東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
メーカー（機械・電気）／生産技術／年収800万円以上の求人・転職・中途採用情報
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東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
製造技術/歩留まり改善対応エンジニア
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
500万円～960万円勤務地
岐阜県大垣市 他半導体パッケージ基板生産工程の歩留まり改善、不良改善等をご担当いただきます。 突発の不具合は品質部門で対応しており、既存の工程を改善することによる恒久的な歩留まりの改善を行います。 【具体的には】 製造の各工程における不良に対する原因究明と対策をたて、社内・顧客の承認を得たうえで、工程変更や治具の変更を行っていきます。 【業務の魅力】 ・半導体パッケージ基板は200を超える工程があり、本ポストでは、各工程に広く携わることがでます。有機材料系・光学系・メッキなど液処理系・刃物の微細加工（金型系）、解析などの検査装置など幅広い分野の知見を身に付けることができたり、多彩なバックグラウンドを活かせます。また、チームや全体（製造部門/生産技術など）との協力体制の中で技術を磨けます。製造技術の知見を身につけた後、将来的には社内でのキャリアアップなども目指せるも環境です。 ・半導体関連製品は微細で些細な物が歩留まりに大きな影響を及ぼす製品です。その為、量産後の歩留まり改善（不良率の低減）が利益に直結しており、本業務は利益向上に向けて非常に重要な業務です。昨今の原材料高騰もあり、重要度はさらに高まっています。
工程企画・業務改革推進＜最新戦闘機用エンジン＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
700万円～950万円勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町■エンジン整備所要日数（TAT: Turn Around Time）の最小化を目的として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種ツールを用いた整備工程の歩留まり原因分析 ・国内外の関係者と連携した改善策の策定 ・現場実態に即した生の情報・データの直接回収 ・現場作業員との信頼関係構築および工程改善の遂行 【本ポジションの魅力】 ・最新戦闘機のエンジン整備を通じ、世界水準のものづくり知識と経験を習得できます。 ・米国メーカーとの日常的な連携や海外出張など、グローバルな環境で活躍可能です。 ・現場と海外勢を繋ぐ司令塔として、高度なプロジェクトマネジメント力が身に付きます。
生産技術＜ジェットエンジン部品＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
650万円～900万円勤務地
福島県相馬市航空機用エンジン部品またはロケットエンジン部品の担当として以下のような生産技術業務に 携わっていただきます。 【具体的には】 ■新規部品製造に伴う工程設計の検討から初品完成までの生産技術業務 ■生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ■航空機エンジンあるいはロケットエンジン部品に関わる部品毎の生産工程において、作業指 導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ■品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ■各エンジンOEMの監査対応 【製品について】 相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域においてグループ最大規模を誇る主要生産拠点です。 世界中の空を飛ぶジェットエンジンの「タービンブレード」における世界的な生産拠点として、最先端の生産設備と高度な品質保証体制を完備しています。 【仕事の魅力】 ・宇宙や世界の空を飛ぶエンジンの中核部品を製造します。自分が手掛けた製品が世界を動かす実感を間近で得られます。 ・最新の特殊材料や最新鋭の生産設備に触れる環境です。DXや自働化が進む最前線拠点で高い専門性を磨けます。 ・未経験からでも航空機産業のプロへ成長できる体制です。OJTやeーラーニングを通じた手厚い教育制度があります。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
ライン担当者・シフトリーダー
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
508万円～872万円勤務地
長野県■同社は自動車用電装部品の開発・製造を担うグループ企業の一員です。同事業所にて、生産ラインの管理（生産計画作成、作業者指導、トラブル対応、各種改善活動等）を行うラインリーダーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の作成、作業者指導、生産ラインのトラブル対応、生産性・品質の改善 ・夜勤を含む2交替制勤務で、基板実装ラインを幅広く経験しながら、将来のエンジニア候補としても活躍が可能 ・将来的には基板実装工程における新製品の立ち上げ業務（設備プログラム作成、治具設計など）、人材育成や組織管理などを担う 【魅力】 ・同社は国内外の自動車メーカーと多数の取引実績があります ・JOB型制度により能力と成果次第で昇格が可能で、海外工場での活躍チャンスもあり、キャリアの幅を広げることができます ・2交替制勤務かつ住居支援制度もあり、U／Iターン希望者にも働きやすい環境です
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
ライン担当者・シフトリーダー
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
508万円～872万円勤務地
長野県■同社は自動車用電装部品の開発・製造を担う中核企業です。同事業所にて、生産ラインの管理（生産計画作成、作業者指導、トラブル対応、各種改善活動等）を行うラインリーダーを担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の作成、作業者指導、生産ラインのトラブル対応、生産性・品質の改善 ・夜勤を含む2組2交替制、3組2交替制（連続操業型）の勤務で、組立生産ラインを幅広く経験しながら、生産管理技能と併せ設備修理、保全技能も習得が可能 ・将来的には人材育成や組織管理なども担う 【魅力】 ・同社は国内外の自動車メーカーと多数の取引実績があります ・JOB型制度により能力と成果次第で昇格が可能で、海外工場での活躍チャンスもあり、キャリアの幅を広げることができます ・2組2交替、連操3組2交替制勤務で、住居支援制度もありU／Iターン希望者にも働きやすい環境です
トヨタバッテリー株式会社
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生産技術＜ハイブリッド車用電池・電池パック＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
560万円～900万円勤務地
宮城県黒川郡大和町同社の生産技術担当者として、ハイブリッド車用電池・電池パックの生産技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■各種取組みによる製造原価改善活動 ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動（可働率向上・総ロス率改善 等） ・トヨタ生産方式による省人の推進 ・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善） ■市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動 ■法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善 【働き方】 15～20名のチームに配属され、それぞれ異なる設備を担当していただきます。 時期やプロジェクトによって担当製品は異なるため、様々な設備を扱う事ができます。 【この仕事の魅力】 ■同社のなかで最も新しい設備において0→1の設備導入の部分から携わることができます。 ■世界シェアNO.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができる点が魅力です。 電池業界という今後の成長も見込まれる市場で、成長できる環境が整っています。 ■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます。自ら考案／実行した改善の結果が数値となって直ぐに現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。優れた提案が出来れば、新規工法や新規設備の開発・導入も実施できます。 ■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
国内トップ級シェアをもつ、日系精密測定機器メーカー
国内トップ級シェアをもつ、日系精密測定機器メーカー
生産技術＜車載向けコネクタ＞
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■車載向けコネクタの量産設備設計・工程設計を担っていただきます。 【具体的には】 ・工程設計、設備設計検証、設備工場移管 ・生産設備（自動機、治工具）の設計開発 ・新製品開発プロセスへの参画 【働き方】 試用期間終了後、週2日の在宅勤務が可能です。 【同社の魅力】 ・民生品用／産業機械用／車載用と3事業で安定した経営基盤をもち、営業利益率が20％と高いです。（業界平均5～7％） ・スマートフォンや、自動車の進化を、コネクタが支えていると言っても過言ではなく、世界トップクラスの「薄さ・軽さ」を実現する同社では自分が設計した0.1mmの進化が、世界中の人々の日常をより軽やかに、より便利に変えていくというやりがいを感じることができます。
生産技術＜加工機・裁断機＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
東京都東村山市航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をご担当いただきます。現在、中型の旅客機（A220など）を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行なっていただきます。 【具体的には】 工程設計における以下をご担当いただきます。 ■加工機・裁断機などのCAMソフトを使用したプログラム作成と実用性の検証 ■作業手順書やマニュアルの作成 経験に応じて以下業務もご担当いただきます。 ■カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ■ベトナム工場ラインの工程管理 ■量産フォローアップ、新製品立ち上げ ■調達～工程設計～治工具の設計～作業者への指示書作成 ■治具設計 【魅力】 航空事業はカスケード（世界シェア90％）を軸に、製品のバリエーションが多くエアバス社との共同研究も行っています。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。世界各国とお取引がありグローバルに成長することができます。
生産技術エンジニア
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
東京都東村山市航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をご担当いただきます。現在、小型の旅客機（A220など）を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行なっていただきます。世界各国と取引がありグローバルに成長できます。 【具体的には】 工程設計における以下業務をご担当いただきます。 ■製造治具・検査治具 コンセプト～詳細設計 ■複合材を成形するための製造治具や検査治具 ■詳細設計やデザインレビューなど ■図面作成 ■資材部が選定してたサプライヤーとの仕様調整 経験に応じて以下の業務をご担当いただきます。 ■カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ■ベトナム工場ラインの工程管理 ■量産フォローアップ、新製品立ち上げ ■調達～工程設計～治工具の設計～作業者への指示書作成 ■治具設計
生産技術エンジニア
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
東京都東村山市航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をお任せいたします。 現在、小型の旅客機（A220など）を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行ないます。 【業務内容】 工程設計で以下業務をお任せします。 ・機体メーカー側の要求SPECに基づく認定取得 ・認定プラン作成~各種手順/要領作成 ・認定レポート作成 ■経験に応じて以下教務もお任せします。 ・カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ・ベトナム工場ラインの工程管理 ・量産フォローアップ、新製品立ち上げ ・調達～工程設計～治工具の設計～作業者への指示書作成 ・治具設計 【魅力】 航空事業はカスケード(世界シェア90％)を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っています。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。世界各国とお取引がありグローバルに成長できます。
生産技術＜自動車用バッテリー＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
480万円～800万円勤務地
静岡県湖西市■自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務 ・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討 ・詳細設計 ・設備導入～製造現場への引継ぎ ■AI，DX等を活用した新工法設備の開発 【同募集職種の役割・ミッション】 同職種では「ものづくりの基盤」となる生産設備の導入や改善、更新を低コスト・短期間で実現し、生産品質の安定化を図ることが最大のミッションとなります。 昨今の情勢や同社の置かれた環境から、以下のような設備導入や改造などの生産技術業務が多くあり、現在計画的に進めています。 ・EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築 ・老朽化設備の更新・生産性向上 ・新製品のための生産設備検討など ご入社後は、各種テーマのリーダーとして関連部門と連携し、生産設備の設計から導入までの一連のプロセスを主導していただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 BEVやHEVでも必ず12Vの鉛蓄電池が搭載されていて、今後も間違いなく成長を続ける商品を生産・販売しているのが同社です。 そのような中、ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。
株式会社ハイレックスアクト（旧三井金属アクト）
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生産技術＜自動車ドア部品＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
620万円～910万円勤務地
神奈川県横浜市西区■量産技術開発部 設備技術課 にて生産技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■ものづくりにおけるプロセス最適化検討 ■競争力強化に向けた取組アイテムの抽出と推進 ■グローバル拠点支援（困りごと解決） ■社内各部門間との調整業務（設計、品質、生管、購買、拠点） ■各種課内PJの進捗管理 【業務の面白み】 ■自身の考えたものづくりに対する考え方、進化をグローバルに波及させることができる ■多岐にわたる技術的な知見の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。
電気・自動車・農機用エンジン部品等の独立系メーカー
電気・自動車・農機用エンジン部品等の独立系メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
生産技術＜樹脂成形・樹脂塗装領域＞
職種/業界
生産技術 / 自動車（四輪・二輪）年収
550万円～1,000万円勤務地
群馬県■バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 新型車開発におけるバンパー構造・仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 ・バンパー構造・仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 ・バンパーの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 ・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化、バンパーの工場での生産における課題の対応 ・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み 【取り扱いプロダクト／技術】 ・全同社車のバンパー -上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般（工法、設備、物流、生産システム等） 成形：射出成型技術、成形機に関する技術的知見 塗装：塗装技術、バンパー塗装装置に関する技術的知見
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
生産技術＜ボディ領域＞
職種/業界
生産技術 / 自動車（四輪・二輪）年収
550万円～1,000万円勤務地
群馬県■同社にてボディ生産（溶接）工程における車体構造検討と生産設備導入検討、設備導入の工事計画および立ち上げを担当していただきます。 【具体的には】 ・ボディ生産工程／設備への新型車織り込み検討および検討に基づいた工事の実行と立ち上げ ・新型車および量産車の車両品質改善 ・量産設備の稼働率向上および生産性向上に向けた改善 ・生産設備の省人化／自動化推進 ・ボディ工場内物流の効率化／省人化推進 【使用ツール／資格／経験】 ・Officeソフトを用いた業務経験および普通自動車免許 ・CATIAおよびAUTOCAD操作 【業務の魅力】 ・車両開発にも深く関わる幅広い業務内容 ・クルマのカタチを組上げる巨大でダイナミックな生産設備を担当できるのは完成車メーカーならでは ・仕事の幅が広く、色々な仕事を経験できる。1人の守備範囲が広い ・海外工場との交流頻度が高く、グローバル視点での業務推進が身に付く
生産用装置開発・プロセス
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
500万円～980万円勤務地
滋賀県野洲市■新製品化及び既存商品の合理化のためのプロセス開発や生産ライン構築のための技術・設備開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品で求められる構造体を実現するための新規プロセス検討とそのための設備開発 ・生産ライン合理化のための構想立案、そのための技術評価と設備開発 ・設備自動化、稼働状況の可視化、ビックデータ・AI活用などのスマートファクトリー取組み 【仕事のおもしろさ・魅力】 車載用途、民生用途に広く使用される電子部品を生産する設備開発が職務となります。 高速通信技術が輸送産業にも適用され、社会がますます変革されていくその波を感じ取りつつ、目に見える形でご自身の技術の結晶である製品が社会に役立つ瞬間に立ち会うことになります。 材料開発、商品開発と連携しながら、他社と差異化を図る業務は、調整業務も多くなりますが、成果としては他社には真似のできない強みとなり、やりがいを感じられます。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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生産技術＜生産設備検討＞
外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～800万円勤務地
富山県富山市■バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。 社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。 【具体的には】 （1）バス製造関連業務 ・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画 ・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入 ・サプライヤへの設備・治工具の手配 ・新工法・新設備の研究・開発 ・生産性・安全・品質・コストの改善活動 （2）生産技術プロジェクト関連業務 ・コンセプト・戦略立案と投資見積もり （3）その他業務 ・取引先との技術知識の共有
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
生産技術スペシャリスト＜ダイキャスト/鋳造設備＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
1,000万円～1,200万円勤務地
神奈川県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・鋳造機の立ち上げ、鋳造不良削減を理詰めで積み上げ、削減案をまとめ実行 ・製造計画に基づき、生産設備の立上げ、品質/生産性などの検証を行い、量産部署への移管 ・立上げ後の不具合原因究明と対策を行い、製造計画通りのKPIを達成 ・一連の生産設備準備～KPI達成までの業務において、リーダーとしてとりまとめ ・組立技術員の指導育成 【組織構成】 技術部：部長 ー第1技術G：課長 ー担当7名 ※スペシャリストの方は部長と課長の間に入っていただき、グループの技術力向上をはかっていただきます
株式会社出雲村田製作所
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生産技合理化＜積層セラミックコンデンサ＞
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
400万円～800万円勤務地
島根県出雲市■同社において積層セラミックコンデンサ製造装置の合理化企画・改善業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・積層コンデンサ製造装置の合理化企画立案＆実行 例： ・省人化を目的としたFAの企画立案と実行 ・製造ビッグデータ活用による工程不良低減の企画立案と実行 ・積層コンデンサ用の新規製造方法、装置の企画立案と実行 【仕事の面白さ・魅力】 ・積層コンデンサの品質向上、生産性アップ、コスト低減を製造ライン観点で企画して実行する仕事 ・成長著しい積層コンデンサ業界でナンバー1の品質とコストを実現するために、同社の関連会社の技術者と連携しながら将来の積層コンデンサ製造ラインを企画して創り上げることで、大きな達成感を得られ、技術者としての成長実感が可能
株式会社出雲村田製作所
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製造生産技術合理化＜積層セラミックコンデンサ＞
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
400万円～800万円勤務地
島根県出雲市■同社において積層セラミックコンデンサの製造部における生産技術業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・製造工程における合理化企画と実行・レイアウト・ゾーニングなど ・CAD等を用いた設備・治具の作成と評価分析の実施 ・社内開発部門等や社外協業先との連携した開発の実施 【仕事の面白さ・魅力】 ・モノづくりの将来を意識した企画から実行に至るまでを担当いただき、企画したものが実際に稼働するまでを実行いただくことで、目に見えて成果が分かる業務であり、やりがいを感じることができる ・同社内外の協力者とともに実行するため、チームとして成果を実感でき、より大きな喜びも感じることが可能
株式会社ジェイテクト
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生産設備の新規導入・更新＜ジェットエンジン部品＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
550万円～900万円勤務地
広島県呉市■同社にて、生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ・機械加工を基本とする生産改善・最適化 ・主な取扱製品：民間エアライン向けジェットエンジン部品，防衛省向けジェットエンジン部品 【ポジションの魅力】 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。
整備ラインの生産技術＜民間向け航空エンジン＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～1,020万円勤務地
埼玉県鶴ヶ島市航空エンジンの整備作業や整備技術に関する工程設計を担当いただきます。 【具体的には】 世界中のエアラインで使用されるエンジンの整備作業（分解／検査／組立／運転）における工程設計を担当し、整備マニュアルをもとに技術要求を確認、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善などをお任せします。 ■担当製品：民間航空機用エンジン（PW1100G-JM／V2500） ■主な業務： （1）整備作業：分解、検査、組立、運転の工程設計 （2）整備技術：自動化、DX等の整備工程効率化検討など 【業務の魅力】 同社は日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。
ダイハツ工業株式会社
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生産技術＜ボデー・溶接ライン＞
職種/業界
生産技術 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■国内外の工場生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に携わり、生産ラインの計画から設置、稼働、量産まで立ち会うことができます。 【具体的には】 ・製品図面への設備・車両品質の要件織込み ・デザインレビューの段階から参加し、安価で生産性の良い構造の図面織込み ・設計部門と連携した図面の最適化 ・生産ラインの検討、デジタルファクトリー整備 ・デジタル化やロボットのオフラインシミュレーション適応拡大 ・物流含めた工場レイアウト立案 ・型、治具、ロボット等の調達 ・設備メーカーとの調整、工場導入、トライ立会い ・車両品質の造り込み 新型車の開発・立ち上げ発売のスケジュールを守るために向け、チーム全体が一丸となり、製造チームと協力して生産設備の調達と車両品質の確保を進めます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程を間近で体感することができます ・製造業ならではの自分の思い描いた生産ラインの計画から設置、量産まで立ち合えます ・担当した車が街中で走ってる姿を見れるという充実感、やりがいを味わえます ・ロボットメーカー、設備メーカー、工場の人々とプロジェクトを進める調整力が身につきます ・デジタル化やオフラインシミュレーションなど新しい技術を活用した働き方改革にも取り組めます
ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社
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コニカミノルタ株式会社
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生産技術・プロセスエンジニア／量産展開＜デジタル複写機の高機能デバイス＞
職種/業界
生産技術 / 総合電機年収
520万円～830万円勤務地
愛知県豊川市高機能キーデバイスの製品開発から量産展開までを担う業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品仕様を確保する為の評価 ・製品生産への装置、治具設計から量産立ち上げ ・量産工程の品質維持管理、生産改善指導 【このポジションの魅力】 ・製品展開を開発から量産展開まで一連を通し携わることで幅広い技術スキルと考え方を得ることができます。 ・対象製品は光学、機械、電気、接着技術を必要とし多様スキルを得ることができます。 ・大企業のスケールと裁量の大きさが共存し、スピード感をもって新しい施策に挑戦しやすい環境です。 ・職種や専門分野の垣根を超えて多様なメンバーと連携しながら進めるため、幅広い知見・人脈を築けます。 ・将来のキャリアとして、ビジネス企画、プロジェクトマネージャー、データサイエンティストなど、さまざまな道が開けます。 ・海外拠点に赴任し、国内で培った技術／技能を活かし生産拠点及び取引先とともにキャリアアップできます。
株式会社ジェイテクト
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株式会社ジェイテクト
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株式会社ジェイテクト
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設備試運転担当＜航空エンジン生産／整備ライン＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
600万円～900万円勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町■航空機のジェットエンジンの生産および整備ラインにおいて、生産ラインにおける設備の試運転をお任せします。 【具体的には】 ・新規エンジン、既存エンジンの生産／整備ラインにおける設備の試運転 ・設備の新規導入、更新及び保全に関する技術的な立案／推進業務 【エンジン整備事業の需要について】 脱炭素化／カーボンニュートラル化に向け、現行の生産／整備設備においても空調の入れ替えや省エネ化を急速に進めています。 コロナ禍も開け、特に整備事業においては昨対比で1・5倍の受注案件、来年度は昨年の6倍に増える見通しとのことで、 今後もニーズが続く領域にて最先端の設備に関わっていただけます。 【ポジションの魅力】 現場の声を直接聞き、課題解決のため治工具の改善に携わることができるため、技術力・問題解決力を磨くことができます。 高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、治工具の設計を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。
株式会社ジェイテクト
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UDトラックス株式会社
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組み立て生産技術エンジニア＜エンジン・トランスミッション＞
外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～850万円勤務地
埼玉県上尾市■エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 ■新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 ■組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 ■新技術・新工法の開発 ■ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整 ＜同社で生産技術に携わる魅力＞ 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、製品プロジェクト業務及び、既生産車に対して生産工程の先進技術開発に携わることが可能です。 また、組立ラインに関する工程計画部分から実際の生産立ち上げまで幅広い領域に携わっていただくポジションのためエンジニアとしてのスキルアップに繋がります。
生産技術開発＜EV/HV用ギヤ部品＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
610万円～1,140万円勤務地
愛知県安城市EV/HV用ギヤ加工に使用する工作機械の機能アップ(電気改造等の内製化)を開発テーマのひとつとして取り組んでいます。このチームの立上げに関わる電気改造開発をご担当いただきます。生産性向上・品質向上・自動化対応改造を進めながら、新技術に取り組んでいきます。工作機械改造内製化などをご担当いただきます。（電気1名） 【具体的には】 ・ホブ盤や歯車研削盤の電気ハードソフト改造の工作機械内製化（生産性向上・自動化ソフト改造・機能アップに伴うソフト改造など） ・EV/HV用ギヤ加工に関わる開発業務（高速化、生産性向上、高精度化、新工法など） Office(Excel、PowerPoint)、CAD（2D/3D）、サーボガイド等 【業務のやりがい】 自分の技術・発想が形となり、製品の価値向上に直接貢献できます。苦労して何年もかけて開発したものが、実際に量産工程に導入されたときは大きな達成感を得られます。
生産技術業務/生産設備開発(電気)＜新規事業・新製品＞
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
575万円～960万円勤務地
岐阜県揖斐郡揖斐川町新規製品の量産ライン立ち上げを担当いただきます。生産設備の制御設計を中心に、工程設計、工法開発（プロセス開発）、設備開発および設備導入まで（構想設計、詳細設計、発注、組立、検証）広く担当いただきます。 担当テーマごとに、上記業務に広く携わっていただけることが可能です。 【業務の魅力】 ・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。 ・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。 ・同部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。
パナソニックコネクト株式会社
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量産化設計＜電子決済端末の電気・ソフト設計＞
職種/業界
生産技術 / 総合電機年収
710万円～960万円勤務地
兵庫県神戸市西区■決済端末の電気・ソフト面からのアシスタントマネジャーおよび 量産化設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 （1）係内運営：プロジェクトの進行管理・人材教育を行う ・課方針から係目標を策定およびメンバーへの共有、係内の若手メンバーを中心とした業務サポート （2）新製品量産化業務：設計から新製品仕様の引継ぎを受け、量産化設計業務を行う ・ものづくり構想検討、BOM・工程検査・生産設備・工程検査フロー設計、作業指示書作成、製造引継ぎ （3）生産改善業務：日々の生産工程改善業務活動を行う ・工程検査品質確認、工程不良解析、是正処置検討実施、設計フィードバック、CD/VE・合理化検討 （4）キッティング業務：顧客納品後すぐに使用できるように個別設定を行う業務 ・顧客仕様からキッティング工程設計・自動化ツール検討・開発、製造引継ぎ （5）市場修理サポート業務 ・BOM・工程検査・生産設備・工程検査フロー設計、工程不良解析、是正処置検討実施
電気設備エンジニアリング・プロジェクト管理＜製鉄会社向け＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
630万円～1,000万円勤務地
東京都中央区主に製鉄会社の製造工程に納入するモーター、インバーター、ドライブ、自動化制御するシステム等を一括でトータルコーディネートを行い、販売する部署にて、プラント設計およびプロジェクト統括業務をご担当いただきます。プラント全般の電気・計装制御システムの新設・更新に伴う、引合いから立ち上げ、アフターサービスまで含めたエンジニアリング、プロジェクト全体の管理を担当頂きます。また、納入後問題発生時の解決や顧客への積極的な更新・改善提案等も含めて、顧客とは息の長い関係が継続します。 【具体的には】 ・引合：営業から案件引き合いの連絡を受ける ・見積：顧客の要求仕様の確認、見積作成、大枠の仕様作成、納期確認 ・計画：契約仕様の確認、構成図・仕様書の作成、社内外の発注先への仕様や工程の連絡、リスク・確認事項の検討 ・プロジェクト管理：中間成果物（図面）の入手、変更要求への対応、仕様凍結、スケジュール管理、予算管理 等 ・立ち上げ：機器の納入と据付、現地試運転調整、完成図書の納品 ※短納期だと3～5ヵ月、大型プロジェクトでは2年以上かかる案件もございます。 ※数千万～数億単位の規模、プロジェクト人数も数名～20名程度。 ※プロマネとして、品質・コスト・工程のマネジメントも対応頂きます。 ※1案件で200機程度の機器を導入することもあり、部品点数を合わせると1000個以上扱うような大規模なプロジェクトを自ら動かして頂きます。 【担当ライン】 下記いずれかの工程ライン向けのプロジェクト管理をご担当頂く予定です。 ・熱延・厚板分野 ・棒線・形鋼・鋼管分野
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
表面実装・はんだ付け生産技術
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～850万円勤務地
宮城県車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発 ・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証 ■入社後すぐ 1～2週間の導入教育後、先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務を習得いただきます。 ・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定 ・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート（データ取得、データ解析など） ■入社3か月～1年以降 主担当として業務にアサイン後、先輩社員のサポートのもと業務いただきます。新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討を行い、上長と相談の上、要否を判断した後に実行計画を決めて推進。実務実績を積んだ後は、適性考慮の上、リーダーとしてチームを牽引いただく予定です。 【組織について】 ADAS・BMS・EV／HEV向け車載ECUの実装・はんだ付け要素技術を担う専門組織です。高密度・高信頼性が求められる車載電子製品に対し、開発初期から量産までを見据えた製法・評価技術を確立することで、モビリティ社会の安全・安心と、会社の技術競争力向上に貢献しています。 組織のミッションとしては、電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討を行います。将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査～要素研究開発～量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します。
パナソニックコネクト株式会社
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回路設計＜溶接機／溶接ロボットの検査装置＞
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
710万円～960万円勤務地
大阪府豊中市■同社にて下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様検討・構想設計（開発部門との連携）:新製品の開発段階からプロジェクトに参加。 開発技術部門と「どのような検査をすれば品質を保証できるか」を議論し、基板の仕様に合わせて検査治具に求められる機能や性能を定義します。 ・詳細設計/製作：仕様に基づき、検査治具の電気回路を設計し、CADで図面を作成。センサー等の部品選定から関わり、協力会社と共に治具を製作します。 ・評価・立上げ：完成した治具の動作確認や試験を通じて、設計通りの検査機能の精度が出ているかを評価。その後、生産ラインへ導入（立上げ）し、安定稼働をサポートします。 ・改善業務：治具設計後も、製造部門と協力し、「使い勝手」「検査効率」を追求します。 ・工程：基板検査工程 など ・対象設備：基板検査設備 など ・関係部門との折衝（開発技術、品質保証、製造部門と週2回程度） ■職場の雰囲気 ・組織の平均年齢は34歳で、リーダークラスには20代後半が多いです。女性社員も活躍しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・出社／リモートワークのハイブリッドワークが基本ですが、出社が多いです。 ■キャリアパス メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なプログラムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
ミネベアミツミ株式会社（ミツミ電機事業）
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生産技術・生産設備＜車載デバイス ＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～850万円勤務地
秋田県潟上市■同社にて、車載アンテナ関連部品を中心に、SMT関連の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新しい製品の生産ラインの構築の為、工程設計業務としてライン編成の検討 ・生産設備・治工具設計、自動化設備の設計業務 ・量産立ち上げ、生産性の改善 ・量産化に向けた製造工程設計 ※アンテナ関連部品の工程設計や生産性の改善を経験されている方は、即戦力としてご活躍いただける環境です。主に生産は海外工場で行っているため、海外との業務にチャレンジしたい方が歓迎されていて、将来的に海外赴任も含めた国内外転勤の可能性があります。 【やりがい】 ・自身のアイディアを中心に工程設備設計構想を進めることができ、やりがい、完成時の達成感があること ・ライン編成の検討、生産設備・治工具設計、自動化設備、ソフトウェアなど業務として多岐にわたっていて、新たな経験値を得ることが可能 ・海外工場での現場管理など、モノづくりに関わる幅広いスキル習得が可能 【担当製品】 シャークフィンアンテナ、インパネ搭載型アンテナ、GPSアンテナ
パワエレ技術に強み持ち、急成長中の日系ベンチャー企業
パワエレ技術に強み持ち、急成長中の日系ベンチャー企業
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