■戸建て用制震ダンパーの販売業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・東西2拠点（東京・兵庫）、都道府県単位で担当を配置。 ・担当エリアのビルダー(工務店)に直接出向いて成約交渉を行う。 ・交渉にてメリットを感じて頂き、成約にこぎつけることが主目的だが、各種勉強会の実施、販促ツール提供、広告支援等多岐にわたるサービスを駆使して成約→立ち上げ→定常化までで完遂となる。 【魅力】 ・このダンパーをつけることで人命が救えるかもしれないという尊い仕事。 ・同社が阪神淡路大震災の被災企業であり、使命感持って営業ができる。 ※従業員の多くが被災。 ・スケジュールや営業戦略に関して、比較的自由度があり自らが主人公になって営業活動ができる。責任感も強くなり、営業としてのスキルも上がる。 【出張】 週4日（月、火、木、金は出張のケースが多い）
■同社にて、生産原価の分析・改善に関わる原価管理（管理会計）業務をご担当いただきます。 グローバルな製造業を支える同社の強固な収益基盤を、コストの可視化とシステム刷新の側面から強固にする極めて重要なポジションです。 【具体的には】 ・設計・技術部門と連携した原価計算 ・製品別・拠点別の原価情報の可視化・差異分析・報告 ・原価計算システムの刷新および国内外拠点への展開 ・海外拠点の拡大に伴う経理部門との連携・導入支援業務 ・原価システムを活用したコスト構造の分析および改善提案 ・標準原価と実績原価の差異管理
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■同社が受注した案件における建築分野でのコンストラクションマネージャーとして、計画段階・設計段階・工事発注段階・工事監理段階のマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：工事会社の提案審査・コスト低減・技術的な向上・工事工程の迅速化かつ確実化を図り、事業主の代理人として多くのステークホルダーを調整し、事業における建設工事の品質・コスト・建設スケジュール・情報管理などのマネジメントを行っていただきます。 ■案件例：商業施設・福祉施設・分譲マンション・ホール・学校等 http://www.mhs.co.jp/work/ ■構造：RC造／S造／SRC造 ・プロジェクトリーダーとして、設備・構造担当とも打ち合わせしながら、一建造物に携わって頂きます。 ※月の平均残業時間は30～40時間、繁忙期50時間前後です。
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■内装工事の施工管理職として、同社の内装・設備領域における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・オフィス、ホテル、飲食、物販、商業施設、世界最大級のファンド企業が所有する物件などの内装・設備工事における現場管理 ・工程管理、品質管理、予算管理、安全管理、および法令管理 ・分業制（営業部、設計部、制作部、制作計画部）に基づく、社内の営業担当や設計担当との連携およびチーム単位での予算管理 ・1,000万円から10億円規模（平均1億から3億円、工期1ヶ月から1年程度）の物件における施工管理 ・東京23区内および首都圏エリアの現場への直行直帰による管理業務 ・これまでの経験やスキルを活かした現場管理および若手の育成
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【業務内容】 ・建築の企画設計部門にて建屋計画案件の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 ・インフラの企画設計部門にてインフラ計画の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要インフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 <具体的には> ・関係部署と調整しながら建築計画の概要を固め、それを設計事務所や施工業者と協力し具現化し、その過程にある法規則への対応として行政折衝や、予算や日程、品質の管理業務をご担当いただきます。 ・また、ファシリティマネジメントとして、施設維持の方法を立案し、安定した設備稼働の実現、より良い職場環境を構築し、安心、安全な作業空間を造ります。 【当ポジションの魅力】 ・基幹的人材としてスキルアップを図るだけでなく、ファシリティマネジメントとして全社統括いただけることも期待しています。 ・当業務はモノづくりの基盤となる建屋／インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。 プロとしての自覚を持ち、建設のプロとして生産サポートし、後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。
四輪新機種向け純正オプションパーツの外装/シャシ用品の開発担当をお任せいたします。 車両に装着するエアロパーツ、ホイール、サスペンション等の設計、解析業務を通じて空力・走行性能とデザイン性を両立したカスタマイズパーツの具現化に取り組んで頂きます。 【仕事内容】 要件定義から構想、解析、図面化まで自ら手を動かし、車両性能（構造・剛性・空力・走行フィーリング・操作性など）に直結する領域を担当いただきます。 新機種（2～3年）・マイナーチェンジ（1年～1.5年）等のプロジェクトにおいて、以下の業務を推進します。 ● 企画・設計：商材の企画立案からコンセプト設計、要求仕様の策定、仕様書作成（3Dレイアウトや図面化）。 ● HRC連携：HRCとの連携によるレース開発技術の製品活用の検討・共同開発。 ● デザイナーとの折衝：CX（顧客体験）を高めるデザインの「かっこよさ」と、設計成立性（理屈・製造要件）の両立に向けたフラットな議論。 ● シミュレーション・解析：CAEやCFD（FlowEFD等）を用いた机上開発・圧損検討など、解析結果に基づく設計反映と製品目標性能の具現化。 ● 交渉・調整実務：車両側との開発データ受領・用品向け仕様反映に対する折衝や、量産サプライヤーとの最終仕様・コスト・納期確定に向けた折衝。 ● 実車検証：用品を取り付ける際の基本骨格との干渉チェックや、実車組み付け時の現物合わせ・チリ合わせ（隙間・段差調整）などの現場実務。 【担当製品例】 ●外装：エアロパーツ（スポイラー/ガーニッシュ）、バンパー、フロントグリル等 ●シャシ：ホイール、サスペンション、ブレーキ関連等 ●インテリア：シート、フロアーカーペット、ドアトリム、センターコンソール等
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半導体装置メーカーや半導体薬品メーカー向けに納入する、高性能フィルター用ハウジング（ステンレス等の金属製容器）などの設計およびプロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様確認・基本設計: 顧客（半導体メーカー等）の要求プロセス条件に基づき、サイジングや簡易スケッチ（2D AutoCAD）の作成。 ・ベンダー（製缶業者）コントロール: 協力会社が作成した図面のチェック（強度計算・溶接指示・JIS規格適合等の確認）およびすり合わせ。 ・製品検査・納品: 完成前のファイナル検査（FAT）への立ち会い（国内日帰り〜1泊程度）、出荷手配。 ※自社での現地据え付け工事や長期の現地張り付き工事はありません。 ※プロジェクトマネジメント（PM）業務は、入社後に部門でマンツーマンでの指導・育成環境がございますので、現時点でPM経験がなくても安心してご応募いただけます。 【働き方】 残業時間: 月平均20時間未満（定時退社を推奨する社風です） 出張頻度: 国内出張（日帰り〜1泊程度）がプロジェクトごとに1〜2回ある程度で、転勤や長期出張はありません。 勤務地: 東京都新宿区（オフィス出社スタイル）
■配属予定組織では同社の基幹システムをOracle Cloud Infrastructure（OCI）上に構築する大規模プロジェクトを推進しています。 「標準化」と「内製化／IaC（Infrastructure as Code）」を軸に、システム構築のQCD（品質、コスト、納期）を大幅に向上させ、グループ会社を含めたシステム構築を担える組織を目指しています。 同ポジションでは、クラウド移行（Lift）案件で得た知見を標準化および内製化に還元し、設計のパターン化と構築の自動化を推進する業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■クラウド移行（Lift）案件の推進 ・同社基幹システムのクラウド（OCI）移行における要件定義、基本設計、詳細設計、構築、試験、運用引き継ぎ ・基盤担当として事前検討からサービスイン後の開発まで一貫して対応 ・プロジェクト完遂に向けたマネジメント業務 ■標準化推進 ・クラウド、OS、ミドルウェア各層の製品統一と設計のパターン化 ・各工程（要件定義～運用引き継ぎ）における標準化成果物の作成および改善 ■内製化／IaC開発 ・Terraform、Ansibleを用いた各層のIaCコードの作成および改善 ・インフラ構築の自動化による大幅な工数削減（90％以上） ・GitLabを用いたコード管理およびCI/CDパイプライン構築
■配属予定組織では、同社の音声通信サービスを支えるインフラエンジニアとして、システム運用全般に関わる業務をご担当いただきます。 高品質で安定したサービス提供に向け、運用業務に加えて開発や設計にも関与し、サービス品質を作り込む運用高度化（自動化、仕組み化、AI／データ活用）をリードしていただきます。 【具体的には】 同社の音声通信サービスを支えるマルチベンダー環境において、ネットワークの運用・保守を担い、監視・運用のゼロタッチ/ワンタッチ化を推進していただきます。 運用自動化は内製で開発していて、PythonやAWSを活用したアジャイル開発にも携わります。 ・加入者交換機、中継交換機、SIPサーバなどで構成された音声通信ネットワークの運用、保守、保全 ・監視および障害対応に加え、運用のゼロタッチ／ワンタッチ化（自動化、仕組み化）の推進 ・需要増や新サービス導入に伴う設備増設、バージョンアップ、設定変更対応 ・運用自動化システムの内製開発（スクラムによるアジャイル開発）および要件定義から運用までの一貫対応 ・他部署およびベンダーとの技術調整、運用手順整備、ドキュメント作成 【ポジションの魅力】 運用自動化の内製開発を通じてプログラミングスキルを習得できるだけでなく、データ分析やAIに精通したメンバーと連携しながら、最新技術に触れることができます。 また、モバイルコアに関する通信プロトコルや端末技術の知識を習得し、大規模ネットワークの実運用に携わる貴重な経験を積むことができます。 さらに、社内外の多様な関係者（通信ベンダーやパートナー企業など）と協働することで、コミュニケーション力やプロジェクト推進力、マネジメントスキルを高めることができます。 フレックス勤務やテレワーク勤務も適用していて、仕事とプライベートの両立や自己研鑽の時間を確保しやすい環境があります。
配属予定組織では、同社の法人事業における、スマートシティの案件開拓やコンサルタント業務のデリバリーがミッションです。 同ポジションでは、大手デベロッパーの都市開発案件におけるスマートシティのICT構想支援を担当していただきます。 同社の強みである統合ネットワークやデータ連携基盤を中心としたアセットの導入を見据え、社内外の関係者と連携しながら、都市開発プロジェクトへの参画・実装に向けたプロジェクトマネジメント・コンサルタント業務を担当いただきます。 【具体的には】 不動産デベロッパーや鉄道系デベロッパーに対し、都市開発プロジェクトにおけるICT構想やサービス/ICT企画に関する支援を行い、プロジェクトを推進していただきます。 ・ICT構想 サービスや施策のコンセプト、実現価値の具体化、サービスアイデアや活用ICTの洗い出し ・サービス/ICT企画 サービス要求およびシステム要求の具体化 ・システム設計 RFP発出およびベンダ選定支援、業務要件およびシステム要件、開発および導入計画の具体化
配属予定組織では、同社の法人事業において、業界・領域向けDX/AI戦略策定（WAKONX構想の具体化）をミッションとしています。 その中でも、法人の顧客向けWAKONX事業戦略の策定を担当いただきます。 所属事業本部のみならず、社内経営戦略や技術統括などの他本部各部門と議論を重ねながら、KDDIの法人事業の柱となる戦略策定業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・業界・領域に特化したDX/AI事業に関わる戦略策定全般 ・市場、マーケット分析に基づく注力業界・領域の特定 さまざまな業界・領域に向けたPF構想を検討、顧客や自社営業の声を集めリアルな社会課題を把握、これに伴う市場調査・マーケット分析、ターゲッティング、ロードマップ策定など、戦略を立案し、実現に向けた実行計画を策定します。 【ポジションの魅力】 配属予定組織は、同社法人事業の成長戦略において要となるWAKONX構想を担う戦略企画部門となります。 法人顧客の課題解決を通じて、社会全体の課題解決にも直結する、非常にやりがいのある業務に携わっていただけます。 新規事業の開発に情熱を持つ社内外の多くの仲間とともに、「日本初」「日本発」、あるいは「世界初」となる新サービス・新事業をゼロから一緒に立ち上げていきましょう。 さまざまなスキルやバックボーンを持つメンバーと互いに刺激を受け合いながら、新規事業やサービスをゼロから立ち上げる苦労と楽しさは、他では得難い経験です。 キャリア採用で配属されたメンバーも多く、職場には溶け込みやすい雰囲気があります。 顧客のDX課題に対して「必要なアセットは何か」を考え、楽しみながらアウトプットできる意欲のある方のご応募をお待ちしています。
産業IoT領域におけるグローバル事業の新規開拓を担い、海外顧客および海外パートナーに対して英語での技術営業を推進します。 日本で確立したIoTソリューションや同社グループ各社のケイパビリティを活用し、顧客課題の特定から提案、導入、展開までを一貫してリードしていただきます。売上拡大および事業のスケール化を担うポジションです。 【具体的には】 産業IoT領域における各業界（製造業、モビリティ、物流、エネルギー等）へのIoT導入検討支援を行っていただきます。 ・海外顧客（現地法人）へのアプローチおよびリード創出、案件化支援 ・IoT通信（セルラー/LPWAなど）、デバイス、クラウドを含む技術要件の整理および構成検討 ・海外拠点および海外パートナー（通信キャリア、ベンダー）との英語による技術調整および協議 ・営業と連携した提案書作成、技術説明、顧客からのQ&A対応 ・プロダクト部門、SE、関連部門との連携および調整、顧客や案件からのフィードバック整理、共有
コネクティッドカーおよび産業用IoTを含む「コネクティッド領域」において、グローバル市場や競争環境を踏まえた中長期の事業戦略策定および成長戦略の立案・推進を担っていただきます。 同社が有する通信、IoT、プラットフォーム、グローバルアセットを最大限に活用し、次世代のコネクテッドビジネスの将来像を描き、事業として成立させることがミッションです。 【具体的には】 ・コネクティッドカー、産業用IoTにおける中長期の戦略構想および事業設計 ・グローバル市場動向、制度、社会構造の変化を踏まえた戦略シナリオの立案 ・事業成長に向けたパートナリング、M&A、アライアンス戦略の策定 ・グローバルアセットを活用した事業モデルの仮説構築および検証 ・収益モデル、KPI設計、リスク評価を含む事業計画の策定および経営提案 ・海外拠点のメンバーとの戦略ディスカッション 【ポジションの魅力】 ・コネクティッド×グローバルという成長領域に携わることができます ・グローバルにおける先進事例に触れながら、戦略検討に取り組むことができます ・同社の新たな事業の柱となる新規事業の立ち上げフェーズから関わることができます ・中期戦略、投資、パートナリングにおいて、経営層に近い距離で意思決定支援に携わることができます ・コネクティッドによる課題解決は社会的意義が高く、同社ならではのスケールで取り組むことができます ・エグゼキューションフェーズにおいて、海外拠点への駐在の可能性があります また、異業種（メーカーなど）からの転職者も多数在籍していて、チームにスムーズに適応しやすい環境です。 子育て中の社員も多く在籍していて、産休、育休の取得やフレックス勤務を活用しながら、仕事と家庭を両立しやすい制度が整っています。
配属予定組織では、同社およびグループ全体のAI・データ活用推進をプライバシーおよびデータ保護の観点から支援する、AI・プライバシーガバナンスに関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 AI・プライバシーガバナンス組織の運営およびガバナンスの社内浸透活動を行っていただきます。 主な業務内容は以下の通りです。 ・AI・プライバシーガバナンスに関する全社戦略立案・実行 ・国内外の法令、プライバシー、レピュテーション、人権・倫理等のさまざまな観点を踏まえた、AI・データ活用施策の支援およびリスクの評価 ・AI・プライバシーガバナンスの組織運営を通じた、全社へのガバナンス浸透活動 ・法令改正や時代の変化に応じた社内規程等の策定および改定 ・AI・プライバシーガバナンスに関する社外有識者とのコミュニケーションおよび情報収集 ・KDDIグループ会社に対するガバナンス支援
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■同社グループ会社の海外販社と連携した、アジア顧客への拡販活動を担当していただきます。 【具体的には】 車載用デバイスの拡販担当を想定していて、特に戦略製品であるセンシング用赤外製品やエクステリアLEDの拡販を担当いただきます。また、適性を見ながら取扱品目も徐々に拡大し、同社で取り扱う電子製品全般の拡販活動を担っていただきます。営業スタイルとしては、アジア販社と英語でのWeb会議・電話・メールでのやり取りを基本とし、必要に応じて顧客との会議参加や海外出張の機会もあります。 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 顧客はアジアに拠点を置くグローバル企業であり、求められる価格・設計・品質水準は高いものの、部員一人ひとりが役割と責任を理解し、助け合いながら受注活動に取り組んでいます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 今後、新車への搭載が義務化されるDMS（Driver Monitoring System）の光源として、赤外LED・VCSELの需要が高まっています。 同社製品はグローバルで高いシェアを有していて、多くの実績があります。
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世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。 【具体的には】 開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ■ツールの改善実行と推進統括 品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。 ■ 開発帳票の改善と高速化 情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。 【魅力・やりがい】 ・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。 ・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。
■要件定義や基本設計等の上流工程を中心に担当頂きます。（経験によっては下流工程からのスタートをお願いする場合があります） 誰もが知るような大手金融機関を中心にプライムベンダーとして顧客折衝から開発、協力会社の取りまとめ等を担当頂きます。 【具体的には】 ■取引実績：メガバンク、官公庁、大手保険会社など ■案件規模：数千万～数億円規模 ■プライム案件：90％以上（金融系を中心に各業界の大手企業中心） ■自社製品のイメージワークフローを軸とした業務システムの開発 ■自社開発案件90%以上のため、客先常駐の開発はほぼ無し ■クラウド案件（AWS・Azure）、AI-OCRなどの開発に関わることが可能
■同社のセキュリティ強化に向けた企画・立案、および各種ガイドライン・制度への対応推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・グループのセキュリティガイドラインへの100%準拠に向けた対応 ・経済産業省が進める「SCS評価制度」における、高評価取得に向けた体制構築・施策の推進 ・サイバーインシデント対策、サプライチェーン全体のセキュリティリスク評価・管理 ・セキュリティポリシーの策定、運用、および全社向けセキュリティ教育の企画 ・各種セキュリティツールの選定、導入、およびベンダーコントロール ※実務や実作業は、サポートする「技術派遣スタッフ」がアサインされているほか、常駐の委託会社の支援が受けられます。 手を動かすだけでなく、全体のロードマップを描き、企画・立案から主導する「推進役」としての役割を期待しています。 【勤務地補足】 本社への配属予定ですが、状況によっては、他勤務地（愛知県・岐阜県）を行き来いただく可能性もあります。
■電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発について、各機能ごとにモデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実行 (2)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実行 (3)市場から収集したデータベースをもとにした、市場における使用実態の調査分析、及び試験標準、開発手順の整備 (4)社内他部門（設計、制御、走行性能等）や外部パートナーとの連携による課題解決 【ポジション特徴】 ・同部門では、地場企業との協業を通じて、技術開発から量産開発までを一貫して内製で担う体制を構築しています。これにより、自動車業界に限らず、部品メーカー等で培った知見や技術を幅広く活かすことができます。 ・実験研究と設計が同一部門にある点も特徴であり、モデルベースによる設計検証、性能予測、ユニットおよび実車での実験検証、さらに市場での使われ方のビッグデータ分析や、その結果のモデルへのフィードバックまで、一連の電動駆動系開発プロセスを部門内で連携して推進しています。 ・ドライブトレインは車両走行性能や燃費性能に対して重要な役割を担い、本ポジションでは自動車が顧客の手に渡る直前の検証を行うため、非常にやりがいのあるポジションとなります。 ・構想～実機検証までを同一部門で完結でき、自身の取組みで開発プロセスを変えていける点が最大の特徴です。
■様々なICEの信頼性機能開発のため、下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・信頼性要件・開発方針の構想 ・MBDを活用した、機能の作りこみ ・ベンチテスト・車両テストにて、コンピューターで作成した機能のテスト・検証 ・不具合が出た際の開発・フィードバック ・量産に向けた関係各所との連携 ・量産初期の不具合監視と早期改善 【ポジション特徴】 エンジン性能開発部はICEの量産開発を担っています。開発したクルマを顧客に届けられること、また自ら購入したくなる品質の車づくりに携われることが大きなやりがいとなっています。 また、年々厳しくなる環境規制をクリアしながらICEを進化させることは非常にハードルが高い一方で、メカニズム解明やモデル化の必要性が次々と生まれ、それに挑む楽しさ、挑戦して機能進化を果たした際の達成感、そして充実感は特別なものがあります。 同社は規模が大きくない分、関係部門と協業し、一気通貫で開発における全体最適を図れる点が強みとなります。先進的なMBD(モデルベース開発)により、効率的に、且つ、多種多様なエンジンに関与することができる面白さがあります。
■車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進していただきます。 業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。 【具体的には】 ・現行業務の把握・分析：認証業務で扱う作業・データの範囲と問題点を整理します。 ・システムの導入 -小規模対応：業務規模が小さい箇所では自らツールを構築して業務効率化を図ります。 -大規模対応：規模が大きい場合は企画立案し、部門横断で業務システムの導入・構築を進めます。 ・部門間調整：必要に応じて関係部門と連携して改善を進めます。 ＜対応例＞ 各国法規、車両装備仕様、業務日程等の複雑かつ多量なデータを効率的に扱う仕組みづくり、手作業ミスの削減および作業効率の向上 【ポジジョン特徴】 認証業務は現時点で取り扱うデータが多量かつ複雑であり、自動化の推進が不可欠です。 DXの導入により担当範囲が大きく広がるため、スキルや発想次第で着実に成果を上げることができます。
■欧州向けを中心とした、排ガス（有害成分、NOx、PM等）・燃費（WLTP等）に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・法規調査：EU含む各国規制の要求事項を定期的に把握し、試験要件や申請戦略に反映 ・試験プロセス構築：試験項目・手順書の作成、計測機器の仕様決定、品質管理フローの整備 ・試験実施：車両準備、試験実施（実走行含む）、データ収集・解析、異常値の評価や対策立案の実施 ・申請業務：当局向けの技術報告書・試験成績書の作成、必要書類の整備、認証取得手続きの実務遂行を行います。 ・社内調整：開発（パワートレイン、車体）、生産、品質、法務、海外拠点、サプライヤー等との調整を通じた、試験結果と量産・販売計画を整合 【ポジション特徴】 環境安全技術部では、法規調査から認可取得まで、商品開発期間にける、上流（法規調査・戦略立案）から下流（試験実施・認可取得）まで、深く関与できるポジションです。加えて、国内外の関係者と頻繁にコミュニケーションを取り、必要に応じて海外出張も発生します。 自ら現場で車両や測定機器に触れ、データを取得・解析する機会が多く、ものづくり企業ならではの実務的経験を通じて技術的専門性を高めることが可能なポジションです。
■電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 -モータの設計および機能開発 -新技術の調査および導入 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発 -モータの冷却システム設計 -構成部品（巻線、磁石、鉄心など）の設計および開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価 -実機試験によるモータの性能評価 -信頼性試験および耐久試験の実施 ・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析) -解析結果の評価およびフィードバック 等 【ポジション特徴／魅力点】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーである顧客に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。
■マテリアルハンドリング業界最大手であり、海外向け売り上げが全体の2／3を占める同社において、海外取引管理業務に関するマネージメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外取引委員会事務局業務 ・貿易業務改善対応（貿易実務でなく、社内共有化など） ・海外取引関連の教育・研修対応 ・海外取引相談窓口対応 ・EPA/RCEP利用環境整理（対外窓口） ・社内貿易コンプライアンス規定関連の内規の整理と運用 ・安全貿易管理事務局業務 ・その他、関連するプロジェクト対応
■財務経理マネージャーとして子会社・関係会社・投資／提携先の経理業務支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 海外グループ会社の管理および支援は、同社グループの全体としての会計プロセス統一や子会社の会計処理上の課題に対する解決方法の立案支援、業務支援 （本社オフィスもしくは在宅での勤務を基本とし、必要に応じて現地出張等の機会もあり） 【求人の魅力】 同社ではジョブローテーションは積極的に実施していて、入社当初の業務は上記を想定していますが、その後は本社の決算、連結決算、財務、税務といった機会の中から、自身の志向とチームの状況に応じて、柔軟なアサインメントが可能です。各チームの業務とは別に、部門全体での業務効率化やシステム導入などのプロジェクト業務への関与も、常に各チームからのアサインメントを行っていて、部門のDX推進などに関わることが可能です。
■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど 【具体的には】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり 【ポジション特徴】 （1）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます （2）将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
■化粧品・工業用原料の品質管理職（次期課長職候補）としての業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・GC/HPLCなどを使用した機器分析や試験法の検討 ・上記に伴う試験実施の記録（発行と記録）や承認 ・マネジメント業務：業務マネジメント（予実管理、メンバーの業務進捗管理等）、人材マネジメント（モチベーション支援、人事評価の実施等）、リスクマネジメント等 【補足】 まずは分析機器を用いて同社製品が品質基準を満たしているか分析します。また、分析方法の検討や手順書の作成・改善提案も行います。 近い将来、チームの業務進捗管理や後輩指導、評価、予実管理などマネジメント業務にも携わっていただきます。
■航空機・防衛関連製品に用いられる部品の海外調達をご担当いただきます。 海外サプライヤーとの交渉やサプライチェーン構築を通じて、品質・コスト・納期の最適化を推進していただきます。 将来的には、調達戦略や新規サプライヤー開拓をリードする役割を期待しています。 【具体的には】 ・海外サプライヤー（米国・アジア等）との価格・納期・品質・契約条件の交渉、社内調整 ・調達コスト・納期管理、物流管理および、改善活動（サプライヤーポータルサイトの構築等） ・新製品向けサプライチェーン構築（国内外新規調達先調査・評価） ・チーム内の課題解決推進、若手メンバーのフォロー・育成 ※海外サプライヤー・海外グループ会社との会議・メールなど英語で対応いただきます 【やりがい・魅力】 ・航空機や防衛装備品に搭載される重要部材の調達を通じて、グローバルビジネスに携わることが可能です。 国内・海外サプライヤーと直接対話し、価格・納期・品質・契約条件といった難易度の高いテーマに向き合いながら、最適なサプライチェーンを構築いただきます ・調達部ではサプライヤーとの共存共栄を大事に、直接対話を重ねることで、中長期的なパートナーシップを築いています。 航空宇宙・防衛分野ならではの高い品質・信頼性要求に応えるため、将来の需要見通しや課題を共有し、改善活動をともに推進することが重要と考えています。 自ら築いた信頼関係が、安定供給や競争力強化につながるため、仕事のやりがいを実感できます。
■商品事業本部が開発した製品の量産後の製品維持業務を担っていただき、設計変更・改善による製品の提供価値向上に取り組んでいただきます。 (複数プロジェクトを並行して担当していただきます） 【具体的には】 （1）商品の設計変更の計画立案と実行。QCDERの維持改善を目的とした設計変更、部品生産中止による代替部品への設計変更、商品の安全規格・環境法令への遵守・設計変更など （2) 新商品開発における商品仕様・設計・工程の理解と技術習得、工場側立上げプロジェクトリーダ、量産以降のQCD維持・改善 （3）カスタマイズ商品の設計と量産立上 （4) 商品のVE・リニューアル設計による収益創出 【期待する成果】 （1) セーフティ・センサ商品のFA業界、FA業界以外の新アプリケーションを実現する新商品の量産立上げにより顧客満足を実現 （2）生産中止部品の代替部品への設計変更、リニューアルにより顧客への供給維持に貢献 （3) グローバルの安全規格・環境規制などコンプラインス準拠した設計変更により、世界中の顧客への安心・信頼を獲得 （4） VE設計による収益創出・顧客へのより低価格・高付加価値の商品提案
J-QuAD DYNAMICSは、DENSO/AISIN/ADVICS/JTEKTが出資し設立した会社です。 出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。 【具体的には】 ・技術開発戦略の立案 ・技術開発活動の企画・管理 ・技術開発に関わる全社活動支援 ・事業拡大に向けた技術営業 ・技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・安心・快適なモビリティ社会の実現・進化に貢献できるやりがい ・交通事故死亡者ゼロの実現に挑戦するやりがい ・自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車室内モニタ・車両運動制御に関する技術知識が取得できる ・技術開発戦略作成活動等を通じて、将来必要となる技術、競合動向をリサーチするスキルが取得できる ・新しい統合価値を創出するための企画業務スキルを取得できる
■職務内容 ・AWS上のLambda/コンテナを利用した顧客および同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトにおけるPM/PL/開発メンバ業務 ・「AWSの新機能/新サービス」、「開発フレームワーク/ツール類」についての情報収集、評価、検証、標準利用パターンの整備 【具体的には・・・】 ■AWS上での開発未経験者 ・同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、AWS上のLambda／コンテナ開発のスキル&ノウハウを習得する ■アジャイル開発未経験者 ・同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、アジャイル開発手法を身に付ける ■経験者(初級) ・同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、新機能開発を行う ・顧客のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、開発メンバからPL、PMへのキャリアップを目指す ■経験者(上級) ・「AWSの新機能/新サービス」、「開発フレームワーク/ツール類」の評価／検証を行い、同社のSaaS 環境への有効利用を検討し、標準利用パターンを整備する ●入社後の受け入れ体制 ・基本的にはOJTメインで仕事に慣れていただきます
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プリンター製品のIoTデータを活用した、BtoC向けサブスクリプションサービスの設計・開発 ・クラウド上に新規構築するサービスのアーキテクチャ設計／実装／運用 ・稼働中サービスの新機能開発/改善/リファクタリング ・利用データの分析に基づくサービス改善の要件・仕様策定と、関係部門・販社との合意形成 ●将来的なキャリアパス クラウドサービス開発のプロフェッショナルとして長期的に成長できる環境です。技術を極めてスペシャリスト／アーキテクトとして最先端の現場を牽引する道、経験とリーダーシップを活かしてプロジェクトマネージャー／チームリーダーとして組織を導く道のいずれも選べます。希望に応じて海外販社への出向など、グローバルに経験を広げる機会もあります。技術・マネジメント・グローバルの各方向で、キャリアを描けます。
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グループの情報セキュリティ体制の更なる強化を図る為、セキュリティ戦略の立案や情報セキュリティガバナンス強化を推進する役割を担って頂きます。 【具体的には】 サイバー攻撃への対策強化やインシデント対応、規程/ガイドラインの策定、ISO27001に基づく情報セキュリティ監査等、国内外グループ会社への支援も含め、グループの情報セキュリティを強化するチームで業務にあたっていただきます。 ●将来的なキャリアパス ITセキュリティ・情報管理関連のスペシャリストやマネージャー。また、本人の希望に応じて部内ローテーションもあるため、IT分野全般のマネージャーなどを想定。
H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂きます。 【具体的には】 ①H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務 ②種子島宇宙センター（鹿児島県）でのロケット打上げ対応業務 使用ツール： パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール 【やりがい・魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した機体が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。
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