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技術職(機械・電気)/年収300万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人13701件中 2051〜2100件表示
日本発条株式会社
日本発条株式会社

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設計開発<自動車用シート>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区

■同社の製品設計担当として、自動車用シートの設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用フロントシート、リアシートフレーム、調整機構などの開発 (自動車用のシートの設計・開発、CADを用いた検討業務、試作・評価・レポート作成、客先・サプライヤーと共同開発、調整業務) 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。

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製造部門マネジメント<自動車用板金部品>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~900万円
勤務地
神奈川県綾瀬市

■神奈川県綾瀬市にある工場にて、製造部の部長クラスとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の策定、および各製造工程における進捗管理 ・製造現場における品質・コスト・納期(QCD)および安全衛生管理の徹底 ・生産性向上に向けた製造プロセスの見直し、および工程改善の立案・実行 ・製造スタッフ(約50名)の指揮命令、育成、および組織マネジメント ・営業や開発、品質保証など、他部門との円滑な連携・調整業務 ※プレス・レーザー・板金加工(鉄製品)の図面読解、製造技術への深い知見、現場の統率力等 ・完成車メーカーからの高い要求(納期・品質・コスト)に応えるための製造体制の最適化 【同社の魅力・強み】 ※元々は板金加工からスタートし、完成車メーカーと直接取引を行うなど、試作部品メーカーとして確固たる地位を築いています。 ※量産化に向けたテストを行う「実験車」の試作部品(プレス・溶接された鉄製品)を手掛けていて、最先端の自動車開発を陰から支える強みがあります。 ※今後はこれまでに培った高度な板金・プレス・溶接技術を活かし、次世代車両向けの試作ビジネスも拡大していきます。  製造現場のトップ(部長職)として、工場の舵を取りながら組織の成長を牽引できる、やりがいの大きい環境です。

エレキハードウエア開発<インクジェットヘッド/制御システム>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都日野市

同社にて、産業用インクジェットシステム関連のエレキハード技術開発を担当していただきます。経験、適性により、下記のいずれか/複数を担当いただきます。 【具体的には】 ■プリンタ開発用ユニットおよびモジュールの企画・開発(インクジェットヘッド制御基板、キャリッジ、ヒーターモジュール等) ■メカトロニクス分野における制御回路および基板の設計 ■CPUやFPGAを含むシステム設計 ■ファームウェア(FW)要求仕様設計を主務とするエレキハードウェア開発 【魅力ポイント】 ・強化事業である産業用インクジェット領域において、ヘッドからプリンタシステム開発など幅広い業務を経験することができます。 ・国内外(日本、欧米、中国など)の顧客やベンダー等とダイレクトにやりとりすることもでき、最新の技術の吸収や、開発した製品に対する生の声を聴くことができます。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

生産販売管理<車載機器>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
700万円~930万円
勤務地
福井県

■同社にて生産・販売・在庫の管理&業務プロセス革新のリード(DX、IT化検討推進)または物流全体のQCDを管理、新たな物流企画提案、運営・推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画と販売計画の調整・最適化を通じて、工場の安定稼働と顧客への確実な納期対応を実現 ・需要予測に基づき、在庫管理・資材手配を行い、コスト削減と効率向上に貢献 ・関係部署(製造、営業、物流)との連携を強化し、情報共有と課題解決をリード ・KPI(納期遵守率、在庫回転率など)の達成に向けた改善提案を積極的に行う ・現状プロセスの棚卸、課題整理から対策の洗い出し及び対策検討 ・在庫適正化へ向けた各種分析からの課題抽出、整理を行い、打ち手の明確化 ・様々な工場改革プロジェクトの一翼を担い最適物流ルートの提案、コスト管理 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の持つ豊富な技術を生かした車載商品の開発を通じて、広いフィールドで事業の成長を牽引し、自らの技術力、マネジメント力を伸ばす豊富な機会が得られます ・カーメーカーを通じて世界中の顧客により良い商品をお届けできる達成感が得られます ・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます

生産技術および開発業務<光コネクタ>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

■同社にて、データセンタなどでの大容量光通信ネットワーク向けの需要が拡大している、光コネクタの製造における生産技術を中心とした業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光コネクタの生産能力向上の業務 ・光コネクタ部品の射出成型の技術開発・改良業務 ・光コネクタ製造の工程設計、設備改良、品質向上の業務 ・光コネクタ開発における成型部品の設計・評価業務

プロジェクトマネジメント<宇宙空間ロボット>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

宇宙機開発プロジェクトマネージャーとして、宇宙建築ロボットシステム等の開発完了/打上にいたるプロジェクト推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様やスケジュールを総合的に判断した、宇宙建築ロボットシステムおよび建築対象物(衛星や月面基地構造物等)の開発。 ・開発プロジェクトにおける技術的な課題やリスクの俯瞰、および迅速な意思決定の遂行。 ・ミッション要求を確実に満たすための、プロダクトの開発完了からロケット打上にいたるまでのプロジェクト推進。 【担当プロジェクトについて】 ・宇宙建築ロボットシステムや、開発対象となる人工衛星、月面基地の構造物といった実際のプロダクトを開発する環境です。 ・進捗管理だけでなく技術的課題を自ら俯瞰しながら意思決定を行い、プロジェクトを主導する醍醐味があります。 ・開発完了から実際の打上までの一連のプロセスに深く関わり、自らの手で宇宙へ送り出す感動を味わうことができます。

品質保証<家電>

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
愛知県瀬戸市

技術品質部に所属いただき、国内外の開発品質確立と市場品質確保を図っていただきます。 【具体的には】 ・新製品の市場品質目標の設定。 ・その市場品質目標を達成するために、PD作成の品質企画書の作成指導及び支援、日品質改善内容の妥当性確認。 ・日本向け製品のサービス性の確認。上市後の市場品質状況確認と改善施策の立案。 ・日本向け製品の実使用試験による問題点の抽出。 ・海外向け製品の市場不具合の改善。 ・海外生産ラインの工程管理、品質監査。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~450万円
勤務地
北海道帯広市

■同社認証工場にて、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

整備スタッフ

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
480万円~600万円
勤務地
愛知県岡崎市

■建設機械や土木機械、荷役車輌等の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・建設機械、土木機械、荷役車輌等の整備 ・溶接作業全般 【働く環境】 ■未経験から一生モノの技術を身につける経験や知識、技能は一切不問で、新しいスタートを応援します 先輩スタッフが丁寧に指導するアットホームな環境なので、安心して業務を覚えられます。 資格取得支援制度も用意されており、働きながらスキルを磨くことが可能です。 ■圧倒的な定着率の高さ 同社は、労務士の方もも驚くほど離職率が低いことが特徴です。 60代のベテランも多数現役で活躍中。社員だけでなく、その家族の生活まで会社が本気で守る風土です。 当日朝の有給振替も相談OKで、当日朝の有給振替も相談OKで、役職や年齢に関係なく誰もがフランクに意見を言い合える、上下の壁がない居心地の良い職場です。 また、会社全額負担の社員旅行(自由参加)や、家族も使える会員制リゾートホテルのほか、医療費補助や高額な人間ドックの全額会社負担(年間1名)など、他にはない手厚い福利厚生が整っています。

整備スタッフ

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
480万円~600万円
勤務地
愛知県豊川市

■建設機械や土木機械、荷役車輌等の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・建設機械、土木機械、荷役車輌等の整備 ・溶接作業全般 【働く環境】 ■未経験から一生モノの技術を身につける経験や知識、技能は一切不問で、新しいスタートを応援します 先輩スタッフが丁寧に指導するアットホームな環境なので、安心して業務を覚えられます。 資格取得支援制度も用意されており、働きながらスキルを磨くことが可能です。 ■圧倒的な定着率の高さ 同社は、労務士の方もも驚くほど離職率が低いことが特徴です。 60代のベテランも多数現役で活躍中。社員だけでなく、その家族の生活まで会社が本気で守る風土です。 当日朝の有給振替も相談OKで、当日朝の有給振替も相談OKで、役職や年齢に関係なく誰もがフランクに意見を言い合える、上下の壁がない居心地の良い職場です。 また、会社全額負担の社員旅行(自由参加)や、家族も使える会員制リゾートホテルのほか、医療費補助や高額な人間ドックの全額会社負担(年間1名)など、他にはない手厚い福利厚生が整っています。

フリースタイルカンパニー株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~580万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■同社の自社整備工場にて、輸入車、欧州車、クラシックカー、アメ車などの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【固い規則、ルール、接客無し!自主勤務制!】 同社では服装、髪型、ピアス等ルールは基本設けておりません。最低限のマナーでOK! 接客が苦手であればサポートいたします! 週3日からの勤務でもOK!早上がり、遅出など相談可! ※入庫する車について:トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー シトロエン ジャガー ランドローバー ボルボ フィアット アルファロメオ フェラーリ マセラティ アストンマーティン ポルシェ ミニ ルノー ジープ シボレー テスラ 車種は多彩で軽貨物から中型貨物、国産車全メーカー、欧州車メイン、キャンピングカーなど幅広く対応しています。 【車点検と重整備のバランスと旧車対応】 車検等の定期点検と重整備の割合は半々程度です。一般的な整備工場では対応が困難なヴィンテージ車両のエンジンオーバーホールなど、職人技術が求められる重整備にも携わることができます。特定の作業の繰り返しになりがちな環境とは異なり、多角的なメカニック技術を身につけられる環境です。 【資格取得支援と手厚い育成体制】 入社時に高度な専門資格は求めず、月給230,000円〜という条件で未経験からのスタートも受け入れています。入社後の「資格取得支援制度」を通じて、時間をかけて教育し国家整備士資格を取得させるモデルを採用しています。「最初はできないことはできないと言ってほしい」という方針のもと、実務を通じて何でもできるようになるサポート体制が整っています。

萩原電気ホールディングス株式会社

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制御設計<大手メーカー向け自動化装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
570万円~680万円
勤務地
埼玉県入間市

自動車、電機、精密機械等大手メーカーのスマートファクトリー化のキーマシン(自動装置)の制御設計並びにユーザー(顧客)のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。 <受注後> ・機械を動かすための電源周りの企画・設計 ・回路図、結線図の作成、シーケンサ/PLCでのプログラミング、マンマシンインターフェース、タッチパネルの企画・設計

株式会社ウイルプラスホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
424万円~700万円
勤務地
福岡県北九州市小倉北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。

機構設計

急募
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 治療医療機器メーカー
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県鹿沼市

機構設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・スピンドル、ハンドグラインダ、その他周辺機器のメカ設計担当 ・ISO9001対応に伴う書類の作成及び関係部門との折衝 ・開発製品の試作発注、組立、評価 ・組立用治具の検討 ・営業との顧客訪問や展示会出張による顧客が求めるスピンドルの情報収集

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
380万円~610万円
勤務地
静岡県焼津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■指定工場での整備・車検・修理点検等の自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ※月間残業30~40時間程度

電気回路・制御エンジニア<自動化・省人化装置>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~650万円
勤務地
福岡県筑紫野市

■金属加工をベースに各種機械装置の設計・組立(アッセンブリ)事業を行う同社にて、先端技術(産業用ロボットなど)を活用した生産設備における電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・客先打合せ、仕様調整、見積り、ハード/ソフト設計 ・製作手配、機内配線、調整/デバック等 ※現地で行われる試運転の立会いも必要に応じてご担当いただきます 【業務の魅力】 環境、FA、ロボットシステムの経験を活かした生産設備は、住宅設備、医療、建築、自動車、鉄鋼、FA関連などの幅広い業界の顧客よりご愛顧いただき、 幅広い製品やロボット関係の案件に携わりながら、様々な経験と知識、技術の習得が可能です。

画像処理開発エンジニア<自動化・省人化装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~650万円
勤務地
福岡県筑紫野市

■金属加工をベースに各種機械装置の設計・組立(アッセンブリ)事業を行う同社にて、画像検査/処理装置の開発から納品までを広範囲で担当いただきます。 【具体的には】 ・画像処理アルゴリズムの開発・実装(それに向けた検証作業含む) ・納品・客先工場内での現地調整作業 ・各機器メーカーからの機器類の手配 ※その他機械設計メンバーと連携しながら、受注活動や見積、納入後サポートなども行っていただきます 【業務の魅力】 ・HDevelopを使ったHalconシステムの開発あるいは各種メーカー品の納入を行う業務となります。 ・同社は三松大学という研修カリキュラムにより、基礎的な技術の研修からマルチスキルを習得頂くための研修が充実しています。

開発設計エンジニア<自動化・省人化装置>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~650万円
勤務地
福岡県筑紫野市

■金属加工をベースに各種機械装置の設計・組立(アッセンブリ)事業を行う同社にて、先端技術(産業用ロボットなど)を活用した生産設備における設計・組立までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・客先打合せ、仕様調整/構想設計 ・見積り、詳細設計、製作/組立 ※現地で行われる試運転の立会いも必要に応じて対応いただきます 【業務の魅力】 ・OEMや新規でFA機器を駆使した省人化設備、ロボット技術を用いた省人化設備、画像検査装置等、顧客のニーズを基に仕様を決定し、構想設計~設計業務全般、組立までをご担当いただきます。部内の電気系エンジニア、製造部門のメンバーと協力しつつ機械設計の業務を行っていただくことになります。 ・医療、建築、FA機器など幅広い業界から装置や生産設備の受注があるため、取引先は多岐に渡ります。比較的幅広い知識と経験が求められるため、ご自身の経験値アップが可能な業務です。そのため、ものづくりの醍醐味を総合的に志向されたい方を歓迎いたします。ゆくゆくは、開発から設計まで幅広くお任せしたいと考えています。

技術営業

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~650万円
勤務地
福岡県筑紫野市

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客との交渉、受注、見積等の作成業務

製造業向けのシステム開発や技術支援を手がけるエンジニアリング企業
製造業向けのシステム開発や技術支援を手がけるエンジニアリング企業

車載ソフトウェアエンジニア<受託案件想定/自社勤務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都

■車載制御ソフトウェアの受託開発案件において、ご経験に応じてメンバーまたはプロジェクトリーダーとして開発業務をお任せします。

国立研究開発法人産業技術総合研究所

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半導体プロセスエンジニア

職種/業界
プロセスエンジニア / 財団法人・独立行政法人・非営利団体
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、半導体・量子デバイスの各開発拠点(クリーンルーム)での実証プロジェクトにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規デバイスを実現するプロセス設計・開発、試作、評価 ・装置管理、外部プロジェクトからの委託(相談)対応 ・将来的には、各デバイスプロセスを担う人材育成(OJT)も担当いただきます。 ※AISTでは次世代プロセスだけでなく、次世代デバイスの研究にも取り組んでいて、それら様々なプロセス検討に関わっていただきます。 【配属部署】 産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。 エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。 【働き方】 審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。 複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に挑んでいただきます。

品質管理<ジェットエンジン部品>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県相馬市

品質管理として、航空機エンジン部品の製造工程における品質維持および向上業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■不適合管理および再発防止の推進 ・製造工程や検査工程で発生した不適合品の原因を究明し、作業標準の見直しや検査方法の改善による是正対策の実行。 ■工程監査およびサプライヤの管理 ・自工場や外注会社の品質管理体制に関する工程監査を行い、抽出された課題に対する改善計画の策定およびフォロー。 ■海外顧客との品質窓口業務の対応 ・海外エンジンメーカーからの品質に関する問い合わせ対応や、外注会社との連携を含めた是正報告書の作成および対応。 【製品について】 相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域においてグループ最大規模を誇る主要生産拠点です。 世界中の空を飛ぶジェットエンジンの「タービンブレード」における世界的な生産拠点として、最先端の生産設備と高度な品質保証体制を完備しています。 【仕事の魅力】 ・世界中の航空機に使用されるジェットエンジン部品を製造し、人々の安全な空の移動を根底から支える社会的意義があります。 ・自分が品質を担保した部品が搭載されたエンジンが空を飛び、世界の航空輸送の信頼性に直接貢献できるやりがいがあります。

設備設計エンジニア<組立ライン>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、新たに導入するライン・設備も多いため、その中で特に設備標準に現在力を入れており、設備仕様の企画、それを具体的にするメカ設計など一連の設備製作業務を味わえるやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■組立ラインの設備標準の企画業務 ■組立ラインにおける設備仕様、メカ設計までの業務 ■品質及び生産性向上に向けた生産設備の改善 【ミッション】 主にブレーキ製品を作る組立ラインの設備の中で重要ユニットを選定。機械構造・電気制御を含めた標準化を推進し、組立ライン・設備の標準化を元に品質の向上、コスト低減を実現していきます。 【やりがい・魅力】 ・組立設備を製作する前の段階から入り込んで、設備の仕様企画ができ、その仕様企画から実際の設備設計~製作まで携わることができます

アプリケーションエンジニア<新規開発装置/プロトタイプフェーズ>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
524万円~900万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■同社アプリケーションエンジニアとして次世代装置や完全新規の計測検査装置の立ち上げに従事いただきます ※従来は完成した製品のデモ、導入が中心でしたが世界最大手デバイスメーカー等と共にスピーディな開発をするためにも製品が形になる前の試作段階から参画し、顧客と壁打ちをしながら「どうすれば次世代の課題を解決できるか」という仕様定義やソリューション創生をリードいただく非常に介在価値の高いポジションです 【具体的には】 ■製品化の初期段階から開発チームと一体となり、市場ニーズを装置へ反映させる架け橋となっていただくポジションです ・実験的アプローチによる実証: 顧客から提供されたウエハーを用い、試作機でのデータ取得・解析・レポート作成 。 ・技術的な壁打ち(ソリューション提案): 「この技術が顧客の課題に対し、どういう意味(価値)を持つのか」を検証し、顧客へ提案 。 ・開発チームへのフィードバック: 実証データに基づき、装置の改善策や必要なソフト機能、計測手法などを開発部門へ提案 。 ・海外・国内顧客への訪問: 2〜3ヶ月に1回程度の海外訪問を含む、顧客折衝・打ち合わせ 。 【働き方】 ・2~3ヶ月に1度程度海外出張が発生します ・業務に応じてリモートワークも可能です

海外アプリケーションエンジニア

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
524万円~900万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■同社半導体用計測検査装置のアプリケーションエンジニアとして1~2年日本で操作の取得や開発経験を積んでいただいた後、欧州の海外研究開発拠点に数年駐在いただくポジションとなっています。 【具体的には】 ・同ポジションは、入社1〜2年後に欧州の海外研究機関(コンソーシアム)への赴任を前提とした、次世代技術の実証・開発を担うアプリケーションエンジニアの募集です 世界最先端のデバイスメーカー(仮想顧客)や海外研究機関と共に、「将来のデバイスをどう作り、どう検査すべきか」を定義していく、研究開発寄りの非常にクリエイティブなミッションを担います ・主なミッション: 海外コンソーシアムにおける実機オペレーション、トレーニング、および次世代計測技術の開発連携 ・技術営業的な側面を持ちつつも、開発と顧客の架け橋を担っていただきます 【入社〜2年:国内(茨城)にて育成期間】 ・装置(CD-SEM、Review SEM、ウェーハ検査装置等)の操作習得 ・開発メンバーと共に、装置の仕様や計測アルゴリズムの理解 ・国内でのデモ対応やデータ評価を通じたアプリケーションエンジニアとしての基礎スキルの構築 【3年目〜:海外駐在(数年間を想定)】 ・赴任先:海外コンソーシアム ・業務内容: 次世代デバイス開発に向けた実証試験とデータ取得 ・コンソーシアム参画メーカーへのオペレーショントレーニング ・現地での課題定義(観察→装置/ソフト/計測法の提案・実証) ・技術交流: 他社エンジニアと同じ立場で議論し、業界の最先端トレンドを直接吸収 【帰任後:国内開発拠点】 海外で得た知見を活かし、開発エンジニアとしてキャリアを構築 ※定期的な海外出張や、グローバルプロジェクトへの参画を通じて、継続的に世界と繋がる役割を想定しております

車載電波システム/制御仕様開発< コネクテッド車を支える>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電波システム仕様検討 ・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案 ・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案 ・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計 ・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成 ・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証) ・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト ・テストベンチを活用した作動テスト ・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携わることができる。 ・波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができる。 ・デジタルキーやレーダーなど、コネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦することができる。 ・国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。 ・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。

設計評価・品質管理<ソフトウェア/家電製品>

職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
550万円~850万円
勤務地
宮城県角田市 他

家電製品のソフトウェア、ファームウェアについて、設計評価およびクレーム品解析を行っていただきます。 【具体的には】 ■設計評価・・・リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価していただきます。 ■修理・クレーム品の中のソフトウェア、ファームウェアを中心に解析を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。 ■上流の開発段階において品質のチェック ■社内企画の認定をし、製造側に共有 ■顧客対応 【魅力ポイント】 ■エンドユーザーとの距離感:現状toB製品を扱っている方は顧客対応もあるため近く感じることが出来ます。 ■評価から品質のキャリアアップ ■開発側へのキャリアチェンジ

萩原電気ホールディングス株式会社

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制御設計<大手メーカー向け自動化装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
770万円~870万円
勤務地
埼玉県入間市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車、電機、精密機械等大手メーカーのスマートファクトリー化のキーマシン(自動装置)の制御設計並びにユーザー(顧客)のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。

次世代先端半導体の日系ファウンダリー
次世代先端半導体の日系ファウンダリー

パラメトリックテストエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~900万円
勤務地
北海道

半導体デバイスの電気的特性(パラメータ)を定量的に評価し、設計仕様への適合性、量産時のばらつき、工程異常を早期に検出する仕組みを作ることで、製品品質および歩留まりの向上に貢献する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存テスト仕様に基づくパラメトリックテストの実行 ・新デバイス/新プロセス立上げ時のテスト評価 ・テストプログラム自動生成の仕組みづくり ・異常値・分布変化の検出とエスカレーションの仕組みづくり ・デバイス・プロセスエンジニアへの技術フィードバック ・テスト/製造現場との基本的な連携 ・テスト条件・判定基準(Spec)の検討・改善 ・歩留まり低下時の要因分析と対策提案 ・テストデータの整理・統計解析 【使用するツール】 ・オートプローバー・パラメトリックテスタ ・セミオーオートプローバー・パラメトリックアナライザ

次世代先端半導体の日系ファウンダリー
次世代先端半導体の日系ファウンダリー

ロジックテスト工程エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~900万円
勤務地
北海道

ロジックデバイスのテスト工程全体を担当するポジションです。 【具体的な業務内容】 ・ウェハテスト/パッケージテスト装置の工程運用・管理 ・テスト装置立上げおよび日常的な稼働サポート ・装置トラブル・工程問題の初期対応 ・生産量増加に向けた工程改善・運用最適化 ・製造・生産技術部門との連携業務

次世代先端半導体の日系ファウンダリー
次世代先端半導体の日系ファウンダリー

基板テストエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~900万円
勤務地
北海道

半導体パッケージ用基板の検査・評価を通じて、実装前段階での品質確保を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 ・パッケージ用基板の電気検査・導通確認 ・基板不良(配線断・短絡等)の検出および解析 ・基板検査工程の立上げ・運用 ・サプライヤ(基板メーカー)との技術やり取り ・チップレット/先端パッケージ向け基板評価対応

組込みエンジニア<受託開発系>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer(システムインテグレータ)
年収
487万円~950万円
勤務地
東京都中野区 他

■自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義~設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 ・メイン使用言語:C言語 ・アジャイル開発を積極的に導入 ・複数名のチーム体制での開発が中心 【魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、業界を横断した開発経験を積める ・自動運転の未来を支えるコア技術を保有 ・技術志向の強いエンジニアが集まり、挑戦を後押しする社風 【開発実績(一部)】 ・自動運転技術(AUTOSAR準拠) ・国産車メーカー純正カーナビシステム ・ゲーム機 ・航空宇宙分野 ・カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 ・工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ・※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。

組込みエンジニア<自社製品開発系>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
586万円~950万円
勤務地
東京都中野区 他

■リアルタイムOS(RTOS)や各種ランタイムソフトウェア製品の設計・開発・機能拡張・評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・リアルタイムOS(RTOS)の設計・開発 ・TCP/IPスタック、USBスタック、ファイルシステムの開発 ・Windowsアプリケーションの開発(開発支援ツール等) ・車載関連ソフトウェアの開発 ※ご経験・スキル・ご志向に応じて、担当領域を決定します。 【魅力】 ・自動運転や機械学習/AIなど、高い演算性能が求められる次世代プラットフォーム開発に携われる ・タスクスケジューリング、メニー/マルチコア、分散コンピューティングなどリアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得できる ・車載・産業機器・コンシューマ製品など、幅広い分野の案件を通じて ・特定ドメインに偏らないシステム開発経験を積める ・自社製品開発のため、自身のアイデアや改善提案を製品に反映できるやりがいがある ・顧客環境への移植開発やサポート業務を通じて、技術力に加え、調整力・折衝力・課題解決力も磨ける ・サポート業務では、顧客の課題解決に直接貢献し、感謝の言葉を直接受け取れる

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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タービン発電機の開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 <開発設計> (1)要素技術開発:タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発 (2)ラインナップ開発:機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など) (3)技術検証:タービン発電機の検証計画、および結果の評価(温度、振動、通風、強度など) <構造企画> (1)構造企画:タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討 (2)原価企画:開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ■業務の魅力 技術的に難易度の高い仕事をにチャレンジすることができます。自身が携わったタービン発電機が、工場試験を経て発電所に据え付けられ、無事に定格出力を迎えたときの達成感を共有しましょう。

モビリティ、ロボティクス領域向けたアクチュエータ開発における知能化アルゴリズムの研究

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 【具体的には】 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど 言語: Python、C++、C等 その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 【業務のやりがい】 まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく——そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。

車載システム統合検証エンジニア<SDV・統合ECU領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
560万円~1,300万円
勤務地
東京都千代田区

車載領域(SDV・統合ECU領域)におけるソフトウェア/ハードウェア/通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例(※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。) ■ADAS/IVI等の統合ECUのシステム検証 ■CPU/GPU/メモリ/通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN/Ethernet/SOME/IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS/SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい/魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。

センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます

制御ソフト開発<デジタルキー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV(Software-Defined-Vehicle)の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS(iOS/Android)の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制(電波法等)をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか?

制御設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
580万円~710万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■製品セキュリティ対応・制御設計エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品セキュリティ対応に関する各種調整・資料作成・運用業務 ■製品に関するセキュリティ問い合わせ対応(顧客・社内) ■産業用機械に付随する制御盤の設計(ハード設計)及びその機械を動作させるためのシーケンス設計(ソフト設計)業務 ■設備の試運転対応(可能であれば) ■試運転等に伴う日本国内及び海外への出張(概ね数日以内。状況により1週間以上の場合もあり)(可能であれば) ※製品セキュリティ対応に関しては産機だけでなく空調・冷熱Jやミキシング事業センターで取り扱う機械装置にも携わる可能性あり ※将来的には製品セキュリティに関連する他部門(本社品証等)へ移動の可能性あり 【就業制度補足】 ・繁忙期(6月・12月)は40時間程度となる可能性があります。 ・有給休暇:入社時に4日〜15日(入社月により決定)を付与する。以降は4月1日を付与日とし、1年経過毎16日間、17日間、18日間、19日間、20日間とし以降は21日間を限度とする。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
450万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■法人顧客メインに車検事業を展開する同社にて、自動車整備士業務をお任せします。 【具体的には】 ・各種オイル交換、タイヤ交換 ・車検、点検整備 ・洗車、回送業務 ・一般整備、重整備 【働く環境】 ■想定年収700万円も可能!前職以上の高待遇 経営計画書第1条に「従業員の生活の安定」を掲げ、手当に頼らず高い基本給を支給しております。月収30万円~42万円に、約3カ月分の高水準な賞与が加わり、月収40万円(想定年収700万円)という破格の待遇を提示できるだけの確かな基盤があります。これまでの経験とスキルが、正当に評価される環境です。 ■2023年新設の冷暖房完備工場! 2023年に新設されたばかりのクリーンな工場は冷暖房が完備されており、季節を問わず快適に作業へ集中できます。 ■ワークライフバランスも抜群 日曜と祝日は固定でお休みとなるほか、月に1~2回の土曜日定休もございます。また、法人の社用車やリースカーの点検・整備がメインとなるため仕事量が平準化されており、残業はほぼありません。 ■あらゆる車種の重整備に早期から挑戦 ブランドの異なる様々な車種が毎日入庫します。エンジン載せ替え等の重整備や最新のエーミングまで内製化しており、手を挙げれば早期から任せてもらえるため、どこでも通用する真のマルチスキルが身につきます。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
331万円~700万円
勤務地
福岡県福岡市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
331万円~700万円
勤務地
福岡県北九州市八幡東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
331万円~700万円
勤務地
福岡県北九州市小倉北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
331万円~700万円
勤務地
兵庫県西宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
430万円~700万円
勤務地
奈良県天理市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、鈑金の整備業務をお任せいたします。 ※鈑金整備とは一般の車検・点検とは異なり、より踏み込んだ知識や業務が主になってきます。 【具体的には】 ・車種:国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・1ヶ月の取り扱い台数:鈑金整備 月間約15台 ・整備環境:メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 【働く環境】 ■年間休日128日以上!プライベートも大切にできる環境 同社では、完全週休2日制(土曜・日曜・祝日)をはじめ、年末年始の9日間や夏季休暇、さらにアニバーサリー休暇など充実した休日制度を整えています。 年間休日128日以上と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。 ■月給31.5万~50万円+賞与年2回!高いモチベーションで働ける高待遇 入社時から想定年収430万~700万円を目指せる高待遇でお迎えします。 日頃の頑張りは年2回の決算賞与(インセンティブ)としてしっかりと還元されるため、着実なスキルアップと共に収入面でも大きなやりがいを実感できます。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
331万円~700万円
勤務地
兵庫県姫路市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。

産業機械のサービスエンジニア/メンテナンス担当

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
620万円~750万円
勤務地
東京都台東区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■混練機・押出機をはじめとする産業機械の定期メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■アポイントをとって客先を訪問 ■必要に応じ部品交換・修繕を提案 ■受注した修理は自身単独で作業する場合と協力業者を使い一緒に作業する場合がある ■活動地域:東北・関東・中部の一部地域 ■出張期間:1日~3日が中心 ■その他:土日の出張工事もあり。 ※顧客は幅広い業界となります。古くから御付き合いのある取引先が多く、同社のことも良くご理解いただいているので、スムーズに仕事に取り組めます。

生産技術・設備保全<フィルム製品>

職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
430万円~750万円
勤務地
大阪府泉南市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・設備の保全活動(事後保全、予防保全) ・開発課題推進(工程設計) ・安全対策等、設備改善課題全般 ・老朽化設備の更新 高機能エラストマー製品事業部(南海工場)は建築資材用フイルムや工業用フイルムや光学透明粘着フイルムなどのフイルム製品をメインとして生産している事業部です。その中で生産技術グループでは、工程設計~量産までの生産ラインの立上げやフイルム製造装置など大型の設備の保全活動を主に取り組んでいただきます。 【ポジションの魅力】 生産ラインの新規立上げや設備改善に加えて導入後の設備の保全活動まで幅広く対応しており、関係部署から頼りにされ、やりがいを感じれる部署です。 【チーム構成】 生産技術グループではグループ長含め10名のメンバーが在籍しており、20代:3名、30代:3名、40台:3名、50代:1名と幅広い世代のメンバーでコミュニケーションを取りながら仕事を進めています。

日系大手製薬会社を親会社とする、ワクチンの製造受託企業
日系大手製薬会社を親会社とする、ワクチンの製造受託企業

施設管理 ※電気設備メイン

職種/業界
設備保全 / 新薬メーカー
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県
資格
第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者

工務課の担当として、幅広く業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■保全管理・設備投資のとりまとめ業務 ■電気設備を中心とした設備管理業務 ■空調設備・ユーティリティ設備を中心とした設備管理業務 ■設備導入管理業務 ■工場の設備更新、改修(新製品対応、老朽化対応、GMP対応など)  ■環境関連業務(省エネ、排水処理設備管理)等 ※上記の中から、ご経験に応じて業務内容の比重が決定します。 ※工務課の役割:ワクチン製造における、建屋・機器類の保全管理、新規設備導入の管理、製造現場と施工協力会社の管理(橋渡し)

元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー
元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー

工程管理システム ITエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県

■AI需要を支える光通信向けコアデバイス製造の、IT基盤構築および運用を担当していただきます。 【具体的には】 (1) 光半導体製造工場の生産ライン向け工程管理システムの運用、追加開発 (2) 会計システムや他サブシステムとの連携対応 (3) 製造関連サブシステムの開発 (4) マスターデータメンテナンス

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