仕事内容

航空エンジンの整備作業や整備技術に関する工程設計を担当いただきます。【具体的には】世界中のエアラインで使用されるエンジンの整備作業（分解／検査／組立／運転）における工程設計を担当し、整備マニュアルをもとに技術要求を確認、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善などをお任せします。 ■担当製品：民間航空機用エンジン（PW1100G-JM／V2500） ■主な業務：（1）整備作業：分解、検査、組立、運転の工程設計（2）整備技術：自動化、DX等の整備工程効率化検討など【業務の魅力】同社は日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。

必要な経験・資格

必須要件

以下いずれも必須 ■機械系の知識をお持ちの方 ■英語で書かれている図面・整備マニュアルが理解できるレベルの英語力

歓迎要件

■生産技術の実務経験（工程設計経験者歓迎） ■設計や生産管理、試運転・保全など生産プロセスに関わる一連の知識をお持ちの方 ■生産技術や生産管理における生産工程改革に向けたロボットやシステム導入検討の経験をお持ちの方 ■エアラインでの整備経験をお持ちの方

給与

年収450万円～1,020万円

※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定します ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はありません。 ※会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、時間外労働手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:00〜17:00

勤務地

〒3502214 埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1200

備考

鶴ヶ島工場にて勤務いただきます。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間125日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、5月連休、夏期休暇、年末年始、有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日）、慶弔休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅：有（入居条件は会社規定に準ずる）、在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）、社員食堂・食事補助（全従業員利用可）、福利厚生パッケージ、保養所、持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等

教育・研修

OJT、研修支援制度（全従業員利用可）、他

担当コンサルタントからのコメント

創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いています。多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献しています。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社IHI

所在地

〒1358710 東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲ＩＨＩビル

設立

1889年1月

代表者

代表取締役社長　最高執行責任者（CEO）井手　博

資本金

1,071億6,500万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

28,459人（2026年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■資源・エネルギー・環境事業：ボイラ、陸用原動機プラント、中型原動機など ■社会基盤・海洋事業：橋梁・水門、シールドシステム、交通システムなど ■産業システム・汎用機械事業：物流・産業システム、運搬機械、パーキングなど ■航空・宇宙・防衛事業：航空エンジン、ロケットシステム・宇宙利用、防衛機器システムなど＜沿革＞ 1853年　ペリー来航による欧米列強への対抗に迫られた幕府が、水戸藩に造船所設立を指示し、石川島造船所創設 1889年　有限責任石川島造船所設立 1960年　石川島重工業（株）と（株）播磨造船所とが合併、石川島播磨重工業（株）発足 1998年　世界最長の吊り橋「明石海峡大橋」完成 2007年　株式会社IHIに社名変更 2013年　イプシロンロケット試験機打ち上げ成功、創業160周年 2014年　ターボチャージャー累計生産台数5000万台突破

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、165年以上の歴史を持つ総合重工メーカー。1853年創設の石川島造船所を起源とする企業です。現在は「資源・エネルギー・環境」「社会基盤・海洋」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野で事業を展開。航空エンジン、火力発電所ボイラー、橋梁、LNGタンクなど幅広く手がけています。売上高は国内の総合重工メーカーでトップクラスの1兆3,000億円以上にのぼります。【強み】船舶推進用の蒸気タービンをルーツとする「回転機械技術」が強み。この技術を用いたジェットエンジンとターボチャージャー（過給機）は、同社の業績を大きく牽引しています。小型から超大型まで全てのクラスのベストセラーエンジンの開発・量産に参画。民間航空エンジン用ロングシャフトで世界シェア約50％を獲得しています。また、ターボチャージャーはトヨタやVWなど世界の主要な完成車メーカーに採用されており、世界シェア約20％を獲得しています。また、1998年には世界最長の3911ｍの吊り橋「明石海峡大橋」完成させています。【グローバル展開】海外に約160の拠点を設け、グローバルに事業を展開しています。LNG貯蔵タンクの分野では、国内トップシェアの実績をもとに海外市場に積極的に進出。インドやカタール、中国など世界各国で実績を築き、LNG貯蔵タンクの建設で世界シェア約21％を獲得しています。また、社会インフラの分野では、世界最長のつり橋「明石海峡大橋」の橋梁工事に参画した経験を活かし、トルコや米国、ベトナムなど世界各地の橋梁を手がけています。

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