仕事内容

■完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するクラウドの開発を担当していただきます。完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ／コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域（In-Car）」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担うポジションです。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。【具体的には】・完成車メーカー向けサービス開発（Webアプリ、モバイルアプリ等）(スマホが車のカギになるアプリ、車の燃料残量・走行距離などを確認するアプリ、物流関連アプリなど) ・完成車メーカー向けBtoBシステム（MaaS、コネクティッドサービス向け基盤、車載データ活用など）のシステム開発および運用保守・完成車メーカー向け情報システム開発および運用保守（販売店、整備士向けシステムなど）【同ポジションの魅力】コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。同社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発（要件定義～設計～実装～評価・リリース）といった一連の工程を担っていて、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動することができます。またアフターサービス（運用保守）領域も担っていて、エンドユーザー向けの接点の経験やコネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めていて、様々な経験を積むことが可能です。今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進していく予定です。

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれも必須 ■Webアプリケーションの開発経験（5年以上） ■下記いずれかの経験、知見・要件定義～運用保守の開発工程に携わった経験かつチームリーダーやプロジェクトリーダー経験（3名規模～） ※1案件／サービスで一貫して行っている必要はありません。・AWSでのアーキテクチャ設計経験

歓迎要件

・プロジェクトマネージャーの経験・顧客折衝経験

給与

年収625万円～980万円

※302千円～、基本給302千円～ ※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給住宅手当例：月2万円（支給条件有）

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

残業手当(残業時間に応じて全額支給)、通勤手当(会社規定に基づき支給)、家族手当、住居手当、

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜17:30

平均残業時間

月25時間

勤務地

〒2220033 神奈川県横浜市港北区新横浜三丁目1番地9アリーナタワー最寄り駅：新横浜（ＪＲ横浜線）徒歩9分

備考

※雇い入れ直後は新横浜にて勤務していただきます。 ※担当業務により、東京都・神奈川県内での顧客先に駐在の可能性があります。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間124日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、長期休暇制度、有給休暇、産休制度、育児休暇、介護休暇他

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金資格取得支援制度、退職金制度、厚生年金基金、財形貯蓄制度、リゾート施設（保養所）利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動（サッカー、野球、テニス、バスケット等）、産休制度、育児休業制度、介護休業制度　他

教育・研修

資格支援、AWS関連の勉強会、Eラーニング、WG活動（Webアプリ、モバイルアプリ、AWS、データ活用等）、など ※費用補助などもあります。

担当コンサルタントからのコメント

■CASE変革期にある自動車業界において完成車メーカーと直接連携し、最先端のコネクティッドサービス開発を上流工程から一貫して担える、非常にダイナミックなポジションです。 ■大手企業との協業基盤と柔軟なキャリアパス・充実した研修制度（AWS勉強会など）が整っていて、高い専門性を追求しながら、将来的なキャリアの幅を広げたい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社NTTデータMSE

所在地

〒2220033 神奈川県横浜市港北区新横浜三丁目1番地9 アリーナタワー

設立

1979年7月

代表者

代表取締役社長　伊藤淳一

資本金

3億2,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

1,550人（2024年4月現在）

平均年齢

38歳

事業内容・沿革

■IoTサービス事業（クラウドプラットフォームやビッグデータソリューション等の提供／通信キャリアサービス等のシステム構築） ■プロダクトサービス事業（モバイル端末・情報家電・複合機・医療検査機器などのソフトウェア開発および開発支援） ■オートモーティブビジネス事業（車載プラットフォーム開発／車載機組込み開発および開発支援等）＜沿革＞ 1979年　株式会社ナショナルシステムエンジニアリング設立 1981年　社名を松下システムエンジニアリング株式会社に変更 2001年　海外開発会社として、中国・大連に現地法人を設立 2003年　社名をパナソニックMSE株式会社に変更。CMMレベル2を達成 2008年　株式会社NTTデータが筆頭株主となり、社名を株式会社NTTデータMSEに変更 2016年　株式会社デンソーの資本参加により、オートモーティブ分野をさらに強化

企業の特徴

【概要・特徴】世界50ヵ国以上でITサービスを提供する「（株）NTTデータ」グループの組込みソフトウェア開発企業です。パナソニックグループのSW開発企業として設立され、2008年にNTTデータグループに参画。2016年からは「（株）デンソー」も資本に加わり、各社の強みを武器に「IoTサービス」「プロダクトサービス」「オートモーティブビジネス」の3領域で事業を展開しています。近年はトヨタとの取引が拡大しており、売上も増加しています。【事業展開】・IoTサービス：業界大手の企業が進めるDXや新たなサービス開発において、顧客と一緒に企画検討から開発、保守までを遂行。システム開発だけでなく、サービス企画やUXデザイン支援など、新しい事業領域や技術分野にも挑戦しています。・プロダクトサービス：大手電機メーカーとともに最先端技術を用いてシステム開発を実施。クラウドを構成する重要な要素であるエッジ側の製品に組込まれるSWを、ハードウェア制御から各種ミドルウェア、アプリケーションまで一括して開発しています。・オートモーティブビジネス：完成車メーカーを巻き込んだ形で多様な企業と幅広いビジネスを展開。クラウドからエッジECUまで一気通貫での請負も可能です。【職場環境】リモートワーク勤務やコアタイムなしのフレックスタイムを導入（在宅勤務実施率：48%）。月の平均残業時間は26時間、有給休暇の年間平均取得日数は21日で、離職率も3％と低水準です。育休の男性の取得実績もあります（22年度全社実績）。

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