仕事内容

同社は自動車内装のシステムサプライヤー(SS)として、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫して行っています。本ポジションでは、完成車メーカーからSSとして一括受注した車の内装部品を、企画段階から立ち上げまでの車両設計開発業務をご担当いただきます。 ※実績例：アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート【具体的には】・企画：開発車種にあった商品の提案・構造計画：決まった企画（仕様）に対し、部位ごとに断面などで構造を検討・SE図：構造計画で決めた構造で、3Dを作成し、部品の生技性、車両としての成立性を検討・現図／正式図：SE図で検討した内容をさらに熟成させ、ものを作るための図面を作成・CV：Comfomation Vechile 実際に試作車を作り、各種評価、法規適合など、車としての成立性を確認・号試（1A、量確、品確）／立ち上げ：顧客組み立て工場で実際に車を組み立て不具合を潰して立ち上げる・号口：立ち上げ後、市場で起こった不具合の対応。法規変更、VA、マイナーチェンジの対応など

必要な経験・資格

必須要件

・CATIA V5を用いた設計の経験

歓迎要件

・自動車内装部品の設計、開発経験・車両開発プロジェクトの経験

求める人物像

・顧客との折衝能力のある方

給与

年収550万円～800万円

月給：270,000円～400,000円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当（月60,000円まで）、家族手当（扶養配偶者 18,000円/子供3人まで4,500円）、食事補助、残業手当、休日出勤手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

〒4700375 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 〒4480002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地〒4700341 愛知県豊田市上原町折橋1-21

備考

※プロジェクトに応じて、本社事業所（豊田市）勤務もしくは三河地区の顧客先（上記以外も含む）へ駐在となりますが、上流の要件定義や企画がメイン

転勤

なし

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／（内訳）週休2日制、夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇、特別休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金、共済会、財形貯蓄、社宅、独身寮(日進市・豊田市)、旅行補助制度、クラブ活動、マイカー購入資金融資制度、慶弔見舞金、団体割引自動車保険

教育・研修

OJTの実施、階層別教育、職場内教育、自己啓発（資格取得講座など約130講座）、通信教育費用補助、社内公募（手上げ式の異動制度）

担当コンサルタントからのコメント

トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わっております。

会社概要

会社名

林テレンプ株式会社

所在地

〒4600013 愛知県名古屋市中区上前津1-4-5

設立

1950年12月

代表者

代表取締役社長林　貴夫

資本金

1,000百万円

上場・非上場

非上場

従業員数

1,877人（2020年3月現在）

平均年齢

33歳

事業内容・沿革

■自動車内外装部品の開発、設計、製造および販売＜沿革＞ 1910年　名古屋市中区に履物問屋「林商店」を創業 2006年　資本金を10億円に増資 2008年　ハヤシ・カナダ・インクをオンタリオ州ストラトフォードに設立。新たな北米展開として、カナダへ進出。中華人民共和国に武漢林駿汽車飾件有限公司を設立 2010年　東京支社を横浜市港北区へ移転。和光テキスタイルオフィスを東京都板橋区に開設 2011年　アムテックス・アラバマ工場をアラバマ州ジャスパー市に設立。ハヤテレ東北を岩手県一関市に設立。アムテックスとハヤシオブアメリカを合併 2012年　アムテックスを「林テレンプノースアメリカ」へ社名変更 2016年　福岡事業所、ハヤテレ九州福岡工場を福岡県宮若市に開設 2018年　「アドラーペルツァー社」と合弁で「ニーヴァ株式会社」を設立

企業の特徴

【概要・特徴】自動車内外装の総合部品メーカー兼商社です。自動車内外装部品の製造だけではなく、開発から設計・生産・納入・販売までを実施。国内全ての完成車メーカーと取引を行なっており、カーインテリア分野では製品種類・生産量ともに世界トップクラスのシェアを獲得しています。なかでも、フロアカーペットは世界シェアNo.1です。また2007年より、トヨタから自動車内装品の企画・開発・設計を一任されています。同様の企業は、同社を含め2社のみとなっています。【技術開発】これまでに培った光学材料研究による技術を応用し、光散乱樹脂を開発。自動車用メーターやデジカメ、携帯電話など多様な液晶画面のバックライトに採用されています。2018年には、自動車の実走行音をリアルに再現できる世界初のシステム「車両音響シミュレーター」を開発。これにより、試作品を車に載せてテストコースを走るといった手間やコストを省くことができます。また、現在考えられる防音材開発の実車評価手法であるベンチ評価（シャシダイナモ）、実走行（テストコース）、CAE、シミュレーターの全てを実施することが可能です。【グローバル展開】完成車メーカー各社のグローバル化に合わせて、同社も早い時期から海外事業を推進してきました。現在ではアメリカ、中国、カナダなどに拠点を構え、グローバルに事業を展開。各拠点がそれぞれの地域の特色を生かした事業に取り組んでいます。今後も設計開発や製品評価に現地のニーズを迅速に反映させていく考えです。

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