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メーカー(機械・電気)/年収500万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人8349件中 2901〜2950件表示
北海道ホンダ販売株式会社
北海道ホンダ販売株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
370万円~550万円
勤務地
北海道札幌市白石区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■Honda正規販売店にて、Honda製品(二輪車・パワープロダクツ等)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※二輪車(バイク)のほか、除雪機や発電機、農業機械などを扱います。 ※月平均残業時間20時間以内 【年間休日120日以上!フレックスタイム制導入】 完全週休2日制で年間休日は120日以上と、業界内でもトップクラスの高水準です。さらにフレックスタイム制を導入しているため、自身の仕事量やプライベートの予定に合わせて、メリハリをつけた柔軟な働き方が可能です。 スケジュール等が事前に共有がされて、週間で任される台数が把握できるので自分の予定に合わせて裁量を持ちやすくなっております。 【3年連続賞与100万円超えの高待遇◎】 利益はしっかりと社員に還元する風土があり、直近では3年連続で賞与100万円超えの実績があります。モデル年収は25歳で380万円前後、30歳(チーフ)で420万円前後、35歳(主任)で500万円前後と、安定した収入を得ながら長期的にキャリアを築ける環境です。 【資格はないが整備経験がある方/四輪整備のみ経験の方でも安心のサポート体制】 実務経験がない方や異業界からの転職者でも大歓迎です。20代〜60代まで幅広い年代のメンバーが在籍しており、新卒・中途問わず多数活躍しています。入社後の教育体制が整っているため、着実にスキルを身につけていただけます。 【幅広いHonda製品の整備ノウハウが学べる】 二輪車をはじめ、日々の生活を支える除雪機や発電機など、幅広いHondaのパワープロダクツ製品に携わることができます。日常的なメンテナンスから持ち込みのクイック修理、使用前点検まで、メカニックとして確かな技術を存分に磨くことができるやりがいのある環境です。

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本田技研工業(二輪事業)株式会社

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電動・電装システム技術開発・商品開発<二輪EV>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務を担当いただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品:バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 ※上記、様々な関係部署、サプライヤーとのやりとりを行いながら推進していただきます。※国内外の出張があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するという命題を掲げ、世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ・世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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電動・電装システム技術開発および商品開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社パワープロダクツの開発部門において、電動に関する研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■経験/スキルに合わせ詳細業務を決定 ・完成機制御やモーター駆動制御、バッテリー充電器における先行技術に関する研究開発 ・電動パワープロダクツ開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・モバイルパワーパック事業に関わるパワープロダクツ商品の開発 ・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーと共同した技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張あり ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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品質保証<電力IoT/ICTソフトウェア製品>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■大規模ソフトウェアの品質保証を担当していただきます。 電力会社向けIoT/ICT製品(電力需給管理システム、スマートメーターシステム等)の品質保証業務、及び、その製品・製造部門の品質改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大規模プロジェクトの監視・管理業務 ・業務効率化のための整備、品質管理のルールの企画・検討 ※開発・製造部門からは独立した品質保証部隊として、全体の仕組みの整備や管理体制構築、業務の効率化等にも取り組みます。 【キャリアパスのイメージ】 必要に応じて、実際にビジネスを行っている部門の品質管理課での経験を積んで頂くこともあります。 【業務の魅力】 品質保証業務は、製品の企画、開発段階、製造、出荷、及び、出荷後の製品品質の保証を行い、場合には改善提案までが必要とされます。品質管理も含めた、幅広い業務を担うため、交渉力や専門知識など、多様な能力があると品質保証の場で活かすことができます。

ヤンマーホールディングス株式会社

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排ガス認証

職種/業界
法務・コンプライアンス / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
滋賀県長浜市

■担当主任クラスとして、農業機械や建設機械などの産業機械用パワーソース(主としてディーゼル/ガス/ガソリンエンジン)に関する排ガス法規情報の入手・解釈、認証取得をお任でします。 【具体的には】 ・最新法規情報の入手や関連部門への伝達、要件解釈・認証計画立案、認証取得に向けた当局渉外活動 ・製品や生産拠点の排ガスコンプライアンス維持活動・新規制対応に向けた体制基盤の構築 ・エリア:7割は北米。中国、インド、ヨーロッパ、韓国エリアでの法規認証業務があります。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)

職種/業界
生産技術(成形加工) / 自動車部品
年収
400万円~1,200万円
勤務地
兵庫県姫路市

■同社にて生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 (2)リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した(製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等)要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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システムエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■再生可能エネルギー導入を支える蓄電池制御・VPPを含めた分散型電源運用システムや電力取引管理システム、デジタルエナジー通信に関する各種システム開発および新規システム提案活動に従事していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト管理業務 ・設計/製作/試験作業の推進(顧客との仕様調整や社内関係組織や社外パートナーと連携を含む) ・最新の電力制度に精通したメンバーとの新規システムの企画提案活動(一定の業務経験を経た後) ■担当いただくシステムインテグレーションの詳細 (1)電力取引、需給計画・制御、電力広域運用などの「電力需給管理ソリューション」、「環境価値マネジメントソリューション」 (2)大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの「次世代配電ソリューション」 (3)仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの「分散型電源運用ソリューション」 (4)スマートメーター通信システムなどの「デジタルエナジー通信ソリューシ」

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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システムエンジニア<送配電事業者向け業務/DXシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■送配電事業者向け業務/DXシステム開発および新規システム提案活動対応システムエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 システム開発工事またはソフトウェア改造工事における以下の業務を担当していただきます。 ・設計/製作/試験作業の推進(顧客との仕様調整を含む) ・プロジェクト管理業務 ・最新の電力制度に精通したメンバーとの新規システムの企画提案活動(一定の業務経験を経た後) 業務を通して、以下の習得が見込まれます。 ・ソフトウェア設計技術 ・システム開発技術 ・プロジェクト管理技術 ・国内外の電力制度に精通 担当する新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事のプロジェクト概要は以下の通りです。 ・顧客:送配電事業者、電力事業者が中心 ・予算規模:数億円~数十億円 ・開発期間:0.5年~4年 ・プロジェクト人員規模:10名~数百名程度 主力製品/ソリューションは以下の通りです。 ・アセットマネジメントシステム ・託送料金計算など送配電事業者向けCIS(Customer Information System)関連システム ・配電業務ほか送配電事業者向け業務/DXシステム ・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア開発「BLEnDer(ブレンダー)」シリーズ 他

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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ソフト設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■電力事業者向けのソフト開発を推進していただきます。 ・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義 ・顧客との共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整、詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・パッケージ製品開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・開発パッケージの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作 ※入社後は、上記の一部を担当。習熟度合に合わせ担当業務を拡大。 ※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。 ※現状、国内向けが大半ですが、グローバル化を進めていきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・プログラミング言語:Java言語・SQLが中心 ・開発環境:クラウド、LINUX、Windows ※語学・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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品質管理/品質保証

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■システム開発工事またはソフトウェア改造工事の品質管理/保証を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計部門が進める開発に対する品質の分析/審査、および品質監査部門との連携 ・設計部門のスキル向上に向けた施策推進 ・部内品質規程の制定/見直し ※担当する新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事のプロジェクト概要は以下の通りです。 ・顧客:送配電事業者、電力事業者が中心 ・予算規模:数億円~数十億円 ・開発期間:0.5年~4年 ・プロジェクト人員規模:10名~数百名程度 ※主力製品/ソリューションは以下の通りです ・アセットマネジメントシステム ・託送料金計算など送配電事業者向けCIS(Customer Information System)関連システム ・配電業務ほか送配電事業者向け業務/DXシステム ・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア開発「BLEnDer(R)(ブレンダー)」シリーズ

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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品質管理/品質保証

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■電力デジタルエナジーシステム開発部で開発する電力業務パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を進めていただきます。 【具体的には】 国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに開発する各種パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を行い、設計部門を支援していただきます。 ・設計部門が進める開発に対する品質の分析・審査、および、品質監査部門との連携 ・設計部門のスキル向上の推進 ・開発支援ツールの導入支援 ※入社後、開発製品の一部の品質管理から担当していただき、習熟度合に合わせ担当する担当製品を拡大していただきたいと考えています。 ※1案件あたり完遂までの期間としては概ね1年です。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を今後進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。また折衝能力が向上します。 【開発ツール・環境・言語】 ・言語:社内では日本語です。海外対応では英語になります。 ・プログラミング言語・環境:品質管理業務では必須ではありませんが、Java言語・SQLが中心 ・開発環境:クラウド、LINUX、Windows ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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上流設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、当社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。 【具体的には】 ・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義 ・顧客との共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えています。 ※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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品質管理/品質保証

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■再生可能エネルギー導入を支える蓄電池制御・VPPを含めた分散型電源運用システムや電力取引管理システム、デジタルエナジー通信に関する各種システム開発の品質管理/品質保証に従事していただきます。 【具体的には】 ・設計部門が進める開発に対する品質の分析/審査、および品質監査部門との連携 ・設計部門のスキル向上に向けた施策推進 ・部内品質規程の制定/見直し ■担当いただくシステムインテグレーションの詳細 (1)電力取引、需給計画・制御、電力広域運用などの「電力需給管理ソリューション」、「環境価値マネジメントソリューション」 (2)大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの「次世代配電ソリューション」 (3)仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの「分散型電源運用ソリューション」 (4)スマートメーター通信システムなどの「デジタルエナジー通信ソリューション」

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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上流設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■電力ICTビジネス分野向けにクラウドインフラに関連する開発・運用の共通化技術の確立と強化を進め、クラウド上で動作する各種アプリケーションの開発効率、品質向上、コスト削減を推進します。 【具体的には】 ・技術動向、客先ニーズをもとに、クラウドインフラの共通化技術の確立、強化活動を推進 ・共通化・強化にあたっての課題の解決、最新技術動向の調査・適用検討、運用ルールの提案・整備 ・クラウドに関連する各種作業の自動化、運用省力化の検討・開発 ・システム全体設計とその仕様書の作成 ・クラウド上で動作するアプリケーションを開発詳細設計以降を社内関連部門との要件調整・工程調整・課題解決 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・クラウドインフラ開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えています。 ※1案件あたり完遂までの期間は1年が基本となります。 ※国内向けが中心ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。

半導体事業の技術を活かしソリューション展開する外資系企業
半導体事業の技術を活かしソリューション展開する外資系企業

内部監査・内部統制

外資系企業
職種/業界
内部監査・内部統制 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
京都府

■同社にて内部監査業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リスクベースに基づく監査業務:監査計画の作成/事前準備/監査実査/監査報告書の作成/改善提案 (2)改善に対するフォローアップ監査

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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開発設計<原子力発電所向け特化システム>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計、および原子炉周りの原子力発電特化システム(制御棒制御装置等)の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客(電力会社)、グループ会社との調整、技術折衝 ・グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■使用ツール、言語、環境等 Word、Excel等の一般的なPC業務ツール ■業務の魅力 ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパス システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待します。

ヤンマーホールディングス株式会社

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商品企画・開発マネジメント

職種/業界
商品企画 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■開発マネジメント部は上記開発のための商品企画、開発品質向上、規制対応、知財、技術管理、電子制御開発と多岐にわたる業務を担当しています。 そのなかで、下記業務を一緒に取り組んで頂きます。 ・商品企画:技術戦略、商品戦略の策定 ・開発品質改善:商品開発プロセスにおける品質課題改善、AI活用による業務効率化 ・技術管理:官公庁対応(補助事業を含む)、新規開発に向けた部内規格、技術DBの整備 【ポジション魅力】 ・ヤンマー特機事業部開発の舵取り役を担うポジションです。 ・入社後上記業務を担当者として推進し、将来的にはリーダーとして業務の統括、メンバーの指導、育成にも携わっていただきます。 ・商品企画などの固有技術を活かし、基本設計、試験、アプリケーション設計のメンバーと共に、新規にエンジンを作り上げることができます。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジいただける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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品質管理(工程品管・部品品管・解析)

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
450万円~950万円
勤務地
徳島県板野郡松茂町

■車載バッテリー(セル・モジュール・パック)の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・未然/再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 (2)部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 (3)解析 ・電池の解体、検査装置の活用 ・不具合箇所の発見 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・品質管理は最初から最後のすべての工程に携わるため、幅広く経験することができます。 すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身に着けていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてスキルアップすることができます。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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調達(受発注・納期調整)

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
兵庫県姫路市

■車載用リチウムイオンバッテリー用の部材発注に関するオペレーションや改善活動を担当していただきます。 【具体的には】 (1)納入計画立案/発注/納期調整・管理業務 (2)種々課題発生時、解決へ向け仕入れ先&関連部門を巻き込んだ、改善施策の立案・推進 (3)購買業務効率化(非優先業務の抽出/削減、IT化など) (4)購買システムの企画/構築/運用管理 ・部材の受発注スキームの構築:計画発注/後補充、部材納期・在庫管理 外部倉庫管理 他 ・物流改善/在庫削減:納入ダイヤ整流化/仕入れ先との協業による物流改善=在庫削減他 【やりがい】 ・トヨタ生産方式やトヨタ流問題解決方法を学ぶことができる ・電気自動車市場は急成長しており、市場や会社の拡大・成長を実感することができる

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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品質管理(工程品管・部品品管・解析)

職種/業界
品質管理・品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~950万円
勤務地
兵庫県洲本市

■車載バッテリー(セル・モジュール・パック)の品質管理・品質保証業務を担当いただきます 【具体的には】 (1)工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・未然/再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 (2)部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 (3)解析 ・電池の解体、検査装置の活用 ・不具合箇所の発見 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・品質管理は最初から最後のすべての工程に携わるため、幅広く経験することができます。 すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身に着けていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてスキルアップすることができます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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システムエンジニア<原子力発電所向け中央監視制御システム>

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

【概要】 ・原子力発電所への製品導入に向けた要件定義・プロジェクト運営 ・中央監視制御システムに係るプロジェクト運営・システム開発エンジニア 【具体的には】 ・顧客(電力会社・原子力関係団体)との技術折衝 ・関連メーカ、当社グループ会社のリーディング ・中央監視制御システムの仕様策定・開発 ・プロジェクト運営(品質管理、工程管理、コスト管理) ※本職務は、デスクで黙々とコードを書くSEではなく、多様な専門家を束ね、巨大なシステムを完成させる「プロジェクトの司令塔」としての役割を担っていただきます。 【誰と、どのような関わり方をするのか】 「現場の言葉」と「設計の理論」を繋ぐポジションです。 ●顧客(電力会社・原子力関係団体) 関わり方: 「新しい制御室をどう使いやすくするか」の要望をヒアリングし、技術的な実現可否を検討・提案します。 活かせる経験: 設備管理や保守で培った「ユーザーとしての使い勝手」や「現場の制約」を考慮した提案が、顧客からの深い信頼に繋がります。 ●協力会社(ソフトウェア・制御盤メーカー) 関わり方: 決定した仕様に基づき、設計・製作を依頼します。進捗に遅れがないか、品質に不備がないかをモニタリングしながら、協力会社をリーディングします。 活かせる経験: 現場での「作業指示」や「外注管理」の経験を活かし、相手に正確な意図を伝達することで、プロジェクトを円滑に回すことができます。 ●社内関連部門(電気設計・機械設計・品質保証) 関わり方:品質管理部門、工事部門などと協調し、プラント内の配置・配線に係るハードウェア面の作業調整を行います。 活かせる経験: 「図面」という共通言語を使用し、調整役(ブリッジ)を担うシステムエンジニアとして活躍できます。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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実験・検証・解析<電池パック>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市 他

■開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当いただきます。 【具体的には】 ※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。 (1)電気特性評価:EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25、ISO11452、ISO16750 etc) (2)機構特性評価:環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか (IEC、JIS 60068、60529 etc) (3)電池パフォーマンス評価:充放電装置・恒温槽を用いた特性評価 (4)安全性評価:UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など (5)試験環境開発:試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。 Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer また、(1)~(5)の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する 【やりがい】 ・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます ・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~1,200万円
勤務地
兵庫県加西市

■同社にて生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 (2)リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した(製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等)要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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調達(調達企画)

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
兵庫県姫路市

■将来のあるべき姿を見据えながら、調達業務の基盤となるインフラ(業務プロセス/規程/ITシステム等)を企画・実行・改善する組織です。 世界No.1の競争力を目指し、徹底的な競争力強化(投資削減・LT短縮・サプライチェーンスルーでの徹底改善 等)を推進していただきます。 【具体的には】 ・調達部門のコントロールセンター機能として取り巻く環境変化をグローバル視点で捉え、経営に貢献すべく、活動施策を立案・推進・改善をリードする ・財務価値向上(事業計画作成/管理、価格改定/単価管理、客先転嫁 等)のバイヤー業務の統括、改善リード、実行 ・SRM運営(QCDS評価運用/仕入先協業活動/表彰制度 等)のバイヤー業務の統括、改善リード、実行 ・コンプラ・ガバナンス(調達ISO/IATF運営、金型管理、取引適正化、規制化学物質管理 等)の統括、改善リード、実行 【やりがい】 ・意思決定の速さ: 経営層に直接提案でき、提案から実行までのスピードが速い。 ・様々な領域にチャレンジ: あなたのアイデアをさまざまな領域で試す機会が豊富。 ・キャリアの多様な考え: 多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力し、自分自身の成長を実感できます。 ・前例や因習にとらわれない: 自分で風土を作り上げ、会社の未来を共に創る役割。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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生産技術開発・生産準備<BEV/HEV>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市 他

■入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。 生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方のすべての生産ラインに関わる仕事になります。 量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。 【具体的には】 ・設備構想 ・設備メーカーとの協議(仕様や値段の決定など) ・デザインレビュー、検証機の評価 ・不具合改善 ・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化 【やりがい】 ・新しいラインの企画・構想から生産準備まで携わることができます ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見ることができます ・最先端の次世代電池に携わることができます ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができます ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができます ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせます

株式会社アークエッジ・スペース

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アルゴリズム開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

同社では、超小型衛星を活用した多様な宇宙ミッション(地球観測、通信、月探査など)を企画・設計・実装しています。同ポジションでは、ミッションを技術面から支えるべく、軌道時刻決定や姿勢制御系において、観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・フィルタを用いた軌道時刻決定・姿勢決定等、推定アルゴリズムの設計・開発 ・アルゴリズムのシミュレーションおよび精度評価 ・仕様策定およびソフトウェア設計 ・FPGA上での実装および最適化 【使用ツール】 ・OS:Windows, Linux  ・コード管理:GitHub/タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue)/バージョン管理:Git ・使用言語:C, C++ (組み込み開発), Python, MATLAB (シミュレーション・アルゴリズム検証), VHDL, Verilog (FPGA実装) 【ポジションの魅力】 ・地球周回から月周回に渡る衛星搭載のリアルタイム軌道時刻決定システムの開発に携われること ・最先端の推定技術とFPGA技術の知見を活かせること ・自身の開発したシステムが実際の宇宙ミッションに貢献できること ・JAXA、NASA、ESAも含む国際的なステークホルダーやパートナーと共に先端的な技術開発が可能であること ・国際会議や学会に参加し、自分の仕事を発表・論文化する機会が得られること

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設計開発<次世代電池>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県姫路市

■世界最高クラススペックの次世代電池(セル)の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 (2)DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 (3)検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 (4)(2)~(3)結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 (5)上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 ■やりがい ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見ることができる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる

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品質管理<工程品管・部品品管>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載バッテリー(セル・モジュール・パック)の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ■部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が発生します 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・トヨタ源流管理の考え方を踏襲しており、モノづくりの最初から最後まですべての工程に品質管理として携わることができます。すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身につけていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてのスキルアップができる環境です。 ・さまざまなことにこだわりを持っていますが、特に原価を考えながら不良品をなくすように日々改善しています。デジタルやデータをより活用し、DXやビッグデータ分析などを通じて品質保証のレベルアップを図っています。

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評価解析・効率化<電池セル>

職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
兵庫県神戸市西区

■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化にも携わっていただきます。 ・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) ・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。

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技術開発<レーザ接合>

職種/業界
生産技術(表面処理) / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県加西市

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リチウムイオン電池セルのレーザ接合技術開発 (2)リチウムイオン電池モジュールのレーザ接合技術開発   同一材金属接合技術開発(Al-Al、Cu-Cu、Fe-Fe、Ni-Ni等)   異種材料金属接合技術開発(Al-Cu、Al-Ni、Cu-Ni等)

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技術開発<レーザ接合>

職種/業界
生産技術(表面処理) / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県姫路市

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リチウムイオン電池セルのレーザ接合技術開発 (2)リチウムイオン電池モジュールのレーザ接合技術開発   同一材金属接合技術開発(Al-Al、Cu-Cu、Fe-Fe、Ni-Ni等)   異種材料金属接合技術開発(Al-Cu、Al-Ni、Cu-Ni等)

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品質保証/品質管理<サプライヤー管理・材料管理>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 電子部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
兵庫県加西市

■電池用ケミカル材料の量産部品承認を行う部署にて、サプライヤー管理・材料管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)電池用、調達材料の量産部品承認 ・調達先様の品質システムを監査、工程管理システムを監査、管理改善に関する指導や連携 ・事前テストや量産試作を通じた設計整合性や生産性の評価 ・各種生産管理帳票の作成 ・上記対応を完了させ量産部品として承認する (2)品質維持管理・変更管理・不具合対応 ・調達先様~自社工程での品質維持改善活動を展開。量産後の4M変更管理と変更部品の承認 ・不具合発生時には要因調査と対策・横展開を実施 (3)材料品質検査の実施 ・電池材料に関する各種品質検査・不具合要因の一部調査・品質検査手法の開発 ■やりがい ・同部門の最終承認を得られない限り、量産を開始することができないため、最後の砦としての大きなやりがいと責任があります ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が承認したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・今後も急拡大が見込まれている業界にて今までの経験を活かすことができます

日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー

評価解析<電池セル>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
750万円~1,100万円
勤務地
兵庫県

■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 1)電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) 2)誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) 3)開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析  ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。

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実験・検証・解析<電池パック>

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県姫路市

■開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当いただきます。 【具体的には】 ※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。 (1)電気特性評価:EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 etc) (2)機構特性評価:環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか (IEC, JIS 60068, 60529 etc) (3)電池パフォーマンス評価:充放電装置・恒温槽を用いた特性評価 (4)安全性評価:UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など (5)試験環境開発:試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。 Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer また、(1)~(5)の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する 【やりがい】 ・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます ・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます ・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます ・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます

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評価解析・効率化<電池セル>

職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
兵庫県加西市

■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化にも携わっていただきます。 ・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) ・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。

商品企画(プロダクトマネージャー)<映像IoTデバイス>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■同社クラウド録画サービスにおいて、市場のニーズや利用者からの声をもとに、新たなサービスの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)商品企画:市場ニーズから新製品を企画し、ロードマップ策定から販売オペレーションの構築まで、ビジネスの土台を一気通貫で設計します。 (2)PM・推進: 要件定義やPoCを主導し、海外サプライヤーとのタフな納期交渉やリスク管理を担います。あらゆる調整を突破し、製品を確実に現場へ送り出す司令塔となります。 (3)品質改善:不具合発生時にはエンジニアやメーカーと連携し、迅速に原因を究明。現場のフィードバックを製品改善や次期モデルの要件に反映させ、プロダクトを「本物」へと進化させます。 【主な導入事例】 ・建設(積水ハウス等): ウェアラブルカメラ「Safie Pocket」を活用し、遠隔から現場の安全確認や進捗管理を行う「遠隔臨場」を実現。移動時間を削減し、若手育成にも貢献。 ・小売(ユニクロ等): AIによる人流分析や在庫管理の最適化。本部のスタッフが遠隔で店舗巡回(遠隔臨店)を行い、接客改善や店舗運営を効率化。 ・インフラ(北海道ガス等): 難所や1人作業の現場を複数人でリアルタイム共有。技術継承や緊急時の迅速な指示出しに活用。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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品質管理<工程品管・部品品管>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 電子部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県姫路市

■車載バッテリー(セル・モジュール・パック)の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ■部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が発生します 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・トヨタ源流管理の考え方を踏襲しており、モノづくりの最初から最後まですべての工程に品質管理として携わることができます。すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身につけていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてのスキルアップができる環境です。 ・さまざまなことにこだわりを持っていますが、特に原価を考えながら不良品をなくすように日々改善しています。デジタルやデータをより活用し、DXやビッグデータ分析などを通じて品質保証のレベルアップを図っています。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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国内・海外火力発電プラント設備の受注後エンジニアリング

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

国内・海外における火力発電プラント向け発電機および電気品の電気設備設計、社内纏め業務 ≪具体的には≫ 原動機メーカーと発電プラントの受注に向け、入札や顧客との契約交渉における電気品技術事項を担当します。また、受原動機メーカーと発電プラントの電気品技術事項担当し、プロジェクトの電気設備設計を実施します。 具体的な業務の内容は以下の通りで、発電プラントにおける受注後の電気設備設計図書作成および電気品の発注業務を実施します。 <受注後>  1.火力発電所内電気設備の基本計画    1)発電機に応じた励磁システム及び主回路機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行    2)発電機回路系統構成、主回路電気計測回路の検討とそれをまとめた設計図書の発行    3)発電機保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行  2.建設プロジェクト推進にあたり共同企業体内での電気設備代表としての業務    1)顧客、原動機メーカー、ゼネコンなど、社外関係先との折衝、     社内発電機設計部門への指示、最適化提案、助言、社外関係先への要望/要請集約と実現    2)当社内プロジェクト工程、ドキュメント管理業務の監理  3.社外調達品(励磁システム、ガスタービン起動装置、屋内電気設備を収納する    屋外パッケージハウス等) について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行    現地納入~顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務 残業時間:月平均20~30時間/繁忙期45時間程度

三菱電機ソフトウエア株式会社

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インフラエンジニア<防衛システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■同社にて、防衛・宇宙といったセキュリティを担保した大規模プロジェクトのPaas環境の設計を担当していただきます。 ※全体のうち、7割が既存システムの維持管理やシステム更改で、3割が新システム構築関連のプロジェクトです。 ※プロジェクトにより、本社と共に要件定義から参画することもあります。 【具体的には】 オンプレミスのプライベートクラウド(Paas)の設計・構築 【本ポジションで得られること】 ・大規模システムに携われる セキュリティリスクに対応する堅牢性を実装したIT基盤の構築ニーズが高まっているため、防衛省をはじめ、安定した受注獲得を実現し、安定的に大規模システムに携わることができます。 ・最新技術に携われる クラウドインフラストラクチャー、コンテナ技術、Neutrix、AI、VR 等の技術検討も可能です。IT基盤に関するシステムのライフサイクル全般を担う組織のため、既存システムの更改や新システム導入など、今後も多様なプロジェクトが予定されています。

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア開発<防衛向け艦船システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

同社にて、ソフトウェア開発をご担当いただきます。防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、三菱電機と共に並列で同社が協業し、設計・開発・評価といったMESWが強みとするフェーズは同社が主となって対応します。 【具体的には】 ■護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発 ■防衛省や三菱電機鎌倉製作所からの案件に応じた新造艦艇向けのソフトウェア開発、既存艦艇のソフトウェア機能改修 【使用言語】 C++がメインです。一部C言語を使用します。 ※詳細については面接内でご説明いたします。 【残業時間について】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、平均残業時間は25時間程度/月です。 【魅力】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、国防に寄与する非常にスケールの大きい、社会貢献性の高い仕事ができます。海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発を行う事が可能です。防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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機構・部品設計<電池モジュール>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県加西市

■HEV(ハイブリッド車)電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。  新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計~詳細設計~評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発  顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計~評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉  開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化  業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができます。 ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回ります。 ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができます。 ・材料開発から自社で取り組み、最終製品になる前までの改善にも取り組んでおり技術力が高い環境です。 ・設立5年でチャレンジする風土とキャリア採用含めて様々なバックボーンを持った方が研鑽されている職務環境となります。

テトラ・アビエーション株式会社

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パワエレエンジニア<eVTOL搭載の電源/モータ/インバータ開発>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発をご担当いただきます。 モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを⾏います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を⾏います。 ※経験・適正に応じてお任せする業務は決定します。 【具体的には】 ■ モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ■ 回路設計 ■ ファームウェア実装 ■ テストの実施、およびテスト環境の構築 ■ 周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■ 取引先との交渉、協⼒した開発 【本ポジションの魅力】 東京大学発のeVTOL開発スタートアップにて、電動空飛ぶクルマ「eVTOL」の電源・モータ・インバータ設計に挑戦できる注目ポジションです。仕様検討から回路設計、ファーム実装まで幅広く関与でき、技術裁量が充分にございます。GoFly受賞歴を持ち、空の移動革命を支える中核エンジニアとして活躍できます。 【製品について】 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

テトラ・アビエーション株式会社

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ソフトウェアエンジニア<空飛ぶクルマeVTOL/センシング・通信・ネットワーク>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載するアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードいただきます。 eVTOL⽤の電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 【具体的には】 ・eVTOL用アビオニクス(電源系・推進系等)開発プロジェクトの技術的ディレクションおよびチームリード ・飛行制御用マイコン(Flight Controller)や中央制御用コンピュータ(Flight Management Computer)のシステム設計・組み込みソフトウェア開発 ・ECU(駆動系システムの制御用マイコン)および通信システム、各種センサーユニット(GPS、速度センサー等)の設計開発 ・開発したシステムの評価・検証を行うための試験設備の構築、および福島県等の実証フィールドにおける飛行試験の実行 ・プロダクトマネージャや他部門のリードエンジニアと連携した、機体全体の開発プログラムの推進 【製品について】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

テトラ・アビエーション株式会社

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制御開発エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載する通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発をご担当いただきます。 機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを⾏います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 【具体的には】 ■機載通信 ■センサモニタリング ■アクチュエータ操作系 ■テストの実施、およびテスト環境の構築 ■周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■製品イメージ 製品: eVTOL(電動垂直離着陸機/空飛ぶクルマ)。「Mk-5」「Mk-7」などの機体を開発。 特徴: ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった独自の機体構造。競合他社製品(数十km)と比較して長い航続距離(100km~160km)の実現を強みとしています。 用途: 個人の「移動」をより便利で快適にすることを目指す、BtoC向けの次世代エア・モビリティ。 【本ポジションの魅力】 ・国際コンペ「GoFly」で日本唯一の受賞、FAA(米国連邦航空局)の試験飛行許可を日本企業初取得など、世界レベルの技術力の元、設計から実装まで一貫して経験可能です。 ・累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しております。 ・2025年の大阪万博での展示も実施済み。累計約6.7億円を調達し、2026年の個人向けリリース・量産化に向け加速する、最もダイナミックなフェーズに参画できます。 【特徴】 GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。 日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

三菱電機ソフトウエア株式会社

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プロジェクトリーダー/マネージャー<ミサイルシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
700万円~900万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

三菱電機鎌倉製作所とともにミサイル(誘導弾)及び地上システム、各種試験装置へ組み込むソフトウェア開発をご担当いただきます。次期プロジェクトリーダ・プロジェクトマネージャ候補としての活躍が期待されています。 【具体的には】 ■顧客と共にソフトウェア要件定義 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Ada、C++、C#など)、単体/結合試験 ■工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 【残業時間について】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。

三菱電機ソフトウエア株式会社

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プロジェクトリーダー/マネージャー<防衛艦システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
700万円~900万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

同社のシステム開発リーダーとして、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客とソフトウェア要件定義等を実施する上流工程 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 C++など)、単体/結合試験 ■工場内システム試験・海上自衛隊施設での陸上試験、造船所におけるぎ装支援作業 【キャリアについて】 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験することが可能です。開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 【魅力】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、国防に寄与する非常にスケールの大きい、社会貢献性の高い仕事ができます。海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発を行う事が可能です。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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生産技術開発・生産準備<BEV/HEV>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市 他

■入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。 生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方の生産ラインに関わる仕事になります。 量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。 【具体的には】 ・設備構想 ・設備メーカーとの協議(仕様や値段の決定など) ・デザインレビュー、検証機の評価 ・不具合改善 ・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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施設管理

職種/業界
空調設備施工管理 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載向けリチウムイオン電池工場の施設、ユーティリティー設備(建屋、防火、電気、熱源・空調・水処理設備等)の監理業務を担当いただきます。 【具体的には】※適正に合わせ(1)、(2)どちらかの業務を担当いただきます。 (1)電気主任技術者 【1】電気設備を主とした施設・ユーティリティー設備の監理・改善業務  ・設備改修計画、原動費等の事業計画の企画立案とその推進  ・施設、設備等の監理、トラブル時の対応(主に施主側)  ・省エネに関する企画と推進(設備導入改造・調整、関連部門との調整) 【2】新規ライン導入・推進(設計・手配~竣工、生産ライン導入までの一連業務)  ・新設に伴う関連部門との連携と調整 (2)施設・原動監理担当者 【1】施設・ユーティリティー設備の監理・改善業務  ・設備改修計画、原動費等の事業計画の企画立案とその推進  ・施設、設備等の監理、トラブル時の対応(主に施主側)  ・省エネに関する企画と推進(設備導入改造・調整、関連部門との調整) 【2】新規ライン導入・推進(設計・手配~竣工、生産ライン導入までの一連業務)  ・新設に伴う関連部門との連携と調整

ヤンマーホールディングス株式会社

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生産技術<産業用エンジン>

職種/業界
生産技術 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
滋賀県長浜市 他

■世界の顧客から高い評価と信頼を獲得している産業用エンジンに関する生産技術、また次世代の生産工場づくりに向けた業務を推進していただきます。 【具体的には】 IoTによる見える化やロボット・画像処理導入による省力化等 ・既存ラインの生産性、自工程品質保証に向けた改善 ・生産/品質/コストの課題解決に向けた新規設備導入計画~導入 ・顧客(エアコンや冷凍庫など)ごとの機能別対応に対する生産段取り ・製造新技術の開発(ロボティクス、Iot及び工程管理システムの導入等) ※製造工程の一部ではなく、全体を俯瞰し最適化を考える業務です。生産設備だけでなく、その仕組み・システムに関して課題解決を図ります。 【ポジション魅力】 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・入社後は担当者として生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しています。 【強み】 ・両事業部において世界シェアトップの領域を持ち、各エンジン機種で先進的な取り組みを行っており、その生産を支える大きな役割を担うポジションです。 ・小形産業用ディーゼルエンジン外販 世界シェアTOPクラスを誇ります。

ヤンマーホールディングス株式会社

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品質管理<エンジン搭載部品>

職種/業界
品質管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応、エンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応等を担当していただきます。 ※大形・中型ディーゼル・ガスエンジン・ガスタービンエンジンの製造検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)製品検査業務 ・ディーゼル・ガスエンジン・ガスタービンエンジンの運転性能データ検査の実施 ・顧客の運転検査立ち合いの対応業務 ・船級協会や第三者機関との定期的な監査の実施 ・新しいエンジン、新しい仕様における初回製造品の品質評価、検討会の開催 (2) その他改善業務 【ポジション魅力】 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・幅広い製造工程を担当し、事業への影響力も大きいため、過去社内表彰歴が多い部署となります。 【今後のキャリア】 ・舶用ディーゼルエンジン部品に関する品質管理のエキスパートないし管理職業務

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