技術職(IT)/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
【セキュリティ本部】OTセキュリティ
■OTセキュリティ<工場・プラントのリスクアセスメント>をご担当いただきます。 【具体的には】 生産設備・工場のリスクアセスメント、サイバーセキュリティ対策支援業務です。 現場の運用を理解しながら、セキュリティと安定稼働の両立を図ることが求められます。 ・セキュリティリスク評価・脆弱性診断:OT環境のリスクを分析し、脆弱性の特定や対策を提案 ・OT・IT融合セキュリティ対策:ITネットワークとの接続に伴うリスクの評価と適切な対策の実施 ・セキュリティ設計・導入:制御システム向けのファイアウォールや侵入検知システム(IDS/IPS)の導入・設定 ・インシデント対応:サイバー攻撃や異常検知時の影響分析、原因調査、復旧支援 ・セキュリティポリシー策定・運用支援:企業のOT環境に適したセキュリティガイドラインの策定・実装支援
業務プロセスDXコンサルタント<BPM/生成AI>
プロジェクト内の特定業務領域のリード、またはクライアント折衝を伴う業務推進をご担当いただきます。将来的には、生成AI(GenAI)を活用しながらジュニア層をマネジメントする中核人材として活躍いただくことが期待されています。 【具体的には】 ・SAPのBPMツール(Signavio、LeanIX、WalkMe等)を活用した業務プロセス改革・デジタル変革コンサルティング ・クラウドを利用した業務プロセスの可視化・最適化・定着化支援 ・最新のBPM/プロセスマイニング技術の調査・提案 ・生成AI(ChatGPT、Copilot、LLM等)を活用した業務プロセス改革・デジタル変革コンサルティング ・顧客の業務課題ヒアリング、要件定義、生成AI導入・活用支援、定着化までの全フェーズに関与 ・生成AIを活用した新規サービス・ソリューション企画・提案 ・最新の生成AI技術・業界動向の調査・社内外への情報発信
Microsoft 365 Infra Expert, Associate Manager
■Microsoft 365(Exchange Online、Teams、SharePoint Online ほか)を中心としたモダンワークプレイス/ITインフラ領域のプロジェクトリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■ 企画構想・上流工程(コンサルティング) ・グローバル複数拠点で利用中のグループウェア/関連サービスの現状分析 ・移行対象サービスの洗い出し、移行難易度・技術的フィージビリティの評価 ・課題整理および移行方針・全体アーキテクチャの策定 ・Microsoft 365 をベースとしたグローバル統一構想(ブループリント/グランドデザイン)の作成 ■ 移行計画・設計 ・移行対象データ・機能の整理(メール、ファイル、コラボレーションデータ等) ・一括移行/段階移行を考慮した移行スコープ・規模感のプランニング ・移行計画書、詳細設計書の作成 ・サードパーティ製移行ツールを活用した移行方式設計 ■ 移行実行・推進 ・Microsoft 365 への移行作業の推進・管理 ・移行中のトラブルシューティング、技術的課題対応 ・他ツール(Google Workspace 等)利用ユーザー向けのトレーニング・定着化支援 ・グローバル拠点・関係ステークホルダーとの調整 ■ プロジェクトマネージャー/リーダー業務 ・プロジェクト全体の進行管理、タスク管理 ・クライアント会議資料の作成、会議運営、議事録作成 ・クライアントおよび社内関係者との調整・折衝 ・チームメンバーへの作業指示、技術支援
外部要員調達チームリード
外部要員調達チームリードをご担当いただきます。 【調達領域の業務】 ・現場の外部リソース活用促進(外部リソース活用分析結果を基にした活用ケース推奨等) ・Consulting部門の外部リソースリクエスト収集、精査、外部展開 ・提案された候補者のマッチング、スクリーニング ・Job Manager/Subcontractorとの調整(候補者紹介、面談同席、条件交渉等) ・現在リクエストがあがっているプロジェクトの情報収集 ・将来的にリクエストがあがる兆候のあるプロジェクトや提案中の案件の情報収集 ・Subcontractorのリレーション維持/向上、新規開拓 ・調達オペレーションのサポート ・調達領域の戦略検討や継続的業務改善
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Anywhere Talent<デジタルガバメント>
■同社にて下記業身を担当していただきます。 【具体的には】 デジタル庁をはじめとする中央官庁、地方地自体、独立行政法人、医療機関及び教育機関等の準公共分野のクライアントが デジタルトランスフォーメーションを実現させるための戦略・計画策定支援、デジタルやテクノロジーを活用した社会課題の解決を担当していただきます。 戦略、プロセス、人材・組織、テクノロジーを統合的に見直し、 よりよい未来の姿を描き、地域社会、日本全体を導くことがミッションです。 <キャリアパス・成長の機会> ・幹部層に近いところでの経験 ・社会課題の解決、デジタル広域連携を中心とした新たなコミュニティの在り方の企画・検討の経験 ・戦略的アライアンスパートナーとのエコシステム構築の経験 ・公的機関のCIO補佐官、DXアドバイザーへの就任の機会
解析コンサルタント<製造業向け>
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客課題のヒアリング、分析 ・課題解決に向けた改善策のプランニング ・ソリューションの導入に向けたツール選定・導入の支援・トレーニング ・ソリューション導入後のサポート ・ソリューションの利活用のためのシステム構築の支援 ・顧客の業務プロセス改善に向けた提案 <詳細> 同社は様々な製造業の業界に対して、それぞれの顧客が抱える課題や戦略に応じた支援を行っています。 設計や生産設計、解析といった様々なフェーズにおいてオートデスク社のソリューションおよび同社サービスを活用した製造コンサルティングを行っています。 初期設計の段階でシミュレーション技術を融合させることにより、機能・性能を満たす最適形状を導き出すことを目的とした『Simulation Driven設計』。 この技術を主体とした設計改革を、顧客の設計フローで確立・実現に向けての支援を実施しています。
CAMコンサルタント<製造業向け>
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客課題のヒアリング、分析 ・課題解決に向けた改善策のプランニング ・ソリューションの導入/利活用のためのシステム構築の支援 ・ソリューションの導入/利活用のためのツール選定・導入の支援 ・ソリューション導入後の改善支援 ・顧客の業務プロセス改善を提案 <詳細> 同社は他業種の製造顧客に対して、それぞれの顧客が抱える課題や戦略に応じた支援を行っています。 設計や生産設計、解析など様々なフェーズにおいてAutodesk社のソリューションおよび自社サービスを活用した製造コンサルティングを行っています。
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Anywhere Talent<デジタルガバメント>
■デジタル庁をはじめとする中央官庁、地方地自体、独立行政法人、医療機関及び教育機関等の準公共分野のクライアントがデジタルトランスフォーメーションを実現させるための戦略・計画策定支援、デジタルやテクノロジーを活用した社会課題の解決を担当していただきます。 戦略、プロセス、人材・組織、テクノロジーを統合的に見直し、 よりよい未来の姿を描き、地域社会、日本全体を導くことがミッションです。 <キャリアパス・成長の機会> ・幹部層に近いところでの経験 ・社会課題の解決、デジタル広域連携を中心とした新たなコミュニティの在り方の企画・検討の経験 ・戦略的アライアンスパートナーとのエコシステム構築の経験 ・公的機関のCIO補佐官、DXアドバイザーへの就任の機会
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Managed Service Consultant
■同部門は、Sales(MSS)とDelivery (MSD)の2つのチームで構成され、合わせて4つのポジションでメンバーを同社は募集しています。担当コンサルタントへお問い合わせください。 <Managed Services Sales(MSS)> Managed Serviceの営業活動/案件創出~調査(デューデリジェンス)・ソリューション策定~契約締結、アセット化・オファリング作成を担当 ■Business Design Consultant ■Solution Architect 【担当業界】 業界不問。 製造、情報通信、メディア、流通・小売、公共、医薬、金融といった幅広い業界に対してサービスを提供します。
Coupaソリューションコンサルタント
大手SaaS型購買管理ソリューションの導入・定着化に関するコンサルティング業務を担当いただきます。将来的には、生成AI(GenAI)を活用しながらジュニア層をマネジメントする中核人材として活躍いただくことが期待されています。 【具体的には】 ・調達・購買領域における顧客の業務課題のヒアリングおよび要件定義 ・ソリューション導入から運用定着化までの全フェーズへの参画 ・購買・調達業務のプロセス改革およびデジタル変革の推進 ・顧客との信頼関係構築および長期的な業務改善支援
エンタープライズ購買・調達DXコンサルタント
プロジェクト内の特定業務領域のリード、またはクライアント折衝を伴う業務推進を担当いただきます。将来的には、生成AI(GenAI)を活用しながらジュニア層をマネジメントする中核人材として活躍いただくことが期待されています。 【具体的には】 ・Ariba/Coupaを中心としたクラウド購買・調達ソリューションの導入・定着化コンサルティング ・自動車業界の直接材購買領域におけるSAP DMS(Direct Material Sourcing)ソリューションの導入・活用コンサルティング ・顧客の業務課題ヒアリング、要件定義、システム導入、運用定着化までの全フェーズに関与 ・業務プロセス改革やデジタル変革の推進 ・最新の購買・調達テクノロジーやグローバル事例の調査・提案
Enterprise Business Support
顧客価値創出のためのコンサルティング・ポートフォリオ部分を実現するためのビジネスコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム化ロードマップ・業務ケースの作成,業務要件の整理など業務標準化の推進・支援 ・予算化・プロジェクト上申,投資対効果作成・方法論の展開・支援 ・他社事例などを元にした,実効性のある展開計画のアドバイス,各種法規制などへの適切なアドバイス ・クイック・ウインのための実証実験(プロトタイプ,モックアップ作成)などの支援
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サステナビリティ情報領域コンサルタント
トレジャリーマネジメント/サステナビリティ情報領域コンサルタントをご担当いただきます。 金利ある世界への変化などにより、トレジャリー管理の重要性が増しています。効率化そして高度化に貢献したい人材を同社は求めています。 サステナビリティ情報開示の態勢構築のコンサルティングを通じて、クライアントの企業価値向上に貢献することができるポジションです。 【コンサルティング領域】 ■トレジャリーマネジメント効率化・高度化 ・トレジャリーマネジメント改革構想策定 ・TMS導入におけるPMO支援 ・構想に基づく改革実行 ■サプライチェーンファイナンス導入 ・サプライチェーンファイナンス導入構想策定 ・サプライチェーンファイナンスプラットフォーム構築 ■サステナビリティ情報開示の態勢構築 ・情報開示および保証対応に向けた計画策定 ・クライアントサイドからの監査法人対応支援 ・サステナビリティ情報収集~開示に係るプロセス整備/システム導入
データコンサルタント【FOX-BA】
データ利活用によるクライアントマーケティングのマーケティング/セールス変革の実現を支援ををご担当いただきます。 クライアント個々のビジネス課題に応じたデータ戦略の策定、想定ユースケースに基づく必要な施策/業務要求に対する必要なデータ利活用のデザイン/構築、データ視点でのチャネル側への効果的な施策提案などを実施し、業務とデータをシームレスに連携させて変革を実現に導くためのコンサルティング/ディレクション業務を担当します。 【具体的には】 ・変革実現に向けたデータ戦略構想策定 ・変革に必要なデータ要素およびプラットフォームのアーキテクチャー設計 ・変革に必要なデータデザインとデータモデル設計 ・データ視点でのマーケティング/セールスチャネルユースケース/施策デザインおよび業務定着支援 ・データプラットフォームの構築および拡張運用支援 ・上記コンサルティング/デリバリー業務におけるプロジェクトマネジメント
テクニカルSE/ITコンサルタント
テクニカルSE/ITコンサルタントとして下記をご担当いただきます。 <具体的には> ・下記記載内容の自身での遂行、または、IT領域の体系的理論にもとづいた、他者への柔軟な推進支援とアドバイス・コンサルティング ・多様なプロジェクト(業界不問)における、顧客との打ち合わせ・業務要件ヒアリング、現状業務分析 ・要件定義書、仕様書、設計ドキュメント等の作成 ・要件定義~設計・開発・リリース~運用までのプロジェクト推進(プロジェクトリーダー/PM支援) ・顧客・ベンダー・パートナー各社との調整、課題管理、折衝、プレゼンテーション あなたの経験とアイデアで、私たちと一緒に未来を創造しましょう。 ■■事業開発部とは何をしているか 事業開発部は、ソフトウェア品質・テスト技術に関連する製品、ソリューション、事業基盤の提供を担っている部署です。高品質なソフトウェア開発にイノベーションを起こすことをミッションとし、社内外の顧客に喜ばれる製品・ソリューションの「企画・開発」を通じて、社会全体での活用を最大化することをビジョンに掲げています。一歩先を見据え、未来を切り拓く原動力として革新に取り組みます。
Managed Service Consultant
■同部門は、Managed Services Sales(MSS)とManaged Services Delivery (MSD)の2つのチームで構成され、合わせて4つのポジションでメンバーを同社は募集しています。各ポジションについては、担当コンサルタントへお問い合わせください。 【具体的には】 <Managed Services Delivery(MSD)> 契約締結した案件の業務移行準備~業務移行~業務執行および管理を担当 ■Process Delivery Manager ■Process Transition Consultant 【担当業界】 業界不問。 製造、情報通信、メディア、流通・小売、公共、医薬、金融といった幅広い業界に対してサービスを提供します。
コンサルタント
企業変革のためのプログラム構想策定、その個別施策の単位であるプロジェクト計画策定、実行段階におけるプログラム推進マネジメントを3つの柱として活動しています。ITミッション・変革プログラム策定、デジタル企画・システム化計画、プログラム全体推進、個別プロジェクトの推進に至るまで、あらゆる変革の実現を支援します。 【テーマ領域】 ・デジタル・情報技術を活用した戦略プログラム・変革シナリオ策定・ビジネスアーキテクチャ構想策定 ・デジタルBPR(ビジネスプロセス・システムの標準化・最適化・統合) ・AIエージェントを活用した新ビジネス・サービス開発 ・EAをベースとしたビジネスモデル設計・ITグランドデザイン ・クライアントサイドに立った変革プログラム・プロジェクトの推進支援
業務プロセスコンサルタント
■企業の経営課題や業務課題を深く理解し、最適な IT ソリューションを提案するコンサルティング型営業職です。 顧客の事業の方向性や業務プロセス改善に踏み込んだ提案を行い、社内の技術部門と連携しながら、リード創出、商談化、提案、プロジェクトの立ち上げから導入までをリードしていただきます。 ※ 業界や業務領域を限定せず、幅広い分野で募集しています。 【具体的には】 顧客の経営課題や業務課題を発掘・整理し、解決に導くためのコンサルティング業務を担当します。 また、課題解決手段となる IT 領域では、その提案推進を担うことも業務範囲となります。 コンサルティングから実装・実現までを通じ、顧客の事業拡大や発展を支援します。 対象は、準大手・中堅規模の JBS の既存顧客が中心で、営業担当と連携して活動します。 対象企業の業務領域(例:製造業の業務可視化、小売業のデータ活用)について課題仮説を立て、顧客へアプローチします。 リード創出段階では営業活動に注力し、案件の具体化段階では提案活動を行います。 【主な活動内容】 ■顧客・市場の経営課題および業務課題の発掘と、それに基づくアプローチ ■顧客の経営・業務課題のヒアリングと分析 ■課題解決策の策定と説明 ■課題解決策の一部となる IT ソリューションの企画・提案 ■社内外の SE、PM、技術部門との連携による提案推進 ■プロジェクト初期フェーズにおける顧客折衝・要件整理 ■既存顧客との関係構築および深耕 ■新規顧客開拓(業界動向・課題に基づくアプローチ) ■横展開可能な提案モデルの構築 ※ ご経験や適性に応じ、担当いただく業界・業務領域を設定します。
ITコンサルタント/シニアコンサルタント
同社グループ各社およびクライアント企業に対し、AIを活用したビジネス課題解決支援、AI実装支援、AI定着化支援、プロジェクト実行管理等をご担当いただきます。 【具体的には】 AIを単なるツールとしてではなく、「ビジネス変革のドライバー」として定義し、クライアントの競争優位性を構築することがミッションです。 ■AIトランスフォーメーション(AX)の推進:AI導入における構想策定およびロードマップの策定 ■AIエコシステムの構築:最新の基盤モデルやAI SaaSを組み合わせた、最適かつ拡張性の高いアーキテクチャの設計 ■AI×ヒトの共進化設計:AI導入に伴う業務フローの再設計(BPR)および、社員のAIリテラシー向上・チェンジマネジメントの実行 ■実行フェーズのリード:社内のエンジニアやデータサイエンティストと連携し、PoCで終わらせない「実効性のあるAI実装」のディレクション 【プロジェクト事例】 以下は案件事例の一部で、今後も多様な案件の獲得を予定しています。 <具体的なプロジェクト例> ■人事領域に対するAI活用の構想策定支援 ■営業オペレーション最適化に向けた企画構想・PoC実行支援 ■営業スキル向上に向けたAIロールプレイングツールの企画構想・実装支援 ■製造業におけるAIを活用した加工プログラムの最適化支援 ■人材サービス業におけるAIを活用した人材マッチングオペレーション最適化支援
新規事業コンサルタント<デジタルストラテジスト>
■需要の高まるDigitalやDX系プロジェクトに対し、AI、IoT、ブロックチェーン、ビッグデータ、ロボティクス等の先端テクノロジーに知見を有する戦略コンサルタントチームの一員として、クライアントの新規事業創出を支援。また、サブスクリプションやメタバース/デジタルツイン、プラットフォームビジネスなど昨今のトレンドを捉え、戦略策定から実行・改善まで一気通貫で支援。 更に、ヘルスケアやフード&ウェルネス、モビリティやグリーン・環境エネルギーなど社会課題に対して新規事業開発視点からアプローチを行い、成長領域でのビジネスデザインを支援。 【具体的には】 ・事業戦略策定に関連する各種業務 ・新規事業企画/立ち上げに関連する各種業務 ・既存事業の成長・変革に関連する各種業務 ・インオーガニック(M&Aなど)による事業獲得に関連する業務
制御設計<電動ショベル>
■自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発)をお任せいたします。 【具体的には】 ・要件定義・設計:自動化・自律化に向けた要求仕様の策定 ・システム全体のアーキテクチャ設計:制御開発(MBD:モデルベース開発) ・制御アルゴリズムの新規開発および既存モデルの改良:MATLAB/Simulink等を用いたモデリング ・実装・シミュレーション:HILS/SILS等を用いたシミュレーションおよび机上検証 ・ターゲットコントローラ(車載ECU等)へのソフトウェア実装 ・評価・検証:試作機を用いた実機評価およびデータ解析 【本ポジションの魅力】 建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取り組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。 自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウェアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショベルの自動化で世界をリードできる非常にやりがいのある仕事です。 【働きやすさ】 ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10~20H/月(繁閑により変動) ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可(通勤手当支給)
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ファームウェア設計<複合製品>
■同社の技術開発部門にて、複合製品のファームウェア設計に携わっていただきます。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【具体的には】 MEMS技術を用いた温湿度・ガスセンサモジュールを開発しており、本ポジションではこれらセンサを用いたセンシングデバイスのモジュール化と制御ファームウェアの設計・開発担当です。 【技術開発部門について】 厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。 「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げていて、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。 また、同社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合(そうごう)」活動を積極推進していて、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。 【厚木事業所について】 厚木事業所は東証プライム上場の同社グループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部、の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。
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BMS(バッテリーマネジメントシステム)の制御ソフト開発・設計<車載リチウムイオン電池>
■同社の技術開発部門にて、機器のコントロールアプリケーションの設計、実装に携わっていただきます。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【具体的には】 二輪・四輪車両向けリチウムイオンバッテリー搭載におけるバッテリーマネージメントシステム(BMS)の制御システムウェア/ファームウェアの開発設計担当です。 【取り扱い製品例】 車載関連のバッテリーマネジメントなど 【技術開発部門について】 厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。 「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げていて、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。 また、同社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合(そうごう)」活動を積極推進していて、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。 【厚木事業所について】 厚木事業所は東証プライム上場の同社グループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部、の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。
ソフトウェア設計<ハイパワー電源ユニット>
■新規プロジェクトの技術担当として、EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までを担当いただきます。 【具体的には】 デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアにおける ・設計開発 ・システム仕様整合 ・要件定義 ・動作試験およびデバッグ 【パワーエレクトロニクス分野における同社の強み】 ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では新規参入となりますが、グループ内でパワーデバイスの開発を行っているため、コスト面では優位性があります。さらに、8つのコア事業を保有する同社では、半導体・ファンモーター・コネクタ事業との連携や社内の部品加工技術等の社内のリソースをフルに活用可能ですので、経営理念にもある「より早く、より多く、より安く、より賢く」を実現できると考えています。 【本ポジションの魅力】 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。
ソフトウェア設計<ハイパワー電源ユニット>
■新規プロジェクトの技術担当として、EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までを担当いただきます。 【具体的には】 デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアにおける ・設計開発 ・システム仕様整合 ・要件定義 ・動作試験およびデバッグ 【パワーエレクトロニクス分野における同社の強み】 ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では新規参入となりますが、グループ内でパワーデバイスの開発を行っており、コスト面では優位性があります。さらに、8つのコア事業を保有する同社では、半導体・ファンモーター・コネクタ事業との連携や社内の部品加工技術等の社内のリソースをフルに活用可能ですので、経営理念にもある「より早く、より多く、より安く、より賢く」を実現できると考えています。 【本ポジションの魅力】 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。
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電子制御<ECU等>
■同社にて、車体を制御するECU(電子制御装置)の制御仕様作成、制御動作試験(組込制御)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電子プラットフォーム(車両全体のシステムを統合制御)開発業務 ・シャシ制御(ブレーキやステアリング)開発業務 ・視界支援制御(カメラやレーダー)開発業務 【同ポジションについて】 同ポジションは、数年後の自動車に搭載されるECUの制御仕様の作成や制御動作確認を行っています。四輪車の電動化・自動化に伴いどんどん進化する電子制御システムを通じ、より安全・便利で快適な社会に貢献できる仕事です。 【魅力】 親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の開発をしていただきます。そのため、自身で設計した車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。
電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計/検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ■MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応し顧客へ価値提供が可能です。またMILS・HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。
組み込みソフト・センサーシステム開発<スマートコンストラクション>
各種センサーをはじめとする同社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会の実現に向けたモジュール製品の開発を通じて、新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 【具体的には】 ・センサーシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発 ・センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装 ・ファームウェア基本設計からテスト設計,結合テスト実施まで
制御エンジニア
■高速道路課金システムを含む国内交通/海外交通インフラに関する大規模プロジェクトでサブシステムの設計・開発を中心に一括して請け負っています。 詳細設計から結合試験までを基本としますが、要求分析を含む上位設計にも携わるケースがあり、これらの工程をお任せいたします。 【具体的には】 <メンバーポジション> ・リーダーの指示の基、開発業務を主にした業務の遂行を担っていただきます。 ・大手顧客との直接的な交渉を含む大規模なプロジェクトに参画し、技術力+プロジェクト推進のノウハウや学びを自分自身のキャリアとして蓄積していけるポジションです。 ・キャリアパスは、エンジニアスペシャリストもマネジメントもご志向性にあわせて選択できる制度です。 <リーダーポジション> ・開発メンバーを率いて進捗把握と作業の割り振り等、チームの主軸としてプロジェクトを進めるポジションをお任せいたします。 ・大手顧客との直接的な交渉を含む大規模なプロジェクトに参画し、技術力+プロジェクト推進のノウハウや学びを自分自身のキャリアとして蓄積していけるポジションです。
制御エンジニア
■高速道路課金システムを含む国内交通/海外交通インフラに関する大規模プロジェクトでサブシステムの設計・開発を中心に一括して請け負っています。 詳細設計から結合試験までを基本としますが、要求分析を含む上位設計にも携わるケースがあり、これらの工程を担当していただきます。 【具体的には】 ・リーダー/リーダー候補ポジションの募集です。開発メンバーを率いて進捗把握と作業の割り振り等、チームの主軸としてプロジェクトを進めるポジションをお任せします。 ・大手顧客との直接的な交渉を含む大規模なプロジェクトに参画し、技術力+プロジェクト推進のノウハウや学びを自分自身のキャリアとして蓄積していけるポジションです。 ■魅力 ・各プロジェクトが縦割りではなく、部門内で非常に協力的でオープンな環境です。 ・新規案件も増えてくるフェーズで、ゼロベースから案件推進、顧客との関係構築を行える機会があります。大手メーカーが顧客のため、自身のキャリア形成にも魅力的な環境です。 ・過去に大手メーカーと強固な関係を気づいてきた諸先輩方も在籍。多様なスキルを学べる組織となっています。
BEV/HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア
■次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCUに関して、主に、CAN/LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機能となるソフトウェア領域を扱っていただきます。BEV/HEV車のBSW、ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 【具体的には】 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他 ・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価 ・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務 ※試作開発における要件定義~開発(実装)、評価(テスト)、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 【使用ツール】 AUTOSAR、C言語、MATLAB/Simulink、CANoe/CANape、コンパイラ、デバッカ 【業務の魅力】 ・今後の同社の電動化戦略を支える重要な制御領域に携われます。 ・幅広い知識(ハード/ソフト/MBD/評価/法規・・等)を得られ、他車両/他制御領域でも広く応用可能な技術を習得出来ます。 ・パートナー企業との繋がりが密になるため、社内では得難い考え方やプロセスを学ぶ事ができ、技術的/人間的にも知見の幅が広がります。
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制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>
ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計、シミュレーョン(MATLAB/Simulink) 【使用ツール】DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【高い市場シェア】 ・グローバルシェア:世界シェア約25%(首位)※2〜3位の独ボッシュや独ZFより10ポイントほどの差があります。 ・地域別シェア:日本:66%(トップシェア)、タイ:59%(トップシェア)、インド: 63%(トップシェア)、北米:15% (シェア2位)、中国:12% (シェア4位) 【製品の将来性】自動運転や電動化といった大きな変革期を迎える自動車業界の中でも、車が空を飛ばない限り、機能として無くなることのない「走る」・「曲がる」機能を支えています。 【国内ほぼ全ての完成車メーカーでトップシェアを獲得】トヨタグループの企業ですが、トヨタだけに依存していないという特徴も大きな魅力となります。
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制御開発<メータ、マルチメディア>
■メータ、マルチメディア領域において、新機能の企画から制御仕様策定、サプライヤー調整、受入れ評価までを一貫して担当し、車両UXをつくり上げる上流工程中心の開発業務です。企画提案力・技術理解・プロジェクト推進力を発揮し、車種横断で機能開発をリードしていただきます。 【具体的には】 ・市場調査・海外ベンチマークを踏まえた新機能の企画提案 ・企画部署・関連部門と連携した要求仕様書の作成 ・各種ECUや社内関係部署との調整を通じた制御仕様の策定 ・車種ごとのプロジェクトに応じた機能要件整理 ・制御仕様をもとにしたサプライヤーとの詳細すり合わせ ・ディスプレイ、オーディオ、ナビ、周辺監視などの開発推進(ソフト、ハード) ・実装品に対する受入れ検査・受入れ評価および品質確認 ・海外事業体モデル向けのニーズ対応および仕様調整 ・プロジェクトマネジメント(進行管理・課題整理・関連部署との折衝) 【ポジションの魅力について】 ・海外モーターショーをはじめとした市場ベンチマークに継続的に参加し、最新動向を踏まえた機能企画を自ら立案し、企画部門へ提案できる環境があります ・要求元が存在しない領域においても、自部署主導で新機能の企画立案を行い、車両価値向上に直結する機能を提案できる裁量の大きさが特徴です ・グループ内ローテーションにより、メーター領域とマルチメディア領域の双方を経験でき、車両全体のUXを横断的に理解しながら専門性を高められるポジションです
ファームウェア開発<産業向け精密測定機器>
■同社測定器におけるファームウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・主に形状商品、硬さ試験機、画像測定機等の同社製品のうち、いずれか または複数について、測定機の電装部に組み込まれる機器を制御するファームウェア(機器内蔵のプログラム)の開発を担当いただきます。 ・他部門の開発者や営業担当者と共に、構想設計から開発企画、量産品の開発、性能評価まで、幅広く携わっていただきます。 ※入社直後は、まずは商品について理解を深めながら、部分的なファームウェア開発や評価といったところから担当して頂く予定です。但し、経験とスキル次第で、早い段階から幅広い業務に携わっていただくこともございます。 【同社の将来展開】「止まらない工場の実現」 従来の製造現場では、「作る」と「測る」が分離されておりましたが、同社では現在、生産ラインの流れを止めることなくノンストップで生産するための「スマートファクトリー向け測定装置」の研究開発を進めており、製造現場のファクトリーオートメーションのみならず、メジャメントオートメーションに向けて新しい変化を起こすべく事業推進を進めています。
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組込制御エンジニア(ECU開発)
■大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット)開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発(要件定義~設計~実装~結合テスト~システムテスト) ・部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ・実機/HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発 ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合:進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント この仕事の魅力 ・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける ・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる ・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める ・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる
ソフトウェア設計<核磁気共鳴装置(NMR)>
■核磁気共鳴装置(NMR)および関連製品(分光計、プローブ、オートサンプルチェンジャーなど)の組み込みプログラムの設計・電気設計を担当していただきます。 開発部署からの要求仕様を元に回路検討、部品選定、回路設計、組み込みプログラムの設計、実機検証を担当いただきます。 ※核磁気共鳴装置(NMR)とは:Nuclear Magnetic Resonance (核磁気共鳴) の略で、原子核を磁場の中に入れて核スピンの共鳴現象を観測することで、物質の分子構造を原子レベルで解析するための装置です。 【具体的には】 下記の内、ソフトウェア領域をメインに担当いただきます。 ・マイコンまたはFPGAを搭載した基板の装置制御プログラム作成と動作検証 ・新製品・カスタム製品設計および技術評価、生産・納入支援 ・現行製品の技術フォロー、改良設計 ・新製品に関する要素技術開発、設計、評価 ・マイコンまたはFPGAを搭載したプリント基板回路の設計、および実機での性能確認 ・オペアンプやトランジスタを用いたアナログ回路設計 ・EMCやLVD、RoHSなど各種法規制を意識した部品選定や回路設計 ・各種製造中止対応 ※配属予定のグループではメイン業務ごとにチームが分かれていて、1チームが標準製品の開発に加え、顧客ニーズに応じたカスタム設計、2チームが要素技術開発に携わっています。(チームは分かれていますが、必要に応じてチーム間で補填し合っています。) 入社当初は1チームの標準製品の開発・カスタム設計の業務から担当いただくことが想定されます。核磁気共鳴装置(NMR)の知識をお持ちでない方でも設計できる部分から担当いただき、業務を行いながら装置に関する知識を習得いただきます。
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制御/ソフトウェア開発<二輪向け制御ECU>
ボディ系ECUの制御設計 (モータ制御設計、アルゴリズム設計)をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。
制御ソフトエンジニア<生産設備内製化>
■精密ダイヤモンド工具や精密加工装置などの製造に必要な設備やロボットの開発における制御ソフトを担当していただきます。 ・同社製品はオーダーメイドのため全て自動化という考えではなく、繰り返し単純作業が発生している工程の自動化、大量に使用している部品内製などがターゲットとなります。 ・構想から設計、試作、保守、バージョンアップまで社内で対応するので、装置開発における網羅的な経験を積むことが可能です。 ※実例:装置外枠に使用するアルミフレームの自動加工機、装置内部で使用するチューブの自動切断機、部品を搬送するロボット(AGV)の内製など
システム設計及び検証業務
■HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
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ソフトウェア開発<電動パワーステアリング>
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発) ・EPS向け適合/評価ツールの作成 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能) ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース
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制御系組み込みソフトウエア開発
■複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務(仕様/設計/実装/テスト)です ・開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。 ・メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。
ソフト制御設計<2輪・3輪のEV製品>
■同社にて、ソフト制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内、海外のソフト設計会社と連携し開発推進業務 具体的にはシステムやソフトの要件定義、設計実装、実験検証や車両適合業務など ・技術動向や競合情報のキャッチアップ ・量産品のVA、品質改善改善業務 ・客先との仕様整合、提案、折衝業務 <補足> 同社では、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。同社の開発製品の特徴は、クラッチ変速機(CVT)のユニットであり、2輪・3輪EVをより効率的に、トルクを出すことができる製品となっています。 ※インドのグループ会社・顧客とのやり取りなどの為、1週間程度の短期出張が発生することもあります。
制御系エンジニア
■パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に案件獲得に注力しており、その中でも組込み開発、制御アプリ開発を請負う顧客との窓口および開発をお任せします。 【具体的には】 ・開発/プロジェクト管理(見積、顧客/協力会社しの調整、品質管理など) ・案件例:交通インフラシステム開発 (交通管制システム、車両情報分析支援システム)道路センサからカメラ収集した情報を分析/提供 仕様調整~現地対応 ・人数:5~8名 ・期間:6カ月~9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。
制御開発エンジニア
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■モーターや車載器の制御ソフトウェアを開発 ■各案件、平均3~4名のチームで担当 ■要件定義からテストまで一貫した開発工程を担う ※ご入社後は、既存チームでの作業を通して作業内容や開発の進め方を理解いただきます。電気自動車関連の案件を担当いただき、最先端の案件でスキルアップすることが出来ます。 【案件例】 ・電気自動車のモーター制御 ・車載の高精度位置決め装置 【キャリアアップ体制】 ベテラン社員が多く、スキルアップできる環境がが整っています。また同社は、組込、制御系など幅広くカバーしており幅広い経験を積むことも可能です。
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プロジェクトマネジメント<ソフトウェア開発/電動パワーステアリング>
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
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