仕事内容
■車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 <テーマ事例> ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事の進め方】 「世の中にまだない技術」を形にする先行開発部門のため、マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署およびグループメンバーの協力を得ながら、新たな技術開発を進めます。 個人に任せる範囲は広く、多くの関係者と関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。 【入社後のキャリアパス】 入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。 将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。 ・先端研究事例を知る機会も得られます。
必要な経験・資格
必須要件
※下記いずれか満たす方 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方
歓迎要件
・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワートレーンシステムおよび制御の開発) ・大学などでリチウムイオン電池に関する研究を行っていた方またはそれに相当する知識を有する方
求める人物像
・自動車およびそのパワートレーンシステムが好きな方 ・自ら課題を設定・提案し、主体的に開発を進められる方 ・技術の習得や分野横断に意欲的な方(制御×電池セル×周辺部品) ・常に最適解を求めて試行錯誤し続ける開発スタイルに共感できる方
給与
※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、家族手当、時間外手当
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
フレックスタイム制
就業時間
8:45〜17:30
勤務地
備考
・在宅勤務:週1~2回程度(業務都合により柔軟に対応) ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
ー
休日・休暇
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所など
教育・研修
自己啓発研修(語学、ビジネススキル等)、自動車知識
担当コンサルタントからのコメント
関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。
会社概要
ご利用の流れ
お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)
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キャリアカウンセリング
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(オンライン面談、またはお電話)
求人のご紹介
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ご応募
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書類選考・面接
履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。
内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
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私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。