仕事内容

■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。【具体的には】・車両損害の確認（損害箇所・程度の把握）・適正な修理費、損害額の算出・認定・事故現場の調査、事故原因の究明・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート・調査レポートの作成、報告業務【業界最高水準の給与提示】技術アジャスター2級資格をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例・40代後半（2級保有）：920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。・50代前半（2級保有）：960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。【真に“中立”な立場で原因を追求】東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。保険の販売（営業）を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。【業界No.1企業へのキャリアアップ】国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。【ワークライフバランスの充実】年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。

必要な経験・資格

必須要件

・普通自動車第一種運転免許 ■上記に加え、下記のいずれかの要件を満たす方・自動車整備士資格(1級、2級、3級いずれかひとつ以上の)保有者・自動車整備 or レースカーのメカニック経験者・自動車板金塗装の経験者・自動車メーカー(部品メーカー含む)での設計・開発、生産技術、品質保証・管理、製造の経験者

給与

年収670万円～1,070万円

年間賞与：885,316～1,716,080円サイニングボーナス：0～2,500,000 円想定年収：6,727,076～10,704,960円※サイニングボーナス込

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、資格手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

9:00〜17:00

勤務地

全国

備考

原則、居住本拠地より通勤圏内としますが、転居を伴う勤務地配属になる可能性もあります。全国型社員が本拠地以外に勤務した場合社宅貸与・転勤手当・単身赴任手当等の支給あり。

転勤

あり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間127日／（内訳）※指定有給5日含　完全週休2日制（土日祝）、年末年始、有給休暇（初年度16日（4月入社の場合）、次年度以降20日（繰越制度あり）、半日・時間単位の取得も可能）、慶事休暇、産前産後休暇、育児・介護休暇、特別連続有給休暇（5日間）、記念日休暇、永年勤続休暇（10年、20年、25年）

完全週休2日制

土日休み

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金介護保険、通勤交通費全額支給、各種保養施設、社宅制度、共済組合、定期健診、生活習慣病健診、メンタルヘルスチェック、カウンセリング電話健康相談、オプション健診、被扶養者健診、退職金制度、団体保険(生命保険・自動車保険・傷害保険)、財形制度、貸付制度/オートローン、副業OK（年間20万円まで）

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

・東京海上グループの信頼基盤と、保険業界内で抜群の業務専⾨性・影響⼒を持つポジション・独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境・年収1000万円越えを狙える環境︕⼟⽇祝休・所定勤務7時間でワークライフバランス◎

会社概要

会社名

東京海上日動調査サービス株式会社

所在地

〒1430016 東京都大田区大森北1-5-1

設立

1974年9月

代表者

代表取締役社長　井上孝則

資本金

2,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

1,436人（2023年4月現在）

平均年齢

47歳

事業内容・沿革

＜事業内容＞ ■損害保険の事故調査・原因究明（⾃動⾞、⽕災、賠償責任、医療など） ■災害・事故後の損害査定および⽰談交渉、裁判資料作成など ■企業・法⼈への事故予防コンサルティング⽀援＜沿革＞ 1974年　東京海上火災保険（株）の出資により、東京海上損害調査（株）設立 1975年　日動火災海上保険（株）の出資により、日動火災損害調査（株）設立 2004年　東京海上損害調査（株）と日動火災損害調査（株）が合併し、東京海上日動調査サービス（株）として発足＜事業の展望＞・事故・災害の多様化に伴い、調査の重要性は年々増加・AI・デジタル技術の導⼊を⾒据えた⾼度化戦略を推進中・医療・建築・⾃動⾞など専⾨分野と連携した多⾓的な展開を加速・「被害者救済」×「事故防⽌」×「社会正義の実現」を⽀える事業として今後も拡⼤へ

企業の特徴

【概要・特徴】東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。主に⾃動⾞保険を中⼼に、⽕災・地震・賠償責任保険、新種保険さらには⽣命・医療保険の給付⾦⽀払いに関わる調査・確認業務を展開しています。また、事故予防や損害軽減に関する調査・分析・助⾔にも取り組み、「専⾨性を活かした最⾼品質の調査サービス」を掲げるプロフェッショナル集団です。【働く環境】 ■休日・休暇制度が充実完全週休2日制（土・日・祝日）で、年間休日数は127日（指定有給休暇5日含）です。有給休暇日数は初年度16日付与、2年目から20日付与されます。そのほか、5日間の特別連続有給休暇もあります。【教育・育成】 ■アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) 豊富な研修制度により、未経験でも⾒習い技術アジャスター資格取得からスタートし、初級・3級・2級へとキャリアアップが可能です。入社後約3カ月間、専任インストラクターによる集中研修を受講し、技術アジャスターに関する試験合格を目指します。資格合格率は業界平均を上回る⾼い⽔準で、研修体制が充実しています。裁判所への報告書提出や⽰談交渉など専⾨性の⾼い業務もあり、社会課題の解決に貢献する⾼評価の企業です。【社風】・実直で誠実な人が多く、相談しやすい安心感のある職場・風通しが良く、上司との距離も近いため、中途でも早期活躍が可能・“正解がひとつではない”仕事だからこそ、互いに支え合う文化が根付いている【競合との違い】東京海上日動調査サービス社は、営業会社(保険メーカー)とは独立した別会社です。会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。

東京海上日動調査サービス株式会社の詳細情報を見る