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■木造戸建て住宅やマンションのリノベーション施工管理業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・案件内容：戸建住宅やマンションの増改築など、リノベーション工事の施工管理業務 ・担当案件数：1人当たり5～8件/月 ・工期：数日～数ヶ月程度 ※移動は社用車をご利用いただきます。 ※残業時間は月20～30時間になります。 ＜スムーズな職人手配＞ 施工はすべて「キノシタ マイスタークラブ」の職人が担当。 重層下請けによる施工ではないので、スムーズに手配できます。 職人はすべて会社から認定された有資格者たちで構成され、技術力・気配り・対応力に優れた優秀なメンバーばかりです。
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■木造戸建て住宅やマンションのリノベーション設計業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・案件内容：戸建住宅やマンションの増改築など、リノベーション工事の施工管理業務 ・案件金額：1000～2000万円 ・担当案件数：1人当たり5～8件/月 ・工期：数日～数ヶ月程度 ※残業時間は月20～30時間になります。 ＜スムーズな職人手配＞ 施工はすべて「キノシタ マイスタークラブ」の職人が担当。 重層下請けによる施工ではないので、スムーズに手配できます。 職人はすべて会社から認定された有資格者たちで構成され、技術力・気配り・対応力に優れた優秀なメンバーばかりです。
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■同社第2工場にて各種自動車(トラック関係：2t~大型まで)の整備に関するフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型車（2t-大型まで）におけるフロント業務 ・整備・車検関係の書類作成 ・自動車の引き取りや納車を行う場合もあります ・その他業務に付帯する雑務等 【ワークライフバランス◎】 同社は予約制のため、業務スケジュールが前日には決まっており、残業はほとんどありません。お子さんが小さい方やプライベートの時間を大切にしたい方にとって、理想的な環境です。 【100年企業×大手グループの安定基盤】 創業から100年以上の歴史を持つ地域密着型の老舗企業でありながら、現在は大手自動車流通グループに加盟し、安定した経営基盤を確立しています。安心して長く働ける環境です。
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病院や商業施設など非住宅分野を中心としたエクステリア工事の施工管理をご担当いただきます。 また、今回は管理職候補として採用を予定していますので、ゆくゆくはメンバーのマネジメント含めお任せします。 【具体的には】 ■土木工事、造園工事の施工業者手配 ■現場工事安全管理 ■工程管理 ■見積作成、資材調達業務 ■客先対応（現地確認アポ・時間調整・報告業務） ■写真撮影 ■報告書まとめ ※分業制をとっていますので、各セクションのメンバーと協力しながらプロジェクトを進めていただけます。
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■ビルや店舗へワイヤレス給電システムの実装設計及び計画を実施し、実際の施工についても施工会社のリードをしていただきます。 ※エイターネットワークス社に配属になります。 【具体的には】 ■ゼネコン、デベロッパー様等、多様なお客様の意見やご要望をくみ取り、各ビルやファシリティの建築設備の設備要件を抽出し、ワイヤレス給電システムを社会に実際に実装していくこと ■ビルマネジメント事業のビル実装の案件ごとの設計図作成、QCD管理 ■施工プロセスのQCD改善策の起案・実行 ■海外プロジェクトの管理 【想定業務】 ・AirPlug取り付けに伴う電気通信施工管理・一部テスト施工（工程管理、QCD管理、出来形管理、安全管理など） ・施工要領書の作成（工事外注の標準化） ・各施工業者との打合せ、管理及び評価 ・各種工事関係書類作成 ・顧客打合せの実施 ※将来的には商業施設など工事の対象範囲が広がるので、その場合には夜勤呼び出し・対応の可能性は出てきます。 ※60歳を超えた後も職務内容に変更がなければ大きく年収を落とさず働いていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社のガス設備・プラント工事における技術営業・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロパンガス設備の技術営業から施工管理まで幅広くご対応いただきます。 ・技術営業：顧客との技術的な打ち合わせなど ・施工管理：協力業者との調整、現場での施工管理、売上・利益管理、官公庁への申請書類の作成・申請業務など ※建物改変や現場作業はご担当いただきません。 ※会社から直行直帰が可能です。
■北海道最大級の軽自動車専門店「北海道軽パーク」にて、サービスフロント業務をお任せします 。 【具体的には】 ・車検・点検の受付およびメンテナンスのご提案 ・ 整備内容の説明、見積作成、伝票整理 ・ お客様のニーズに合わせたカーライフサポート ・ 現場メカニックとお客様を繋ぐ架け橋業務 【売上100億円企業への挑戦と安定性】 現在、売上高は約50億円規模ですが、「売上100億円企業」への成長を掲げる挑戦的なフェーズにあります 。毎年右肩上がりの業績を継続しており、2024年には持株会社を設立するなど経営基盤の強化も万全です 。整備士出身の社長が描く「100年企業」への道筋は明確で、現職の将来性に不安を感じている方も、圧倒的な安定感と成長性の中で、培った経験を存分に振るうことができます 。 【整備士の知見が最大の武器：接客のプロへ】 同社では元整備士のフロントスタッフを極めて高く評価しています 。専門用語を分かりやすく翻訳し、根拠に基づいた説明ができるあなたの言葉は、お客様にとって大きな安心感となります 。体力的な負担を軽減しつつ、長年磨いた専門知識を「信頼」へと変えられる、ベテランにこそ相応しいステージです 。 【納得の給与水準と、定着を促す手厚い福利厚生】 係長クラス（重整備・検査員相当の知見）は年収400万〜450万円以上を想定 。年2回の店舗一斉休業（3連休）の導入や全額会社負担の社員旅行、100円で買えるカップ麺補助など、無理なく働ける環境を整備しています 。エスコンフィールド1階席チケットの抽選配布もあり、家族に誇れる待遇が自慢です 。
■同社のガス設備・プラント工事における技術営業・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロパンガス設備の技術営業から施工管理まで幅広くご対応いただきます。 ・技術営業：顧客との技術的な打ち合わせなど ・施工管理：協力業者との調整、現場での施工管理、売上・利益管理、官公庁への申請書類の作成・申請業務など ※建物改変や現場作業はご担当いただきません。 ※会社から直行直帰が可能です。
長年取引のある大手電機メーカーグループをクライアントに、情報システム部門の「事業パートナー」として、チームを率いていただきます。 既存システムの安定稼働という「守り」の役割はもちろん、顧客の業務を劇的に効率化するような「攻め」のシステム提案・構築をリードしていただくことを期待しています。 【具体的には】 ■顧客のビジネス変革を導く「攻めのIT」 ・業務効率化やDX推進に向けた、新規システムの企画・提案（最上流工程） ・顧客の潜在的ニーズを引き出すヒアリング、要件定義 ・ローコードツール等を活用した、スピーディな開発プロジェクトの推進 ■事業の根幹を守り育てる「信頼のIT」 ・既存システムの安定稼用・保守、改善提案 ・インフラ（Linuxサーバー等）の構築・移管・運用 ■未来のチームを創る「リーダーシップ」 ・3〜5名チームの目標設定、タスク・工数管理 ・メンバーの育成、技術指導、キャリア相談 ・課題発生時の火消し役ではなく、未然に防ぐためのリスク管理 ＜この仕事の醍醐味＞ 顧客先に常駐するからこそ、担当者の何気ない一言からビジネスの課題を察知し、「こんなシステムがあれば、もっと良くなりますよ」と直接提案できるのが最大の魅力です。 言われたものを作るのではなく、自ら仕事を創り出し、顧客から「ありがとう」と言われる瞬間は、何物にも代えがたいやりがいです。
事業拡大に伴うスタートアップメンバーとして、大手百貨店の店舗に常駐し、IT面から安定運営を支えて頂きます。 単なるヘルプデスクではなく、店舗スタッフの「頼れるパートナー」として、課題解決の最前線で活躍して頂きます。 【具体的には】 各店舗に来店される顧客や、働くスタッフの「困った」を解決する、やりがいの大きな仕事です。 ・店舗のIT駆け込み寺： ヘルプデスク窓口として、PC操作の質問から「レジが動かない」といった緊急トラブルまで、あらゆるIT関連の相談に対応します。 ・安定稼働の仕掛け人： PCやタブレット端末の入れ替え・設置、資産管理などを通じて、店舗のIT環境を常に最適な状態に保ちます。 ・業務改善のプロフェッショナルへ： 日々のトラブル対応履歴（インシデント）を蓄積・分析し、ノウハウとしてチームに共有。業務プロセスを可視化・分析し、「どうすればもっと効率的になるか」を考え、実行します。 ＜キャリアパス＞ 入社後はOJTからスタート。将来的には、顧客の課題を解決する改善提案や、企画構想といったプロジェクトの最上流に携わるチャンスも豊富。 サポートから課題解決のプロへと成長できます。 ＜この仕事の魅力＞ ・顧客からの「ありがとう」が直接届くやりがい ・事業と組織を創るスタートアップメンバーとして活躍 ・サポートから課題解決のプロへと着実にステップアップ ・駅直結・駅チカでアクセス抜群の勤務地
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■洋上風力発電事業の運営管理部オペレーションチームの管理業務を担当していただきます。 （1）点検・補修計画の審査・承認 ・作業計画書（作業手順・リスク評価）の審査・承認 ・Toolbox Talk（作業前安全確認会議）への参加 ・風車メーカー、発注者との定例合同会議への参加、業務調整 ・外部委託業者の業務管理 （2）文書・報告 ・点検報告書・不適合是正報告書の審査、発注者への説明・報告 （3）調達・外部対応 ・発注者主任技術者との対話・折衝、協力会社の技術要求仕様書審査、見積査定、現地立会・引渡検査、保険・保証対応、事故発生時の原因調査と是正計画の主導 （4）人材・体制 ・部下のOJT、GWO/HSE教育計画、スキルマトリクス運用、評価・育成
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大手企業の基幹システムを中心とした、大規模システムの安定稼働を支える拠点です。 24時間365日体制でのシステム監視、アラートや障害発生時の一次対応および二次対応などの運用監視サービスを提供しています。 ご入社後はオペレーションマネージャーとして、サービスデスクのマネジメント（業務・コスト・契約・要員・リスク管理）を行います。 【業務内容】 (1)各種マネジメント業務 ∟メンバーへの業務指示、およびイレギュラー発生時の判断・エスカレーション対応（業務管理） ∟各プロジェクトの売上・利益率の管理（コスト管理） ∟24時間365日シフト制で勤務している監視メンバの管理・アサイン・リリース対応（要員管理） ∟各プロジェクトで締結された契約について、締結前から契約終了後までの一連の流れを通じて 契約書と契約内容を適切に把握し管理する（契約管理／リスク管理） (2)新規発足プロジェクトの業務受入れ、各種改善（提案含む） ∟新規定型業務（手順書がある業務）の受入れ、シフトメンバーへの展開 ∟運用手順書の修正、自動化による業務改善 ∟日々の障害対応記録に基づき、運用効率化やシステム安定稼働のための改善策の検討・提案 (3)顧客および関係部署への定期報告 ∟日次・週次・月次での顧客への定期実績報告 【入社後の流れ】 入社半年間は、OJT形式でサービスデスクのメンバー業務やマネージャー業務に携わりながら、サービスデスクの業務理解をいただきます。 その後はオペレーションマネージャーとして業務を担当いただきます。
セルフサービスステーションにて、板金業務をお任せします。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) 【求人のポイント】 ■月平均残業8〜16時間とメリハリをつけて働けます。 ■有給休暇と土日を組み合わせて1週間の連休を取得した実績もあり、リフレッシュしながら働ける環境です。 ■モデル年収は経験2年で340万円、店長クラス（経験6年）で500万円、エリアマネージャー（経験16年）では700万円と、業界内でも高い水準を誇ります。 ■未経験・ブランクありでも安心の教育体制 資格取得支援制度が充実しており、受講費用は会社が負担します。現場では先輩スタッフが優しく丁寧に指導するため、ブランクがある方や、これからさらにスキルを磨きたい方も安心してチャレンジできます。 ■同社は技術提供だけでなく、顧客を笑顔にすることを大切にしています。直接感謝の言葉を受ける機会も多く、メカニックとしての技術が誰かの幸せに直結していることを実感できる温かい職場です。
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■同社の整備工場内で整備士を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社整備工場内で、整備士としてお預かりした車の車検整備中心 ※大型車の取扱無し 【日曜・祝日定休＆残業ほぼなし】 このエリアでは珍しく日曜・祝日が定休日です。土曜日も交代制で休暇取得が可能で、プライベートの予定が立てやすい環境です。 残業は繁忙期（2～3月）を除いてほとんどありません。作業が終われば定時を待つこともあるほどゆとりがあり、ワークライフバランスを重視する方に最適です。 【接客・洗車なし！整備に集中できる】 「黙々と作業したい」という方に朗報です。接客やクレーム対応は工場長が行うため一切ありません。また、体力的な負担の大きい洗車や重整備もないため、整備だけに集中して取り組めます。1人で作業を進めたい職人肌の方にもマッチする環境です。 【安定した収入モデル】 経験者の場合、月収30万円前後（諸手当込）からスタート可能です。 想定年収は初年度400万円強、賞与が満額となる2年目で450万円程度と、無理なく働きながら安定した収入確保が可能です。
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■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認（損害箇所・程度の把握） ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格（2級・3級）をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半（2級保有）：920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半（2級保有）：960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売（営業）を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
■マンションを中心とした大規模修繕工事における施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・案件内容：元請け8割、下請け2割でゼネコン様から受注したマンションや工場、小学校、中学校などの案件になります。 受注割合は民間：公共＝6：4の割合になっております。 ・資材発注、工程管理、安全管理、竣工検査、マンション居住者様との折衝（必要に応じて） ・エリア：八王子を中心とした多摩地域になります。 ＜働き方＞ 月平均残業時間は20時間程度。 ※土日に関して、休みを取りたい方は休みの取れる現場を担当いただけますので、土日休みも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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下記(2)～(6)のいずれかにおいては、テクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 ※システム導入開発プロジェクトにて、要件定義から設計、開発、テスト、オフショア開発管理、技術ソリューションの提案を担当 【募集ポジション】 (1)クラウドアプリケーションアーキテクト ・クラウド基盤（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化（マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用）、非機能要件対応（可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化）を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 (2)Salesforceエキスパート/アーキテクト (3)ServiceNowエキスパート/アーキテクト (4)SAPエンジニア/アーキテクト (5)Dynamics365エンジニア/アーキテクト (6)mcframeソリューションアーキテクト
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同社にて下記業務に従事していただきます。 (1)関東地域を中心とした在庫移管を伴う拠点再編 (2)現行物流基幹システムに変わる新物流基幹システムの選定・企画・設計・導入 (3)拠点・本部メンバーがかかわるプロジェクト自体のプロジェクトマネジメント 【具体的には】 (1)関東地域を中心とした在庫移管を伴う拠点再編 ー 現在業務オペレーションを完全に把握していない対象拠点におけるASIS,TOBEフロー整理 ー 拠点部隊を巻き込みながらの具体的な商品移管スケジュールの作成・管理 ー 対象拠点での実際の商品移管作業のフォロー (2)現行物流基幹システムに変わる新物流基幹システムの選定・企画・設計・導入 ー 新PDS（Panasonic Delivery System）の中心となるWMSの業者選定およびビッディング ー WMSおよびLMS（上位受発注システムとWMSを連携するための中間システム）の要件定義 ー 対象拠点にお消し新システムの導入 (3)拠点・本部メンバーがかかわるプロジェクト自体のプロジェクトマネジメント ー タスクの線表化及び共有・更新 ー ペンディング・懸案事項の関係者を交えた意思決定及び問題解決 ー 予算管理
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■以下業務を担当いただきます。 ・社内データ基盤の設計・構築・運用 ・各部門との連携によるデータ活用支援 ・データ品質の向上とガバナンスの整備 ・BIツールや分析基盤の導入・運用 ・データに基づく意思決定支援（可視化・レポート作成など） ・プロジェクト横断での技術支援・改善提案 【配属組織のミッション・役割】 ・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける。 ・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。 ・同社グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する。 ・The mission of the Framework & Platform group is to develop and operate common frameworks and platforms to stabilise services and utilize data. 【仕事のやりがい・魅力】 EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること
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■以下業務を担当いただきます。 ・社内データ基盤の設計・構築・運用 ・各部門との連携によるデータ活用支援 ・データ品質の向上とガバナンスの整備 ・BIツールや分析基盤の導入・運用 ・データに基づく意思決定支援（可視化・レポート作成など） ・プロジェクト横断での技術支援・改善提案 【仕事のやりがい・魅力】 EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること 【配属組織のミッション・役割】 ・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける。 ・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。 ・同社グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する。
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■同社の高速道路維持修繕業務の現場管理、作業指導、そして施工計画の立案や実施を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気工事業務: 高速道路関連施設の電気設備点検・修繕作業 ・土木施工管理業務: 維持修繕工事の現場管理および進捗確認 ・現場調整: 作業員への指示出しや進捗確認、スケジュール管理 ・品質・安全管理: 作業品質の確保と安全管理の徹底 ・報告書作成: 工事進捗や作業内容の記録・報告書作成
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■法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 ＜同社が手掛ける工事＞ ・法面工事（自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） ・爆砕工事（岩盤発破による土地造成、石灰石の採取） ＜工事の特徴＞ 特殊工事を専門に行うため、同業他社が少なく、1次請け工事中心でありながら裁量をもった工事施工を進めることができます。 下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、元請け現場と比較すると工期が短いです。（平均：3～5ヵ月） ＜働き方＞ 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰いただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費（賃貸物件入居の場合）、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
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■法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 ＜同社が手掛ける工事＞ ・法面工事（自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） ・爆砕工事（岩盤発破による土地造成、石灰石の採取） ＜工事の特徴＞ 特殊工事を専門に行うため、同業他社が少なく、1次請け工事中心でありながら裁量をもった工事施工を進めることができます。 下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、元請け現場と比較すると工期が短いです。（平均：3～5ヵ月） ＜働き方＞ 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰いただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費（賃貸物件入居の場合）、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
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■法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 ＜同社が手掛ける工事＞ ・法面工事（自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） ・爆砕工事（岩盤発破による土地造成、石灰石の採取） ＜工事の特徴＞ 特殊工事を専門に行うため、同業他社が少なく、1次請け工事中心でありながら裁量をもった工事施工を進めることができます。 下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、元請け現場と比較すると工期が短いです。（平均：3～5ヵ月） ＜働き方＞ 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰いただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費（賃貸物件入居の場合）、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
■自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 また、整備業務やマネジメント、後進指導・部下育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・完成検査等の実施 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理 ・保管業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・法令や通達等の情報の把握や事故防止に関する把握と徹底など 自動車検査員業務を中心に、整備や接客業務などにも従事していただきます。 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車から輸入車までオールメーカー全車種取り扱っておりますが、国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
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■下記業務をマネジャーとして牽引・推進していただきます。 ・製品中の化学物質管理業務の企画・運営、関連部署との折衝・コミュニケーション ・事業部全体の製品中の化学物質管理業務の運営、ガバナンス （詳細） ・ 国内外の製品中の化学物質に関する環境法規制の管理 ・顧客から要求される製品中化学物質に関する調査・保証業務の管理 ・製品中の化学物質に関する規定・基準の策定 ・製品中の化学物質教育の企画・推進 ・各拠点の責任者などで構成される委員会の企画・運営 【期待する役割】 ・事業部全体業務の戦略策定・対応企画・推進するために、全体の取りまとめ役としてリーダーシップを持った推進役が期待されます。 ・コンプライアンスを重視し、課題を先送りせずに最後まで責任感を持ってやり遂げる推進役が期待されます。 【キャリアパス】 配属職場においてリーダーとして活躍頂くパターンと、配属職場で経験を積んだ後、他事業部でリーダーとして活躍頂くパターンがあり、本人の適性や意向をもふまえながらキャリアを模索していきます。
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1：製造業務デジタル改革・MES導入支援（製造業全般） ・顧客の業務分析とDX構想策定 ・MES導入における要件定義、製品選定、設計・展開支援 ・IoT、BIツール等を活用したデータ収集・分析・改善提案 ・グローバル展開支援（海外拠点へのロールアウト） 2：生産計画・スケジューラー導入支援 ・生産計画業務の現状分析と課題抽出 ・生産スケジューラー（Asprovaなど）の導入企画・要件定義 ・スケジューラーとMES／ERPとの連携設計・データフロー構築 ・計画精度向上や納期遵守率改善に向けた業務改善提案 3：自動車業界向けものづくり改革支援 ・自動車OEMおよびTier1サプライヤー向けの製品開発・製造プロセス全体の業務改革支援 ・PLM、MES、生産スケジューラー、ERPなどのシステム連携を前提とした業務要件及びシステム設計支援 ・海外拠点を含むグローバルプロジェクトの企画・推進
■同社で取り扱う板金業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状（キズの深さや範囲）を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5～6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破（外板・軽微な凹み）：150件 / 月 ・中破（パネル交換・引き出し）：15件 / 月 ・大破（フレーム修正・骨格）：15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機：無 ・大型トラックや輸入車への対応：有 ・溶接機：有 ・計測システム：無 ・スタッド溶接機：無
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■三菱UFJ銀行案件を中心とした管理物件にて、オフィスビル、商業施設、データセンター等の管理物件に常駐し、設備管理業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■日常点検／営繕業務／修繕対応 ■電気、空調設備などの巡回点検、日常点検 ■不具合発生時の一次対応 ■顧客への業務レポート報告 ■保守マニュアル・手順書などの作成 ■現場責任者の補佐業務 等 ※夜勤を含むシフト制で就業していただきます ※場合により巡回担当としてご選考となる可能性がございます。 ■エリア：基本的に大阪府内の案件をご担当いただきます。
PL／PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等を担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI／IoT／クラウド／ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ■WEB（Java ／ Swift ／ Kotlin ／ PHP…） ・スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 ・キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 ・業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み(C ／ C++ ／ C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
通信キャリアおよびインターネットサービスプロバイダー、コンテンツサービスプロバイダーに対し、通信キャリアのインフラ、サービスを中心としたエンジニアリングサービスなどセールス全般業務を行っていただきます。 大規模案件で大手企業との直接取引が中心のため、エンタープライズの課題を提起し解決を提案する提案・企画力が身に付き、社会の変革に貢献するやりがいを持てる業務です。 【具体的には】 ・既存顧客への深堀提案 ・パートナー企業との協業戦略 ・新規顧客開拓活動 大手上場企業の顧客が大半を占めます。顧客とのリレーションの構築ならびに課題提起によるソリューション提案を行って頂きます。 案件の9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5名～100名程度が稼働する案件の商談を行っていただきます。
情報系インフラの構築、アプリケーション開発、システム保守・運用までワンストップで提供する同社において、プライムベンダーとしてエンドユーザーと直接関わりを持って、先進技術、クラウドソリューション（OCI ／ Azure ／ AWS）の提供を軸とし、顧客の未来の IT を支えるサービスを提供していきます。OCI および Azure および AWS といったクラウドソリューションを中心に、企画・コンサルティング、アセスメント、要件定義、設計、開発・構築・テスト、導入後の運用支援まで、トータルで携わっていただきます。クラウド導入案件を幅広く扱っています。 【具体的には】 ・顧客企業の業界は、通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、金融、製造・流通、通信、メディア、外資系企業など様々です。 ・マルチベンダーの強みを活かしてクラウド／オンプレミスといった環境に縛られず、ハイブリッド構成を含む、トータルITシステムを見据えて顧客を支援しています ・クラウド活用のニーズがより強くなっていて、トレンドに合わせて最新技術に携わる機会が多くあります ■主な業務内容： ・インフラのシステム企画～要件定義 ・プリセールス案件 ・プラットフォーム環境構築 ・セキュリティ環境構築 ・ネットワーク環境構築 ・クラウドサービスの導入・構築 ・仮想化ソリューション ・運用・保守 など
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同社の各事業部（戦略コンサルティング／DX／IT／データ／BPO等）のいずれかで、コンサルタントまたはプロジェクト推進メンバーとして、クライアントの課題解決や業務変革支援に幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ■クライアント課題のヒアリング・分析 ■業務改善やシステム導入・DXプロジェクトの企画・運営 ■新規事業領域や最新技術（AI/クラウド/データ等）への挑戦・知見習得 ■ベトナムをはじめとしたグローバルメンバーとの協業 ■社内外の多様なメンバーとチームワークで成果創出 ■必要に応じて、資料作成・プレゼン・提案活動も担当 ■その他、配属チーム優先業務推進支援
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【職務内容】 ・開発フェーズから商用リリースまで、エンジニアリングおよびサポート部門と連携し、顧客の技術要件を一貫して管理 ・既存顧客との技術的な関係維持、および新規プロジェクトの創出やアップグレードの提案などによる継続的なビジネス拡大への貢献 ・プリセールス活動として、デモやベンチマークの実施、アーキテクチャ設計支援、初期環境のセットアップを担当 ・技術プレゼンテーションや展示会・講演会での登壇を通じて、同社の技術力を対外的に発信 ・顧客と同社のエンジニアリング・プロフェッショナルサービス部門との橋渡し役として、円滑なコミュニケーションを支援 ・競合情報の収集・分析を実施し、営業活動を支援するツールや資料の作成も担当 このポジションは、技術的な知見と顧客志向の姿勢を活かし、同社のビジネス成長を支える重要な役割となります。 【主なクライアント】 国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー 等
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■工場インフラの電気設備全般を担当していただきます。工場全体の「安全・安定稼働」と「省エネ・自動化推進」に関わる重要なポジションです。 【具体的には】 ■電気主任技術者としての業務 ・法令に基づく保安監督業務） ・電気設備（受変電設備、配電盤、モーター、制御機器等）の点検・保全 ・年次点検、外部業者との折衝、計画策定 ・電気設備トラブル発生時の復旧対応 ■工場内の電気・制御トラブル対応 ・工場内の制御トラブルへの対応や、制御システムの調整・改善 ・自動化設備の動作に関する不具合の点検や調整 ・設備の動きをコントロールする仕組み（制御）の見直しや最適化 ■省エネ推進・工場自動化プロジェクトへの参加 ・省エネ設備導入の企画・検討 ・自動化設備の導入や改善（制御最適化、設備新設等） ・生産効率向上を目的とした改善提案 ※状況に応じて機械保全にも携われる機会があります。工務課は電気・機械と分かれつつも協力体制のため、状況に応じて機械関係の保守業務にも携われる機会があり、スキルを広げることが可能です。
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■インフラ環境設備の構築がスムーズに進むように施工管理を行っていただきます。現状グループごとに(1)(2)と担当が分かれています（A工事・B工事・C工事すべての案件有） ※場合により管理職相当での採用となる可能性がございます。 【具体的には】 (1)大型商業施設やオフィスビルの新築または改修工事における電気通信施工管理業務 ・各種弱電設備環境の設計 ・各種弱電設備環境の施工管理 ・ゼネコンとの調整業務（図面変更業務・他社業者との調整業務など） (2)オフィス設備の構築： ・ネットワーク環境の設計構築（有線、無線など）・PBXの設計構築／運用支援・AVシステムの設計構築／運用支援 ・web会議システムの設計構築 ・セキュリティ設備の設計構築／運用支援（ネットワークカメラ、入退室システム） ・照明／電源コンセント／空調、その他 オフィスインフラにおいて必要な設備の導入 ※同社では近年、顧客のオフィスが抱える課題をまるごとソリューションする事業にも力を入れていて、オフィスを新たにつくったり、移転する際のトータルコーディネートも行っています。施工管理のみでなく、提案・引き渡しまでワンストップで対応することができます。 〈働き方〉 ・夜間工事、土日対応は外部委託しているため、対応することはほとんど有りません。万が一対応した場合は、代休を別日に取得していただきます。 ・月平均残業時間20～30時間 ・フルフレックス制度有り ・対応エリア：東京メイン、他神奈川・千葉・埼玉の1都3県。 ※案件内容によっては、数日程度出張へ行くこともあります（現状数か月におよぶ長期出張はありません）
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■AI・機械学習エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■プロダクト：私たちのプロダクトである「Shizen Connect」は、IoT技術と人工知能（AI)を利用し独自開発した次世代のエネルギーマネジメントシステムです。エネルギー機器とローカルで接続するIoT機器「Shizen Box」と、電力市場の価格予測やそれにもとづく最適な市場取引、エネルギー機器の制御計画生成などを行うクラウド部分から構成されます。 ＜主な機能＞ ・発電所、蓄電池、電気自動車などのエネルギー機器の遠隔監視や制御 ・数千～数万台規模のエネルギー機器を集合的に制御する仮想発電所の構築・運用 ・マイクログリッド（マイクログリッド：エリア停電時にも太陽光発電や蓄電池などで電気が使えるようにする小規模な電力系統）の構築・運用 ■仕事内容：「Shizen Connect」のクライアントである電力会社や電力小売事業者に向けて、最適な機器制御・蓄電池制御を行うために、気象データや電力価格の時系列データを用いて、シミュレーション・予測を行うシステム構築、運用を行っていただきます。 ＜具体例＞ ・AI、機械学習に関わる技術の調査 ・予測モデルの評価・改善 ・APIの開発、保守運用 ＜開発環境＞ ・言語：Python ・ライブラリ：PyTorch, numpy, scikit-learn ・クラウド：AWS ・DB：AWS S3, Athena ・その他ツール：Github, Slack
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■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期：半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間：35時間（時間外勤務手当は法定通り支給）
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■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期：半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間：35時間（時間外勤務手当は法定通り支給）
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■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期：半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間：35時間（時間外勤務手当は法定通り支給）
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