キャリアを相談する無料
求人検索

メーカー(機械・電気)/年収300万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人9471件中 4551〜4600件表示
株式会社ベリサーブ
株式会社ベリサーブ

企業情報を見る

クラウドエンジニア<オートモーティブ>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区 他

■車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的とした開発業務のクラウド化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。提案が採用された後は、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、クラウドやその他の手段で解決可能な課題を特定し、要件に落とし込んだ上で、顧客との合意形成までを担っていただきます。 ・PoC(技術検証):定義された要件に基づき、期待される効果の実現可能性を確認するためにトライアルサービスを開発します。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は原則として子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを実施します。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を行います。 ・マネジメント:上記活動をチームで推進するために、スケジュール・予算などのマネジメントを担当していただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術(アジャイル、AWS、AI)を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。

求人詳細を見る

データサイエンティスト<オートモーティブ>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区 他

■車両開発における各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたデータ活用やシステム化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング:車両開発に関するヒアリングを通じて、データ活用や分析、その他の手段で解決可能な課題を抽出し、要件に落とし込んだ上で顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):要件に基づき、期待される効果の妥当性を検証するためのトライアルサービスを開発します。自ら開発を行う場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は原則として子会社に委託し、進捗確認や品質管理など、開発窓口としてのマネジメントを担当していただきます。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務活用まで支援します。導入後は事例として整理し、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ・マネジメント:上記業務全体をチームで遂行するために、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術(アジャイル、AWS、AI)を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。

テクニカルエンジニア<運輸業界向けネットワーク型車載機>

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
650万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■運輸業界向けネットワーク型車載機の取付工事サポート担当として、下記業務を実行いただきます。 【具体的には】 ・デジタルタコグラフの取付に関する市場対応(電話、およびメール) ・製品アプリケーションの取り扱いおよび使用方法のご案内 ・新型商品のマニュアルやテクニカルレポートの作成 ・取付時の製品トラブルにおける、原因調査の実施、問い合わせに対し速やかな回答 ※デジタルタコグラフ:車両の運行情報をデジタルデータとして記録・管理する装置 【仕事の魅力・やりがい】 デジタルタコグラフの取付業務を通して、製品やサービスへの興味や知識が深まる事で、日々の業務や新製品での対応など達成感を実感できます。 顧客現場対応やその支援を行う業務であり、顧客の声を社内にフィードバックするなど重要な位置付けです。 コールセンター、営業部、開発部とも連携して作業を進める事が多く、他部門の方々とのコミュニケーション力につながります。

ソフトウェアプラットフォーム開発/アーキテクチャ設計<次世代車載マルチメディア機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々なメーカーの様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・Linux, AAOS(Android AutomotiveOS) ベースのPFアーキテクチャ設計 ・HAL、ドライバ開発 【製品の開発フェーズ】※入社時期によってお任せする仕事が異なる場合がございます 今年中:開発のための構想…android機能のリサーチをし、どのような機能を搭載するかの検討 下期:次世代製品開発の試作 2026-2027年:製品の量産…設計、委託先との調整やレビュー等を実施 【業務の魅力/身に着くスキル】 最新の車載技術の開発について、先行開発から量産まで一連の工程に携わることができます。カーナビ(IVI)ECUを中心とした車全体のアーキテクチャ設計や機能実現する為のプラットフォーム要件について、実際の車両メーカーと議論を重ねながら開発を推進することで、共通プラットフォーム構築やアーキテクチャ設計能力が身に付きます。量産フェーズにおいては、実際にご自身が開発したソフトウェアが搭載された完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 【キャリアイメージ】 カーナビ(IVI)に求められる要件、現行のソフトウェアのソフト構成やアーキテクチャについて学んだ後、プラットフォームのアーキテクチャ設計、ソフト開発を経験頂きます。プラットフォーム開発から量産機種開発に関わって頂き、プラットフォーム開発・量産開発全体を牽引出来る人材になって頂きます。

プロセスDXアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発業務分析:顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。 ・DX方針検討:抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。提案を進め、顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。 ・マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

データサイエンティスト〈モビリティ関連〉

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
490万円~1,100万円
勤務地
東京都江東区

CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発を担当いただきます。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ:走行領域への技術提供(走行制御システムと連携した機能開発) ・コネクテッドグループ:モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発) ・エントリーグループ:車体領域への技術提供(車室内外監視システムと連携した機能開発) ・ユニバーサルグループ:各領域で必要となる基盤技術提供 【具体的には】 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術の開発 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術の開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト…製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 【使用言語、環境、ツール等】 使用言語:C、C++、Python、環境:Windows、Ubuntu、ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow、Keras、PyTorch)

テストPMOリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題を可視化し、その改善手法の検討・提案および改善策の実施を主導いただきます。改善状況を継続的に監視し、PDCAサイクルを回すことで品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・課題可視化:ソフトウェア品質やテストに関するヒアリングを実施し、その結果を分析・深掘りした上で、顧客と課題認識を共有・合意します。 ・改善手法の検討・提案:テストおよび品質保証に関する知見・ノウハウを活かして、効率化(例:ツール活用等)も含めた改善策を検討し、顧客へ提案します。 ・改善策の実施:顧客と合意した改善策を現場にて実行し、改善活動を推進します。 ・改善状況の監視(PDCAの実行):設定した改善目標に対する効果を継続的にモニタリングし、必要に応じて施策の見直しを行います。 ・マネジメント:活動全体をチームで推進するため、スケジュール・予算などの管理を担いつつ、本取り組みの目標達成に向けてリードいただきます。

オートモーティブテストアーキテクト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案: ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行:顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化:各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント:上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

テストオートメーションアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■車両開発におけるソフトウェア動作を含むテストの自動化と、その実現手法の検討・提案を行います。採用された提案について実装・運用に向けた開発活動を推進し、取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、自動化に向けた課題を抽出し、AI等の手段での解決を視野に入れた要件へと落とし込み、顧客との合意形成を行う ■PoC(技術検証):定義された要件に基づき、効果検証のためのトライアルサービスを開発、自身で開発する場合と、子会社に委託する場合がある ■同開発:同開発は原則として子会社に委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを担当 ■導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用定着を支援 ■導入後は事例として整理し、他の顧客や事業部への展開・普及を推進 ■マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行う

品質保証<車載組込み系ソフトウェア>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。 ・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進 ・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務 ・品質意識啓蒙活動の企画・推進 ・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案 【具体的には】 ・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践 ・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進 ・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進 ・機能安全/セキュリティ/A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践 ・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進 ・使用ツール:Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど 【業務のやりがい】 昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。 同社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとした活動に加え、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。

Automotive SPICEに基づくソフトウェア開発プロセスの改善

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

以下業務をご担当いただきます。 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに基づく開発プロセスの設計・改善 ・開発現場に寄り添ったプロセス導入・定着支援 【具体的には】 ・社内ソフトウェア開発プロセス/ガイドライン等の策定、改訂 ・Automotive SPICEアセスメント対応に向けたプロセス整備、プロジェクト支援 ・データや関係部門との議論に基づくプロセス課題の分析および改善提案 【業務のやりがい】 ・開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。 ・実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。 ・また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。

ソフトウェアプロジェクトマネージャー・リーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・5~30名規模、または複数チームから成るプロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント全般(計画策定・品質/リスク管理・進捗管理・顧客折衝)を担う ・特にテスト/品質保証領域において、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質

ソフトウェア品質保証・テストエンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
420万円~670万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援 ・仕様書のレビュー、テスト設計/実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献 ・将来的には、以下のようなキャリアパスが見据えられています。  -プロジェクトマネージャー/リーダーへのステップアップ  -5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ  -メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整えられているため、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり

ソフトウェア品質保証・テストエンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
420万円~670万円
勤務地
東京都文京区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援 ・仕様書のレビュー、テスト設計/実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献 ・将来的には、以下のようなキャリアパスが見据えられています。  -プロジェクトマネージャー/リーダーへのステップアップ  -5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ  -メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整えられているため、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり

ソフトウェアプロジェクトマネージャー・リーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
東京都文京区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・5~30名規模、または複数チームから成るプロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント全般(計画策定・品質/リスク管理・進捗管理・顧客折衝)を担う ・特にテスト/品質保証領域において、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質

テクニカルスペシャリスト<モビリティ/IVI領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
東京都文京区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当 ・品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質

テストオートメーションアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■車両開発におけるソフトウェア動作を含むテストの自動化と、その実現手法の検討・提案を行います。採用された提案について実装・運用に向けた開発活動を推進し、取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、自動化に向けた課題を抽出し、AI等の手段での解決を視野に入れた要件へと落とし込み、顧客との合意形成を行う ■PoC(技術検証):定義された要件に基づき、効果検証のためのトライアルサービスを開発、自身で開発する場合と、子会社に委託する場合がある ■同開発:同開発は原則として子会社に委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを担当 ■導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用定着を支援 ■導入後は事例として整理し、他の顧客や事業部への展開・普及を推進 ■マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行う

オートモーティブテストアーキテクト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案: ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行:顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化:各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント:上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

テストPMOリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題を可視化し、その改善手法の検討・提案および改善策の実施を主導いただきます。改善状況を継続的に監視し、PDCAサイクルを回すことで品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・課題可視化:ソフトウェア品質やテストに関するヒアリングを実施し、その結果を分析・深掘りした上で、顧客と課題認識を共有・合意します。 ・改善手法の検討・提案:テストおよび品質保証に関する知見・ノウハウを活かして、効率化(例:ツール活用等)も含めた改善策を検討し、顧客へ提案します。 ・改善策の実施:顧客と合意した改善策を現場にて実行し、改善活動を推進します。 ・改善状況の監視(PDCAの実行):設定した改善目標に対する効果を継続的にモニタリングし、必要に応じて施策の見直しを行います。 ・マネジメント:活動全体をチームで推進するため、スケジュール・予算などの管理を担いつつ、本取り組みの目標達成に向けてリードいただきます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

法人営業<電子制御コントローラ、ソフトウェア>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~920万円
勤務地
神奈川県

完成車メーカー向けに各種コントローラ・センサの営業をご担当いただきます。

ユーティリティ設備保全<自社工場>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

同社中核工場の一つである群馬工場にて、工場保全(インフラ)を担っていただきます。 【具体的には】 ・工場全体電気設備 ・冷熱源設備 ・空調設備など工場インフラ設備の保全業務 【ポジションのやりがい】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

生産管理<自動車駆動部品>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県高浜市

同社にて、工場にて自動車部品に関連した生産管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■月次・日々生産計画および進捗管理 ■新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理 ■仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理 ■中長期計画能力検証(生産管理部との協業) ■補償回収時の仕掛品処置 ■海外現法へ向けたCKD部品手配・納期管理

自動車部品の金型加工

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
490万円~650万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■自動車部品の防振ゴムなどを生産するための金型や受工具の加工業務を担当いただきます。 ※タイヤ金型は扱いません 【具体的には】 ■まずは工作機械を使用して加工業務から始めていただき、ゆくゆくはPCを使って材料手配等も併せて担当いただきます。 <製造方法について> 主に射出成型(加熱溶融させたゴムなどの材料を高圧で金型に射出する製造方法)を用います。

自動車ランプのセールスエンジニア<要件定義と仕様設計>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
広島県東広島市

■同社にて得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディングを担当していただきます。 【具体的には】 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計(製品企画、仕様検討、量産設計等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等) 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用ランプは、変革期も成長を続けます。 安全安心な機能・性能と自動車の顔としてのデザイン性を両立させた新たな付加価値を提供することが可能です。 【業務の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

営業<二輪ブレーキ製品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
490万円~920万円
勤務地
静岡県

■同社にて2輪ブレーキに関する営業を担当していただきます。 【具体的には】 日本の顧客に対する定期訪問、担当顧客の売上と受注・販売台数管理、顧客からの見積り依頼回答他 ・入社後すぐの業務:Excel、PowerPointなどを活用したデータまとめ ・入社1か月~1年以降:顧客との対話、顧客要望の社内共有化他 【業務の魅力】 ・世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます ・国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

営業<2輪車用サスペンション>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
静岡県

■国内、海外の二輪完成車メーカーの営業窓口として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 日々、顧客との丁寧なコミュニケーションを通じて課題を探り、付加価値の高い製品を提供することで、エンドユーザーであるライダーの方々に利便性や安全安心をお届けすること、環境負荷の少ない製品をお届けすることがミッションです。 日々の業務では、直属の上司と二人三脚で販売拡大に貢献頂きます。二輪の営業部門では業界未経験で活躍している先輩社員もいます。 【具体的には】 ・同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客となっています。今回ご担当いただくショックアブソーバ製品では世界トップクラスのシェアを誇り、長年の信頼と実績、同社としての開発力の高さから、多くの顧客にご愛顧いただいています。 ・ご担当いただく世界トップランナーである顧客の海外拠点からの引合いも多く、将来的な活躍の場はグローバルにも広がっています。 ・二輪商品販売を通じてグローバル多様性の醍醐味を感じることができます。 ・営業の仕事は難しい面もありますが、上司・先輩からの助言・支援を受けながらなので、自身の成長を感じることができます。 ・顧客から喜びの声をいただき社内に発信することもあり、自分の仕事に対しての充実感を感じることができます。

内部監査

職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品
年収
930万円~1,550万円
勤務地
東京都中央区 他

■内部監査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リスク評価 ・事前調査 ・往査 ・改善施策のモニタリング ・経営者報告 ・監査品質の評価と改善 ・往査先とのコミュニケーション ・他の監査関連プロジェクト 【魅力・キャリアパス】 ・ガバナンスやコントロール、リスクマネジメントの各プロセスを客観的な立場から評価し、また改善を促す活動を通じて、同社グループ全体の価値向上と改善に寄与します。 ・内部監査は国内外の出張が多数あり、World-wideの知見を広げ、グループ全体を俯瞰する視点を持つことができます。語学能力を活かし、同社のグローバルな環境下で仕事をしたい方には魅力的な仕事です。さらに国際資格の取得も視野にいれたプロフェッショナルとしての道も開かれています。

研究開発<気体吸着モジュール製法>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
430万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

気体吸着モジュール(ペーパーハニカム)の製法において以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工程設計(全体) ・各工程の製法構築(製法検討、見極め治具/設備作製、見極め、量産設備仕様設定) ・各工程の製造条件の仮設定 ・製造原価算出 ・プロジェクト推進主導 【キャリアイメージ】 専門領域の開発担当者→チーム推進責任者→プロジェクト推進責任者→マネジメント領域担当(GL、管理職) 【仕事の魅力】 ・専門領域においては自由度が高く、自分の考えで行動できる(業務推進できる) ・事業立ち上げのプロセスを経験できる(新事業領域) ・日々、新しいことにチャレンジできる ・チームで連携して、課題に取り組むことができる

生産技術(組立生産準備)<ステアリング製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成 ・新規型番・純増・置き換えに関する生産準備(国内外あり) ・生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造(国内外あり) ・製品設計と工程設計の標準化業務 ・上記に関する各種社内打合せ

生産技術<鍛造製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じご担当いただきます。 【具体的には】 ■鍛造工法、要素開発業務(実機トライアル、測定、金型修正等) ■鍛造金型設計業務全般(塑性加工解析、製品DR等) ■鍛造設備設計業務全般(企画、装置仕様、設備DR等) ■鍛造生準へ開発アイテム展開&検証(工法、金型、装置などの展開) ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ

エヌ・イーケムキャット株式会社

企業情報を見る

電気・計装エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県坂東市

同社の主力製品である自動車用触媒の拠点工場において、電気・計装に関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業所の生産設備が安定稼働できるよう、電気の給配電設備、電気部品などの点検・維持管理 ・事業所建屋に関する電気設備の点検、維持管理 ・強電系:変電設備の点検・維持管理、製造設備の配電盤・分電盤、ケーブルなどの点検・維持管理 ・弱電系:製造設備の制御盤内部品(サーボ・インバーター・PLC・リレー回路)、センサ、モーター類などハード面の点検・交換・維持管理、および制御ソフトの修正・変更など 【対象設備】 ・自動車触媒製造(FA:ファクトリーオートメーション)ライン ・産業用ロボット ・プラント設備 ・変電設備等

内部統制

転勤なし
職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品
年収
520万円~750万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

内部統制部にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・(1)本社及び国内外のグループ会社の内部管理体制の構築サポート、及び内部管理状況のモニタリング ・(2)本社及び国内グループ会社のリスクマネジメント ・上記(1)、(2)における社内報告体制整備 ・J-SOX関連業務

機械設計エンジニア<車両計画/フレーム・シャシー・電装設計など>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都日野市

■車両計画業務やフレーム/電装/シャシー等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA 【ポジションの魅力】 ■近い将来にはリーダーを担っていただき、チーム化する構想がございます。 ■同社社員が30名以上いる環境で、性別・国籍問わず様々なメンバーが活躍しております。 ■10年以上にわたり同顧客先で活躍している先輩社員がフォローする体制が整っております。 ■私服勤務可 【キャリアパス】 エンジニアファーストの会社で、エンジニアの方が活躍できる環境があります。 技術者としてのキャリアアップはもちろん、将来的には様々なキャリアパスを選択することも可能です。

クラウドエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
625万円~980万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するクラウドの開発を担当していただきます。 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担うポジションです。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【具体的には】 ・完成車メーカー向けサービス開発(Webアプリ、モバイルアプリ等)(スマホが車のカギになるアプリ、車の燃料残量・走行距離などを確認するアプリ、物流関連アプリなど) ・完成車メーカー向けBtoBシステム(MaaS、コネクティッドサービス向け基盤、車載データ活用など)のシステム開発および運用保守 ・完成車メーカー向け情報システム開発および運用保守(販売店、整備士向けシステムなど) 【同ポジションの魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。同社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義~設計~実装~評価・リリース)といった一連の工程を担っていて、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動することができます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っていて、エンドユーザー向けの接点の経験やコネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めていて、様々な経験を積むことが可能です。今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進していく予定です。

機械設計エンジニア<エンジン・サスペンション・フレームなど>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■自動車の製品開発現場にて、エンジン・サスペンション・フレーム等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:NX 【ポジションの魅力】 ■拡大フェーズにつき、将来のリーダー候補として活躍のチャンスあり。 ■業務が細分化されていて、段階的にステップアップできる環境 ■私服勤務可 【キャリアパス】 エンジニアファーストの会社で、エンジニアの方が活躍できる環境があります。 技術者としてのキャリア構築はもちろん、将来的には様々なキャリアパスを選択することも可能です。

ソフトウェア設計<ボディ系制御ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
770万円~1,174万円
勤務地
栃木県宇都宮市

ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)におけるリーダー業務をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

調達<生産設備等>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
530万円~860万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社グループ全体の生産設備類に関する調達業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備及び治工具の見積取得(仕様説明)、価格分析 ・設備調達サプライヤーの新規開拓 等

回路設計<車載後席エンターテインメント用ディスプレイ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
720万円~940万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載後席ディスプレイ製品(RSE:Rear Seat Entertainment)の回路設計を担当頂きます。 同部門では新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで幅広く行っていますので、入社後のスキルやご希望に応じ、担当いただく事が可能です。 【具体的には】 車載後席ディスプレイ製品の回路設計業務全般の推進 ・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成 ・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価 ・プロジェクトの開発推進/管理 ・顧客との仕様調整/進捗報告 ・関係部署(営業/企画~生産部門など)との連携/折衝 【キャリアイメージ】 担当業務を通じて、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得して頂きます。 その知識を活かして次期開発機種、もしくは量産保守開発業務に携わって頂き、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材になっていただきます。 【業務の魅力】 同部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

回路設計<車載用プリント基板>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

同社にて電装系エンジニアとして、自動運転システムの電装設計・テスト領域をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア系不具合の解析と対策 ・プリント基板の回路設計(デジタル回路/アナログ回路)及び試作 ・プリント基板のアートワーク・筐体・ハーネス部品の設計または外部委託 ・プリント基板を含む既存ハードウェアの機能テスト及び信頼性試験の治具作成とテスト実施 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。 自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

電気設備保全

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

電気設備の工場保全を担っていただきます。 【具体的には】 ・予防保全 ・突発保全 ・予知保全 ・設備定期点検 【ポジションのやりがい】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー

ハードウェア開発<車載製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~650万円
勤務地
東京都

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品のハードウェア・システム開発 ・車載基板の回路設計

製造管理<樹脂塗装ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

塗装ラインの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装ラインの品質管理(塗装外観管理・塗装条件管理・色差管理) ・塗装ラインの設備管理(設備管理・メンテナンス対応管理・点検及び修理の手配) ・塗装ラインの作業者管理(作業工程管理・配置管理・作業者への指示) ・ロボットティーチング(新機種のロボットティーチングや既存機種のティーチング修正) ・手吹き塗装(カップガンで部分的な手吹き補正、一部手吹き対応) ・原価低減活用、新機種生産準備 等 【やりがい・キャリア】 工場内で樹脂射出成形、樹脂塗装、組立の全ての工程を行い、また生産準備と量産を通じ、製品設計・生産技術・生産工程の各部門が協力しあっています。他拠点との連携機会もあり、それらの環境から、幅広い知識と経験を積んでいただくことが可能で、技術者として経験値・キャリア向上に繋げることが期待できます。

生産設備保全<プレス金型設備>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

プレス金型の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プレス金型の保全業務・メンテナンス(予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

製造管理<自動車部品の溶接ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

自動車部品の溶接ラインの製造管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品(四輪・二輪)の製造管理(板金系) ・各種溶接ラインの製造管理業務 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

生産設備保全<オープンポジション>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

工場保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全業務 ・生産機械設備の調整・メンテナンス (予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です。

メンテナンス・保全<金型プレス機>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
三重県津市

安濃工場生産技術課にて、金型保全業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・金属プレスで使用している金型の修理・メンテナンス ・劣化ある場合などは使用している部品の新規作成依頼 ・予備部品の管理 【やりがい・魅力】 2000tトランスファープレスをはじめ、多くのプレス設備があり多数の金型が使用されています。経験を通じて、金型の保全スキル向上や、保全業務経験を活かして技術者としての成長・公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

購買

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

購買職として業務を担っていただきます。 【具体的には】 部材調達先の選定、仕入れ価格/条件交渉、購買契約締結、仕入れ状況管理等 【ポジションの魅力】 ・工場の中核業務を通じ、得意先・パートナー企業・各部署とのつながりを感じられ、出来た製品が市場で評価される喜びを感じられます。 ・「QCD(品質・コスト・納期)の管理」・「カイゼン活動」など経験を積んでいただき、ご自身の希望キャリア形成、また工場全体のマネジメントまで幅広いキャリアを歩むことができます。

購買<自動車部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
三重県津市

自動車部品の購買業務を担っていただきます。 【具体的には】 必要とされる部品の情報を複数の取引先へ展開し、見積もりをしてもらい安い取引先から購入するのはもちろんですが、適正な価格で購入出来るか、良品を安全に予定通り調達できるか等を見極めていただきます。 ※安濃工場ではホンダ社・トヨタ社・ダイハツ社などの完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など幅広く製品・部品を、多数の大型生産機械設備を使用し量産しています。 【やりがい・キャリア】 マフラーやBODY部品などを製造しているため、自身が携わった製品が取り付いた車を実際に街中で見る喜びを感じることができます。 また、自分の頑張りで原価率が下がり会社の利益が生まれる事で会社とともに自身も成長しやりがいを感じられます。

生産管理システム運用/改善エンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
480万円~630万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■製造工場において生産管理システムの運用把握、改善を行っていただきます。 【具体的には】 ・入社後はまずは工場のシステム把握からお願いしています。 ・製造課や物流部など各部門とも連携しながら要件を調整 ・既存システムの課題抽出と改善提案(現場ヒアリング、要件調整、ベンダー調整) ・製造実績、品質データのチェックと改善 ・ベンダーとの進行管理、対応依頼 ・工場内のセキュリティ関連も学んでいただきます 【このポジションの魅力】 ・「SAP S/4 HANA」の導入に携われるからSEとしての経験、キャリアを伸ばすことができます。SAP導入は10~20年に1度のことなのでなかなか経験できない貴重なポジションです。 ・ゆくゆくは工場全体を把握できるようになっていただくため、知識と経験を深めることが可能。 ・自身の考えを取り入れながらも、各現場との連携やベンダーも巻き込み、協力しながら運用、改善していくことができます。 ・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています 。 ・転勤なしで安定した職場環境でSEとしての力を伸ばすことができます。

営業<完成車メーカー/既存向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
375万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

完成車メーカーへの営業担当として、開発や工場とも連携をとりながら、新規案件の受注~立上げまでの客先および社内調整を行っていただきます。 ※新規飛び込み営業を数多く行うスタイルではありません。既存顧客である完成車メーカーの将来の車種について、情報やニーズをくみ取り、同社の技術でのソリューションを提示・提案していく営業職です。 【具体的には】 ・完成車メーカー等お客様からの見積依頼に対し、社内調整の上見積提出およびその後のフォローを行う ・見積活動を通じて、客先のニーズを探り社内へ展開する ・海外拠点と連携をとり、部品受注を目指す 【ポジションのやりがい】 完成車メーカーと、3~5年後の新しい車を一緒に開発することで、視野が広がり目線の高い仕事ができます。 また、色々な顧客や部門との調整をしていく中で新しい知識を吸収し、経験値・キャリアを高めていくことが可能です。自身が携わった部品が搭載された新しい車を街中で実際に目にすることにやりがいを感じることができます。

...

...

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す