キャリアを相談する無料
求人検索

技術職(機械・電気)/年収1100万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人1499件中 551〜600件表示
本田技研工業(二輪事業)株式会社
本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

バッテリー制御システム研究開発<バイク/パワープロダクツ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社電動バイク・パワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのソフトウェアの設計、仕様検討 ・充電器のソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/

求人詳細を見る
本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

バッテリー開発における構造設計<二輪/パワープロダクツ>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社の次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 バッテリーパック、充電器(車載・非車載)に関する研究開発 ・バッテリーパック/充電器の構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェアの設計、仕様検討 ・充電器のハードウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動・EMC試験の企画、検討 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/

プロダクト販売戦略/事業推進<映像IoTデバイス>

転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 総合電機
年収
700万円~1,100万円
勤務地
東京都品川区

■同社では多くの方にプロダクトを届けるため複雑な販売商流(直販/代理店/卸/レンタル)が存在しており、各商流ごとに販売までのオペレーションが設計されています。 映像プラットフォームというハードウェア×SaaS特有の複雑なオペレーション(商品開発~販売まで)を設計し、プロダクトを迅速に市場へ届ける「作って・売る」仕組みづくりをご担当いただきます。 【 具体的な業務】 (1)新商品のリリース準備: 在庫管理、出荷フロー、設置工事の運用策定など、販売開始に必要な全工程をリードします。 (2)非開発案件の推進: 既存カメラを「レンタルプラン」として新たにパッケージ化したり、他社商材と組み合わせたソリューションを迅速に商品化したりします。 (3)組織間連携の強化: 営業やカスタマーサポート部門と連携し、現場の要望を定量化してプロダクト改善へ繋げる「ハブ」の役割を果たします。

電気・電子回路開発<リチウム電池保護IC>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
千葉県松戸市

■同社のリチウム電池保護IC開発を担う部署にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・難易度が極めて高くブレークスルーが必要な新製品開発テーマにおける製品の開発マネジメントの遂行 →マネージャーとして、製品群のロードマップを描くような立場を想定しております。会社としてどのようなICを開発していくかを技術的な視点で筋道立てていただきます。 ・新製品開発の企画、開発、実行 ・新製品開発の電子回路開発、レイアウト開発 →開発の旗振り役を担いつつ、プレイングマネージャーとしての立ち回りも求められます。 ・課題解決のための社内外の関係部門との折衝・調整 【魅力】 新製品開発チームの一員として、ICの企画提案、回路設計、レイアウト、試作品評価、量産立上、拡販活動まですべてのフェーズに携わることが出来ます。 【働き方】 全社平均月残業時間4.8h、年間休日128日、フレックス制度、テレワーク可能と充実した環境で開発業務に従事することが可能です。 同部門においても、自分で業務を整理出来る環境は整っており、子育て等私生活をベースに、業務設計することが可能です。

アプリケーションエンジニア<自動車ランプ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のアプリケーションエンジニアとして、自動車ランプ製品の技術営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客(日系完成車メーカー)との技術的な折衝 ■設計変更、RFQ(見積依頼書)、マーケティング、コスト影響などの技術的な対応 ■グローバル開発拠点を含んだ社内の各関係者と連携した技術的な課題管理、及び橋渡し業務 ■関係部署との使用調整 ■技術的ニーズの分析 など 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっており、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。 ※今非常にニーズが高まっている中国外資系の自動車サプライヤー企業です。

電気・電子回路開発<磁気センサ・温度センサ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
900万円~1,400万円
勤務地
千葉県松戸市

■同社のセンサIC開発を担う部署にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・難易度が極めて高くブレークスルーが必要な新製品開発テーマにおける製品の開発マネジメントの遂行 →マネージャーとして、製品群のロードマップを描くような立場を想定しております。会社としてどのようなICを開発していくかを技術的な視点で筋道立てていただきます。  強固な顧客基盤をもつ既存製品の技術を軸に、車載向けやデータセンター向けなどの新製品開発を行っていくことが組織のミッションです。 ・新製品開発の企画、開発、実行 ・新製品開発の電子回路開発、レイアウト開発 →開発の旗振り役を担いつつ、プレイングマネージャーとしての立ち回りも求められます。 ・課題解決のための社内外の関係部門との折衝・調整 【魅力】 新製品開発チームの一員として、電子回路設計やレイアウト開発に携われます。企画提案や社内外の関係部門との調整を通じて、製品化に貢献する重要な役割をになっていただきます。 【働き方】 全社平均月残業時間4.8h、年間休日128日、フレックス制度、テレワーク可能と充実した環境で開発業務に従事することが可能です。 同部門においても、自分で業務を整理出来る環境は整っており、子育て等私生活をベースに、業務設計することが可能です。

株式会社アークエッジ・スペース

企業情報を見る

事業開発・管理リーダー<深宇宙・月面ミッション>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都江東区

超小型衛星コンステレーションの企画・設計から量産化、運用まで総合的なソリューション提供を行う同社において、特に深宇宙探査や月面産業に向けた事業開発やプロジェクトマネジメントを主導するリーダーを担っていただきます。 【具体的には】 深宇宙・月面関連プロジェクトを推進し、国内外の宇宙機関・企業・研究機関との連携をリードいただきます。事業構想フェーズからPoC、実証・商用化に至るまでの全体を見通し、技術と事業の両面から新たな宇宙産業の基盤を構築していただきます。 ・深宇宙・月関連の衛星開発プロジェクトのPM業務 ・深宇宙・月関連の計画立案、進捗・リスク・品質・コスト管理 ・深宇宙・月関連の国内外の宇宙機関、民間企業等とのアライアンス形成 ・深宇宙・月関連サービスの実現に向けた顧客開拓 ・深宇宙・月関連サービスを普及するための国内外での営業・広報活動 等 【事業について】 近年、米国NASA主導のアルテミス計画(Artemis Program)や、月面通信・航行ネットワーク構想であるLunaNet構想をはじめ、世界的に「月面・深宇宙経済圏」の構築に向けた動きが加速しています。従来、宇宙探査や月面開発は各国の宇宙機関を中心に進められてきましたが、衛星通信や地球観測の分野で民間主導の宇宙開発が拡大する中で、月面・深宇宙経済圏の分野でも民間企業が果たす役割が大きくなっています。こうした状況の中、同社でも、超小型衛星の設計・量産・運用で培った技術基盤をもとに、深宇宙探査や月向けの測位・通信といった深宇宙・月近傍領域での新事業創出を進めています。

電気・電子回路開発<磁気センサ・温度センサ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
900万円~1,200万円
勤務地
千葉県松戸市

同社のセンサIC開発を担う部署にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・難易度が極めて高くブレークスルーが必要な新製品開発テーマにおける製品の開発リーダーとしての業務遂行 →強固な顧客基盤をもつ既存製品の技術を軸に、車載向けやデータセンター向けなどの新製品開発を行っていくことが組織のミッションです。 ・新製品開発の企画、開発、実行 ・新製品開発の電子回路開発、レイアウト開発 ・課題解決のための社内外の関係部門との折衝・調整 【魅力】 ■企画からエンドユーザーとの会話まで「幅広く携われる」 ・最上流からの参画:日常的に回路設計者が製品の企画フェーズから参画するため、一部分だけでなく幅広い業務に携わる手応えがあります。 ・顧客との直接対話:チップからパッケージ、テストまでトータルでサポートしているため、エンドユーザー(顧客)と直接会話しながら開発を進められます。 ■IDM(垂直統合型)ならではの技術的優位性 ・小回りの利く開発:開発・設計から製造・品質保証まで自社で行うIDMだからこそ、柔軟で小回りの利く開発が可能です。 ・多角的なアプローチ:特にセンサ開発においては、パッケージ側とも協調。センサ技術・回路設計・パッケージの3つの視点から、多角的に価値を発揮できる面白さがあります。 【働き方】 全社平均月残業時間4.8h、年間休日128日、フレックス制度、テレワーク可能と充実した環境で開発業務に従事することが可能です。 同部門においても、自分で業務を整理出来る環境は整っており、子育て等私生活をベースに、業務設計することが可能です。

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

電気・制御設計<ハンド/ロボットシステムの設計・開発>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都

■同社にて、知能ロボットと連動する周辺設備の電気・制御設計を担当いただきます。 システム全体を俯瞰しながら、制御ロジック設計、電気回路設計、分電盤・制御盤設計など、電気設備設計の上流から実装までを担当していただきます。 【具体的には】 ・知能ロボットおよび周辺設備全体の制御設計、盤設計、システムレイアウト設計 ・知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計、プロトタイプ設計、試作・評価 ・設計工程の改善、プロジェクトのマネジメントおよび協力会社との調整 ・機能追加やコスト削減のための改善設計 ・海外案件の検討、規格設計

画像処理エンジニア<自動運転システム>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■自動運転AIのデータパイプラインのうち画像処理をご担当していただきます。 【具体的には】 ※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換 ・画像、動画データ処理パイプラインの高速化 ・実車でのモデル評価・実験管理 【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】 「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かすことができます。 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

車載アプリケーション開発エンジニア<自動運転システム開発>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都品川区

同社の自動運転のアプリケーション(データ収集システムなど)を中心に、OTAやフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド/サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車載計算機上で動くLinuxのアプリケーションの開発 ・Webアプリケーションの開発 ・データ収集システムの開発・運用 ・OTA更新基盤の設計・開発 ・フリート管理プラットフォームの設計・開発 ・パフォーマンスチューニングおよび品質向上施策の実施 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転(自動運転Lv.5)の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。

原子力QAエンジニア

職種/業界
品質保証 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■ 海外SMR (小型原子炉) プロジェクトおける品質保証体系の構築と運用管理、および原子力品質保証に係る人材育成を担当いただきます。 【キャリアプラン】 ■当初はプロジェクトのQAマネージャーとして、プロジェクトにおける遂行環境を整え、管理する立場。将来的に主導的な立場で全社的な原子力QAシステムの維持管理を行う。 ■SMRプロジェクトのQAマネージャー ■原子力QAマネージャー 【ミッション】 ■経営計画に掲げる海外におけるSMR (Small Module Reactor:小型原子炉) 原子力発電所EPCプロジェクト遂行に必要な原子力クオリティマネジメントシステムを構築・運用する。またSMRプロジェクトのQAマネージャーとしてプロジェクト遂行、人材育成をリードする。 【やりがい】 ■JGCに新規に導入する原子力QAシステムであることから、JGCの中では第一人者となる。 ■SMRプロジェクトのQAマネージャーとして、原子力以外のJGC QA・QCの役割で貢献できる人財になる。

半導体パッケージ設計エンジニア<設計自動化/EDA環境構築>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・チップレット技術の実現に不可欠なADK(Assembly Design Kit)や設計環境に関する、設計フローの自動化や最適化技術の開発 ・設計フローと関連した要素技術やユーティリティの開発 ※ご経験に応じて、設計環境の構築・運用にも関与していただくポジションです

日系大手総合家電メーカーグループの電池メーカー
日系大手総合家電メーカーグループの電池メーカー

品質保証業務(設計品質)<蓄電システム製品>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
大阪府

■蓄電システム製品の品質保証業務(設計品質)を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計品質(製品審査) 新製品開発プロセスにおいて、電気回路設計または機構設計のデザインレビューへの参画と設計の妥当性検証により、品質保証部門として開発製品の審査を行い、開発ステップの移行可否の判定を行います。 設計品質の向上を、開発初期段階からデザインレビューなどに参画し、仕様に対する設計の妥当性(保証範囲>規格>管理値のマージン、検証項目と結果など)を確認し、製品審査を行い、設計品質の向上を図ることで、量産時の不具合に対する未然防止を図っていただきます。 【この仕事を通じて得られること】 基幹事業であるリチウムイオン電池事業の第一線で働くことができ、カーボンニュートラル、ゼロエミッションへの貢献を体感できます。 また、同事業部は「動力」「蓄電」「民生」等の幅広い領域にソリューションの提供をおこなっていて、情報・環境社会の進化、より便利で豊かな暮らしを実現に貢献できます。 このような環境社会への貢献も「安全・安心」が大前提であり、品質部門はその中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 【キャリアパス】 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスがあります。 ・同社は、日本国内だけでなく各国に大規模な生産拠点を構えています。日本から品質担当の駐在員も派遣しているため、海外での活躍の場が広がります。

半導体パッケージ設計エンジニア<物理検証>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市

アドバンスドパッケージ(2.5D/2.xD/3D等)における設計検証ルール開発業務として以下のいずれかを担っていただきます。 【具体的には】 ・Si インターポーザ, RDL インターポーザ、パッケージ基板等に関し、物理設計ルール、電気設計ルール、信頼性設計ルール等の策定やDesign Manualの作成を行っていただきます。 ・ DRC/LVS/ERC/PERC/Custom Checkに関し、ルール仕様書をもとにした検証ロジック設計、エラー検出精度やランタイムの最適化、物理検証フローやルール開発フローの構築を行っていただきます。

テストエンジニア<半導体デバイス・パッケージ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
400万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市

2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテストおよびパッケージテスト技術開発、テストラインの構築をご担当いただきます。

制御開発エンジニア<自動運転システム開発>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都品川区

同社の自動運転システムにおける車両運動制御開発に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車両の運動制御システムの設計・実装 ・車両の運動制御アルゴリズムの設計・実装 ・実車両を用いた制御性能の評価・チューニング ・制御システムの信頼性・安全性の検証 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転(自動運転Lv.5)の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。

車載インターフェースエンジニア<自動運転システム開発>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都品川区

同社のソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。 ・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト ・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング ・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装 ・OEM・Tier1との共同研究 ※上記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます。 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転(自動運転Lv.5)の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込みソフトウェア開発マネージャー(医療領域)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■組み込みソフトウェア開発マネージャー(医療領域/課長ポジション※部長候補)として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 医療開発を中心とした課単位の組織運営を実施し顧客との調整及び提案、医療案件のプロジェクトマネジメントのフォロー、また、医療案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。 【組織・プロジェクト】 ■課全体:15名~25名程度 ■プロジェクト概要:2人~10人/月・期間:1か月~1年 【同社で働く魅力】 ■二大資本による技術会社:Panasonic(グローバル市場総合家電メーカー)×PERSOL(国内最大級総合人材グループ)の安定性・福利厚生 ■無理のない自由なはたらき方:コアタイムのないフルフレックス制度/年間休日127日(2025年度)完全週休二日制(土日祝) ■生涯エンジニアとして就業可能:再雇用制度~70歳まで ■その他数値面:離職率5%、平均残業時間:23.3時間、平均年休取得:14.1日

三菱電機株式会社 電力システム製作所

企業情報を見る

システム設計<発電プラント>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■発電プラントの監視制御、保護システムの計画、及び制御ロジック・シーケンス・制御盤設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様に基づき、監視、制御基本方針の策定 ・制御ロジック、プラントシーケンスの設計、システム取り纏め ・監視盤、制御盤、保護盤の仕様検討・詳細設計、製作手配、品質・コスト管理 ・顧客・社内外関係者との仕様・製作調整、折衝 ■業務の魅力 同社だからこそできる大きなプロジェクトにも携わることができます。多くの人との関わりが必要な仕事ですが、一人では成し得ないことを、多くの仲間とともに達成した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 ■キャリアパス 入社後は長期脱炭素オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事を担当していただき、その後は社内、社外も取り纏めるリーダーとしてプロジェクトを牽引することを期待しています。さらには、発電プラントに留まらず、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。 ■製品の強み 同社発電所向け発電機は、主に、パートナーと組合せ全世界への納入実績が延べ2000台以上にのぼり、これに合せた電気設備のエンジニアリングの経験を有しています。 国内外の大容量発電所の領域で、世界のトップメーカーと互角以上の戦いをしています。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

【管理職採用】IoT機器の組込みソフト制御を担う組織のマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
大阪府高槻市

■IoT機器をはじめとする様々な商品やサービスのソフト設計部門のマネージャーとして、システム設計の品質担保および組織マネジメント(プロジェクト管理・顧客折衝・費用管理・労務管理含む)と事業拡大の為の案件獲得活動を担当いただきます。 【案件事例】 ・VRグラスのSoc立ち上げ ・業務用カメラの開発 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発) 【魅力】 ・最先端の技術で生活を便利にする仕事です。 ・生活家電の機能をさらに充実させる、さまざまな商品開発に貢献できます。 ・アプリケーションの開発・実装 も可能です。  ユーザーインターフェース部分/ユーザ操作の処理実装 ・商品開発の一連の流れを経験できます。 ・組込ソフトウェア開発の上位から下位層まで、AV家電ソフト開発のすべてを習得できます。

開発プロセス構築・運用・アセスメント(モビリティ領域)

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり

株式会社アークエッジ・スペース

企業情報を見る

構造設計エンジニア<超小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■主に超小型人工衛星の開発に伴う衛星筐体、衛星搭載機器等の構造設計、解析、試験等を含めた業務を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・超小型人工衛星の構造システム設計・開発 ・構造設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・構造インターフェース調整 ・CADモデル(3D/2D)生成 ・耐振動性・衝撃性解析 ・組み上げ作業 【ポジションの魅力】 ・超小型人工衛星全体の構造設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・グローバルな業務に携われること(欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込みソフトウェア開発マネージャー(車載領域)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■組み込みソフトウェア開発マネージャー(車載領域/課長ポジション※部長候補)として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 組込開発を中心とした課単位の組織運営を実施し、顧客との調整及び提案、各種組込案件のプロジェクトマネジメントのフォロー、ハードウェア担当者との調整、また、組込案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。 【組織・プロジェクト】 ■課全体:15名~25名程度 ■プロジェクト概要:2人~10人/月・期間:1か月~1年 ■プロジェクト事例:HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発、サラウンドビューカメラ開発、DVR(デジタルビデオレコーダー)開発、電子ミラー開発、IVI(車載インフォテイメント)開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能 【同社で働く魅力】 ■二大資本による技術会社:Panasonic(グローバル市場総合家電メーカー)×PERSOL(国内最大級総合人材グループ)の安定性・福利厚生 ■無理のない自由なはたらき方:コアタイムのないフルフレックス制度/年間休日127日(2025年度)完全週休二日制(土日祝) ■生涯エンジニアとして就業可能:再雇用制度~70歳まで ■その他数値面:離職率5%、平均残業時間:23.3時間、平均年休取得:14.1日

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

ハードウェア開発マネージャー(パワーエレクトロニクス領域)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
北海道札幌市西区

■ハードウェア開発マネージャー(課長ポジション※部長候補)として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■パワエレ系、アナログ系開発を中心とした課単位の組織運営を実施し顧客との調整及び提案、プロジェクトマネジメントのフォロー及び新規案件獲得に向けた顧客への提案活動 ■対象組織:課15名程度 ■プロジェクト規模:1人/月~10人/月 ■プロジェクト事例:車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発:前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー等、産業用蓄電池電源、コミュニケーションロボット開発、ドローン開発、医療機器開発 【同社で働く魅力】 ■二大資本による技術会社:Panasonic(グローバル市場総合家電メーカー)×PERSOL(国内最大級総合人材グループ)の安定性・福利厚生 ■無理のない自由なはたらき方:コアタイムのないフルフレックス制度/年間休日127日(2025年度)完全週休二日制(土日祝) ■生涯エンジニアとして就業可能:再雇用制度~70歳まで ■製品開発を札幌で完結 ■電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ■商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー ■会社保有設備:電波暗室(3m) 、環境試験槽(恒温槽)、落下試験機、パネル・画質 評価暗室 等 ■その他数値面:離職率5%、平均残業時間:23.3時間、平均年休取得:14.1日

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

二輪車事業における完成車領域のシミュレーション技術の構築/運用

急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1のHonda二輪領域はHondaの原点であり、Hondaを支える二輪パワープロダクツ事業にて完成車領域のシミュレーション技術の構築と運用をお任せします。Hondaはオートバイ、汎用製品を通じた「生活の可能性が拡がる喜び」を提供しています。現在2030年のオートバイ販売2800万台に向けて、商品開発における開発技術プラットフォームを構築し、開発力の増強を行っています。 【業務詳細】 設計部門や研究部門と連携し、実験を含むシミュレーション技術の構築のプロジェクトリーダーとシミュレーションを使った開発における仕様検討をおこなっていただきます。 シミュレーション技術開発、環境構築、シミュレーションを使った開発業務を課の内外のメンバーと連携して業務に当たっていただきます ・CAE検証を行うための技術構築(構築した技術を使った仕様構築も設計と分担し行います) ・運用プロセスの構築・教育(解析環境の維持管理) ・解析技術・検討ツールの構築 ・CAEアプリの維持管理 ・シミュレーションを使う上でのハード+ソフト基盤構築 入社直後はシミュレーション技術開発のメンバーとして、プロジェクトリーダーの指導の元業務を推進していただきます。ゆくゆくは、シミュレーション技術開発のプロジェクトリーダーとしてチームメンバーを率いて技術構築いただくことを期待しています。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

企業情報を見る

計画・生産設計<火力・原子力発電所向けタービン発電機>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■火力・原子力用タービン発電機の設計担当として、以下の業務を中心に担当していただきます。 ※選考を通じて、計画設計グループか生産設計グループ(構造設計)いずれかに配属いたします。 【具体的には】 ・受注前活動(見積り) ・計画設計/顧客との折衝業務 ・構造設計/生産設計業務 ・原価低減活動 <計画設計> 1.見積設計業務(受注前):タービン発電機の電気設計、見積りコスト計算、仕様書・設計図書の作成 2.拡販活動(受注前):顧客への技術提案、仕様に関わる交渉 3.詳細設計業務(受注後):タービン発電機の機能設計(温度・振動・通風・強度計算など)、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映、打合せ ※計画設計グループの場合国内・海外への出張が発生いたします。 期間(国内):日帰り~1泊二日程度、頻度:多い場合で2か月に1回程度 期間(海外):長くても1週間程度、頻度:多い場合で6か月に1回程度 <生産設計(構造設計)> 1.生産設計業務(受注後):タービン発電機の構造設計、手配指示業務、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映 2.原価低減活動:新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ※生産設計グループの場合、出張はほとんど発生しません。

オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー

Senior Software Engineer/ソフトウェアアーキテクト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都

■経験豊富なソフトウェアエンジニアとしてのスキルをベースに、自動運転ソフトウェアの品質・アーキテクチャ領域の技術的リーダーとして業務をしていただきます。自動運転のアルゴリズム・ロジック設計を担うロボティクスや AI エンジニアと協働しながら、ソフトウェアアーキテクチャ、開発プロセス、品質標準の設計・改善を担当いただきます。 【具体的には】 ■ 自動運転ソフトウェアスタック全体の大規模開発に耐えうるアーキテクチャ戦略(品質指標の定義・計測・改善サイクル)の策定と推進 ■ ソフトウェアアーキテクチャの継続的な設計・評価・改善、および大規模なリアーキテクチャの立案・推進(技術的負債の解消、レイヤ分離、依存関係の再設計など) ■コードレビュー基準・静的解析・テスト戦略など、開発標準の策定と組織への定着 ■他チーム(アルゴリズム・ロジック設計、実装、QA、DevOps)を巻き込んだ横断課題の設定・合意形成・推進 【チャレンジ・やりがい】 ■ 日本でも事例が極めて少ない、自動運転ソフトウェアの量産化・製品展開を、品質・ソフトウェアアーキテクチャの観点から技術的に牽引できる ■ソフトウェアアーキテクチャ設計・開発プロセス設計・組織的な品質文化の醸成まで、製品の根幹に関わる意思決定に深く関与できる ■自分の判断と行動が、実際に公道を走る車両の信頼性に直結する、エンジニアとして得難い責任と手応えがある ■ OSSとして公開されている大規模コードベースへの設計レベルの貢献を通じ、世界中に自分の成果をアピールできる

東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業

ソリューション営業【東京】

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / SIer(システムインテグレータ)
年収
350万円~1,276万円
勤務地
東京都

■今回募集する営業ポジションでは、インフラプラットフォーム導入・構築及び運用保守に関する提案営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規顧客の開拓、および既存顧客の案件拡大活動 ・新規ソリューションの企画・営業活動 ・見積・受注・フォローなどの営業活動 ・パイプライン管理、サービスメニュー管理 ・提携先企業の発掘とリレーションシップ構築 等

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

制御システム研究開発・商品開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務を担当いただきます。採用部門の開発責任者と直接打ち合わせをしている弊社が、一般公開に先んじて独占で預かった求人です。 応募の殺到が予想されるため、ぜひご検討をいただけますと幸いです。 ※一部四輪バギー(ATV、SXS)をお任せする可能性があります。 【具体的には】 ●車両ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築 【開発ツール】 JMAAB、MATLAB/SIMLINK、INCA、OBD、GST、フローチャート、HILS、MILS、DRBFM、Nohooks、AUTOCODE 等 【同社グループのバイクの魅力・面白み】 ・同社グループの二輪事業は、2025年に37の国と地域で過去最高の販売台数である2,000万台超を達成し、世界シェア約40%で業界を牽引しています。(自動車など含む同社グループ全製品の製品売上が2800万台/年のため、バイク領域は圧倒的な売上を誇ります) ・二輪製品の利益率は17.6%と言われていて、一般的な四輪製品の利益率6~8%と比較してもかなり高いため、同社グループ経営の柱となっています。そのため研究開発費なども豊富にプールがあり、「顧客にとって本当に良い製品」を開発するためのチャレンジも裁量を持って取り組むことが可能です。 ・二輪製品は部品数が少ないため車両全体の開発を行うことが可能であるためエンジニアとしてのスキルアップはもちろん裁量も非常に大きくなっています。

パナソニック エナジー株式会社

企業情報を見る

品質管理<市販向け乾電池>

職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
550万円~1,200万円
勤務地
大阪府貝塚市

■同社が生産する乾電池の品質管理に関する業務を担当していただきます。 日本、海外工場で生産している乾電池の品質管理と改善活動について、中心となって活躍していただきたいです。 特に他職能と協業し、製品・工程品質の向上にむけた活動を主導いただきたいです。 【具体的には】 ・日本、海外工場の品質管理活動の推進  -現場現物で工程改善、製品特性の改善活動、設計へのフィードバック   -再発防止活動の支援 など ・ナレッジマネジメントの推進(乾電池モノづくりにおける暗黙知の形式知化、海外拠点との暗黙知の共同化、形式知の連結化) 【この仕事を通じて得られること】 ・身近なエネルギー源としてグローバルに販売されている商品の品質管理業務を通じて広く社会に貢献していることを実感できる仕事です。 ・様々な部署と連携しながら仕事をする職場であり、日々の活動を通じて幅広い人脈ができます。 ・幅広い地域で乾電池を製造・販売しており、グローバルで活躍できる機会に恵まれています。 ・顧客の声や他社ベンチマーク評価を通じて新たな商品開発にも貢献できる業務です。 ・顧客目線での新しい評価方法の提案や実現を自らの創意工夫で推進することもできます。 【職場の雰囲気】 ・各メンバーが目的意識をもって業務に取り組むバイタリティーの高い職場です。 ・一人ひとりの個性、適正を考慮し、業務のバランス、推進内容を検討しています。 ・グローバルな業務経験(海外出張やリモート会議など)を積むことができます。 【キャリアパス】 乾電池の品質管理を中心に業務を推進いただきます。 その後の経験と適性を考慮し、海外への出向や同社販売品の品質保証/品質管理や品質保証以外の職能の業務に従事頂くことも可能です。

再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業
再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業

ソフトウェアQAエンジニア

転勤なし
職種/業界
品質保証 / Saas関連
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

■製品の品質保証活動をリードし、中規模の検証を計画・設計・実施・評価まで完遂するとともに、開発チームが継続的に高品質を出荷できる仕組みを作る役割をご担当いただきます。 【具体的には】品質戦略と計画 ■同社プロダクトのQAリードとして、品質戦略・テスト計画の策定と実行 開発プロダクトに対する新機能テストの計画、設計、実施/複数プロダクト間の統合テスト設計・運用/非機能テストの設計・実施/リリースサイクルにあわせた自動E2Eテストの運用/PdM、エンジニア、デザイナー等を含む開発チームの一員としてPJを進行 ■各プロダクトを担当するQAエンジニアのリード ■QAチームメンバーの育成・リード、ナレッジ共有の推進 ■迅速でホスピタリティのある顧客対応のためのカスタマーサクセスや営業との連携 ■組織全体への品質意識の啓蒙活動 ■テストプロセスの評価や改善活動 【開発環境・技術スタック】 ■バックエンド 言語:C#/フレームワーク:ASP.NET Core/ORM:Entity Framework Core/API:REST(FastEndpoints、MediatR)/テスト:xUnit ■フロントエンド 言語:TypeScript/フレームワーク:React(Carbon React)/ビルドツール:Vite/テスト:Vitest、React Testing Library ■インフラ クラウド:Microsoft Azure/データベース:Azure SQL Database ■開発・運用ツール プロジェクト管理・ソース管理・CI/CD:GitHub Enterprise, Azure DevOps(Azure Boards)/IDE:Visual Studio 2026(JetBrains ReSharper)/コミュニケーション:Microsoft Teams

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

企業情報を見る

モビリティ×ハード・ソフト融合×制御・シミュレーション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
460万円~1,200万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、モビリティ製品に対する下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。 【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー

株式会社アークエッジ・スペース

企業情報を見る

システムエンジニア<測位/超小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

同ポジションでは主に、人工衛星に搭載する「測位(位置を測る)のための機器システム(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)」の全体構成を把握し、 上流の要件定義から外注先との調整までを統括していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・各コンポーネント(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)の仕様作成と整合性の確認 ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整、外部との技術折衝 ・システム全体のリスク分析および品質管理 使用言語:C, C++, Python, MATLAB, Simulink等 【自動車領域における技術的親和性】 自動運転やV2X領域でのGNSS関連の技術的知見及び、各種センサと位置情報を組み合わせた状態推定アルゴリズムの知見などは、 人工衛星という「宇宙を飛ぶ自律システム」の構成要素(アンテナ、受信機、信号処理部)を統合する業務(システム要件定義・仕様策定)と構造的に共通しています。 また、車載製品特有の振動・衝撃、熱変化、電波ノイズ(EMC)に対する厳しい環境耐性設計・評価の経験は、宇宙の過酷な環境に耐え得る製品開発において、 即戦力として活かしていただけます。

ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ
ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ

ソフトウェアエンジニア<食品ロボット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都

ソフトウェアエンジニアとして、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客・営業チームと話して要求を整理し、システム要件定義 ・システム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装 ・開発マネジメント(PoC立案、技術選定、実装、製品への適用)

オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー

Perception Engineer<認識システム/自動運転向けセンサーシステム>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都

■Perceptionエンジニアは、自動運転において最も重要な機能の1つである、車両に搭載したセンサを利用しての自車両の周囲に存在する交通参加者・静止物の認識を行う技術の開発が主な責務となります。開発・評価・ベンチマーク等を通して、Perceptionの専門的知識の蓄積と現実課題への対応を行い、これら技術を社内/社外で利用可能な形で成果をオープンにすることで自動運転開発の加速を目指しています。 【具体的には】 ・自律運転向けセンサーシステムの設計、実装(センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等) ・自律運転向け認識システムの設計、ROS 2/C++での実装(detection,segmentation,tracking,prediction等) ・機械学習基盤/評価基盤への機能実装、テストコードの実装、学習評価用データセットの構築 ・OSSへの自律走行技術の貢献

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

ソフトウェア検証エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

【メンバーポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト(単体テスト~システムテスト)における担当者 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 【PLポジション/スペシャリストポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト(単体テスト~システムテスト)におけるプロジェクトリーダー 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 <案件事例> ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証   ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証   ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援

機械設計<自動車用ランプ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■自動車ランプ製品の構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCAD(CATIA V5など)を用いた自動車用ランプの構造設計 ・公差や耐久の構造計算 ・CAEを使用した応力解析SIM 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっていて、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

生産技術<設備画像検査>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
兵庫県

■同社にて、量産ライン設備の画像検査開発・導入・立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 今までのご経験やご希望を考慮し、下記のいずれかをお任せします。 ■量産ライン画像検査開発(電極/組立/活性化/モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案) ・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案 ・AI画像検査の計測方法・システム立案 ■量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ ・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応 ・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進 <やりがい> ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・電極~モジュール組立まで、様々な工程の画像検査を導入することにより、経験・知見を得ることができる

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

組み込み開発エンジニア<防衛・産業機器・車載製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 【メンバーポジション】 防衛・産業機器・車載製品の組み込みを中心としたLinux OSを用いたネットワークソフト開発をお任せします。 <具体的には> ・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 【PLポジション】 防衛・産業機器・車載製品の組み込みを中心としたLinux OSを用いたネットワークソフト開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 <具体的には> ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組込みLinux技術者の育成 【スペシャリストポジション】 防衛・産業機器・車載製品の組み込みを中心としたLinux OSを用いたネットワークソフト開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 <具体的には> ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組込みLinux技術者の育成

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

制御エンジニア<車載カメラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 車載カメラ制御関連の開発のリーダーとして設計・実装をお任せします。 【具体的には】 ・車載カメラ制御関連の開発リーダー   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価   ∟アーキテクチャ ・組み込みLinux技術者の育成 ・顧客折衝、工数管理 【PLポジション・スペシャリストポジション】 車載カメラ制御関連の開発のリーダーとして設計・実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。 ・車載カメラ制御関連の開発リーダー   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価   ∟アーキテクチャ ・組み込みLinux技術者の育成 ・顧客折衝、工数管理

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

IoT組み込みネットワークエンジニア・組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化に携わっていただきます。 同ポジションでは、設計・実装、~プロジェクトリーダー、~プロジェクト推進・後進育成を担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みネットワーク   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プロジェクトリーダー【PLポジション】   ∟プレイング・リーダー、メンバー育成【スペシャリストポジション】 ・IoT組込ソフトウェア開発   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プロジェクトリーダー【PLポジション】   ∟プレイング・リーダー、メンバー育成【スペシャリストポジション】 <案件事例> ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

開発エンジニア<デジタルカメラ組み込み>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ◆具体的には 【メンバーポジション】 RTOS(リアルタイムOS)での組み込み開発の実装をお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 【PLポジション】 RTOS(リアルタイムOS)での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 【スペシャリストポジション】 RTOS(リアルタイムOS)での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーおよびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

ソフト開発<車載安全運転支援システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 主にNVIDIA製のSoCを活用した安全運転支援システム向けのカメラ制御機能の組込ソフトウェア開発(アプリ/ミドル層)に携わっていただきます。当ポジションでは、詳細設計、実装、検証、各フェーズのレビューを対応いただきます。 【PLポジション・スペシャリストポジション】 主にNVIDIA製のSoCを活用した安全運転支援システム向けのカメラ制御機能の組込ソフトウェア開発(アプリ/ミドル層)に携わっていただきます。当ポジションでは、小規模のプロジェクトリーダー、もしくはブロックリーダーを担当いただき、詳細設計、実装、検証、各フェーズのレビューを対応いただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

ソフトウェア開発エンジニア<イメージング機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【メンバーポジション】 イメージング機器のソフトウェア開発の実装をお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成 【PLポジション・スペシャリストポジション】 イメージング機器のソフトウェア開発の実装及びプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

機構設計開発エンジニア

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発   ∟産業機器および家電機器の開発   ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験    ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション 【PLポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発   ∟産業機器および家電機器の開発   ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験    ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務   ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発   ∟産業機器および家電機器の開発   ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験    ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務   ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

車載系組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆メンバーポジション ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ◆PLポジション ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大/既存新規開拓 ◆スペシャリストポジション ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開拓、顧客折衝および諸々の調整業務、既存拡大/既存新規開拓

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

ソフトウェア検証エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

【メンバーポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト(単体テスト~システムテスト)における担当者 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 【PLポジション/スペシャリストポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト(単体テスト~システムテスト)におけるプロジェクトリーダー 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 <案件事例> ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証   ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証   ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

ソフトウェア検証エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
滋賀県草津市

【メンバーポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト(単体テスト~システムテスト)における担当者 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 【PLポジション/スペシャリストポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト(単体テスト~システムテスト)におけるプロジェクトリーダー 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 <案件事例> ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証   ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証   ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援

パーソルAVCテクノロジー株式会社

企業情報を見る

設計エンジニア<IoT・制御製品電源回路>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発   ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発   ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 【PLポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発   ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発   ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・プロジェクトマネジメント業務   ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発   ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発   ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・プロジェクトマネジメント業務   ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント、後進育成

...

...

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す