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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収400万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人5248件中 1901〜1950件表示
東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー
東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

品質保証 <EMI部品・インダクタ商品のQA業務>

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府

■EMI事業商品の品質保証における、以下業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・EMI事業部、品質保証統括部方針を受けた、EMI事業部品質保証戦略の検討と展開。国内外の拠点の品質状況モニタリングを通じた事業品質課題抽出を行い、品質白書として事業部内に展開し、戦略策定に繋げる重要な役割を担っています。 ・多様化する顧客要求や使用環境の変化を把握し、設計品質に繋げていく品質に関するマーケティング活動構築推進開始。 ・IATFに準拠したQMSの最適化と内部監査を推進し、強固な品質保証基盤強化を推進。また、高まる法規制や個別顧客要求へいち早く対応できるCMS基盤づくりとマインド醸成をあわせて実施。 ・増加する車載比率に対応すべく、車載品質マインド啓蒙活動の推進と量産工場/拠点のモノづくり品質を第3者視点で診断をEMI独自の独自に展開。 ・顧客品質要求や顧客クレームや重大品質問題を量産QA部門、工場QC部門と連携してタイムリーに事業部内外に水平展開を行う役割り。 ・事業視点で購買品品質向上取り組みをターゲット仕入先を選定しサプライチェーンの強化を推進。 <連携地域> 国内:福井、岡山、八日市(滋賀)、安曇野、登米(宮城)、穴水(石川)、出雲 海外:タイ、中国(珠海、無錫)、マレーシア、ベトナム ※使用言語に英語。メールでのやりとりに加えてWEB会議(顧客、仕入先or国内外拠点)、年数回の海外出張あり。 【この仕事の面白さ・魅力】 品証(QA)業務は開発や工場製造、営業とは異なり直接的にモノづくりや販売を行うことはありませんが品質を基軸に全ての段階に関与する、関与できる業務です。よってビジネスにも影響力を発揮できる立場の業務でありやりがいも感じられます。 また社内外とのコミュニケーションが多いため、多くの人を巻き込んで物事を成し遂げることで達成感・自己成長実感を得られます。

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三菱自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社

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強度信頼性CAE解析<ドア・テールゲート・フードパネル>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験をご担当いただきます。 【具体的には】 上記業務の中でドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発におけるCAE解析を担当していただきます。具体的には以下3項目となります。  ・パネル母材の強度・信頼性解析  ・ドア・フード・テールゲート完成品の強度・信頼性解析  ・スポット溶接の強度・信頼性解析 <使用ツール> Nastran、Hyper mesh、ADAMS 【やりがい・成長できる点】 ・試作に先立ちCAEで結果を出すことがプロジェクトの成功を左右します。解析で導いた改善案が設計変更につながり製品に反映されるため大きな達成感が得られます ・CAE解析スキルが向上し、解析業務の専門性が高められます ・企画段階から開発に携わるため、自動車開発を横断的に理解できます

三菱電機株式会社冷熱システム製作所

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クラウド開発設計<業務用エアコンの遠隔監視/遠隔操作するクラウド>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
京都府長岡京市

■グローバルに展開する業務用空調に関するクラウドサービス、およびIoT製品の要素技術・企画・開発・設計・評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・クラウドに接続するためのIoT機器開発やAWSを活用した海外向けクラウドサービスの開発に携わって頂きます。 ・毎年、億単位の費用を投入し、新しい価値創出に取り組んでおり、クラウドサービスのコンテンツの企画検討、製品仕様の策定、ソフト設計・開発・評価を行い、魅力的なコンテンツを随時リリースしています。 ・一連の開発を担当する事で、開発スキルのキャリアアップが可能です。 ・近年各国でセキュリティ法規が策定されており、法規対応として、各製品のセキュリティ対応開発も行っています。 ■業務の魅力 ・社会や人々の生活を支える空調機器の開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な地球環境への取り組みに対し、省エネ化によって貢献できる仕事です。 ■事業/製品の強み 業務用空調機を管理するシステムコントローラーはワールドワイドで強い需要があり、施主様からエンドユーザーまで幅広くお使いいただけるIoT製品を提供。 ■キャリアステップイメージ 1年目:担当として、クラウドサービスの開発に注力していただく。 2年目:担当として、横断的な技術・知識・経験を身に着ける。 5年目:Gリーダーとして、自身の業務に加え、Gメンバーのフォロー・ケアも担う。チームとしてのアウトプットを意識。

ユーザビリティ開発<HMI>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中の顧客に提供します。 ・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験 ・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査 ・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発 <入社後の担当領域> 上記の職務をご担当いただきます。 ※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。 【やりがい・成長できる点】 ・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、顧客視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品が顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。

計測技術開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ■計測器管理業務 ・資産管理 ・精度管理:校正/検査管理と維持・向上 ■新計測技術の拡充業務 ・様々な技術分野のニーズに対し計測精度・計測効率の向上を追及する。 ・開発に求められる最新計測手法の技術構築を図る。 <入社後の担当領域> ■新計測技術の拡充業務 ・技術動向・社内ニーズ・開発手戻りの分析結果から、導入が必要な計測技術を特定し、技術戦略に反映。 ・車両開発に適用可能かを実験で検証した上で計測技術を導入。 ・導入後は、車種開発に使用できるように計測手順を整備。 【やりがい・成長できる点】 ・自動車の新機能を開発する上で、新たな現象を把握することは必須であり、常に新たなチャレンジが出来る。 ・開発部門横通しの機能であり、開発全体の効率化や基盤技術向上に寄与することが出来る。

設計・開発<4輪統合制御関連部品>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> 車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務 <部署の役割> ・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発​ ・ 4輪統合制御設計関連の制御開発​ ・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発​ ・ 4輪統合制御設計関連の車種開発​ ・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務 <入社後の担当領域> 4輪統合制御設計 <使用ツール> CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim 【やりがい・成長できる点】 自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

パナソニックコネクト株式会社

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アルゴリズム開発<電子部品実装システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
580万円~790万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の実装動作を最適化するアルゴリズム開発 ・設備/工程データの分析およびアルゴリズム設計への反映 ・シミュレーション、評価、検証による有効性確認 ・既存アルゴリズムの改善・高度化(精度向上、計算効率改善 等) ・アルゴリズムへのAI(機械学習、強化学習)活用検討と推進 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

パナソニックコネクト株式会社

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ソフトウェアプロセス改善

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・複数プロジェクトを横断した開発実態分析(QCD、欠陥、リードタイム等)と、部門標準プロセスの再設計 ・要求記述、レビュー、テスト、リリース管理などの標準・テンプレート整備および改訂判断 ・品質保証・監査・企画部門と連携したルール設計、例外判断、是正指示 ・プロセス改善活動の成果をKPI・メトリクスで可視化し、マネジメント層へ説明・提言する役割 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

パナソニックコネクト株式会社

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DevOpsエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発〜運用プロセス(ビルド、テスト、デプロイ、リリース、保守)の現状分析とボトルネック特定 ・CI/CDパイプライン、開発・検証環境、リリース手順の標準化 ・改善方針策定・品質を担保するための自動テスト、レビュー、リリース判定基準の設計 ・DevOps施策の推進・改善施策の定着に向けた教育方針・運用ルール整備 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

パナソニックコネクト株式会社

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データアーキテクト<電子部品実装システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・全体アーキテクチャを踏まえたデータモデル、データフローの設計 ・各モジュールにおけるデータ管理範囲/責務の整理と定義 ・システム間連携を考慮したデータ構造/インターフェース設計 ・データ活用(AI・分析等)を見据えた拡張性・保守性の高い設計方針の策定 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

パナソニックコネクト株式会社

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ミドルウェアエンジニア<電子部品実装システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・OS設定(パラメータ調整、リソース管理)の最適化 ・性能課題や障害発生時の原因分析および改善対応 ・アプリケーション担当と連携した基盤観点での技術支援 ・ミドルウェア(OSSの選定、APサーバ、DB接続基盤等)の設計/構築/改修 ・基盤構成や設定内容のドキュメント化 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー
世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー

海外製造管理<ロッドエンド・ファスナー>

職種/業界
生産管理 / 電子部品
年収
500万円~650万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■生産性改善に関する実績収集・取りまとめ アジアおよび欧米の8工場における、一人当たり生産性、コスト削減、DX推進状況などの月次実績データを収集し、所定フォーマットへ取りまとめていただきます。あわせて、各工場へのフィードバック業務もご担当いただきます。 ■事業部内定期会議の運営サポートおよび通訳 3か月に一度開催されるDXワークショップ等のスケジュール調整・運営サポートを行っていただきます。会議は英語で実施されるため、英語でのコミュニケーション(通訳対応)が可能な方が歓迎されています。※英語力についてはご相談可能 ■各種報告資料・プレゼンテーション資料の作成補助 上司の指示のもと、事業部門会議、事業本部会議、事業部製造会議など各種会議体で使用する各種資料の作成をご担当いただきます。 【キャリアパス】 業務を通じて事業部全体の生産性改善や海外拠点との連携に関する知見を深めていただき、将来的にはマネジメント業務を担っていただくことも可能です。 また、ご本人のご志向や適性、組織状況に応じて、海外工場への駐在の可能性もあり、グローバルな環境においてキャリアを形成いただける機会があります。

システム開発<車載ECU|デジタルキーシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、普及が加速するデジタルキーシステム(スマホを車の鍵とするシステム)の開発における、受注から製品化までの一連のプロセスに深く携わっていただきます。 【具体的には】 ■デモ機による顧客提案 ■システム要求定義 ■システム構造設計 ■システム検証など 【対象製品群】 ■自動車アクセス製品:電動ハンドル、パワーバックドア等 ■HMI製品:ヒーターコントローラ、スイッチ等 【ミネベアミツミグループならではの強み・同ポジションの魅力】 総論:<メカ × エレキの融合による次世代開発> 世界屈指の電子部品メーカーである「ミネベアミツミ社」と、自動車用アクセス製品の老舗「ユーシン社」。この2社の強みを掛け合わせ、次世代の「デジタルキーシステム」をゼロから形にできるのが本ポジション最大の醍醐味です。 ◆世界トップクラスの技術シナジー ミネベアミツミ社が持つ「無線通信・半導体・センサー」の高度な電子技術と、ユーシン社が長年培った「ドアハンドル・鍵」の精密な機構設計を統合。グループ内でデバイスから機構まで完結して開発できるため、技術的な自由度とスピード感が圧倒的です。 ◆「世界最強のデジタルキー」への挑戦 単なる部品供給ではなく、解錠から走行までの「システム体験」を設計します。UWBやBLE等の最先端技術を駆使し、世界に誇る製品を送り出す司令塔としての活躍を期待しています。 ◆10〜15年先を創る「先行開発」 自動運転やシェアリング普及後の未来を見据えた先行開発にも携われます。「次世代のクルマへのアクセス」はどうあるべきか、既存の枠を超え、自らの手で標準を定義するチャンスがあります。 ◆ハードウェアと密接した「手触り感」のある開発 自身の設計が物理的なドアを動かし、クルマを制御する。画面内だけで完結しない、メーカーならではの達成感をダイレクトに味わえる環境です。

生産技合理化<積層セラミックコンデンサ>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
400万円~800万円
勤務地
島根県出雲市

■同社において積層セラミックコンデンサ製造装置の合理化企画・改善業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・積層コンデンサ製造装置の合理化企画立案&実行 例: ・省人化を目的としたFAの企画立案と実行 ・製造ビッグデータ活用による工程不良低減の企画立案と実行 ・積層コンデンサ用の新規製造方法、装置の企画立案と実行 【仕事の面白さ・魅力】 ・積層コンデンサの品質向上、生産性アップ、コスト低減を製造ライン観点で企画して実行する仕事 ・成長著しい積層コンデンサ業界でナンバー1の品質とコストを実現するために、同社の関連会社の技術者と連携しながら将来の積層コンデンサ製造ラインを企画して創り上げることで、大きな達成感を得られ、技術者としての成長実感が可能

製造生産技術合理化<積層セラミックコンデンサ>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
400万円~800万円
勤務地
島根県出雲市

■同社において積層セラミックコンデンサの製造部における生産技術業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・製造工程における合理化企画と実行・レイアウト・ゾーニングなど ・CAD等を用いた設備・治具の作成と評価分析の実施 ・社内開発部門等や社外協業先との連携した開発の実施 【仕事の面白さ・魅力】 ・モノづくりの将来を意識した企画から実行に至るまでを担当いただき、企画したものが実際に稼働するまでを実行いただくことで、目に見えて成果が分かる業務であり、やりがいを感じることができる ・同社内外の協力者とともに実行するため、チームとして成果を実感でき、より大きな喜びも感じることが可能

製造技術

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
546万円~685万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にて、改善活動/設備計画、保全計画の立案と推進/設備、施設、経費予算立案と管理・実行/新設備導入準備などをご担当いただきます。 【具体的には】 ◆工事を業者と進める場合の例  依頼部署との打合せ→業者との打合せ→見積り取得→計画表作成→稟議申請→発注→工事→効果確認→検収 ◆設備改造の場合の例  依頼部署との打合せ→図面作成→見積り依頼→部品製作依頼→組立て→設置→トライ(ロボットプログラム作成など)→効果確認→検収 【やりがい】 自分が改善を手掛けた設備での生産効率が上がった時や、製造職の方から感謝された際にやりがいを感じることができます。

東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所
東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

製品開発<光学センサ(EO)機器>

職種/業界
光学設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■防衛装備品におけるEO機器(※)のサブシステム設計をご担当いただきます。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 ※EO(Electro-Optics)機器:光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器  製品例:陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ 【具体的には】 実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 AutoCAD、MATLAB、Mathematica、MODTRAN、CODE V、LightTools 【業務の魅力】 ・防衛事業の開発を担っているため、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施し、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んでいただけます。 ・専門技術分野で活躍いただくとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会があるので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があります。 【事業/製品の強み】 国家の防衛を担う、重要な業務であるため、コストを切り詰める設計活動よりも、先端技術を適用し最高の性能を達成することを目標としています。そのため、技術者として「最先端の技術を身に着けたい」「成長したい」という方にはやりがいのある仕事です。

東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所
東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

機械設計<防衛・衛星向け高周波機器>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■防衛・衛星向け高周波機器の、機械設計およびモノづくりに関わる業務をご担当いただきます。 【具体的には】 高精度センサ用高周波機器の設計業務および、モノづくりまでの開発推進業務 ・防衛および衛星搭載用レーダーの高周波モジュール開発 ・高周波モジュールのキーパーツとなる高機能部品の開発および製造技術の構築 ・開発品等のモノづくりに関わる業務(製造プロセス開発、生産ライン構築等) ・車載向けミリ波センサー開発(参考:民生向け品) 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・PC操作:WindowsPCを普通に使えるレベル ・設計CAD:機械系三次元CAD(Creo),二次元CAD(BricsCAD,AutoCAD) ・解析ツール(構造・熱):ANSYS他 【業務の魅力】 ・国のインフラを支える製品を自ら開発し、社会に貢献できます。 ・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所等とも連携し、最先端の技術を取り入れて、新たな製品の創出に携わることが可能です。

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

AIエンジニア(製造業×生成AI/新規プロダクト開発・PoC検証)

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
420万円~640万円
勤務地
神奈川県

■製造業×生成AIの新規プロダクト開発・PoC検証の真ん中で手を動かしていただくポジションです。 【具体的には】 ・顧客課題のヒアリング → 要件定義 → 技術調査 → プロトタイプ実装 → 検証 → レポーティングを一貫して担当 ・RAGシステムの設計・構築(ドキュメント検索、ナレッジベース活用など) ・LLMを組み込んだプロダクトの開発・改善(APIインテグレーション、プロンプト設計含む) ・製造業向けユースケースの探索・仮説検証・PoC推進 【得られる知見・やりがい】 ・「自分で選んで、自分でつくる」が当たり前の環境:RAGの構成もLLMの選定も、技術スタックの意思決定にエンジニア自身が関わります。「なぜその技術を選ぶのか」を顧客と議論しながらプロダクトを磨き上げるプロセスは、技術力もビジネス感覚も一気に鍛えられる経験になります。 ・PoCで終わらせない動くプロダクトとして届けるところまで:アイデアの検証から始まり、プロトタイプ → 改善 → 本番リリースまで一人のエンジニアとして走り切れる環境です。「作って終わり」ではなく、製造業の現場で実際に使われるプロダクトとして価値を届ける手応えを味わえます。

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

AIエンジニア(製造業×生成AI/新規プロダクト開発・PoC検証)

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
440万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■製造業×生成AIの新規プロダクト開発・PoC検証の真ん中で手を動かしていただくポジションです。 【具体的には】 ・顧客課題のヒアリング → 要件定義 → 技術調査 → プロトタイプ実装 → 検証 → レポーティングを一貫して担当 ・RAGシステムの設計・構築(ドキュメント検索、ナレッジベース活用など) ・LLMを組み込んだプロダクトの開発・改善(APIインテグレーション、プロンプト設計含む) ・製造業向けユースケースの探索・仮説検証・PoC推進 【得られる知見・やりがい】 ・「自分で選んで、自分でつくる」が当たり前の環境:RAGの構成もLLMの選定も、技術スタックの意思決定にエンジニア自身が関わります。「なぜその技術を選ぶのか」を顧客と議論しながらプロダクトを磨き上げるプロセスは、技術力もビジネス感覚も一気に鍛えられる経験になります。 ・PoCで終わらせない動くプロダクトとして届けるところまで:アイデアの検証から始まり、プロトタイプ → 改善 → 本番リリースまで一人のエンジニアとして走り切れる環境です。「作って終わり」ではなく、製造業の現場で実際に使われるプロダクトとして価値を届ける手応えを味わえます。

塗装技術

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
555万円~795万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せいたします。 【具体的には】 (1)新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定) ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 (2)塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 【職務の魅力】 ・新型車の新色導入業務に携わることで、新色を自分の手で立ち上げる実感を得ることができます。 ・産業用ロボットの導入や、環境負荷軽減の設備の導入・危険物取扱設備の改善など多方面の知識を活用でき、工場改善のためのアイデアが通りやすい職場環境です。 ・カーボンニュートラル等、環境負荷低減の業務にも取り組んでいくため、さまざまなメーカーの方とコンタクトを取りながら業務を進めていくため、多角的なキャリアを積むことができます。

ワイヤーハーネス設計<コンバートEV試作車開発>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県日進市 他

同社にて、軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、加工・搭載等、製品開発の全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ベース車両のハーネス確認 ・追加ハーネスの回路、経路設計、図面作成 ・ハーネスの作製 ・ベース車両ハーネス加工、追加ハーネスの搭載 ・車両への組付けなど…etc.

開発実験<ランプ、ワイパー、ミラー、マルチアラウンドビューシステム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。 <部署の役割> ランプ、ワイパー、ミラー、マルチアラウンドビューシステムに関する車種適合開発業務 ・法規への適合確認 ・市場要求への適合確認 ・法規情報、市場情報や、他社車の調査をもとに実験方法の策定 <入社後の担当領域> 特に、ワイパーに関する実験業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車種開発における、評価・実験 ・開発実験において、先行確認および確認方法の検討 ・市場の技術調査 ・法規対応方策の検討 <やりがい・成長できる点> 開発の始まりから、完了まで、一貫して同じ機能の業務を行うため、自ら開発した自動車を世の中にだし、フィードバックを受け取ることで、達成感があります。 発足して間がない部署となりますので、やる気次第で自らがリーダーとなり、幅を広げて活躍の出来る業務です。

パナソニックコネクト株式会社

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品質エンジニアリング<電子部品制御管理ソフト>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にてグローバルに展開する製造業向けシステムプラットフォームの品質保証業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・アーキテクチャ刷新プロジェクトを主導し、開発上流から市場投入後まで一貫した品質保証体制の強化 ・市場品質対応(市場不具合の分析、対応プロセスの構築・運営) ・再発/未然防止(根本原因分析と対策の推進) ・英語の使用頻度については、 海外拠点とのやり取り(主にメール)が発生。Web会議は月に1回程度の頻度

基本計画業務<エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> ・技術構想に基づいたパワートレイン構成部品のレイアウト案の作成   要求される性能・機能に関する技術要素の検討、  3D CADによるレイアウト案モデルの作成 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 <入社後の担当領域> 上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます ・レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) ・レイアウト方針の立案、日程調整 ・レイアウト案モデル作成依頼とモデルの検収 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 <使用ツール>CATIA V5 <やりがい・成長できる点> ・パワートレインを部品単位では無く全体を構築し、その後の開発を左右する作業です。 ・パワートレイン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます。 ・開発上流の業務のため、自分が手掛けたパワートレインを搭載した車両が実際に市場に出るやりがいを感じられます。 ・CATIAでモデル・図面を作る作業よりも、構想企画や関係部署との折衝業務が中心のため、全体を見通してプロジェクトを主導するスキルが身につきます。

設備保全

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
岐阜県大垣市

設備保全部署の担当クラスとして、下記業務等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備の保全・メンテナンス: 生産設備の定期点検、修理、予防保全を行い、設備の安定稼働を確保します。 ■トラブルシューティング: 設備の故障や不具合が発生した際に迅速に対応し、原因を特定して修理を行います。 ■改善活動: 設備の効率向上やコスト削減を目的とした改善提案を行い、実施します。 ■記録管理: 設備の保全履歴や修理記録を管理し、データを分析して予防保全の計画を立てます。

先行開発<電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県久留米市

■車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 <テーマ事例> ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事の進め方】 「世の中にまだない技術」を形にする先行開発部門のため、マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署およびグループメンバーの協力を得ながら、新たな技術開発を進めます。 個人に任せる範囲は広く、多くの関係者と関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。 【入社後のキャリアパス】 入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。 将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。 ・先端研究事例を知る機会も得られます。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

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製品開発<精密減速機>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
538万円~678万円
勤務地
長野県安曇野市

波動歯車装置の製品開発・技術検証・顧客対応を担っていただきます。 【具体的には】 ・減速機の設計および性能評価と解析 ・新製品および顧客要求製品の開発 ・各種顧客対応および技術対応 【仕事の魅力】 顧客の夢を実現するための減速機を提供しているため、世界の先端技術に触れることができます。 また、顧客との密な取り組み事例も多く、仕事として達成感が得られます。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

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要素技術の研究技術者<トライボロジー>

職種/業界
研究・開発 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
538万円~678万円
勤務地
長野県安曇野市

精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。 【具体的には】 対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しているため、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析、モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスを担っていただきます。 文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。

モデルベース開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,000万円
勤務地
福岡県久留米市

■エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 【具体的には】 ・モデルベース開発に必要なモデル構築 ・モデルと実機を使った新評価手法の構築 ・実車、実路評価の台上化 ・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化 ■入社後のキャリアパス 入社後は既存設備の運用を通じて業務を習得します。 エンジン、トランスミッション、HEVやBEVのパワートレーン開発分野、またそれに関連する周辺開発領域で経験を積んで、幅広く活躍頂きます。 ■魅力、やりがい ・パワートレーンの多様化に対応した、モデルベース開発やDXなど、先進的な試験技術に携わることができます。 ・エンジン、トランスミッション、BEVなど、幅広い分野に関与できるチャンスがあります。 ・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

生産技術エンジニア/化成領域<モーターサイクル用ブレーキ製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
長野県

バイク製品における組立工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当していただきます。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産技術・工程設計<スマートフォンカメラ用アクチュエータ>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

「フル自動化ライン」の実現を目指し、国内の事業所にて最適な製造プロセスを開発・改善し、量産拠点(フィリピン・セブミツミなど)への展開までを牽引していただきます。 【具体的には】 (1) 新機種に対応した生産工程設計、工法開発 (2) フル自働化ラインの構想・設備導入・検証 (3) 海外生産拠点(セブミツミ等)への技術移管、現地指導 (4) 量産時の工程改善(歩留まり向上、タクト短縮、ダスト対策) (5) 品質管理基準書や作業マニュアルの作成・標準化 【業務のやりがい】 フィリピン(セブ島)工場でのフル自動化ライン立ち上げという高い目標を掲げる本プロジェクトでは、従来の常識を覆す改善が求められます。既存ラインを稼働させながら、並行してゼロからの新規ライン構築(AI活用等)を行うため、自身が0から手掛けた生産工程・設備が海外工場へと展開され、世界中のスマートフォンに搭載されていく手応えは、エンジニアとして唯一無二の経験になります。 【事業の将来性】 同社のスマートフォンカメラ用アクチュエータ事業は、情報端末市場の成長を背景に継続的なシェア拡大を目指しています 。常に顧客要求を満たす革新的技術を先行して確立することで、高い競争優位性を保持しています 。 生産技術部門は、「生産性と直行率が高いラインを実現する」というミッションのもと、製品開発と並行して効率的かつ高品質な量産技術を早期に確立することが最大の強みです 。この技術主導のビジネスモデルにより、持続的な成長と収益性の向上を目指します。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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フル自動化ラインの工程構想・設備開発プロジェクトリーダー<スマートフォンカメラ用アクチュエータ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

「フル自動化ライン」の実現を目指し、国内の事業所にて最適な製造プロセスを開発・改善し、量産拠点(フィリピン・セブミツミなど)への展開までを牽引していただきます。 【具体的には】 (1) プロジェクトの全体統括:フル自働化ライン開発における、全体スケジュールの策定、予算・リソース管理 (2) 工程・設備構想のリーディング:最新設備を用いた自働化ラインの構築・実証、技術的課題の解決主導 (3) チームマネジメント:複数名のエンジニアを牽引し、各々の業務や進捗管理を行い、プロジェクト推進 (4) 外部ベンダーとの連携・推進:生産設備の外部委託における仕様策定、価格・納期折衝、品質のコントロール (5) グローバル展開と量産移管:構築したラインを海外の主要工場(約1万5千人規模)へ移管するための計画策定、現地との英語での折衝 【業務のやりがい】 フィリピン(セブ島)工場でのフル自動化ライン立ち上げという高い目標を掲げる本プロジェクトでは、従来の常識を覆す改善が求められます。既存ラインを稼働させながら、並行してゼロからの新規ライン構築(AI活用等)を行うため、自身が0から手掛けた生産工程・設備が海外工場へと展開され、世界中のスマートフォンに搭載されていく手応えは、エンジニアとして唯一無二の経験になります。 【事業の将来性】 同社のスマートフォンカメラ用アクチュエータ事業は、情報端末市場の成長を背景に継続的なシェア拡大を目指しています 。常に顧客要求を満たす革新的技術を先行して確立することで、高い競争優位性を保持しています 。 生産技術部門は、「生産性と直行率が高いラインを実現する」というミッションのもと、製品開発と並行して効率的かつ高品質な量産技術を早期に確立することが最大の強みです 。この技術主導のビジネスモデルにより、持続的な成長と収益性の向上を目指します。

株式会社イノアックコーポレーション

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品質技術

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、自動車ウレタン部品の品質技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】  ・検査法作成  ・品質評価(外観・寸法・性能)  ・工程保証(良品条件の評価、確立)  ・工程変更対応 【キャリアパス】 生産準備プロセス、図面の見方、製造方法から学び、実践しつつ、客先・仕入先対応を覚えて頂く。また海外駐在も経験頂き、最終的には管理者になるように育成していく。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

表面実装・はんだ付け生産技術

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
宮城県

車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発 ・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証 ■入社後すぐ 1~2週間の導入教育後、先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務を習得いただきます。 ・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定 ・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート(データ取得、データ解析など) ■入社3か月~1年以降 主担当として業務にアサイン後、先輩社員のサポートのもと業務いただきます。新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討を行い、上長と相談の上、要否を判断した後に実行計画を決めて推進。実務実績を積んだ後は、適性考慮の上、リーダーとしてチームを牽引いただく予定です。 【組織について】 ADAS・BMS・EV/HEV向け車載ECUの実装・はんだ付け要素技術を担う専門組織です。高密度・高信頼性が求められる車載電子製品に対し、開発初期から量産までを見据えた製法・評価技術を確立することで、モビリティ社会の安全・安心と、会社の技術競争力向上に貢献しています。 組織のミッションとしては、電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討を行います。将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査~要素研究開発~量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します。

電子回路評価/検証/解析<車載ランプ/制御基板>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県秦野市

■先行開発領域のハードウェアのEMC評価・検証・解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計したハードウェアの試作前に、EMC適合性を評価業務 ・解析結果よりシミュレーション精度を向上させ、試作回数を削減し、開発のリードタイムを短縮する業務 ・経験年数に応じた担当業務 (1)第二新卒~若手層:入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、同社の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。 (2)ミドル層:入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にて同社の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。 (3)シニア層:入社後はこれまでのご経験を活かし、同社の事業戦略上重要となるシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板 ・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ・リアランプ) ・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路

大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

生産管理

急募
外資系企業
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
447万円~658万円
勤務地
埼玉県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 主要な成果責任 ・生産計画に基づく部品の発注・納入管理 ・サプライヤーとの納期調整・交渉 ・部品在庫の管理・社内関係部署(調達、製造、工場品質部門、SRM部門など)との調整業務 ・部品要求計算システムのパラメータの設定と管理 役割(職務目的) ・顧客オーダーに沿い、必要な部品を適切なタイミングで、適正なコストと品質で確保し、円滑な生産活動をサポートし、製品の納期遵守と品質確保に貢献する ・生産リードタイムの短縮を目指し、顧客満足度向上に貢献する

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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電子回路設計<衛星搭載機器>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、また衛星運用支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・衛星搭載用デジタル系機器開発 ・デジタル系電気回路設計、アナログ系回路設計、FPGA設計 【開発製品例】 データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等 【使用ツール】 ・VerilogHDL、VHDL、SystemC等  ・C++/C#/JAVA/JavaScript/Python等 【業務のやりがい、魅力、優位性】 ・同社が開発する衛星は気象予報や通信等、生活を支えており、自身の技術が社会貢献に繋がる、大きなやりがいを感じられます。 ・企画から設計、製造、試験、運用支援まで一貫して関わり、宇宙開発最前線の幅広い知識・スキルを習得し成長できます。 ・本事業部は最先端技術を導入し、新たな宇宙ビジネスを創出してきました。社内外と連携し最新技術を取り入れているため、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ・本部署はひまわり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。同社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。 【キャリアパス】 衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。

ソフトウェア開発<半導体用検査装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
450万円~880万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体用計測・検査装置を制御するための組み込みソフトウェア、装置をオペレーションするためのGUI、装置をオートメーションで運用するためのホストコンピューターとの通信処理(SECS/GEM/GEM300)、などのソフトウェア開発をご経験および希望に応じてお任せいたします。 ・同部署は製品ごとにチームが分かれており、半導体用計測・検査装置の要件定義、システム設計、機能仕様設計、詳細設計、コーディング、テストと、ソフトウェア開発の全工程を担っています。 入社後はまずコーディングやテストを通してソフトウェアおよびハードウェア(装置)の理解を深め、段階的に詳細設計、機能設計、システム設計、要件定義に携わっていただきたいと考えています。 ・社外のソフトウェア開発請負会社にも協力をいただき開発していますので、開発依頼先の管理業務もお任せします。開発依頼先の管理経験を通して管理業務を身に付けていた後はその経験を活かし担当ユニットやサブシステム、システム全体の開発取り纏めを段階的に経験し、いずれはソフトウェアの開発プロジェクトの管理・取り纏めをお願いしたいと思っています。 【魅力】 ・ソフトウェアエンジニアとして、1製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や、顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることができます。 ・同部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。

設計・CAE解析<エンジン部品および関連部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。 <部概要> (1)エンジン本体部品の設計開発 (2)車載エンジンコンポーネント部品の設計開発 (3)エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 <入社後の担当領域> ・エンジン部品の設計開発(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等) ・車載エンジン部品の設計開発(ラジエーター、ファン、マフラー等) ・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析) <使用ツール> ・部品設計者:CATIA ・システム設計者:GT-SUITE ・CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等) <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

安全推進活動

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
560万円~700万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

同社にて、安全推活動業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工場の安全に関する課題抽出と取組みの企画・推進 ・安全衛生委員会運営、各種資格管理、労働災害対応 等、行政・法規対応 ・作業/化学物質/作業環境/工事等における安全面の改善活動推進 ・各種業務のデジタル化推進/正味率アップ推進 等 【この仕事の魅力】 ■世界シェアNO.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができる点が魅力です。 電池業界という今後の成長も見込まれる市場で、成長できる環境が整っています。 ■リチウムイオン電池の世代交代や、ラインの自動化(ロボット化)といった、製造現場の変革期における安全設計に深く関わることができます。 ■将来的には本社や新しい拠点ができた際の安全ルール・基準のゼロからの構築に携わることが期待されています。

オープンポジション<次世代車両のアンダーボデー開発>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■同社製品の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産(機種)開発までの一連の設計開発業務のいずれかを担当していただきます。 ※これまでの経験やスキル、希望をもとにお任せする業務を決定させていただきます 【具体的には】 (1)先行技術開発 10~20年先の同社製品を考えた次世代プラットフォームの構想策定、新材料(高張力鋼板等)の量産適用に向けた技術開発、電動化に伴う電池やE-AXLE等パワートレーン部品の搭載構想提案。 (2)プラットフォーム開発 複数車種への展開性や重量上下限を考慮し、4大性能(安全・強度・NV・操安)、品質を満足した軽量・安価なプラットフォームを開発 CAE解析を活用した性能予測結果を元に、要求特性を満足する構造提案 生産工程を考慮した構造・部品形状の提案 試作、評価に立会い、現地現物で確認し、不具合の対策を実施 (3)量産(機種)開発 開発完了したプラットフォームをベースに機種特有の変更範囲を設計 量産に向けた工場生産立ち上がりの問題点を、生産現場と連携して解決し、車両品質を向上 新法規対応による既存プラットフォームの改良や派生車展開、仕向地追加による認証資料の作成など 「顧客に商品を届ける」所に近い業務を担当

HZMEにおける大型船舶用ディーゼルエンジンパーツの電装部品取付・配線・結線担当

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
515万円~900万円
勤務地
熊本県玉名郡長洲町

■高さ10mを超える巨大な船舶用エンジンを完成品として仕上げるため、組立係や他のチームと協業しながら各種エンジンパーツ組立における電装部品取付・配線・結線業務をしていただいます。各案件毎に1〜2ヶ月程度の期間をかけ、組立課員一丸となって役割分担をしながら進めていただきます。 【具体的には】 ・各種レイアウト確認(電装部品取付におけるレイアウトの確認) ・電線配線作業 ・機器結線作業 ・制御パネル結線チェック作業 ・配線固縛作業 ・試運転時の立会い(チェック) 等 ※様々な用途の電装部品があり、用途に応じてレイアウトから結線まで行います。 ※常時3〜4案件を担当していただくことになります。 【仕事の進め方】 細かな作業は、部品毎に個々に対応していただくことになりますが、基本的にはチームで行なう作業が中心です。チーム一丸となり作業方法の検討・確認を行なうイメージです。 【本ポジションの魅力ややりがい】 自身が組み立てたエンジンが動く、そして海の上で大型船舶が動く瞬間には、非常に大きな喜びと達成感があります。また材料を一から加工したりレイアウトを検討したりとクリエイティブな要素もあり、専門性を高めたい方にはピッタリです。

東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー

生産技術<車載エアコンパネル、車載制御基板>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県

■生産技術担当としてPLC設計をはじめとして生産技術業務をご担当いただきます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

モーターサイクル用ブレーキ製品に関する生産技術エンジニア<機械領域>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
長野県

バイク製品における組立工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当していただきます。

東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー

生産技術<新製品開発領域>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

新製品開発における生産準備業務全般(工程設計、組立条件設定、量産品の維持管理 など)をご担当いただきます。

画像処理システム開発<光学検査装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
524万円~860万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

評価システム製品本部 光学応用システム設計部にて光学検査装置の信号・画像処理システムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■弊社開発中の半導体検査装置では、取得した画像や多次元のデータに基づき、サーバーとネットワークで構成した画像処理システムにて欠陥検出を行います。 画像処理システムには半導体の微細化に対応して、高速・高感度な検査が求められています。 高感度化・高速化の実現には、統計や数値計算による欠陥検出アルゴリズムの開発や、機械学習やAIによる画像分類、並列コンピューティング技術を駆使した高速分散処理が必要となります。 ■画像処理ハードウェアの故障検知や保守性向上により、システムの稼働率を向上させる技術開発も行っています。 検査を実現する画像処理システム構築は装置開発で重要な位置を占めるポジションとなります。 【仕事の魅力】 ■市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している当社において、高機能・高精度が求められる最先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。技術者にとってはこの上ない環境です。 ■同部で開発する光学検査装置は、半導体の原材料となるウェハ製造工程の最終検査を担う半導体の製造において欠かせない装置です。また、2027年には2019年比で売上収益が約6倍に拡大する見通しがある装置になります。伸び行く市場の中で、実際に顧客の要求を聞きながら、仕様の策定に携わることで、やりがいを感じることができます。

生産管理<ジェットエンジン用ディスク部品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~950万円
勤務地
広島県呉市

■ジェットエンジン用ディスク部品の現場生産管理として、社内製造工程間および関連部門をつなぐため以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品用素材の開梱および工場への搬入、工程間の運搬、出荷 ・日程表の更新・管理および現場への伝達 ・外注加工委託先への注文要求 ・調達グループ、生産管理部、技術、検査および製造現場との部門を越えた連携とコミュニケーション ・職場の安全衛生面の継続的な改善 【ポジションの魅力】 航空機部品の中でも大型の部品で、かつ世界シェアの高い部品を担当することで、世界を相手にしたスケールの大きな仕事を実感できます。そして現在は工場基幹システムが刷新される節目にあり、新たなシステムの立ち上げを経験できる貴重な時期にあります。成長分野である航空機産業の第一線での経験を通じて、ものづくり業界で活躍いただけます。

東証プライム、世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー
東証プライム、世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー

機能安全・QMS構築<車載製品>

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
500万円~850万円
勤務地
静岡県

■同社にて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①車載事業部における技術管理担当として、以下の業務を主導していただきます。 ・規格に準じた規程・プロセスの構築と整備 ・車載品質マネジメントシステム(IATF 16949等)に基づいた社内規程、標準プロセスの策定。 ②開発現場の実態に即した効率的な文書管理体系の設計。 ・マネジメントシステムの運用・維持管理 ・策定したプロセスの定着化支援、および定期的な見直しと改善。 ・社内監査や外部審査への対応準備。 ・顧客対応およびプロジェクト支援 ・自動車メーカーからの安全要求に対する、技術管理側面からの回答・交渉サポート。 ・受注獲得に向けたプロセス適合性の証明(アセスメント対応等)。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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ZEVバスプロジェクトマネジメント

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

ZEVバスの新規プロジェクトに関して下記を行う部門です。 【具体的には】 ・開発管理(タイムライン、予算、車両仕様の管理) ・複数の関係者との会議の企画・進行・終了・議事録作成 ・車両仕様書/図面リリース要求/製品プロファイルリスト/リリース状況、開発成熟度レベルの追跡に関する文書作成 ・営業部門との仕様/市場要求の調整 ・コンポーネント/システムプロジェクト管理のサポート プロジェクトのコンセプト段階から出荷までプロセスを一貫して関わることができやり甲斐のあるのある業務です。

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