大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
プロジェクトマネージャー・リーダー（制御・組み込み系）／年収700万円以上／年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報
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ボーズ・オートモーティブ合同会社
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Program Development Manager＜世界的車載オーディオ製品＞
NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
800万円～1,300万円勤務地
栃木県宇都宮市■プログラムマネージャーとして、車載用のオーディオおよびアクティブ・サウンド・マネジメント（ASM）システムの開発を主導します。 社内の機能横断チームおよび顧客である自動車メーカーと連携し、品質（Quality）・コスト（Cost）・納期（Delivery）の目標を維持しながらシステム開発を遂行します。 ＜具体的には＞ ■OEMとのProject管理、折衝、及びチームメンバーのQCD、プロジェクト進捗管理 ■社内外のプロセスや標準、プロジェクトのスコープと顧客要件を記したR&D見積りに基づいた、車載オーディオおよびASMシステムのアプリケーション開発管理 ■プロジェクトスコープを作成・維持 ■プログラム関連事項について社内外とコミュニケーションを図る。担当プロジェクトにおける顧客のエンジニアリング責任者との主要な窓口業務 ＜同ポジションの魅力＞ ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。
株式会社トランストロン
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生産技術＜車載エレクトロニクス製品＞
NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
750万円～1,160万円勤務地
神奈川県横浜市港北区同社の生産技術エンジニアとして開発部門と製造部門とを繋ぐ役割を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 ◯開発設計者から入手したデータに対して、製造しやすい実装に関する指示・指摘 開発初期段階における基板設計データ等のレビューを実施。量産時の「はんだ不良の未然防止」や「設備の組み立てやすさ」といった製造要件を開発者へフィードバックし、量産性・品質を高めるための設計改善を推進。 ◯製造EMS担当者から入手する製造設計、仕様に関する指摘や、製造問題発生時の対処 外部の製造委託工場（EMS）と製造プロセスや仕様のすり合わせを行い、スムーズな量産立ち上げを主導。また、量産稼働後に実装不良等の製造トラブルが発生した際は、速やかに原因究明を行い、工場への改善・是正指示を出して品質の安定化を図る。 ◯将来に向けた、小型化・高密度実装化に向けた詳細検討 将来の製品群（さらなる小型化・薄型化・多機能化）を見据え、微細な電子部品を基板へ配置する「高密度実装技術」など、最新の製造プロセスや新工法の調査・検証・導入評価を行う。 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、開発設計者と、製造EMS担当者、それぞれに対して実装に関する指示・指摘を実施して頂く事で、同社製品全体としての実装品質向上、効率改善に繋がる、重要なポジションと考えています。今までの経験を活かし、各担当者と連携しながら、問題点を早期に見つけ対応するなど、主体的に推進頂く事を期待しています。また、同部メンバー全体としても、「実装」に関する、技術力、経験をアップさせたいと考えています。技術の伝承も合わせて対応をお願いします。 【働き方】 残業時間：20時間程度 繁忙期40時間 リモート：週2日可能
コニカミノルタ株式会社
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機能仕様設計・要件定義＜オフィス複合機（MFP）＞
NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
600万円～920万円勤務地
大阪府高槻市 他■同社の主力製品であるオフィス複合機（MFP）および関連サービスの開発において、製品開発の上流工程を担う機能仕様設計・要件定義リーダーとして従事いただきます。 【具体的には】 （1）オフィス複合機（MFP）および関連サービスに関する顧客要求・市場ニーズの分析 （2）新機能・改善機能に関する要求・要件整理、機能仕様の策定と文書化 （3）商品企画、カスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門等との仕様調整・合意形成 （4）AI、セキュリティ、クラウド連携、サービス連携などの技術要素を踏まえた製品価値向上の検討 市場ニーズや顧客課題を分析し、製品コンセプトや機能要件へ落とし込みながら、 企画やカスタマーサービス、販売会社、品質保証、開発部門など幅広い関係者と連携して開発を推進していただきます。
【車載未経験歓迎・Linux経験歓迎】次世代モビリティシステム品質エンジニア
NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
560万円～900万円勤務地
東京都千代田区次世代車載システム領域（SDV・統合ECU領域）におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 ※車載領域のエキスパートが在籍している組織のため、車載未経験の方でもご経験を活かしながら次世代モビリティシステムについてキャッチアップいただくことが可能です。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例（※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。） ■ADAS（運転支援）／IVI（車載インフォテイメント）等の統合ECUのシステム検証 ■CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN／Ethernet／SOME／IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS／SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい／魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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システムアーキテクト（IoTシステム）
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
950万円～1,500万円勤務地
北海道札幌市西区同ポジションはハード（機構・電気）／ 組み込みソフト ／クラウド・アプリケーションといった複数領域を前提に「部分最適ではなく、システム全体として成立する構造」を設計・判断する役割です。 プロジェクトマネジメント（進行・体制管理）を主務とするPLとは役割を分担し、技術的なHow・全体構造・非機能要件に関する最終判断を担っていただきます。 ＜責任範囲＞ ・システム全体アーキテクチャ（構成・分割・インタフェース）の設計 ・非機能要件（性能・可用性・セキュリティ・拡張性）の設計方針決定 ・技術選定における妥当性判断と説明責任
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
プロジェクトマネージャー・リーダー＜自動車業界向け設計・製造データ連携＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
950万円～1,080万円勤務地
東京都■自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当します。顧客、社内および複数のパートナー企業と連携し、生成AIを活用した効率的なプロジェクト推進を計画策定から実行まで担当します。 【具体的には】 自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトにおいて、以下の業務を担当します。 ・プロジェクト計画、WBS、推進体制の策定 ・進捗、課題、リスク、変更事項の管理 ・顧客、社内およびパートナー企業との調整 ・顧客への進捗報告、課題説明、対応方針の提案 ・業務要件およびシステム連携要件の整理 ・成果物、報告資料のレビュー ・プロジェクトメンバーおよびPMOの業務管理 ・AIを活用した上記業務の効率化 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・設計／生産／品質にまたがる製造データ連携を通じて、自動車メーカーの業務変革に関わることができます。 ・顧客、社内および複数のパートナー企業と協働するため、製造業の業務知識に加え、大規模プロジェクトのマネジメント力やシステム全体を構想する力を高められます。 ・AIを活用した最先端のプロジェクトマネジメント推進やデータ連携による業務効率化の経験を積むことができます。
電力系統監視制御システム(中給システム)における需給計画機能の設計開発取纏め
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
1,160万円～1,330万円勤務地
東京都品川区■需給計画機能の開発チームの課長職として、メンバーの管理全般、当該機能の取りまとめとしてプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計ラインの収支・予算の管理および報告（予算策定、月次の業績報告など） ・パートナー他外部発注の管理（発注管理、予算管理、承認処理など） ・職場のラインマネージャーとしてのメンバーの管理、勤怠管理、処遇調整（期首の目標管理、期末の成果評価、処遇調整、部下との個別指導、相談対応、1on1など） ・プロジェクトの工程管理、品質管理、課題対応（週次報告、月次報告など） ・設計図書、その他成果物のレビュー（各種設計書の審査、承認対応） ・部下の技術指導
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
ソフトウェア領域におけるプロジェクト管理＜車載マルチメディア＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～1,450万円勤務地
神奈川県■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダーもしくはリーダー候補として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー ・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 ・複数の機能開発チーム（機能リーダー）の取り纏め ・目標のQCD達成に向けた全体管理 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補（機能リーダー） ・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当（機能リーダー） ・該当機能の開発チームを取り纏め ・目標のQCD達成に向けた管理 ■ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント ■ ソフト以外の関連部署との連携（ハード、PM、品管、等） ■ 開発課題／リスクの管理／解決 ■ 顧客／関連会社との調整／折衝 大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
ソフト設計開発／アーキテクト＜車載マルチメディア商品＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～1,450万円勤務地
神奈川県■ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・全体設計方針の立案と実行 ・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計 ・ソフトウェア全体設計／システムリソース／性能設計 ・要件定義／基本設計 ■システム設計：要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施 ■アーキテクチャ設計：全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計／検証（設計方針／ルールの定義、機能／性能等の成立性）の実施 ■マネジメント：設計委託会社の各工程において定義された設計方針／ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理 ■DevOps：ソフトウェア開発基盤（構成管理・インテグレーション・テスト等）の構築および運用 【この仕事を通じて得られること】 ■専門知識 ・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持ったメンバーが多数在籍しています。 ・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。 ■海外交流 ・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。 ・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
AIシステムアーキテクト＜車載コックピット・キャビン領域＞※AI未経験可
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～1,155万円勤務地
神奈川県■車載コックピット・キャビン領域のAIシステムアーキテクトとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェント技術の調査・評価 ・AIを活用した新規ユースケースの企画およびPoC開発 ・LLM／VLMを活用したアプリケーション開発 ・Cloud／Edge連携を前提としたAIシステム開発 ・AI技術の性能・品質・原価評価 ・車載SoC上でのAI実装・評価 ・OEM・パートナーとの技術協議および開発推進 ・商品適用に向けた技術開発および課題解決 【業務の魅力】 ・自動車業界の変革を牽引するAI×SDV領域の最前線で技術開発に挑戦できます。 ・LLM、VLM、AIエージェントなど最新AI技術の実用化に携われます。 ・Cloud AIから車載SoC上のEdge AIまで幅広い技術領域を経験できます。 ・OEMやパートナー企業との協業を通じて実践的な開発経験を積めます。 ・PoCに留まらず、自ら開発した技術を商品として市場へ届けられます。 ・AI、車載システム、クラウド技術を横断する高度な技術スキルを習得できます。 ・将来的には技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できます。
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー
グローバル企画推進＜プロジェクトマネジメント経験者歓迎＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
830万円～1,080万円勤務地
神奈川県■グローバル全体での品質保証の高度化・標準化を推進していただきます。同社内、関係各部（海外含む）への提案・調整・実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ■海外現地法人のガバナンス維持・強化 ・各海外現地法人との連携および品質保証プロセスの策定、改善支援 ・海外現地法人に向けた、同社の品質Mindsetの浸透 ・各拠点の品質状況の把握／改善推進 ■DSS（デジタルシステム&サービス）全体での品質の確保 ・GQMS構築に向けた企画／運営 ■グローバル人財育成 ・異文化／英語教育企画／運営 ・QA人財育成プログラムの企画／実行 ・海外現地法人向けWorkshopやイベントの企画／実行
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
AIシステムアーキテクト＜車載コックピット・キャビン領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～1,155万円勤務地
神奈川県■車載コックピット・キャビン領域のAIシステムアーキテクトとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェント技術の調査・評価 ・AIを活用した新規ユースケースの企画およびPoC開発 ・LLM／VLMを活用したアプリケーション開発 ・Cloud／Edge連携を前提としたAIシステム開発 ・AI技術の性能・品質・原価評価 ・車載SoC上でのAI実装・評価 ・OEM・パートナーとの技術協議および開発推進 ・商品適用に向けた技術開発および課題解決 【業務の魅力】 ・自動車業界の変革を牽引するAI×SDV領域の最前線で技術開発に挑戦できます。 ・LLM、VLM、AIエージェントなど最新AI技術の実用化に携われます。 ・Cloud AIから車載SoC上のEdge AIまで幅広い技術領域を経験できます。 ・OEMやパートナー企業との協業を通じて実践的な開発経験を積めます。 ・PoCに留まらず、自ら開発した技術を商品として市場へ届けられます。 ・AI、車載システム、クラウド技術を横断する高度な技術スキルを習得できます。 ・将来的には技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できます。
株式会社日立ハイテク
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データソリューション開発チーム＜半導体製造装置＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 診断医療機器メーカー年収
1,123万円～1,453万円勤務地
東京都国分寺市■AI・データサイエンス技術を活用し、半導体製造装置の生産性向上、開発効率向上および顧客価値創出を牽引していただきます。 【具体的には】 ・エッチング装置予知保全・装置モニタリング技術およびプロセスレシピ最適化技術技術の開発戦略立案・推進 ・データサイエンティスト、AIエンジニア、ソフトウェアエンジニアのチームマネジメント ・AI・機械学習を活用したアルゴリズムおよびアプリケーション開発の推進 ・半導体プロセスエンジニアや事業部門との要件整理、開発テーマ管理 ・開発成果の事業適用およびユーザー展開の推進 ・海外現地法人およびグローバル顧客との技術協議・開発連携 ・技術ロードマップ策定、人財育成および組織運営 【働き方】 入社時は業務に慣れていただくために基本出社となります。ご家庭事情に合わせて一時的なリモートワークは可能ですが、チームのマネジメントをスムーズに行うため出社勤務が推奨です。平均残業時間は30時間程度です。(業務状況によって変動はあり) 【キャリアパス】 同部署はプラズマエッチング装置に関わる研究開発や機能検証のフェーズを担う部門ですが、半導体製造装置事業全体で見ると、製品化を行う設計部門(メカ、エレキ、ソフト、プロセス)、営業部門、サービス部門、海外現地法人等が存在しています。部門内に加え、部門を跨いだ異動や人財ローテーションも可能です。語学力向上や、より顧客に寄り添った製品開発にご興味ある場合は、海外現地法人への出張/出向、新技術の習得のための海外の大学への留学、また将来的には、チームを纏めリードする立場になる、等の幅広いキャリアパスがございます。
株式会社日立ハイテク
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AI事業推進リード（プロジェクト管理/マテリアル領域）
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
795万円～1,453万円勤務地
東京都港区Ｌｕｍａｄａ事業推進本部 Ｌｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設）にて、生成AI/AIを利用した材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト管理をお任せします。Ｌｕｍａｄａ事業推進本部は日立ハイテクの解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしており、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、こちらのプロジェクト管理をお任せしますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。 ■業務内容 今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です。 同社グループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開しており、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っており、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 ■配属先 配属先はＬｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設）で、日立製作所からの出向者や兼務者を含めて約15名のチームです。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
ソフトウェア開発マネージャー＜二輪向け＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
900万円～1,244万円勤務地
神奈川県■同社のソフトウェア設計マネージャーとして、二輪向けABS（アンチブレーキングシステム）の開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発全般のマネジメント業務 ・完成車メーカーとの制御仕様調整 ・制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア適格性確認テスト 【業務の魅力】 ・同社の展開する二輪向けABSは、二輪車特有の複雑な車両挙動に対応した高度な制御ロジックと、厳しい車載環境に耐える高い耐久性を備えた電子制御ユニットです。 ・四輪車と異なり、車体を傾けて走行する二輪車では制動時のバランス維持が非常に難しいため、「コーナリング制御」や「リアリフト抑制制御」などの、高度な制御機能が基板・ソフトウェアに組み込まれています。 ・日本/欧州をはじめ、インド/東南アジアなどの新興国でも125cc以上の二輪車に対するABS装着義務化が拡大しています。 同社は中大型スポーツモデルだけでなく、アジア市場等で需要が高まる小型実用車向けにも適合する柔軟なソリューションを提供しています。
組込み系システム開発やIoTソリューションなどを展開する日系企業
組込み系システム開発やIoTソリューションなどを展開する日系企業
株式会社トランストロン
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車両価値を創り出すソフトウェア開発リーダー＜商用車＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～1,160万円勤務地
神奈川県横浜市港北区商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトにおいて、要件定義の精度向上および開発スピードの最大化をミッションとして担っていただきます。 商用車に求められる機能の整理・優先順位付けを行い、顧客の要件定義策定をリードしながら、上流工程の品質向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ■商用車メーカーの企画フェーズへの参画および車載ソフトウェア要件定義の支援・推進 ■顧客および社内関係者との連携強化によるプロジェクト推進、課題の抽出・解決 ■AIを活用したソフトウェア開発プロセスの高度化・最適化の推進 【ミッション・やりがい】 ■中規模開発チーム（3～5名）のリーダーとして、商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトを担当いただきながら、開発力強化に向けた改善を積極的に推進していただくことを期待しています。 ■商用車メーカーの開発現場に深く入り込み、上流工程から開発に関与できます。車両全体を俯瞰した開発経験を得られるほか、SDV、OTA、サイバーセキュリティ、CI/CD、AI活用など最先端領域にも関与可能です。商用車メーカーと一体となった開発を通じ、技術力とプロジェクト推進力の両面での成長機会が得られます。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
株式会社トランストロン
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機能開発リーダー＜エンジンECU＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～1,160万円勤務地
神奈川県横浜市港北区エンジン制御ECUの現行ソフトウェアの開発をリーダーとして牽引していただきます。 【具体的には】 ■顧客から提供されるソフトウェア要求仕様の内容を把握・分析 ■仕様をもとに、協力会社へ実装の指示および意図の正確な展開 ■実ECUおよび周辺評価環境のセットアップ ■実ECUへ完成したソフトウェアを書き込み、要求仕様通りの振る舞いをするか動作確認を実施 【魅力・やりがい】 ■本ポジションは、大規模開発（約80名）の機能開発リーダとして、顧客の要求仕様の不明点を明確化し開発リーダーとして協力会社とともに機能実現し、顧客製品である商用車に乗せるECUのソフトウェアを完成させることがミッションとなります。 ■CPUの変更を伴うプラットフォーム開発にも携わる事ができ、ドライバソフトウェアなどハードウェアに近い部分のソフトウェア開発となります。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
安心・快適な移動体験を実現する次世代会話エージェントの開発・設計
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～1,055万円勤務地
神奈川県■ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。 また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、 チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。 【具体的には】 車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、 一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。 技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想 ・AI技術を活用した機能要件の定義 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討 ※単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。 【この仕事を通じて得られること】 生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。 また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。 構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。
株式会社日立ハイテク
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マテリアル領域AI事業推進リード＜プロジェクト管理＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
1,123万円～1,453万円勤務地
東京都港区■今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です 【具体的には】 日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開していて、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っていて、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 Lumada事業推進本部は同社の解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしていて、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めていて、こちらのプロジェクト管理をご担当いただきますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。
パナソニックコネクト株式会社
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公共インフラ向けセンシングソリューション開発＜AI画像認識＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
860万円～1,480万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区 他■AI画像認識技術による公共インフラ向けセンシングソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NVIDIA Jetsonを搭載したエッジデバイス上でAI／画像解析を行うアプリケーションの設計／開発 ・エッジデバイスのリモート監視、データ保存、AIによるデータ分析等の設計／開発 ・道路・公共空間に設置されたカメラ映像を対象としたAI画像認識アルゴリズムの設計／開発 ・道路混雑状況、人流／物体検知などの解析機能の実装およびチューニング／PoCフェーズにおける技術検証、プロトタイプ開発 ・顧客要件のヒアリング、技術提案、仕様調整。営業／業界SEとの連携によるプロジェクト推進 ・開発からプロダクト化までの一連のプロジェクトマネジメント 【仕事を通じて得られること】 ・最先端のエッジAI技術を駆使し、自身の技術で社会インフラを支える大規模プロジェクトをリードする経験 ・企画から実装、プロダクト化まで一気通貫で携わることで得られる、深い技術的知見とプロダクト開発能力 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
株式会社トランストロン
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プロジェクトマネジメント＜国内商用車コネクテッド基盤拡大に向け＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
1,150万円～1,240万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■国内商用車コネクテッド基盤拡大に向けたプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、大手自動車メーカー、富士通の3者で共創しトラックを中心とした商用車両のコネクテッド基盤（GATEX）を構築・運用しています。 現在、全体で90万台以上の車両が本基盤につながっていて、商用車コネクテッドの領域では国内トップシェアとなっています。同プロジェクトでは顧客より国内の車両稼動サポートシステムの受託開発を行っていますが、車両稼働のより詳細状況把握や、トラック以外のバス、EVトラックなど、多種多様に増えていく車両を管理する必要があり、基盤の強化が必要となっています。同ポジションでは、上記プロジェクトの成功に向けて顧客ならびに海外パートナーを活用した開発のマネジメントを行います。 【個人に期待する役割やミッション】 商用車コネクテッド基盤拡大に向けて、顧客中期経営計画にもとづいた機能拡大の提案および国内いすゞ受託開発のマネジメントを行います。同社はいすゞ、富士通との合弁会社であることから、顧客との密なコミュニケーションをとりながら、大手自動車メーカー、富士通、同社の3者がwin-win関係を構築することが求められます。 開発体制については、中国の開発パートナーを積極的に活用していて、海外メンバーと連携したマネジメントを行います。 【仕事の魅力・やりがい】 電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリングの頭文字をとったCASEと呼ばれる技術革新や、環境対応（カーボンニュートラル）など自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われます。トランストロンはOEMメーカーとの合弁会社であるメリットを最大限活かし、下記のノウハウ・スキルを吸収しながらICTを活用した社会の実現を体感することができます。
パナソニックコネクト株式会社
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ソフトウェア開発案件推進＜決済端末＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
710万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■決済端末のソフトウェア開発案件推進として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製決済端末のSEとして、プロジェクトメンバと連携した各フェーズのSE業務遂行（開発管理、テスト管理は別の課が担当） ・顧客（加盟店、アクワイヤラ、決済センター、SIer等）からの要求ヒアリング、要件定義書作成、ステークホルダーとの外部IF仕様調整、費用見積取りまとめ ・課題管理、進捗報告、技術QA対応、リリース取りまとめ ・市場障害対応、追加開発対応 【職場の雰囲気】 ・ソフト開発やプロジェクトマネジメント、フロントSEなどの様々なバックグラウンドを持ちつつも、決済業界へのプロ意識を持ったメンバが活躍しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。女性比率は3割です。 ・出社／リモートワーク（在宅勤務、客先出張）のハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回以上を推奨しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
PM・PMO／受注・開発プロセスサポート・分析・プロセス構築・運営
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
725万円～1,155万円勤務地
神奈川県■データ・プロセス・人財をつなぎ、事業・商品開発における意思決定品質を継続的に高めることをミッションとする部署にて、以下業務を担当いただきます。 主な担当業務は、PMPOとして同社の商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築と運用および商品開発プロジェクトの管理基盤の構築と運用を担当いただきます。 国内および海外会社の経営幹部、プロジェクトマネージャー、商品開発リーダーと意見交換、調整が必要になります。 商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築だけでなく、その状況把握と管理、正確性の担保、改善活動も大切な役割になります。 【具体的には】 ・グローバルの各商品開発プロジェクト毎の収支蓋然性の視える化、リスク深掘等を通じプロジェクトマネジメント成功の秘訣=暗黙知を把握 ・その暗黙知の形式知化やKPI化とモニタリング実現を推進することで、データドリブン型のプロジェクトマネジメント基盤構築に貢献 ・商品開発プロジェクトの意思決定プロセス／社内業務プロセスの構築・改善活動 (経営層の意思決定品質向上と現場の業務効率化の両立） ・グローバル各拠点（北米・南米・欧州やアジア地域）の関連部門と連携の下、商品開発プロジェクトの意思決定プロセス適正運用をリードし、プロジェクト件名管理の高位平準化をIT化も含めて推進 【魅力・やりがい】 ・海外会社／他職能／経営幹部との人脈構築ができる ・海外会社との連携で英語でのコミュニケーション実践の経験ができる ・様々なプロジェクトに触れ、事業全体を俯瞰した視点／視野／視座を体得できる ・社内規定となる商品開発プロジェクトの意思決定プロセスに携わり、経営基盤強化に貢献できる
パナソニックコネクト株式会社
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プロジェクトリーダー＜鉄道・道路向けシステム開発＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
710万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■公共インフラ（道路・鉄道）向けシステム開発において、営業やSI部門との社内関連部門や委託先と連携しながら、プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】※開発（詳細設計～製造～テスト）は外部ベンダーが担当し、プロジェクト推進が中心となります。 顧客との要件整理／仕様調整・要件定義～基本設計の推進／開発委託先（ベンダー）への指示・調整／進捗・品質の管理／複数ベンダーのコントロール／プロジェクトの収支管理 ■鉄道案件→ 開発人数：同社メンバー4人（ベンダー約40人） 開発規模：27か月 開発言語：C# ■道路案件→ 開発人数：同社メンバー3人（ベンダー約10人） 開発規模：12か月 開発言語：JAVA／C# ・高速道路（ETC、トンネルの安全管理システム）や鉄道などインフラ領域におけるシステム開発案件に携わっていただきます。 ・数十名規模・複数ベンダー体制のもと、品質要件の高いプロジェクト推進を担っていただきます。 【職場の雰囲気】 ・組織の平均年齢は32歳で、若手が多い組織です。女性比率も約40%と高く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える雰囲気です。 ・出社／リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・鉄道や道路業界だけでなく、様々なバックグラウンドの方が活躍していますので、ベテラン社員による勉強会を実施しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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プロジェクト管理＜防衛事業領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県鎌倉市プロジェクト管理チームは、並行して開発しているシステム開発プロジェクトの成功を支えるため、以下業務を実施しています。 ＜ミッション＞ 長期かつ複数同時並行で進捗するプロジェクトを滞りなく推進いただきます。 課長の右腕として課の進捗管理を支え、組織内でリーダーシップを発揮いただきます。 ＜具体的には＞ ■プロジェクト計画の策定と維持管理 プロジェクトの全体スコープ、予算、スケジュール、体制を明確に定義し、プロジェクト計画を策定します。 ■プロジェクト進行管理 プロジェクトの進捗状況を常に把握し、必要に応じてスケジュールやタスクの調整を顧客を含め行います。 ■ステークホルダーとのコミュニケーション 顧客や調達ベンダー、ビジネスパートナー、社内チームとの円滑なコミュニケーションを図り、プロジェクトの状況を全体共有します。 定期的な報告を通じて、プロジェクトの透明性を確保します。 ■予算管理 プロジェクト予算を常に把握し、事業部の目標とする計数達成に向けて管理・改善を実行します。
ネットワーク技術者（PM）＜防衛・安全保障向けサイバーセキュリティ技術＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
1,160万円～1,330万円勤務地
神奈川県横浜市戸塚区■オンプレミスのクラウド化を進める特定システムを対象にサイバーセキュリティの機能強化等について、提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトマネージャーとして従事いただきます。 また、開発フェーズでは、プロジェクトマネージャーの立ち位置で、10～50名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【職務詳細】 サイバーセキュリティに係るネットワークエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 官公庁をメインの顧客としていて、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。 上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けていただけるとともに、実績に応じて、さらに上位層ポジションへの登用も見込まれます。 勉強会や、e-learningによる研修制度などがありますので、社内の制度を利用して、自身のスキルアップを図ることも可能です。
株式会社日立ハイテク
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ソフトウェア開発／マネージャー候補
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置年収
795万円～1,000万円勤務地
東京都中央区世界トップクラスの半導体製造・検査製品から得られるデータと技術を活用し、半導体製造の高度化・効率化を支えるデジタルソリューション開発をご担当いただきます。 同ポジションでは、開発業務にも関わりながら、チームマネジメントおよびプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・半導体装置データを活用したソリューション開発（設計・開発・評価） ・プロジェクトの進捗管理、課題管理、関係部門との調整 ・チームメンバーの育成、レビュー、業務支援 ・顧客課題の理解とソリューションへの落とし込み ・国内外顧客先や協創施設での評価・検証支援 同ポジションは、開発に携わりながらチームをマネジメントし、プロジェクトを推進していただく課長候補ポジションです。 技術と事業の両面から意思決定に関わり、組織やプロジェクトに影響を与えていくことが期待されます。 開発方針や進め方についても主体的に意思決定いただけます。入社後は、業務状況やご志向を踏まえ、役割や期待値を丁寧にすり合わせながら進めていただきます。 チーム規模やプロジェクト範囲についても、ご経験に応じて無理のない範囲から段階的に広げていただきます。 【開発環境】 ・言語：Python、Java、JavaScript、SQL、HTML、CSS ・OS：Linux、Windows ・ツール：GitHub、Docker
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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システムエンジニア＜大規模リアルタイム情報システム＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県鎌倉市■大規模情報システムの要求分析、システム設計、進捗管理等プロジェクト管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義／上流設計： 海外ユーザー（国家機関／官公庁）の要件定義からシステム設計全般を推進、社内技術部門と連携したソフトウェア方式設計の策定。 ・プロジェクトマネジメント業務： プロジェクト部門として社内関連部門（機械・電気・ソフト等）を取りまとめ、進捗・変更管理 ・グローバル実務／導入サポート： 製品の輸出管理実務、海外現地作業計画の作成、国内外での試験実施、ユーザー教育から導入後の運用サポートまで全般を担当。 ※担当製品（システム）について：最先端のレーダーや通信技術をベースとする、防衛用の指揮統制・情報共有システムです。 ※システムの流れ（例：戦闘の場合）→センサ（各防衛装備品や艦船に装備）→情報取得→識別→攻撃指揮→射撃指揮→武器操作 【組織のミッション】 統合情報システム部： 防衛用途の情報システム開発におけるプロジェクト統括部門です。社内の各技術部門を取りまとめ、開発プロジェクトの推進や新規事業の提案活動を行います。 情報システム第五課： 海外向け情報システムのプロジェクト部門として、プロジェクトマネジメント、上流設計から導入後の運用サポートまで、ライフサイクル全体を担います。 【業務の魅力】 ■社会・国際貢献性：手掛けたシステムが国内外の安全保障に貢献するだけでなく、海外政府機関との対話を通じて、国家間の信頼醸成に直接関わることができます。 ■希少性の高いキャリア：政府が推進する防衛装備品の海外移転において、先進的なグローバルプロジェクトを牽引する経験を積むことができます。 ■グローバル環境でのスキルアップ：海外ユーザーとの直接の要件定義や調整、現地での実務を通して、実用的な英語力や国際的なPMスキルが身につきます。
東証プライム上場の日系電機メーカー
東証プライム上場の日系電機メーカー
新規立上げ／PM＜セキュリティインフラ＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
830万円～990万円勤務地
神奈川県■セキュリティ対策としてSOC機能強化や運用改善を推進する顧客を対象に、ソリューション提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体をご担当いただきます。提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトリーダとして従事していただきます。また、開発フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5～20名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進していただける方を募集しています。※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【具体的には】IT／IoTのサイバーセキュリティに係るエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 【魅力・やりがい】 ・顧客業務の理解から、課題の抽出、ソリューション検討を行い、実際のソリューション構築まで一気通貫で経験することが可能です。 ・官公庁をメインの顧客としており、社会を支える中大規模なシステムを自身の手で作り上げる達成感が得られるとともに、情報システムにおいて重要なサイバーセキュリティ関連の幅広いスキルを身に着けることが可能です。 ・上流から下流までを経験いただくことで、スキルや経験を身に着けるとともに、実績に応じて、PM、管理職といった責任あるポジションへの登用も見込まれます。 ・勉強会や、e-learningによる研修制度などがありますので、社内の制度を利用して、自身のスキルアップを図ることも可能です。
PMO＜Project Management Office＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア年収
631万円～950万円勤務地
東京都中野区 他■PMOとして、プロジェクトの運営における各種支援活動を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネージャーと連携しながら、進捗・課題・品質・コスト・リスクなどの可視化、分析、改善提案を行い、組織全体のプロジェクト推進力の向上に貢献していただく ・標準化や教育、プロセス改善など、プロジェクトの仕組みづくり・運用にも深く関与していただく 【業務の魅力】 ・ 多様なプロジェクトに関与：業界や技術分野を問わず、多様なプロジェクトに横断的に関与でき、広い視野とスキルが得られます ・組織課題の改善に直結：現場課題の発見・分析・改善提案を通じて、組織全体の成熟度向上に貢献する実感を得られます。 ・プロジェクト運営を裏から支えるプロ：現場の声を反映しつつ、仕組み化・定着化まで担える、組織の“土台”を作る役割です。 ・プロジェクトマネージャーの右腕的存在：プロジェクトマネージャーを支えるパートナーとしての専門性を活かして、プロジェクト成功に貢献する実感を得ることが出来ます。 ・ 将来的なキャリア展開：PMOとして経験を積むことで、プロジェクトマネージャーや部門マネジメントなど多彩なキャリアが拓けます。
開発エンジニア＜Autowareソフトウェア＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer（システムインテグレータ）年収
487万円～950万円勤務地
東京都中野区 他■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび 自律制御向けのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの設計・開発を担当 ・Autowareを用いた自律走行ソフトウェアの企画・開発およびシステムインテグレーションにおいて、テクニカルリードとしてチームを牽引 ・ROSおよびAutowareを活用したロボットや車両への組込み・連携 【業務の魅力】 ・最新の自律自動システム開発に直接携わることができ、最先端技術を実践的に習得可能 ・要件定義から運用まで一貫したソフトウェア開発に関与し、幅広い開発工程を経験可能 ・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーにおいて、自身の専門性を活かした開発が可能 ・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理など、多様な先端技術を駆使したソリューション創出に挑戦可能 ・マルチコアCPU、GPU、DSPを含むヘテロジニアス・コンピューティング環境や、ネットワークによる分散処理、ASIC/FPGA内専用ハードウェアを活用した高性能ソフトウェア開発に携わることが可能 ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システム開発にも関与し、IoT・クラウド技術の知見も習得可能
開発エンジニア＜車載ソフトウェア／OEM案件有＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer（システムインテグレータ）年収
487万円～950万円勤務地
東京都中野区 他■次世代自動車の開発現場で、車載ソフトウェアの設計・開発からプロジェクトリードまで幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・車載アプリケーション、ミドルウェア、プラットフォーム、ドライバ開発 ・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・車載マイコン（ルネサス/NXP/Infinion等）機能安全対応、A-SPICE、診断プロトコル 【業務の魅力】 ・自動車OEMやサプライヤとの直接案件で、幅広い技術に挑戦できる ・SDV(Software Defined Vehicle)やCASEなど次世代車載技術に携われる ・経験者はスキルを最大限活かせ、未経験者も研修制度やOJTで安心して学べる環境 ・技術とマネジメントの両方を習得でき、キャリアアップを実現可能
ソフトウェア開発
職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア年収
638万円～950万円勤務地
東京都中野区 他■ソフトウェア開発部門における「特定技術領域の責任者」として従事いただきます。 【具体的には】 （1）技術領域のリード（ドメインの技術責任者） ・OS／AUTOSAR／ROS／Linux系組込み／産業用アプリケーションなどの担当領域において、以下開発プロセス全体の技術的な方向性をリード ・要求分析・仕様策定／アーキテクチャ設計／実装設計／テスト戦略策定 ・以下複数プロジェクトに共通する技術基盤も整備 設計・コーディング規約、レビュー基準の策定・改善／再利用コンポーネント／フレームワークの整備／品質指標・標準プロセスとの整合 （2）プロジェクトへの技術支援（PjMとの協働） ・PjMが主導するプロジェクトに対して、技術面から関与 ・見積・計画段階での技術インプット（スコープ・リスク・難易度評価） ・アーキテクチャ・方式設計のレビューと意思決定支援 ・設計レビュー・コードレビューのリード ・問題発生時の技術的エスカレーション対応 ・複数プロジェクトにまたがる技術課題については、横断的に把握し、改善策を提案・推進 （3）リソースマネジメント・アサイン提案 ・メンバーのスキル・経験・稼働状況を把握し、PjMからの要請に応じたアサイン提案 ・プロジェクト横断での負荷・役割バランスの調整 ・中長期の要員・スキル計画へのインプット （4）ラインマネジメント（育成・評価・フォロー） ・担当領域に所属するエンジニアの上司・一次評価者として、以下取組、成長を支援します。 ・目標設定・評価・フィードバック ・1on1を通じた技術・キャリア相談 ・スキル・志向に応じた育成計画とアサイン検討
組込みエンジニア＜自社製品開発系＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア年収
586万円～950万円勤務地
東京都中野区 他■リアルタイムOS（RTOS）や各種ランタイムソフトウェア製品の設計・開発・機能拡張・評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・リアルタイムOS（RTOS）の設計・開発 ・TCP/IPスタック、USBスタック、ファイルシステムの開発 ・Windowsアプリケーションの開発（開発支援ツール等） ・車載関連ソフトウェアの開発 ※ご経験・スキル・ご志向に応じて、担当領域を決定します。 【魅力】 ・自動運転や機械学習／AIなど、高い演算性能が求められる次世代プラットフォーム開発に携われる ・タスクスケジューリング、メニー／マルチコア、分散コンピューティングなどリアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得できる ・車載・産業機器・コンシューマ製品など、幅広い分野の案件を通じて ・特定ドメインに偏らないシステム開発経験を積める ・自社製品開発のため、自身のアイデアや改善提案を製品に反映できるやりがいがある ・顧客環境への移植開発やサポート業務を通じて、技術力に加え、調整力・折衝力・課題解決力も磨ける ・サポート業務では、顧客の課題解決に直接貢献し、感謝の言葉を直接受け取れる
組込みエンジニア＜受託開発系＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer（システムインテグレータ）年収
487万円～950万円勤務地
東京都中野区 他■自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義～設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 ・メイン使用言語：C言語 ・アジャイル開発を積極的に導入 ・複数名のチーム体制での開発が中心 【魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、業界を横断した開発経験を積める ・自動運転の未来を支えるコア技術を保有 ・技術志向の強いエンジニアが集まり、挑戦を後押しする社風 【開発実績（一部）】 ・自動運転技術（AUTOSAR準拠） ・国産車メーカー純正カーナビシステム ・ゲーム機 ・航空宇宙分野 ・カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 ・工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ・※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。
車載システム統合検証エンジニア＜SDV・統合ECU領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
560万円～1,300万円勤務地
東京都千代田区車載領域（SDV・統合ECU領域）におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例（※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。） ■ADAS／IVI等の統合ECUのシステム検証 ■CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN／Ethernet／SOME／IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS／SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい／魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
プロジェクトマネージャー＜クラウドセキュリティ設計開発～成長領域の大規模PJを牽引＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
1,160万円～1,330万円勤務地
神奈川県横浜市戸塚区■オンプレミスのクラウド化を進める特定システムを対象にサイバーセキュリティの機能強化等について、提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成にプロジェクトマネジャーとして従事いただきます。 また、開発フェーズでは、プロジェクトマネジャーの立ち位置で50名以上のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 【職務詳細】 IT/IoTのサイバーセキュリティに係るエンジニアリング ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、サイバーセキュリティに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進 同ポジションでは、クラウド環境下においてサイバーセキュリティを実現するための、提案、設計・開発、運用支援について担当者として設計・開発等を担当いただきます。 技術的には、NIST-SP800、ISO15408等のセキュリティ基準に基づく設計・開発、識別認証、アクセス制御、FW、IDS、ログ解析、マルウェア対策、SOC、暗号等に係るセキュリティ製品と同社開発アプリケーションを組み合わせたソリューション開発に従事いただきます。
全社戦略＜R&D組織力向上＞
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品年収
650万円～1,000万円勤務地
京都府木津川市■以下のいずれかの業務について推進担当あるいはリーダとして担っていただきます。 【具体的には】 （1）R&D組織における開発テーマの推進力強化 ・R&D組織メンバのプロジェクトマネジメント力をはじめとするテーマ実行力・推進力強化に向けた施策の企画・実行推進 （2）技術ポートフォリオマネジメント運用と連結したR&Dプロセスの高度化・改革 ・全社技術戦略～テーマポートフォリオ～個別テーマ管理・予算工数管理を連動させるR&Dプロセス・仕組み・運用の企画、実行推進 ・R&D活動の生産性を高めるためのR&Dプロセスと運用の改善・改革の企画・実行推進 （3）AI活用をふまえたR&Dプロセス・開発環境改善・整備等 ・開発生産性向上に向けてR&D活動にAI活用・自動化の導入を踏まえたR&Dプロセス改革、開発環境・インフラ改善の企画・実行推進 ・全社R&D推進活動と連動した、開発基盤DX、ツールチェーン等の実装・活用推進 ■この仕事の魅力 ・全社戦略を具体的な実行策に落とし込み、将来成長に向けた仕込み・開発現場での成果創出・同社の開発生産性向上につなぐ戦略統括・実行部隊の中核として、部門横断で関係者と連携しながら変革をリードする経験を積むことができます。 ・いずれの業務も組織マネジメント課題を構造的に捉え、実効性高い施策の企画から実行まで担当いただくので、将来マネジメント人財として活躍を希望される方にとってチャンスが広がる業務経験になると思います。 ・R&Dテーマ企画の生産性を高める施策の企画・実行推進
事業部長候補
職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア年収
900万円～2,000万円勤務地
愛知県名古屋市中村区同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大を行っていただきます。 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） ・大手通信キャリア etc. ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきます
パーソルAVCテクノロジー株式会社
企業情報を見る
ソフトウェア検証エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
510万円～1,100万円勤務地
大阪府守口市【メンバーポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）における担当者 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 【PLポジション／スペシャリストポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）におけるプロジェクトリーダー 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 ＜案件事例＞ ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証 ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証 ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証（テスト工程の効率化） ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援
車載ソフトウェア開発
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）年収
1,000万円～2,000万円勤務地
栃木県宇都宮市■大手完成車メーカーの次世代メーター、HUD、IVI、CDC等の車載情報機器ソフトの仕様策定、作成、コーディングを担うメンバーのマネジメントや、各プロジェクト管理を担当いただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流〜下流工程に一貫して参画 ■＜プロジェクト概要＞ ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトの仕様調整、仕様書・ドキュメント作成 ・仕様策定の進捗・スケジュール管理 ・テスト項目作成、コーディング ※ピープルマネジメントやプレイングマネージャー等、幅広いキャリアパスがあります。面接時にご希望やスキルを確認し決定します。 【担当製品】次世代メーター／HUD／IVI／CDCなど ＜同社の特徴・魅力＞ ■携帯電話開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へ事業を拡大。リアルタイム情報提供や遠隔操作、画面表示技術を応用し、特にコネクテッドカーやMaaS開発で強みを発揮しています。 ■本ポジションでは、メーターやIVI等の開発において同社の強みを活かした開発に携われます。またAndroidやLinuxの知見を活かし、インフォテインメントや自動運転システムも手掛けています。 ■担当製品はユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽やナビ等、多様な機能を通して車内空間を快適にするアイデアを形にできます。これらは次世代自動車に不可欠な要素であり、自身の開発が未来を創るという大きな達成感を得られます。
車載ソフトウェア開発
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）年収
1,000万円～2,000万円勤務地
東京都港区■大手完成車メーカーの次世代メーター、HUD、IVI、CDC等の車載情報機器ソフトの仕様策定、作成、コーディングを担うメンバーのマネジメントや、各プロジェクト管理を担当いただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流〜下流工程に一貫して参画 ■＜プロジェクト概要＞ ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトの仕様調整、仕様書・ドキュメント作成 ・仕様策定の進捗・スケジュール管理 ・テスト項目作成、コーディング ※ピープルマネジメントやプレイングマネージャー等、幅広いキャリアパスがあります。面接時にご希望やスキルを確認し決定します。 【担当製品】次世代メーター／HUD／IVI／CDCなど ＜同社の特徴・魅力＞ ■携帯電話開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へ事業を拡大。リアルタイム情報提供や遠隔操作、画面表示技術を応用し、特にコネクテッドカーやMaaS開発で強みを発揮しています。 ■本ポジションでは、メーターやIVI等の開発において同社の強みを活かした開発に携われます。またAndroidやLinuxの知見を活かし、インフォテインメントや自動運転システムも手掛けています。 ■担当製品はユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽やナビ等、多様な機能を通して車内空間を快適にするアイデアを形にできます。これらは次世代自動車に不可欠な要素であり、自身の開発が未来を創るという大きな達成感を得られます。
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
オートモーティブコンサルタント＜ソフトウェア領域＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
1,000万円～2,000万円勤務地
東京都同社のACE（Automotive Consulting Engineering) 部門のコンサルタントとして、自動車関連ビジネスのリード・拡大を実施いただきます。 【具体的には】 ■顧客対応：新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート／自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓／プリセールス活動 ■人員採用・教育活動：コンサルティング、PM、顧客折衝（主に OEM、Tier1）の対応可能な人物の採用／社内向けのメンバートレーニング活動 ■その他：新設部門につき立上げとともに安定化／オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング 【ACE部門のビジョン】 ・同社の方向性を「低コストのソフトウェアサービス提供者」から「包括的・全方位的なコンサルティング企業」に変革することを目指しています。 ・ソフトウェア開発から戦略的コンサルティングに至るまで、包括的なソリューションを提供することで自動車業界をリードし、より大きな価値提供・技術提供を目指しています。 【ACE部門のミッション】 ・同社の専門知識を「従来の自動車分野」を超えて、「クラウドコンピューティング・人工知能・サイバーセキュリティ・コックピットドメインコントローラー」などの最先端技術を統合することで、より広範なビジネス分野の拡大を目指しています。 ・対応領域の拡大により、自動車業界関連の多様化するニーズに対応する、包括的なソリューションを提供を目指しています。
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
プロジェクトマネジメント＜自動車業界／ソフトウェア開発＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～1,200万円勤務地
東京都■自動車業界を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタント（プロジェクトマネージャー）として、車載系ソフトウェア・車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 ※実装面はベトナムのオフショア開発拠点にて実行します。顧客の要望を反映する窓口として、プロジェクトのリードを行っていただきます。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・ 車載系ソフトウェア／ECUソリューションの設計・開発 ・ 開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・ 顧客との定例会議、報告、提案活動 ・ 技術的なコンサルティング、業務変革支援 ※顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 ※プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 ※顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることが想定されています。
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組み込み開発部門 管理職
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
1,000万円～1,300万円勤務地
大阪府高槻市組み込み開発を中心としたプロジェクトの管理職ポジションを担当いただきます。 組み込み開発に関するプロジェクトの管理、及び顧客との対話いただき要件定義、設計、開発、をサポートをいただきます。 また、メンバの育成、労務管理など組織運営にも携わっていただきます。 ＜案件事例＞ 【西日本第一技術部】 ・業務用カメラの画像処理 ・車載系カメラの画像処理 ・部屋の片づけ支援 ∟物体検知の動作確認、GPU利用した環境構築 ・野菜完熟度推定 ∟物体検出MMDet動作確認、完熟度推定モデル動作確認、 PyTorchデータセット学習 ・人／動物／物体検知 ・OCR（文字認識） 【西日本第二技術部】 ・VRグラスのSoc立ち上げ ・業務用カメラの開発 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス（STB） 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化（ハード／クラウド部門との連携開発） 【西日本第四技術部】 ・生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ・e-Bike（電動自転車）向けデータパック開発 ・プラント向け成語装置開発 ・パナソニックLet's Note 他
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ソフトウェア検証エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
510万円～1,100万円勤務地
大阪府高槻市【メンバーポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）における担当者 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 【PLポジション／スペシャリストポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）におけるプロジェクトリーダー 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 ＜案件事例＞ ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証 ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証 ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証（テスト工程の効率化） ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援
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ソフトウェア検証エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
510万円～1,100万円勤務地
滋賀県草津市【メンバーポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）における担当者 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 【PLポジション／スペシャリストポジション】 ■IoT関連機器、業務用機器、各種アプリケーションソフトのテスト（単体テスト～システムテスト）におけるプロジェクトリーダー 課で受託する各種プロジェクトのリーダーを担当いただきます。 ソフトウェアテストの計画、要求分析、テスト設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテストのリーダー業務や、検証に付随するテストの自動化の検討、推進もお願いします。 ＜案件事例＞ ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証 ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証 ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証（テスト工程の効率化） ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援
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AI品質・検証推進リーダー／AI検証組織戦略エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
510万円～1,100万円勤務地
大阪府高槻市同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AIシステムの品質基準策定および品質保証プロセスの設計・運用 ・AIモデル・システムの検証計画立案・実行・評価 ・品質管理・検証業務の組織的推進 ・組織全体のAI検証体制の構築・拡大に向けた戦略立案・実行 ・関連部門や経営層との連携・調整 ＜案件事例＞ ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証 ∟商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証 ∟「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証（テスト工程の効率化） ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援