■国内市場向け車両の供給計画立案および需給管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・販売計画に基づく車両供給計画の策定および進捗管理 ・生産部門、架装部門、販売会社など関係部署との需給調整 ・車両供給に関する各種KPIの設計・運用および分析 ・納期遵守率向上や供給リードタイム短縮に向けた改善活動の推進 ・BIツールやAI等を活用した業務の可視化・標準化・効率化 ・経営層および関係部門向けの分析資料・報告資料の作成 ・グループ全体の業務標準化やナレッジ共有の推進
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■各種半導体製造装置の電気設計全般を担当して頂きます。 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【具体的には】 ・半導体製造装置のデジタル・アナログ回路、制御回路、通信回路設計 ・電源回路などの電気回路設計 ・設計～図面作成～試作～デバッグ・評価までご担当いただきます 【主な担当製品】 ウェーハプロービングマシン（プローバ）： 半導体ウェーハの電気的特性を測定・検査する装置。 ※世界トップクラスのシェアを誇る同社の主力製品です。 ウェーハダイシングマシン（ダイサ）： ウェーハを個々のICチップに精密に切断する装置 CMP装置： ウェーハ表面をナノレベルで平坦化する研磨装置 ポリッシュ・グラインダ： ウェーハの裏面を薄く研削・研磨する装置
■アプリケーションエンジニアとして、社内の業務アプリケーション（基幹システム）の企画、開発、保守、運用など計画やプロジェクト管理を行っていただきます。 【具体的には】 ・ERP（財務会計、販売管理） ・予算実績管理システム ・就業管理システム ・プロジェクト原価管理システム ・各サブシステムとの連携基盤システム ※同ポジションでは、上記の半数はCloud System (SaaS)を利用し、残り半数はC#とVB.NETおよびMicrosoft SQL Serverを使い自社開発しています。 今後は他の開発ツールを利用したWebアプリケーションなども検討していきます。 【業務の魅力】 業務アプリケーションおよびサブシステムなどの構築を一から行うことができるだけでなく、システム稼働後の運用にも携わることにより、システムを改善していく達成感を得ることができます。さらに、システムを提供する対象者は顧客ではなく社員となるため、ユーザーのニーズや状況に合わせた対応が求められる場合であっても、直接コミュニケーションを取って業務を進めることができます。アイデアを提案する機会も多く、新しいことにチャレンジする際にはフォローをする組織風土もあります。
■PMOとして、プロジェクトの運営における各種支援活動を担当していただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネージャーと連携しながら、進捗・課題・品質・コスト・リスクなどの可視化、分析、改善提案を行い、組織全体のプロジェクト推進力の向上に貢献していただきます。また、標準化や教育、プロセス改善など、プロジェクトの仕組みづくり・運用にも深く関与していただきます。 【業務の魅力】 ・ 多様なプロジェクトに関与：業界や技術分野を問わず、多様なプロジェクトに横断的に関与でき、広い視野とスキルが得られます。 ・組織課題の改善に直結：現場課題の発見・分析・改善提案を通じて、組織全体の成熟度向上に貢献する実感を得られます。 ・プロジェクト運営を裏から支えるプロ：現場の声を反映しつつ、仕組み化・定着化まで担える、組織の“土台”を作る役割です。 ・プロジェクトマネージャーの右腕的存在：プロジェクトマネージャーを支えるパートナーとしての専門性を活かして、プロジェクト成功に貢献する実感を得ることが出来ます。 ・ 将来的なキャリア展開：PMOとして経験を積むことで、プロジェクトマネージャーや部門マネジメントなど多彩なキャリアが拓けます。
■同社が推進するFSE（Full Stack Engineering）戦略のうち、リアルタイムOS（RTOS）を中心とした開発基盤全体の高度化を推進していただきます。CI／CD（継続的インテグレーション／継続的デリバリー）環境の設計・構築・運用を軸に、ツールチェーン整備や開発プロセスの最適化、品質向上の仕組みづくりまでを包括的に設計していただきます。ソフトウェア開発の下層から上層までを支える技術基盤を確立し、持続的な開発効率向上と高品質な製品提供を実現するポジションです。 【具体的には】 クロスコンパイラを用いたビルド環境の整備や、Windows／Linux上での自動ビルド・テストパイプラインの構築、さらにJenkinsやGitHub Actionsを活用した迅速なフィードバック体制の整備などが主な業務となります。実機やエミュレータと連携した自動テスト環境の構築にも関わっていただき、信頼性の高いRTOS製品の安定供給を支えていただきます。また、生成AIを含めたツール導入の提案、他部署とのコミュニケーション・改善活動を通じ、CI／CDカルチャー醸成にも貢献していただきます。 【開発環境・ツール】 ・GitHub ・Jenkins (Jenkins Pipeline) ・Docker ・Python ・ChatGPT ・Microsoft Office 365
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載アプリケーション、ミドルウェア、プラットフォーム、ドライバ開発 ・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・車載マイコン（ルネサス／NXP／Infinion等）機能安全対応、A-SPICE、診断プロトコル 【業務の魅力】 ・自動車OEMやサプライヤとの直接案件で、幅広い技術に挑戦できる ・SDV（Software Defined Vehicle）やCASEなど次世代車載技術に携われる ・経験者はスキルを最大限活かせ、未経験者も研修制度やOJTで安心して学べる環境 ・技術とマネジメントの両方を習得でき、キャリアアップを実現可能
■産業用ロボット開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 最先端ロボットやFA機器など、産業機器向けソフトウェアの開発に携わっていただきます。 ・ロボット、制御装置、検査装置、インフラ設備など、ブートローダーからアプリケーションまで幅広く担当 ・要件定義～設計／実装／テストまで全工程に携わる ・複数人チームでのアジャイル開発 【業務の魅力】 ・自分が書いたソフトで実際に機械が動くという体験を通じ、開発の成果をリアルに実感できる ・制約のある制御環境での設計／開発により、リアルタイムOSや高度な制御技術の設計力を習得可能 ・開発した製品は世の中のロボットやFA機器に搭載されるため、達成感と誇りを得られる ・風通しの良い環境で、アイデアや改善提案を自由に発信できる
■デジタルメディア領域におけるカメラ機器・AV機器向けソフトウェア開発において、UXデザイナーとして要件定義および仕様策定を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客案件における要件定義、仕様策定 ・顧客との折衝による要求整理、課題抽出 ・ユーザー体験を考慮したUX設計／情報設計 ・開発チームと連携した仕様検討 ・（将来的に）同社製品開発におけるUX設計、UIデザイン 【業務の魅力】 ・ソフトウェア開発知識を活かした、実現性の高いUX設計が可能です。 ・上流工程から製品仕様に関与できます。 ・顧客折衝と設計を通じ、課題整理／構造化スキルを習得可能です。 ・UX設計からUIデザインまで一貫して関われるキャリアパスがあります。 【キャリアイメージ】 短期的には 顧客案件での仕様策定スキルを最大限に発揮し、上流工程におけるUX視点の提案力を強化していただきます 。 中期的には 同社製品開発において、UX設計を主軸にUI設計・プロトタイピングにも関わり、製品の価値向上に携わっていただきます 。
医療機器向け組込みソフトウェアの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・アプリケーション、ミドルウェア、ドライバなど幅広い領域を担当 ・要求仕様策定から設計・実装・テストまで一貫して経験可能 ・内視鏡や光学顕微鏡、レーザー顕微鏡の制御ソフトウェア開発 ・開発規模は6～10名程度のチームでの受託開発 【業務の魅力】 ・上流工程から関わることで、顧客の求める製品・システムを深く理解しながら開発可能 ・製品やシステムをWEBやクラウドで連携することで、社会貢献を実感 ・月の大半がテレワークで、出社は月1回程度。柔軟な働き方が可能 ・経験に応じて開発メンバーやリーダーとして活躍できる
■ソフトウェア開発部門における「特定技術領域の責任者」として、担当技術領域の技術方針・組織運営、メンバー育成・評価を行うラインマネジメント、PjM（プロジェクトマネージャ）と協働したプロジェクトへの技術支援を担当いただきます。 【具体的には】 1.技術領域のリード（ドメインの技術責任者）：OS／AUTOSAR／ROS／Linux系組込み／産業用アプリケーションなどの担当領域において、要求分析・仕様策定／アーキテクチャ設計／実装設計／テスト戦略策定等の開発プロセス全体の技術的な方向性をリードします。 あわせて、設計・コーディング規約、レビュー基準の策定・改善／再利用コンポーネント／フレームワークの整備／品質指標・標準プロセスとの整合等の複数プロジェクトに共通する技術基盤も整備します。 2.プロジェクトへの技術支援（PjMとの協働）：PjMが主導するプロジェクトに対して、技術面から関与します。 （見積・計画段階での技術インプット（スコープ・リスク・難易度評価）、アーキテクチャ・方式設計のレビューと意思決定支援、設計レビュー・コードレビューのリード、問題発生時の技術的エスカレーション対応） ※複数プロジェクトにまたがる技術課題については、横断的に把握し、改善策を提案・推進します。 3.リソースマネジメント・アサイン提案 （メンバーのスキル・経験・稼働状況を把握し、PjMからの要請に応じたアサイン提案、プロジェクト横断での負荷・役割バランスの調整、中長期の要員・スキル計画へのインプット） 4.ラインマネジメント（育成・評価・フォロー）：担当領域に所属するエンジニアの上司・一次評価者として、以下取組、成長を支援します。 （目標設定・評価・フィードバック、1on1を通じた技術・キャリア相談、スキル・志向に応じた育成計画とアサイン検討）
■Linuxアプリケーション開発エンジニアリーダーとして以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの設計・開発 ・Autowareを用いた自律走行ソフトウェアの企画・開発 ・ROSおよびAutowareを活用したシステム開発におけるテクニカルリード業務 ・ロボットや車両へのROS／Autowareシステムのインテグレーション 【業務の魅力】 ・最先端の自律走行システム開発に携わることができ、最新技術を実践的に習得可能 ・要件定義から運用まで一貫したソフトウェア開発に関与できるため、幅広い工程経験が得られる ・OSからドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで多層的に技術を活かすことが可能 ・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理など多様な先端技術を活用し付加価値創出に貢献できる ・マルチコアCPU、GPU、DSPを含むヘテロジニアス・コンピューティング環境やASIC／FPGA専用ハードウェアを活用した高性能ソフトウェア開発に携われる ・ロボットや車両管理を担うクラウドソフトとの連携システム開発にも参画可能
■リアルタイムOS（RTOS）や各種ランタイムソフトウェア製品の設計・開発・機能拡張・評価を担当。また、これらの製品を組み込んだシステム向けの開発支援ツールの開発など。同社の基幹製品の開発に直接関われるポジションです。 【具体的には】 ・リアルタイムOS（RTOS）の設計／開発 ・TCP／IPスタック、USBスタック、ファイルシステムの開発 ・Windowsアプリケーションの開発（開発支援ツール等） ・車載関連ソフトウェアの開発 ※経験／スキル／志向に応じて、担当領域を決定 【業務の魅力】 ・自動運転や機械学習／AIなど、高い演算性能が求められる次世代プラットフォーム開発に携われる ・タスクスケジューリング、メニー／マルチコア、分散コンピューティングなどリアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得できる ・車載／産業機器／コンシューマ製品など、幅広い分野の案件を通じて特定ドメインに偏らないシステム開発経験を積める ・自社製品開発のため、自身のアイデアや改善提案を製品に反映できるやりがいがある ・顧客環境への移植開発やサポート業務を通じて、技術力に加え、調整力／折衝力／課題解決力も磨ける ・サポート業務では、顧客の課題解決に直接貢献し、感謝の言葉を直接受け取れる
■自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。モノづくりの中核を支える組込みエンジニアとして、最先端技術に携わりながらキャリアを築ける環境です。 【具体的には】 ・要件定義～設計／実装／テストまで、開発工程を一貫して担当 ・メイン使用言語：C言語 ・アジャイル開発を積極的に導入 ・複数名のチーム体制での開発が中心 【主に取り扱う技術領域】 ■開発実績（一部） ・自動運転技術（AUTOSAR準拠） ・純正カーナビシステム ・ゲーム機 ・航空宇宙分野 ・カメラ／プリンターなどのコンシューマ製品 ・工業機器、音響機器、理化学機器、研究／学術分野 ※同社製品は840種以上の製品に採用実績があります。
■同社の機構設計エンジニアとして、カーエレクトロニクス製品の設計開発全般を担っています。 【具体的には】 完成車メーカー向け車載機器及び周辺機器の機構設計業務 ・3DCADによる機構部品設計（形状検討～図面作成） ・部品立ち上げ、検定業務 ・シミュレーション解析、試作品及び金型品の実機評価 ・社内ツールによる部品表作成業務、各種資料作成業務 ※主な担当製品：カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダー等のIVI機器 ※入社後当面はOEM製品を担当いただく予定ですが、将来的には市販製品への配属も検討されます。 【ポジションの魅力】 ・同社の機構設計者は開発の始めから終わりまで一貫して関与するため、顧客や他部門、サプライヤなどとも直接関わる機会も多い環境です。 ・国内外の完成車メーカー向け製品だけでなく、自社のcarozzeriaブランドの製品も同部門で担当しているため、ご自身が希望する製品の開発に携わるチャンスが多くあります。 ・完成車メーカー向け製品においては、顧客からの高い要求に応えるために試行錯誤が必要ですが、その経験が確かな成長につながります。
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■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ・顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。 【魅力】 広島の拠点は同社の中でもデータセンタなどの需要を支える最先端半導体の開発に関わる事ができるため、地方にいながらエンジニアとしてのキャリアアップをすることが可能です。チーム単位で行動するため、トラブルが起きたときは年次関係なく意見を出し合える風通しが良い環境です。
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■同社の回路設計エンジニアとして、カーエレクトロニクス製品（市販・OEM）の設計開発全般を担っています。 【具体的には】 ・車載機器（ディスプレイオーディオ）の電気回路設計 ・製品評価／製品の不具合に対する対策検討 ※新規プラットフォームでの受注案件を主にご担当いただきます。 ※主な担当製品：カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダー等のIVI機器 ※入社後当面はOEM製品を担当いただく予定ですが、将来的には市販製品への配属も検討されます。 【ポジションの魅力】 ・同社は、企画/開発/生産のすべてを社内で完結できる体制が整っており、最先端のモノ作りを通じて、電気回路設計の技術力や製造知見を継続的に高められる環境です。 ・OEM向け製品と市販製品（カロッツェリアブランド等）の両方に携わることができます。 ・配属先の第1ハード設計部は、電気設計・サウンド開発・信頼性試験評価の3つの領域を担当しています。 ・「確かな技術で製品を世に送り出す」という姿勢を大切にしており、課題が生じた際には担当者を孤立させることなく、部門内外の知見者が連携して解決にあたる文化があります。 ・他部門との調整業務も多いことから、個性豊かでコミュニケーション能力の高い社員が揃っており、馴染みやすいチームの雰囲気があります。
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■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 ・稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築 ・突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント ・半導体製造装置の改造や、立ち上げ ■顧客折衝 ・顧客のリクエストのヒアリング ・顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝 ・顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。
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■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合があります。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。
■国内_品質マネジメントシステム（QMS）エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： (1) 品質保証委員会事務局業務 (2) PQAM、プロジェクト品質保証マネージャ－、実施業務 (3) 社内QMS図書の制定、改訂業務 (4) 部門監査実施業務 (5) ISO 9001認証 外部審査対応 ■配属組織のミッション・役割：プロジェクト品質保証マネージャー、内部監査員、社内教育担当者 ■仕事のやりがい・魅力：同社の品質保証マネージメントシステムを社内に展開する事で、品質トラブルを未然に防ぎ適正かつ健全なプロジェクト遂行を実現させる。発生した品質トラブルについて速やかな原因追及を行い、適正な是正策を講じる事で再発防止を確実にする。 ■国内駐在の有無・頻度：駐在することは無い ■国内出張の有無・頻度：現場のQMS内部監査として1～2日/年、資機材ベンダーの外部監査として不定期 ■配属部門・チームの人員構成：全16人、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：20～30時間
■全般_国内_HSE(安全衛生環境)エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： (1) HSSE委員会事務局業務 (2) 事故災害発生時の対応業務、再発防止対策の検討業務 (3) 安全衛生環境関連教育実施業務 (4) 安全衛生環境関連計画書、要領書等作成業務 (5) 現場パトロール業務 (6) 安全監査実施業務 ■配属組織のミッション・役割：プロジェクトセーフティオフィサー、内部監査員、社内教育担当者 ■仕事のやりがい・魅力：同社のセーフティマネージメントシステムを社内に展開する事で事故災害を未然に防ぎ、現場工事を安全に遂行させる。発生した事故災害について速やかな原因追及を行い、適正な是正策を講じる事で再発防止を確実にする。 ■国内駐在の有無・頻度：駐在することは無い ■国内出張の有無・頻度：現場パトロールや事故対応として1日～数日の短期出張あり。現場パトロールは数件/年、事故対応は不定期 ■配属部門・チームの人員構成：全16人、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：20～30時間
■原子力_品質管理エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： （1） 原子力関連施設の設計、調達、建設における、調達品及び現場工事の品質管理業務 （2） 静機器・配管・産業機械の製造中の検査業務 （3） 現場工事における溶接検査管理業務 ■中長期的なキャリアプラン：EPCプロジェクトの品質管理マネージャー ■配属組織のミッション・役割：品質管理部は、調達する資機材や建設工事の施工において、要領通りの製作・施工であることを確かにすることに加え、協力会社が間違いのない製作・施工ができるよう、トラブルの未然防止が重要な役割で、スムーズなプロジェクト遂行に貢献すること ■仕事のやりがい・魅力：品質管理の機能を発揮して、プロジェクトの円滑遂行に寄与するだけでなく、確かな品質のプラントを顧客に納め、顧客満足を得ることに貢献する。社内的にもトラブルの発生を防止し、不採算ジョブの発生を防ぐ使命がある。 ■国内駐在の有無・頻度：基本駐在業務は発生しない見込みであるが、現場品質管理業務の支援を要求された場合、1, 2か月の国内現場駐在の可能性はある。 ■国内出張の有無・頻度：国内出張は、プロジェクトの多忙期であると、月4～６回程度の出張あり。 ■配属部門・チームの人員構成：全社員45名、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：10時間以下
■オイル＆ガス_品質管理エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容： （1） エネルギー・ケミカルプラントの設計、調達、建設における、調達品及び現場工事の品質管理業務 （2） 静機器・配管・産業機械の製造中の検査業務 （3） 現場工事における溶接検査管理業務 ■中長期的なキャリアプラン：EPCプロジェクトの品質管理マネージャー ■配属組織のミッション・役割：品質管理部は、調達する資機材や建設工事の施工において、要領通りの製作・施工であることを確かにすることに加え、協力会社が間違いのない製作・施工ができるよう、トラブルの未然防止が重要な役割で、スムーズなプロジェクト遂行に貢献すること ■仕事のやりがい・魅力：品質管理の機能を発揮して、プロジェクトの円滑遂行に寄与するだけでなく、確かな品質のプラントを顧客に納め、顧客満足を得ることに貢献する。社内的にもトラブルの発生を防止し、不採算ジョブの発生を防ぐ使命がある。 ■国内駐在の有無・頻度：数年に1回1年程度の国内現場駐在あり。受注ジョブの規模によるが、海外ベンダーへの一括発注が行われた場合、数か月～6か月の駐在業務あり。 ■国内出張の有無・頻度：国内出張は、プロジェクトの多忙期であると、月4～６回程度の出張あり。海外発注品がある場合、年2~3回程度の海外出張あり。 ■配属部門・チームの人員構成：全社員45名、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：横浜本社15時間／現場業務45時間
■ADASシステムの安全性と信頼性を確保するため、V&Vを通じて課題抽出・改善を推進いただきます。評価チームの中心として、評価方針の判断、業務推進、関係部署との調整を主体的に担いながら、評価プロセスの高度化と組織全体の推進をリードいただきます。将来的には評価領域を横断的に統括し、組織運営・人材育成を担う中核人材としての役割も期待されています。 【職務の内容】 ・ADAS（先進運転支援）システムを中心としたV&V（検証・評価）の推進 ・シミュレーション（MIL／SIL／HIL）および実車評価を活用した機能・性能評価 ・評価計画の策定、進捗管理、課題抽出・改善提案および意思決定 ・データ解析および評価手法の高度化（自動化・再現性向上） ・チームのリーダーとして評価業務の推進およびメンバー連携 ・設計部門、サプライヤ、関連部署との折衝・調整 ※将来的には自動運転領域の評価・検証にも関与いただく可能性あり
■以下の世界シェアトップクラスの製品群をはじめとする、各種半導体製造装置のソフトウェア開発をお任せします。 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【主な担当製品】 ウェーハプロービングマシン（プローバ）： 半導体ウェーハの電気的特性を測定・検査する装置。**世界シェア約60%**を誇る同社の主力製品です。 ウェーハダイシングマシン（ダイサ）： ウェーハを個々のICチップに精密に切断する装置。 CMP装置： ウェーハ表面をナノレベルで平坦化する研磨装置。 ポリッシュ・グラインダ： ウェーハの裏面を薄く研削・研磨する装置。 【具体的には】※下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■装置制御ソフトウェア開発 (C言語、C++)： ウェーハの搬送、精密な位置決め、検査、加工など、装置の心臓部となる動作を制御する組込みソフトウェアの開発。 ■画像処理・認識ソフトウェア開発：装置に搭載されたカメラでウェーハ上の回路パターンを高速・高精度に認識し、プローバの探針を正確にコンタクトさせたり、ダイサの切断位置を補正したりするための画像処理アルゴリズムの開発。近年はAI（機械学習）技術を活用した自動補正機能の開発も積極的に行っています。 ■通信・アプリケーションソフトウェア開発 (C++, VC++, Java, UNIX/Linux)： 装置を操作するためのGUI（グラフィカル・ユーザー・インターフェース）や、顧客の工場全体の生産管理システム（MES）と装置を連携させるための通信ソフトウェアの開発。 ■ソフトウェア開発の取りまとめ・プロジェクトリード：チームのリーダーとして、新機能や新製品のソフトウェア開発における要件定義、仕様策定、アーキテクチャ設計、プロジェクトの進捗管理などを担当いただきます。
■三井化学社の製造拠点において、プラント稼働に不可欠な「用役（ユーティリティ）」設備の運転・保守点検・監視業務をお任せします。 ・対象設備： ボイラー、受変電設備（電気）、水処理設備、コンプレッサー（空気）等。 ・主な業務：中央制御室からのコンピューター監視および遠隔操作、現場巡回による設備の点検、異変の早期発見、蒸気、水、電力等の各プラントへの供給バランス調整、トラブル発生時の一次対応（バルブ操作、計器確認等）。
自動車内外装部品（プラスチック/繊維製品）の生産準備段階の品質管理業務をご担当いただきます。 客先・仕入先・社内関係部署とのコミュニケーションをとりながら、自社製品の品質を追求します。 車両メーカーのエリアで担当を持ちます。 【具体的には】 ・生産準備における品質活動全般（問題解決、工程能力確保、検査ゲージ作製、工程診断など） ・生準期間での顧客品質窓口/仕入先/関係部署と協力し品質作りこみ活動実施 ・安全職場つくり、業務改善、業務生産性向上活動など ・生産準備業務（新製品を作る際の良品の基準を策定する業務） 【仕事の魅力・得られる能力】 ・トヨタを筆頭に多数の自動車メーカーとの取引があり、部品メーカーとしてのやりがいを感じれる醍醐味あり。 ・自動車の内装部品について、高品質が求められる自動車産業で高いスキルが身につきます。 ・IATF16949を理解し、自社のしくみの継続的な改善経験ができます。 ■品質体制： 同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。
まずは同社の安全基準並びに扱う設備を学んでいただき、実務経験を通してGLを目指していただきます。 本社生産拠点(豊田市)だけで7つの工場がございますので、大型~小型の設備に触れる機会がございます。 【具体的には】 ・保全計画に基づき、原因調査から異常処置の対応を安全に指導して解決に導く ・再発防止策を実施して、予防保全・メンテナンスに努める 【ミッション】 GLとして、メンバーマネジメント並びに自動車部品生産設備のメンテナンス及び修理を担当いただきます。 また、大手完成車メーカー向けの製品となるため、生産ラインを止めないようにダウンタイム0を目指すことが必要となります。 【就業時間】 労働時間区分:交替制 就業時間:8:00〜5:20(所定労働時間:7時間55分) 勤務パターン例:8:00〜16:55、20:25〜5:20 平均残業時間:20時間/月 夜勤は、1週間ごとの交代制となりますので頻度としては月の半分程度です。
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国内大手時計ブランドOEM、自社ブランドのORIENT時計における、生産管理・調達オペレーションを合理化・最適化するために業務改革・推進をご担当頂きます 【具体的には】ご経験・スキルに合わせて、下記いずれかの業務をお任せします。 ・OEM品 /オリエント時計、外販ムーブメントの需給管理、生産統制、在庫管理、協力工場やサプライヤへの発注管理 ・新モデル推進、コスト管理 ・中長期調達計画立案、サプライヤとの納期交渉、価格交渉、開発購買、サプライヤ管理 ・海外販売会社の在庫調整 ・顧客先の受発注対応 【本ポジションの魅力】 ・国内大手時計メーカーのOEM、自社ブランドのORIENT時計を作って世界中の顧客に届ける仕事です。 ・国内外の関係者とのコミュニケーションが必要な業務であり、幅広い業務範囲のため、スキルアップにつながります。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの設計・開発を担当いただきます。 また、Autowareを用いた自律走行ソフトウェアの企画・開発およびシステムインテグレーションにおいて、テクニカルリードとしてチームを牽引していただきます。 ROSおよびAutowareを活用したロボットや車両への組込み・連携も重要な役割となります。 【業務の魅力】 最新の自律自動システム開発に直接携わることができ、最先端技術を実践的に習得可能です。要件定義から運用まで一貫したソフトウェア開発に関与し、幅広い開発工程を経験できます。OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーにおいて、自身の専門性を活かした開発が可能です。機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理など、多様な先端技術を駆使したソリューション創出に挑戦できます。マルチコアCPU、GPU、DSPを含むヘテロジニアス・コンピューティング環境や、ネットワークによる分散処理、ASIC/FPGA内専用ハードウェアを活用した高性能ソフトウェア開発に携われます。ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システム開発にも関与し、IoT・クラウド技術の知見も習得可能です。
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■同社のマルチ燃料エンジン設計を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ■マルチ燃料エンジンの要素技術開発 ・各種燃料特性（エタノール、メタン、水素など）に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計 ・新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化 ・シミュレーション（CFD、1D）と実験を統合した設計指針の確立 ■マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築 ・既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化 ・新規燃料系統（燃料供給、制御、安全性）の設計と検証
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術領域のリード（ドメインの技術責任者） ・OS／AUTOSAR／ROS／Linux系組込み／産業用アプリケーションなどの担当領域において、以下開発プロセス全体の技術的な方向性のリード：要求分析、仕様策定、アーキテクチャ設計、実装設計、テスト戦略策定 ・以下複数プロジェクトに共通する技術基盤の整備：設計・コーディング規約、レビュー基準の策定・改善、再利用コンポーネント／フレームワークの整備、品質指標・標準プロセスとの整合 ■プロジェクトへの技術支援（PjMとの協働） PjMが主導するプロジェクトに対して、技術面から関与・見積や計画段階での技術インプット（スコープ・リスク・難易度評価）・アーキテクチャや方式設計のレビューと意思決定支援・設計レビューやコードレビューのリード・問題発生時の技術的エスカレーション対応 ※複数プロジェクトにまたがる技術課題については、横断的に把握し、改善策を提案・推進 ■リソースマネジメント・アサイン提案 メンバーのスキルや経験、稼働状況を把握し、PjMからの要請に応じたアサイン提案・プロジェクト横断での負荷・役割バランスの調整・中長期の要員やスキル計画へのインプット ■ラインマネジメント（育成・評価・フォロー） 担当領域に所属するエンジニアの上司・一次評価者として、以下取組、成長を支援：目標設定や評価、フィードバック・1on1を通じた技術やキャリア相談・スキルや志向に応じた育成計画とアサイン検討
■生産技術職として大手カメラメーカー向けカメラレンズをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・生産技術業務の中でも工程設計や試作品の評価、解析・分析、対策業務から治工具開発、設計、立ち上げ業務まで一貫して対応いただきます。 埼玉の本社にて工程設計や試作品の評価、解析・分析、対策業務から治工具開発、設計まで行い、量産段階に入ったら中国の工場に出張し、 量産に向けた現場の指示や立ち上げに向けた準備を行います。 ＜製品について＞ ■同社レンズの特長は、独自の設計コンセプトに基づく、数々の先進テクノロジーの結晶です。独自の技術力によって、他には無いユニークな仕様のコンパクト・高画質なズームレンズを開発しています。コンパクトなサイズ、良好な描写性能、操作性を考慮したデザイン、また使いやすく実用的で、マクロ的な撮影をも可能にした最短撮影距離の実現などが特徴です。 ■大手カメラメーカーに提供するレンズ部分を担当いただきます。約1年半の開発スパンで開発を行います。 ＜魅力＞ ・工程設計から量産立ち上げまでの幅広い流れを担当できるため、製品を作り上げたときの達成感を味わうことができます。 ・今回担当いただくのは交換レンズですが、将来的に医療機器や車載カメラのレンズの担当に挑戦することも可能です。 ・入社後は光学に関する知見を学ぶ機会もあり、十分な教育体制も整っているため充実した開発環境で仕事をすることができます。 ・転勤が無いため、埼玉に永住したい方に非常におすすめです。 ・借り上げ社宅制度が有り、月1万円程度で生活することができます。また社宅を利用しない場合も住宅手当の支給があり、ご年齢により規定は異なりますが 最大44000円の補助がいただけます。ご家族でお住まいの場合も該当されます。社宅、住宅補助いずれの場合も引っ越し手当の支給がございます。
同社は自動車内装のシステムサプライヤー(SS)として、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫して行っています。 本ポジションでは、完成車メーカーからSSとして一括受注した車の内装部品を、企画段階から立ち上げまでの車両設計開発業務をご担当いただきます。 ※実績例：アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート 【具体的には】 ・企画：開発車種にあった商品の提案 ・構造計画：決まった企画（仕様）に対し、部位ごとに断面などで構造を検討 ・SE図：構造計画で決めた構造で、3Dを作成し、部品の生技性、車両としての成立性を検討 ・現図／正式図：SE図で検討した内容をさらに熟成させ、ものを作るための図面を作成 ・CV：Comfomation Vechile 実際に試作車を作り、各種評価、法規適合など、車としての成立性を確認 ・号試（1A、量確、品確）／立ち上げ：顧客組み立て工場で実際に車を組み立て不具合を潰して立ち上げる ・号口：立ち上げ後、市場で起こった不具合の対応。法規変更、VA、マイナーチェンジの対応など
■主にデジタルメディア領域の製品・技術に関する案件を中心に扱っている部署で、カメラ機器やAV機器などの最先端機器に関するソフトウェア開発においてUXデザイナーとして参画いただきます。 【具体的には】 まずは、顧客案件における要件定義・仕様策定を中心にご担当いただきます。顧客と直接対話しながら、ニーズを整理し、ユーザ体験を考慮した仕様に落とし込みます。エンドユーザだけを意識するのではなく、開発チームにとっても実現可能でわかりやすい仕様に落とし込む役割が期待されています。また、将来的には、自社製品開発において UX設計とUIデザインの両面から企画・設計に関わり、製品価値を高める中心メンバーとしての活躍を視野に入れています。 【業務内容の魅力】 ・ソフトウェア開発経験を活かし、実現性とUXを両立させた仕様策定に関われます。 ・顧客要求を仕様に落とし込むことで、課題を整理し「形にする力」を高められます。 ・UIデザインスキルをお持ちの方は、将来的に自社製品開発におけるUX／UI設計にも携わり、体験設計をトータルで担えるキャリア を描けます。 ・エンジニアや顧客との協働を通じて、仕様検討からユーザー体験まで幅広い視野を持つ人材へ成長できます。
■主にデジタルメディア領域の製品・技術に関する案件を中心に扱っている部署で、IoT機器や産業用シミュレータなどの民生・産業領域の機器に関するソフトウェア開発においてエンジニアとして参画いただきます。 【具体的には】 同求人の業務としては、ソフトウェアの要求仕様策定から下流工程まで一貫した経験が積めます。その中でも主な担当領域は、アプリケーション、ミドルウェアになります。また、製品によってはUI部分の設計・実装も担当いただく可能性があります。UI開発では、ゲームエンジン（Godot、Unity、UnrealEngine等）を活用する場合もあります。エンジニアとしての実装力を活かしながら、ユーザーインターフェースの設計・実装に携わることができます。 同求人では受託開発案件が想定されていますが、部署としては受託開発に限らず幅広い案件を扱っています。開発は社内持ち帰り業務として、自社オフィスやテレワークで進めるスタイルです。社内チームとの協業を通じて、技術的な意思決定や仕様検討にも積極的に関わっていただくことが期待されています。まずは開発メンバーとしてエンジニアリング力を磨いていただき、スキルや志向次第で、将来的には開発チームにおけるリーダーや技術エキスパートとしての道も開かれます。
■受託系（産業向け3DCGや組込み等）の開発案件のプロジェクトマネージャーおよびスクラムマスターとして、以下を実施していただきます。 プロジェクトマネージャーとスクラムマスターを兼務していただく場合もあります。 ※どちらか一方のみを希望される場合はその旨をお伝えください。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー ・プロジェクトの計画（予算・スケジュール・体制など）と遂行 ・顧客対応（商談対応・各種調整・折衝／交渉など） ・リスク管理・問題発生時の対応 ■スクラムマスター ・開発チームの成果を最大化するようサポート ・Daily Scrum／Sprint Planning／Sprint Reviewなどのスクラムイベントのオーナー ※場合によっては、ご自身もエンジニアとして開発作業をしていただくケースもあります。 ※スクラム（アジャイル）ではなくウォーターフォールで開発をおこなうプロジェクトの場合には、開発チームのリーダーとして、作業計画や進捗管理など日々の開発者の作業の管理を行っていただきます。
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