自動車部品や産業機械などの設計を行う日系企業
自動車部品や産業機械などの設計を行う日系企業
メーカー（機械・電気）／技術職（機械・電気）／年収400万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人5248件中 1751〜1800件表示
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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制御システム開発＜EVバイク／パワープロダクツ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,200万円勤務地
埼玉県朝霞市電動化が加速する二輪およびパワープロダクツ（除雪機、船外機、発電機等）において、バッテリーパックや充電器を中心とした制御システムのアーキテクチャ設計から実装・検証までをリードいただきます。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■ 制御ECU（ソフト）の設計・評価および実機検証 ・完成機の要求分析・要件定義に基づいた、最適なシステムアーキテクチャの設計および機能配置。 ・完成機統合制御、モーター制御、電力変換、バッテリー・充電制御、保護制御、通信系などに関わるECUの開発（設計・テスト）。 ・実機を用いた検証、不具合解析、および改善活動の推進。 ■ 制御開発プロセスの構築・高度化 ・開発スピードと品質を両立させるための、最適な開発体制や仕組みの構築・改善。 ・機能安全（ISO 26262 等）やサイバーセキュリティなどの法規・規格に適合する体制の整備。 ■ステークホルダーとの連携・プロジェクトリード ・社内の企画、営業、生産、サービス、品質部門と密に連携したモノづくり。 ・国内外の主要サプライヤーや海外拠点との技術的な協業・折衝。 【開発ツール】 開発言語 ：C ／ C++ 使用ツール：MATLAB ／ Simulink、回路シミュレータ、GitHub 等 分析ツール：CANalyzer、CANoe、HILs、オシロスコープ 等
次世代先端半導体の日系ファウンダリー
次世代先端半導体の日系ファウンダリー
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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電動・電装システム研究・商品開発におけるソフトウェアエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,450万円勤務地
埼玉県朝霞市二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品（ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など）の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計／研究のプロジェクトリーダー ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種完成品、部品・モジュール設計、ソフトウェア設計、組み込み制御設計 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信／電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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電動・電装システム研究・商品開発におけるエレキエンジニア
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,450万円勤務地
埼玉県朝霞市二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品（ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など）の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計／研究のプロジェクトリーダー ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信／電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。
設計開発＜MEMSデバイス・マイクロフォン＞
職種/業界
機械設計 / 半導体年収
500万円～1,000万円勤務地
滋賀県野洲市■同社の半導体事業部、MMIセミコンダクター株式会社にて、「MEMS開発（MEMSエンジニアもしくはICエンジニア）」として製品設計開発・MEMSデバイスの設計を担当していただきます。 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です） 【やりがい】 同社で開発生産するMEMSは、人々が生活する中で、携帯電話をはじめPCや家電など多種多様な用途で使用されます。 ミネベアミツミグループとなって開発に取りかかった新製品が続々とリリースされ、世の中で使われはじめており、そこにやりがいを感じることができます。 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 （1）電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） （2）電源（システムリセットIC、LDO、DC／DCコンバータ、AC／DC電源用IC） （3）センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE／ADC） （4）IGBT ＆ FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
ヤンマーホールディングス株式会社
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品質保証業務＜船舶用パワーソース(クリーンエンジン）＞
職種/業界
品質保証 / 建設機械・その他輸送機器年収
500万円～900万円勤務地
兵庫県尼崎市■舶用エンジンや製造工程の品質保証業務をご担当いただきます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 【具体的には】下記(1)(2)いずれかの部門での業務となります (1)品質保証部 調査Gにてエンジンや製造工程の品質保証業務 〔部門ミッション〕 場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応、エンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応 ・市場で問題が報告されたエンジン部品（クランクシャフト・コネクティングロッドなど）に関しての原因究明対応 ・場内への再発防止フィードバック ・その他品質問題対応 ※対外的な品質保証業務、顧客サポートではなく、市場での品質不良問題に対して、工場内で原因を分析する業務となります。 ※機械・電装品等の品質管理のご経験も生かせる職場となります。 (2)品質保証部 品質保証Gにてエンジンの品質保証業務全般 〔部門ミッション〕安定した品質保証体制の確立と、危機管理と社会的責任の履行 ・市場における品質情報の分析 ・品質問題の対応（原因究明、対策立案、改善指示、再発防止） ・新商品開発における品質レビュー ・LRQA審査受審／品質内部監査／認証内部監査 実施の事務局 ・次世代燃料エンジン、システム商品の品質保証体制構築
ヤンマーホールディングス株式会社
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スマートサービス推進＜業務プロセス改善・デジタル活用＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器年収
500万円～900万円勤務地
兵庫県尼崎市■船舶用エンジン関連機器のソフトウェア開発だけでなく、ハードウェアの選定・設置・運用・保守を横断してご担当いただきます。 【具体的には】 ・船舶用エンジン関連機器のモニタリング・保守サービスにおいて、IT/AIを活用したシステム設計・運用・改善の推進 ※ハードウェア（センサー、データ取得/オンボード機器、通信機器等）との連携設計・実装・検証を含む ・WEBシステムの構築、AIを活用したUI設計・改善、およびIT/ソフトウェア面だけでなく、ハードウェア連携を前提とした全体アーキテクチャの設計 ・顧客や船舶現場への訪問・ヒアリングを通じて、システムの改善や新機能/サービスの提案を実施。現場での導入・試験・運用支援、必要に応じた現地でのハードウェア設定・調整
パナソニックインダストリー株式会社
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機械設計＜産業用センシング機器＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～820万円勤務地
福岡県福岡市 他■ファイバセンサ・圧力センサ・計測センサを中心とした商品の研究開発〜商品化設計〜量産化〜市場フォローまで、一連の開発プロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・各種センサの光学系・機構構造の設計、新原理・新構造の検討、シミュレーション・要素実験 ・商品化に向けた詳細設計および性能・信頼性評価 ・製造現場・サプライヤーとの量産立ち上げ推進 ・市場投入後の品質改善・コスト改善 ・他部門（営業、品質、製造）との連携による製品価値向上 【期待する役割】 ・技術の核を担うエンジニアとして、光学・機構の知見を活かしながら、製品の設計品質向上と新技術の創出に貢献いただくこと ・関係部門と連携し、課題を粘り強く解決することで、商品ライフサイクル全体の価値最大化に寄与していただくこと ・将来的には、特定領域の専門性を深めながら、開発プロジェクトの中核を担う存在として活躍いただくこと 【キャリアパス】 ・部署のマネージングを経験いただくいた先には、商品開発・設計以外の部署でのマネージングを担っていただくこともあります ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスが用意されています ・同社グループの豊富な研修や社外研修を用意しており、キャリア形成の手助けも用意されています
パナソニックインダストリー株式会社
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品質マネジメントシステム構築＜半導体封止材料＞
職種/業界
品質保証 / 電子部品年収
500万円～900万円勤務地
三重県四日市市■同社にて、アドバンスドマテリアルビジネスユニット四日市拠点のISO9001、IATF16949の品質マネジメントシステム再構築や、主要プロセスの明確化とプロセスアプローチにより、ISO9001の再取得推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ISO要求事項に適合する品質文書の制改訂 ・QMS委員会運営（各部門代表者との定期会議） ・品質マネジメントシステムの有効性確認と改善 ・顧客要求事項の実現、車載顧客要求事項の実現 【この仕事を通じて得られること】 ・材料系のモノづくりにおける品質マネジメントシステムを習得することが出来ます。 ・品質マネジメント構築により、原材料、製品設計、工程設計、製造、品質管理を理解することができます。 ・顧客監査を通じて、直接顧客の要求を把握し、拠点の品質マネジメントシステムの改善ができます。 【キャリアパス】 アドバンスドマテリアル品質保証部は、顧客対応、契約管理、製品環境・安全認証、品質マネジメントシステム構築、設備管理、計量管理など様々な業務を担当しています。 業務経験を積んで、部門内で異なる業務を担当することも可能ですし、海外工場にも同様の機能（業務）がありますので、海外拠点への水平展開や勤務地変更も可能です。
世界トップクラスの総合電機メーカー
世界トップクラスの総合電機メーカー
電子材料の生産技術・現場改善・設備保全
職種/業界
設備保全 / 電子部品年収
500万円～730万円勤務地
三重県【担当業務と役割】 ・工場にて生み出される商品が高品質であるためには、生産設備の加工プロセスにおいて常に一定の品質で生産できる必要があり、そのための設備仕様の検討や具体設計を担っていただきます。 ・高生産性の実現を目論み、デジタル技術を活用した工程の見える化、工程間の繋がる化を設計思想に取入れ、人の管理による品質管理や生産管理のバラツキを抑制し、モノづくりそのものの質を高める生産ラインづくりを行うことも役割となります。 【具体的な仕事内容】 ・生産設備の安定稼働については、常に設備を一定水準に保つための保全活動を実施することと、よりスペックの高い商品を作るために設備そのものの改善点を検討し、それを実行していくことが役割です。 ・生産現場へのIoT技術の導入については、生産現場のあるべき姿を描き、そこに必要となる要素を明確にした上で、それぞれの要素をネットワークで繋ぐことが役割になります。これにより、ネットワークを通じて現場の状況が見える化され、得られた情報をどのように活用するのかを検討し、現場に落とし込むことも大切な役割の一つです。 ・改善活動については、生産現場におけるムダ・ムラの抽出や不安全箇所の抽出などを行い、それら課題の改善を進めるリーダーとして活動し、現場の生産性や安全性を向上させる役割です。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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車載システムブリッジエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
630万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■PL／スペシャリストポジションとして記業務を担当していただきます。 【具体的には】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて全周囲カメラECUなどの車載機器のSoC GL（グループリーダー）、上流設計（システム設計、ソフトウェア要件分析）、派遣先と委託先（同社）の間のブリッジ業務などを担当いただきます。 【エンジニアの「かなえたい」をカタチにする魅力】 ■ハイレベルなチームで切磋琢磨し、成長できる：トップエンジニアと先端かつ幅広い技術に挑戦し、AI、IoT、クラウド、アプリ開発等の案件にチームで携われる ■開発の上流工程から携われる：ビジネスパートナーと仕様検討からの開発が可能でｍ受託開発案件が9割以上 ■店頭に並ぶ商品開発に携われる：約7割の案件がパナソニック商品の開発で、世界品質の商品開発で、IT全盛における確固たる技術力の獲得が可能 ■学ぶ・挑戦できる環境が充実： ・TechJAM：全社員が本社に集まり各プロジェクトを通して技術知見を共有し合うイベント（2日間）を毎年開催 ・技術勉強会（ワーキンググループ）：有志による勉強会にて、最新技術のキャッチアップや実践的なスキルアップに繋がる機会あり ・合格祝い金制度：エンジニアの資格取得も積極的で現在は100を超える資格が対象 ・新規ビジネス創出プログラム：社内コンテストにて自身のアイデアを発表する機会があり、入賞した案件については新規事業として立ち上げに挑戦することも可能 ・各種研修充実：パーソルグループ・パナソニックグループが提供する各種研修を受講でき、自己成長をサポートする機会あり（例）マネージメント研修、キャリアデザイントレーニング等
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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電気・電子回路設計エンジニア＜車載製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
510万円～1,100万円勤務地
北海道札幌市西区■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンバーポジション：電気・電子回路設計／開発の実装を担当 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただき、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■PLポジション：電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクトリーダー 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■スペシャリストポジション：電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。
パナソニックインダストリー株式会社
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品質保証（顧客品質対応）＜導電性キャパシタ＞※品質未経験可
職種/業界
品質保証 / 電子部品年収
648万円～870万円勤務地
京都府宇治市■顧客固有要求事項およびCSR要求事項を正しく理解し、品質保証、開発、生産技術、製造などの関係部門と連携しながら、社内の業務プロセスや仕組みへ展開・定着させる役割を担います。 また、新製品開発や変更管理における顧客要求への適合性判断や、顧客別PCN管理を通じて、顧客要求への確実な適合と品質保証体制の強化を推進します。 顧客要求を理解するだけでなく、全社を巻き込みながら仕組みとして定着させることが本ポジションの重要なミッションです。 【具体的には】 ・顧客固有要求事項（CSR）を確認・分析し、製品設計、設備設計、工程設計などに求められる要求事項を整理するとともに、関係部門へ展開し、その実行・定着を推進します。 ・顧客の要求事項（CSR）の解釈や対応方針の検討を行い、品質保証、開発、生産技術、製造などの関係部門と連携しながら、必要な活動をリードします。 ・新製品開発や工程変更、材料変更などにおいて、顧客固有要求事項への適合性評価を実施し、顧客要求が確実に満たされる仕組みづくりを推進します。 ・顧客による監査対応、品質改善要請、不具合解析・検証および報告などを担当し、関連部門と連携しながら課題解決を推進します。 ・顧客要求事項や監査・不具合対応で得られた知見を製品設計や工程設計へフィードバックし、品質保証体制および品質マネジメントシステムの継続的な改善につなげます。 【この仕事を通じて得られること】 品質のプロ（エキスパート）になるために必要な経験の一つとして、顧客固有の品質要求を理解し、その内容を社内の品質保証システムへ具体的に落とし込む経験を積むことができます。 品質保証システムの構築には顧客要求の理解が非常に重要であり、そのプロセスを経験できます。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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電気・電子回路設計エンジニア＜車載製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
510万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区 他■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンバーポジション：電気・電子回路設計／開発の実装 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■PLポジション：電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクトリーダー 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■スペシャリストポジション：電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。
世界トップクラスの総合電機メーカー
世界トップクラスの総合電機メーカー
電子材料の新規工場、新規生産ライン構築
職種/業界
生産技術 / 電子部品年収
500万円～730万円勤務地
三重県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【担当業務と役割】 ・工場にて生み出される商品が高品質であるためには、生産設備の加工プロセスにおいて常に一定の品質で生産できる必要があり、そのための設備仕様の検討や具体設計を担っていただきます。 ・高生産性の実現を目論み、デジタル技術を活用した工程の見える化、工程間の繋がる化を設計思想に取入れ、人の管理による品質管理や生産管理のバラツキを抑制し、モノづくりそのものの質を高める生産ラインづくりを行うことも役割となります。 【具体的な仕事内容】 ・国内での製造拠点である四日市工場や他工場に新たな生産ラインや設備を導入するための工程設計、設備設計を担当する業務になります。 ・生産現場のあるべき姿を描き、そこに必要となる設計思想を構築した上で、具体設計に落とし込む役割になります。これにより、生産性が高く、質の高い製品を生み出すことができる生産ラインを構築していただきます。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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バッテリー制御システム研究開発＜バイク／パワープロダクツ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,200万円勤務地
埼玉県朝霞市同社電動バイク・パワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのソフトウェアの設計、仕様検討 ・充電器のソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/
パナソニックインダストリー株式会社
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システム開発・設計＜産業用センシング機器＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
560万円～820万円勤務地
兵庫県たつの市■センシング商品の開発において、製品全体を俯瞰し、システムとして成立させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求や市場ニーズを踏まえ、製品コンセプトをシステム仕様に落とし込む役割 ・機械・電気・ソフトウェアといった各技術領域をつなぎ、最適なシステム構成・機能配分を設計するハブ的存在 ・個別設計の最適化に留まらず、性能・コスト・信頼性・拡張性を考慮した全体最適の視点で開発をリード ・開発メンバーや関係部門と連携しながら、設計の方向性を示し、プロジェクトを前に進める役割 ※将来的には、システム設計のキーパーソンとして、開発の標準化や技術方針策定にも関与していただくことを期待しています。 【職場の雰囲気】 ・機構・電気・ソフトの垣根が低く、日常的に相談・議論が行われています ・設計レビューや打ち合わせでは、立場に関わらず意見を出し合える雰囲気です ・困ったことがあれば、周囲に気軽に声をかけられる環境があります ・システム設計を軸に、チームで製品を作り上げる意識を大切にしています
パナソニック エナジー株式会社
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セールスエンジニア＜リチウムイオン電池(民生・動力用途)＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品年収
750万円～1,100万円勤務地
大阪府守口市 他■同社においてリチウムイオン電池（民生／動力用途）の技術営業（セールスエンジニア）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求に対して最適なセルの選定、電池パックの概略仕様を検討し、顧客への技術プレゼン資料を作成し交渉を行う ・顧客要求に適合するかを技術部門、評価部門と協議、検証行い、顧客と電気仕様の合意を行う ・セル開発・機構設計・回路技術などの技術部門と連携し、顧客の製品の使われ方に最適な電池、制御を検討し、顧客への提案を行う ・顧客とface to faceでの技術会議の実施 【この仕事を通じて得られること】 ・高容量技術で業界をリードする当社電池によるポータビリティ、モビリティ社会の実現に貢献することができます ・昨今、リチウムイオン電池の市場での安全性が懸念されていますが、当社が高品質/高安全な電池を提供することで社会の安心と顧客・ユーザーへの満足度を創出することができます。 ・各種用途の製品の使われ方の知識を習得することでリチウムイオン電池に求めれらる性能、制御などの知識を習得することができます 【キャリアパス】 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、多くの関連部門とのコネクションが形成される中で、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・海外顧客への対応のために海外販売拠点に駐在員を派遣しており、WWで活躍することができます
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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バッテリー開発における電気設計＜二輪／パワープロダクツ＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,200万円勤務地
埼玉県朝霞市同社の次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 バッテリーパック、充電器（車載・非車載）に関する研究開発 ・バッテリーパック/充電器の電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェアの設計、仕様検討 ・充電器のハードウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動・EMC試験の企画、検討 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/
世界トップクラスの総合電機メーカー
世界トップクラスの総合電機メーカー
設備保全（機械・電気）
職種/業界
設備保全 / 電子部品年収
500万円～730万円勤務地
福島県【担当業務と役割】 ・設備管理システムを活用し設備の安定稼働管理を目的とした保全の計画的推進、故障の低減化を図ることで事業活動に貢献する。 ・中長期を意識した故障再発防止策の立案、推進、管理体制を構築し、生産性向上に貢献する。 ・設備の維持管理、故障対応における専門知識や特殊スキルを習得できる環境整備ならびに計画的な人材育成を図る。 ・法定点検を含めた計画的保全の推進及び予防予知保全システム運用による故障停止時間の低減化と法令順守の遂行。 【具体的な仕事内容】 ・設備管理システムを用いた定期、改善保全を故障再発防止も含め計画的且つ確実に推進し、非稼働時間の削減を実現し設備信頼性を高める。 ・部品,工事の見積発注と納期管理が出来、保全業務を計画通りに遂行できる。 ・複雑･高度な生産用組立設備の工法･構造･精度のポイントと制御(電気･エアー・メカ)の理論を充分理解すると同時に､高度な専門知識･技能･経験を活かして 単独又は下級者を指導育成しながら遂行する｡ ・故障対応知識技能を習得しており、短時間での原因究明から故障処置対応が出来る。 ・対処後の故障再発防止策の策定と水平展開活動を主導、牽引を実践する。 ・工程改善推進において他部門との折衝や計画的な進捗管理を実践しモノづくりの環境改善、整備を繰り返すことで事業活動に貢献する。 ・業務推進の中で問題があれば主体的に関連部門と折衝、調整を行い、上司の確認を得ながら推進する。場合によっては修正計画も行う。
パナソニックインダストリー株式会社
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製品環境管理＜半導体封止材料＞
職種/業界
品質管理 / 電子部品年収
500万円～900万円勤務地
三重県四日市市■同社にて、アドバンスドマテリアルBUの製品安全（認証）、製品環境（環境負荷物質）の統制により事業の継続的発展に貢献する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・四日市拠点：事業所生産品に対する製品安全、製品環境要求の遵守と監視 ・海外事業所：海外事業所生産品に対する製品安全、製品環境の管理常態監視と指導（PID要求の伝達含む） ・製品環境、製品安全に関する法令、規格の変化に対応した内部規格、標準化を行う。 【この仕事を通じて得られること】 ・材料系の開発・モノづくりにおける製品環境法規、安全認証取得について習得することが出来ます。 ・Globalで製造販売をしており、世界各国の法規、規制を学ぶことができます。 【キャリアパス】 配属予定部署では、顧客対応、契約管理、製品環境・安全認証、品質マネジメントシステム構築、設備管理、計量管理など様々な業務を担当しています。 業務経験を積んで、部門内で異なる業務を担当することも可能ですし、海外工場にも同様の機能（業務）がありますので、海外拠点への水平展開や勤務地変更も可能です。
パナソニックインダストリー株式会社
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FAE／商品技術＜導電性キャパシタ×電源ソリューション＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品年収
550万円～950万円勤務地
京都府宇治市■導電性キャパシタ×電源ソリューションFAE／商品技術を担当していただきます。 【具体的には】 ・（技術営業）電源設計技術者への技術ソリューション提案 ・（商品技術／技術営業）業界トレンドの変化を先読みし、回路シミュレーションを駆使し、最適なコンデンサの提案および新商品企画の立案 ＜詳細＞ ・顧客への技術提案、技術プレゼンテーション ・顧客ニーズに基づいた新商品企画の立案、関係部署との連携 ・市場調査／競合分析を踏まえた新製品企画（性能ターゲット／信頼性／形状／コスト）立案と関係部署連携 ・海外顧客への提案、技術サポート 【この仕事を通じて得られること】 ・同社は導電性高分子アルミ電解キャパシタにおけるシェアトップであり、世界中のトップおよびリーディングカンパニーが顧客であるため、グローバルで活躍できる人材にスキルアップする機会がある。 ・希望があれば、海外駐在の可能性もあり。また、出張ベースのグローバル活動も可能。 ・同業他社に比べ事業の領域が非常に広く、保有スキルをより広範囲に活躍できる機会がある。 ・幅広い事業分野をもつパナソニックグループの様々な事業部門と連携した活躍の可能性あり。 ・新規商品開発の企画立案も役割として有するため、企画能力の開発スキルも研修により得る機会がある。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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バッテリー開発における構造設計＜二輪／パワープロダクツ＞
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,200万円勤務地
埼玉県朝霞市同社の次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 バッテリーパック、充電器（車載・非車載）に関する研究開発 ・バッテリーパック/充電器の構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェアの設計、仕様検討 ・充電器のハードウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動・EMC試験の企画、検討 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/
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NSKステアリング＆コントロール株式会社
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メカシステム評価＜電動パワーステアリング＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
415万円～1,000万円勤務地
群馬県前橋市■EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます 【具体的には】 ・各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価 ・評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ・評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進 ※電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動有り 【主な担当製品】 ■コラムタイプ／ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル／電動タイプコラム、中間シャフト、ラック＆ピニオン式ステアリングなど 【魅力】 ■自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■各種自動車メーカのステアリング関連製品（各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト）の製品知識を取得できます 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間／月前後、フレックスタイムあり（コアタイム:10:10～15:10） ■週1、2日のリモート勤務可能
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メカシステム評価＜電動パワーステアリング＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
415万円～720万円勤務地
群馬県前橋市■EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます 【具体的には】 ・各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価 ・評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ・評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進 ※電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動有り 【主な担当製品】 ■コラムタイプ／ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック＆ピニオン式ステアリングなど 【魅力】 ■自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■各種自動車メーカのステアリング関連製品（各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト）の製品知識を取得できます 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間／月前後、フレックスタイムあり（コアタイム:10:10～15:10） ■週1、2日のリモート勤務可能
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メカシステム評価＜電動パワーステアリング＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
415万円～720万円勤務地
群馬県前橋市■EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます 【具体的には】 ・各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価 ・評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ・評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進 ※電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動有り 【主な担当製品】 ■コラムタイプ／ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック＆ピニオン式ステアリングなど 【教育体制】 ■研修制度はしっかり制度として整っていますので、業界未経験の方でもご安心して働ける環境がございます。 ■入社後は社会人基礎力・製品それぞれに関する研修を受けていただき、業務開始後もOJT制度がございます。 【魅力】 ■自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■各種自動車メーカのステアリング関連製品（各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト）の製品知識を取得できます 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間／月前後、フレックスタイムあり（コアタイム:10:10～15:10） ■週1、2日のリモート勤務可能
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電装品開発プロジェクトリーダー＜電動パワーステアリング＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
550万円～1,000万円勤務地
東京都品川区■電動パワーステアリング電装部品（ECU、Motor）の設計開発プロジェクトマネジメントをご担当していただきます。 ・電装品の社内設計開発のプロジェクト管理、取りまとめ ・客先、サプライヤー、社内他部署との窓口 ・サプライヤ管理（日程管理、課題管理） ・開発アイテムの立案、プロジェクトの運用 【業務の魅力】 ・お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 【働きやすさ】 ・年間休日128日 ・リモートワーク可能 ・育児休暇取得率100％ ・平均残業時間20時間以内
次世代先端半導体の日系ファウンダリー
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Rapidus株式会社
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デバイス開発用TEG設計マネージャ
職種/業界
研究・開発 / 半導体年収
1,000万円～1,200万円勤務地
北海道千歳市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発におけるTEG設計の全体管理を担当し、チームを率いてTEG設計方針を決め開発を推進 ・部門内エキスパート及び他部門（デバイス、TCAD、プロセスインテグレーション、ビッグデータ解析、PDK、パッケージング、開発企画）との密な連携を図り、開発を確実に遂行しつつ、技術ロードマップの策定、スケジュール管理、予算管理を行い、プロジェクトを円滑に進行 ・DTCOやIIMで生成される数々のインラインデータを基にしたData driven learning iterationとの相乗効果を生みながら、より高度な2nm世代、及びBeyond 2nm世代の技術開発基盤を支える創造的TEG設計を指揮
Rapidus株式会社
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FEOLマネージャー
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
1,000万円～1,200万円勤務地
北海道千歳市■同社では、まだ⽇本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発‧製造を⾏うために、北海道千歳市にIIMと呼ぶ最先端半導体⼯場の建設しています。2027年初頭に量産開始を予定しています。半導体の前⼯程から後⼯程、そして研究開発や量産技術の確⽴を⾏うため、共に⽇本の半導体産業を盛り上げる仲間を募集しています。 【具体的には】 ・2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発における主にフロントエンドの業務（TEGレイアウト設計含む）を担い、チーム全体のマネジメントを行っていただきます。 ・フロントエンドプロセス技術開発プロジェクトの管理を担当し、チームを率いてプロセス技術開発を推進していただきます。 ・社内他部門（デバイス、PDK、パッケージング、生産技術）や装置・材料メーカーとの密な連携を図り、開発成果を確実に遂行しつつ、技術ロードマップの策定、スケジュール管理、予算管理を行い、プロジェクトを効果的にに進行していただきます。
Rapidus株式会社
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シャトルマネジメント
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
600万円～1,300万円勤務地
東京都千代田区■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MPW（シャトルロット）の企画・運用・スケジュール管理 ・設計顧客（ファブレス、研究機関等）との技術・進行調整窓口 ・社内プロセス改善、MPWサービスの高度化提案 【MPWとは】 MPW（Multi-Project Wafer）、別名シャトルロットは、半導体製造において「1枚のシリコンウェハを複数のユーザーやプロジェクトでシェアして製造する方式」を意味します。通常、半導体の製造には膨大なコスト（特に回路を転写するための「マスク」代）がかかりますが、これを「相乗り」することで1社あたりの負担を抑える仕組みです。 ※定期的に運行され、複数の乗客（設計データ）を乗せて目的地（物理的なチップ化）へ運ぶ様子が、定期便のバスや宇宙船の「シャトル」に似ていることから上記のように呼ばれています。
プロセスインテグレーション
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
500万円～1,000万円勤務地
滋賀県野洲市■半導体の生産技術・生産設備（インテグレータ）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MEMS製品担当のインテグレータ ・CMOS製品担当のインテグレータ 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です） 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 （1）電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） （2）電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） （3）センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） （4）IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）
パナソニック HVAC & CC株式会社
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開発＜熱流体解析を用いた空質空調機器＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品年収
550万円～1,000万円勤務地
滋賀県草津市■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・流体解析ソフトウエア（気流、熱、騒音）を用いた空質空調機器の性能開発 ・流体解析技術の開発 ・設計部門、研究開発部門との業務連携および調整 ・開発設計プロセス改革の推進 【仕事を通じて得られること】 ・昨今、環境問題や省資源に高いレベルで対応する空質・空調製品が求められていて、シミュレーション技術を最大限に活かし開発することでご自身の貢献を直に感じることができます。 ・製品はBtoC、BtoBの両面に展開していて、グローバルで幅広い実務を通じて自身のキャリア形成と成長が期待できます。 【キャリアパス】 ・企画部門、事業部開発部門、他の研究部門など、関連部門を巻き込み業務を進めることを通じて、様々な経験とスキルを身につけることができます。 ・将来的には、適性に応じて組織リーダーや技術リーダー職として活躍いただけます。
自動運転技術を使った自動搬送サービスを提供する日系企業
自動運転技術を使った自動搬送サービスを提供する日系企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
機械設計〈電動キックボード／電動自転車等〉
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～800万円勤務地
東京都■Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。その中で「メカエンジニア」には、メカの技術を生かし、技術面から同社車両の設計・開発・改善活動に関わるポジションになります。 【ミッション】 電動マイクロモビリティの品質向上・新規開発において、メカ技術を生かし、より安心安全な車両・サービスを提供する 【具体的には】 ■新規車両の設計検討 ■電動マイクロモビリティのメカの課題の分析・改善・レポート作成・マニュアル作成 ■機能改善・新規開発の機能に関する設計構想・試作評価 ■社内外の技術部門との折衝 ■不具合が発生している現場で事象解析やソリューションの効果検証の実施 ■問題報告レポート（単体問題・傾向分析）の作成 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができる ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われる ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品（プロダクト）を創り出し、街中でご自身方が設計したモビリティが活用される様子を見ることができる
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
セールス＜東京エリア＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～900万円勤務地
東京都■社内のプロジェクト推進メンバーやその他関連する部署と密に連携を取りながら、各社との取り組みの提案や骨子を作りあげて、社外への提案、議論をするために、人脈を拡げ、最適なステークホルダーとのアライアンスの場を設定していくことで、ポートの設置導入に繋げていただきます。CEOや様々なネットワーク・コミュニティを介して、スケールの大きい座組みでのアライアンスを仕掛けていただけることが期待されているポジションです。 【具体的には】以下いずれか、または複数を担当いただきます。（能力やご希望によってミッションは調整されます） ・主要な土地を持つ民間企業とのアライアンス ・電鉄会社、大手不動産ディベロッパーなどのナショナルクライアントとのアライアンス ・「ポート」を原資とした同社売上への貢献 ※ゆくゆくは、目標達成に向けたプロジェクトマネジメントまで担っていっただけることが期待されています。 【組織とポジションについて】 事業推進部は、同社サービスの推進のため、行政・各地域・民間様々なクライアントに対して、適切なアライアンスを行いながら、同社売上の肝を握る「ポート」設置導入の営業を行なっている部署になります。「ポート」をいかに効率的に獲得してくか、という点の企画についての責任も負っています。 【仕事の魅力】 ・行政・各地域・民間企業など様々なステークホルダーに影響を与えることができます ・提案を通じてまちづくりに貢献することができます ・街の新たなインフラとして注目度の高い仕事に携わることができます
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