)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
320万円~620万円
勤務地
静岡県駿東郡長泉町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社第2工場にて各種自動車(トラック関係:2t~大型まで)の整備に関するフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型車(2t-大型まで)におけるフロント業務 ・整備・車検関係の書類作成 ・自動車の引き取りや納車を行う場合もあります ・その他業務に付帯する雑務等 【ワークライフバランス◎】 同社は予約制のため、業務スケジュールが前日には決まっており、残業はほとんどありません。お子さんが小さい方やプライベートの時間を大切にしたい方にとって、理想的な環境です。 【100年企業×大手グループの安定基盤】 創業から100年以上の歴史を持つ地域密着型の老舗企業でありながら、現在は大手自動車流通グループに加盟し、安定した経営基盤を確立しています。安心して長く働ける環境です。

サーラカーズジャパン株式会社

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サービスアドバイザー

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
430万円~700万円
勤務地
愛知県岡崎市

■フォルクスワーゲン正規ディーラー店舗にてアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員への可能性は高いです。 ⇒実際、ご入社される中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。

パナソニックインダストリー株式会社

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品質保証(内部品質改善)<導電性キャパシタ>

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
750万円~1,100万円
勤務地
京都府宇治市

■量産工程における品質課題に対し、現場確認とデータ分析を通じて原因を明確にし、関係部門と連携しながら改善策の立案、実行、効果確認、定着確認までをリードする役割を担います。 突発不良・慢性不良・異常ロット対応に加え、工程パトロールや不具合解析を通じて工程リスクを把握し、再発防止・未然防止・標準化を推進します。 対策を現場に根付かせ、工程全体の品質力向上を牽引するポジションです。 【具体的には】 ・量産工程における品質状況を監視し、品質データの分析や現場確認を通じて品質課題を抽出・改善します。 ・製造工程で発生する突発不良や慢性不良に対し、関係部門と連携しながら原因分析、対策立案、効果確認までを推進します。 ・工程パトロールを実施し、標準遵守状況や4M(人・設備・材料・方法)の変化点を確認するとともに、工程リスクの早期発見・是正を行います。 ・品質改善活動で得られた知見を標準類や管理ルールへ反映し、品質マネジメントシステムの継続的な改善につなげます。 ・品質課題や改善事例の横展開を推進し、工程全体の品質力向上および再発防止の定着化を図ります。 【この仕事を通じて得られること】 品質のプロ(エキスパート)になるための経験のひとつである、量産品質改善を推進する経験ができます。 品質改善を通じて、製品の設計基準、設備の設計基準、工程設計の考え方を理解することもできます。 【キャリアパス】 初期配属の部署・担当業務にとどまらず、様々な技術を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 今後のご自身のありたい姿から、必要なスキルを身につけられるようキャリアアップを支援していきます。

パナソニックインダストリー株式会社

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品質保証(製品審査/認定業務)<導電性キャパシタ>※品質未経験可

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
750万円~1,100万円
勤務地
京都府宇治市

■新製品のデザインレビューから参画いただき、設計審査、量産認定、新規設備の性能評価を担当いただきます。 設計開発の上流段階から品質リスクを見極め、量産移行の可否を判断。客観的な審査・認定により市場品質を確保し、SP-Cap事業の拡大を品質面から支える実務リーダーの役割です。 【具体的には】 宇治拠点で行われる新製品開発や新設備開発のデザインレビューなどに参画いただき、設計課題や設備課題のレビューを行います。 また、品質視点での審査項目の構築や、審査ガイドラインなどのQMSの改善・更新を行いながら、品質改善サイクルに則った審査フローを構築していただきます。 【この仕事を通じて得られること】 品質のプロ(エキスパート)になるために必要な経験のひとつである、認定業務を実務リーダーとして推進する経験を積むことができます。 デザインレビューへの参画を通じて、製品・設備の設計基準、工程設計、設備認定の考え方を理解することもできます。 【キャリアパス】 初期配属の部署・担当業務にとどまらず、様々な技術を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 今後のご自身のありたい姿から、必要なスキルを身につけられるようキャリアアップを支援していきます。

板金

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
300万円~600万円
勤務地
栃木県鹿沼市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

セルフサービスステーションにて、板金業務をお任せします。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) 【求人のポイント】 ■月平均残業8〜16時間とメリハリをつけて働けます。 ■有給休暇と土日を組み合わせて1週間の連休を取得した実績もあり、リフレッシュしながら働ける環境です。 ■モデル年収は経験2年で340万円、店長クラス(経験6年)で500万円、エリアマネージャー(経験16年)では700万円と、業界内でも高い水準を誇ります。 ■未経験・ブランクありでも安心の教育体制 資格取得支援制度が充実しており、受講費用は会社が負担します。現場では先輩スタッフが優しく丁寧に指導するため、ブランクがある方や、これからさらにスキルを磨きたい方も安心してチャレンジできます。 ■同社は技術提供だけでなく、顧客を笑顔にすることを大切にしています。直接感謝の言葉を受ける機会も多く、メカニックとしての技術が誰かの幸せに直結していることを実感できる温かい職場です。

株式会社ソアー(旧東北パイオニア米沢事業所)

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機械設計<ODM/EMS製品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
430万円~600万円
勤務地
山形県米沢市

■開発・製造受託サービス(ODM/EMS)事業の技術部門にて、「機構設計」を担当していただきます。 <製品例> 医療機器、シニアカー、車、空気清浄機、美容機器、コントローラー、小型ディスプレイなど →様々な業界に携わるため、社内でも逐一勉強会を実施 <業務の流れ> ・ものづくりに関する課題を抱える顧客から依頼 ・課題や困りごとのヒアリング ・試作品から量産までの設計・開発 ・製品の提供

高いウェハ研磨技術を持つ、日系のCMP・接合ファウンドリ
高いウェハ研磨技術を持つ、日系のCMP・接合ファウンドリ

プロセスエンジニア<CMP/ 接合>

急募
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

■CMP・接合受託加工を試作から量産まで幅広く行う同社のCMPエンジニアとしてプロセス開発や加工作業を担当いただきます

電気回路設計<ネットワークカメラ等>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
420万円~720万円
勤務地
福岡県福岡市東区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AI機能を搭載したネットワークカメラ、および医療機器に搭載されるカメラモジュールの電気設計・開発 ・SoC周辺のデジタル回路設計 ・CMOSセンサからのカメラ信号処理設計 ・カメラの向きやレンズのズームやフォーカス等のメカトロ制御 ・高速信号伝送回路設計 ・試作評価 ・量産立上げ業務 ■エンジニア部門について 同社業務全般はセキュリティ・医療用カメラの企画、設計、評価、量産までを一貫して行っています。特に重要な製品開発は、エンジニアたちの技術力に支えられています。

自動車検査員

急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県川越市

■自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 また、整備業務やマネジメント、後進指導・部下育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・完成検査等の実施 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理 ・保管業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・法令や通達等の情報の把握や事故防止に関する把握と徹底など 自動車検査員業務を中心に、整備や接客業務などにも従事していただきます。 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車から輸入車までオールメーカー全車種取り扱っておりますが、国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上

第2種電気主任技術者(設備保全/工場インフラ管理)

職種/業界
設備保全 / 食品
年収
550万円~750万円
勤務地
宮崎県日向市

■工場インフラの電気設備全般を担当していただきます。工場全体の「安全・安定稼働」と「省エネ・自動化推進」に関わる重要なポジションです。 【具体的には】 ■電気主任技術者としての業務 ・法令に基づく保安監督業務) ・電気設備(受変電設備、配電盤、モーター、制御機器等)の点検・保全 ・年次点検、外部業者との折衝、計画策定 ・電気設備トラブル発生時の復旧対応 ■工場内の電気・制御トラブル対応 ・工場内の制御トラブルへの対応や、制御システムの調整・改善 ・自動化設備の動作に関する不具合の点検や調整 ・設備の動きをコントロールする仕組み(制御)の見直しや最適化 ■省エネ推進・工場自動化プロジェクトへの参加 ・省エネ設備導入の企画・検討 ・自動化設備の導入や改善(制御最適化、設備新設等) ・生産効率向上を目的とした改善提案 ※状況に応じて機械保全にも携われる機会があります。工務課は電気・機械と分かれつつも協力体制のため、状況に応じて機械関係の保守業務にも携われる機会があり、スキルを広げることが可能です。

パナソニックインダストリー株式会社

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材料プロセス開発<超次世代コンデンサ>

職種/業界
プロセスエンジニア / 電子部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
熊本県玉名郡和水町

■POSCAP(導電性高分子タンタル固体電解コンデンサ)の材料として使用されるタンタル素子の製造プロセス開発に従事いただきます。 【具体的には】 以下工程のプロセス開発に従事いただきます。 (原料である金属粉体の開発→バインダーと混ぜて性能を出し→圧縮によって成型→焼却で固める) 【この仕事を通じて得られること】 弊社は人材育成に力を入れており、成長できる機会を多く設けています。自身のモチベーション次第で更なるスキルアップ向上ができ自己成長を実感できます。 デバイスソリューション事業部は世界的企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に直接携わっている実感を得ることができます。 【職場の雰囲気】 弊社は人材育成に力を入れており、成長できる機会を多く設けています。自身のモチベーション次第で更なるスキルアップ向上ができ自己成長を実感できます。 デバイスソリューション事業部は世界的企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に直接携わっている実感を得ることができます。

パナソニックインダストリー株式会社

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新規設備・工法開発<業界No.1の導電性高分子コンデンサ製造設備>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
550万円~950万円
勤務地
熊本県玉名郡和水町

■POSCAP(導電性高分子タンタル固体電解コンデンサ)の設備/工法開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■業界No.1のコンデンサ開発  顧客要求するに対して、他社より性能面、コスト面で優位な製品提案が必要であり、設備メーカーとの協業による新規設備/工法開発に取組んで頂きます。 ■社外設備メーカー/社内関連部門との協業も取組んで頂きます。 【職場の雰囲気】 ・キャリア入社者の方も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・様々な技術を担当しているメンバーとの技術交流会を実施しており、アイデア検討・相談などができる組織です。 ・各種実験室には必要な実験設備や分析機器があり、新たな検討・検証で自由に使用することができます。 ・職場内ではフレックス勤務やリモートワークも活用され、業務内容に合わせたフレキシブルなワークスタイルです。

パナソニックインダストリー株式会社

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回路設計<電源/パワーエレクトロニクス系>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
550万円~950万円
勤務地
東京都港区

■新規デバイスの企画・開発から電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方まで含めたソリューション開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・電源回路・パワーエレクトロニクス系回路含むデバイス評価用ボードの設計・開発 ・評価ボードやシミュレーションを活用したシステム・デバイス性能評価 ・これら評価に基づいた新規デバイスの企画・提案、およびソリューション開発・提案など 【期待する役割】 ・電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方を含めたソリューションの開発・提案活動を牽引し、事業成長につなげていく技術リーダー ・回路・システム観点に基づいた、新規デバイスの企画・開発検討、およびソリューション開発の加速 ・市場の潮流と技術動向の調査、および、その動向の見極め 【この仕事を通じて得られること】 ・最先端の技術開発に向き合っていることを実感できます。次世代向けのパッシブ部品を企画、開発を目的とする業務で、未来に対し求められる価値を生み出し、提供します。ご自身の職務における活動が、将来の社会を創造することにつながります。 ・社内外の技術部門や国内外を代表する企業との交流、連携を通じ、自身の技術知識や経験、人脈を広げることができます。またマーケティング部門や量産品の営業、設計。製造部門と関わることで、市場視点から、ものづくり視点までの幅広い知識やそれぞれの考え方、仕事のあり方などを学び、経験することで、ご自身の知見の幅を広げ、ポテンシャルの高い社会人として活躍できる多くの機会を得ることが出来ます。 ・自動車産業、ICT、産業インフラなどの世界的な企業と繋がり、グローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に携わっていることを実感できます。

八光オートメーション株式会社

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制御設計<大規模施設>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県糟屋郡粕屋町

■大規模施設の「空調設備制御(計装)」や工場の「生産ライン制御」が主なフィールドです。 まずはあなたの得意な領域で力を発揮していただき、ゆくゆくは技術の幅を広げ、モノづくりの楽しさを深めていただきます。 【具体的には】 ■A:ハードウェア設計メイン(電気・製缶) 電気回路の仕様検討・設計(ラフ図作成)、制御機器選定、制御盤の筐体設計など。 ※CADによる清書・トレース業務は「専任のCADスタッフ」が担当するため、設計思考に集中できます。 ※「ソフトは苦手だからハードに専念したい」という方も歓迎です。 ■B:ソフトウェア設計メイン(制御・IT) PLCラダープログラム設計、タッチパネル画面構築、計測アプリや遠隔監視システムの構築など。 ※「図面は読める程度で、プログラミングに集中したい」という方も歓迎です。

設備保全※発注者

職種/業界
設備保全 / 原子力
年収
450万円~600万円
勤務地
青森県上北郡六ヶ所村

■日本のエネルギー問題を支える同社にて、設備保全の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械または電気の設備の点検・工事・メンテナンスの工程調整および管理業務(デスクワーク)を担当。 ・日常的な設備のパトロール、設備の修理、定期的な設備の点検、設備の更新を実施。 ・保全計画を立案。保全重要度の設定、劣化メカニズムを根拠とした実施項目及び周期。実施時期の決定 ・点検の実施。予算確保。工事工程の立案。社内関係部署との調整。 ・発注業務として、受注者との折衝(金額、人工、工期、部品手配) ・点検結果の分析 ・保全の有効性の評価を行い、その結果を次回以降の保全計画へ反映する。 ※使用済み燃料などに近づくような業務はありません。 ※放射線レベルの高いエリアは、厳格なセキュリティが敷かれているため同社社員でも入ることはできません。

半導体ソリューション企業
半導体ソリューション企業

プロセス技術<半導体製品の前工程委託における委託先選定・管理、技術マネジメント>

外資系企業
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
京都府

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製品全般の前工程外部委託における量産立ち上げ業務(設計環境、ウエハープロセス、品質について外部委託先と協議・調整など) ・開発設計部門への技術支援(外部委託先とのインターフェース) ・量産における歩留改善と技術支援(異常品の対応、歩留改善協議) ・委託先ウエハープロセスの品質管理・技術マネジメント(ウエハプロセス変更連絡に対する品質的・技術的可否判断とその管理など)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / その他
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府茨木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■同社にて整備士として、自社トラック、トレーラー、社用車の点検・整備・修理・車検業務や車両の全塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・日常点検 ・法令点検 ・オイル管理 ・タイヤ管理等 ・路上故障整備(運行中に故障した場合実施) ・車両の全塗装 ・中型トラック荷台の制作(設計図に基づく切断・溶接・組立) ※2020年リニューアルの綺麗な工場(大型ファン・専用塗装ブース完備)で、快適に作業いただけます。 【ここでしか得られない“モノづくり”の技術】 単なる整備に留まらず、オリジナルの設計図に基づいた荷台制作やボディ溶接、全塗装まで幅広く手掛けます。「整備士」の枠を超え、鋼材の加工から関わるモノづくりの面白さと、唯一無二の技術を習得できる環境です。 【未経験でも安心!手厚いOJTと教育体制】 入社後は2日間の初期研修からスタート。半年後には車検や溶接、タイヤ交換まで一通りこなせるよう先輩がマンツーマンで指導します。オンライン研修でのマナー教育や、資格取得支援制度も充実しており、社会人経験が浅い方も着実に成長できます。 【業界トップクラスの給与・手当】 2級整備士なら技能手当だけで月5万円、1級なら8万円を支給! 家族手当(人数制限なし)や住宅手当など、生活を支える福利厚生が極めて手厚いのが特徴です。 【プライベートも充実!進化する休日制度】 GW・夏季・年末年始はそれぞれ7〜9連休の取得が可能。さらに働き方改革を推進しており、年間休日は現在の111日から、2027年には116日まで段階的に増加予定です。 有給も月1回以上の取得を奨励しており、私生活を大切にしながら長く働けます。 

電池設計開発<産業用蓄電池>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
三重県名張市

設計開発職として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求に基づく仕様の策定 ・設計並びに開発品の技術評価 ・効率的な開発設計業務の改善

富士フイルムオプティクス株式会社

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生産技術職/組立工程設計<カメラ用光学レンズ>

職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
450万円~750万円
勤務地
茨城県常陸大宮市

■同社生産技術部門にて、デジタルカメラや交換レンズおよび金属加工製品の生産技術を担当していただきます。 放送用TVレンズや監視用カメラレンズ、双眼鏡などの組立工程における生産技術業務を担当します。 【具体的には】 ・組立工程設計、生産条件設定 ・組立治具の開発/立ち上げ、工程改善 ・品質安定化・効率化に向けた工程改善の推進 ・光学評価技術開発 【製品について】 「FUJINON(フジノン)」ブランドで知られる高性能レンズを強みとし、 コンシューマー向けのデジタルカメラからプロフェッショナル向けの放送用TVカメラ・シネマ用レンズまで独自の技術で高精度・高品質の製品を創出し続けています。 直径1mm以下から30cm以上のレンズ製造や、4K・8Kに対応したレンズの量産を実現しています。

富士フイルムオプティクス株式会社

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生産技術職<カメラ用光学レンズ>

職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
450万円~750万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■同社生産技術部門にて、デジタルカメラや交換レンズおよび金属加工製品の生産技術を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程設計、生産条件設定 ・工程で使用する治具開発と立ち上げ(メカ設計及びまたは機構設計) ・自動化や半自動化のための装置開発と立ち上げ(メカ設計及び/または機構設計及び/又は回路設計及び/またプログラミング) ※ご経験やバックグラウンドに応じて、ご担当いただく業務をお任せします。 【製品について】 「FUJINON(フジノン)」ブランドで知られる高性能レンズを強みとし、 コンシューマー向けのデジタルカメラからプロフェッショナル向けの放送用TVカメラ・シネマ用レンズまで独自の技術で高精度・高品質の製品を創出し続けています。 直径1mm以下から30cm以上のレンズ製造や、4K・8Kに対応したレンズの量産を実現しています。

組み込みソフトウェア開発<半導体露光装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
430万円~770万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■半導体露光装置の組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体露光装置本体の上流~中流に位置するソフトウェアの開発(要求分析、設計、実装、テスト) ・半導体露光装置周辺のソフトウェア開発(レシピ集配信、ログ収集、稼働監視等ソフトウェアの要件定義、分析、設計、実装、テスト) ・半導体露光装置内及び、装置と顧客工場をセキュアに接続するためのネットワーク設計と管理 ※補足 周辺アプリケーション及びネットワーク開発業務においては、顧客要望のヒアリングや顧客工場へ赴いてのセットアップ作業を伴います ・通常開発では、HILやシミュレータ上で開発したソフトウェアのテストを行っていただきますが、クリティカルな精度を見たり、実際の動きを伴う評価が必要な場合は、製品装置を使ってテストを行うこともあります ・開発には生成AIをツールとして活用することができ、自身の思考する時間を作りつつ効率的に成果物を生成したり、個人個人の柔軟な発想を尊重し、チームで議論しながら業務を遂行していきます

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県つくば市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県つくば市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
273万円~898万円
勤務地
愛知県長久手市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・同社には、様々な年代の幅広い車種のランドローバーが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。 <モデル年収例> 年収721万円/ 52歳 整備工場長 経験年数6年 /※残業手当・諸手当含む ※通勤手当を除く 年収533万円/ 37歳 整備士 経験年数6年 /※残業手当・諸手当含む ※通勤手当を除く

公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー

ソフトウェア開発スペシャリスト<超音波計測器>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都 他

組込みソフトの開発

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~700万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■整備士として同社レンタル機械の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・様々な建設現場で活躍する機械や車両の整備・点検・修理・検査業務を行っていただきます。 ・工場内にてレンタル出庫点検、入庫点検、入庫点検後メンテナンスなども幅広くご対応していただきます。 ・主な整備対象は油圧ショベルカーやブルドーザー、高所作業車、ダンプカーといった大型機から、発電機やチェンソー等の小物まで様々な建設機械まで扱っています。 【働く環境】 ・入社後は本社での研修を受けた後、各拠点にて機械の知識を身につけていただきます。 ・また同時に、オイル漏れの修理、部品の破損対応など、顧客からのご要望に応じて建設機械の経験を積んでいただきます。 ・整備について丁寧に教える環境が整っていますので、未経験の方でも安心して取り組むことができます。 ・資格取得支援も手厚くなっています。(資格取得費用会社負担)

ミネベアリニアモーション株式会社

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設計/開発/生産技術

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
500万円~750万円
勤務地
奈良県大和郡山市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ボールねじ・ボールウエイ等の設計・開発・生産技術。 組立図・部品図等の工程図面の作成、試作及びその評価。 ■仕事の特徴・やりがい・将来のキャリアパス 新製品の開発・設計・生産に携われます 国内工場でスキル・経験を積んでいただいた後、海外勤務のチャンスがあります

ミネベアリニアモーション株式会社

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品質保証

職種/業界
品質保証 / 機械部品・金型
年収
500万円~750万円
勤務地
奈良県大和郡山市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ボールねじ,ボールウェイ等の品質保証,顧客対応。 ・各製造工程の品質管理(各種検査、測定機器の管理、出荷品の品質保証)。 ・品質改善・不具合の原因分析及び対策と再発防止、クレーム対応。 ■仕事の特徴・やりがい・将来のキャリアパス 品質保証体制の強化により品質改善で達成感を感じられます 国内工場でスキル・経験を積んでいただいた後、海外勤務のチャンスがあります

サーラカーズジャパン株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
430万円~600万円
勤務地
愛知県豊橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■Volkswagenの正規ディーラー店舗にてメカニック業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 ・専用テスターを用いた故障診断 等 ※フロント業務は別担当者がいる為、自動車整備士業務に従事して頂きます。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。

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