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技術職(機械・電気)/年収400万円以上/年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人5292件中 651〜700件表示
株式会社IHI
株式会社IHI

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電気設計・制御設計<原子燃料サイクル施設及び付帯設備>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 原子力
年収
650万円~1,050万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

■同社の電気・制御設計者として、使用済み核燃料の再処理施設(ガラス固化施設等)における設備設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高レベル放射性廃液のガラス固化施設等の設計業務を実施 ・顧客との打合せを通じた各種仕様検討や要件定義を実施 ・再処理や廃炉、原発付帯設備の電気・制御設計を担当 ・新規制基準対応やDCS・現場制御盤の更新案件を推進 ・現地における工事完了後の試運転対応業務を実施 ※大小3~4件の主担当として仕様検討から試運転まで推進していただきます。 【顧客について】 ・日本原燃やJAEA(核燃料サイクル工学研究所)などの公的機関 ・国内の大手電力会社をはじめとする原子力関連の主要事業者 【おすすめポイント】 ・施設全体のとりまとめ設計業務から試運転までを経験することにより、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。 ・原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。 ・新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。

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品質管理エンジニア

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
750万円~960万円
勤務地
兵庫県西宮市

■同社にて、完成検査業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・完成検査要領書に基づき、製品の電気および機構的な検査を実施し、出荷可否の判断を行う ・検査結果の記録や成績書作成も担当いただき、製品品質を最終的に確認すること ・業務時間の多くを完成検査業務が占めるため、品質判断や製品知識の基礎を身につけていただく ・顧客立会検査での説明や問い合わせ対応など、社外とのコミュニケーションを担当 入社1年程度以降は、完成検査で得られた知見をもとに、不具合要因の分析や是正内容の検討、関係部門との調整を通じた品質改善業務にも関わっていただきます。 さらに、修理対応や原因究明にも携わりながら、製品品質の向上に主体的に取り組んでいただくことを期待しています。 業務はチームで進めており、上司や先輩社員のサポートを受けながら進められる体制を整えています。 業務分担やフォロー体制もあるため、未経験の方でも安心して取り組んでいただけます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・本ポジションの魅力は、ものづくりの最終工程で「品質を確認する」だけでなく、「品質を保証する」役割を担える点にあります。 完成検査を通じて電気および機構両面の知識を深めることで、製品機能や構造、品質管理に関する専門知識を着実に身につけることができます。 ・さらに経験を積むことで、不具合の原因分析や是正対応、顧客対応、関係部門との調整などにも関わるようになり、品質課題を解決するための論理的思考力やコミュニケーション力を高めることができます。将来的には、完成検査業務のリーダーとしてチームを牽引し、品質改善活動を主導するマネジメント経験を積むことも可能です。

品質管理マネージャー<半導体製造装置>

職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
1,300万円~1,600万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

半導体テストシステムの品質維持・向上を担うQM推進グループの責任者として、約20名の組織マネジメント、現場の品質改善活動、およびAI・デジタル技術を活用した業務プロセスの変革(DX)を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産工程における品質指標(不良率、歩留まり)の監視および改善活動の推進 ・作業手順書・標準書等の整備および標準化による生産効率・製造品質の向上 ・AI・デジタルツールを活用した作業標準化および手順書作成・管理プロセスの高度化 ・組織マネジメント・人材育成(約20名の組織運営) 【このポジションの魅力】 ・従来の品質管理にとどまらず、AIや最新のデジタルツールを活用した「作業標準化の自動化」「管理プロセスの高度化」など、先進的な業務改革を主体的に企画・推進できます。 ・世界トップクラスのシェアを誇る半導体テストシステムの品質を支える中核組織のリーダーです。自身の施策がグローバルな生産品質向上に直結する手応えを得られます。 ・メンバーの育成や組織の強化、品質改善を一体となって推進するやりがいがあり、マネジャーとしてのキャリアを大きく伸ばせる環境です。 ・国内外の生産拠点と連携しながら、グローバルな品質基盤構築および標準化活動に貢献できます。

フィールドエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
500万円~690万円
勤務地
富山県富山市

同社の主力製品である半導体製造装置(世界トップクラスのシェアを誇るウェーハプローバ等)の設置・メンテナンス・トラブルシューティング全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■装置の納入・立ち上げ:世界中の半導体メーカーの工場へ装置を納入、設置、動作確認を行います。 ■点検・保守・トラブルシューティング:定期点検などの「定量作業」からスタート。ゆくゆくはエラー発生時の原因究明や修理対応を行います。 ■他部署(開発・営業)との協業:現場で得た顧客の声を、製造や技術開発部門へフィードバック。新装置の評価立ち合いや、営業との情報交換など、他部署を巻き込んでエンジニアとしての視野(スキル幅)を広げる機会が豊富にあります。 【担当製品】 製品ごとに分かれたチーム制を導入。それぞれの専門性を深く極めていけます。 ■ウェーハプロービングマシン(プローバ):ウェーハの電気的特性を検査する装置。世界トップクラスシェアの製品となっています。 ■ウェーハダイシングマシン(ダイサ):ウェーハをチップ状に精密切断する装置。 【充実した教育体制】 同社では個人のスタートラインに合わせた育成を行います。エンジニアとしての確実なスキルアップをサポートする環境です。 ・強みと弱みを可視化する「工具テスト」 入社後、まずは使用する工具や治具のテストを行い、得意・苦手な作業を可視化します。 ・隔週・毎月の「スキルシート面談」 各工程ごとに細かなスキルシートを作成。隔週・毎月ベースで進捗を確認し、苦手な部分を最優先でフォロー・教育する仕組みが整っています。 ・八王子での実機研修 & 先輩同行OJT 開発拠点(八王子)での実機トレーニングを経て、現場では先輩同行のもと、まずは簡単な点検などの定量作業からスタート。数年かけてメカ・ソフト・エレキの深い専門性習得を目指します。

フィールドエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
500万円~690万円
勤務地
大阪府吹田市

同社の主力製品である半導体製造装置(世界トップクラスのシェアを誇るウェーハプローバ等)の設置・メンテナンス・トラブルシューティング全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■装置の納入・立ち上げ:世界中の半導体メーカーの工場へ装置を納入、設置、動作確認を行います。 ■点検・保守・トラブルシューティング:定期点検などの「定量作業」からスタート。ゆくゆくはエラー発生時の原因究明や修理対応を行います。 ■他部署(開発・営業)との協業:現場で得た顧客の声を、製造や技術開発部門へフィードバック。新装置の評価立ち合いや、営業との情報交換など、他部署を巻き込んでエンジニアとしての視野(スキル幅)を広げる機会が豊富にあります。 【担当製品】 製品ごとに分かれたチーム制を導入。それぞれの専門性を深く極めていけます。 ■ウェーハプロービングマシン(プローバ):ウェーハの電気的特性を検査する装置。世界トップクラスシェアの製品となっています。 ■ウェーハダイシングマシン(ダイサ):ウェーハをチップ状に精密切断する装置。 【充実した教育体制】 同社では個人のスタートラインに合わせた育成を行います。エンジニアとしての確実なスキルアップをサポートする環境です。 ・強みと弱みを可視化する「工具テスト」 入社後、まずは使用する工具や治具のテストを行い、得意・苦手な作業を可視化します。 ・隔週・毎月の「スキルシート面談」 各工程ごとに細かなスキルシートを作成。隔週・毎月ベースで進捗を確認し、苦手な部分を最優先でフォロー・教育する仕組みが整っています。 ・八王子での実機研修 & 先輩同行OJT 開発拠点(八王子)での実機トレーニングを経て、現場では先輩同行のもと、まずは簡単な点検などの定量作業からスタート。数年かけてメカ・ソフト・エレキの深い専門性習得を目指します。

セキュリティ技術リード担当

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
900万円~1,300万円
勤務地
群馬県邑楽郡明和町

半導体テスト装置の基本ソフト(OSなど)において、2027年12月に完全施行されるヨーロッパの新しいセキュリティ法律への対応と、システム開発の取りまとめを行います。 「製品そのものにどのように安全対策を組み込み、運用するか」という計画作りから実際の組み込み、ルール作りまでを、国内外のチームや専門コンサルタントと協力して進めます。 【具体的には】 ・装置のベースとなるソフト(Linux/Windows)の復旧用データや許可管理などの安全対策開発、および必要な安全基準の取りまとめ ・プログラムの弱点や不具合情報を日々チェックし、製品への影響調査と対策案の作成 ・ドイツのチームや外部コンサルタントと協力し、製品の安全ルール作成や法律への適合書類を整備 ・AIツールなどを取り入れ、安全なソフト作りを社内に広める活動 【入社後の流れ】 法律施行に向けたプロジェクトに参加し、製品の安全対策や準備作業のメイン担当として業務を覚えていきます。 その後製品全体の安全対策を引っ張る専門エンジニア、またはチームのリーダーとして活躍することを期待しています。 【このポジションの魅力】 ・社内ITのセキュリティではなく、世界中の最新半導体製造を支える当社の主力大型テスト装置そのものに安全対策を組み込み、グローバル市場へ送り出すやりがいを実感できます。 ・外部のセキュリティ専門コンサルタントやドイツをはじめとする海外拠点チーム、社内の外国人エキスパートと日常的に連携。最先端の知識やノウハウを吸収しながらスキルアップを図れます。 ・開発プロセスにおけるAIツール(Copilot等)の導入推進や最新ツールの活用、外部セミナーへの参加推奨など、効率的かつ新しい技術領域へ積極的に挑戦できる環境です。

ハードウェア開発<検査装置開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
650万円~1,250万円
勤務地
滋賀県草津市

■ハードウェア開発マネージャとして、メカ・電気・X線関連技術者を束ねながら開発テーマを推進していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発チームのマネジメント ・開発計画立案および進捗管理 ・技術課題の整理と解決推進 ・メカ・電気・X線技術の取りまとめ ・開発リソース管理 ・品質・コスト・スケジュール管理 ・関係部門との調整 ・顧客要求に基づく仕様検討 【仕事の魅力】 ・世界最先端の半導体・電子部品向け検査装置開発に携われる ・メカ、電気、X線など幅広い技術領域に関われる ・北米・台湾・ASEANを含むグローバル案件に参画できる ・製品開発の上流から量産まで一貫して関与できる ・将来的に部門運営や事業運営を担うキャリアも目指せる

アプリケーションエンジニア<車載・産機アプリケーション>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~850万円
勤務地
京都府京都市右京区

■車載/産機分野で使われる各種アプリケーション向けに同社製品を用いたアプリケーション開発および顧客対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場で注目されているパワー半導体を中心に、駆動技術、電源供給、センシング、制御など構成要素は多岐にわたるため、既に保有しているスキルを存分に発揮しながら、顧客に喜んでもらえる(使ってもらうための)技術の提供、顧客が欲している製品の新規開発を事業部へ提案するなど、事業部と営業/顧客の間に立って、中心的役割を担えます。 ・海外顧客に対しても現地技術メンバーと一緒に攻略していく事で、ワールドワイドで活躍出来る業務です。 ※顧客に喜んでもらえるサービス(技術)をソリューションで提供し、売り上げ拡大/最大化に貢献する。製品の提案・サポートのみではなく、顧客セット設計に入り込み、回路で提案する等、顧客の高付加価値化を提供することを目指していただきます。 <仕事の振り分け方> 保有スキル及び伸ばして行きたいと思っている事に応じ、アプリケーション開発活動/技術サポート(新商品企画、コンテンツ作成、EVK/評価ボード/リファレンスデザイン開発などを含む)を実施いただきます。

プロセス設計<AI駆動・仕様駆動開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
京都府京都市下京区 他

■ソフトウェア開発において、AI駆動ソフト開発プロセス設計を担当していただきます。 要求仕様書や設計指針書などを起点にして、AIエージェントが設計・実装・テストの各工程を自走かつ連携して取り組み、その成果物品質を担保される仕組み・プロセスの設計に取り組みます。また、インプットとなる要求仕様書などのドキュメントの標準化、および品質マネジメントプロセスの構築にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ※プロセス革新を担うチームとして、取り組んでいただく具体的な業務は以下の通りです。この中のいくつかのパートを担っていただきます。 (1)商品プロジェクト特性に応じた仕様駆動ソフト開発のAIエージェント実行基盤の構築 (2)AIエージェント品質評価・検証手法の確立 (3)要求~設計~実装~テストのトレーサビリティ基盤設計 (4)要求仕様書などのインプットドキュメントの標準化 (5)AIエージェントの学習・強化サイクルプロセスの構築 (6)AI開発ガバナンスおよび監査プロセスの設計 (7) AIデータ基盤・AIエージェントの設計 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 本職種は、従来のソフトウェア開発プロセスを改善する役割ではなく、AIエージェントと人が協働する次世代のソフトウェア開発プロセスをゼロから設計するポジションです。要求仕様から設計・実装・評価までを一気通貫でつなぐ仕組みの構築を通じて、将来のソフトウェア開発の標準プロセスを創り上げることに挑戦いただきます。 このプロセス構築・展開を通じて、自社の開発エンジニアに新たな成長機会も提供し、AIエージェントとエンジニアが一緒に成長していく新たなキャリア像を作り上げていくことにも繋げていくことを期待しています。

品質管理<商船機器>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
560万円~950万円
勤務地
兵庫県西宮市

■舶用機器の品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・レーダーやECDISなど同社主力機器を組み込んだブリッジコンソールの完成品について、品質確認・検査を担っていただきます。 【製品】航海用レーダー、ECDIS、無線機器、その他商船向け電子機器など ■入社後は、ブリッジコンソールの完成品の受け入れ検査を中心にお任せします。 設計部隊が作成した図面や仕様書に基づき、協力メーカーへの発注及び調整、品質チェックシートの作成、ならびに納品時の機器の動作確認や寸法確認を行います。 将来的にはブリッジコンソールの設計部門にもチャレンジ可能です。 ■1案件につき4ヶ月ほど携わり、並行して3~5案件ほどご担当いただきます。 【魅力】図面上で確認していた仕様が、実際のコンソールシステムとして形になり、大型船舶へ納品・装備されるまでを見届けられる点が、この業務ならではのやりがいです。

サプライチェーン最適化<メモリ事業部>

職種/業界
生産管理 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,100万円
勤務地
群馬県邑楽郡明和町

Design for Supply Chain(DfSC)Leadとして、主にMemory事業におけるサプライチェーン領域の価値向上に向けた、分析、施策設計、推進、進捗管理を担当いただきます。 同ポジションでは、調達・生産・物流・在庫・Product Rollover等の領域において、コスト・供給力・業務効率の観点から改善機会を特定し、関係部門と連携しながら施策の具体化・推進を担っていただきます。既存の仕組みを活かしつつ、施策を実行可能な形(業務プロセス・KPI・運用ルール等)に落とし込む役割も含まれます。 【具体的には】 ・調達・生産・物流・在庫などにおけるサプライチェーン課題の分析 ・製品およびサプライチェーンのコスト構造を把握し、価値向上・改善機会を特定 ・ VE(Value Engineering)の考え方を活用し、機能・コスト・供給力の観点から改善施策を立案 ・ 関係部門(事業企画、R&D、SC部門、社外パートナー等)と連携し、施策の推進・実装 ・Product Life Cycle全体で、Product Rolloverを含むSC最適化を推進 ・KPI設計・運用を通じた進捗管理と課題の見える化 ・ 改善提案および是正アクションの起案・フォロー ・業務プロセス改善およびデジタル活用による効率化 【このポジションの魅力】 ・需要の急増が期待されるメモリテスト事業の競争力向上に、サプライチェーンの観点から直接貢献できます。 ・製品、部品、調達、生産、物流などを横断して、実際の改善施策を形にすることができます。 ・コストだけではなく、供給力や業務効率を含む「顧客価値」の向上に関わることができます。 ・関係部門と協働しながら、DfSC機能の立ち上げ・定着・型化に携わることができます。

ロケット打上げ射点設備開発・設計

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

同社にて、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・H3ロケット射点設備は、ロケット打上げまでの間、ロケットがフライトで使用する推進薬やガス等のエネルギーをロケットへ供給する機能、人工衛星やロケット内の機器周囲の温湿度環境を適正に保つ機能、ロケット打上げ時特有の厳しい環境である噴流・噴煙、音響、高熱などから、人工衛星・ロケット・射点設備を放水により保護する機能を有しています。これらロケット打上において非常に重要となる射点設備機能の開発・維持設計作業を担当していただきます。 ・また、ロケット打上げに際しては、技術支援員として現地にて設備運用の支援を行っていただきます。 【魅力】 ・ロケットでは、機体と射点設備を一体で設計・開発することにより最適なシステムを構築しており、射点設備の役割が機体以上に重要です。本業務を通じ、自らのアイデアやデザインを活かし設計したロケット打上げのための射点設備を形に残すことができます。 ・射点設備の設計や、打上げ運用の支援を通じて、日本のロケット打上げという目に見える成功や達成感を得ることができ、やりがいのある職場です。

三菱電機株式会社 先進応用開発センター

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アプリケーション開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■カメラを用いた非接触生体センシング機能(血圧の推定等)のアルゴリズム開発、生体センシング結果を用いた、車載および全社事業向けアプリケーション(体調異常、快適性推定等)の開発を担当していただきます。 【具体的には】 カメラを用いた生体センシング機能開発の中で、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます。 ・生体センシングアルゴリズムおよび応用機能の開発・検証 ・製品適用における商談、客先窓口(技術説明、デモ、要件定義等) ・自動車機器以外の製品(全社事業)への適用検討・開発 ■組織のミッション AIやセンシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 また、それらを車以外にも展開することで、より良い社会に貢献します。その中でも我々のグループは、生体情報の計測技術や、生体情報を用いた飲酒検知や体調異常検知といった、センシング機能の開発を担っています。 ■業務の魅力 最先端のアルゴリズム開発を、社内外の専門家と連携しながら主導できます。 研究開発にとどまらず、ビジネスに近い視点で技術を社会実装する経験を積めます。 自ら開発した技術が世界中の車両や新たな製品に搭載される実感を得られるポジションです。 ■優位性/PR 同社のDMSは世界で高いシェアを有しており、その次世代コア技術の開発に携われます。 車載向け生体センシング分野では実用化が先行しており、脈拍計測機能付きのドラレコを世界で初めて実用化しています。 ■キャリアステップイメージ 数年後には機能開発のリーダーとして、技術開発の方向性を決定する役割を期待します。 将来的には、幅広い知見を持つ技術リーダーへの成長を支援します。

品質管理解析※ポテンシャル採用可

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■東証スタンダード上場の安定企業である同社にて、品質管理解析業務をお任せします。修理そのものではなく、クレームとなったパーツや機械等の原因究明をし、改善提案などのメーカー折衝がメインの業務です。 【具体的には】 ・商品の不具合や故障解析 ・メーカーへの改善要求や仕様調整 ・技術マニュアルの作成 ・全国のサービスエンジニアへの技術指導やサポート ・営業向け技術研修 ※本社(錦糸町)に出社後、車で他のメンバーとともに船橋物流センターへ移動して検証等の実務を行い、夕方に本社へ帰社する流れが多数となります。 【働く環境】 ■年間休日126日&完全週休2日制(土日祝)でワークライフバランス抜群 同社は土曜・日曜・祝日休みの完全週休2日制を採用しており、年間休日は126日ときわめて高水準です。オンとオフのメリハリをつけて、プライベートも大切にしながら長く安心して働ける環境が整っています。 ■単なる交換作業ではない!「なぜ壊れたか」を究明する、技術の最後の砦 お任せするのは、ただ部品を交換するだけの業務ではありません。構造理解やデータ測定をもとに故障原因を多角的に推測し、トラブルシューティングやメーカーへの改善要求を行う「最後の砦」として、メカ好きの探究心を刺激する深いやりがいがあります。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
495万円~700万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
480万円~684万円
勤務地
群馬県前橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
480万円~684万円
勤務地
埼玉県久喜市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
480万円~684万円
勤務地
群馬県沼田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
466万円~669万円
勤務地
北海道札幌市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
466万円~669万円
勤務地
北海道帯広市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

生産技術

職種/業界
生産技術 / 機械部品・金型
年収
500万円~700万円
勤務地
京都府向日市

■AIデータセンター向け水冷ビジネスのCDU、LCMの工程設計、新規設備設計、治工具設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・新機種の工程設計、工程FMEA、PMP、レイアウト表など生産技術の成果物の作成、工程/治工具評価 (20%) ・新規設備/治工具の設計、設備仕様書の作成、設備/治工具作製、設備/治工具評価 (20%) ・設備メーカとの仕様協議、選定、発注業務、納品後の設備評価、検収業務。(10%) ・新機種量産に必要な設備/治工具をリスト化し、量産工場に展開する。リストで量産工場とCTLでの作製・手配分担を決める。(20%) ・量産工場に出張し、新機種立ち上げや必要設備の立ち上げを行う (20%) ・RPAやbotを用いた業務効率化、生産性向上や手順やプロセスの標準化(10%)  【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 ・日程的に厳しいが、新規構造機種の対応となるため、どういった工程で生産し、工程内で品質をどのように保証するのかなど自身で考えて工程を設計する楽しさがある。 治具、設備など自身で考えて作製する楽しさがある。 ・海外工場の量産ラインで使用できるか評価し、実際に現地で立ち上げするため、スキルアップやグローバルに活躍する機会が多く、自分の設計したものをどのように使っているか確認でき、達成感ややりがいを感じる。 ・海外からの出向者も多く英語のスキルアップにつながる。 ・水冷商材という事で注目されているビジネスであり、自身の業務が売上/利益拡大に直結している事を実感出来る。 【身につくスキル・経験・キャリアパス】 工程設計力、治工具コンセプト設計力、設備・治工具設計力、交渉力、マネジメント力、異文化コミュニケーション力

生産技術

職種/業界
生産技術 / 機械部品・金型
年収
500万円~750万円
勤務地
京都府向日市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新機種/新規工程/改善に対する、工程/工法設計とその内容のドキュメント化。(ラインレイアウト表)(15%) ・新機種/新規工程/改善に対する、設備/治工具の検討・設計・手配・評価。(外注も含む)および、ドキュメント化(設備治工具一覧、設備仕様書、設備管理手順書、設備投入評価表、等)(15%) ・量産立ち上げに必要なドキュメント展開。海外工場へ出張し、ラインや設備の立ち上げ、生産フォロー、問題点管理。(20%) ・試作品の組み立て、問題点管理。(主に国内。海外もあり)(20%) ・顧客に出向き、出荷品の性能が適合しているかの試験対応(コミッショニング対応)(20%) ・立ち上げ時顧客サービス。およびアフターサービス体制構築に向けた各種情報・資料の作成展開。(10%) ※比重は時期により変動します。またスキルレベル等により内容の分担と調整を行います。 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ ・市場が広がり始めた直後であり、これから市場獲得のチャンスが大きい商材でのビジネスができる。 ・小型モータ事業本部では経験することが少ない大型機器の商材であり、力仕事がある一方、他商材では経験できない業務・考え方に触れられる。 ・コミッショニングのプロセスを通じて、出荷品が実際に顧客拠点(現状は主に国内)で設置されるところに立ち合うことができ、どのように使用されるかを実地理解できる。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス 商材の開発から客先使用までを俯瞰する経験 工程設計力・設備治工具設計力・交渉力・調整能力・リーダーシップ・語学力 国内出張・国外出張

FCLコンポーネント株式会社(旧富士通コンポーネント)株式会社

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設備設計<リレー製品>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
450万円~750万円
勤務地
宮崎県日南市

制御機器(リレー)の生産ラインにて設備の機械設計及び電気制御回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■設備設計 ・製品図・設計仕様に基づき、自動機及び治工具の設計を行ないます。 ■部品バラシ ・設計された設備図面の部品図展開設計を行ないます。 ■2D⇒3D図面への変換 ・2D図面を3Dの図面へ変換します。 ※3DCADを使用しての設計業務になりますので、3DCAD操作等においては、50代のベテラン社員がOJTで教育・指導していく予定です。(経験者はなお歓迎)

FCLコンポーネント株式会社(旧富士通コンポーネント)株式会社

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PLC設計<リレー製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
450万円~720万円
勤務地
宮崎県日南市

制御機器(リレー)の生産ラインにて、設備の制御設計をお任せします。主に生産設備はPLCで制御されており、PLCプログラムの設計を担当していただきます。PLCはキーエンス、オムロン、三菱製を使っています。 【具体的には】 ■タイミングチャート設計 ・設備図面及び設計仕様からタイミングチャートを作成します。 ■PLCプログラムの読解 ・PLCラダー図から設備状態を確認し、改善等を行ないます。 ■PLCプログラムの設計 ・タイミングチャートから設備プログラムを設計します。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。

プロセス開発(機械系)<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用のリチウムイオン電池のプロセス開発業務全般をご担当いただきます。 自動車メーカーと連携した新型電池の開発や、製造ラインの新規立上げ、既存製品の改善が中心となります。 【具体的には】 ・新規電池(セル)の製造プロセス設計および開発 ・新規電池(モジュール)の製造プロセス設計および開発 ■募集背景・やりがい ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は、世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大を背景に、当部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっています。自身の技術開発の成果が製品に採用され、社会で活かされる姿を見ることができる、やりがいのある職種です。 ■入社者に期待する役割 同社製品の競争力を最大化するため、「高品質×低コスト」を両立した量産化の製造プロセスを確立し、製造現場でのプロセスイノベーションを推進していただきます。 将来的には、技術チームのリーダーや統括者として、組織全体のレベルアップを主導するコアメンバーとしてご活躍いただけることを期待します。 《描けるキャリアパス》 「電池の製品設計から製造工程まで」を網羅できる深い知見と、全体を俯瞰する力を身につけることができます。 モノづくりの上流から下流までを熟知したエンジニアへと進化を遂げたのちには、プロジェクトリーダーとしての役割を担っていただきます。 本部門のプロジェクトリーダーは、社内だけでなく顧客(大手完成車メーカー)との直接折衝・交渉のフロントに立って行動していただきます。 製品の全貌を理解しているからこそ発揮できるこの「高度な交渉力」と「ビジネス推進力」を現場で磨き上げ、将来的には技術系幹部やスペシャリストなど、事業の未来を担う重要役職への道を目指すことができます。

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

機械設計エンジニア<次期航空機>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
群馬県

■大手航空宇宙メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務を行なっていただきます。

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

機械設計エンジニア<衛星機器・護衛艦レーダー等>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県

■大手総合電機メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける機械設計/評価をご担当いただきます。

サービスエンジニア<厨房機器>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
380万円~470万円
勤務地
長野県長野市

「食」を支える厨房機器機器メーカーである同社にて、学校給食、病院/介護施設給食、社員食堂の厨房にかかる厨房機器全般の配置に関するレイアウト設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客先への営業に同行し、顧客に向けて営業と一緒に打ち合わせをしていただくケースもあります。施工管理の業務などはなく、レイアウト設計に集中できます。 ・入社後はご経験に応じて業務にあたっていただきます。ご経験豊富な方は即戦力としてレイアウト設計業務を担当いただきます。設計経験が浅い方も、年齢が比較的近い先輩社員がOJTとしてサポートしますのでご安心ください。厨房機器の設計自体の経験がなくても一緒にスキルを学んでいただける風土があります。

パナソニックコネクト株式会社

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公共インフラ向けセンシングソリューション開発<AI画像認識>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
860万円~1,480万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区 他

■AI画像認識技術による公共インフラ向けセンシングソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NVIDIA Jetsonを搭載したエッジデバイス上でAI/画像解析を行うアプリケーションの設計/開発 ・エッジデバイスのリモート監視、データ保存、AIによるデータ分析等の設計/開発 ・道路・公共空間に設置されたカメラ映像を対象としたAI画像認識アルゴリズムの設計/開発 ・道路混雑状況、人流/物体検知などの解析機能の実装およびチューニング/PoCフェーズにおける技術検証、プロトタイプ開発 ・顧客要件のヒアリング、技術提案、仕様調整。営業/業界SEとの連携によるプロジェクト推進 ・開発からプロダクト化までの一連のプロジェクトマネジメント  【仕事を通じて得られること】 ・最先端のエッジAI技術を駆使し、自身の技術で社会インフラを支える大規模プロジェクトをリードする経験 ・企画から実装、プロダクト化まで一気通貫で携わることで得られる、深い技術的知見とプロダクト開発能力 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

パナソニックコネクト株式会社

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技術開発<顔認証・本人確認システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
710万円~1,110万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■顔認証改札および生体認証を活用した本人確認商材における技術開発を担当いただきます。具体的には、画像処理及び、顔枠情報や骨格特徴量を活用した精度改善の検討・事前検証および設計、プロトタイプ/MVP開発を通じた課題解決に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・顔認証に関する要素技術活用の検討および事前検証 ・画像処理/認識アルゴリズムを用いた機能設計およびプロトタイプ/MVP開発(内製) ・生体認証を活用した本人確認商材における試作/検証 ・詳細設計および本開発は外部ベンダーへの委託となります 実社会で利用される認証技術の開発・検証に関わることができるポジションです。 【開発環境】 ・開発人数:1~3人/開発期間:1カ月~半年/開発言語:C++,Python(DLL化が前提)/開発環境:VisualStudio/実行環境:Windows11 動作ハード:産業用PC、Panasonic製Windowsタブレット 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

パナソニックコネクト株式会社

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ハードウェア開発<生体認証・通信端末向け>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
710万円~1,110万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■製品開発の中心メンバーとして、回路設計にとどまらず設計~量産~現場対応まで一貫して担い、社会インフラ領域に展開されるハードウェア開発をリードいただきます。 【具体的には】 ・装置の電気回路設計(制御・FPGA・通信・電源・画像処理系) ・システム設計(構成設計、機器選定、仕様設計) ・技術試作の評価/検証/改善(品質・信頼性・安全・規格対応) ・量産対応(工場部門への設計引継ぎ、生産継続対応、改良設計) ・買入品評価/品質見極め(外部パートナー開発品含む) ・顧客対応/導入支援(SE業務、現場対応) ・技術報告書/回路ライブラリ作成(ナレッジ蓄積) ・(小~中規模)開発マネジメント(費用、工程、課題・リスク等) ※入社後は複数のプロジェクトを経験いただきながら業務理解を深めていただき、その後製品開発の中心メンバーとして活躍いただくことが期待されています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

モデルベース開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築・モデルベース開発およびシミュレーション実行 ・HILS検証のテストシナリオとテスト実行ソフトの作成・テストの実行及びテスト結果の判定 ・先行開発結果をドキュメント化、仕様策定 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用 ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ECU開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。本ポジションは車載ECU向けソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用(市街地での自動運転パラメータ調整) ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ソフトウェア開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの知覚( Perception)領域の開発をご担当いただきます。 カメラ・LiDAR・レーダーを活用した物体認識・環境認識アルゴリズムの開発や実装をお任せします。 【具体的には】 ・バス・トラックの実証実験および社会実装化を担当 ・自動運転システムの認識部門ソフトウェア開発 ・Linux環境でのソフトウェア開発( C/C++) ・認識アルゴリズム開発(カメラ・ LiDAR・ミリ波レーダーなど) ・シミュレーション環境の構築・整備 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

プロジェクトマネジメント<国内商用車コネクテッド基盤拡大に向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,150万円~1,240万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■国内商用車コネクテッド基盤拡大に向けたプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、大手自動車メーカー、富士通の3者で共創しトラックを中心とした商用車両のコネクテッド基盤(GATEX)を構築・運用しています。 現在、全体で90万台以上の車両が本基盤につながっていて、商用車コネクテッドの領域では国内トップシェアとなっています。同プロジェクトでは顧客より国内の車両稼動サポートシステムの受託開発を行っていますが、車両稼働のより詳細状況把握や、トラック以外のバス、EVトラックなど、多種多様に増えていく車両を管理する必要があり、基盤の強化が必要となっています。同ポジションでは、上記プロジェクトの成功に向けて顧客ならびに海外パートナーを活用した開発のマネジメントを行います。 【個人に期待する役割やミッション】 商用車コネクテッド基盤拡大に向けて、顧客中期経営計画にもとづいた機能拡大の提案および国内いすゞ受託開発のマネジメントを行います。同社はいすゞ、富士通との合弁会社であることから、顧客との密なコミュニケーションをとりながら、大手自動車メーカー、富士通、同社の3者がwin-win関係を構築することが求められます。 開発体制については、中国の開発パートナーを積極的に活用していて、海外メンバーと連携したマネジメントを行います。 【仕事の魅力・やりがい】 電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリングの頭文字をとったCASEと呼ばれる技術革新や、環境対応(カーボンニュートラル)など自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われます。トランストロンはOEMメーカーとの合弁会社であるメリットを最大限活かし、下記のノウハウ・スキルを吸収しながらICTを活用した社会の実現を体感することができます。

機械設計<医薬品・工業製品市場向け検査装置のカスタマイズ>

職種/業界
機械設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
580万円~800万円
勤務地
神奈川県厚木市

同社にて機械設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注案件に伴うカスタマイズ設計 ・コストダウンを目的とした設計改善 【担当製品】 医薬品・工業製品市場向け検査装置:同社は、医薬品・工業製品市場向けに高精度なX線検査機や重量選別機といった品質保証装置を展開しています。国内の同市場においてトップクラスのシェアを誇り、長年の計測事業で培った高度な「はかる」技術による微小異物の検出能力が大きな強みです。さらに、厳格な品質管理基準や衛生面に適合した信頼性の高い製品設計により、企業の品質保証を支えています。 【同ポジションの魅力】 医薬品メーカーや工業製品メーカーの製造工程で使用される品質保証機器(質量、異物混入、形状、包装、表示などの検査機器)の開発に携わることを通じて、安全・安心な各種製品の安定供給に貢献することができます。

品質保証/品質検査<脱硝装置>

職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
515万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市大正区

■火力発電所やごみ焼却発電施設、化学プラント等の固定施設や舶用ディーゼルエンジンから排出される燃焼ガスに含まれる窒素酸化物(NOx)を、アンモニアと反応させて窒素と水に分解し無害化する脱硝装置における品質保証及び検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・舶用ディーゼルエンジンや火力発電所などから排出される、燃焼ガスに含まれる窒素酸化物(NOx)をアンモニアと反応させて窒素と水に分解し無害化する”脱硝装置”の品質保証及び検査業務を担当していただきます。 ・主に中国(上海)や日本国内などの外注先で製作される脱硝装置の検査計画、及び検査品の検査要領書の作成、各種部品の検査(外注先での検査対応  ※顧客立会いによる立会検査対応も含む)、検査報告書の作成、出荷許可処理等がございます。 ・ISO9001の維持管理、トラブル防止対策や予防処置の推進と不適合分析等にも携わっていただきます。 ■仕事の進め方 各プロジェクトにより多少の差はありますが、脱硝装置が完成するまでの製作期間は4〜5ヶ月程度となり、その間に各種パーツの検査対応があります。海外での検査対応については中国(上海)まで赴き現地で検査対応を実施する、もしくは、メーカから結果を入手し、合否の判断をしてもらいます。 最初は検査を経験いただくため現地(上海)での検査を経験してもらいます。現地経験で検査に慣れればリモート検査(レビュー検査)に切り替え、社内から検査を実施いただきます。また国内では検査計画や検査要領書/報告書の作成、各種パーツの検査対応等がございます。 ※中国滞在中は通訳に帯同していただくことを想定しています。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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ソフトウェア開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装/管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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生産技術職<飛しょう体製品>※平均残業時間15H

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
福島県郡山市

■ミサイル(誘導弾)の増産体制に伴う、生産技術業務全般(製造プロセスの開発、生産設備の導入・維持管理、工程設計・改善)を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産技術/プロセス開発:高密度な配線組立や接着・コーティング工程における作業標準の策定、および新規生産設備の構成・構想・導入・維持管理 ・ライン管理/工程設計:製造ラインの工程設計・進捗管理・他部門との日程調整 ・コスト改善/データ分析:製造現場の稼働データや工数を分析し、工程のボトルネック解消や歩留まり向上の施策を立案・実行、製造原価のコスト改善推進 【業務の魅力】 ・陸海空各自衛隊向けの防衛装備品の製造・生産準備を担うため、社会的責任が非常に高く、国防の基盤を支える実感が得られる環境です。 ・既存設備の維持管理に留まらず、増産に向けた新生産棟への設備導入の構成や構想、および製造プロセス全体の最適化を一気通貫で設計する経験が得られます。 【入社後のキャリアステップイメージ】 入社後約3ヶ月間、製品知識や製造工程に関する教育・訓練を実施します。 その後、製造プロセスの管理や設備改善の知見を深めていただき、広範な技術・管理知見を習得いただきます。 将来的には、管理職として工場運営の中核を担うことを期待しています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
509万円~714万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
495万円~700万円
勤務地
神奈川県綾瀬市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

テクニカルサポートエンジニア

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
630万円~770万円
勤務地
東京都武蔵野市

■同社にて、スペシャリスト職(テクニカルサポート)をご担当いただきます。 ※ 将来的には、組織拡大やサポート対象製品の拡張に伴い、サポート体制の企画・リードやマネジメントへのキャリア形成も可能です。 【具体的には】 国内の同社PLCの有償会員向けテクニカルサポートとして、PLCエンジニアリングに関する技術的な問い合わせ対応を中心に、顧客の課題解決を支援していただきます。 具体的には、メールを中心とした問い合わせ対応を通じて、設計・実装・トラブルシューティングなど、PLCエンジニアリングに関する技術的支援を行います。あわせて、FAQや技術資料の整理・発信など、サポート品質向上に向けた取り組みにも関与いただきます。 国内向けのため、通常の業務時間でのサポートとなります。(10時間程度の残業あり。) また、将来的には他の製品へのサポート展開や、海外展開を含む新しいサポートビジネスの検討・立ち上げにも参画いただき、テクニカルサポートの知見を活かしたサービス拡張や付加価値創出にも貢献いただきます。 【就業環境】 ・想定残業時間:10時間/月 時期により繁忙期あり ・在宅頻度:基本出社

製品設計担当<セラミック部品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
450万円~830万円
勤務地
新潟県上越市

セラミック部品(セラミック気密端子)の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様書に基づいた設計検討から図面作成 ・自社工場にて製造を進めるための内部指示書、手配書の作成 ※また経験が豊富な方はリーダーやマネージャーとして設計業務管理、メンバーマネジメントをお任せする可能性があります。 【担当製品】 セラミック気密端子 【この仕事の面白さ・魅力】 同社の製品はカスタマイズが多いため、設計についてもマニュアルはありますが自分で考えるプロセスが重要です。上司やチームからサポートを受けながら、顧客の要望を実現する製品を設計していただきます。航空宇宙関連や半導体などの分野において、世の中にない製品をつくる面白さがあります。

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

修理エンジニア<ポンプの分解整備・故障原因調査>

職種/業界
品質保証 / 治療医療機器メーカー
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県

■同社製ポンプの修理・整備を担当する修理エンジニアとしてご活躍いただきます。 対象製品は、主にノンシールポンプや往復動ポンプです。 日々の業務は拠点内での整備対応が中心となり、チームで協力しながら作業を進めていただきます。 案件によっては、1週間程度で完了するものから、数か月単位で対応するものまであり、幅広い整備経験を積むことができます。 【具体的には】 ■同社製品の分解・整備・組立 対象製品:ノンシールポンプ、往復動ポンプなど 使用工具:レンチ、ラチェット、スパナなどの一般工具 ■ 故障・トラブルが発生したポンプの原因調査 ■作業報告書や台帳などの業務記録入力 使用システム:kintone、AS400 など ■作業手順や業務フローの改善・標準化 ■その他、整備品質向上に向けた改善業務 ※入社後に関して:OJTを中心にトレーニングポンプを使っての研修や設計部門から座学などで、製品に関して学んでいただきます。(約1-2か月) 研修が終わってからも、チームで整備を行なうので分からないことはすぐに聞ける環境です。

MLCC要素技術開発<要素技術>

職種/業界
プロセスエンジニア / 電子部品
年収
1,090万円~1,740万円
勤務地
秋田県由利本荘市

セラミックコンデンサB.G.では、MLCCの開発・製造・販売を行っています。これまで同社のMLCC事業は車載用途を中心に展開し、高信頼性製品として高い評価を得てきました。 今後も事業を成長させていくためには、常に新しい技術を取り入れ、継続的に進化していくことが重要です。その中で、新規要素技術を検討し、製品・工程に取り込んでいくことが、第一要素技術部のミッションです。要素技術の検討および導入業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MLCCの開発・製造の各工程における要素技術検討 ・MLCCの開発・製造における分析や解析 ※入社後は、まず要素技術検討から業務をご担当いただき、将来的にはマネジメント業務をご担当いただきます。 【このポジションの魅力】 塗料化、シート成形、積層、焼成など、製品性能を左右するコア技術の確立に深く関われます。 ・大規模プロジェクトを率いる存在感:要素技術部門のリーダーとして、開発・製造を横断してプロジェクトを推進する大きな裁量があります。 ・キャリアの集大成となる環境:これまでの知見を存分に発揮し、秋田・成田の拠点で世界最先端のモノづくり基盤を築き上げる達成感が得られます。

MLCCの新製品開発<製品設計・開発>

職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
1,090万円~1,740万円
勤務地
秋田県由利本荘市

セラミックコンデンサB.G.では、MLCCの開発・製造・販売を行っています。これまで同社のMLCC事業は車載用途を中心に展開し、高信頼性製品として高い評価を得てきました。今後も事業を成長していくためには、市場のニーズを的確に捉え、継続的に新製品を開発していくことが重要になります。その新製品開発を主導することが、製品部のミッションです。新製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MLCCの製品設計,工程・プロセス設計(薄層製品,小型製品) ・MLCCの製品開発における分析・解析 ・MLCCの要素技術検討 ※入社後は、まず製品設計から業務をご担当いただき、将来的には開発部門のマネジメント業務をご担当いただきます。 【このポジションの魅力】 ・次世代AI市場を支える新製品開発の主導権:構想段階から製品化まで、裁量を持って開発をリードできます。 ・技術とマネジメントの両面での成長:単なる設計に留まらず、開発チームのマネジメントや事業成長に直結するダイナミズムを実感できます。 ・確固たる基盤の上での挑戦:同社の強固な事業基盤と技術力を背景に、腰を据えて世界にインパクトを与える仕事ができます。

半導体テスト装置の技術支援・設計改善・保守戦略策定

職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~950万円
勤務地
群馬県邑楽郡明和町

テストハンドラ/プローバの保守・技術支援を担うエンジニアポジションです。製品ライフサイクル全般に関わり、保守戦略の策定や設計改善を通じて、顧客の生産性向上と製品品質の確保に貢献いただきます。グローバルな開発チームと連携し、技術的課題解決の最前線で活躍いただくことができます。 【業務内容】 ・新製品の保守審査および移管業務(資料作成、保守機材のセットアップ、エンジニアへのトレーニングなど) ・製品の出荷から保守終了までを見据えた保守戦略の策定 ・保守性と収益性を両立する製品設計の推進(DfS:Design for Supportability) ・顧客およびフィールドサービスエンジニアへの技術支援 【やりがい】 本チームは、世界最先端のテストハンドラ/プローバを支えるグローバルサポートの中核を担っています。当社で設計された製品を中心に、幅広い製品のサポートを行い、世界中の顧客の生産性と品質を守る重要な役割を果たしています。また、多様なバックグラウンドを持つ優秀なメンバーが集結し、日々国境を越えたコミュニケーションを重ねています。 技術力だけでなく、語学力や異文化理解力を自然に磨ける環境は、キャリアを大きく広げる絶好のフィールドです。世界を舞台に、技術課題の最前線で活躍出来る点が魅力です。

無線基地局向け技術開発のマネージメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
1,150万円~1,240万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

※1Finity株式会社への在籍出向となります。 【業務内容】 ・無線基地局(RU:Radio Unit)向け先行技術開発の推進 ・モバイル事業の発展に寄与する研究開発の戦略立案と技術の製品適用の推進 ・競合優位性のある技術開発の推進と顧客提案によるビジネス獲得への貢献 ・研究開発グループのマネージメントと高スキルメンバの育成 ・国内外の展示会や学会発表を通じた自社技術の対外アピール 【個人に期待する役割やミッション】 無線基地局向けの先行技術開発を担う幹部社員として、研究開発の戦略立案と技術の製品適用を推進してもらいます。RUの競争力を確保するためには、競合他社よりも、小型で低消費電力の製品を低コストで提供する必要があります。競合他社のベンチマークに基づき性能目標を明確化し、製品に適用可能な手段を見極めながら、技術開発を推進することが重要になります。技術開発のマネージメントを行い、開発技術の製品適用によってビジネスの発展に貢献することが期待するミッションになります。 【1Finity社とは】 1Finity社は、富士通のネットワーク事業を継承し、2025年7月に設立された完全子会社です。同社が長年培った光伝送や5G基地局などの高い技術力をベースに、独立した組織としての機動力を活かし、グローバル市場への迅速な展開を目指しています。特定のメーカーに縛られない「オープンネットワーク」を強みとし、AIや次世代の6Gを見据えた持続可能な通信インフラを世界中に提供する、業界の変革を担う企業です。

パナソニック エナジー株式会社

企業情報を見る

設計・開発<電池システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,099万円
勤務地
大阪府守口市

■インフラ用ニッケル水素電池システムの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ニッケル水素電池を使用し、特にインフラ業界向けのBMS(バッテリーマネジメントシステム)を含む電池システムの設計・開発・評価を担当いただきます。 ・プロジェクトの中核メンバーとして、チーム内外と連携し、品質・納期・安全性を意識した開発を推進し、新技術にも積極的にチャレンジすることを期待します。 ・ また、CRA対応をはじめとするサイバーセキュリティ対応について、開発プロセス整備や推進体制構築にも主体的に関与いただくことを期待します。 <詳細> ■欧州サイバーレジリエンス法(CRA)をはじめとするサイバーセキュリティ規制・規格に対応した製品開発(BMS、電池システム) ・CRA対応を中心とした開発プロセスおよび推進体制の整備 ・通信機能、セキュリティ機能を含む組み込みソフトウェアの開発・技術検討 ・要求分析、仕様策定、および関係者とのレビュー・合意形成 ■顧客対応業務 ・提案資料の作成や仕様すり合わせなど、顧客との技術的なコミュニケーション ・現地調査や導入支援など、現場での技術サポート 【この仕事を通じて得られること】 顧客対応から量産立ち上げまで幅広いフェーズを担当できるポジションです。 電池システムの開発を通じ、ソフトウェア設計・システム開発を含む幅広い経験と、 今後重要となるCRAをはじめとするサイバーセキュリティ規格・法規対応やセキュア開発に関する知識、経験が蓄積できます。 新しい技術や手法にも積極的にチャレンジできる環境で、エンジニアとして成長したい方に最適です。

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