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法務
■契約審査業務を中心に、次の法務業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■契約審査業務: ・NDA、業務委託契約、賃貸借契約、取引基本契約、ライセンス契約、共同研究契約、企業提携契約などのレビュー(和文80%、英文20%程度になります) ・上下水道施設やリサイクル施設(ゴミ処理施設)の入札プロジェクト案件の入札資料・契約書類パッケージ(主として建設工事請負契約や施設の運営・維持管理契約)のレビュー。応札にあたってはJV・コンソーシアム間の各種契約(株主間契約など)のレビュー(顧客は官公庁・自治体になりますので、ゼロからの作成はなく、リスク分析が主体となります) ■国内外のM&Aプロジェクト案件への参画 ■法務相談業務: ・国内外子会社・関連会社の法務支援 ・プロジェクト案件や新規事業立ち上げに関する法的課題対応 ・法務相談対応(建設業法、廃棄物処理法、独占禁止法、取適法、印紙税法など) ■その他法務業務: ・コンプライアンス業務(社内の研修やヘルプラインの運営) ・訴訟・紛争対応
発注者の立場で開発物件の企画開発、現場・品質管理、積算等
同社が開発する下記物件に関わる以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 ※適性やご経験、ご希望に応じて配属決定となります。 【具体的には】 ■企画開発・施工管理 上記物件の設計・仕様について設計会社と打ち合わせを行い、工程・材料・コスト等内容の精査を行い開発計画を進めていただきます。 また、ゼネコン等の施工会社と協業しながら発注者の立場から施工管理を行っていただきます。 施工現場で進捗状況等の確認を行うほか、施工会社と工程管理の打ち合わせや調整を行っていただき、現場がスムーズに進むよう管理していただきます。 ■品質管理 デベロッパーとしてゼネコン等の施工会社に発注している上記物件の施工現場において、発注者側としての品質管理業務を行っていただきます。 現場の仕様や材料が同社性能基準を満たしているかの確認を行うほか、工事進捗に合わせて各種の検査(配筋、打設、出来形、仕上げ等)も実施していただきます。 ■積算・発注 分譲マンション等の開発を行う専門部署の発注計画(部材の量、単価、工事スケジュール等)について精査、助言を行い、建築費用の積算を行います。 積算にあたってはボリューム図を基にCADへ入力し、見積ソフトを用いるほか、部材の単価等に関して直近の実績や実勢価格から適正な建築費用を算出していただきます。 また、工事業者への発注に際しては業者が作成した見積もりについても部材の量や単価について精査していただきます。
自動車整備士・メカニック
■同社メカニックとして特殊車両の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 一般整備、車検、定期点検(月次、年次)、メンテナンス/オーバーホールを含む重整備 ※シャーシやエンジン周りの整備はもちろん、特装車ならではの架装部(ポンプやタンク、ユニックなど)の修理・整備も担当します。 【扱う車両】 環境整備車両:吸引車、洗浄車、ゴミ回収車、ダンプ車等(主に大型車) ■「交換」ではなく「探求して直す」!架装まで極める整備技術 扱うのは、人々の生活インフラに不可欠な環境関連車両(特装車)です。乗用車とは異なり、不調の原因を深く探求し、特装車ならではの架装部(ポンプやタンクなど)の修理やエンジンのオーバーホールなど「直す」経験を豊富に積むことができます。「レールに乗ったルーティン作業」ではなく、自ら考え、機械をいじり倒すことが好きな方にはたまらない環境です。 ■つなぎ使い放題・洗濯不要!整備士ファーストの職場環境 必要な備品はすべて会社から支給。作業着(つなぎ)は使い放題で、洗濯はすべて会社が行うため持ち帰る必要はありません !また、夏場は空調服やクーラーボックス(氷完備)の支給、シャワールームの設置 など、メカニックが少しでも快適に整備に集中できるよう、会社全体で手厚くバックアップしています。 ■特装車未経験からでも「3年でプロ」を目指せるステップ 「特装車は初めて」という乗用車・ディーラー出身の方でも安心です。入社後1年目は車検周りや定期点検を中心に一連の流れを学び、2年目から本格的に架装の整備を習得。3年目には重整備やオーバーホールに挑戦する といった、段階的なステップアップが可能です。整備士として技術の幅を広げたい、というあなたの探求心にしっかり応えます。
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電気設備設計
■再生可能エネルギー発電システム(主に太陽光発電設備)の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAD(JWCADなど)を使用した図面作成から、発電量のシミュレーション、コスト積算まで幅広く担当。 ■各種図面作成 レイアウト図:機器(ソーラーパネル等)をどこに設置するかの配置図 ストリング図:パネル同士をどう接続するかの電気配線図 杭伏図(くいふせず):(野立ての場合)基礎となる杭を地面のどこに打つかの図 単線結線図:電力の流れや計測機器類をまとめた電気系統図 ■ シミュレーション・積算 専用システムを用いた予想発電量の算出 工事全体の費用見積作成(積算) ■ その他 選定部材の見積依頼や手配 新規商材(パネル、パワコン等)の調査・情報収集
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再生可能エネルギーの施工管理
■再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の設置工事に伴う施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工業者との連携、進捗管理、安全管理、施工計画の作成など ■現場は、スーパーマーケット・工場・商業施設・オフィスビルなどの屋上です。 ■基本的には、7~8名の作業員をまとめることが多いです。 ■基本的に夜勤はありません(店舗の営業終了後に短時間の設置確認作業が月数回あり)。 ■現場作業と書類作成等の社内業務の割合は6:4程度です。 ■オフィスに寄らず、自宅から直行、現場から直帰していただくことも可能です。 ■全国に案件があるため月数回の出張(2泊程度)があります。(宿泊費と出張日当を別途支給) 【入社後の流れ】 ■ 入社後6ヶ月間は、本社(愛知県名古屋市)にて研修を受けていただきます。 業務に必要な知識や流れをじっくり学べる環境です。 研修期間中は、会社で社宅をご用意しますので、遠方の方もご安心ください。 研修終了後は、新設の大阪営業所(大阪府吹田市 広芝町)へ配属となります。
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電気保安管理
■電気保安事業の責任者として、組織運営と事業拡大をご担当いただきます。 【具体的には】 ■マネジメント・経営業務 ・組織マネジメント:保安管理メンバー(技術者)の指導・育成、目標管理、採用活動。 ・事業戦略:保安計画の策定、売上・利益管理、業務フローの改善。 ・事業拡大:対応エリア拡大のための新拠点開発(市場調査、立ち上げ準備など)。 ・顧客対応:親会社や重要顧客からの案件対応、トラブル時の責任者対応。 ■技術業務(プレイング) ・高圧受変電設備の保安点検(月次・年次)、試験業務の技術指導。 ※まずはプレイングマネージャーとして現場を把握しつつ、徐々に管理比率を高めていただきます。
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トレードマーケティング
同社ブランド「LANEIGE」又はメイクアップブランドにおけるトレードマーケティング担当として、ブランドの世界観やコミュニケーション戦略の理解のもと、オフラインチャネルでの売上・費用・利益のシミュレーションと現場でのイベントや販促物制作の企画・実行を担っていただきます。 【具体的には】 1. オフラインにおけるトレードの年間計画(マーケティングカレンダー)やトレード用資料の作成(新商品及び既存品のための販売ストーリーの作成、販促企画書、及び付随する資料)及び取引先への説明 2. マーケティング戦略に即した販売戦略(プロノグラム、価格戦略、MD戦略)の企画・実行・検証 3. トレードで生じる売上・コスト・利益のシミュレーション 4. 店頭における商品の売上動向やプロモーションの生産性の分析と課題とソリューション、アクションプランの設定 5. 市場およびPOSデータ分析と示唆・戦略案を所属チームマネージャー及びチーム・関係者に共有 6. マーケティング戦略に沿った企画品、販促物のプランニング、店頭販促(POSM・カタログ等)の企画・制作・スケジュール管理と納品及び業者の選定と管理 7. 日本市場におけるビューティートレンドや競合商品の調査、チームへのアウトプット 8. 店頭プロモーション/イベントの企画実行検証及び予算管理 9. VMDと連動した棚替えやディスプレイ変更の実行 ※イベント時やディスプレイ変更時、商品投入時には出張や夜間業務・休日出勤(のちに代休取得)を伴うポジションです。
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太陽光発電設置工事
再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の設置工事に伴う施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工業者との連携、進捗管理、安全管理、施工計画の作成など ■現場は、スーパーマーケット・工場・商業施設・オフィスビルなどの屋上です。 ■基本的には、7~8名の作業員をまとめることが多いです。 ■基本的に夜勤はありません(店舗の営業終了後に短時間の設置確認作業が月数回あり)。 ■現場作業と書類作成等の社内業務の割合は6:4程度です。 ■オフィスに寄らず、自宅から直行、現場から直帰していただくことも可能です。 ■全国に案件があるため月数回の出張(2泊程度)があります。(宿泊費と出張日当を別途支給)
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サービスエンジニア<電動アクチュエータ>
■発電所、上下水道、プラント等に納入されている同社製「電動アクチュエータ(バルブ駆動装置)」サービスエンジニアを担当していただきます。 <具体的には> ■電動アクチュエーター(バルブ関連製品)のメンテナンス ■検品作業、全国の現場での修理作業、作業報告書作成 ※入社後の流れについて 入社後に製品や業務について、理解を深めていただいた後に、OJTと同行や社内業務から段階的に業務をお任せします。 <製品について> 同社製品は、電動アクチュエータ分野で グローバルシェア約40〜50%を誇っています。 「高い技術力」と「低価格」の両立を体現し、多様なニーズへの柔軟な対応を実現しています。 世界的には電動化・IoT化が主流となり、国内における「手動」→「電動化」への転換期を牽引する役割を担っています。 <市場の動向> 同社の事業領域は主に、人々の生活に不可欠なライフラインである「公共インフラ」であるため、景気の影響を受けづらい領域です。 国内のインフラ設備は老朽化やDX化の追い風により、適切なメンテナンスや設備の入れ替え(リプレイス)需要が今後も継続的に発生するため中長期的に盤石な事業基盤を築いています。
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生産戦略立案/プロジェクトマネジメント
■同社が担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。 【業務内容】 民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や、社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。 顧客(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきます。 【アピールポイント】 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。 実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。
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アドバイザー・フロント
■メルセデス・ベンツ高井戸にてアドバイザーとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検の呼び込み・接客 ・故障や不具合・お問合せ対応 ・整備に関する見積り作成業務 ・メカニックへの指示書作成 ・整備の入庫・工程管理 などをご担当いただきます。 顧客と接する重要なポジションです。整備・修理のスケジュール管理、顧客への整備・修理内容の説明を行います。 フロント経験者はもちろんですが、メカニックからキャリアチェンジに挑戦したい方もにもおすすめです。
製造
グループ企業であるアンリツデバイス社ご出向いただき、製造担当として下記業務をご担当いただきます。 現場支援にとどまらず、製造部全体のパフォーマンスを最大化する、プロダクション・コーディネーター業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造工程のボトルネック分析 ・リードタイム分析と短縮に向けたリソースや製造工程の再構築 ・製造現場の課題を横断的に把握し解決 ・製造現場の潜在的なリスクの事前特定など、製造現場における課題の早期発見 ・製造設備と製造オペレータの稼働率向上に向けた、増産に向けたシフト勤務の検討開始 【同社のセンシング&デバイス事業について】 同社のセンシング&デバイス事業は、光・半導体デバイスの開発から販売までを一貫して行う体制を強みとしています 。グローバルな通信分野を基盤としつつ、眼科検査機器やLiDAR向けなど、光センシング分野へ事業を拡大しています 。この事業は「品質こそデバイスの命」を行動指針に掲げており 、先進運転支援システムや医療技術を通して社会課題の解決に貢献しています 。
設備設計
■配属先工場の受変動設備を中心とした電気設備の維持管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新設備・新設ラインの制御設計(PLC) ・既設設備の更新・保守・メンテナンス方針の策定(実働部隊への指示) ・省エネ施策の検討と実施 ・受変電高圧機器の保守 ・更新方針決定(外注業者への指示) など 各ライン(工場)の責任者として、上記業務に取り組んでいただきます。 幅広い業務に対応いただき、自己成長の機会を得ることができる環境が整っています。 ■組織構成: 工務課全体で12名、電気スタッフ5名が在籍
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サービスエンジニア<電動アクチュエータ>
■発電所、上下水道、プラント等に納入されている同社製「電動アクチュエータ(バルブ駆動装置)」サービスエンジニアを御担当していただきます。 <具体的には> ■電動アクチュエーター(バルブ関連製品)のメンテナンス ■検品作業、全国の現場での修理作業、作業報告書作成 <製品について> 同社製品は、電動アクチュエータ分野で グローバルシェア約40〜50%を誇っています。 「高い技術力」と「低価格」の両立を体現し、多様なニーズへの柔軟な対応を実現しています。 世界的には電動化・IoT化が主流となり、国内における「手動」→「電動化」への転換期を牽引する役割を担っています。 <市場の動向> 同社の事業領域は主に、人々の生活に不可欠なライフラインである「公共インフラ」であるため、景気の影響を受けづらい領域です。 国内のインフラ設備は老朽化やDX化の追い風により、適切なメンテナンスや設備の入れ替え(リプレイス)需要が今後も継続的に発生するため中長期的に盤石な事業基盤を築いています。
研究開発職<自動車触媒>
顧客の要求仕様に基づく浄化触媒の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産に向けた製品設計 ・製品設計の試作用図面に基づいて試作品を製作 ・製品が仕様通りに動くかどうかの評価 【特徴・魅力】 ・構想から評価まで一貫して関わることが出来ます。 ・将来の地球環境を見据えて社会貢献性の高い仕事が出来ます。 ・ディーゼル自動車(商用車や乗用車等)に搭載される浄化触媒を開発することが出来ます。 ・国内商用車のシェア率は30%程度を誇り、特許技術を多く保有しています。 ・近年の環境規制の高まりを背景に、将来性と需要の高い一製品に携わることができます。
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機械設備設計
■集合住宅、商業施設・文化施設・福祉施設など様々な建築物を手掛ける同社にて、設備設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・機械設備設計職として計画から基本、実施設計、現場監理まで一貫して担当していただきます。 ・再開発等の複合大型建築物から単体建物全般を対象しています。 ・意匠設計、構造設計と調整を取り、事業主とも協議を重ねながら電気または機械設備全般を構築していただきます。 ・協力事務所に指示しながら基本設計、実施設計、積算を取り纏めていただきます。 ・施工時の現場監理、施工検査立会をしていただきます。 【働き方】 フリーアドレスや在宅勤務などを導入しており、働きやすい環境が整っております。(※ご家庭の事情を考慮した上で、在宅勤務のご相談も可能です) <魅力> ひとつの用途に限らず様々なビルディングタイプの設計を担当することができます。 都市のランドマークとなる複合施設、大規模再開発だけでなく、官公庁案件に企画から参画し実現することができます。 参考URL:https://www.ria.co.jp/architecture-gallery/
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プロダクトマーケティング
同社ラグジュアリー化粧品ブランド「HERA(ヘラ)」もしくは「ETUDE(エチュード)」のプロダクト(商品・カテゴリー)戦略の企画立案、運営管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■HQ商品戦略をもとに日本市場に合わせた商品・カテゴリー戦略の立案 ・年間マーケティングカレンダーの作成 ・日本市場における商品全般の戦略を立案(展開チャンネル別の戦略、商品別の戦略) ・商品資料の作成 ・商品導入におけるプロセス全般管理およびプロダクトマネージメントを遂行 1)商品訴求ポイントの開発及び立案、販売価格の検討と提案 2)処方確認及び法定ラベルの制作 3)店頭VMDツールおよびリーフレット類の表記内容の確認 ・各種マスター登録、管理、新商品の商品名および価格を考案、データ管理 ・サンプル商品管理、新商品サンプルの管理 ・プロダクトデータの管理 ・商品の入荷とFCSTの管理 ー各チャネル担当と協業し、ランニング商品の在庫を考慮し、SCM担当者への情報をアップデート(随時) ー新商品の初回オーダー数量の管理、オーダー業務対応 ■市場環境、競合情報の分析 ・市場、競合、ユーザー状況に関する情報を収集、分析 ・多様なメディアやソースを通じて商品トレンドに関する情報を収集、分析 ・訪店を行い、販売員からの意見やセールス部署からの情報を収集 ・(HQ からの依頼時)カテゴリー内の主力競合商品の情報を収集、レポート ■売上レビューおよびレポート作成 ・売上のデータ分析を基に商品育成戦略の立案 ・レポート作成(HQ・社内共有)
プラント設備の試運転エンジニア(計装制御)
■官公庁や地方自治体が所有する水処理プラントの現地試運転を担当していただきます。 【具体的には】 ・浄水場、下水道施設、ゴミ浸出水処理施設、汚泥再生施設等の現地試運転 ・本社にて試運転の準備やまとめ(月平均3日程度) 【働き方】 ・試運転期間:1ヶ月から3ヶ月程度 ・官公庁を中心とした浄水場や水再生センター、汚泥再生施設等がほとんどのため、土日の対応が発生する頻度も月に1回程度で、その場合は平日でお休みの振替が可能です。
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生産管理システム運用/改善エンジニア
■製造工場において生産管理システムの運用把握、改善を行っていただきます。 【具体的には】 ・入社後はまずは工場のシステム把握からお願いしています。 ・製造課や物流部など各部門とも連携しながら要件を調整 ・既存システムの課題抽出と改善提案(現場ヒアリング、要件調整、ベンダー調整) ・製造実績、品質データのチェックと改善 ・ベンダーとの進行管理、対応依頼 ・工場内のセキュリティ関連も学んでいただきます 【このポジションの魅力】 ・「SAP S/4 HANA」の導入に携われるからSEとしての経験、キャリアを伸ばすことができます。SAP導入は10~20年に1度のことなのでなかなか経験できない貴重なポジションです。 ・ゆくゆくは工場全体を把握できるようになっていただくため、知識と経験を深めることが可能。 ・自身の考えを取り入れながらも、各現場との連携やベンダーも巻き込み、協力しながら運用、改善していくことができます。 ・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています 。 ・転勤なしで安定した職場環境でSEとしての力を伸ばすことができます。
保全技術<産業用モータ>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 <具体的には> ・保全設計 顧客へ納品された製品を「長く安全に使えるように支える」設計です。例えば、寿命が近づいた部品の改良や交換計画の提案、点検しやすい構造への改良など。設備を「より良い状態」に進化させる仕事です。 ・拡販(営業サポート) 保全設計の知見を活かして、顧客に最適な機器やサービスを提案します。「どの部品を交換すれば効率が上がるか」「どんな改善をすれば故障が減るか」を技術的にサポートする仕事です。 ・自社工場設備の保全設計 自社設備を点検・オーバーホール(分解して整備)するための設計や手配を行います。 例:寿命が近い部品の改良設計、交換部品の選定や図面作成、施工手順の計画など ※「大型機械のお医者さん+アドバイザー」のような仕事です。長く安全に使えるように設計し、改善の提案を通じて顧客の課題を解決するポジションです。 ■働き方について 顧客先での作業もありますが、出張頻度は多くて月に1~2回。(課題や問題点により増減あり) 基本的に基本的に製品は20年もつ長寿命設計なので、頻繁に現場に行く必要はありません。事務所での設計・改善業務が中心なので、安心して働けます。
製品設計<産業用三相誘導・同期モータ(中形機)>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 <具体的には> ・三相モータの製品設計(電気、構造)、製品開発、見積(受注活動)、設計標準化など ■製品設計 受注した製品の設計。中形は受注生産であり、顧客の仕様に合わせ個別に設計をしています。取り扱っている製品は、75kW(枠番250)~2000kW(枠番630)までの中形から大容量の大形モータならびに高圧、低圧、横形、立形、防爆形などさまざまなバリエーションのモータを取り扱っています。 ■製品開発 高効率モータ開発をメインに、水素防爆モータや水害対策用の耐水モータなどカーボンニュートラルや環境対策など社会に貢献できる新規性の高い機種開発をしています。特に高効率モータは業界トップを牽引し、IE5効率リラクタンスモータやIE4効率誘導モータをいち早く市場投入しました。 ■同期リラクタンスモータ 永久磁石が不要で、省エネ化と省資源化を両立する次世代の高効率モータです。インバータで可変速運転することによって、必要な時に必要な電力を供給して省エネ運転することができ、今後の普及が期待されています。 ■中形モータの設計 同社は75kW(枠番250)以上のモータを取り扱う会社で、同社の中ではいちばん小さいモータを担当している。サイズは小さいですが生産台数はいちばん多く、高効率モータからトンネル掘削用モータなどバリエーションは豊富で、いろいろなモータの設計が経験できます。同社のモータが社会の産業分野で活躍しています。
電気設計<産業用モータ(大形機種)>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 <具体的には> ・電動機の見積(受注活動技術支援)、製品設計(電気設計※)、製品開発、製品コスト管理、設計業務改善活動など。 ※電子回路設計でなく、電磁気学をベースとした設計となります。 ■最上流の設計 電動機の設計において、電気設計は最上流の位置付けであり、客先仕様を満足するモータ機能や体格を定める重要なミッションとなります。また、電気設計チームでは電気設計に加え、モータの体格選定のために通風冷却性を検討したり、コスト算定したりモータの取り纏めを担うことになります。つまり、電気設計者として技術を修得すれば電動機の機能を自身で決定でき、客先への説明・下流の構造設計への指示等、電動機のマイスターとして活躍できます。 ■製品開発 世界最高効率、最軽量、高出力を目指して、標準モータのシリーズ開発を行っています。弊課には開発Grが有り、電気設計者が所属しています。設計者の能力や希望を確認して課内ローテションを行うこともあり、新しいモータを設計したい等 前向きな意志と能力があれば、極力、希望を叶えるよう検討します。 ■誘導電動機 シンプルで頑丈な定番モータ。鉄鋼、石油・化学、紙・パルプ、港湾クレーンなど、様々な産業分野で使われています。 ■同期リラクタンスモータ 永久磁石を使用せず、省エネと省資源を追求した次世代のモータ。高効率・コンパクトが特徴であり、内航船の電気推進用などに使われています。
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AI開発基盤エンジニア(半導体製造装置・計測検査装置)
■同社半導体製造装置および半導体計測・検査装置に関するデジタルソリューション開発を支えるDevOpsエンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 AI画像処理・データ解析エンジニアが開発するモデルやソリューションを、「安定して・安全に・継続的に使える形で現場に届ける」ための基盤づくり・運用を担っていただきます。 クラウド前提のDevOpsとは異なり、オンプレミス/GPUサーバー環境を中心とした、半導体業界特有の制約下でのAI基盤整備が特徴です。 【具体的には】 1.インフラ・基盤設計/運用 ・オンプレミス環境におけるLinuxサーバーやGPUサーバーの設計・構築・運用 ・半導体製造装置・計測検査装置向け機械学習/AI開発基盤の整備・最適化 ・セキュリティ・性能・運用性を考慮した基盤構成の検討 2.開発支援・DevOps領域 ・AI開発チームが効率的に利用できるCI/CD環境の構築・改善・運用支援 ・コンテナ環境の構築・運用(開発〜検証フェーズ中心) ・開発・検証プロセスの標準化、運用ルール整備 3.横断的な役割・改善活動 ・複数のAI開発チーム(約4チーム)を横断し、 ・基盤・運用面から支援 ・社内のAI開発者・サーバー管理担当と協働し、開発環境の共通化やベストプラクティスの整理・展開 ・新技術・新ツールの調査・評価・導入によるシステム全体の信頼性・パフォーマンス・ユーザビリティ向上 【組織の強み・魅力】 世界トップクラスの製品群に先端AI技術を適用する卓越したソリューション開発に挑戦できます。 日立製作所の研究所との委託研究や、海外の顧客先・研究拠点との協創を通じて、幅広い領域の知識とグローバル人材としてのスキルを養えます。 日立グループ全社のソフトウェア工学研修等を通じ、技術力・知識を高める環境が整っています。
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【外販_DX事業部】クラウドインフラエンジニア
■顧客は業界にとらわれず、技術を生かした案件の提案や受託開発を行っています。 同社の強みであるMS Azureの技術で顧客のDX推進を支援するためにソリューションの提案や要件定義といった上流工程から運用設計まで幅広い工程に携わります。 【具体的には】 ・Azureなどのクラウド基盤構築 ・オンプレミス環境からクラウドへのマイグレーション ・クラウドVDIの導入支援 ・クラウドの新規技術の検証 ・Microsoft365の導入・移行支援 ・同社独自のソリューションの開発 【ポジションの魅力】 クラウド分野での専門性を磨きながら、顧客のビジネス成長に直接貢献することで、自身の市場価値を高め続けたい方、急速に進化するクラウド技術を活用し、キャリアを築きたい方にぜひ挑戦していただきたいポジションと同社は考えています。 【プロジェクト事例】 ・Azure基盤構築/システムマイグレーション:330人月、期間24カ月以上、Azure基盤/CitrixVDA、JP1、HULLFT、ネットワークetc... 基本設計~導入、運用設計 ・Azure Virtual Desktop システム構築:35人月、期間 9か月、ユーザー400名規模のAVD (当時WVD)基盤を、東西冗長構成 ・Intune/EntraID導入:35人月、期間 8か月、インフラゼロトラストセキュリティ化の一環として、Intuneの導入およびPC4,000台の更改に伴うAutopilot導入を実施 ・同社グループ サービス基盤構築:社内AI基盤/社外サービス基盤の設計構築対応
税務
■同社にて、税務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・税務決算・申告、BEPS対応等 ・税務決算(法人税などの確定申告) ・納税関係+BEPS対応 3文書の作成を更新 ・確定申告。孫会社までの添付資料を提出。海外子会社とのやりとり。海外子会社の情報収集 <担当領域>※経験・スキルに応じて業務がアサインされます。 ・法人税、固定資産税などの申告 ・国際税務の場合、BEPSは税理士法人に依頼していることも多く、連携して進めています ・BEPSや移転価格対応がメイン ・海外の税制状況のウォッチ(例:海外の税対応をHPから調査するなど) ・海外子会社との連携も多いです(上記業務で現地法人に資料を作ってもらうため) ※基本はメールで連携しています
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電気設備設計
■集合住宅、商業施設・文化施設・福祉施設など様々な建築物を手掛ける同社にて、設備設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・電気設備設計職として計画から基本、実施設計、現場監理まで一貫して担当していただきます。 ・再開発等の複合大型建築物から単体建物全般を対象しています。 ・意匠設計、構造設計と調整を取り、事業主とも協議を重ねながら電気または機械設備全般を構築していただきます。 ・協力事務所に指示しながら基本設計、実施設計、積算を取り纏めていただきます。 ・施工時の現場監理、施工検査立会をしていただきます。 【働き方】 フリーアドレスや在宅勤務などを導入しており、働きやすい環境が整っております。(※ご家庭の事情を考慮した上で、在宅勤務のご相談も可能です) <魅力> ひとつの用途に限らず様々なビルディングタイプの設計を担当することができます。 都市のランドマークとなる複合施設、大規模再開発だけでなく、官公庁案件に企画から参画し実現することができます。 参考URL:https://www.ria.co.jp/architecture-gallery/
油圧回路設計<建設機械>
■建設機械(ミニショベル、ホイールローダー等)の油圧制御システム開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・作業装置・走行・旋回系を含む油圧回路全体の設計 ・サプライヤーへの図面提出および油圧機器の仕様検討・選定 ・既存油圧機器の調達および機械全体へのマッチング設計 ・油圧シリンダー・バルブ・ポンプ等の構成部品の性能評価および機能検証 ・機体全体の油圧システム最適化および動作調整 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。
ソフトウェアエンジニア<建設機械>
■建設機械のソフトウェアエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・建設機械の動作原理を理解した上での制御要件定義・仕様設計および制御仕様書の作成 ・ECU、センサー、カメラなど車載電装品のソフトウェア機能仕様の企画・設計 ・C/C++やMATLAB/Simulinkを用いた車載制御ソフトウェア(制御系・表示系)のプログラミング、検証、動作評価 ・車載ディスプレイ(小型~約6インチクラス)のUI/UX設計およびアラウンドビューモニター等のHMI設計 ・自動運転・運転支援システムなど先進機能ソフトウェアの開発および評価 ・空調制御、油圧サービス切替、走行・作業制御など各種機能の開発 ・アラウンドビューモニターなどの安全支援システムの開発・評価 ・設計・電気・実験部門との連携による仕様調整、改善提案および開発推進 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。
法規認証エンジニア<建設機械>
■建設機械の法規認証エンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・出荷先国(欧州、米国、中国 等)で適用される 製品法規・安全規格(欧州機械指令、ISO 規格、地域別規制 等) の情報収集・調査 ・製品安全評価表(法規対応チェック表など)の作成・随時更新、および設計部門への情報提供・フィードバック ・試作機に対する 法規・規格適合性の評価(設計段階、試作段階でのチェック) ・法規・安全規格に関わる 試験手法検討/評価サポート(実機試験案出し、安全試験条件設計 等) ・規格・法規の改定動向把握および社内周知、設計・開発との技術調整支援 【同社の魅力】 ・世界初のミニショベル(1971年)、世界初のクローラーローダー(1986年)を開発した小型建機のニッチトップ企業。 ・海外売上比率99%のグローバル企業。ミニショベル市場では欧州第2位、北米第5位のシェアを誇る。 ・転勤無し、年間休日124日・完全週休2日制。夏季・年末年始・リフレッシュ休暇などプライベートも充実。 ・長野県のほぼ中央で自然豊かな環境にありながら、上田市や長野市へのアクセスも良好。通勤途中に見える山々の風景や、澄んだ空気の中でのびのびと働ける環境です。
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設計<オートマチックトランスミッション>
同社にて、オートマチックトランスミッション設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オートマチックトランスミッションのプロジェクトマネジメント業務 ・他部署との折衝業務 ・海外顧客と設計担当者とのパイプ役 <使用CAD・ツール> CATIA V5 <顧客先> 自動車部品メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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設計<車室内スイッチ>
同社にて、車室内スイッチ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車室内スイッチの詳細設計 ・CATIA V5を用いた3D/2D作業 ・各種解析(照明、強度、流動) ・客先、他部署、メーカーとの折衝 <使用CAD・ツール> CATIA V5 <顧客先> 自動車部品メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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設計<医療介護ロボット>
同社にて、医療介護ロボット設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CATIAを使った医療介護ロボット設計業務と技術計算を行いMSoffice文書にまとめる ・試作検討部品の発注、組付、評価 ・必要に応じて関連部署に設計箇所の説明をして合意を得る <使用CAD・ツール> CATIA、MS Office <顧客先> 大手自動車メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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設計<自動車解体ロボット>
同社にて、自動車解体ロボット設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ロボットシステムの開発(50%) ロボットシステムの検証(50%) <使用CAD・ツール> NX <顧客先> 自動車部品メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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部品設計<オフロードバイク>
同社にて、オフロードバイクの部品設計(原動機、駆動系、及び周辺補器関連部品)をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>二輪・四輪のモーター <素材>板金・樹脂 <詳細> 3Dモデリング、製図 開発支援対応 部品表フォロー、日程管理、データ管理 組図・部品図の作成 英語使用(メールにて海外とのやり取りあり) <使用CAD・ツール> NX、EspriⅡ、Excel <顧客先> 大手輸送機器メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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エンジン設計<小型モーターサイクル>
同社にて、小型モーターサイクルのエンジン設計をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>二輪・四輪のモーター <素材>板金・樹脂 <詳細> 3Dモデリング、製図 開発支援対応 部品表フォロー、日程管理、データ管理 組図・部品図の作成 英語使用(メールにて海外とのやり取りあり) <使用CAD・ツール> NX、EspriⅡ、Excel <顧客先> 大手輸送機器メーカー 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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CADオペレーター<2輪車車体、エンジン、外装部品>
同社にて、CADオペレーター(2輪車車体、エンジン、外装部品)をご担当いただきます。 【具体的には】 <製品>2輪車車体、エンジン、外装部品 <詳細> 標準部品の設計変更対応 モデル修正、図面修正 海外メーカーや工場との連携、業務指示 組立図・部品図・バラシ図の作成(図面) Excel、ノギスの使用(ツール) 英語使用(なくても可) <使用CAD・ツール> NX、Espri2、CATIA V5 <顧客先> 大手輸送機器メーカーグループ企業 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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