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■タイミングチェーンシステムで世界シェアトップを誇るモビリティ事業部では、モビリティの電動化・多様化が進む中、次世代モビリティの顧客ニーズに応じた市場にない環境規制配慮型製品やEV・HEV向け新製品の創出及び、2030年の製品受注を目指し、開発を推進しています。 特にEV・HEV、小型モビリティでは小型化や軽量化、低コスト化が求められる中、同社のコア技術であるカムクラッチ等の要素技術を応用した次世代 車載向けクラッチ製品の要素開発、製品開発を行っています。 【具体的内容】 チームメンバーととも次世代 車載向けクラッチ製品の先行開発から量産移行まで一貫して携わっていただきます。 ・顧客ニーズに基づく新製品の仕様検討、サプライヤ（焼結金型品メーカー等）との技術打合せ ・製品設計・シミュレーション、試作品の評価計画作成 ・評価結果の考察、設計課題の解決 ・量産立ち上げ ・新商品の企画開発
■CAEシミュレーション領域の基盤技術構築・実装・活用普及に取り組む専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、以下の業務に従事していただきます。 ・熱流体解析、樹脂流動解析による攪拌・混合・混錬プロセス、射出・押出成形プロセス、非線形流動・反応流動、高温・高圧現象解析等 ・構造・振動解析による成型品の応力集中・破壊挙動解析、熱膨張等疲労解析、強度予測等 ・同グループ全社に向けたシミュレーション技術の活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動 慣れてきた段階で適性に応じて以下の業務にも従事していただけます ・量子コンピュータなど次世代量子技術の活用に向けた研究開発 ・マルチスケール・マルチフィジックスシミュレーション技術の構築推進と実装 ・産学官連携等によるシミュレーション技術の先進的共同研究、社内外プロジェクトの推進
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■コンポーネントエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーネット重要部品の開発・維持・技術的管理 ・RFQ作成、サプライヤ提案評価、性能・コスト・インタフェース要件に基づく部品選定 ・部品仕様書、技術要件、図面の作成・更新・リリース ・サプライヤと連携した部品レベル開発のリード ・開発フェーズにおける部品不具合解析・対応 ・市場不具合に対する品質部門（QM）支援 ・車両アーキテクチャ、試験、購買部門との調整・連携
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■電気主任技術者として太陽光発電所の保守管理（O&M）業務をご担当いただきます。同社では理論から実務まで教育（特高の年次点検も含む）いたします。 【具体的には】 ・計画策定（年間維持管理計画や長期修繕計画など） ・巡回点検、障害対応、緊急時対応、除草・除雪、軽作業 ・点検業務（絶縁抵抗測定・接地抵抗測定・保護継電器試験など） ・遠隔監視 ・報告書作成（点検報告書、月次報告書など） など
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■電気主任技術者として太陽光発電所の保守管理（O&M）業務をご担当いただきます。同社では理論から実務まで教育（特高の年次点検も含む）いたします。 【具体的には】 ・計画策定（年間維持管理計画や長期修繕計画など） ・巡回点検、障害対応、緊急時対応、除草・除雪、軽作業 ・点検業務（絶縁抵抗測定・接地抵抗測定・保護継電器試験など） ・遠隔監視 ・報告書作成（点検報告書、月次報告書など） など
■電気主任技術者として太陽光発電所の保守管理（O&M）業務をご担当いただきます。同社では理論から実務まで教育（特高の年次点検も含む）いたします。 【具体的には】 ・計画策定（年間維持管理計画や長期修繕計画など） ・巡回点検、障害対応、緊急時対応、除草・除雪、軽作業 ・点検業務（絶縁抵抗測定・接地抵抗測定・保護継電器試験など） ・遠隔監視 ・報告書作成（点検報告書、月次報告書など） など
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■地域の電力を安定供給するために、水力発電所の運転・監視・保守を担当していただきます。自然の力を電気に変える「再生可能エネルギーの現場」で、社会貢献度の高い仕事です。 【具体的には】 ・水力発電設備の運転・管理（小国町、米沢市の2か所） ・各種点検・清掃、消耗品管理 ・修繕工事等に関する外注先選定、発注、工事管理 ・出水時・異常発生時の対応、関係先への連絡 【就業環境】 ■24時間交代勤務（1日の所定労働時間7時間45分） 【シフト例】 ・日勤：午前8時20分〜午後5時5分 ・A 夜勤：午後4時20分〜午前1時5分 ・B 朝勤：午前0時20分〜午前9時5分
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■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・搬送装置のPLCプログラム設計（約30,000ステップ規模） ・仕様検討／要件定義／仕様書作成 ・上位PCとの通信設計 ・サーボ、インバータ、タッチパネル制御 ・CC-Link、EtherNet/IP などネットワーク設計 ・実機調整チームへの引き継ぎ ※特殊案件は現地立ち上げ対応あり 【業務スタイルの特徴】 ・リピート設計6割で基本動作は共通、効率的に進められる一方、都度発生する仕様変更でスキルを拡張可能 ・海外案件多数（台湾中心・USA・欧州など） ・出張期間は1～2ヶ月、頻度は年2～3回を想定 ・トラブル対応による夜勤や休日出社は滅多になく、1年に1回あるかないか程度です。 【働き方について】 自社の基礎プログラミング研修を3～6ヶ月受講後は、テレワークを制限なく利用可能です。 ただし、対面会議やトラブル対応の際は出社が続く場合があります。 【評価制度】 技術力、コミュニケーション力、全体思考力の3つの観点で、“総合力重視”の制度で、マネージャーおよび役員が評価に参加します。 【キャリアステップ】 若手育成や標準化・設計品質向上への参画、さらにはPLへのステップアップなど、多様なキャリアを描けるポジションです。
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■半導体工場向け搬送装置の 試運転・調整・立上げ業務 を担当していただきます。 【具体的には】 ・PLCプログラムの実機インストール ・搬送装置の試運転 ・PLCソフトの調整作業 ・検査業務（動作確認） ・不具合対応・トラブルシューティング ・現地でのプログラム修正（必要に応じて） 設計チームが作成したPLCプログラムを実機にインストールし、装置が正しく動作するよう調整します。 試運転中に不具合が出た場合は、設計部門と連携しながら現場でプログラム修正・改善を行います。 【技術環境】 ・使用PLC：三菱電機 / KEYENCE ・プログラム規模：約30,000ステップ ・制御対象：サーボモーター、インバータ、タッチパネル ■入社後の流れ 入社後3～6ヶ月間は自社プログラミング基礎習得期間とし、習得後は遠隔地勤務・テレワークも可能。 ■就業時間（例） 08:30 朝礼 09:00 装置立上げ 12:00 昼休憩 13:00 試運転 16:00 調整・検査 17:30 業務終了 【この仕事の魅力】 ・世界最先端の半導体工場向け設備に携われる ・海外案件多数でグローバルに活躍可能 ・大規模ステップ数のPLC設計経験を積める ・要件定義～設計まで上流工程に関われる ・将来的に育成・マネジメントにも携われる環境
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■同社のアメリカ・アリゾナ州拠点で以下業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■保守メンテナンス業務 顧客の工場で行います。 定期的なメンテナンスから不具合のトラブルシューティングがあり、顧客には完璧な状態で使用していただく為に点検には複数のチェックリストがあります。 ■メンテナンス終了後 顧客への作業完了と作業内容の報告を行い、不具合が生じてしまった顧客へは、不具合が起きた原因と改善策もしっかり伝えます。 ※工場によっては高所作業が発生したり、製品の細かい部分までチェックする必要があるので狭い空間で作業することもあります。 ※基本的には、現場管理者として日程調整や作業指示、本社への伝達業務等を担っていただきますが、状況に応じて保守作業のサポートも行います。 ■居住地について アリゾナ駐在のポジションは、入社～駐在するまでの期間は、福岡本社配属となり県内外の拠点で研修があります。(経験や能力に応じて期間は異なります) そのため、応募の際は福岡県へ引越しが前提となります。（基本的に県外でのリモート勤務は想定していないため） なお、アリゾナに駐在し始めてからは半年に1度ほど福岡本社へ出張が発生する予定です。
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■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・半導体やFPDなどのクリーンルーム向け搬送装置の制御盤設計 基本的にはリピート設計が多い（約6割）ですが、顧客の仕様に合わせて部分変更が発生する場合もあります。 工場や協業先での現場対応（海外出張）もあります。 ※回路設計業務はほとんと発生しません。 使用CAD：AutoCAD 主な使用機器：PLC（三菱・キーエンス）、サーボ、INV、タッチパネル 通信機器：上位PC通信、RFID、Socket通信 使用ネットワーク：CC-Link、Ether-net I/P
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■同社のアメリカ・アリゾナ州拠点で以下業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■保守メンテナンス業務 顧客の工場で行います。 定期的なメンテナンスから不具合のトラブルシューティングがあり、顧客には完璧な状態で使用していただく為に点検には複数のチェックリストがあります。 ■メンテナンス終了後 顧客への作業完了と作業内容の報告を行い、不具合が生じてしまった顧客へは、不具合が起きた原因と改善策もしっかり伝えます。 ※工場によっては高所作業が発生したり、製品の細かい部分までチェックする必要があるので狭い空間で作業することもあります。 ※現場管理者として日程調整や作業指示などのマネジメントを担っていただきますが、状況に応じて保守作業をリードいただきます。 ■居住地について アリゾナ駐在のポジションは、入社～駐在するまでの期間は、福岡本社配属となり県内外の拠点で研修があります。(経験や能力に応じて期間は異なります) そのため、応募の際は福岡県へ引越しが前提となります。（基本的に県外でのリモート勤務は想定していないため） なお、アリゾナに駐在し始めてからは半年に1度ほど福岡本社へ出張が発生する予定です。
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■国内外の半導体工場など最先端の現場で、大型装置の立ち上げを支える業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・装置の据付工事や調整、検査の進行管理 ・工程・安全・予算など現場全体の管理 ・マネジメント業務（クライアントとの打ち合わせや書類作成） 装置の据付工事そのものは協力会社が行うため、担当いただくのは、現場全体の管理業務です。 工程の進み具合を確認し、安全面に問題がないかをチェックしながら、クライアントや協力会社と連携してプロジェクトを進めていきます。 ■チーム組織編成 現場ではチームでプロジェクトを進めるため、分からないことはすぐに相談できる環境です。 先輩のサポートを受けながら、少しずつ現場管理のスキルを身につけていけます。
■各種生産設備を制御するPLCプログラムの設計から据付・立上げまで、一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・物流設備、半導体関連設備、自動車関連設備（タイヤ製造設備を含む）の制御システム構想設計 ・PLCを中心とした制御盤・電気制御システムのハードウェア設計 ・PLCプログラムおよび関連ソフトウェアの設計・開発 ・設備の調整、試運転業務 ・顧客工場での設備立上げ業務 ・制御システムの動作検証および不具合対応 ※ハードウェア設計、またはソフトウェア設計・プログラミングのいずれかに特化した業務も可能です。
次世代リチウムイオン電池を搭載した電池パック・モジュール向けのバッテリーマネジメントシステム（BMS）回路開発を担当していただきます。量産製品を対象に、要求分析、回路設計、評価・検証から開発管理まで幅広く携わります。BMSは多数の電池セルを安全かつ高効率に制御するための中核技術であり、車載・産業・公共など幅広い分野で最先端技術を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・電池パック・モジュールのシステム要求分析およびシステム設計 ・BMS回路の要求分析および回路設計 ・BMS回路の評価・検証（実装基板単体、電池パックおよび電池システム） ・開発の進捗・品質管理 ・サプライヤーおよび外部委託先との技術調整・管理 【回路設計に含まれる技術領域】 ・電圧・電流・温度などの状態監視回路設計 ・BMSの回路設計・開発 ・MOSFET、リレーなどの遮断デバイスの選定ならびに駆動・保護回路設計 ・ソフトウェア担当者と連携したマイコン搭載制御基板の開発 ・電池システム全体を考慮したハードウェア設計および実装基板設計
同社独自のSCiB™を活用した蓄電システムの開発において、システム設計および評価・検証を担当していただきます。顧客要求を分析してシステム要件・仕様を策定し、電池モジュール、電池パック、BMSを含むシステム全体の性能・安全性・信頼性を設計します。さらに、各種試験の計画、実施、データ解析を通じて、設計改善と製品品質の向上を推進いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の分析ならびにシステム要件・仕様の策定 ・電池モジュールおよび電池パックのシステム設計 ・BMSを含む電池システムの機能・性能設計 ・SOC・SOHなどの電池状態推定技術の開発・適用 ・安全性、信頼性および環境性能に関する評価計画の立案 ・充放電試験、耐環境試験および安全性試験の実施・解析 ・評価結果に基づく設計改善および品質向上 ・国内外の顧客・関係部門との技術調整および開発プロジェクトの推進 ・AI・デジタル技術を活用した開発プロセスの改善・効率化 【魅力・やりがい】 電池セルの性能を最大限に引き出し、社会インフラ・産業機器および自動車を支える蓄電システムを創り上げる仕事です。設計から評価、量産化まで一貫して携わり、次世代エネルギー社会を支える製品開発に挑戦できます。
次世代リチウムイオン電池を搭載した電池パック・モジュール向けのバッテリーマネジメントシステム（BMS）ソフトウェア開発を担当していただきます。量産製品を対象に、要求分析、設計、実装、検証から開発管理まで幅広く携わります。BMSは多数の電池セルを安全かつ高効率に制御するための中核技術であり、車載・産業・公共など幅広い分野で最先端技術を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・電池パック・モジュールのシステム要求分析およびシステム設計 ・BMSソフトウェアの要求分析、設計および実装 ・ソフトウェアの検証（単体・結合・システム・HILSなど） ・ソフトウェア開発の進捗・品質管理 ・協力会社および外部委託先の管理・技術調整 【ソフトウェア開発に含まれる技術領域】 ・通信制御（CAN、SPI、UARTなど）やペリフェラル制御ソフトウェア ・リアルタイムOS（RTOS）やAUTOSAR BSWを活用したソフトウェア ・モデルベース開発（MBD）による制御ロジック設計・検証 ・機能安全規格やサイバーセキュリティ規格に準拠した設計・ドキュメント作成 ・ソフトウェア開発プロセスの構築・改善（Automotive SPICEなど） ・電池状態推定技術
特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品の不良解析、および将来のチームリーダーとして業務全体をリードするポジションです。市場不具合から開発・出荷段階の品質課題まで幅広く対応し、品質向上や歩留改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ■不良品の解析（顧客返却品・社内テスト品・出荷テスト品）： 不具合の再現試験やログ解析を実施し、主にコントローラ関連の不良要因を特定。結果をフィードバックし、歩留・品質改善へ繋げます。 ■結果報告と調整業務： 解析結果を報告資料にまとめ、顧客や社内関係部門（開発・品証・製造）へ報告・調整を行います。 ■解析環境の構築： 解析用ボード製作やプログラム開発・改良を行い、解析環境を整備します。 ■関係部門との調整業務：開発、品質保証、製造などの関係部門と連携しながら、解析スケジュールや解析方針の調整を行います。複数部門を横断して解析プロジェクトの進行を取りまとめます。 【業務のやりがい・魅力】 ■成長事業への貢献： 注力製品の品質向上に直結し、製品競争力や事業成長を実感できます。 ■広い技術的視野： 開発から量産、市場品質まで多様な部門と連携し、半導体開発全体を俯瞰する知識が得られます。 ■主体的な課題解決： 解析手法の検討やツール改善など、アイデアを活かして挑戦できる環境です。 【技術優位性】 特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品において、顧客技術と自社技術を融合した製品を実現し、最先端のモバイルデバイスに搭載されています。
エンタープライズ／データセンター向けSSDの次世代製品開発の技術検討・先行開発をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■次世代製品の技術検討・仕様策定：最新の技術動向や市場ニーズに応じた、次世代SSDの製品コンセプト・要求仕様の検討 ■先行開発・要素技術の検証：本格開発に向けた要素技術の確立、およびプロトタイプによる技術検証・課題抽出の推進 ■開発チームへの引き継ぎ・連携：先行開発の成果を整理し、プロジェクトリーダー(PL)が率いるメイン開発フェーズへスムーズに引き継ぐための技術共有・連携 【業務のやりがい・魅力】 データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。 さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアと共にストレージ技術の開発に取り組むことで、プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、交渉力等のビジネススキルを向上させていくと共に、SSDの技術の専門性を高めながら、今までにない製品の開発を通じて社会に貢献することができます。 【技術優位性】 同社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しております。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供しお客様より高い評価を受けています。2025年度FMSにて、KIOXIA SSD LC9がBest of Show Awardを受賞。
電動アクチュエータ用コントローラにおけるハードウェア（基板・回路）の設計開発として、アナログ・デジタル回路設計から基板評価、量産化対応までを牽引していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ用コントローラ基板のアナログ・デジタル回路設計・評価 ・電源回路、モータ駆動回路、通信・センサーインターフェース回路の設計 ・EMC/EMI対策、ノイズ耐性・信頼性評価試験の計画および実施 ・新製品開発プロジェクトの計画立案、推進、進捗管理 ・関係部署との連携、要件定義・仕様調整、技術交渉 ※メカ・電気グループと連携し、開発計画の立案から実装までを担います。 ※ご経験に応じて、対応しやすい業務からアサイン頂く事を想定しております。 【製品について】 対象製品：産業用電動アクチュエータ用コントローラ 特徴：精度領域±10〜20μm前後の高精度制御を実現。従来の空気圧（エア）制御から電動化へのニーズ増加に対応する戦略製品。 用途：自動車、半導体、電子部品などの製造装置・FA（ファクトリーオートメーション）設備の自動化ライン。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 ・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 顧客：中堅・大手の車載・電機メーカー等 【役割】 ・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応（不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉） ・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応) ・顧客や仕入先との品質会議 【魅力】 ・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、同社品活動の重要なポジションです。 ・仕入れ先の協力や同社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。 ・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。 ・社内教育によるスキルアップも可能です。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・現行生産車両の品質向上・維持活動 ・生産性向上を目的とした、設備能力維持・改善活動 ・工場競争力向上戦略の検討・立案 ・計画の提案と実施 ・ISOに基づいた生産管理・作業の指示文章作成 ■魅力のポイント ・顧客へ高品質なクルマをタイムリーにお届けするため、複数車種を効率よく生産できるラインの計画・設計を担っています。 ・長年培ってきたノウハウと最新技術を融合し、コンパクトで生産性の高いラインづくりを実現しています。 ■仕事の魅力 ・SDGsの視点を取り入れた最先端技術を活用し、生産ラインの近代化改修や自動化装置の立ち上げに携わることができます。 ・部門間の垣根が低く、生産技術や製造部門と連携しながら、自らのアイデアを形にできます。クルマづくり全体をリードするやりがいを感じられます。 こうした経験を通じて専門性を高め、着実にキャリアを築いていくことができます。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・現行生産車両の品質向上・維持活動 ・生産性向上を目的とした、設備能力維持・改善活動 ・工場競争力向上戦略の検討・立案 ・計画の提案と実施 ・ISOに基づいた生産管理・作業の指示文章作成 ■配属組織について 工場の安定した生産を確かな生産技術力で支える屋台骨として、様々な部署と協力して安定した生産に取り組んでいます。 ■魅力のポイント ・SDGsの取り組みを基本とした最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための設備を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流､下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができる。
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■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・現行生産車両の品質向上・維持活動 ・生産性向上を目的とした、設備能力維持・改善活動 ・工場競争力向上戦略の検討・立案 ・計画の提案と実施 ・ISOに基づいた生産管理・作業の指示文章作成 ※設備導入及び工事対応時には、休日に立ち合い業務を行う場合があります（振替休日取得など、働きやすい環境を整備しています） ■魅力のポイント ・顧客へ高品質なクルマをタイムリーにお届けするため、複数車種を効率よく生産できるラインの計画・設計を担っています。 ・長年培ってきたノウハウと最新技術を融合し、コンパクトで生産性の高いラインづくりを実現しています。 ■仕事の魅力 ・SDGsの視点を取り入れた最先端技術を活用し、生産ラインの近代化改修や自動化装置の立ち上げに携わることができます。 ・部門間の垣根が低く、生産技術や製造部門と連携しながら、自らのアイデアを形にできます。クルマづくり全体をリードするやりがいを感 じられます。 こうした経験を通じて専門性を高め、着実にキャリアを築いていくことができます。
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■同社にて自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備の保全業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■機械・電気設備の点検・整備 機械やロボットが正常に動いているかのチェック 異常が起きないための定期点検・メンテナンス ■故障時の対応 機械が止まった際の修理・復旧作業 「なぜ壊れたのか」を考え、再発防止の改善を実施 ■記録・管理業務 点検結果や故障履歴を記録 次のトラブルを防ぐためのデータ管理 ■設備オペレーション 設備の立上げ、停止、簡単な調整作業 ■環境・電気インフラ関連業務（段階的に習得） 廃水処理設備の運転・水質分析 工場全体の電気を支える受変電設備の点検・測定 【職務の魅力】 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「点検や改善」 普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映します。 ・未経験から「機械 × 電気」の専門スキルが身につく ・最新のロボット設備に関われる ・自分が直した設備が動き続ける達成感 ・モノづくりの現場を支える重要なポジション ■未経験でも安心な理由 ・先輩社員によるOJT教育あり ・分からないことはすぐ聞ける環境 ・基本から学べる教育ステップを用意
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■民間FA企業へのBtoB営業を行っていただきます。（超音波気体流量計、液体流量計、風向風速計等） 【具体的には】 ・札幌・旭川のような大手上下水道のキーマンへの定期的フォローを実施し関係性を構築していただきます。 ・入札企業・関連設備メーカー・商社への営業アプローチを行っていただきます。 ※東京本社にて一定期間研修を実施 【業務の魅力】 ・顧客と直接関り問題解決を行うことが得意な方にご活躍いただけるポジションです。 ・社内サービスエンジニアとの連携業務もあるため、技術的な知識を活かすことができます。
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同ポジションはハード（機構・電気）／ 組み込みソフト ／クラウド・アプリケーションといった複数領域を前提に「部分最適ではなく、システム全体として成立する構造」を設計・判断する役割です。 プロジェクトマネジメント（進行・体制管理）を主務とするPLとは役割を分担し、技術的なHow・全体構造・非機能要件に関する最終判断を担っていただきます。 ＜責任範囲＞ ・システム全体アーキテクチャ（構成・分割・インタフェース）の設計 ・非機能要件（性能・可用性・セキュリティ・拡張性）の設計方針決定 ・技術選定における妥当性判断と説明責任
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、お客様が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当します。顧客、社内および複数のパートナー企業と連携し、生成AIを活用した効率的なプロジェクト推進を計画策定から実行まで担当します。 【具体的には】 自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトにおいて、以下の業務を担当します。 ・プロジェクト計画、WBS、推進体制の策定 ・進捗、課題、リスク、変更事項の管理 ・顧客、社内およびパートナー企業との調整 ・顧客への進捗報告、課題説明、対応方針の提案 ・業務要件およびシステム連携要件の整理 ・成果物、報告資料のレビュー ・プロジェクトメンバーおよびPMOの業務管理 ・AIを活用した上記業務の効率化 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・設計／生産／品質にまたがる製造データ連携を通じて、自動車メーカーの業務変革に関わることができます。 ・顧客、社内および複数のパートナー企業と協働するため、製造業の業務知識に加え、大規模プロジェクトのマネジメント力やシステム全体を構想する力を高められます。 ・AIを活用した最先端のプロジェクトマネジメント推進やデータ連携による業務効率化の経験を積むことができます。
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【業務内容】 金属材料の試作・加工担当として、塑性加工や接合加工を用いた試作製造から、試作品・量産品の評価・分析業務まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 大手電機・電子機器メーカーからのご依頼に対し、既存材料を活用して加工方法や条件を検討・設定し、試作加工を行い、 量産化するにあたりSEMなどの分析装置を用いて、材料の不具合がないか評価を行っていただくポジションです。 【将来的には】 ・試作品の見積り、設計業務 ・国内外の顧客訪問による拡販活動 ・実務経験と理解度があり、改善提案実施や教育・指導などを行う能力がある場合、監督職や管理職へのキャリアアップあり
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同社の新規事業であるAIR事業において、ヒートポンプを搭載した空調製品の開発を担当していただきます。 【具体的には】 市場・顧客ニーズを踏まえ、冷凍サイクルのシステム設計、圧縮機・熱交換器・膨張弁・送風機などの主要構成部品の選定、性能予測・評価、制御仕様の検討、不具合解析まで幅広く携わっていただきます。 また、生産性・品質・コストを考慮した量産設計・評価および量産立ち上げを推進していただきます。 社内外の関係者と連携しながら、従来のヒートポンプ技術を凌駕する高効率・省エネルギー製品の実用化を牽引していただきます。 【仕事の進め方】 同グループにはソフト設計・基板設計・機械設計等のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らが顧客へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。 【仕事の魅力・やりがい】 地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。 【将来的なキャリアパス】 空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両メーカの開発要求を満たすべく社内外関係者と協力し、量産立ち上げまで実現させる。 ・「機能性/利便性」と「品質/コスト/納期」を両立させるために、車両メーカー/社内各設計室を巻き込んで、開発方針を決定する。 ・開発方針に従い、品質問題や納期遅延を発生させることなく、プロジェクト推進をマネジメントする。 約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。 『いいね統括！さすが統括！』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。 ＜担当製品＞ コンビネーションメータ 【魅力ポイント】 製品群開発を一括対応しているため、PJ推進は同社の裁量に任されており、複数車両をチーム単位で推進しています。チーム内でのサポートが出来る体制なので製品知見がなくとも心配ありません。 担当のコンビネーションメータは、ユーザーが必ず目にするもので、カー雑誌などでは評論家にコメントを書かれる製品です。成果をダイレクトに感じられるので、とてもやりがいのある仕事です。
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大規模システムのプロジェクト推進・管理業務を担当いただきます。大規模システムであるため、管理領域は以下の3つに分かれています。 【具体的には】 ■製品統括 ・製品に必要な技術/プロセス/リソースを要件化し、車両メーカと握る ・関係部署と共に計画・進捗を明確化し、開発状況を車両メーカと適宜、共有・合意しながらプロジェクトを推進、管理する ■仕様統括 ・車両メーカの要求もとに、ニーズを引き出し、最適解を検討の上で、開発に必要な要件(仕様、費用)に落とし込む ■評価統括 ・要件を満足するための効果的な評価方針や手法を立案し、システム/製品の品質を保証する 担当製品：コックピットシステムの統合ECU(HMI Contorol Unit[HCU]) 【魅力ポイント】 ECU統合化が進む昨今、コックピットシステムの統合ECUである「HCU」の業務取り込みを推進しています。同社はプロマネ領域の拡大と強化を事業の活躍軸と位置づけ、「大規模開発をマネジメントできるプロマネの専門部隊」を目指し、取り組んでいます。 本業務では、車両メーカ、関係各社、親会社各部署との調整・折衝を通じて、高いコミュニケーション能力を磨く環境で、自分・チームのマネジメント力が製品の価値や車両メーカからの信頼に直結するやりがい・醍醐味を味わうことができます。
■ADAS システムのテクニカル プロジェクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・JOEM向けADASシステム開発プロジェクトのテクニカルプロジェクトマネジメント ・JOEMとの技術窓口として、要求仕様の調整、課題解決、技術提案をリード ・システム、ソフトウェア、ハードウェア、品質保証など関連部門との連携による開発推進 ・日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナムなどグローバル開発拠点との調整・マネジメント ・プロジェクト計画、進捗管理、リスク管理、コスト管理を通じた開発推進 【業務の魅力】 ・ADAS量産開発の中核メンバーとして活躍できます ・顧客との技術交渉から量産立上げまで一貫して担当できます ・海外のエンジニアと連携し、日本主導のグローバルプロジェクトをリードできます ・技術とマネジメントの両方の経験を活かせます ・自動車業界の最先端技術であるADAS分野で業界知識や技術力を深めることができます
■既に発売済のドライブ商品（サーボ・インバータ）の商品維持・改善に関わる業務をエレキ担当またはリーダの立場を担当していただきます。 【具体的には】 ・各国の規格法令変化への対応、使用している部品・材料の変更への対応、商品仕様の改善対応により、顧客へ安定して供給継続できる状態を維持します。 ・個別の顧客からのカスタム対応要求に対する開発も実行もになってもらいます。これら業務を社内関係部門やサプライヤ様と連携・折衝しながら実行してもらいます。 ・年次で計画的に実行するものや、期中に突発的に発生するものもあり、優先順位を組織・チームで判断しながら業務遂行することになります。年次計画段階では、実行するプロジェクトの計画立案も実施いただきます。 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・ドライブ商品（インバータ・サーボ）を顧客へ継続提供できる状態を維持することで、顧客に安心して商品を選定・使用いただく。 ・社内外の協業パートナと良好な関係を維持し、スムーズな業務遂行・事業運営の基礎を作る。 ・顧客の要求を確認し、必要により商品改善やカスタム対応をすることで顧客満足度を最大化する。 ■この仕事の魅力 少数精鋭で業務遂行するため、自身が担う業務範囲も広いため、取組み意欲があれば次のような様々な能力成長を期待できる。 ・様々なドライブ商品のエレキ回路（パワエレ回路、制御回路、他）を扱うことで、エレキに関する幅広い知識の習得や経験ができる ・比較的小規模のプロジェクトを沢山経験でき、エレキ以外の技術知見も拡大やプロジェクトマネジメントスキルの習得もできる。 ・社外パートナとの連携や折衝の機会が多く、コミュニケーション能力・ファシリテーション能力の獲得も期待できる。
■サーボモータの専門家として、モータ技術とアプリケーション知見の両面から顧客価値・競争力の向上を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客が求める生産性向上、省エネルギー化、高精度化などの価値を実現するために、社外パートナーと連携し、モータ仕様の構想、設計、評価、商品化までの開発を推進 ・サーボシステムが使用される装置や工程への理解を深め、競合製品との差別化につながる技術提案や価値創出 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・サーボドライブシステムの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決 ・顧客の装置進化を支える高性能かつ高付加価値なサーボモータの実現 ・サーボモータ技術とアプリケーション知見を融合し、顧客価値創出および競合差別化に貢献 ■この仕事の魅力 ・モノづくり現場の生産性向上や自動化に貢献する製品開発を通じて、社会課題の解決に挑戦できます。 ・モータ開発における幅広い技術領域や開発プロセスに関わることで、技術者としての専門性と製品開発力を高めることができます。 ・多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、新しい価値創出にチャレンジできます。 ■業界動向と自社事業の特徴 サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。同社では「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジする顧客を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。このようなモノづくり進化を製品単体で実現することは限界がありますが、同社は強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。
■同社の検査装置において、商品開発から製造、出荷、現地立ち上げ、運用サービスまでの製品ライフサイクル全体を対象に、品質保証活動の企画・推進を担当いただきます。 【具体的には】 （1）開発プロセスにおける品質保証活動 ・商品企画・設計段階からの品質リスクの抽出および未然防止活動の推進 ・設計審査（DR）、FMEA、リスクアセスメント等を活用した品質作り込みの支援 ・メカ、エレキ、ソフトウェアを含めたシステム商品としての品質課題の抽出と改善提案 （2）商品ライフサイクルにおける品質向上活動 ・開発、製造、輸送、現地立ち上げ、運用・保守における品質課題の分析と改善推進 ・市場品質情報や不具合情報の分析による再発防止・未然防止活動 ・品質データに基づく品質課題の見える化と改善施策の立案 （3）現場起点の品質保証基盤強化 ・開発部門、生産部門、サービス部門と連携した品質課題解決 ・現場・現物・現実に基づく品質監査および品質改善活動 ・品質保証プロセスや品質ナレッジの整備による組織知力向上の推進 【使用するソフト等】 ・Teams、SharePoint ・PLMシステム、Solidworks ・品質管理ツール（FMEA、FTA、統計解析ツール等） ・Power BI ・PLCラダー、C#、C++ ・X線源、産業用カメラ ・半導体向け検査装置、ロボット、モーション制御機器
■GNSSのソフトウエアまたは、ハードウエアの研究・開発業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 【製品】GNSSモジュール、時刻同期用GNSS製品、GNSSアンテナ、アンテナ周辺アクセサリ 【顧客】自動車用機器メーカー/携帯電話基地局メーカー/放送機器メーカー等 【ツール/言語】ソフト：C/C++,ハード:FPGAロジック設計 【働き方】残業20～30H程度、在宅勤務:週1回可、技術拠点は西宮のみの為、技術職以外の職種への転換が無い限り西宮での勤務を予定。 ■キャリア 基本的にはエキスパートとして技術力を磨いていただく想定です。※スキル・志向性により他のキャリアも可能 ■魅力 技術者一人ひとりの発想を尊重し、新たな技術や製品開発に挑戦できる環境があります。発明提案も活発で、ニッチな業界で2025年2月時点で多数の特許を保有しています。
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技術部門の責任者(部長級)として、複数の開発テーマを横断的にマネジメントするポジションです。これまでのご経験を活かし、組織を牽引いただくことを期待しています。 【具体的には】 技術部門の責任者として、組織のマネジメントをお任せします。 ●複数の開発テーマの統括 要素開発や既存製品の設計変更など、複数の開発プロジェクトを横断的に管理し、全体最適の観点から推進します。 ●組織マネジメント 各プロジェクトの進捗管理、課題解決、メンバーの育成など、開発組織全体のパフォーマンスを最大化するためのマネジメント業務を担います。 ◎新製品開発については現任の担当者がいるため、今回は既存製品の改良や、基盤となる要素技術開発の推進が主なミッションとなります。 【働きがい】 技術部門をリードし、組織全体のパフォーマンス向上に直接貢献できる、大きな裁量と責任を担うポジションです。会社の成長戦略に深く関わり、自らの手で事業の未来を形作っていく手応えを感じられます。
■クリーンルームで稼働する搬送・保管システムの稼働補助・情報収集するツール、ソフトウェアの開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 受注アイテム、またはシステム補助開発テーマに対して、以下作業を行っていただきます。 ・ツール、ソフトウェアのProgram仕様決定、設計、作成、テスト ・ツール、ソフトウェアのProgramの設計文書、運用資料（マニュアル）の作成 【やりがい・魅力】 ・業務を通して自動搬送システム、及びその利用者により効率的な動作・操作を提供し、身につけたスキルを活用し、 さらなるシステム価値向上を実現することで、顧客・社会に貢献できる
■物流システムを中心に、OT・IT分野の設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物流システム向け新商品の開発 ・システム／制御設計、ソフトウェア開発、機器製作、実機による動作テスト、評価・改良を経て市場リリースまでを一貫して担当 ■AIを活用した社内業務効率化システムの構築 ・業務課題の整理、要件検討、Python等を用いたAI・データ活用システムの設計・検証、・現場への展開、運用サポート ■顧客毎のコントローラカスタマイズ業務 ・要求仕様に基づく制御ソフト設計・製作、社内テスト、現地での立ち上げ・調整、・稼働後のトラブル対応、技術サポート 【やりがい・魅力】 ・設計からリリースまでを一貫して経験：「考える」「作る」「動かす」「改善する」まで全工程に携われます ・幅広い技術領域に挑戦可能：制御系からAI・Web技術まで、多様な言語・OSに触れられる環境 ・自分の成果が現場で活きる：開発したシステムが実際の物流現場で稼働する達成感があります ・意欲重視の育成スタイル：未経験分野があっても、入社後に学びながら成長可能。経験者は裁量を持って活躍できます
■物流システムを中心に、OT・IT分野の設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物流システム向け新商品の開発 ・システム／制御設計、ソフトウェア開発、・機器製作、実機による動作テスト、・評価・改良を経て市場リリースまでを一貫して担当 ■AIを活用した社内業務効率化システムの構築 ・業務課題の整理、要件検討、・Python等を用いたAI・データ活用システムの設計・検証、・現場への展開、運用サポート ■顧客毎のコントローラカスタマイズ業務 ・要求仕様に基づく制御ソフト設計・製作、・社内テスト、現地での立ち上げ・調整、・稼働後のトラブル対応、技術サポート ■国内外プロジェクトにおけるシステム立ち上げと、関係部門との調整 【やりがい・魅力】 ・設計からリリースまでを一貫して経験：「考える」「作る」「動かす」「改善する」まで全工程に携われます ・幅広い技術領域に挑戦可能：制御系からAI・Web技術まで、多様な言語・OSに触れられる環境 ・自分の成果が現場で活きる：開発したシステムが実際の物流現場で稼働する達成感があります ・意欲重視の育成スタイル：未経験分野があっても、入社後に学びながら成長可能。経験者は裁量を持って活躍できます
【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30～21:00頃予定／Web面接 【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（17:00～21:00のうち1時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 1. フィールドテスト（実機検証） ・海上走行テスト: 台上で設定した性能・制御・信頼性の狙いが実使用環境でも成立しているかを実際の水上で確認し、実走で得たデータや知見を仕様へ反映することで、量産においても狙いどおりの商品性・信頼性が発揮される完成機品質を確立します。 ・実艇マッチング: 船外機は単体ではなく、船体に取り付けられて初めて完成します。様々な船型（Vハル、カタマラン等）との相性をデータ化し、最適なセットアップを導出します。 2. 台上ベンチを用いた性能・機能検証テスト ・エンジン性能、燃費、排出ガス等に関する目標値設定と検証 ・NVH、耐久信頼性に関する評価項目・条件の立案およびデータ解析および評価手法の構築、CAEとの整合確認 3. 量産移行に向けた開発 ・図面品質の向上: CAE解析結果と実機テストの乖離を特定し、設計部門へフィードバック。
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