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Turing株式会社

車載インターフェースエンジニア<自動運転システム開発>

転勤なし

情報確認日 2026年7月15日

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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都品川区

【車載インターフェースエンジニア<自動運転システム開発>】Turing株式会社(東京都品川区)の求人情報

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募集要項

仕事内容

同社のソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。 ・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト ・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング ・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装 ・OEM・Tier1との共同研究 ※上記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます。 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転(自動運転Lv.5)の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。

必要な経験・資格

必須要件

下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■Linux 上でのシステムプログラミング(C/C++、Rust)経験 ■車載または組み込みソフトウェア開発経験 ■E/Eアーキテクチャ、車両ネットワーク(EthernetおよびCANバス)、およびデータ通信プロトコルに関する理解

求める人物像

・同社の理念へ共感できる方 ・世界的企業をつくる強い気概のある方 ・自走力がありなんでも積極的に取り組める方 ・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性をお持ちの方

給与

年収700万円~1,300万円

※経験・スキルを考慮のうえ決定

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

10:00〜19:00

勤務地

〒1410032 東京都品川区大崎1丁目11番2号 ゲートシティ大崎イーストタワー4F 最寄り駅:大崎(JR埼京線) 徒歩1分

転勤

なし

マイカー通勤

不可

休日・休暇

年間120日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 ■社食(昼食支援)制度 ■PC選択制度(エンジニア対象) ■開発支援AIツールの活用推進制度(エンジニア対象) ■駐車場代補助制度(U30エンジニア対象)

担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

同社は「テスラを超える完全自動運転EV」を掲げ、社会変革を目指す企業です。少数精鋭のため、大きな裁量と責任を持ち、多様な経験で高速成長が可能となります。未来を創造する挑戦的な環境で、非常に優秀な仲間と最先端技術に挑むやりがいが最大の魅力です。ぜひお気軽にコンサルタントまでご相談ください。

会社概要

会社名
Turing株式会社
所在地
〒1430006 東京都大田区平和島6丁目1-1 東京流通センター物流ビルA棟AE2-1-2
設立
2021年8月
代表者
代表取締  山本 一成
資本金
3,000万円
上場・非上場
非上場
従業員数
98人(2026年7月現在)
事業内容・沿革
■完全自動運転システムの開発 <沿革> 2021年08月 設立 2023年06月 車両開発・改造のための拠点「Kashiwa Nova Factory」を取得 2025年11月 シリーズA 1st Close 合計152.7億円 2025年12月 「Tokyo30」達成。本社を平和島へ移転 2026年07月 シリーズAラウンド全体で278.9億円の資金調達を完了
企業の特徴
【概要・特徴】 完全自動運転車両の量産を目指す日本発のAIスタートアップ企業です。世界で初めて将棋名人を倒したAI「Ponanza」開発者の山本一成氏と、カーネギーメロン大学で自動運転のPh.D.を取得した青木俊介氏によって2021年に創業。ミッションに「We Overtake Tesl」を掲げ、カメラ映像からAIが直接運転判断を行う「End-to-End(E2E)」アプローチを中心に、特定の条件や限定領域に留まらない完全自動運転の実現を目指しています。 【注力分野】 経済産業省・NEDOによる生成AI開発支援プロジェクト「GENIAC」に4期連続で採択。高度なマルチモーダルモデルやVLA(視覚-言語-行動)モデル、生成世界モデルの研究開発を推進しています。国内トップクラスの計算基盤(自社GPUクラスタ「Gaggle Cluster」等)とペタバイト級の走行データを活用し、都内での30分間無介入走行「Tokyo30」の達成や、国内初となるVLAモデルでの公道リアルタイム自動運転制御を実現。さらに高精度地図に頼らない高い汎化性能を実証するなど、シリーズAで総額278億円の資金調達(累計365億円)を背景に、技術の社会実装を加速させています。 【ビジョン】 自動車がソフトウェアによって常に進化する「スマホのような車」へシフトしていく未来において、同社は国内完成車メーカー(OEM)や部品サプライヤーとの共同開発を進めながら、完全自動運転AIを世界標準へ導くことを目指しています。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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