■自動車部品の製造を行っている同社にて、工場で量産される自動車部品の品質管理や品質保証業務全般をお任せいたします。最先端の技術と設備を導入したマザー工場にてスケールの大きな業務に携わることが可能です。 【具体的には】 ・新規製造部品を管理する帳票の作成、資材や部材の外注先への監査対応、IATF事務局としての各種対応業務 ・金属の疲労度などの製品の品質管理検査や精度測定 ・不良品が生じた場合の原因・顧客や製造に対する影響範囲の特定、顧客先への不具合説明 ・部品点数が多く1車種あたり複数名で試作から量産にいたるまでの検査
■同社工場にて量産される自動車部品（フロントピラーやリアピラーなど自動車の骨格部品）の生産ラインにおける設備保全業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の日常点検、定期点検、分解整備、オーバーホール ・設備故障発生時の原因究明、トラブルシューティング、修理対応 ・予備品の管理、発注、在庫最適化 ・生産効率向上、品質改善、コスト削減のための設備改善提案およびその推進 ・製造部署、施工業者、設備メーカーとの連携・調整業務 ・板金金型メンテナンス業務 など 【魅力】 ■東証プライム上場企業の九州のマザー工場にて勤務をし、スキルアップを行うことが可能です。 ■大手自動車メーカーのTier1としての役割を担っており、1180MPa級強度のハイテン材を使ったプレスや組立の技術が高く評価されています。
■ジャイロコンパス、オートパイロットなどの検査担当者として業務をおまかせします 【具体的には】 ・組み立てられた製品の最終検査、立会検査、出荷検査 ・調整検査記録、成績書などの書類関係の作成、サーバーへの登録業務 ・安定した作業、業務が出来るまで習熟した後は、お客様や検査官との立会業務及び協力工場への指導等にも携わっていただきます 【配属される組織について】 品質保証部検査課への配属予定です。 20代～50代の社員が満遍なく在籍していますが、20代、30代の比率が高い組織となります。 【製品の魅力】 大型商船の操船や航海に直接関係するシステムで、安全で効率的な世界の海運輸送の一翼を担っています。 世界各国に物資などを運び、暮らしを豊かにする手助けとなる製品、 その品質維持向上に携わっていただく検査業務は、高い社会貢献性があります。
■自動車部品の製造を行っている同社にて、工場で量産される自動車部品の品質管理や品質保証業務全般をお任せいたします。最先端の技術と設備を導入したマザー工場にてスケールの大きな業務に携わることが可能です。 【具体的には】 ・新規製造部品を管理する帳票の作成、資材や部材の外注先への監査対応、IATF事務局としての各種対応業務 ・金属の疲労度などの製品の品質管理検査や精度測定 ・不良品が生じた場合の原因・顧客や製造に対する影響範囲の特定、顧客先への不具合説明 ・部品点数が多く1車種あたり複数名で試作から量産にいたるまでの検査
■エンジンおよびパワートレインの先行開発における熱マネジメント・性能企画を担当いただきます。 車両全体の熱エネルギーを最適化することで、最小限のコストで信頼性と性能を両立し、クルマの魅力・商品価値の向上に貢献することをミッションとしています。 【具体的には】 パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務を担当いただきます。基本は1人１プロジェクトを担当します。 プロジェクト内では下記のような業務を通じて、実用化を目指します。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントプロジェクトへのアサインを想定しています。 【業務例】 ① 熱マネジメントシステムの先行開発： BEV、HEV、PHEVなど様々なパワートレインに対応し、モーター、インバーター、バッテリー、エンジンなど各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネジメントシステムを企画・開発します。 ② 新技術の企画・検証： 高外気温・低外気温、高負荷走行、充電時など多様な使用シーンに対応する熱マネジメント技術を企画・開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。 ③ 開発・設計ツールの構築： 熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。（使用ツール例：GT-Power、MATLAB など） ※担当範囲はご経験に応じて決定します。主担当の場合は、企画立案から検証・推進までを一貫して担当し、上長のサポートを受けながらプロジェクト全体をリードしていただきます。
企業情報を見る
■富士センコー運輸の自社整備工場にて、自社グループのトラックを中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備／定期点検／車検整備／重整備／故障診断など ※日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックスなどの大型トラック（10t）がメインです ※月間車検20台、修理車両30~40台程度の入庫 ※残業平均10時間/月（17時30分定時）現場に無理を刺せない為、現在は外注も多くなっています。 【日曜・祝日休み！年間休日105日＋指定有給5日】 日曜日、祝日、第2土曜日が固定休で、お盆や年末年始の連休もしっかり取得できます。自社グループの車両整備であるため、車両の稼働に合わせた計画的なスケジュールが組まれており、プライベートの予定も立てやすい環境です。 【残業少なめで働きやすい環境】 定時は17時30分で、残業は多くても1日1〜1.5時間程度（月20時間以内）です。少ない月は月10時間未満とほぼ定時で帰宅できるため、ワークライフバランスを大切にしながら長期的に働けます。 【40代〜60代活躍中！風通しの良い職場】 現在5名程度のメカニックが在籍し、ベテラン層が活躍しています。毎日3回（朝・昼・夕）のミーティングでこまめに情報共有を行っており、突発的な修理が入った際もメンバー同士で連携が取りやすい環境です。
■製煉所内の労働安全衛生と環境およびQCや健康に関係する業務を中心に広く全般的に担当いただきます。 【具体的には】 ■対外的活動 ・外部機関との窓口業務を行う（行政機関へ届出書類確認し承認、ISO外部審査の窓口対応、など）。 ・業界団体（労働基準協会等）が行う行事に会社の窓口として参加する。 ■対内的活動 ・所内各部門の労働安全衛生や環境に関する事務局として状況の確認と指摘と改善を行う。 ・製煉所内の各部門から法律や届出に関する問い合わせに回答する。 ・製煉所内で行われているQCサークル活動のとりまとめ業務を行う。 ・従業員の健康向上に向けた施策を実施する。（健康経営の推進） ・作業環境測定結果をもとに必要に応じ現場へ指導する。 【業務の面白み/魅力】 ・安全や環境に関する法令の知識と製造業に関する専門性の高い知識を経験を積み重ねながら取得していくことができる。 ・行政機関との窓口として会社を代表する責任のある仕事ができる。 ＜キャリアステップイメージ＞ 安全環境に関する業務を基軸として、所内の各部門との調整業務や行政機関との窓口対応も行いながら、竹原製煉所の顔としてキャリアを積んでいただくことを想定しています。
同社で取り扱っている電源IC・パワー半導体領域のFAE（Field Application Engineer）として、営業部門・仕入先メーカーと連携しながら、顧客の技術課題を解決し製品採用を推進する重要な役割を担っていただきます。顧客アプリケーションに合わせた最適な提案や評価支援を通じて、顧客事業の成長に貢献するポジションです。売上ノルマではなく、技術提案やデザインウィン活動を重視し、営業と技術の両面で専門性を高められる環境です。 【具体的には】 ■顧客とのコミュニケーションや技術提案によるデザインウィン活動が業務の大半を占めます。 ■展示会／セミナーにおける製品紹介や技術プレゼンもご担当いただきます。 ・顧客や仕入先メーカーとのミーティング（訪問：Web会議＝6:4、出張は月数回程度） ・顧客からの技術質問への回答、仕入先メーカーへの問い合わせ ・営業チームとの進捗共有会議 ・技術提案資料の作成／更新 ・案件における設計評価サポート（シミュレーション、実機評価） ・トラブル発生時の不具合解析支援（測定器を用いた波形解析、報告書作成） ※利用ツール：各種シミュレータ、オシロスコープ、評価ボードなど
同社にて、同社の注力事業となる電動アクチュエータ向けコントローラの組込みソフトウェア開発となります。 【具体的には】 開発6部に所属し、組み込みC/C++を用いたファームウェア開発やモーター制御アルゴリズムの設計・評価を担当していただきます。 メカ・電気グループと密に連携しながら、開発計画の立案から実装までを担います。 ■マイコンを用いた組み込みファームウェアの開発・実装（使用言語：C/C++） ■モーター制御アルゴリズム（位置・速度・トルク制御等）の開発および検証 ■新製品開発プロジェクトにおける制御ソフトウェア開発の計画立案・進捗管理・品質管理 ■メカ・電気など他グループや関係部署との要件定義・仕様調整・技術交渉 【製品について】 対象製品：産業用電動アクチュエータ用コントローラ 特徴：精度領域±10〜20μm前後の高精度制御を実現。従来の空気圧（エア）制御から電動化へのニーズ増加に対応する戦略製品。 用途：自動車、半導体、電子部品などの製造装置・FA（ファクトリーオートメーション）設備の自動化ライン。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1％（2024年度）という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。
同社は空気圧機器を中心とした世界トップクラスの自動制御機器メーカーであり、製造業でのモノづくりを中心に様々な現場の自動化に貢献しています。そのような同社の製品開発業務の効率化を推進する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品開発に関する効率改善・自動化を目的とした下記の企画業務 ・製品開発プロセスの可視化および課題抽出・改善推進 ・ITツールを活用した業務プロセスの自動化・効率化の企画・設計・実行 ※ご経験に応じた業務から始め、徐々に活躍の幅を広げていただきます。
■医薬品製造工場における設備点検・保守メンテナンス業務に従事いただきます。 【具体的な業務】 ・生産設備保全業務（生産設備定期点検／保全：駆動部、摺動部のオーバーホールなど） ・設備トラブル対応（金属及び樹脂の修復／フライス旋盤加工作業、溶接作業、PLCや制御システムの異常調査、電装部品交換など） ・新規生産設備導入工事（付帯工事の管理業務） ・製造現場への機械設備基礎教育（機器／工具の取り扱い、3Sについて、ネジの基礎など） 【リーダークラスでの採用の場合、下記業務もご担当いただきます】 ・人材育成（スキルアップサポート） ・各種プロジェクト参画
営業統括部内のモーター部門営業統括部にて、特にPMモーター担当としてワールドワイドの製品拡販ならびにKPI管理を担当いただきます。 ※製品統括は特定の顧客窓口をもったフロント営業としての活動ではなく、製品軸で組成された組織です。 担当製品の営業拡販に向けて、グローバルで戦略立案、案件マネジメント、マーケット分析などがメインミッションとなります。 その一環で、顧客窓口を担当するフロント営業の支援（顧客先訪問、営業提案など）を行います。 【具体的には】 ■グローバル販売戦略の立案と推進 ・非車載市場（一例：医療、ロボティクス、OA機器、家電等）における市場調査・トレンド分析 ・ターゲット市場・顧客の選定、および拡販シナリオの策定 ■案件マネジメントおよび事業部連携 ・国内外の販社からの引き合い案件の管理 ・事業部（製造・開発部門）と連携した、価格戦略の策定・仕様調整・サンプル対応・開発スケジュールの管理 ■海外拠点の支援とマーケティング ・海外販社の営業担当への技術的提案支援 ・現地での展示会出展の企画・実行 ■KPIおよび数値管理 ・販売予測、実績管理、在庫管理、予算策定 ・経営層へのレポーティング
■トンネル、プラント、スタジアム、文化財などの大規模建造物向け防災設備における制御盤設計を担当いただきます。案件は基本的に個人単位で担当し、進行中の課題はリーダーや他メンバーと連携して解決します。 【具体的には】 ・顧客要望のヒアリング ・外観図の設計 ・回路図の設計 ・協力会社への製作図の作成依頼 ・原価票の作成、など ※対象顧客は官公庁、インフラ会社、プラント企業、ビル管理会社など多岐にわたっています。 ※若手期は比較的短納期案件を複数担当し、経験に応じて難易度の高い案件へとステップアップしていきます。顧客要求（納期・コスト・品質）のバランスを踏まえ、案件はアサインいたします。 ※ツールはCAD，Excel，Wordを主に使用します。 【業務の魅力】 ・同一案件がないオーダーメイド設計で応用力を磨ける ・社会インフラの安全を支える責任とやりがい ・設計から顧客対応まで担うことで技術×対人スキルを同時に伸長
■同社の主力製品である半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発業務において、顧客要求に基づいたソフトウェア機能向上、特注開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・海外顧客向け仕様検討と交渉 ・顧客要求に基づいた開発設計 ・装置組込ソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置情報制御ソフトウェア（データ処理、GUI、スケジューラ）の仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置周辺システムソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・顧客向けソフトウェアリリース、出荷作業、出荷装置の顧客立ち上げサポート ・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動
■同社工場にて、建築・建設関係の機械及び車両の整備・点検・修理業務を担当していただきます。 顧客に貸し出す各種機器が安全安心に作動するようにするためにメンテナンスをするお仕事です。 【具体的には】 ・建機（高所作業車や車両系建機、転圧機）や車両（トラック・ダンプ・バン＆ワゴン）やコンプレッサー等のメンテナンス。 ・月次・年次点検及び法点検。貸出している建機等の洗浄（ローテーションで対応） ※作業場所は、営業所が主になりますが、貸出をしている客先に行って作業していただくこともあります。 ※建機等の保管場所は屋外の場合もあるため、屋外で作業していただくことがあります。 ※入社後は、シンプルな構造の機械等を担当し、経験等に応じて幅を広げて扱う商材を広げていただきます。 ※月間残業時間の目安は20時間程度。（就業時間は8：30～17：30ですが、レンタル先の企業が返却に来る関係で、18：30まで残り作業をしていただく為、1時間の残業が発生） 【教育に関して】 様々な別業界から未経験で採用を行い、豊富な社内研修や資格取得支援で一人前のサービスエンジニアとして社員を育ててきた歴史があります。具体的に同社の従業員で前職ITエンジニアの方も現在では一人前のサービスエンジニアとして独り立ちをしています。また同社は面倒見のよい先輩社員が多く、就業後に、後輩の資格取得の勉強を手伝ったりと会社全体として従業員を育てる風土があります。これは今いるサービスエンジニアの社員が、過去に同じようなことで、未経験から一人前のサービスエンジニアに育ててもらったことが背景にあり、それが継承されています。
企業情報を見る
■修理車両管理スタッフ（同社サービスで活用する車両の事故修理管理業務）をお任せします。 【具体的には】 ・取引先修理工場への事故修理依頼および着工指示 ・修理期間のスケジュール管理および請求処理 ・見積もり依頼や調整業務（主にメールや電話でのデスクワーク） ※担当数は1日5台程度、修理期間2週間～1ヶ月程度です。 【働く環境】 ■2027年10万台達成を目指す圧倒的な将来性と事業成長 同社は現在運用中の約6万台から、2027年までに10万台へと大幅拡大を目指す壮大なビジョンを掲げています。更なる成長を遂げる盤石な経営基盤のもと、事業の躍進を支える大きなやりがいと誇りを感じられる環境です。 ■国内各メーカー約30車種に触れ知識の幅を広げられる環境 タイムズカーで取り扱う車種は国内主要メーカーを網羅する約30車種に及びます。多様な車両の特性や最新技術に触れ続けることで、これまで培った自動車の知識や見識をさらにブラッシュアップしていただけます。 ■完全週休2日制（土日祝休み）でワークライフバランス抜群 自動車業界では貴重な「土日祝休み（完全週休2日制）」を導入しています。残業も少なめでプライベートの時間をしっかり確保できるため、無理のないペースで長く安心して走り続けられる職場環境です。 ■実働7時間＆理論年収434万円～519万円の高待遇 所定労働時間は1日わずか7時間でありながら、理論年収434万円〜519万円という高水準の給与体系を実現しています。経験や専門性を正当に評価し、高い還元率で応える魅力的な条件が整っています。
企業情報を見る
■同社にて、倉庫設備（搬送機）のメンテナンス・修理・保全業務ご担当いただきます。 安定した品質と供給力を支えるため、同社では自動倉庫設備の高い稼働率を維持することを重視しています。 これまで自動倉庫のメンテナンスに携わってきた経験を活かし、物流と製造の中枢を担う現場で専門性を発揮していただきます。 【具体的には】 ◆下記業務をご経験に応じて担当いただきます。 ■定期点検および予防保全業務 ・自動倉庫における点検基準書・保全計画に基づき、機械部・電気部の状態確認、摩耗・劣化の診断を実施 ■設備トラブル対応 ・倉庫内でのトラブル発生時の復旧対応および再発防止策の検討 ・垂直搬送機やコンベア停止時に原因を特定し、部品交換、調整、試運転 ■工程改善 ・自動倉庫・垂直搬送機の増設や設備更新に伴う設備設計と導入 ・電気配線の更新工事や出荷設備増設工事の計画立案と実施 ■その他付帯業務 安全確認、設備停止処置、点検・報告書作成まで一連の保全工程 稼働率向上や省人化を目的とした保全手法の見直し、設備更新・改修工事にも携わります。 物流を止めないという責任ある役割のもと、これまで培った技術と経験を活かし、ものづくりを支える基盤を長期的に守る仕事です。
■同社のソフトウェア設計マネージャーとして、二輪向けABS（アンチブレーキングシステム）の開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発全般のマネジメント業務 ・完成車メーカーとの制御仕様調整 ・制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア適格性確認テスト 【業務の魅力】 ・同社の展開する二輪向けABSは、二輪車特有の複雑な車両挙動に対応した高度な制御ロジックと、厳しい車載環境に耐える高い耐久性を備えた電子制御ユニットです。 ・四輪車と異なり、車体を傾けて走行する二輪車では制動時のバランス維持が非常に難しいため、「コーナリング制御」や「リアリフト抑制制御」などの、高度な制御機能が基板・ソフトウェアに組み込まれています。 ・日本/欧州をはじめ、インド/東南アジアなどの新興国でも125cc以上の二輪車に対するABS装着義務化が拡大しています。 同社は中大型スポーツモデルだけでなく、アジア市場等で需要が高まる小型実用車向けにも適合する柔軟なソリューションを提供しています。
■同社の電気回路設計エンジニアとして二輪向けECUにおける回路設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・回路設計：回路設計、マイコンを用いた技術検討 ・仕様検討：顧客（OEM）と連携した要求仕様の検討および技術折衝 ・先行開発：顧客の要望を先読みした次世代に向けた新技術の仕込み ・プロジェクト推進：チームの進行管理および統制、他部門との調整 ・組織牽引：開発プロセスの運用、課題解決、および若手メンバーの育成 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU ・灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU、スマートキーECU ・電動クラッチECU、二輪用ABS制御ECU、パワートレイン系制御ECU、 【企業・業務の魅力】 同社では制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。
企業情報を見る
■デジタルカメラの製品開発における、ソフトウェア・ファームウェアの設計・実装をお任せします。 ※今後、医療機器、車載用ユニット等の設計に携わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ◇アーキテクチャ設計：製品仕様に基づいた全体のソフト設計方針の策定 ◇設計・実装：各チーム（3～10名）に分かれ、並行して開発を推進 ◇ハード連携検証 ソフト・ハード双方の整合性チェック ◇評価・承認 各フェーズの基準評価を経て、完成度向上 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
企業情報を見る
■デジタルカメラなどの最先端映像機器をはじめ、医療機器、音響機器など多種多様な産業・民生機器の電気回路設計をお任せします。 【具体的には】 ◇設計ツール：メイン回路設計は OrCAD を使用。 ◇使用機器：オシロスコープを中心に、スペクトラムアナライザ、サーモトレーサー、データロガーなどを完備。 ◇設計比率：デジタル 4：アナログ 3：電源3 ◇設計者の裁量 ・主要部品はチームで決定しますが、個別機能ICや汎用部品はコストを考慮し設計者自身で選定 ・ノイズ（EMC）対策や発熱・放熱を考慮した設計も一貫して担当 ◇評価体制 ・同社内に恒温槽や静電気試験設備を保有 ・特殊な測定が必要な場合は近隣の公的試験場も利用可能 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
企業情報を見る
■市場拡大と生産量増加に伴い、群馬工場では生産効率の向上と安全・安定した製造ラインの構築が求められています。既存設備の老朽化対応や最新技術の導入、現場ニーズに応じた柔軟な設備改善を迅速に進めるため、設備技術の専門人材を増員し、組織体制を強化します。工場のスマートファクトリー化推進も見据えた重要なポジションです。 【具体的には】 生産設備の改造・導入や現場ニーズの吸い上げ、要件定義、工事立会、効果検証など一連の業務を担当します。さらに、設備の改善やメンテナンス、簡易な設計・制御変更も自ら実施し、現場の生産性向上と安定稼働を支えます。 ・生産設備の改造・導入に関する要件定義、見積取得、工事立会、効果検証 ・現場ニーズの把握と設備改善・メンテナンスの実施 ・簡単な機械・電気機器の設計・設置・接続 ・電気制御（シーケンサ等）のプログラム変更・最適化 ・スマートファクトリー化に向けた製造システム（SCADA/MES）との連携やセンサ追加 【職務の魅力】 現場密着型で裁量の大きな業務に携われるほか、工場の自動化やDX推進など次世代のものづくりに貢献できる環境です。自身の技術力を活かし、工場全体の生産性向上や新しい製造プロセスの構築に直接関与できます。 【期待する役割】 設備改造や改善業務を主体的にリードし、現場の生産効率向上と安全な操業環境の維持に貢献していただきます。将来的には工場DX推進の中核メンバーとして活躍を期待しています。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆企画・要件定義 ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた事業・開発戦略の立案 ・同上を踏まえたパッケージソフトの要件定義 ・顧客との仮説検証の推進 ◆設計・開発推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗管理 ◆プロジェクト管理 ・パッケージソフトウェア開発の工程管理・コスト管理 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ◆技術発信・知財活動 ・コアロジックやソリューションに関する論文投稿・特許出願 ＜補足＞ ・市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、熱供給事業者や産業需要家向けのパッケージソフトウェアに必要な要件を定義し、このパッケージソフトウェア開発の上流設計を進めていきます。 ・詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。 ・この開発したパッケージソフトウェアはライセンス販売や同社が契約・運用するクラウド上に組み込まれ、SaaSとして顧客へ提供していきます。 ■業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。
企業情報を見る
■電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・同社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 ■業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数部門との連携により、開発した技術/製品が広く市場に展開され、様々な形で社会貢献ができると共にこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み ・同社は社会インフラ/FA/ビル/一般顧客など幅広いジャンルにおいて事業活動を行っており、これから参入するカーボンニュートラル市場において事業展開を行う上で強みとなります。 ・社内外複数の研究機関との連携による技術力／総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において大きな強みと考えています。 ■キャリアパス 即戦力としてリーダ的なポジションでプロジェクトを牽引していただき、将来的には管理職を目指していただくことも可能です。
■アカウント担当者としてプロスポーツチームやエンターテインメント企業に対し、企画提案をしていただきながら、営業組織立ち上げに向けて、事業戦略に沿った営業組織の戦略策定や組織構築戦略の立案・実行を担当いただきます。 入社後は、プライヤーとして、収益向上やDX推進に向けて課題に合わせたソリューションを企画提案いただきます。 【具体的には】 自社プロダクトを軸に、システム開発、データ分析、DXコンサルティングなどを組み合わせたアップセル・クロスセル提案や、顧客課題に沿った企画・提案に向けて、日々の接点から得られた情報を基に課題を整理し、仮説を設定。立てた課題の確からしさの検証を行うために、キーマン把握や関連部門とのコネクション開拓を行い課題合意を行なったのち、社内のコンサルタントと協業しながら課題解決に向けた企画の立案・提案資料を作成し、提案・受注に向けてクロージングいただきます。 並行して、組織戦略や営業戦略の立案の他、営業部の売上目標達成に向けて、クオーター毎にアセットを整理し、戦略・KPIの立案、クオーター末には立てた戦略・KPIに対する達成状況の振り返り、アクションの見直しや検討先の再設定などPDCAを回しながら売上の最大化に向けて遂行いただきます。 また、メンバーの定例やメンバー個々の営業戦略策定の支援や査定評価などのマネジメント業務も担当いただきます。 【同ポジションの魅力】 ・経営層と対峙する「視座」の獲得： 顧客の経営層や事業責任者と直接対話する機会が多いため、ビジネスの構造を理解する視点や、高度なコンサルティングセールス能力が磨かれます ・攻めのDXで顧客の成功を創出する醍醐味： 自分が提案した仕組みが、スタジアムの満員御礼やファンの新しい体験として形になります。スポーツ・エンタメ業界の最前線で、ビジネスの枠組みを変える面白さがあります
■スマートフォン向け新規回路基板の開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様を満足する製品設計およびプロセス開発 ・-試作品の評価、量産立ち上げ 【担当製品】 ・スマートフォン向け回路基板（回路+αの機能を持つユニークな基板） 【入社後まずお任せしたい業務】 ・まずはスマートフォン向け新規回路基板のプロセス開発業務に携わっていただきます。先輩社員のもとでプロセス理解および製品知識を習得した後、試作を通して製造プロセスの最適化を進め、製品特性および品質改善に取り組んでいただきます。試作検証のみならず、社外の最新技術も取り入れながらプロセス改善を進めます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・3年後のイメージ：製品の量産化を経験し、スキル・知識向上に繋げていただきます、また、今のやり方にとらわれず、新たな手法を取り入れ、高機能、高品質な製品開発に貢献する行動力を期待しています。キャリプランによっては、国内外の顧客への技術提案や、仕様調整にも携わって頂きます。 ・5年後のイメージ：経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩研究者の指導に携わっていただきます。テーマリーダーとして材料開発からプロセス開発まで携わっていただき、顧客に対して回路基板の機能向上策を提案していただきます。将来的には事業部の成長を担う人財になることを期待しています。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・クリエイティブな顧客と協議をしながら、製品設計から量産化まで経験できるため、非常にやりがいを感じられます。 実際の開発業務でも課題は大きく困難ですが、自らが考え設計・製造し実験すると言った面白みがあり、目標を達成できた瞬間は大きな喜びが得られます。
IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー（管理職候補）または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般（進捗、品質、課題、リスク管理など） ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理（予算策定、売上・利益管理、予実分析など） ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討・推進、組織戦略の立案と実行 【魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ 単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 入社後、早期に昇格を目指していただくことを期待しており、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ 東京、名古屋、大阪といった主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、ご自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社国内外グループの工場・実験棟・オフィスビル建設における、建築の企画・設計業務 ・同社カーボンニュートラル達成に向けた、インフラ構築に関する業務 【直近プロジェクト例】 ・愛知県内の新工場/開発棟建設PJ ・バレーボール体育館建築 / テストコース建設 ・国内外G会社の建設PJ（中国・アメリカ・マレーシア等） ・既存工場の再生PJ ・PV導入PJ 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 建設に関わる 建築、電気、設備の知識や経験を通じて専門性を向上させることができます。 ✓ 自分が作った建物がユーザー・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ✓ 建設のプロジェクトを通じて、同社の多岐にわたる部署との関わりが増え、交流が深まります。 ✓ 国内外の建屋のマネジメントを通じて、グローバルな視点で活躍することができます。 【募集背景】 「100年に一度の変革期」と叫ばれる自動車産業において、弊社のグローバル化は益々と進み、事業・製品も日々刻々と変化しています。その様な変化の中、モノづくりを支える工場や実験棟・オフィスビルに求められる姿も進化と、一方で老朽化への更新を求められ、需要も急拡大しています。今回 グローバルな生産基盤を支える、施設インフラ（建屋・プラント）の進化とリニューアルを開発し、具現化してくれる豊富な知識経験を持った方を募集しています。
企業情報を見る
■情報機器（MFP）、プロダクションプリント機、産業印刷機におけるサービスパーツ情報の企画・管理業務を担当いただきます。開発部門、サービス部門、販売会社と連携しながら、顧客へ製品を長く安心してご利用いただくためのサービスパーツ運用を支えるポジションです。新製品導入時のパーツ供給方針の策定から、市場で発生した課題への対応、サービス業務の効率化検討まで幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・新製品発売時のサービスパーツ設定およびパーツ情報の企画／管理 ・設計変更に伴うサービスパーツ情報の整理および販売会社向け情報発信 ・市場から寄せられるサービス課題や要望への対応、改善施策の立案 ・開発部門／サービス部門／販売会社との各種調整業務 ・パーツ管理プロセスやシステムの改善／DX推進 【業務の魅力】 ■サービスビジネスを支える中核機能に携われる：サービスパーツの供給や設計変更情報の展開など、製品の安定稼働を支える重要な役割を担います。開発から市場サービスまで幅広い関係者と連携しながら、事業を支える基盤づくりに携わることができます。 ■業務変革・DX推進のフェーズに参画できる：現在、サービスパーツ管理の仕組みやシステムの見直しを進めているため、既存業務の改善や新たな仕組みづくりに挑戦できる環境があります。従来のやり方にとらわれず、業務変革を推進していただくことが期待されています。 ■改善提案を歓迎する組織風土：業務理解を深めながら改善提案や新しいアイデアを発信できる環境です。入社後早い段階から業務効率化やDXテーマに関与いただくことも可能です。 ■将来的なリーダー候補として活躍できる：組織の年齢構成を踏まえ、将来的にはチームの中核メンバーとして活躍いただくことが期待されています。専門性を高めながら、企画・改善・マネジメントへとキャリアを広げることができます。
企業情報を見る
同社にて自動運転ソフトウェア・自動搬送車・周辺機器（SW/HW双方）における評価・検証業務全般をご担当いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて、メンバーとしての実務作業から、リーダー候補としてのチームマネジメントまで幅広くお任せする予定です。入社後に自動運転やハードウェア領域の知識を深めていただけます。 【具体的には】 お持ちのスキル・適性に応じて、以下の業務を段階的にお任せしていきます。 ■テスト計画・設計・実行（全般） ■評価・調査・検証計画の策定、テスト項目書の作成およびレビュー ■テストの実行、テストログの収集・記録、テスト結果のレビューおよびフィードバック ■テスト環境・プロセスの改善（全般） ■テスト環境や評価プロセスの継続的な改善提案および推進 ■マネジメント・組織づくり（リーダー候補） ■テスト実施時の安全管理・作業安全の徹底、担当者の指揮 ■品質基準の整備、評価組織および教育体制の構築・支援 【ミッション】 不具合の早期発見・改善を通じ、市場での不具合発生率の低減と顧客満足度の向上を目指します。 【求人の魅力】 ■最先端モビリティの「現場の安全」を創る達成感 画面内で完結するテストとは異なり、最先端の自動運転OS（Autoware）と実際のEV車両が融合したリアルなモビリティの品質担保を担います。製造・物流現場の最前線で無人稼働するレベル4モビリティの安全を守る手応えが得られます。 ■「ソフト×ハードの統合QA×組織創出」による希少なキャリア価値 ソフトウェア評価の経験を軸に、LiDAR等のセンサーや車両といったハードウェア知識まで拡張可能です。プレイヤーとしての評価にとどまらず、プロセスの仕組み化や体制構築にも携われるため、次世代インフラ市場で強く求められるスキルが身につきます。
企業情報を見る
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動搬送車および周辺機器（オプション部品）の詳細設計（フレーム・ブラケット・可動部・外装等） ■荷重・振動・衝撃・疲労を考慮した構造設計・強度検討 ■実機を用いた耐久試験・現地評価・破損や摩耗の原因解析 ■市場で発生したメカ起因不具合に対する現物確認・再現試験・恒久対策立案 ■量産を前提とした設計改善（強度・コスト・組立性・メンテナンス性の最適化） ■サプライヤー・共同開発パートナーとの技術調整 【同社の魅力：今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。工場等の閉鎖環境でのレベル4自動搬送車の社会実装の根幹を支えるのが、屋外や工場内の過酷な環境に耐えうるハードウェアです。単なる画面上のCAD設計にとどまらず、荷重・振動・疲労といったリアルな物理現象と向き合い、深刻な人手不足に悩む製造・物流現場を「自らの手で作り上げた壊れないモビリティ」で今すぐ支える貢献実感を得られます。 ◆2. 「最先端ソフト×量産メカ設計」で身につく、希少なキャリア価値 「特定部品のみの部分的な設計」とは異なり、フレームから外装、周辺機器に至るまで車両全体の構造を一気通貫で手がけられます。さらに、LiDARやカメラ等「自動運転用センサーの要件（視野角・振動等）を満たす構造設計」や、自律制御の挙動を前提としたメカニカルな安全性の担保など、最先端のソフトウェアとメカを高度に融合させる知見が身につきます。次世代のロボティクスや自動運転領域において、この「ソフトとハードの境界を繋ぎ、量産まで落とし込める設計ノウハウ」を持つメカエンジニアは極めて希少であり、市場価値を高めることができます。
企業情報を見る
同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動搬送車および周辺機器（充電機器・設備連携機器・搬送台車）の電装システム詳細設計・試作・評価（電源系・通信系・センサ／I／O回路等） ■サプライヤー・共同開発パートナーとの技術的調整 ■市場で発生した不具合に対する波形測定・ログ解析・再現試験による原因特定と対策立案・実施 ■ノイズ対策・EMC評価・耐環境設計の実施 ■電装設計ドキュメント（回路図・評価報告書等）の整備 【同社の魅力：今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。中でも、安全稼働の要となるのが電装システムです。画面上のソフト開発にとどまらず、ノイズ対策・耐環境設計・電源や通信の最適化を通じ、深刻な人手不足に悩む製造・物流現場を「自らの手で作った確かなハードウェア」で今すぐ支える大きな貢献実感を得られます。 ◆2. 「EV×自動運転OS×周辺インフラ」を跨ぐ、電装スペシャリストの圧倒的将来性 分業化されたパーツ単位の電装設計とは異なり、自動運転システム（Autoware）や最先端センサー、さらには自動充電器・工場設備との連携まで、システム全体を見渡した複合電装設計のスキルが身につきます。モビリティの電装化・自動化が世界中で加速する中、「ソフトウェアとリアルなハード、そしてインフラを繋ぐ電装ノウハウ」を持つ技術者は極めて希少であり、エンジニアとしての市場価値を高めることができます。
■主に既存製品の品質維持・改善を目的とした受圧部の構造設計・評価（製造プロセスを含む）を担当いただきます。適性や経験に応じて、次世代伝送器の開発業務にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・既存製品における受圧部の構造設計（2D／3D CADによる図面作成） ・製品特性評価（実機試験、FEM解析） ・製品市場不具合や生産ライン不具合の原因解析および対策検討（関係部門と連携） ・化学物質規制をはじめとする各種法令／規格への対応 ・生産部門や営業部門に対する技術的サポート（問合せ対応、支援ツール作成） 【期待する役割】 ・受圧部設計の中核メンバーとして、主体的に設計および評価業務を推進 ・不具合解析において、原因特定から対策立案までリード ・関係部門（エレキ／ソフト／営業／企画／生産／品質保証）と連携し、製品品質向上を実現 【ポジションの魅力】 差圧・圧力伝送器の受圧部構造設計を通じて、世界の産業インフラを支える製品づくりに携われる点が大きな魅力です。伝送器開発はセンサ／エレキ／ソフトなどの他技術部門と連携しながら、新製品開発や新たなビジネス展開を進めていきます。また企画／営業／品質保証／生産とも密に連携し、設計フェーズにとどまらず、実際の製品として世の中に届けるまでの一連のプロセスに深く関与できる点も特徴です。多様な業務に携わる中で、材料／加工／溶接などの要素技術を横断的に活用しながら、自身の技術領域を広げ、専門性を高めていくことができる環境です。
■生産スケジューラー（APS、例：FLEXSCHE、ASPROVA）をメインに生産計画・スケジューラー商材の海外ビジネス拡大をリードする人財を求めます。海外拠点の能力開発・メンバーの育成、セールス・エンジニアリング支援、エンジニアリング標準化までを国内外の関連部署と協調して担っていただきます。 【具体的には】 ・生産スケジューラー商材における拠点能力開発を企画 ・セールス／提案や、エンジニアリング／コンサルティングの支援を通した拠点能力開発 ・エンジニアリング手法の標準化、教育コンテンツ開発と教育実施 【業務の魅力】 ・生産スケジューラーを中核に、サプライチェーン・ロジスティクス最適化による持続可能な社会実現に貢献できます ・ビジネスのスケールアップをリードいただくなかで、スケールアップには何が必要かを習得する機会があります ・最先端の制御技術，情報技術を社会課題の解決に活用する機会があります ・石油・石化、化学、食品、鉱業等の極めて幅広い産業分野の知見を得る機会があります ・世界中に拠点ネットワークがあり、海外出張や海外駐在を含みグローバルに活躍の場があります
企業情報を見る
舶用関係の電気・制御システム開発設計技術者として、船舶関係の電気／制御システムにおけるハード・ソフトの開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書や図面、および試験方案の作成、ならびに試験報告書の調製。 ・ST言語やC言語等を用いた、ソフトウェアの開発業務。 ・シミュレーションや実機を用いた、要素試験、および商用化試験の実施。 【業務の魅力について】 ・国際海事機関の「2050年GHG排出ゼロ」目標に向け、今後10〜20年にわたり環境対応船への買い替え需要が高まっています。 ・「2035年までに国内の船の建造量を2倍」にするため、官民で1兆円規模の投資が進むなど、市場拡大へ強力な追い風が吹いています。 ・小ロットで高機能、高品質な一品物を開発する形が強い為、「1つのものを作り込みたい！」というご思考の方にはおすすめです。
■全国各地の自衛隊基地・駐屯地に常駐し、フライトシミュレータの整備業務に従事していただきます。なお、赴任の前に技術研修があります。（期間は4か月から1年程度） 【会社としての強み】 日米の合弁会社として誕生した同社は、現在は同社グループの一員でありながら、下請けではない独立性の高い「グループ会社」です。【航空・宇宙機器】や【訓練用シミュレータ】など、高い信頼性が求められるニッチな領域において、開発から製造までを丸ごと同社で担っている点が大きな特徴です。 【仕事の魅力・他社との決定的な違い】 ◆上流から関わる開発環境 防衛省やJAXAといった日本の安全保障や宇宙開発を担う機関と直接やり取りをし、国家レベルのプロジェクトに初期の「仕様策定」から参画します。降りてきた仕様に対してではなく、どのようなシステムが必要とされるかを顧客と議論し、最上流から形にしていくため、大きな誇りとやりがいを感じられる環境です。 ◆一次請けで開発を担う裁量権 同社は、大手重工業メーカーへの部品供給だけでなく、防衛省などから直接案件を受注する「一次受け（プライム）」としても開発を担う立場です。顧客との直接交渉から設計、試験まで一貫して同社でリードできるため、高い裁量と技術力が身につきます。
...
...
...
...
